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Audi A5 Sportback. ABT Sportsline ya ofrece sus chucherias

Julián Garnacho
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Audi A5 Sportback. ABT Sportsline ya ofrece sus chucherias

Hace solo unos pocos meses la firma de los cuatro aros lanzaba al mercado su actualizado Audi A5 Sportback, un llamativo vehículo que ahora puedes personalizar gracias a los nuevos detalles que ha creado el especialista de cabecera de la firma alemana, ABT Sportsline.

Visualmente se puede acentuar la deportividad de esta dinámica berlina gracias a un discreto alerón posterior fabricado en fibra de carbono con acabado brillante al más puro estilo del utilizado por los poderosos Audi RS5 Sportback, el cual tiene un precio de 1.549 euros. Pero ABT también propone cinco modelos diferentes de llantas de 19 o 20 pulgadas.

Diferentes llantas de 19 y 20 pulgadas

Las primeras arrancan en 3.890 euros el juego que incluye cuatro neumáticos en medida 235/35 R19, mientras que las más generosas se calzan con gomas 255/30 R20, pero el juego más 'asequible' te va a salir por 5.410 euros.

Con el fin de mejorar la sensacional dinámica de cualquier Audi A5 Sportback, este especialista también propone unos muelles específicos que están adaptados para trabajar junto a la suspensión activa opcional. El juego tiene un precio de 926 euros y permiten acercar su carrocería al asfalto entre 15 y 40 milímetros.

Para el habitáculo los cambios son realmente sutiles porque se limitan a un selector del cambio acabado en fibra de carbono brillante que cuesta 380 euros, además de por un botón de arranque personalizado que cuesta 41 euros. Además el emblema de ABT se puede plasmar en el asfalto al abrir el vehículo por unos módicos 47 euros.

De los cinco motores disponibles para el A5 Sportback (no contamos los S5 y RS5), por el momento ABT Sportsline solo ofrece su gestión electrónica ABT Power en el 45 TDI, que esconde un corazón 3.0 V6 TDI con 231 CV y 500 Nm. Gracias a ella es capaz de ofrecer ahora 268 CV y 540 Nm para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, dos décimas más rápido que las versiones de serie. Eso sí, esta mejora para esta versión equipada con cambio Tiptronic de 8 velocidades y tracción quattro tiene un precio de 2.514 euros.

Y como te podrás imaginar, ABT ya está trabajando también en diferentes mejoras mecánicas para el resto de propulsores TDI y TFSI de estos Audi A5 Sportback.

Ariel Nomad R. Un buggy con 335 CV de potencia

Julián Garnacho
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Ariel Nomad R. Un buggy con 335 CV de potencia

En enero de 2015 el artesanal fabricante británico Ariel Motor nos dejaba atónitos con el lanzamiento de este llamativo Ariel Nomad, un vehículo que hay que reconocer que es diferente a todo lo conocido, porque convertían su salvaje Ariel Atom en un sensacional vehículo off-road con el que poder divertirte de lo lindo.

Ahora Ariel riza el rizo con esta nueva variante que añade una 'R' a su denominación y de la que solo se van a fabricar cinco ejemplares. Y avisamos, ahora mismo aseguran que tienen tres de ellos adjudicados, por lo que si deseas uno deberás volar.

Utiliza el motor de un Civic Type R

Por norma general, todos los Ariel Nomad vienen equipados con un corazón de origen Honda. Hablamos del propulsor K24, un 2.4 i-VTEC atmosférico que genera unos más que decentes 235 CV de potencia, los cuales apenas deben mover los 670 kilos que pesa este buggy de 3,21 metros de largo. Si bien, el fabricante británico propone un kit para sobrealimentarlo que lo lleva hasta los 290 CV y 340 Nm. Pero no contento con todo ello, este Ariel Nomad R va un paso más allá, porque en esta ocasión se decantan por un 2.0 i-VTEC heredado de un Honda Civic Type R de novena generación (hablan de unidades entre 2015 y 2017), un corazón que ya contaba con un turbocompresor pero que es llevado de los 310 CV originales a unos sensacionales 335 CV, además de que genera 330 Nm de par motor.

Estas cifras son enviadas a las ruedas traseras por medio de un cambio manual de seis velocidades desarrollado por Sadev, el cual presenta unos engranajes rectos y unos sincronizadores específicos que permiten el cambio de marchas (para subir) sin necesidad de tener que pisar el pedal de embrague. Además, en su eje trasero hay instalado un diferencial de deslizamiento limitado.

Ariel asegura que este impresionante Nomad R es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,9 segundos, mientras que su velocidad máxima se queda en 195 km/h, lo que tampoco está nada mal.

Dos configuraciones para el chasis

Dependiendo del enfoque al que quieras destinar tu Nomad R, Ariel te propone dos tipos de configuraciones diferentes para las suspensiones, porque una apuesta por amortiguadores Bilstein MDS con regulación en compresión y rebote, mientras otra se decanta por amortiguadores Öhlins totalmente ajustables. También equipan llantas de 18 pulgadas con neumáticos Yokohama A052 de altas prestaciones, equipo de frenos Alcon con pinzas de cuatro pistones y discos perforados…

Dada su exclusividad y los componentes utilizados, ya puedes imaginar que este Ariel Nomad R no es precisamente barato, porque tiene un precio de partida de 77.400 libras, que al cambio actual vienen a ser como unos 85.500 euros.

Ford presenta unas pantallas de protección para sus Transit y Tourneo

Verónica Orihuela
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Ford presenta unas pantallas de protección para sus Transit y Tourneo

La firma del óvalo azul, concienciada en la lucha contra el coronavirus, acaba de estrenar una nueva gama de pantallas de protección que se pueden instalar rápida y fácilmente en una amplia selección de vehículos comerciales. Como parte de la gama oficial de accesorios Ford, los clientes podrán pedir estas pantallas, que han pasado unas rigurosas pruebas de seguridad, calidad y durabilidad.

Estas pantallas impermeables están fabricadas en plástico de cloruro de polivinilo (PVC) transparente con correas integradas para que su instalación sea sencilla. Sus ventosas extraíbles se fijan al interior de las ventanas para proporcionar puntos de fijación discretos para las correas, que también se fijan a los accesorios existentes en la cabina.

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Las pantallas no afectan a la comodidad de los pasajeros, el espacio interior o el funcionamiento de los sistemas de calefacción y ventilación. Además, gracias al material PVC transparente, el conductor se beneficia de una visibilidad total. Se pueden montar de cuatro maneras diferentes: entre los asientos del conductor y el pasajero delantero, detrás de los asientos delanteros, entre el conductor y el pasajero delantero y detrás de los asientos delanteros, así como detrás del conductor y el pasajero delantero, y entre los asientos de la segunda fila.

Inicialmente, estas pantallas estarán disponibles para Transit Custom y Tourneo Custom y Transit 2 Toneladas, mientras que para Transit/Tourneo Connect, y Transit/Tourneo Courier llegarán más tarde, a finales de año.

El único Ferrari SP30 del mundo ahora se encuentra a la venta

Julián Garnacho
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El único Ferrari SP30 del mundo ahora se encuentra a la venta

En el año 2012 era entregado al magnate petroquímico Cheerag Arya este impresionante Ferrari SP30, un deportivo one-off, una pieza realmente única que fue fabricado de forma totalmente artesanal por el exclusivo departamento de proyectos especiales de la firma del Cavallino Rampante sobre la base de un Ferrari 599 GTB.

Este exclusivo departamento fabricó una carrocería a la medida de los requisitos de su propietario, además de que lo dotaron con diferentes elementos aerodinámicos heredados directamente de sensacionales bólidos como los Ferrari 599 GTO y Ferrari 599XX por ejemplo.

Desde 2018 se encuentra a la venta

Pero el bueno de Cheerag parece que olvidó la exclusiva creación Tailor Made que los de Maranello crearon para el, de forma que poco después decidió comenzar a desprenderse de su Ferrari SP30, el cual apareció en un exclusivo concesionario en Texas.

Pocos fueron los que se interesaron por esta singular criatura, de forma que acudió a los servicios de los expertos de RM Sotheby's quienes intentaron buscarle un hogar el pasado 6 de febrero de 2019 en una subasta que tuvo lugar en París. Sin embargo, nadie pujó por este bólido que apenas había recorrido por aquellos entonces 105 kilómetros.

Ahora cuando ha pasado algo más de un año de aquello, este impresionante Ferrari SP30 regresa al mismo concesionario Crave Luxury Auto de Texas, que de nuevo intentará venderlo por una cifra que seguro no baja de los siete dígitos. Pero ahora en su odómetro marca 165 kilómetros.

Audi R8 V10 FSI. La versión light dice adiós en Estados Unidos

Julián Garnacho
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Audi R8 V10 FSI. La versión light dice adiós en Estados Unidos

Además de la salvaje versión Performance y de la dinámica RWD que prescinde del aclamado sistema de tracción quattro, el deportivo Audi R8 también se encuentra disponible en una sensacional variante que como no podía ser de otra manera en esta generación, también apuesta por el corazón 5.2 V10 FSI en su variante de 570 CV de potencia (540 tienen los RWD y 620 los Performance).

Pues precisamente esta versión intermedia va a desaparecer en Estados Unidos, y para despedirla por todo lo alto, la firma de los cuatro aros ha creado esta edición especial, de la que tan solo se van a ofrecer 30 unidades. Y para meter prisa a sus clientes al otro lado del océano, que sepan que la casa alemana solo ofrecerá 25 unidades en versión Coupé y 5 unidades en versión Spyder. Este último estará exclusivamente acabado en color Mugello Blue, color en el que se van a pintar 15 ejemplares del Coupé, mientras que habrá cinco en Avus Silver y otros cinco en Sonoma Green.

Todos con el 5.2 V10 FSI de 570 CV

Todos ellos esconden el mencionado motor atmosférico 5.2 V10 FSI, el cual proporciona 570 CV de potencia y 560 Nm de par motor, enviados a sus cuatro ruedas por medio de un cambio S tronic de 7 velocidades. Y para que lo tengas en cuenta, semejante deportivo presume de poder acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar los 324 km/h de velocidad punta. En el caso del Spyder, su velocidad se queda en 322 km/h y demanda 3,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Semejante edición especial hereda del salvaje Performance una barra estabilizadora delantera de fibra de carbono, la cual ahorra 2 kilos de peso, además de que viene con un sistama de escape deportivo.

Además de los colores exteriores firmados por Audi Exclusive, estos limitados R8 también lucen retrovisores acabados en aluminio, además de componentes aerodinámicos en carbono y pinzas de freno en color rojo, que están ocultas tras unas llantas de 20 pulgadas que nunca antes se han ofrecido al otro lado del océano.

Con detalles Audi Exclusive

Dependiendo del color elegido, el tapizado en cuero se torna en color plata pastel para los Mugello Blue o en negro para los Avus Silver y Sonoma Green, que lucen pespuntes en rojo y en gris respectivamente. Independientemente de ello, todos lucen unas alfombrillas creadas por Audi Exclusive para la ocasión, molduras de fibra de carbono en acabado brillo y un techo en tejido alcántara y con patrón de diamantes en el caso de los Coupé.

Para que lo tengas en cuenta, esta edición especial tiene un precio de 186.000 dólares (162.550 euros) en el caso de los Coupé, mientras que los Spyder se van hasta los 195.000 dólares (170.400 euros). Si te parecen caros, que sepas que en España estas versiones sin el equipamiento adicional que suman estos ejemplares de edición limitada arrancan por encima de los 201.000 y los 216.000 euros respectivamente.

Bentley Bentayga. Esta es su exclusiva versión de cuatro plazas

Julián Garnacho
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Bentley Bentayga. Esta es su exclusiva versión de cuatro plazas

Las opciones de personalización que ofrece el exclusivo Bentley Bentayga son prácticamente infinitas. Más aún cuando sobra el dinero y te permites el capricho de recurrir al departamento de personalización Mulliner. Entre todas esas opciones encontrábamos diferentes configuraciones interiores, porque además de la versión 'básica' con sus habituales cinco asientos, este señorial SUV británico permitía a sus clientes poder elegir además configuraciones de cuatro y siete plazas.

Y esto también se mantendrá en el Bentayga actualizado. Es por ello que los de Crewe arrojan ahora más información sobre la variante más lujosa y exclusiva.

Con más regulaciones que antes

Esta configuración de cuatro asientos curiosamente presume de un gran éxito, porque Bentley asegura que supone el 20% de las ventas totales del Bentayga. Gracias a esta configuración, los ocupantes de las plazas posteriores presumen de tener hasta 100 milímetros de espacio adicional para las piernas, además de que ahora lucen unos asientos que pueden reclinarse hasta 40 grados, ocho más que antes, mientras que la banqueta puede desplazarse 35 milímetros más que en su antecesor para que sus ocupantes encuentren la posición perfecta para disfrutar en el interior de este SUV.

Estos asientos traseros son completamente nuevos y lucen unas nuevas formas que proporcionan un confort extra. También añaden la ventilación y la calefacción individual, además de seis programas diferentes de masaje y un reposacabezas especialmente creado para la ocasión.

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Quienes deseen rizar el rizo con su Bentayga de cuatro asientos siempre podrán acudir a Mulliner, quien ha desarrollado una consola central refrigerada y con espacio para una botella de 750 ml. Este espacio también viene con dos copas de cristal Cumbria creadas de forma artesanal. Aquí no acaba la cosa, porque dicha consola suma espacios de almacenamiento extra y dos puertos USB. Y en la parte central hay una trampilla para poder transportar tus esquís por ejemplo.

La inmensa mayoría de las funciones de sus confortables dos asientos posteriores se podrán controlar desde una nueva tableta táctil de cinco pulgadas, la cual es extraíble (también la usa el Bentley Flying Spur). Desde ella, los ocupantes de las plazas traseras también podrán controlar el sistema de sonido, la iluminación ambiental, los parasoles o el techo panorámico. Faltaría más.

Renault. Produce su unidad 10 millones en la fábrica de Valladolid

Verónica Orihuela
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Renault. Produce su unidad 10 millones en la fábrica de Valladolid

Nos tenemos que remontar al 12 de agosto de 1953 para ver salir las primeras unidades de la factoría de Carrocería y Montaje de Renault en Valladolid, 11 Renault 4 CV, que recorrieron la ciudad hasta la plaza del Ayuntamiento. A finales de ese año ya se habían fabricado 707 unidades de este modelo, lo que equivale a unas 10 unidades diarias. En total, esta factoría produjo 14 modelos, alcanzando las 2.400.000 unidades hasta 1991, año que cerró sus puertas.

Ya en 1972 se inauguró la factoría de Montaje 2, con el Renault R8 estrenando la línea de producción. Hoy se conoce como factoría de Carrocería y Montaje de Valladolid, tras su unión con la Unidad de Carrocerías, que acumula una producción de unas 7.600.000 unidades.

Después de 67 años y 26 modelos producidos, acaba de alcanzar la cifra de los 10 millones de vehículos producidos. Este honor ha recaído en el Renault Captur e-TECH en color Azul Celadón y techo negro en contraste. Con rumbo al mercado italiano, se trata de la eficiente versión híbrida enchufable.

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Gama e-TECH

Esta exitosa gama está formada por los modelos Clio híbrido 140 CV, Captur híbrido enchufable 160 CV y Mégane Sport Tourer híbrido enchufable 160 CV, así como su Z.E. 100% eléctrico.

Fiat GOe LIVE: la app que te descubre las ventajas del nuevo 500

Verónica Orihuela
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Fiat GOe LIVE: la app que te descubre las ventajas del nuevo 500

El Fiat 500 ya pasa de los 60 (acaba de cumplir 63), pero sigue estando en plena forma. La marca lo ha renovado por completo adaptándolo a los nuevos tiempos y convirtiéndolo en un atractivo eléctrico cuyas primeras unidades de lanzamiento –la edición La Prima– se agotaron al poco tiempo de abrirse las reservas. Ahora, la marca lanza una aplicación, GOe LIVE, que desvela todos los secretros del 500 y las ventajas que supone disponer de un eléctrico como este.

La app GOe LIVE está disponible de forma gratuita para IOS y Android. Una vez que el usuario se registra accede a múltiples posibilidades en torno al Fiat 500. Por ejemplo, se puede comparar el Nuevo 500 con otro vehículo con motor de combustión y descubrir el ahorro económico y de emisiones de CO2 en función de un trayecto, reservar una prueba de conducción, monitorizar nuestro 500 y comprobar el estado de carga de la batería y la autonomía, etc.

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Medallas virtuales

A los que ya son propietarios de un 500, la aplicación les asigna una puntuación y otorga medallas virtuales (bronce, plata y oro), para proporcionarles un incentivo que les ayude a mejorar su estilo de conducción. También brinda consejos y sugerencias para una conducción más sostenible, centrada en el ahorro de combustible y CO2.

Entre las funcionalidades de la aplicación, se puede configurar el modelo en 3D en la 'Virtual Casa 500', el museo virtual de la Pinacoteca Agnelli que narra la historia de este modelo, conocer las ayudas y ventajas que tiene la compra de un eléctrico en cada área geográfica y descubrir las posibilidades de acceso gratuito del eléctrico a las zonas de tráfico restringido y a los aparcamientos en las grandes ciudades.

La familia GR Sport del Toyota Corolla sigue creciendo con este Sedán

Julián Garnacho
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La familia GR Sport del Toyota Corolla sigue creciendo con este Sedán

Tras lanzarse al mercado las versiones GR Sport de los Toyota Corolla y Toyota Corolla Touring Sports (este no se vende en España y no sabemos si llegará aquí), la firma nipona incrementa esta deportiva familia, porque ahora anuncia el lanzamiento en Europa de este Toyota Corolla Sedán GR Sport.

Al igual que sus conocidos hermanos, esta versión es fácilmente reconocible por los acentos en color negro brillante que luce en diferentes zonas de su carrocería. Además, este Sedán añade un discreto alerón para la tapa del maletero en color de la carrocería. Tampoco desentonan las llantas de 17 pulgadas con un acabado negro brillante, que se adorna por acentos en color rojo y los emblemas GR. Ahora bien, como opción (en España son de serie) se ofrecerán otras llantas de 18 pulgadas.

La primera vez que se ofrece en bicolor

Ocho serán los colores disponibles para estos Corolla Sedán GR Sport, entre los que destaca el llamativo Dynamic Gray, especialmente desarrollado para ellos. Y el cliente también tiene la posibilidad de combinarlos (siete de ellos) con un techo acabado en color negro brillante, siendo la primera vez que esto se ofrece en un Corolla Sedán.

Para realzar la deportividad de estos GR Sport, Toyota instala también unos asientos deportivos que presentan un tapizado específico que combina la tela y el cuero sintético de color negro, además de pespuntes en rojo y blanco. Este patrón también se traslada a su particular volante, el selector del cambio… Y tampoco hay que pasar por alto detalles como los pedales metálicos, los pasos de las puertas específicos, el techo tapizado en antracita…

Desafortunadamente el acabado GR Sport no implica una mayor potencia bajo su capó, lo que significa que estos Toyota Corolla Sedán seguirán estando disponibles con sus dos opciones híbridas, de 1.8 y 2.0 litros, las cuales proporcionan 125 y 180 CV de potencia respectivamente. Eso sí, siempre acompañadas de un cambio automático e-CVT de variador continuo y agraciadas con la etiqueta ECO en España.

Toyota ha confirmado que la producción de esta versión en concreto va a comenzar el próximo mes de noviembre, aunque las ventas no arrancarán hasta enero del año que viene. Si bien, parece complicado que veamos esta versión por España, ya que aquí el Corolla GR Sport exclusivamente se comercializa con el motor más potente de la gama (tiene un precio de 26.650 euros), que no está disponible en la versión Sedán.

BMW M340i xDrive Touring First Edition. Tan solo 340 unidades del familiar deportivo

Verónica Orihuela
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BMW M340i xDrive Touring First Edition. Tan solo 340 unidades del familiar deportivo

Desde su llegada al mercado, el BMW Serie 3 Touring ha sido una referencia en su segmento en términos aerodinámicos, tecnológicos y técnicos. Con la nueva generación, la más eficiente y deportiva, se ofrece por primera vez una versión híbrida enchufable y una versión BMW M Performance. Gracias a esta última se estrena una edición inicial que aporta a esta máquina una mayor personalización, el BMW M340i xDrive Touring First Edition.

A nivel mecánico, está edición especial se beneficia de un motor de seis cilindros de 3.0 litros de cilindrada y 374 CV de potencia. Además, las 340 unidades que componen esta edición llegarán con una pintura exclusiva (Frozen Dark Grey met) y cuero premium.

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Extenso equipamiento

El equipamiento se completa con unas llantas de 19 pulgadas de aleación ligera M de radios dobles bicolor, suspensión M adaptativa, frenos deportivos M Performance o difusor trasero de carbono M Performance. En su interior, destaca la tapicería en cuero BMW Individual Silvertone/Fjordbluecon, calefacción en los asientos delanteros, cinturones de seguridad M, tablero de instrumentos BMW Individual en cuero, sintonizador DAB+, sistema de altavoces HiFi o punto de acceso Wi-Fi.

A nivel tecnológico, el BMW Serie 3 Touring puede beneficiarse de BMW Laserlight, referencia en luminosidad que viene de las series más altas de la marca o de avanzados sistemas de asistencia a la conducción incluyendo Reversing Assistant, que puede memorizar los últimos 50 metros de un trayecto para recorrerlos marcha atrás de forma autónoma.

Ford Tourneo y Transit Connect Active. Llegarán a finales de año

Verónica Orihuela
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Ford Tourneo y Transit Connect Active. Llegarán a finales de año

Las nuevas Tourneo Connect Active y Transit Connect Active aterrizan con una preparación especial, para adaptarse a entornos de trabajo más duros. Con un estilo exterior inspirados en un SUV, cuentan con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico opcional (mLSD) con lo que mejoran en tracción, así como una suspensión elevada. Además, se ofrecen acabados interiores exclusivos y lo último en tecnología.

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Con cinco versiones diferentes y siete asientos, el Tourneo Connect Active ofrece comodidad para días de campo o viajes largos, mientras que la Transit Connect Active está pensada para clientes de negocios o de doble uso. No importa si es por negocios o por placer, estos nuevos modelos tienen la flexibilidad y la capacidad de aportar a los clientes una sensación de aventura», ha asegurado Hans Schep, director general de Vehículos Comerciales de Ford en Europa.

Aumento del rendimiento

Gracias a la tecnología mLSD, desarrollada en colaboración con los especialistas en tracción Quaife, se consigue una tracción óptima. Transfiere de forma automática el par motor en momentos de poco agarre a la rueda con más tracción, lo que ayuda en superficies difíciles. Además, ambos modelos aumentan su altura de marcha en 24 mm en la parte delantera y 9 mm en la zaga.

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A nivel mecánico, todos los modelos están impulsados por el motor diésel EcoBlue de 1.5 litros de la marca con inyección de combustible avanzado, turbocompresor y tecnologías de control de emisiones con un diseño de baja fricción. Disponible con 100 o 120 CV, está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades o a una manual de seis.

HDC-6 Neptune. Este será el primer camión de hidrógeno de Hyundai

Verónica Orihuela
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HDC-6 Neptune. Este será el primer camión de hidrógeno de Hyundai

En el reciente H2 Mobility + Energy Show 2020, celebrado en Corea del 1 al 3 de julio, Hyundai presentó sus Mobilty Solutions con Hidrógeno, entre los que destaca el Concept HDC-6 Neptune, camión pesado de clase 8 que se alimenta con hidrógeno.

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Aunque el concept del camión eléctrico de pila de combustible alimentado con hidrógeno fue presentado en el North American Commercial Vehicle Show, ahora acaba de ser presentado en su país de origen. Con un diseño que se inspira en los icónicos trenes ferroviarios de Nueva York de la década de 1930, el HDC-6 NEPTUNE emplea una estructura sólida con un diseño frontal liso y redondeado para crear una imagen única.

Este modelo, que liderará la transición hacia una era de vehículos comerciales ecológicos, llegará al mercado en lo próximos tres o cuatro años, con un sistema mejorado de pilas de combustible de alta durabilidad y potencia.

Otras presentaciones

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Durante el evento, también se presentó Mobile fuel cell generator, que utiliza dos pilas de combustible que también utiliza el Nexo, el primer eléctrico de pila de combustible matriculado en España, que genera una potencia máxima de 160 kW. Además, también estuvo presente el Nexo FCEV, con una autonomía de 666 kilómetros (WLTP) con tan solo una carga.

Twisted Automotive electrifica los legendarios Land Rover Defender

Julián Garnacho
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Twisted Automotive electrifica los legendarios Land Rover Defender

El pasado mes de abril los expertos de E.C.D. Automotive Design anunciaron al mundo entero su intención de ofrecer a sus particulares clientes una conversión del legendario Land Rover Defender con una mecánica totalmente eléctrica. Pero los chicos de Twisted Automotive les han pasado por la izquierda a estos especialistas en crear algunos de los clásicos Defender más impresionantes del mundo, porque ahora ponen a disposición de sus clientes estos sorprendentes Twisted NAS-E 4×4.

De esta auténtica maravilla que combina el aspecto clásico de un Defender y la última tecnología tan solo fabricarán 30 unidades, todos ellos con la inconfundible carrocería Soft-Top 90 de distancia entre ejes corta, una versión que en Estados Unido recibía la denominación de NAS.

Este Defender se convierte así en el primer vehículo de la colección Twisted Legacy y cada uno de los 30 ejemplares será fabricado totalmente a mano y se numerará de forma individual.

Dos opciones mecánicas para elegir

Quienes se decanten por uno de ellos podrán elegir entre dos versiones diferentes, porque Twisted Automotive ofrecerá los NAS-E y NAS-E Plus. Ambos apuestan por un único motor eléctrico desarrollado por el especialista BorgWarner, el cual entrega 220 CV de potencia y 380 Nm de par motor en el primero de los casos, porque la versión Plus se va hasta los 320 CV y 420 Nm.

Ambos esconden una batería con 60 kWh de capacidad, que aseguran se traduce en una autonomía de 200 millas (322 kilómetros) con una carga. Y también cuentan con un cargador de 22 kWh de serie.

Las mejoras efectuadas en estos NAS-E van mucho más allá de la conversión eléctrica, porque también se han revisado las suspensiones al equipar nuevos amortiguadores, al igual que hay un equipo de frenos Twisted Performance con pinzas de seis pistones delante y de cuatro pistones detrás. Y por si fuera poco se añade ABS y control de tracción, sin pasar por algo que mantienen su sistema de tracción a las cuatro ruedas con reductora para nuestras aventuras off-road.

Todos inspirados en California

Twisted Automotive propone tres versiones de este NAS-E inspiradas en California, el estado donde nacerán las 30 unidades. Bautizadas como Malibú, Yosemite y Tahoe, de cada una se van a fabricar 10 ejemplares, todos equipados con llantas deportivas Twisted acabadas en plata, una parte frontal Twisted Stage One, una jaula de seguridad y un techo Bimini en lona. Las versiones Plus, además de esa potencia extra, suma estribos laterales, luces extra sobre la jaula de seguridad, adhesivos específicos y detalles exteriores en color negro.

Los interiores también se actualizan al contar con confortables asientos tapizados en cuero de color crema con inserciones en Alcántara. Delante aparece un banco de tres plazas con reposacabezas desmontables y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil desde el que se podrá conocer el estado se su mecánica eléctrica. También hay un cuadro de instrumentos específico, un sistema de sonido con ocho altavoces, cámara de visión trasera, aire acondicionado…

Ahora bien, cada uno de ellos serán adjudicados a precio de oro, porque Twisted Automotive pedirá 185.000 dólares (160.000 euros) por los NAS-E, mientras que los NAS-E Plus se van a ir hasta los 210.000 dólares (181.500 euros).

Roush Performance ahora mete mano a los Ford F-Series Super Duty

Julián Garnacho
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Roush Performance ahora mete mano a los Ford F-Series Super Duty

En la localidad de Plymouth, en Michigan, es donde tiene su cuartel general uno de los preparadores que mejor hace su trabajo sobre la base de modelos de la firma del óvalo azul. Estamos hablando de el especialista Roush Performance, que hasta ahora se había limitado a mejorar Ford Mustang y Ford F-150. Sin embargo ahora su cartera de productos crece considerablemente, porque ahora también ofrecen mejoras para las poderosas versiones F-Series Super Duty, es decir, para los F-250 y F-350.

Inicialmente este especialista ofrece un completo paquete opcional que tiene un precio de 14.900 dólares, que vienen a ser como unos 13.000 euros al cambio actual y al que debes añadir lo que Ford te pida por tu imponente pick-up. Además de que solo está disponible para aquellos F-Series equipados con el todopoderoso corazón 6.7 V8 Power Stroke, un corazón diésel capaz de generar 475 CV de potencia y 1.425 Nm de par motor, cifras con las que estas criaturas presumen de poder arrastrar de más de 15.000 kilos. Y es que para este motor, Roush Performance ha desarrollado un sistema de escape DPF-Back que aumenta el flujo de aire y además, cambia la melodía que emite dicho corazón.

Con suspensiones firmadas por Fox

En ese mismo paquete también se incluye una suspensión Fox 2.0 que eleva la altura libre al suelo en cinco centímetros, además de que incorpora unos amortiguadores de aluminio cargados con nitrógeno y equipados con unas válvulas especiales para mejorar su capacidad off-road. Para ello también cuenta con unas exclusivas llantas de 20 pulgadas en color negro satinado, que se calzan con neumáticos General Tire Grabber AT/X, tras las que se esconde un equipo de frenos mejorado, porque ahora hay discos de freno perforados.

Estéticamente tampoco hay que pasar por alto elementos como la parrilla delantera con barras de iluminación LED, un nuevo paragolpes, pasos de rueda específicos, emblemas Roush… Y para rematar la jugada, este especialista también te propone diferentes adhesivos con los que decorar la carrocería de tu pick-up desde 550 dólares (480 euros).

Una vez dentro hay que decir que Roush incorpora unos relojes personalizados, un revestimiento para el suelo WatherTech, emblemas específicos… Y por casi 2.000 dólares (1.750 euros), también te lo equipan con un tapizado en cuero premium, adornado con pespuntes en contraste y con bordados específicos.

Roush Performance también te ofrece como accesorio para estos Super Duty una cubierta de aluminio para la zona de carga, además de que elementos como el sistema de admisión de aire, el sistema de escape o las llantas, se pueden adquirir de forma independiente al mencionado kit por 329, 729 y 3.328 dólares respectivamente (este último el juego de cuatro llantas con sus respectivos neumáticos). Y eso vienen a ser como 290, 635 y 2.910 euros respectivamente.

Mini Cooper S Coral Red Edition. Una edición especial con sabor antaño

Julián Garnacho
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Mini Cooper S Coral Red Edition. Una edición especial con sabor antaño

Mini no deja de sorprendernos con nuevas ediciones especiales y ahora tenemos ante nosotros este llamativo Coral Red Edition, el cual no contemplaremos jamás de cerca, más que nada porque la firma británica sólo lo va a comercializar en Estados Unidos. Y quienes deseen hacerse con uno de ellos deberán darse mucha prisa, porque solo habrá 300 unidades entre versiones de tres y cinco puertas.

Y para que te hagas una idea, sus precios son de 33.275 y 34.520 dólares respectivamente. Y eso equivale a 28.080 y 29.930 euros al cambio actual.

Sobre la base de un Cooper S

Todos ellos nacen sobre la base de la deportiva versión Cooper S, que esconde un motor 2.0 TwinPower Turbo con 192 CV de potencia, el cual se acompaña en exclusiva del cambio automático de doble embrague y 7 velocidades. Por lo tanto, de prestaciones estos Coral Red Edition van sobrados.

Y como no podía ser de otra manera, todos están acabados en este llamativo Coral Red Metallic, un color utilizado hasta la fecha exclusivamente en los Mini Clubman y que rememora el color Metallic Rose utilizado por el legendario Mini 1100 Special de 1979. Para acentuar la singularidad de esta edición especial, también hay un techo en color negro brillante a juego con las carcasas de sus espejos retrovisores, los marcos de los faros y pilotos, la parrilla delantera, los emblemas de las aletas y los tiradores de las puertas.

Fuera tampoco desentonan sus llantas Rail Spoke de 17 pulgadas en dos tonos, los faros Full LED (también antinieblas delanteros) o los pilotos con la Union Jack británica.

Dentro esta edición especial también luce unas molduras en Piano Black, las cuales van a juego con la tapicería de cuero Black Carbon.

Delta 4×4 trae al Siglo XXI los Porsche 911 Safari

Julián Garnacho
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Delta 4×4 trae al Siglo XXI los Porsche 911 Safari

Está claro que a día de hoy si deseas adquirir un modelo de la firma de Zuffenhausen con el que poder aventurarte de forma esporádica por algún que otro camino en mal estado tienes para elegir entre Macan y Cayenne (la oferta se incrementará cuando se lance el Taycan Cross Turismo). Pero por tu cabeza nunca se te pasará comprarte un 911 para hacer off-road… O si.

Y es que el especialista alemán Delta 4×4 ha comenzado a desarrollar un completo kit que va a convertir tu icónico deportivo en un verdadero todoterreno, como lo que en su día sucedió con los particulares Porsche 911 Safari.

Se lanzará al mercado el año que viene

Por el momento este proyecto se encuentra en fase de desarrollo, pero Delta 4×4 quiere lanzar todo este catálogo de accesorios para el año que viene. Y entre todos ellos encontramos un capó con nuevas luces auxiliares firmadas por PIAA y con tecnología LED, al igual que sucede con las que hay colocadas en la parte delantera del techo, donde se podrá instalar un soporte metálico para transportar tus enseres más aventureros.

Delta 4×4 también modifica los pasos de rueda para poder instalar unas llantas apropiadas para la ocasión, que como no podía ser de otra manera, cuentan con neumáticos off-road. Además, muelles y amortiguadores se reemplazan por otros que ayudan a ofrecer una altura libre al suelo de 250 milímetros, que son 20 más de lo que ofrece un Porsche Macan equipado con suspensión neumática. Y esta última colocada en su posición más elevada. Y para rematar la jugada, Delta 4×4 ofrecerá diferentes refuerzos para el chasis, así como protecciones metálicas para salvaguardar los componentes mecánicos de tu 911.

Estos bocetos toman como punto de partida un Porsche 911 Carrera 4S, por lo que además de tener un avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas, este deportivo esconde un motor 3.0 Bóxer Biturbo con 450 CV de potencia, para poder pasarlo en grande dentro y fuera del asfalto.

Iberdrola: este es el mapa de puntos de recarga para eléctricos

Verónica Orihuela
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Iberdrola: este es el mapa de puntos de recarga para eléctricos

Iberdrola quiere liderar la electrificación en el transporte. Por eso, impulsa acciones para hacer más fácil la movilidad sostenible, como la creación del primer mapa de los puntos de recarga para vehículos eléctricos existentes en España (puedes ver todas las ubicaciones en la galería de fotos), que ya se puede consultar en su App Recarga Pública.

Este mapa ha sido elaborado por un equipo de la división Smart Mobility de la compañía formado por veinte personas, que han trabajado durante siete meses verificando tanto la existencia como la operatividad de los cargadores y sus características técnicas. En el recuento final se incluyen los más de 3.600 cargadores instalados en vías públicas de 1.200 ubicaciones, ya que se han excluido las instalaciones de uso privado, aquellas donde no había un punto de recarga, sino simplemente un enchufe, o los puntos de carga que están apagados o fuera de servicio.

Una app muy útil

La información sobre la red de puntos de recarga está disponible en la aplicación de recarga pública de Iberdrola, que se puede descargar tanto para IOS como para Android y que ya cuenta con 40.000 usuarios únicos. Desde esta misma app se puede no solo consultar un punto de recarga concreto, sino también reservarlo y pagar a través del móvil, siendo o no cliente de la compañía eléctrica.

Aunque Iberdrola seguirá completando este mapa de recarga, los usuarios también pueden colaborar a través de la app, informando de nuevos puntos de recarga o de errores en los cargadores que figuran en el mapa. Además, en el futuro, Iberdrola también tiene previsto elaborar un mapa sobre cargadores de motos y bicis eléctricas.

150.000 cargadores

Iberdrola tiene previsto invertir 150 millones de euros en su Plan de movilidad sostenible para instalar 150.000 puntos de recarga en nuestro país de aquí a cinco años. Estos cargadores se desplegarán en hogares, empresas, vías urbanas, ciudades y en las principales carreteras y autovías. Y comprenderán cargadores ultrarrápidos (350 kW) cada 200 kilómetros, súperrápidos (150 kW) cada 100 kilómetros y rápidos (50 kW) cada 50 kilómetros.

La compañía eléctrica ha instalado ya unos 5.000 cargadores en nuestro país y cuenta con 1.600 cargadores en diferentes etapas de desarrollo. La energía que suministra la compañía es 100% verde, ya que procede de fuentes de generación limpia que cuentan con certificados de garantía de origen renovable (GdOs).

Subaru Outback. Ahora con la instalación de GLP de serie

Verónica Orihuela
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Subaru Outback. Ahora con la instalación de GLP de serie

Llegan importantes novedades para el buque insignia de la firma japonesa, el Subaru Outback, que ahora ofrece desde este mes de julio la instalación de GLP gratuitamente. Con un motor Boxer de 4 cilindros y 2.5 litros de gasolina con 175 CV, esta versión ECO bi-fuel puede funcionar con gasolina o con Gas Licuado de Petróleo, con lo que logra una autonomía total que supera los 1.000 kilómetros.

Actualmente, en nuestro país hay más de 600 estaciones de servicio con surtidores de GLP. Estas versiones, además de conseguir una reducción de emisiones de dióxidos de nitrógeno y de CO2, se benefician de un importante ahorro, ya que el precio de litro de GLP está en unos 0,6 euros/litro. Además, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT con lo que se obtienen descuentos en zonas de aparcamiento regulado, en impuestos municipales de circulación y en peajes, además de poder circular sin limitaciones por el centro de las ciudades durante los periodos de restricciones al tráfico.

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Desde 32.400 euros

Los precios del nuevo Outback comienzan en los 32.400 euros de la versión Sport, mientras que la versión Executive parte en los 35.150 euros y la Executive Plus S en los 37.600 euros. Todos vienen con un descuento comercial de 3.000 euros y desde este mes de julio la instalación GLP, que antes suponía un coste adicional de 1.750 euros.

Como novedad en el Outback 2020, toda la gama incorpora el sistema X-Mode con dos modos de uso: Nieve/Grava y Nieve/Barro profundos. Además, desde el acabado Sport se ofrecen varios sistemas de seguridad, incluyendo el sistema de tracción integral permanente Symmetrical All Wheel Drive y el sistema de seguridad preventiva Subaru EyeSight asociado al cambio Automático Lineartronic.

Jeep Gladiator EcoDiesel. Vida nueva

Verónica Orihuela
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Jeep Gladiator EcoDiesel. Vida nueva

Los modelos diésel están creciendo poco a poco en los Estados Unidos y Jeep tiene un nuevo integrante propulsado por este combustible para su familia americana. Se trata del Gladiator EcoDiesel, una versión que promete mucha mejor eficiencia en cuanto a consumos y una reducción de ruidos y vibraciones.

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Proviene del Jeep Wrangler

El motor en cuestión que se equipa en este modelo es un V6 3.0 EcoDiesel que produce 264 CV de potencia y que se empareja a una caja de cambios automática de ocho velocidades.

Dispondrán de este motor las variantes Sport, Overland y Rubicon. Dicho propulsor viene del Wrangler y cuenta con un turbo refrigerado por agua. Jeep no ha dicho nada al respecto sobre el precio que tendrá, pero si tenemos en cuenta que en el Wrangler nos sale por 4.000 dólares y que aquí hay que sumarle la caja automática de ocho relaciones sí o sí, que tiene un precio de 2.000, el precio base desde el que podría partir el Gladiator EcoDiesel sería de unos 40.000 dólares.

Lexus LC 500 Cabrio. Cuesta casi la mitad que en España

Julián Garnacho
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Lexus LC 500 Cabrio. Cuesta casi la mitad que en España

A comienzos del mes de julio se lanzaba al mercado en España este espectacular Lexus LC 500 Cabrio, un majestuoso descapotable que tiene un precio de partida de 155.000 euros (10.000 euros más la edición especial Regatta de la que se dice llegarán uno o dos a nuestro país), cantidad que lo aleja de la inmensa mayoría de los mortales.

Pero al otro lado del océano habrá más mortales que se puedan hacer con uno de estos descapotables de la firma nipona, porque en Estados Unidos tiene un precio realmente sorprendente, que no bajo, pero mucho más atractivo que aquí.

72.070 euros más barato que en España

Y es que Lexus ahora empieza a comercializar allí estos LC 500 Cabrio, que parten de los 101.000 dólares, que para que te hagas una idea vienen a ser como unos 87.570 euros al cambio actual. Y eso son 72.070 euros menos de lo que piden en España. Además este descapotable rebosa equipamiento, porque no falta el sistema Lexus Safety System +, el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,3 pulgadas y lo último en conectividad, llantas de 20 pulgadas, un avanzado techo de lona eléctrico (hay dos colores para elegirlo, además de once para la carrocería y tres tonos de cuero) o el imponente corazón 5.0 V8 atmosférico con 477 CV de potencia asociado a un cambio automático de 10 velocidades, porque esta versión descapotable no se ofrecerá en su variante híbrida, la única que llega a España con carrocería Coupé.

Por si no fuera suficiente, a Estados Unidos también llegará una edición especial denominada Inspiration, de la cual se van a fabricar 100 unidades y que es calcada al ejemplar por el que pagaron 2 millones de dólares en la subasta de Barrett-Jackson el pasado mes de enero. Si bien aquella unidad era la número uno de este LC 500 Cabrio, pero estos Inspiration también lucen un trabajo en pintura Structural Blue, un interior en cuero semi-anilina Bespoke White y otras muchas cosas en cuanto a equipamiento adicional y accesorios por unos ajustados 119.800 dólares, que vienen a ser como unos 103.900 euros al cambio. Y por eso aquí no te compras ni el Coupé más 'asequible', el cual parte de los 120.000 euros.

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