El smart #2 Couture Edition se ha quedado sin unidades disponibles en Europa. Los 999 ejemplares de esta edición de lanzamiento se han agotado en apenas dos semanas, contadas desde la apertura del programa de pedidos anticipados el pasado 13 de octubre. Así lo ha comunicado smart, confirmando que el fin de las unidades previstas de esta serie especial afecta a todos los mercados europeos donde se ha ofrecido.
Conviene, no obstante, matizar el alcance de la cifra. Se trata de pedidos anticipados, y las primeras entregas del smart #2 en Europa no llegarán, según el calendario de la marca, hasta mediados del segundo trimestre de 2027, o sea: hasta poco antes de mediados de año. Así que aún habrá que esperar para ver el smart #2 rodando por nuestras calles.
El smart #2 Couture Edition, vendido sin salir de París
El Salón del Automóvil de París (Francia) de 2026 sigue siendo, por ahora, el único lugar donde los clientes europeos han podido ver el coche en persona. Allí tuvo lugar el estreno mundial de la versión de producción del smart #2.
Wolfgang Ufer, CEO de smart Europe GmbH, ha valorado el resultado con estas palabras: “Haber agotado todas las unidades disponibles del smart #2 Couture Edition en tan solo dos semanas es un logro extraordinario. Con su diseño distintivo y su carácter exclusivo, esta edición especial encarna todo aquello que hace único a smart”.
El directivo añade que “lo que hace que este éxito sea aún más notable es que la mayoría de nuestros clientes ni siquiera han tenido la oportunidad de ver el coche en persona. Para mí, esto es mucho más que un éxito de ventas; es una clara muestra de cuánto esperaba la gente el regreso de nuestro icónico biplaza”.
Así es el smart #2 Couture Edition por fuera y por dentro
La edición limitada luce un exterior en blanco mate, denominado Atelier White, con el techo en tono oro platino (Platinum Gold). Las llantas Lyra, de 16 pulgadas (40,6 cm), incorporan detalles dorados. Incluye de serie todo el equipamiento del smart #2 Premium: techo de cristal, iluminación ambiental, asientos y volante calefactables, sistema de audio Sennheiser, carga inalámbrica y navegación.
Su estética se inspira en el prototipo conceptual smart Concept #2, que, según la marca, recibió una respuesta entusiasta de los clientes cuando se presentó en Pekín (China) en abril de 2026. Esa acogida animó a smart a llevar el diseño a la producción en serie, y apenas seis meses después del debut del prototipo la versión de calle se estrenaba en París (Francia).
Según el fabricante, el smart #2 conserva el diseño característico de la saga, con las ruedas en los extremos para maximizar el espacio interior en un formato ultracompacto. La marca anuncia un diámetro de giro de 6,95 m y una suspensión trasera multibrazo de cinco puntos, que presenta como primicia en su segmento. Las anteriores generaciones recurrían a un eje trasero De Dion, diferenciado del más frecuente eje rígido en que no soporta el diferencial (anclado al bastidor) ni los palieres.
El interior ofrece asientos de tipo banco corrido y un salpicadero en forma de “S”. En cuanto a la parte eléctrica, smart indica una carga rápida en corriente continua de 65 kW, carga a 11 kW en corriente alterna trifásica y una autonomía WLTP combinada de hasta 290 km gracias a una batería de 35,8 kWh, con un consumo combinado de 13,6 kWh/100 km.
Conviene recordar que estos datos son provisionales: el coche se encuentra en fase de homologación de la UE y, hasta que concluya el proceso, la marca advierte de que las especificaciones y el equipamiento pueden variar.
Las reservas del resto de la gama siguen abiertas
Quienes no hayan llegado a tiempo a la edición limitada todavía pueden reservar las versiones smart #2 Pure, Pure+ y Premium, disponibles para pedido desde el pasado 13 de octubre en España. Sus precios parten de 19.990 euros, aunque pueden variar de un país a otro de Europa.
Aunque la serie europea de 999 unidades se haya agotado, la marca prevé ofrecer en 2027 variantes con el volante a la derecha para mercados como el Reino Unido, entre las que figurará la Couture Edition. Ya adelantamos los primeros detalles de la versión de producción del smart #2 en Motor 16.
Las claves de smart #2 Couture Edition
- El smart #2 Couture Edition, limitado a 999 unidades en Europa, se ha agotado en dos semanas desde la apertura de pedidos el 13 de octubre.
- El Salón del Automóvil de París de 2026 es, por ahora, el único lugar donde los clientes europeos han visto el coche en vivo.
- La edición luce exterior Atelier White, techo Platinum Gold, llantas Lyra de 16 pulgadas (40,6 cm) y el equipamiento del smart #2 Premium.
- Su diseño parte del prototipo conceptual smart Concept #2, presentado en Pekín (China) en abril de 2026.
- Las versiones Pure, Pure+ y Premium siguen abiertas a pedidos anticipados, con precios desde 19.990 euros.
- Las primeras entregas en Europa se prevén para mediados del segundo trimestre de 2027, una vez concluida la homologación.
- La autonomía WLTP provisional es de hasta 290 km y la carga rápida, de 65 kW, con datos sujetos a homologación.
