El Renault Clio de sexta generación incorpora a su gama el motor Eco-G 120 EDC, una mecánica bicombustible de gasolina y GLP asociada a una caja de cambios automática de doble embrague que amplía la autonomía del utilitario francés hasta 1.450 kilómetros. Es un paso lógico en la gama de la familia del rombo, pues desde que Renault empezó a introducir esta tecnología, el Clio ha sido uno de los modelos que siempre la ha...