Corría el año 1976 cuando la firma de los cuatro aros "se saca de la manga" un propulsor que ayudaría a escribir buena parte de su historia. Nacido como una necesidad con la que ofrecer la potencia de un bloque de seis cilindros, pero con la eficiencia de uno de cuatro, es el Audi 100 CS E5 el primer modelo de la marca alemana en utilizar un propulsor con cinco cilindros. El abuelo del...