El segmento A ha perdido mucho peso en España. Algo lógico, por otra parte, debido a la escasa diferencia de precio que, generalmente, existe con los modelos de la categoría superior. Un buen ejemplo lo teníamos con el Toyota Aygo X Cross y el Yaris, pues por algo más de 1.000 euros adicionales te llevabas un híbrido de 120 CV en lugar de un gasolina 1.0 con unos 'pírricos' 72 CV. Pero esto ha cambiado...