Debemos aclarar, que hoy en día, con los cambios de clima ocasionados por el calentamiento global y los altos precios de la gasolina, al viajar en coche, optamos por tener las ventanas abiertas. Si no, poner el aire acondicionado con la idea de no sufrir el calor exterior sofocante. Pero, al hacer esto, surge una pregunta ¿En cuál de ellas se consume más combustible?
A continuación, en el artículo te contaremos los factores a tener en cuenta al realizar esta práctica habitual entre los conductores.
Diversos factores que afectan el nivel de gasolina
Entonces, para dar una respuesta acertada debemos considerar diferentes factores. El primero tiene que ver con la resistencia del aire en el coche y cuanto combustible extra requiere para su funcionamiento. El segundo corresponde al rendimiento del sistema del aire acondicionado, en la mayoría de vehiculos el aire viene acoplado al motor y por ende, aumenta el consumo de gasolina durante su actividad. Así que, necesitamos saber cuánto derrocha de más.
Comportamiento del coche con los vidrios bajos
De esta manera, los especialistas sostienen que el aire penetra en el habitáculo, ofreciendo resistencia al movimiento y atrapa la corriente, causando una inmensa resistencia, suficiente como para reducir la velocidad. Por lo tanto, el motor debe trabajar un poco más avanzar y vencer esta oposición, así que indudablemente se incrementa el consumo de combustible. ¡Conductor, anótate este dato fundamental!
Con el aire acondicionado
Este componente de desempeña de forma conjunta con el movimiento del motor. A través de la correa de accesorios, el compresor se acopla al funcionamiento. Por ello, un elemento adicional dentro del arrastre de la mecánica intensifica el consumo de combustible y disminuye en una proporción la potencia. Asimismo, los aires acondicionados modernos vienen diseñados para reducir el impacto que genera su uso, así puede lograr enfriar el interior del coche en un menor tiempo.
¿Cuándo usar las ventanas abiertas?
Sin dudas, cuando circulamos a bajas velocidades es aconsejable manejar con las ventanas abiertas. De esa forma, obtendremos una mayor eficiencia, debido a que la resistencia del viento es menor con la aceleración. En resumen, a medida que vaya incrementando la velocidad, la resistencia del viento va aumentando. Recordemos, que este es mínimo cuando conducimos a 40 km/h que si lo hacemos a 100 km/h, ya que la fuerza aumenta de modo exponencial, casi cuatro veces más.
¿Cuándo usar el aire acondicionado?
De acuerdo a un estudio realizado en Estados Unidos, conducir con las ventanas cerradas y encender el aire acondicionado es el estilo más positivo para la conservación del combustible. Sin embargo, en muchas circunstancias pueden cambiar esta posición. En otras palabras, cuando se conduce a velocidades superiores a 80 Km/h con los cristales abajo, la eficiencia de la gasolina se reduce en un 20% o más. Aunque, utilizar el aire acondicionado si produce el ahorro del líquido vital del coche, pero en menor medida.
Otras prácticas que derrochan gasolina
Sobrecargar el coche. Cabe recalcar, que si nuestro vehículo está más pesado, el esfuerzo del motor para moverlo será mayor. Y, por lo tanto, el gasto de gasolina será considerablemente más elevado. Por otra parte, un error común es abastecer con accesorios que no cumplen con las especificaciones del rodado en cuanto a peso y dimensiones. Mejor dicho, es recomendable equipar únicamente accesorios originales.
Acelerar innecesariamente
También, presionar el acelerador inyecta combustible a la cámara de combustión para aumentar la potencia y velocidad. Aun cuando, es un proceso normal en un vehículo, es conveniente que circules en la carretera en las marchas correctas y a las revoluciones óptimas para no acelerar innecesariamente el coche, de lo contrario el derroche podría ser mayor. Otro buen consejo es manejar con calma, ya que conducir a 100 kilómetros por hora en lugar de 110 ahorra un 9% de combustible.
¿Conviene calentar el coche en época fría?
La realidad es que los motores modernos no necesitan calentarse y esta práctica impacta negativamente en nuestro sensor de nivel de llenado. En cambio, si vas a calentar el motor en climas fríos, lo más recomendable es que los primeros 3 o 4 kilómetros de tu camino no excedas las 3,000 rpm. Así, el aceite entrará en temperatura, pero ya estarás moviéndote, por lo que el coche no quemará combustible en vano.
Fugas perjudican el consumo de gasolina
En conclusión, este es una de las causas más habituales de por qué el coche gasta mucha gasolina. A veces, la fuga de un líquido puede ser imperceptible porque se va produciendo poco a poco y no se perciben, por ejemplo, manchas en el suelo cuando el coche está estacionado. O simplemente, el vehículo gasta de más, ya que hay algunas piezas que no funcionan bien (baterías, bujías, sensores de oxígeno, etc.).
