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Ferrari F40. H&H Classics subasta una unidad única de F40

Julián Garnacho
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Ferrari F40. H&H Classics subasta una unidad única de F40

Precisamente este excusivo Ferrari F40 fue fabricado en las instalaciones de Maranello en el año 1992, pero fue un encargo especial de Francis John Connolly, que por aquellos entonces, era el propietario de una de las fábricas más importantes de cuero de todo el mundo, cuero que a día de hoy podemos encontrar en los vehículos más lujosos del planeta, aunque también suministró su preciado material a aerolíneas, hoteles…

Sólo este salió con asientos de cuero de Maranello

Es por ello que fue el propio Francis John Connolly quien pidió a Ferrari que los asientos y la tapa de los fusibles del habitáculo de su exclusivo Ferrari F40 estuvieran tapizados con su cuero. Y así fue, por lo que este F40 es el único de los 1.315 ejemplares de F40 que salió de la propia factoría de Maranello con asientos de cuero.

Semejante unidad ha recorrido sólo 30.255 kilómetros y según apuntan, está en perfectas condiciones, por lo que unido a su singularidad es lógico que su precio de subasta oscilará entre 1 y 1,1 millones de euros. No es ningún disparate, pues el pasado mes de agosto este Ferrari F40 alcanzó la cifra de 1,12 millones de euros y se convirtió en el F40 más caro de la historia. Antes se habían subastado ejemplares que habían pertenedido a Nigel Mansell y Rod Steward, por lo que se llegaron a pagar 690.000 y 782.000 euros respectivamente.

Porsche 911 Carrera 4. La sobrealimentación sigue progresando

Julián Garnacho
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Porsche 911 Carrera 4. La sobrealimentación sigue progresando

Aunque ya nos estábamos mentalizando desde hace bastante tiempo, la verdad es que Porsche nos dejó de piedra cuando presentó en el pasado Salón de Fráncfort los renovados Porsche 911, cuya principal novedad residía en el estreno de un nuevo motor sobrealimentado para las versiones de «acceso» Carrera y Carrera S.

Más potentes y eficientes

Semejante mecánica sigue apostando por contar con seis cilindros colocados en posición horizontal, el decir, bóxer. Cuenta con tres litros de cilindrada y como ya has leído, cuentan con dos turbocompresores. Los 911 Carrera generan una potencia de 370 CV y un par máximo de 450 Nm, mientras que los 911 Carrera S ven crecer su potencial hasta los 420 CV y 500 Nm. Todos ellos equipan de serie un cambio manual de 7 velocidades, pero por 4.005 euros adicionales podemos equiparlo con el cambio automático de doble embrague PDK, que también suma 7 relaciones y levas en el volante.

Además de ser más rápidos que sus predecesores, estos nuevos 911 Carrera y Carrera S también son más austeros de cara al consumo, con gastos medios que arrancan en unos comedidos 7,4 l/100 km, gracias también al empleo del sistema Start-Stop entre otras mejoras de cara a buscar la máxima eficiencia.

Pues bien, ahora Porsche anuncia la llegada de estos nuevos motores sobrealimentados a las versiones dotadas con tracción a las cuatro ruedas, las cuales también estrenan una nueva gestión electrohidráulica que mejora la tracción de estos efectivos Porsche 911.

Con la opción de un eje trasero direccional

La particularidad estética (cambios de nueva factura aparte) de las versiones 4 la encontramos en un eje posterior que es 44 milímetros más ancho que en los Porsche 911 Carrera «a secas», además de que como en los anteriores, existe la opción para los 911 Carrera 4S de ser equipados con un eje trasero direccional que en la anterior generación sólo estaba disponible en los 911 Turbo, 911 Turbo S y 911 GT3. Semejante extra tiene un precio cercano a los 2.600 euros.

Ahora todos los Porsche 911 suman la suspensión PASM que rebaja la altura del conjunto en 10 milímetros y añade unos nuevos amortiguadores capaces de regular su dureza dependiendo del terreno que pise en cada momento, además de que si lo elegimos con el paquete opcional Sport Chrono se añade un nuevo selector de modos que nos permite elegir entre los programas: Normal, Sport, Sport Splus e Individual. Se seleccionan desde un nuevo mando inspirado en el que utilizan los Porsche 918 Hybrid, el cual también se posiciona en su nuevo volante. Permiten regular la dureza de la suspensión, el tacto de la dirección, la gestión de la potencia y del cambio PDK en caso de equiparlo y los soportes activos del motor.

Novedad en su habitáculo es la incorporación de un nuevo sistema de navegación y multimedia que estrena una pantalla táctil de 7 pulgadas y sistemas de conexión con soportes iOs y Android.

Estos son los datos técnicos de las nuevas versiones con tracción total de los Porsche 911 con el nuevo motor turbo. Decir que en el caso de las versiones Targa no hay alternativa a una versión sólo con propulsión, pues todos tienen tracción a las cuatro ruedas, mientras que los Carrera y Carrera S sí los hay sólo con propulsión tanto en Coupé como en Cabriolet:

Modelo

Carrera 4

Carrera 4S

Carrera 4 Cabrio

Carrera 4S Cabrio

Targa 4

Targa 4S

Disposición

Tras.longitudinal

Tras.longitudinal

Tras.longitudinal

Tras.longitudinal

Tras.longitudinal

Tras.longitudinal

Nº de cilindros

6,bóxer

6,bóxer

6,bóxer

6,bóxer

6,bóxer

6,bóxer

Cilindrada (cc)

2.981

2.981

2.981

2.981

2.981

2.981

Nº de válvulas por cilindro

4

4

4

4

4

4

Potencia máxima (CV)/rpm

370/6.500

420/6.500

370/6.500

420/6.500

370/6.500

420/6.500

Par máximo (Nm)/rpm

450/1.700-5.000

500/1.700-5.000

450/1.700-5.000

500/1.700-5.000

450/1.700-5.000

500/1.700-5.000

Tracción

A las 4 ruedas

A las 4 ruedas

A las 4 ruedas

A las 4 ruedas

A las 4 ruedas

A las 4 ruedas

Cajade cambios

Manual 7 vel. o PDK 7 vel.

Manual 7 vel. o PDK 7 vel.

Manual 7 vel. o PDK 7 vel.

Manual 7 vel. o PDK 7 vel.

Manual 7 vel o PDK 7 vel.

Manual 7 vel. o PDK 7 vel.

Frenos delanteros

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Discos ventilados

Neumáticos

235/40R19

295/35R19

245/35R20

305/30R20

235/40R19

295/35R19

245/35R20

305/30R20

235/40R19

295/35R19

245/35R20

305/30R20

Peso (kg)

1.555

1.565

1.625

1.635

1.625

1.655

Longitud/Anchura/Altura(mm)

4.499/1.852/1.293

4.499/1.852/1.293

4.499/1.852/1.293

4.499/1.852/1.293

4.499/1.852/1.293

4.499/1.852/1.293

Capacidad del depósito (l)

64

64

64

64

64

64

Volumen del maletero (l)

145

145

145

145

145

145

De 0 a 100 km/h (s)

4,5 (PKD: 4,1)

4,2 (PKD: 3,8)

4,7 (PKD: 4,3)

4,4 (PKD: 4,0)

4,7 (PKD: 4,3)

4,4 (PKD: 4,0)

Velocidad máxima (km/h)

292 (PKD: 290)

305 (PKD: 303)

289 (PKD: 287)

303 (PKD: 301)

289 (PKD: 287)

303 (PKD: 301)

Consumo mixto (l/100 km)

8,7 (PKD: 7,7)

8,9 (PKD: 7,9)

8,9 (PKD: 8,7)

9,0 (PKD: 8,0)

8,9 (PKD: 8,7)

9,0 (PKD: 8,0)

Emisiones de CO2 (g/km)

201 (PKD: 177)

204 (PKD: 180)

206 (PKD: 182)

208 (PKD: 184)

206 (PKD: 182)

208 (PKD: 184)

Y estos son los precios que tienen en España:

– Porsche 911 Carrera 4 Coupé: 120.186 euros.

– Porsche 911 Carrera 4 S Coupé: 136.341 euros.

– Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: 135.119 euros.

– Porsche 911 Carrera 4 S Cabriolet: 151.273 euros.

– Porsche 911 Targa 4: 135.119 euros.

– Porsche 911 Targa 4 S: 151.273 euros.

En todos ellos, si queremos la caja de cambios automática PDK de 7 velocidades hay que sumar al precio anterior 4.005 euros.

Se acaba la munición

Verónica Orihuela
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Se acaba la munición

Con números incontestables e indudable superioridad, Hamilton se acerca al título. Para McLaren y Alonso, se trata ya de evitar si es posible humillaciones como en Japón, mientras que Sainz necesita un fin de semana limpio de incidentes para lograr el resultado que merece por su rendimiento

En 2014, la recta final del campeonato fue un pulso entre los dos pilotos de Mercedes, y en el que Lewis Hamilton iba doblando poco a poco el brazo de un Nico Rosberg que, en verano, le había tenido contra las cuerdas. Todo cambió desde el Gran Premio de Bélgica, donde el alemán recibió una dura amonestación, sanción económica incluida, y ya no fue el mismo.

Dominio abrumador de Hamilton

Desde entonces, Hamilton ha ganado 14 de las 21 carreras celebradas, con dos de las victorias ajenas para Sebastian Vettel. Aunque las estadísticas sólo consisten en datos, también dibujan tendencias. La de 2015 es clara y meridiana. Hamilton ha logrado 12 poles por dos de su compañero de equipo este año. En 2014 salía de Rusia con 17 puntos de ventaja sobre Rosberg. Tras su última victoria en Japón, llega a Sochi con 48, a falta de sólo cinco carreras para terminar la temporada.

En el duelo psicológico que también subyace al deportivo, el británico volvió a golpear a su rival en Suzuka, cuando Rosberg no fue capaz de capitalizar la ventaja inicial lograda el sábado. Lograr la pole supone un porcentaje elevado para la victoria, y por segunda vez Rosberg batía a Hamilton en los entrenamientos. Pero en la primera curva el británico ya le había superado con determinación y cierto abuso de posición dominante, en una imagen que ilustró como ninguna otra su superioridad deportiva y psicológica.

Hamilton puede permitirse perder hasta diez puntos por carrera. Rosberg necesita abandonos del británico y sumar todos los triunfos posibles si aquel se agarra a la segunda posición, estrategia ajena su gran estado de forma y superioridad. «La forma en la que le veo y donde siento que está, no se ha rendido», declaraba la pasada semana Toto Wolff, el responsable de Mercedes sobre Rosberg, «no hay forma de que un piloto se rinda a menos de que no tenga ya posibilidades matemáticas. Así es como veo a Nico, con la personalidad que tiene». Si el Gran Premio de Rusia da la razón a Toto Wolff está por ver

Ferrari puede haber tocado techo

Japón también confirmó que Ferrari tiene pocas opciones frente a Mercedes. Si la victoria de Vettel en Singapur dejaba en el aire el interrogante de una posible pérdida de competitividad del W06 ante el nuevo protocolo de uso de los Pirelli, Suzuka lo desmintió.

«Cuando no ganas, claro que estás decepcionado», confesaba Mauricio Arrivabene tras el Gran Premio de Japón, «pero la comparación correcta no es con Singapur, sino con Silverstone», explicaba para señalar los progresos de Ferrari, exagerados puntualmente por la singularidad del circuito de Marina Bay. «Si se ve la diferencia que teníamos con Mercedes en Silverstone, la diferencia con Suzuka es más pequeña y, como ya dije varias veces, ciertas pistas como ésta no son buenas para nuestro coche. Por supuesto, después de Monza, la evolución del motor ayuda, pero el coche es más o menos el mismo».

Quizás por todo ello, y como Kimi Raikkonen reconocía tras la carrera nipona, se confirme que Ferrari podría haber tocado techo en 2015. «Sabemos dónde están nuestras debilidades, pero hay determinadas cosas que podemos hacer en esta época del año», explicaba el piloto finlandés para confirmar que en áreas como el chasis habrá que esperar a 2016. «Seguro que seguiremos mejorando el próximo año, y estaremos en mejor forma». Aunque en un trazado donde la potencia es esencial, Ferrari podrá sacar mejor partido al F15 T que el pasado año.

McLaren, a olvidar Suzuka

De McLaren poco más se puede esperar en 2015. En Suzuka se desató la tormenta perfecta para el equipo británico, desencadenada por su paupérrimo rendimiento en carrera ante la cúpula de Honda y la afición nipona. La situación quedó dramáticamente visualizada dentro y fuera de la pista. Posiblemente el temporal mediático no vuelva a desplegarse con semejante violencia dadas las circunstancias ya sobradamente conocidas. Para McLaren se trata de acabar cuando antes el martirio mediático en que se ha convertido cada carrera.

Hasta 2016 no se comprobarán los frutos de esta temporada de pesadilla, en la que incluso el presidente de Honda reconocía que su empresa había subestimado el alcance la complejidad técnica de la nueva tecnología híbrida. De momento se espera en Sochi un resultado a similar a Monza, Spa o Suzuka, por ser una de las pistas más largas del campeonato -con lo que ello supone para el sistema de recuperación y entrega de energía-, y de mayores necesidades de potencia.

Sainz espera un fin de semana sin problemas

En cuanto a los pilotos españoles, Carlos Sainz está recibiendo el reconocimiento de su actuación global. Sin embargo, por unas razones o por otras, el magnífico rendimiento del madrileño se ve empañado por circunstancias puntuales en las últimas pruebas. Por unas razones u otras, no consigue cuajar el paquete completo.

Al margen de sus salidas de pista en Marina Bay, la carrera jugó en su contra por causas ajenas, como la parada en boxes y el fallo con el cambio. Después, la polémica con las órdenes de equipo a Verstappen. Y cuando Sainz respondía magníficamente con sus declaraciones fuera de la pista antes de la carrera de Suzuka y dominaba durante todo el fin de semana a su compañero de equipo, esa precipitada entrada en boxes dejaba aliquebrado lo que iba en camino de ser un fin de semana perfecto. Sainz necesita una carrera donde todas las piezas encajen de una vez. Ojalé sea el caso en Sochi.

Donde estará Roberto Merhi nuevamente tras dos carreras a cargo de Rossi. Aunque dependa en el futuro del aspecto económico, para el castellonense el G.P. de Rusia representa incluso una oportunidad mayor para afirmar sus credenciales en la particular pugna interna entre los tres pilotos de Manor.

Bentley Continental GTC V8 S. Le planta cara el único tren de Arabia Saudita

Julián Garnacho
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Bentley Continental GTC V8 S. Le planta cara el único tren de Arabia Saudita

Esta atípica carrera entre un Bentley y un tren no se ha producido por casualidad y a nadie se le ha ocurrido desde cero. La idea original se traslada al año 1930, cuando el tres veces campeón de Le Mans con la firma británica, el capitán Woolf Barnato, ganó una carrera disputada contra un tren, el mítico Blue Train que por aquella época cubría una línea de 917 kilómetros entre Cannes y Calais.

Incluso inspiró un exclusivo Mulssane

Es más, el pasado mes de abril se presentaba este exclusivo Bentley Mulsanne Speed Blue Train, una edición especial que conmemora el 85 aniversario de aquella histórica proeza y que se inspira en el singular Bentley Speed Six utilizado alla por los años 30. Decir que aquel legendario Bentley fue capaz de cubrir los mencionados 917 kilómetros a una velocidad media de 69,9 km/h.

Pues bien, Bentley ha querido plantar cara de nuevo a uno de los medios de transporte más rápidos, seguros y eficientes de la actualidad, el tren. Y lo ha hecho con una de sus joyas actuales, el Bentley Continental GTC V8 S, un lujoso y deportivo descapotable cuyo motor 4.0 V8 Biturbo genera una potencia de 530 CV y cuyo precio arranca en nuestro mercado en nada menos que en 257.000 euros. Cómo no, el color elegido para la carrocería no podía ser otro que un exclusivo tono azul.

Contra el único tren que recorre la península Arábiga

La carrera tuvo lugar el pasado 15 de agosto y consistía en recorrer 480 kilómetros, precisamente la distancia que separa Riyadh, en el corazón de la Península Arábiga, de Damman, en el golfo Pérsico. Precisamente estas dos ciudades son las que une la única línea de tren que existe en medio del desierto que sólo recorren caminos polvorientos por donde tuvo que transitar este Bentley Continental GTC V8 S.

Semejante tren cubre esa distancia en cuatro horas y 20 minutos, pero al piloto del equipo M-Sport de Bentley, Steve Kane, le sobraron incluso seis minutos, pues recorrió esos mismos 480 kilómetros a una velocidad media de 113,47 km/h, más rápido que el propio tren y demostrando el poderío de Bentley.

Nissan Patrol Nismo. En Dubai hay mercado para semejante criatura

Julián Garnacho
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Nissan Patrol Nismo. En Dubai hay mercado para semejante criatura

Nissan abre los horizontes de su deportiva división Nismo en los Emiratos Árabes, y para su puesta en escena han creado un modelo específico para dicho mercado que se sumará a los Nissan 370Z Nismo y Nissan GT-R Nismo que se van a comercializar allí, ya que en semejante mercado no se va a comercializar el Nissan Juke Nismo, un modelo que si se vende en el resto de mercados donde Nismo tiene presencia.

Con la base de un Nissan Patrol

En ausencia de este deportivo todocamino si que se venderá otro todoterreno del fabricante nipón, que no es ni más ni menos que este imponente Nissan Patrol Nismo (nos llevamos las manos a la cabeza cuando vimos el Nissan Juke-R, pero esto casi le gana). Semejante «criatura» mide 5,14 metros de largo y en su exterior llaman la atención los nuevos paragolpes inspirados en los del Nissan GT-R Nismo, que le proporcionan una aerodinámica especial a este «mastodonte» que supera los 2.700 kilos de peso. No desentonan sus exclusivas llantas de 22 pulgadas y que están fabricadas por RAYS, quien también fabrica las de los GT-R y 370Z.

Para intentar aplicar un toque de dinamismo a semejante vehículo, Nismo ha trabajado con Bilstein para desarrollar unas suspensiones que permitan a este Nissan Patrol Nismo un comportamiento algo más deportivo, además de que dirección adquiere un recalibrado específico, del mismo modo que el equipo de frenos se ha sobredimensionado.

Y es que bajo el capó delantero de este Patrol se esconde un imponente motor 5.6 V8 atmosférico (¿os lo imaginais con el V6 Biturbo del GT-R?) que Nismo ha afinado para que rinda 28 CV más que el modelo de serie, pasando de 400 a 428 CV, del mismo modo que su par máximo superará los 560 Nm que ofrece la versión de la que deriva, pues no ha especificado la cifra concreta. Tampoco ha anunciado las prestaciones de semejante versión Nismo, pero seguro que hará las delicias de quienes lo utilicen para surcar las dunas de Dubai.

Toyota Kikai Concept. Para moverse todos los días en un Hot Rod

Julián Garnacho
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Toyota Kikai Concept. Para moverse todos los días en un Hot Rod

En el próximo Salón de Tokio se expondrá este singular Toyota Kikai Concept, un pequeño vehículo que presenta unas dimensiones exteriores de 3,40 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Este tamaño bien le valdrían el título de kei car para el mercado japonés.

Al más puro estilo Hot Rod

Sin embargo lo realmente llamativo en su exterior es su diseño, donde los diseñadores se han inspirado en los legendarios Hot Rod americanos y también en los buggy de carreras, ya que la mayoría de sus entrañas mecánicas quedan al descubierto y sólo cuenta con un pequeño habitáculo que es el que se ha carrozado y cobija a sus ocupantes. Motor, suspensiones, frenos, transmisión… Todo queda a la vista tanto de sus ocupantes como de los transeuntes que se crucen con este singular Kikai Concept, aunque como apuntan desde Toyota, no llegará a la producción y sólo ha sido un mero ejercicio de diseño por parte de unos ingenieros de la marca, a los que no les ha costado demasiado desarrollarlo si tenemos en cuenta otras creaciones incluso ideadas para que los niños aprendan a conducir, como son los Toyota Camatte.

Su sencillo habitáculo muestra relojes que le aportan un toque retro, además de que han apostado por una disposición de tres asientos donde el conductor se sitúa en la parte central y de forma adelantada a los otros dos, al más puro estilo del mítico McLaren F1.

Peugeot Partner. Todo un profesional

Gregorio Arroyo
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Peugeot Partner. Todo un profesional

No muchas marcas pueden presumir de 120 años de historia fabricando vehículos comerciales. Peugeot es una de ellas y el Partner uno de sus grandes pilares en la actualidad. De hecho, es el tercer modelo más vendido por esta firma en España, tras el 208 y el 308, y presume de pasaporte español, ya que se fabrica en Vigo.

Este modelo se somete ahora a una profunda actualización que salpica tanto al diseño, como a los motores y al equipamiento. Y lo hace tanto en las variantes Furgón como en el Tepee de uso mixto.

El Furgón, enfocado a un uso estrictamente profesional, ofrece dos longitudes (4,38 y 4,63 metros) y un volumen de carga útil de hasta 3,7 m3, aspecto que permite introducir dos 'europalets' con total comodidad.

Tepee, sólo con carrocería corta

Más versátil resulta la variante Tepee, ya que puede utilizarse tanto para la familia, como para el ocio o el uso profesional. En este caso sólo se comercializa con carrocería corta, pero no es obstáculo para ofrecer un habitáculo con hasta siete plazas independientes, una opción disponible con el completo acabado Outdoor.

Exteriormente los cambios son evidentes en el frontal, más moderno y dinámico al incorporar una nueva calandra, rediseñar el paragolpes e incorporar luz día con tecnología led y refuerzos en la zona de los faros antiniebla.

Tecnológicamente se ha dado un gran paso al frente. El acabado intermedio Active contempla en su dotación de serie elementos como una pantalla táctil a color de 7 pulgadas y la función MirrorScreen, que permite duplicar las aplicaciones del smartphone en el vehículo con total seguridad, ya que se pueden gestionar mediantes órdenes por voz.

Además, ya están disponibles elementos como una cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros o un asistente de frenada de emergencia en ciudad activo hasta los 30 km/h.

Por su parte, la oferta mecánica contempla cinco propulsores, dos de gasolina y tres más diésel, estos últimos exentos de tributar en el impuesto de matriculación.

La gasolina va poco a poco haciéndose hueco en el Tepee, por eso se ofrece dos variantes 1.6 VTI con 98 y 120 caballos. A principios de 2016 llegará el nuevo 1.2 PureTech tricilíndrico de 110 caballos.

Los turbodiésel, la estrella

No obstante, las motorizaciones turbodiésel ganan por goleada a nivel de ventas. En este caso son tres, todas ellas 1.6 BlueHDi, con 75, 100 y 120 CV. La versión 100 CV es la única que se puede asociar a un cambio manual pilotado ETG6 de seis relaciones, y no está previsto de momento incorporar la caja EAT6, ya con convertidor de par y mucho más agradable en su funcionamiento.

Otro de los atractivos del Tepee es el sistema de motricidad reforzada Grip Control, una opción que permite elegir por medio de un selector hasta cinco programas de uso diferentes: normal, asfalto, nieve, arena y ESP Off. Va asociado a unos neumáticos de uso mixto (M+S) para una mayor eficacia.

Si nuestros retos son mayores también se puede incorporar un sistema de tracción total que sitúa la altura libre respecto al suelo en 20 centímetros, y disponible solamente con el motor diésel de 100 CV.

El Tepee está disponible desde 18.300 euros, descuentos aparte.

Test Euro NCAP. Opel Karl, Mazda MX-5 y Hyundai Tucson a examen

Jesús Martín Sánchez
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Test Euro NCAP. Opel Karl, Mazda MX-5 y Hyundai Tucson a examen

El endurecido protocolo que estrenó el Euro NCAP el pasado mes de enero no ha sido óbice para que el nuevo Hyundai Tucson salde el examen con cinco estrellas, mientras que los otros dos modelos testados en esta entrega, el Mazda Mx-5 y el Opel Karl, se quedan con cuatro.

Mazda Mx 5 y Opel Karl solo 4 Estrellas 

El pequeño urbano Opel Karl (o Vauxhall Viva en Reino Unido) ha sido galardonado con cuatro estrellas en las últimas pruebas de seguridad realizadas por la Euro NCAP. El resultado es más que encomiable para un coche de este segmento, sin embargo, las pruebas revelaron resultados decepcionantes en varias áreas. En la prueba de desplazamiento frontal, la cabeza del maniquí tocó el fondo del volante pese al airbag. La protección de pecho en el impacto contra el poste fue calificada igualmente como pobre. Es más, en esta prueba la mujer piloto se deslizó bajo el cinturón de seguridad, lo que dio como resultado una mala calificación en la protección de las rodillas y los fémures. Los responsables de Euro NCAP esperaban ver mejores resultados para un coche recién estrenado. Aún así, el Karl llegó a cuatro estrellas, un buen resultado para un automóvil de este segmento.

El Mazda MX-5 también recibió una calificación de cuatro estrellas en la categoría de deportivos descubiertos como lo hizo el Audi TT a principios de este año. El Mazda mostró un buen desempeño integral y una protección de los peatones excepcional. Sin embargo, al igual que el TT, la cuarta generación del MX-5 no cuenta con el AEB, algo decepcionante para los responsables del Euro NCAP, ya que muchos coches de precio similar en otros segmentos ofrecen este equipo de seguridad, al menos como opción.

Hyundai consigue las 5 Estrellas 

Por último, el nuevo Hyundai Tucson fue galardonado con la máxima calificación de cinco estrellas. El SUV compacto de nueva generación alcanza muy buenas puntuaciones en todas las áreas de evaluación. En comparación con su predecesor puesto a prueba en 2006, el nuevo Tucson mostró una digna evolución en términos de seguridad integral, y más concretamente en la seguridad de asistencia, ofreciendo la advertencia de cambio de carril y AEB como opción.

Toyota FCV Plus Concept. Un Toyota Mirai a escala

Julián Garnacho
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Toyota FCV Plus Concept. Un Toyota Mirai a escala

Toyota es una de las marcas que más fuerte está apostando por la pila de combustible, una mecánica que se alimenta por el hidrógeno almacenado en sus depósitos y que genera electricidad para mover el motor o motores eléctricos. Es más, en Europa ya comercializa su nuevo Toyota Mirai, una berlina de 4,89 metros de longitud, que cuenta con semejante mecánica y que vende al precio de 66.000 euros sin impuestos.

Con la tecnología del Toyota Mirai

Y para mostrar el dominio que tiene sobre este tipo de mecánicas alimentadas por hidrógeno, Toyota mostrará en el próximo Salón de Tokio este futurista Toyota FCV Plus Concept. Comenzando por su mecánica, semejante concept apuesta por cuatro pequeños motores eléctricos que van ubicados directamente en las propias ruedas, aunque no han comunicado la potencia que proporcionan. La pila de combusible, la encargada de convertir el hidrógeno en electricidad han conseguido minimizar su tamaño y ubicarla entre sus dos ruedas delanteras para perder el menor espacio en el habitáculo y para ello también el tanque de hidrógeno se coloca bajo los asientos posteriores, pues hablamos de un vehículo de compactas dimensiones, pero con espacio interior para cuatro ocupantes.

Es más, este Toyota FCV Plus Concept mide 3,80 metros de longitud, por lo que se posicionaria entre un Toyota Aygo (3,46 metros) y un Toyota Yaris (3,95 metros). También mide 1,75 metros de ancho y 1,54 metros de alto. Ahora bien, sorprende que presente una distancia entre ejes de 3,00 metros, semejante a la de la que presumen las berlinas de lujo (un Audi A8 tiene una batalla de 2.992 milímetros), pues los antes mencionados se conforman con 2,34 y 2,51 metros de distancia entre ejes respectivamente. Eso quiere decir que este Toyota FCV Plus Concept sólo pierde 80 centímetros entre sus voladizos, pues se ha optado por llevar sus ruedas a los extremos de la carrocería, mientras que un Toyota Aygo pierde 1,12 metros en voladizos y un Yaris 1,44 metros.

Interior sofisticado

Además de llevar las ruedas a los extremos, las traseras se han carenado para reducir su resistencia al avance y ganar así eficiencia. Y para ganar, pero espacio dentro, se prescinde directamente de salpicadero como tal y se apuesta por unos futuristas botones táctiles, mientras que la información sobre la conducción se proyecta sobre la luna delantera gracias a un generoso Head-Up-Display.

Mitsubishi eX Concept SUV. El futuro todocamino de la marca japonesa

Julián Garnacho
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Mitsubishi eX Concept SUV. El futuro todocamino de la marca japonesa

En el próximo Salón de Tokio, que abre sus puertas a finales de este mismo mes de octubre, veremos este nuevo concept de Mitsubishi. Y sí, has acertado, según ellos, adelanta un futuro modelo de la firma de los tres diamantes, igual que sucedió con el Mitsubishi XR-PHEV II o el Mitsubishi GR-PHEV Concept que ya hemos visto años atrás y de los que nada se sabe por el momento.

Si es cierto que algunos detalles estéticos de estos concept mencionados se han trasladado a modelos que ya tenemos entre nosotros, como son los nuevos Mitsubishi Outlander o Mitsubishi Pajero Sport (este no se vende en nuestro mercado), pero sobre el hipotético modelo en cuestión que adelantan nada se sabe, y algo similar podría pasar con este nuevo prototipo que ha sido bautizado con el nombre de Mitsubishi eX Concept SUV y que podremos ver en el próximo Salón de Tokio.

Diseño y mecánica de futuro

Hablamos de un crossover compacto con un diseño exterior robusto y minimalista donde destacan sus faros LED y también sus puertas laterales que garantizan un excelente acceso al interior del vehículo ya que carecen de pilar central. Bien es cierto que esta solución no llegaría a convertirse en realidad y se apostaría en un futuro por unas puertas convencionales o no, pues puede que para cuando este Mitsubishi eX Concept SUV llegue a producción esta sea una solución ya habitual.

Bien es cierto que su diseño exterior tiene puntos que recuerdan a uno de los que podría ser su principal competidor, el Range Rover Evoque.

Bajo esta carrocería encontramos una mecánica completamente eléctrica, compuesta por dos motores eléctricos que lo convierten en un vehículo de tracción a las cuatro ruedas. Nada más se sabe, sólo que según apunta la propia Mitsubishi, esta será la tecnología que esconderán los futuros todoterreno de la marca.

Toyota S-FR Concept. Un nuevo deportivo para principiantes

Julián Garnacho
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Toyota S-FR Concept. Un nuevo deportivo para principiantes

Toyota ha bautizado a su nueva criatura con el nombre de Toyota S-FR Concept, y se trata de un pequeño coupé que podría adelantar un futuro modelo deportivo, pero de comedidas dimensiones y ligero peso, es decir, una opción ideal para quienes deseen iniciarse en el segmento de los deportivos, pues además hablan de un precio ajustado.

Hermano pequeño del GT86

De llegar a convertirse en una realidad, quedaría posicionado por debajo del actual Toyota GT86, el cual mide 4,24 metros de longitud y presenta un motor 2.0 Bóxer capaz de ofrecer 200 CV de potencia. La idea del GT86 se ha trasladado a este Toyota S-FR Concept, pues hablamos de un coupé cuyo motor se posiciona sobre el eje delantero y cuenta con propulsión posterior. También presenta un interior ideado como un 2+2 plazas (las traseras del GT86 son simbólicas por espacio y acceso, asique las de este concept no serán mucho mejores) y se conforma con una longitud de sólo 3,99 metros (son sólo 8 centímetros más que el nuevo Mazda MX-5).

También mide 1,69 metros de ancho y 1,32 metros de alto.

130 CV para 980 kilos de peso

Toyota ha trasladado toda su sabiduría bajo la carrocería de este S-FR Concept y anuncian una perfecta distribución de los pesos y un chasis que cuenta con suspensiones independientes en ambos ejes. Todo ello seguro que garantiza un comportamiento dinámico sobresaliente, ayudado también por un peso que no superará los 1.000 kilos (hay quien se aventura a hablar de 980 kilos).

De su mecánica nada se sabe, pero hay rumores que apuntan a que bajo su capó delantero se esconde un propulsor 1.5 VVT-i atmosférico que genera una potencia de 130 CV y se combina con un cambio manual de 6 velocidades (en este sentido también es prácticamente idéntico al mencionado Mazda MX-5 con el motor 1.5 Skyactiv-G).

La presentación interior es minimalista y cuenta con deportivos asientos, una instrumentación digital (incluso hay mandos táctiles en el volante) y sólo algunos botones centrales para controlar el sistema de climatización.

De contar con una buena aceptación se podría llevar a la producción en un par de años.

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition. Dice adiós en Estados Unidos

Julián Garnacho
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Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition. Dice adiós en Estados Unidos

La marca de los tres diamantes viene trabajando desde hace años en un digno sucesor para el mítico Mitsubishi Lancer Evolution. Se rumorea que el futuro Lancer Evolution apostará por una revolucionaria mecánica híbrida inspirada en la que utiliza actualmente el Mitsubishi Outlander PHEV, mientras que otros se la juegan diciendo que el futuro EVO tendrá una carrocería crossover, muy alejada de lo que hasta ahora tenemos en mente cuando hablamos de esta deportiva berlina de cuatro puertas que nació para trasladar la experiencia de Mitsubishi en los rallys a los conductores de calle.

Sólo 1.600 ejemplares para Estados Unidos

Pues bien sea como sea su sucesor, al actual Mitsubishi Lancer Evolution le están dando su merecida despedida en todos los mercados donde se ha comercializado, y ahora le toca el turno a Estados Unidos, donde han ideado esta edición limitada a 1.600 ejemplares que recibe el nombre de Final Edition.

Toma la base de la versión GSR, pero adquiere detalles que lo diferencian del resto, como son las llantas Enkei pintadas en color negro, un techo en aluminio también en negro brillante. En este mismo color se han pintado las tomas de refrigeración del paragolpes, del capó y de las aletas delanteras, además de que cuenta con los «logos» específicos de estos Final Edition. Aquellos que se quieran hacer con uno de estos Lancer Evolution lo podrán elegir en cuatro colores diferentes: Blanco Perla, Rojo Rally, Gris Mercurio o Azul Octano.

Ya en el habitáculo predomina la placa que identifica a cada una de las 1.600 unidades de este Lancer Evolution Final Edition, el cual también suma un techo tapizado en color negro, además de pilares, parasoles y asideros también en color negro. Sus deportivos asientos, volante, pomo del cambio o freno de mano suman unas costuras en color rojo.

Un motor potenciado hasta los 303 CV

A nivel mecánico estos Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition mantienen el propulsor 2.0 Turbo de cuatro cilindros del resto de EVO, el cual genera en este caso una potencia de 303 CV y un par máximo de 413 Nm. Esto supone un incremento de 12 CV comparado con la versión GSR que se comercializa en Estados Unidos. Y cómo no podía ser de otra manera se combina con un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas Super All Wheel Drive, además de con un cambio manual de 5 velocidades.

Mitsubishi también ha trabajado a nivel dinámico y es por ello que los Final Edition también añaden un equipo de frenos Brembo, amortiguadores Bilstein y muelles Eibach.

En Estados Unidos ya podrías hacerte con uno de ellos al precio de 37.995 dólares, que al cambio actual serían poco más de 34.000 euros.

DS4 Crossback. Distinción en todocamino

Javier Montoya
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DS4 Crossback. Distinción en todocamino

DS quiere distinguirse en el mercado con su nueva gama de productos. La exclusividad, el diseño, la calidad y un toque de elegancia francesa son algunos de los argumentos con los que quiere ir 'haciendo marca'. Y el DS 4, un modelo del que ya han vendido más de 115.000 unidades a lo largo de su historia, es una de las armas principales. 

El renovado compacto premium apuesta por una estética más elaborada, con más gusto por el detalle. Y también le gustaría atacar con sus propias armas, el segmento de los todocamino. Para ello, ha creado el Crossback, un todocamino muy distinguido apuesta por una estética aventurera sin perder ni un ápice de la personalidad que la marca quiere insuflar en sus modelos.

Detalles aventureros

Así, el Crossback enriquece las líneas esenciales del DS 4 con un diseño más musculoso gracias a su mayor altura al suelo, a las barras de techo en alumino gris, a los pasos de rueda prominentes, al alerón trasero o a las llantas de aleación ligera en negro. Elementos que combinan elegancia y un toque deportivo. La nueva parrilla DS Wing y el sistema de iluminación Led remarcan la personalidad de su imagen frontal. 

En el interior encontramos esa personalidad en cada detalle. El cuero ribeteado en el salpicadero o los asientos trenzados hablan de un gusto por el detalle más propio de artesanos. Y la personalización es otro de los puntos con los que DS quiere desmarcarse. Así, desde su lanzamiento, se ofrecerán paquetes de equipamiento que permitirán 'hacer a medida' tu Crossback con elementos como sensor de aparcamiento trasero, retrovisores abatibles eléctricamente, embellecedor cromado trasero, pedales y reposapiés de aluminio, cámara de visión trasera, asientos eléctricos con memoria y calefactados, sistema de vigilancia de ángulo muerto, acceso y arranque manos libres…

Con Apple Car Play

También desde el punto de vista tecnológico, el DS 4 Crossback se distinguirá; entre otras cosas por ser el primer modelo de la marca que  incorporan el protocolo Apple CarPlay de comunicación con los dispositivos iPhone. Además, mediante su pantalla táctil a color de 7 pulgadas permite manejar numerosas funciones del vehículo o acceder a los sistemas New Mirror Screen y DS Connect Box.

Y desde el punto de vista dinámico, también se ha cuidado especialmente el comportamiento. Para ello, el DS 4 Crossback equipa un sistema de control de tracción inteligente que gestiona de forma independiente el eje delantero para optimizar la adherencia. Y ofrece la posibilidad de montar los neumáticos Michelin Crossclimate, el primer neumático de verano con certificación de invierno.

La gama de motores también está pensada para los más distinguidos. Por ello, se han elegido propulsores de gran rendimiento. En gasolina están disponibles el motor PureTech de 130 caballos y el THP de 165. En diésel la ofrece la componen el BlueHDI de 120 caballos en versiones de cambio manual o automático EAT6 con convertidor de par. Y el tope de la gama diésel está en manos del BlueHDI de 180 CV con el cambio EAT6. Y para garantizar la mayor eficiencia, todas las versiones cuentan con el excelente sistema 'start & stop' del Grupo PSA.

El DS 4 Crossback, cuyo primer contacto será la próxima semana en el Valle del Loira, llegará al mercado en noviembre. Y en cuanto al precio, aún no es oficial, pero podría rondar los 24.500 euros, unos 1.700 euros más (tomando como referencia el precio en Francia) que el DS 4, para el que la marca ha anunciado un precio en España a partir de 22.830 euros.

Fiat Dobló Panorama Trekking. Adaptada para las excursiones en familia

Julián Garnacho
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Fiat Dobló Panorama Trekking. Adaptada para las excursiones en familia

Ya en el pasado mes de febrero, Fiat nos habló del lanzamiento de una versión de carácter aventurero de su vehiculo comercial Dobló. Había sido bautizada con el nombre de Fiat Dobló Panorama Trekking, una terminación que la marca italiana utiliza en los singulares Fiat Panda y Fiat 500L, el cual caracteriza a unas versiones ideadas para aquellos más aventureros, eso sí, siempre sin llegar al nivel de su Fiat Ducato 4×4 Expedition, toda una maravilla para viajar campo através.

Precios para profesionales

Ahora es cuando este Fiat llega a los concesionarios españoles y lo hace con un único propulsor diésel 1.6 Multijet. Eso sí, Fiat lo ofrece con 95 ó 120 CV de potencia y con unos precios de 15.321 y 15.676 euros respectivamente. Esos precios incluyen los descuentos pertinentes que hace Fiat y también hay que tener en cuenta de que hablamos de precios para profesionales y no tienen en cuenta el impuesto de matriculación (en ambos casos es del 4,75 %), ni tampoco el IVA. En caso de quererlo para uso particular habría que sumar ambos impuestos.

Además de las diferentes protecciones diseñadas para la carrocería de este Fiat Dobló Panorama Trekking, Fiat también lo dota de una suspensión que gana 10 milímetros de altura libre al suelo y de unos neumáticos M+S. También, si el cliente quiere, puede decantarse por este nuevo color de carrocería ideado para las versiones Trekking y que se denomina Bronce Magnético. Por último, para proteger los bajos, se han ideado unas placas que cubren la parte del motor.

Con diferencial electrónico Traction+

Sin embargo quizá el elemento más característico sea sin duda el sistema Traction+, un control de tracción que incrementa la adherencia del vehículo al circular sobre superficies deslizantes y que lo utiliza también el mencionado Fiat 500L Trekking. Se ayuda claro está de sus neumáticos M+S y es una solución mucho menos costosa que un sistema de tracción a las cuatro ruedas, además de ser más eficiente de cara al surtidor. El conductor puede activar este sistema desde un botón en el habitáculo siempre que no supere los 50 km/h. En este momento el diferencial electrónico detecta la rueda que pierde tracción y envía la potencia del motor 1.6 Multijet a la que tiene más agarre para sacarnos de cualquier apuro en una posible conducción off-road.

Los nuevos Dobló Panorama Trekking toman la base de las versiones Lounge, aunque añaden un tejido denominado ecopiel que encontramos en el salpicadero y los asientos, que también lucen una doble costura específica para estas versiones, en cuyo equipamiento no faltan elementos como el ESP y la función Hill Holder, los cuatro airbag, un climatizador manual, faros antiniebla, espejos retrovisores abatibles, lunas tintadas, llantas específicas de 16 pulgadas…

Ya a la lista de opciones se relegan elementos como los sensores de aparcamiento traseros, el control de velocidad de crucero, el volante tapizado en piel y con mandos de la radio, las barras para el techo o el sistema multimedia Uconnect con pantalla de 5 pulgadas que puede integrar también el sistema de navegación.

DGT. 1.314 nuevos tramos de radar

Montse Turiel
-
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DGT. 1.314 nuevos tramos de radar

La Dirección General de Tráfico actualiza la lista de tramos de carretera considerados peligrosos y sobre los que va a ejercer una vigilancia especial mediante radares móviles. En concreto son 1.314 tramos que suponen 25.172 kilómetros de carreteras convencionales por toda la geografía española, salvo las comunidades de Euskadi y Cataluña, que tienen transferidas las competencias sobre el tráfico.

En la lista de 1.314 tramos hay un 35 por ciento de tramos nuevos, pues, el análisis de la DGT tiene en cuenta el número de accidentes graves, con víctimas mortales o heridos que necesitaron  hospitalización; el número de accidentes en general y la información de la velocidad media de circulación en esos tramos. Y en estos tramos se comprueba que durante los meses de julio, agosto y septiembre se produjeron en ellos 86 muertos. Los radares no estarán ocultos para los conductores de modo que su presencia sirva como medida de disuasión y prevención.

Esta es lista, provincia a provincia, de los 1.314 tramos controlados

PROV

CARRETERA

RECORRIDO

PK_INI

PK_FIN

NUEVO

Albacete

CM-220

De La Gineta (A-31) a Cuenca sur (N-420)

17,3

34,8

 NO

Albacete

CM-3106

De Munera (N-430) a Mahora (N-322)

19,39

32,39

 NO

Albacete

CM-3106

De Munera (N-430) a Mahora (N-322)

36,14

59,35

 NO

Albacete

CM-3121

De Villarobledo a Barrax por Las Beatas, Moharras y Santa Marta

0

30,87

 NO

Albacete

CM-313

De Munera (N-430) a Hellín (CM-412)

0

27,55

 NO

Albacete

CM-313

De Munera (N-430) a Hellín (CM-412)

27,55

89,77

 NO

Albacete

CM-3135

De La Roda a Balazote (N-322) por Barrax

17,83

37,4

 NO

Albacete

CM-320

De Villanueva de la Fuente a Robledo (N-322)

5,21

24,3

 NO

Albacete

CM-3211

De Villar de Chinchilla (A-31) a Fuente Alamo (L.P. Murcia hacia

19,07

29,91

 NO

Albacete

CM-3215

De Tobarra (A-30) a L.P. Murcia (hacia Jumilla) por Ontur

0,61

17,09

 NO

Albacete

CM-332

De Albacete a L.P. Valencia (Casas de Juan Gil ) por Casas de Ju

0

56,01

 NO

Albacete

CM-400

De Tomelloso (CM-42) a Sotuélamos (N-430)

20,1

44,07

 NO

Albacete

CM-412

De Porzuna (CM-403) a Almansa por Valdepeñas y Hellín

170,77

272,75

 NO

Albacete

CM-412

De Porzuna (CM-403) a Almansa por Valdepeñas y Hellín

274,61

344,68

 NO

Albacete

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

257,16

274,77

 NO

Albacete

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

277,51

300,9

 NO

Albacete

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

303,3

337,45

SI

Albacete

N-310

De Manzanares (N-430) a Villanueva de la Jara (CM-220)

111

121,22

SI

Albacete

N-310

De Manzanares (N-430) a Villanueva de la Jara (CM-220)

121,18

144,99

SI

Albacete

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

246,45

266,5

SI

Albacete

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

268,68

289,52

 NO

Albacete

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

316,29

347,1

 NO

Albacete

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

356,92

395,38

 NO

Albacete

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

395,38

403,54

 NO

Albacete

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

403,54

408,5

 NO

Albacete

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

93,78

99,05

 NO

Albacete

N-344

De Alcantarilla a Font de la Higuera

105,42

118,45

 NO

Albacete

N-430

De Torrefresneda (A-5) a Rotglá i Corberá (A-7)

419,52

445,98

SI

Albacete

N-430

De Torrefresneda (A-5) a Rotglá i Corberá (A-7)

445,98

454,8

 NO

Albacete

N-430

De Torrefresneda (A-5) a Rotglá i Corberá (A-7)

463,75

511,94

 NO

Alicante

CV-70

De Alcoi (N-340) a  Benidorm (N-332)

0

48,8

 NO

Alicante

CV-700

De Bocairent (CV-81) a El Verger (N-332)

59,12

66,53

 NO

Alicante

CV-735

De Xàbia a La Xara por Jesús Pobre

0

11,13

 NO

Alicante

CV-767

De Finestrat (CV-715) a La Cala (CV-720)

1,04

5,46

 NO

Alicante

CV-795

De Alcoy a Banyeres de Mariola

4,74

15,24

 NO

Alicante

CV-805

De Ibi (CV-806) a El Maigmó (A-79)

5

13,13

 NO

Alicante

CV-809

De Villena (CV-81) a Caudete hacia L.P. Albacete

0

5,35

 NO

Alicante

CV-81

De Ontinyent (CV-40) a Yecla (L.P. Murcia) por Villena

21,05

41,15

 NO

Alicante

CV-81

De Ontinyent (CV-40) a Yecla (L.P. Murcia) por Villena

41,11

57

SI

Alicante

CV-820

De Sant Vicent del Raspeig (CV-805) a Novelda (N-330)

0

8,89

 NO

Alicante

CV-830

De Monóver a Sax por Castalla

0

18,42

 NO

Alicante

CV-834

De La Romana (CV-840) a Casas de Juan Blanco (CV-83) en Monovar

0

8,76

 NO

Alicante

CV-84

De Elx a Asp

0

6,29

 NO

Alicante

CV-840

De Novelda a El Rodriguillo

0

7,05

 NO

Alicante

CV-851

De Ronda Sur de Elx (CV-8500) a Les Foles (N-332 y CV-85) por As

14,48

26,37

 NO

Alicante

CV-853

De Elx (CV-8500) a La Marina (N-332)

6,82

11,93

 NO

Alicante

CV-860

De San Fulgencio (CV-855) a CV-859 hacia Elx

0

3,26

 NO

Alicante

CV-865

De Elx (N-340) a Santa Pola (N-332)

0,12

8,76

 NO

Alicante

CV-923

De Bigastro (CV-9211) a L.P. Murcia por Hurchillo, Arneva y El M

0

3,64

SI

Alicante

CV-923

De Bigastro (CV-9211) a L.P. Murcia por Hurchillo, Arneva y El M

3,64

8,49

SI

Alicante

N-325

De Novelda (A-31) a Crevillent (N-340) por Aspe

6,51

8,17

 NO

Alicante

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

42,26

53,89

 NO

Alicante

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

54,39

95,8

 NO

Alicante

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

116,69

134

SI

Alicante

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

134

143,44

 NO

Alicante

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

143,44

147,8

 NO

Alicante

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

147,8

204,54

 NO

Alicante

N-338

De El Altet (N-332) a Alicante (A-70) por Aeropuerto de El Altet

0

3,93

 NO

Alicante

N-338

De El Altet (N-332) a Alicante (A-70) por Aeropuerto de El Altet

3,93

5,15

 NO

Alicante

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

678,87

708,34

 NO

Alicante

N-344

De Alcantarilla a Font de la Higuera

118,66

124,53

 NO

Almeria

A-1050

De Santa María del Águila (A-7) a La Mojonera por Las Norias de

0

12,08

 NO

Almeria

A-1201

De Los Lobos (A-332) a Pozo de la Higuera (L. P. Murcia) por el

0

3,86

 NO

Almeria

A-1201

De Los Lobos (A-332) a Pozo de la Higuera (L. P. Murcia) por el

3,86

12,56

 NO

Almeria

A-1201

De Los Lobos (A-332) a Pozo de la Higuera (L. P. Murcia) por el

14,93

17

SI

Almeria

A-332

De Cuevas de Almanzora (A-7) a San Juan de los Terreros (L.P. Mu

0

33,54

 NO

Almeria

A-334

De Baza (A-92N) a Santa Bárbara (A-7) por Olula del Río

17,73

56,91

 NO

Almeria

A-334

De Baza (A-92N) a Santa Bárbara (A-7) por Olula del Río

73,74

78,99

 NO

Almeria

A-334

De Baza (A-92N) a Santa Bárbara (A-7) por Olula del Río

78,98

84,87

 NO

Almeria

A-348

De Béznar (A-44) a Benahadux (N-340a) por Lanjarón

90,32

134,36

 NO

Almeria

A-349

De Tabernas (N-340a) a Olula del Rio (A-334) por Macael

0

47,36

 NO

Almeria

A-350

De A-350R a A-1201

0,8

14,92

 NO

Almeria

A-358

De Berja (A-347) a El Ejido (N-340)

0

18,57

 NO

Almeria

A-370

De Los Gallardos (N-340a) a puerto de Garrucha (A-352 y AL-7107)

5,38

12,62

 NO

Almeria

AL-3104

De Huercal de Almería (AL-3117) a El Alquián

0

6

SI

Almeria

AL-3106

De Nijar (A-7 km 479) a Las Negras por Campohermoso y Fernán Pér

9

22,76

 NO

Almeria

AL-3108

De Nijar (A-7) a San José por Los Nietos

0

14,78

 NO

Almeria

AL-3111

De A-7 (km 471) a Campohermoso por San I SI dro de Nijar

0,37

5,78

 NO

Almeria

AL-3111

De A-7 (km 471) a Campohermoso por San I SI dro de Nijar

5,78

12,08

SI

Almeria

AL-3115

De Retamar (N-344) a Faro de Cabo de Gata

0

8,36

 NO

Almeria

AL-3117

De AL-12 a Rioja por Viator y Pechina

0

2,06

 NO

Almeria

AL-3201

De Ruescas (AL-3115) a El Nazareno (AL-3108)

0

7,57

 NO

Almeria

AL-3202

De Almeria a Costacabana

0

2,51

SI

Almeria

AL-3202

De Almeria a Costacabana

2,51

4,48

SI

Almeria

AL-3303

De Santa María del Águila a Pampanico (A-358)

0

6,2

SI

Almeria

AL-4300

De Tarambana (A-7) a Balanegra a por Balerma

0

6,8

SI

Almeria

AL-4301

De A-7 a Los Baños de Guardias Viejas

0

7,45

SI

Almeria

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

377,62

383,82

SI

Almeria

N-340a

Antigua N-340 (de Chiclana de la Frontera norte a Molins de Rei)

383,9

400,65

SI

Almeria

N-340a

Antigua N-340 (de Chiclana de la Frontera norte a Molins de Rei)

431,8

438,3

SI

Almeria

N-341

De Venta del Pobre (A-7) a Puerto de Carboneras

0

18,4

 NO

Almeria

N-347

De A-7 (enlace 456) a Aeropuerto de Almería (N-344) (Rambla Hond

0

3,93

 NO

Asturias

AS-110

De Candás a Tabaza (AS-19 y AS-326)

1,5

9,67

 NO

Asturias

AS-112

De Ujo (AS-I) a Cabañaquinta

0

16,77

 NO

Asturias

AS-114

De Cangas de Onís (N-625) a Panes (N-621)

20,2

53,7

 NO

Asturias

AS-116

De Olloniego (A-66) a Riaño

0

10

 NO

Asturias

AS-117

De Riaño a Puerto de Tarna (L.P. León)

0

3,91

SI

Asturias

AS-117

De Riaño a Puerto de Tarna (L.P. León)

3,91

7,8

 NO

Asturias

AS-117

De Riaño a Puerto de Tarna (L.P. León)

7,79

22,57

 NO

Asturias

AS-117

De Riaño a Puerto de Tarna (L.P. León)

22,55

65,28

SI

Asturias

AS-117a

De Riaño a Campo de Caso (tramos antiguos de AS-117)

7,83

22,64

 NO

Asturias

AS-118

De Luanco (AS-238) a Veriña (AS-19)

0

5,08

SI

Asturias

AS-118

De Luanco (AS-238) a Veriña (AS-19)

5,17

11,07

SI

Asturias

AS-12

De Navia (N-634) a Grandas de Salime por Boal

1,51

61,27

 NO

Asturias

AS-14

De Grandas de Salime (AS-12 y AS-13) a Puente del Infierno (AS-1

0

58

SI

Asturias

AS-15

De Cornellana (N-634 y AS-16) a Puerto de Cerredo (L.P. León)

9,23

52,11

 NO

Asturias

AS-15

De Cornellana (N-634 y AS-16) a Puerto de Cerredo (L.P. León)

52,11

114,24

SI

Asturias

AS-16

De Soto del Barco a Cornellana (N-634)

1,96

17,5

 NO

Asturias

AS-17

De Avilés (N-632) a Langreo (AS-117)

5,05

19,38

 NO

Asturias

AS-19

De Gijón a Avilés por Prendes y Tabaza

0,13

16,7

 NO

Asturias

AS-246

De Gijón a Langreo (AS-17) por Noreña

0

33,11

 NO

Asturias

AS-263

De Ribadesella a Llanes

0,18

30,19

 NO

Asturias

AS-328

De Avilés (AS-238) a faro de Peñas por Barredo

15,48

17,31

SI

Asturias

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

33,24

45,49

 NO

Asturias

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

45,49

48,09

SI

Asturias

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

67,21

87,08

 NO

Asturias

N-632

De Cudillero a Canero

0

42,77

SI

Asturias

N-632

De Cudillero a Canero

42,75

71,6

 NO

Asturias

N-632

De Cudillero a Canero

96

97,28

 NO

Asturias

N-632

De Cudillero a Canero

97,28

108,05

 NO

Asturias

N-632

De Cudillero a Canero

108,05

149,08

SI

Asturias

N-634

De San Sebastián (N-I) a Lavacolla (A-54 y N-547)

328

342

SI

Asturias

N-634

De San Sebastián (N-I) a Lavacolla (A-54 y N-547)

342

360

SI

Asturias

N-634

De San Sebastián (N-I) a Lavacolla (A-54 y N-547)

360

397

SI

Asturias

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

0,17

11,92

 NO

Avila

AV-100

De Barco de Avila (N-110) a L.P. Salamanca por Becedas

0

17,26

 NO

Avila

AV-502

De Navalperal de Pinares (CL-505) a N-403 (L.P. Madrid) por Cebr

0

19,25

 NO

Avila

AV-502

De Navalperal de Pinares (CL-505) a N-403 (L.P. Madrid) por Cebr

20,69

31,53

 NO

Avila

AV-561

De Hoyo de Pinares (AV-502) a L.P. Madrid (M-537 a Valdemaqueda)

0

11,74

 NO

Avila

AV-562

De Cebreros (AV-502) a L.P. Madrid (M-539) por El Quexigal

0

14,27

 NO

Avila

AV-800

De N-501 a Villanueva del Aceral (CL-605) por Fontiveros

0

26,14

 NO

Avila

AV-804

De Avila (N-501) a polígono industrial de Arévalo (CL-601)

0

21,07

 NO

Avila

AV-804

De Avila (N-501) a polígono industrial de Arévalo (CL-601)

21,07

44,92

 NO

Avila

AV-900

De Avila (N-403) a Burgohondo (AV-902)

0

27,39

SI

Avila

AV-902

De Burgohondo (AV-900) a N-403 por Navaluenga

0

20,71

 NO

Avila

AV-930

De La Adrada (CL-501) a L.P. Toledo

0

7,56

 NO

Avila

AV-941

De San Martín del Pimpollar (N-502) a El Barco de Avila (N-110)

0

52,11

 NO

Avila

CL-501

De Santa María del Tietar (L.P. Madrid) a Madrigal de la Vera (L

10,49

60,64

 NO

Avila

CL-501

De Santa María del Tietar (L.P. Madrid) a Madrigal de la Vera (L

60,64

91,74

 NO

Avila

CL-505

De Avila a L.P. Madrid por Navalperal de Pinares

1,08

42,02

 NO

Avila

CL-507

De Sanchidrián (AP-6) a San Pedro del Arroyo (N-501)

5,75

26,24

SI

Avila

CL-510

De Salamanca (N-501) a Piedrahita (AV-102) por Alba de Tormes

44,44

63,3

 NO

Avila

CL-605

De Segovia (N-110) a Zamora por Arévalo

53,94

82,24

SI

Avila

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

230,96

239,27

SI

Avila

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

239,27

240,69

 NO

Avila

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

259

262,6

SI

Avila

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

262,6

352,04

SI

Avila

N-403

De Toledo (TO-20) a Martín Muñoz de las Posadas (N-601)

82,97

127,47

SI

Avila

N-403

De Toledo (TO-20) a Martín Muñoz de las Posadas (N-601)

140,6

165,07

SI

Avila

N-501

De Avila (A-51) a Salamanca (int. A-50)

1,75

5,63

 NO

Avila

N-502

De La Serrada (N-110) a Espiel (N-432)

6,21

78,41

 NO

Avila

N-502

De La Serrada (N-110) a Espiel (N-432)

78,38

85,87

 NO

Avila

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

108,49

109,7

SI

Avila

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

89,87

94

SI

Avila

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

97,93

104

SI

Badajoz

BA-001

De Aceuchal a Arroyo de San Serván (BA-012) por Solana de los Ba

0

10,52

SI

Badajoz

BA-058

De Don Álvaro (BA-150) a Mérida

0,29

8,34

SI

Badajoz

BA-143

De Valencia del Mombuey a Villanueva. del Fresno

0

15,4

SI

Badajoz

EX-100

De Cáceres a estación de Badajoz

80,56

81,92

SI

Badajoz

EX-101

De Los Santos de Maimona (N-630) a Fregenal de la  SI erra por Zaf

5,64

15,36

SI

Badajoz

EX-103

De Puerto de los Cameros (BA-135) a Cabeza de Vaca (EX-201) por

22,31

54,78

SI

Badajoz

EX-103

De Puerto de los Cameros (BA-135) a Cabeza de Vaca (EX-201) por

54,78

88,19

SI

Badajoz

EX-103

De Puerto de los Cameros (BA-135) a Cabeza de Vaca (EX-201) por

88,19

101,55

SI

Badajoz

EX-105

De Don Benito a frontera Portugal por Almendralejo y Olivenza

95,19

111,7

SI

Badajoz

EX-106

De L.P. Cáceres a Don Benito por Vivares y Ruecas

14,61

19,37

SI

Badajoz

EX-107

De Badajoz a frontera Portugal por Olivenza, Alconchel y Villanu

1,21

24,05

SI

Badajoz

EX-112

De Zafra (EX-101) a Villanueva del Fresno por Burguillos del Cer

0

29,84

SI

Badajoz

EX-115

De Navalvillar de Pela (N-430) a Quintana de la Serena (EX-346)

3,95

37,7

SI

Badajoz

EX-200

De Llerena a L. P. Sevilla (A-432) por Reina y Fuente del Arco

0

16,53

SI

Badajoz

EX-317

De Oliva de la Frontera (EX-112) a L. P. Huelva hacia Encinasola

0

13,23

SI

Badajoz

EX-321

De Circunvalación oeste de Zafra (EX-101 a EX-320)

0

2,49

SI

Badajoz

EX-328

De Lobón (A-5) a Montijo (EX-209)

0

5,03

SI

Badajoz

EX-342

De Villafranca de los Barros a Hornachos por Ribera del Fresno y

0

0,92

SI

Badajoz

EX-342

De Villafranca de los Barros a Hornachos por Ribera del Fresno y

0,92

8,28

SI

Badajoz

EX-348

De EX-115 a Magacela (EX-346) por La Coronada

0

19,22

SI

Badajoz

EX-359

De A-66 a A-66 (circunvalación oeste de Almendralejo)

1,5

6,53

SI

Badajoz

EX-A2-R1

De EX-A2 a Don Benito oeste

0

4,01

SI

Badajoz

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

19,57

23,2

SI

Badajoz

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

80,16

113,71

SI

Badajoz

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

146,34

159,97

SI

Badajoz

N-435

De La Albuera (N-432) a San Juan del Puerto

22,39

23,19

SI

Badajoz

N-435

De La Albuera (N-432) a San Juan del Puerto

33,83

35,88

 NO

Badajoz

N-435

De La Albuera (N-432) a San Juan del Puerto

70,78

104,34

SI

Badajoz

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

620,69

625,19

SI

Badajoz

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

625,19

640,05

 NO

Badajoz

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

652,91

653,39

SI

Badajoz

N-Va

Antigua N-V (de Madrid a Badajoz)

332,7

338,87

SI

Baleares

C-731

De Eivissa (E-10) a Sant Antoni de Portmany

1,57

13,6

SI

Baleares

C-733

De Eivissa a Cala Portinatx por Sant Llorenç de Balafia

2,31

28,62

SI

Baleares

E-20

De PM-801 a C-733 ( 2ª Ronda Eivissa  )

0

4,05

SI

Baleares

E-20

De PM-801 a C-733 ( 2ª Ronda Eivissa  )

4,05

0

SI

Baleares

Ma-1

De Palma de Mallorca (Porto Pí) a Puerto de Andratx (Ma-1021)

4,07

5,5

SI

Baleares

Ma-10

De Pollença (Ma-2200) a Andratx por Sóller

0,08

111,1

SI

Baleares

Ma-11

De Palma de Mallorca (Ma-20) a Puerto de Sóller

4,5

16,91

SI

Baleares

Ma-13

De Palma de Mallorca (Ma-20) a Alcúdia (Ma-2220)

0

4,26

SI

Baleares

Ma-13

De Palma de Mallorca (Ma-20) a Alcúdia (Ma-2220)

29,53

39,77

SI

Baleares

Ma-13

De Palma de Mallorca (Ma-20) a Alcúdia (Ma-2220)

29,53

39,77

SI

Baleares

Ma-13

De Palma de Mallorca (Ma-20) a Alcúdia (Ma-2220)

39,77

52

SI

Baleares

Ma-14

De Santanyí (Ma-19) a Manacor (Ma-15C) por Felanitx

0,38

28,43

SI

Baleares

Ma-15

De Palma de Mallorca (Ma-20) a Cala Rajada (Ma-4050)

58,2

67,6

SI

Baleares

Ma-19

De Palma de Mallorca (puerto) a Portopetro

27,43

50,46

SI

Baleares

Ma-1C

De Cas Catalá (C/ Calviá) a intersección Cala Figuera (Ma-1)

4,04

14,51

SI

Baleares

Ma-30

Segundo cinturón de Palma de Mallorca (de Ma-19 a Ma-13)

6,87

8,46

SI

Baleares

Ma-3011

De Palma de Mallorca (Cno. Vell de  SI neu) a  SI neu (Ma-3132)

5,79

17,05

SI

Baleares

Ma-3011

De Palma de Mallorca (Cno. Vell de  SI neu) a  SI neu (Ma-3132)

17,35

23,7

SI

Baleares

Ma-3011

De Palma de Mallorca (Cno. Vell de  SI neu) a  SI neu (Ma-3132)

24,05

30,62

SI

Baleares

Ma-3020

De Santa María del Camí (Ma-13A) a Sencelles (Ma-3110 y Ma-3120)

3,05

3,76

SI

Baleares

Ma-3130

De Algaida (Ma-15) a  SI neu (Ma-3132) por Pina

0,23

4,44

SI

Baleares

Ma-3232

De Sant Joan (Ma-3230) a  SI neu (C/ Sant Jaume)

0

5,5

SI

Baleares

Ma-3320

De Petra (Ma-3330 y Ma-3340) a Ma-15

0

7,05

SI

Baleares

Ma-3433

De Sa Pobla (ronda este) a s'Albufera norte (Ma-12)

0

8,57

SI

Baleares

Ma-3440

De Inca (Ma-13A) a Santa Margalida (Ma-3410, Ma-3430 y Ma-3340)

0,64

8,02

SI

Baleares

Ma-3500

De Ma-3440 a Muro (Ma-3430)

0

9,1

SI

Baleares

Ma-4014

De Ma-4010 a Porto Cristo (Ma-4020 C/ de la Mar)

9,05

14,38

SI

Baleares

Ma-5030

De Montuïri (Ma-15, Ma-3210) a Porreres (Ma-5040)

0

6,34

SI

Baleares

Ma-5040

De Porreres (Ma-5020, Ma-5030A, Ma-5100) a Campos (Ma-19A)

0

9,8

SI

Baleares

Ma-5120

De Campos (Ma-19A) a Felanitx (Ma-14)

0

11,8

SI

Baleares

Ma-6014

De S'Arenal (Ma-19) a Ma-6040 (Ma-6101)

1,17

30,8

SI

Baleares

Ma-6015

De Llucmajor (Ma-19) a s'Estanyol (Ma-6021)

1,07

11

SI

Baleares

Me-1

De Maó/Mahón a Ciutadella de Menorca

3,26

20,92

SI

Baleares

Me-24

De Ciutadella de Menorca a Cabo d'Artrutx por Santandria

0

8,15

SI

Baleares

Me-7

De Maó/Mahón (Me-3) a Fornells (Me-15)

1,97

14,9

SI

Baleares

Me-7

De Maó/Mahón (Me-3) a Fornells (Me-15)

14,9

22,45

SI

Baleares

PM-801

De Eivissa (E-10) a Aeropuerto

1,25

4,82

SI

Baleares

PM-801

De Eivissa (E-10) a Aeropuerto

4,82

1,25

SI

Baleares

PM-810

De C-733 a  Cala de Sant Vicent (PM-811) por Santa Eulària des R

0

5,74

SI

Baleares

PMV-812.2

De Sant Rafel de sa Creu (C-731) a C-733

0

7,5

SI

Burgos

BU-101

De Villahoz (N-622) a Pampliega (N-620)

0

18,8

 NO

Burgos

BU-120

De Castrillo de la Vega (N-122) a Roa de Duero

0

15,5

 NO

Burgos

BU-400

De Melgar de Fernamental (N-120) a Villaquirán de los Infantes (

0

15,88

 NO

Burgos

BU-551

De Criales (BU-550) a Medina de Pomar

0

18,8

 NO

Burgos

BU-552

De Berberana (BU-556) a Barcenillas del Ribero (N-629)

0

15,81

 NO

Burgos

BU-910

De Aranda de Duero (N-I) a Hacinas (N-234) por Baños de Valdeara

2,24

42,67

SI

Burgos

CL-117

De Salas de los Infantes a Abéjar (N-234) por Quintanar de la  SI

0

32,94

SI

Burgos

CL-603

De Aranda de Duero (N-I) a Valseca (CL-601) por Cantalejo

0,82

21,01

SI

Burgos

CL-619

De Magaz (N-620a) a Aranda de Duero (N-I) por Baltanas

35

72,52

SI

Burgos

CL-628

De Medina de Pomar a Villarcayo

0

7,7

 NO

Burgos

CL-629

De Sotopalacios (N-623) a Balmaseda (L.P. Vizcaya) por Villarcay

0

46,9

SI

Burgos

CL-629

De Sotopalacios (N-623) a Balmaseda (L.P. Vizcaya) por Villarcay

82,5

104,79

 NO

Burgos

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

53,29

104,95

 NO

Burgos

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

125,3

143,04

 NO

Burgos

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

143,04

160,66

 NO

Burgos

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

247,04

268,79

 NO

Burgos

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

273,81

296,55

 NO

Burgos

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

480,75

500,48

SI

Burgos

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

539,34

569,72

 NO

Burgos

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

408,4

435,78

 NO

Burgos

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

435,78

450,32

 NO

Burgos

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

451,7

484,08

 NO

Burgos

N-622

De Lerma (A-1) a Quintana del Puente (A-62)

48,38

76,98

SI

Burgos

N-623

De Burgos a Santander

18,95

89,04

SI

Burgos

N-627

De San Martín de Ubierna (N-623) a Aguilar de Campoo

18,91

54,31

 NO

Burgos

N-627

De San Martín de Ubierna (N-623) a Aguilar de Campoo

55,48

68,1

 NO

Burgos

N-I

De Burgos (A-1) a Lasarte (AP-8)

249,46

257,44

 NO

Burgos

N-I

De Burgos (A-1) a Lasarte (AP-8)

257,44

263,9

 NO

Burgos

N-I

De Burgos (A-1) a Lasarte (AP-8)

263,9

277,51

SI

Burgos

N-I

De Burgos (A-1) a Lasarte (AP-8)

278,22

294,71

SI

Caceres

CC-38

De Casar de Cáceres a Cáceres

0,97

7,22

 NO

Caceres

EX-100

De Cáceres a estación de Badajoz

3,02

37,04

 NO

Caceres

EX-108

De Navalmoral de la Mata (N-Va) a frontera con Portugal por Cori

0,78

7,85

 NO

Caceres

EX-108

De Navalmoral de la Mata (N-Va) a frontera con Portugal por Cori

29,11

52,22

 NO

Caceres

EX-108

De Navalmoral de la Mata (N-Va) a frontera con Portugal por Cori

101,96

121,52

 NO

Caceres

EX-109

De A-66 a L. P. Salamanca por Coria

0

32,04

 NO

Caceres

EX-116

De N-430 a L.P. Cáceres hacia Aliseda

8,23

34,64

 NO

Caceres

EX-117

De Membrío (N-521) a Moraleja (EX -108) por Alcántara

0

68,03

 NO

Caceres

EX-119

De Navalmoral de la Mata (N-V) a Jarandilla de la Vera

0

32,53

 NO

Caceres

EX-203

De Plasencia (N-110) a Madrigal de la Vera (L.P. Toledo) por Jar

0

23,57

 NO

Caceres

EX-204

De Coria (EX-109) a L.P. Salamanca por Pinofranqueado

0,58

28

SI

Caceres

EX-205

De Valverde del Fresno (frontera Portugal) a Hervás (N-630) por

0

68,48

 NO

Caceres

EX-205

De Valverde del Fresno (frontera Portugal) a Hervás (N-630) por

68,48

110,38

 NO

Caceres

EX-206

De Cáceres a Villanueva de la Serena

0

58,14

 NO

Caceres

EX-207

De Malpartida de Cáceres (N-521) a Frontera portugal por Arroyo

0

44,08

 NO

Caceres

EX-208

De Plasencia a Zorita por Trujillo

78,17

103,17

 NO

Caceres

EX-372

De Portezuelo (EX-109) a Zarza la Mayor (EX-117) por Acehúche y

0

36,94

 NO

Caceres

EX-373

De N-630 a EX-390 por Talaván

4,95

23

 NO

Caceres

EX-374

De N-521 a Frontera Portugal por Cedillo

0

31,07

 NO

Caceres

N-502

De La Serrada (N-110) a Espiel (N-432)

189,8

203,85

 NO

Caceres

N-521

De Trujillo (N-Va) a Valencia de Alcántara (Frontera Portugal)

52,41

114,12

 NO

Caceres

N-521

De Trujillo (N-Va) a Valencia de Alcántara (Frontera Portugal)

114,12

137,97

 NO

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

443,69

450,24

 NO

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

450,24

461,74

 NO

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

461,65

474,32

 NO

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

479,25

489,01

SI

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

489,01

499,06

SI

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

505,15

546,2

 NO

Caceres

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

567,24

598,27

 NO

Caceres

N-Va

Antigua N-V (de Madrid a Badajoz)

254,5

258,5

SI

Cadiz

A-2000

De Jerez de la Frontera (N-IV) a Trebujena

8,74

12,89

 NO

Cadiz

A-2001

De El Puerto de Santa María a Sanlúcar de Barrameda (A-480)

1,28

7,36

 NO

Cadiz

A-2001

De El Puerto de Santa María a Sanlúcar de Barrameda (A-480)

7,36

18,2

 NO

Cadiz

A-2002

De El Puerto de Santa María (CA-31) a Jerez de la Frontera (A-20

1,25

10,66

 NO

Cadiz

A-2003

De Jérez de la Frontera a San José del Valle (A-2201)

3,09

31

 NO

Cadiz

A-2077

De A-491 a Sanlúcar de Barrameda (carretera de Munive)

0

9,03

 NO

Cadiz

A-2078

De Rota (A-491) a Jerez de la Frontera (A-480)

3,82

11,08

 NO

Cadiz

A-2225

De A-396 a Benalup-Casas Viejas (A-2228) por Los Baladejos

0

9,88

 NO

Cadiz

A-2228

De A-396 a Alcalá de los Gazules (A-381) por Cantarranas y Benal

0

15,38

 NO

Cadiz

A-2230

De Vejer de la Frontera (A-48) a Los Caños de Meca (A-2233)

0

7,37

 NO

Cadiz

A-371

De Las Cabezas de San Juan (A-471) a Villamartín (A-384)

16,58

29,68

 NO

Cadiz

A-372

De Arcos de la Frontera (A-384, A-382 y A-393) a A-374 por Graza

16,28

26,78

 NO

Cadiz

A-373

De Villamartín (A-384) a Algatocín (A-369) por Ubrique

0

17,44

 NO

Cadiz

A-374

De Algodonales (A-384) a Ronda (A-367)

0

8,75

 NO

Cadiz

A-382a

De Circuito de Jerez a Arcos de la Frontera (A-389)

22,28

26,4

SI

Cadiz

A-384

De Arcos de la Frontera (A-382 y A-372) a Antequera (A-92) por A

0

30,89

 NO

Cadiz

A-384

De Arcos de la Frontera (A-382 y A-372) a Antequera (A-92) por A

30,89

48,11

 NO

Cadiz

A-384

De Arcos de la Frontera (A-382 y A-372) a Antequera (A-92) por A

48,11

82,22

 NO

Cadiz

A-389

De Arcos de la Frontera (A-372) a Medina- SI donia por Paterna de

7,09

33,41

 NO

Cadiz

A-390

De Chiclana de la Frontera (A-48) a Medina  SI donia (A-381 acceso

0

16,37

 NO

Cadiz

A-396

De Medina- SI donia (A-381) a Vejer de la Frontera (N-340)

7,95

13,3

 NO

Cadiz

A-396

De Medina- SI donia (A-381) a Vejer de la Frontera (N-340)

13,3

30,21

 NO

Cadiz

A-408

De Puerto Real (A-4) a El Pedroso (A-381)

0,37

18,26

 NO

Cadiz

A-471

De El Torbiscal (N-IV) a Sanlúcar de Barrameda (A-480) por Lebri

36,84

40,37

SI

Cadiz

A-471

De El Torbiscal (N-IV) a Sanlúcar de Barrameda (A-480) por Lebri

40,37

60,3

 NO

Cadiz

A-491

De Chipiona a El Puerto de Santa María (A-4) por variante de Rot

0

6,24

SI

Cadiz

A-491

De Chipiona a El Puerto de Santa María (A-4) por variante de Rot

7,57

15,59

SI

Cadiz

CA-3200

De El Pedroso II (A-381) a Paterna de Rivera

0

10,5

 NO

Cadiz

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

24

34,24

 NO

Cadiz

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

34,97

102,39

 NO

Cadiz

N-IV

De Sevilla a Jerez de la Frontera (A-4)

615,81

627,87

 NO

Cantabria

CA-131

De Barreda (N-611) a La Revilla (N-634) por Santillana del Mar

5,13

31,03

 NO

Cantabria

CA-132

De Viveda (CA-131) a Suances

0

6,03

 NO

Cantabria

CA-135

De Cabezón de la Sal (N-634) a Comillas

0

10,99

 NO

Cantabria

CA-136

De Santillana del Mar (CA-133) a Ongayo (CA-341)

5,34

8,36

 NO

Cantabria

CA-141

De El Astillero (S-10) a Santoña por Pedreña y Arnuero

4,67

30,9

 NO

Cantabria

CA-142

De El Astillero (N-635) a Selaya (CA-262 y CA-264)

0

10,07

 NO

Cantabria

CA-142

De El Astillero (N-635) a Selaya (CA-262 y CA-264)

10,07

27,04

 NO

Cantabria

CA-146

De Hoznayo a Galizano (CA-141) por Cubas y Carriazo

0

10,9

 NO

Cantabria

CA-147

De Beranga (N-634) a Noja

0

7,41

 NO

Cantabria

CA-170

De Los Corrales de Buelna (N-611a) a Puente Viesgo – Aés (N-623)

0

10,98

 NO

Cantabria

CA-171

De Reinosa (N-611a) a Corconte (CL-630 L.P. Burgos)

0,44

21,17

 NO

Cantabria

CA-180

De Cabezón de la Sal (N-634) a Valle de Cabuérniga (CA-182)

0

11,72

 NO

Cantabria

CA-181

De Pesués (N-634) a Puentenansa (CA-182)

0,55

20,07

 NO

Cantabria

CA-183

De Reinosa (N-611a) a Brañavieja (CA-916)

0

23,9

SI

Cantabria

CA-231

De Santander (Cardenal Herrera Oria S-20) a Puente Arce (N-611)

0

12,5

 NO

Cantabria

CA-232

De Puente Arce (N-611) a Requejada (N-611) por Miengo

2,35

11,86

 NO

Cantabria

CA-240

De Maliaño (CA-140) a Puente Arce (N-611)

0

9,01

 NO

Cantabria

CA-261

De La Cavada (CA-161 y CA-162) a Ramales de la Victoria (N-629)

0

33,81

 NO

Cantabria

CA-268

De Adal Treto (N-634) a Bádames (CA-267 y CA-680)

0,42

2,64

 NO

Cantabria

N-611

De Palencia norte (P-12) a Santander

135,11

175,02

SI

Cantabria

N-611

De Palencia norte (P-12) a Santander

190,49

203,2

 NO

Cantabria

N-621

De León a Unquera (N-634)

121,65

165,99

SI

Cantabria

N-623

De Burgos a Santander

92,87

124,44

 NO

Cantabria

N-623

De Burgos a Santander

130,02

143,27

 NO

Cantabria

N-629

De Cereceda (N-232) a Colindres (N-634)

64,4

74,35

 NO

Cantabria

N-629

De Cereceda (N-232) a Colindres (N-634)

74,35

76,5

 NO

Cantabria

N-629

De Cereceda (N-232) a Colindres (N-634)

76,5

86,72

 NO

Cantabria

N-634

De San Sebastián (N-I) a Lavacolla (A-54 y N-547)

140,79

158,03

SI

Cantabria

N-634

De San Sebastián (N-I) a Lavacolla (A-54 y N-547)

160,95

172,48

SI

Cantabria

N-634

De San Sebastián (N-I) a Lavacolla (A-54 y N-547)

231,85

279,25

SI

Castellon

CV-10

De La Vilavella (A-7) a La Jana (N-232)

44,57

90,44

 NO

Castellon

CV-12

De Ares del Maestre (CV-15) a Morella (N-232)

0

23,84

 NO

Castellon

CV-128

De Venta de Segarró (CV-15) a Venta D'Aire (N-232) por Catí

0,45

21,84

 NO

Castellon

CV-13

De Benlloch (CV-10) a Torreblanca (N-340)

3,27

15,98

 NO

Castellon

CV-141

De N-340 a Peñíscola

1,03

5,11

 NO

Castellon

CV-15

De La Pobla Tornesa (CV-10) a L.P Teruel por Vilafranca

0

55,77

 NO

Castellon

CV-165

De La Foia (CV-190) a Vilar de Canes (CV-15)

22,6

37,59

 NO

Castellon

CV-2310

De Almenara (Antigua N-340) al Mar

0,43

3,85

 NO

Castellon

CV-235

De Viver (N-234) a Alcublas (CV-245) por Teresa

0

2,41

 NO

Castellon

N-225

De Algar de Palancia (A-23) a Moncofa (A-7) y de Castellón de la

9,31

15,09

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

0,59

4,89

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

4,89

16,39

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

16,39

20,81

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

20,81

30,91

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

30,91

31,35

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

31,35

32,49

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

32,49

60,84

 NO

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

61,3

74,76

SI

Castellon

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

74,76

77,52

SI

Castellon

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

38,97

63,6

 NO

Castellon

N-238

De Puerto de Vinaròs a AP-7 y CV-102

0

7,8

 NO

Castellon

N-238

De Puerto de Vinaròs a AP-7 y CV-102

7,8

8,75

 NO

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

956,89

961,44

 NO

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

961,44

974,7

 NO

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

975,08

980,05

 NO

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

980,03

989,93

 NO

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

989,9

993,75

 NO

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

993,73

1019,01

SI

Castellon

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

1018,99

1039,13

 NO

Castellon

N-340a

Antigua N-340 (de Chiclana de la Frontera norte a Molins de Rei)

970

972

 NO

Ciudad_Real

CM-310

De Alcázar de San Juan (N-420) a Albalate de las Nogueras (CM-21

0

12,55

 NO

Ciudad_Real

CM-3102

De Tomelloso (N-310) a Belmonte por Socuéllamos (N-420)

3,09

20,85

 NO

Ciudad_Real

CM-3103

De Quintanar de la Orden (N-301a) a Tomelloso (CM-400) por Pedro

21,48

46,16

 NO

Ciudad_Real

CM-3107

De Alcázar de San Juan  a Manzanares (N-430)

1,48

23,71

 NO

Ciudad_Real

CM-3107

De Alcázar de San Juan  a Manzanares (N-430)

23,71

44,4

 NO

Ciudad_Real

CM-3109

De Tomelloso a Valdepeñas por La Solana

6,42

32,34

SI

Ciudad_Real

CM-3109

De Tomelloso a Valdepeñas por La Solana

32,34

54,33

 NO

Ciudad_Real

CM-3115

De Argama SI lla de Alba (N-310) a Ruidera (N-430) por Buen Retiro

2,97

29,8

 NO

Ciudad_Real

CM-3127

De La Solana (N-430) a Génave (L.P. Jaén) por Montiel y Albadale

0

28

SI

Ciudad_Real

CM-3127

De La Solana (N-430) a Génave (L.P. Jaén) por Montiel y Albadale

29,32

54,34

 NO

Ciudad_Real

CM-4106

De Sevilleja de la Jara (N-502a) a Porzuna (CM-403)

53,08

100,32

 NO

Ciudad_Real

CM-4107

De Daimiel (A-43) a Bolaños de Calatrava

0,85

13,7

 NO

Ciudad_Real

CM-4110

De Saceruela (CM-415) a Puertollano por Abenójar

0

32,62

 NO

Ciudad_Real

CM-4110

De Saceruela (CM-415) a Puertollano por Abenójar

32,62

50,59

 NO

Ciudad_Real

CM-4111

De Miguelturra (CM-412) a Almuradiel (A-4) por Aldea del Rey, Ca

0

26,84

 NO

Ciudad_Real

CM-4111

De Miguelturra (CM-412) a Almuradiel (A-4) por Aldea del Rey, Ca

36,3

68,66

 NO

Ciudad_Real

CM-4112

De Cabezarados (CM-4110) a Corral de Calatrava (N-420)

0,01

23,72

 NO

Ciudad_Real

CM-4114

De Porzuna (CM-403) a Daimiel por Malagón

0

27,81

 NO

Ciudad_Real

CM-4117

De Daimiel (A-43) a Valdepeñas (A-4)

12,8

36,57

 NO

Ciudad_Real

CM-412

De Porzuna (CM-403) a Almansa por Valdepeñas y Hellín

84,83

154,57

SI

Ciudad_Real

CM-4120

De Fuente el Fresno (N-401) a Puerto Lápice (N-420)

0

17,75

 NO

Ciudad_Real

CM-4120

De Fuente el Fresno (N-401) a Puerto Lápice (N-420)

17,74

31,22

 NO

Ciudad_Real

CM-420

De Daimiel (N-430) a Pedromuños (L.P.Cuenca)

0

31,62

SI

Ciudad_Real

CR-5111

De Torralba de Calatrava (N-430) a Bolaños de Calatrava (CM-4124

1,29

15,41

 NO

Ciudad_Real

N-401

De Toledo (A-42) a Ciudad Real

149,04

169,52

 NO

Ciudad_Real

N-401

De Toledo (A-42) a Ciudad Real

174,7

187,22

 NO

Ciudad_Real

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

93,16

147,72

 NO

Ciudad_Real

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

147,72

164,31

 NO

Ciudad_Real

N-430

De Torrefresneda (A-5) a Rotglá i Corberá (A-7)

297,98

306,28

 NO

Ciudad_Real

N-430

De Torrefresneda (A-5) a Rotglá i Corberá (A-7)

367,43

419,59

 NO

Cordoba

A-304

De Aguilar de la Frontera (A-45) a Puente Genil (A-379)

0

16,77

 NO

Cordoba

A-305

De Andújar (A-311) a Baena (N-432) por Arjona y Valenzuela

35,7

58,25

 NO

Cordoba

A-306

De El Carpio (N-IVa) a Torredonjimeno (A-316)

0

11,27

SI

Cordoba

A-307

De Espejo (N-432) a Montilla (N-331)

0

16,32

 NO

Cordoba

A-309

De Montoro (A-4) a Castro del Río (N-432)

15,04

43,85

 NO

Cordoba

A-318

De Estepa (A-92) a N-432 por Lucena y Doña Mencía

16,71

38,46

 NO

Cordoba

A-318

De Estepa (A-92) a N-432 por Lucena y Doña Mencía

48,99

72,58

 NO

Cordoba

A-379

De Casariche (A-92 acceso 113) a La Carlota (N-IV) por Puente Ge

17,36

42,6

 NO

Cordoba

A-386

De Cerro Perea (A-4) a La Rambla (N-331)

11,77

25,92

 NO

Cordoba

A-422

De Alcaracejos (N-502) a Belalcázar (L.P. Badajoz) por Hinojosa

3,19

19,24

 NO

Cordoba

A-424

De Cardeña (N-420) a Pozoblanco (A-435)

0

30,27

 NO

Cordoba

A-424

De Cardeña (N-420) a Pozoblanco (A-435)

30,27

46,86

 NO

Cordoba

A-431

De Córdoba a Lora del Río (A-455, A-457R y A-436)

29,72

41,38

 NO

Cordoba

A-431

De Córdoba a Lora del Río (A-455, A-457R y A-436)

41,38

50,62

 NO

Cordoba

A-440

De La Carlota (A-445) a Palma del Río por Fuente Palmera

4,74

24,27

 NO

Cordoba

CO-3205

De Montemayor (N-331) a La Rambla

0

1,78

 NO

Cordoba

CO-431a

De A-3075 a embalse de Puente Nuevo

0

6,1

 NO

Cordoba

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

48,74

93,16

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

159,97

162,12

SI

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

162,12

201,02

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

201,02

223,39

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

223,39

232,09

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

232,09

246,48

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

246,48

264,38

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

276,12

306,56

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

312,28

328,81

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

328,81

337,06

 NO

Cordoba

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

337,06

340,65

 NO

Cordoba

N-502

De La Serrada (N-110) a Espiel (N-432)

328,69

391,73

 NO

Cordoba

N-IVa

Antigua N-IV (de Madrid a Cádiz)

382,71

398,25

 NO

Cuenca

CM-200

De Villamayor de Santiago (CM-310) a Fuentelaencina (N-320a) por

10,93

13,17

 NO

Cuenca

CM-2019

De Huete (CM-310) a Puerto de Cabrejas (N-400)

0

35,25

 NO

Cuenca

CM-2100

De Valhermoso de la Fuente (N-III) a Arcas (CM-220)

0

29,91

 NO

Cuenca

CM-2100

De Valhermoso de la Fuente (N-III) a Arcas (CM-220)

29,87

66,7

 NO

Cuenca

CM-211

De Almodovar del Pinar (CM-220) a Minglanilla (A-3)

0

28,26

 NO

Cuenca

CM-215

De Boniches (N-420) a Landete (N-330)

0

31,5

 NO

Cuenca

CM-220

De La Gineta (A-31) a Cuenca sur (N-420)

56,7

68,95

 NO

Cuenca

CM-220

De La Gineta (A-31) a Cuenca sur (N-420)

91,82

130,66

 NO

Cuenca

CM-2202

De Motilla del Palancar (N-III) a Campillo de Altobuey

0

10,36

 NO

Cuenca

CM-310

De Alcázar de San Juan (N-420) a Albalate de las Nogueras (CM-21

41,75

45,8

 NO

Cuenca

CM-310

De Alcázar de San Juan (N-420) a Albalate de las Nogueras (CM-21

72,13

87,5

 NO

Cuenca

CM-310

De Alcázar de San Juan (N-420) a Albalate de las Nogueras (CM-21

90,75

100,56

 NO

Cuenca

CM-310

De Alcázar de San Juan (N-420) a Albalate de las Nogueras (CM-21

103,81

142,52

 NO

Cuenca

CM-311

De Villanueva de la Jara (CM-220) a Graja de Iniesta (N-III)

0

27,32

 NO

Cuenca

CM-3112

De San Clemente a Honrubia (N-III) por Villar de Cantos y El Cañ

0,11

28,18

 NO

Cuenca

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

134,25

153,7

 NO

Cuenca

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

153,68

178,53

 NO

Cuenca

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

182,61

193,84

 NO

Cuenca

N-310

De Manzanares (N-430) a Villanueva de la Jara (CM-220)

158,92

174,15

 NO

Cuenca

N-310

De Manzanares (N-430) a Villanueva de la Jara (CM-220)

174,15

198,72

 NO

Cuenca

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

145,07

165,71

SI

Cuenca

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

165,71

181,77

 NO

Cuenca

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

181,77

197,04

 NO

Cuenca

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

215,62

239,07

 NO

Cuenca

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

239,07

255,16

 NO

Cuenca

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

325,39

374,75

 NO

Cuenca

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

374,75

382,42

 NO

Cuenca

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

386,2

432,46

 NO

Cuenca

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

435

473,23

SI

Cuenca

N-III

De Honrubia (A-3) a Buñol (A-3)

165,71

219,36

 NO

Granada

A-315

De Torreperogil (N-322) a Baza (A-92N) por Pozo Alcón

98,98

103,74

SI

Granada

A-317

De La Puerta del Segura (A-310) a Vélez Rubio (A-92N)

58,99

113,26

SI

Granada

A-323

De Guadahortuna (A-401) a Iznalloz (A-308)

0

20,52

SI

Granada

A-341

De Loja (A-92) a Ventas de Zafarraya (A-402)

0

34,02

SI

Granada

A-4006

Distribuidor Norte de Granada (de GR-3103 a A-44)

0

2,75

SI

Granada

A-402

De Moraleda de Zafayona (A-92) a Viñuela (A-356)

21,66

44,79

SI

Granada

A-4028

De Granada (A-395) a Puente de Monachil en Cájar (GR-3202)

0

1,18

SI

Granada

A-403R3

De A-44 a Dehesas Viejas (GR-3100)

0

0,6

SI

Granada

A-4050

De N-323 a Almuñecar (N-340) por Otívar

0

59,13

SI

Granada

A-4150

De Alhama de Granada (A-402) a Jatar

0

10,81

SI

Granada

GR-16

De A-7 a Puerto de Motril (acceso este)

2,25

3,3

SI

Granada

GR-3200

De Pinos Genil (A-4026) a Güejar  SI erra

0

7,85

SI

Granada

GR-3201

De A-4026 a A-92 por Quentar y La Peza

0

37,65

SI

Granada

GR-3303

De Granada (A-44) a Las Gabias (A-338)

4,87

6,07

SI

Granada

GR-3312

De Chimeneas a Castillo de Tajarja

0

5,28

SI

Granada

GR-3402

De Chauchina (A-92) a Ventas de Huelma (A-338)

0

8,11

SI

Granada

GR-3402

De Chauchina (A-92) a Ventas de Huelma (A-338)

8,11

16,03

SI

Granada

GR-3410

De Puerto Lope (N-432) a A-4154

0

10,98

SI

Granada

GR-3411

De Tiena a Venta de Algarra (N-432)

0

3,61

SI

Granada

GR-3417

De Maracena a Santa Fe por Albolote y Atarfe

0

10

SI

Granada

GR-5100

De Montejícar a Dehesas de Guadix

9,88

47,46

SI

Granada

GR-5101

De Torre Cardela (A-401) a Villanueva de las Torres

0

29,08

SI

Granada

GR-5105

De Pedro Martínez a GR-5100

0

5,06

SI

Granada

GR-5209

De Motril a Castell de Ferro

0

25,17

SI

Granada

GR-6104

De Húeneja (A-92) a E.Ferroc. Húeneja

0

3,55

SI

Granada

GR-6203

De Sorvilán (A-4131) a Los Yesos (N-340)

0

8,81

SI

Granada

GR-9105

De Cortes de Baza (GR-9106) a Fátima (A-326)

15,35

22,95

SI

Granada

GR-9107

De A-330 a Orce

0

8,51

SI

Granada

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

359,52

375,02

SI

Guadalajara

CM-1001

De El Cubillo de Uceda (CM-1002) a Atienza (CM-110)

0

17,23

 NO

Guadalajara

CM-1001

De El Cubillo de Uceda (CM-1002) a Atienza (CM-110)

49,37

75,2

 NO

Guadalajara

CM-1002

De Guadalajara (CM-101) a Uceda (L. P. Madrid)

4,75

30,86

 NO

Guadalajara

CM-1003

De Taracena (A-2) a Mandayona (CM-1101) por Miralrío

0

33,96

 NO

Guadalajara

CM-1008

De Alovera a Fontanar (carretera de La Vega)

15,15

17,86

 NO

Guadalajara

CM-1008

De Alovera a Fontanar (carretera de La Vega)

17,86

25,17

 NO

Guadalajara

CM-101

De Guadalajara a Paredes de  SI güenza (L. P. Soria)

3,12

82,47

 NO

Guadalajara

CM-101

De Guadalajara a Paredes de  SI güenza (L. P. Soria)

84,56

99,33

 NO

Guadalajara

CM-110

De Alcolea del Pinar (A-2) a Grado del Pico (L. P. Segovia) por

0

43,31

 NO

Guadalajara

CM-200

De Villamayor de Santiago (CM-310) a Fuentelaencina (N-320a) por

64,15

114,72

 NO

Guadalajara

CM-2001

De Fuentenovilla (CM-2028) a CM-2029 por Yebra

0,09

19,93

 NO

Guadalajara

CM-2003

De CM-2028 a Pastrana (CM-200) por Escariche

0

19,56

 NO

Guadalajara

CM-2004

De Guadalajara (N-320) a Pezuela de las Torres (M-225) por Chilo

0,13

17,68

 NO

Guadalajara

CM-2004

De Guadalajara (N-320) a Pezuela de las Torres (M-225) por Chilo

18,26

24,63

SI

Guadalajara

CM-2005

De Armuña de Tajuña (N-320) a Almadrones (N-204) por Brihuega

0,02

30,88

 NO

Guadalajara

CM-2007

De Pastrana (CM-200) a Alhóndiga (N-320a) por Valdeconcha

7,43

15,88

 NO

Guadalajara

CM-2021

De Cifuentes (N-204) a Saelices de la Sal (CM-2113)

0

35,07

 NO

Guadalajara

CM-2029

De Mondéjar (CM-2028) a Zorita de los Canes (CM-200)

0

13,76

 NO

Guadalajara

CM-2113

De Alcolea del Pinar (A-2) a Villar de Cobeta (CM-2015) por Huer

0

22,06

 NO

Guadalajara

CM-2115

De Gárgoles de Abajo (N-204) a Peralveche (CM-2015)

0,04

27,46

 NO

Guadalajara

CM-213

De Cillas (CM-210) a Embid (L. P. Zaragoza)

0

18,76

 NO

Guadalajara

N-204

De Sacedón (N-320) a Almadrones (A-2)

0,13

67,8

 NO

Guadalajara

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

0,56

60,38

 NO

Guadalajara

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

60,38

91,47

 NO

Guadalajara

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

197,04

220

 NO

Guadalajara

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

228,9

239,21

 NO

Guadalajara

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

239,21

269,31

 NO

Guadalajara

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

290,14

294,81

 NO

Guadalajara

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

301,98

316,99

SI

Guadalajara

N-320a

Antigua N-320

264,74

269,13

SI

Huelva

A-461

De Santa Olalla del Cala (N-630) a Zalamea la Real (N-435) por Z

0

23,33

 NO

Huelva

A-472

De Sanlúcar la Mayor (A-473 y A-8076) a San Juan del Puerto (A-4

18,62

35,12

 NO

Huelva

A-472

De Sanlúcar la Mayor (A-473 y A-8076) a San Juan del Puerto (A-4

35,12

61,13

SI

Huelva

A-474

De Sevilla (A-49) a Almonte (A-483) por Pilas

29,34

31,78

 NO

Huelva

A-474

De Sevilla (A-49) a Almonte (A-483) por Pilas

32,98

48,01

 NO

Huelva

A-475

De Calañas (A-496) a Puebla de Guzmán (A-499)

0

22,76

SI

Huelva

A-481

De Chucena (A-472) a Villamanrique de la Condesa

3,45

10,47

 NO

Huelva

A-483

De Bollullos del Condado (A-49) a Matalascañas (A-494)

14,01

23,91

 NO

Huelva

A-483

De Bollullos del Condado (A-49) a Matalascañas (A-494)

23,91

27,33

 NO

Huelva

A-484

De Bonares (A-49) a Almonte (A-483)

0,14

16,59

 NO

Huelva

A-486

De San Juan del Puerto (A-494) a Bonares (A-484)

0

12,9

 NO

Huelva

A-490

De San Bartolomé de la Torre (A-495) a Villanueva de los Castill

1,62

15,91

 NO

Huelva

A-492

De Corrales (A-497) a N-431 por Aljaraque

3,21

11,06

 NO

Huelva

A-493

De La Palma del Condado (A-49) a Valverde del Camino (N-435)

0

35,93

 NO

Huelva

A-495

De Gibraleón (N-431) a Rosal de la Frontera (N-433)

0

49,79

 NO

Huelva

A-495

De Gibraleón (N-431) a Rosal de la Frontera (N-433)

49,78

84,25

 NO

Huelva

A-496

De Valverde del Camino (N-435) a Cabezas Rubias (A-495)

2,81

40,3

 NO

Huelva

A-499

De Ayamonte (N-431) a Puebla de Guzmán (A-475)

1,44

32,03

 NO

Huelva

A-499

De Ayamonte (N-431) a Puebla de Guzmán (A-475)

32,03

46,67

 NO

Huelva

HU-3401

De A-49 a A-490 por Tariquejo

0,02

16,28

 NO

Huelva

N-431

De Huelva (H-31) a Ayamonte (A-49) (Huelva)

93

102,92

SI

Huelva

N-431

De Huelva (H-31) a Ayamonte (A-49) (Huelva)

120,87

134,67

 NO

Huelva

N-433

De Venta del Alto (N-630) a Rosal de la Frontera (Frontera Portu

61,35

71

SI

Huelva

N-433

De Venta del Alto (N-630) a Rosal de la Frontera (Frontera Portu

71

103,78

SI

Huelva

N-433

De Venta del Alto (N-630) a Rosal de la Frontera (Frontera Portu

103,78

152,57

 NO

Huelva

N-435

De La Albuera (N-432) a San Juan del Puerto

104,34

129,48

 NO

Huelva

N-435

De La Albuera (N-432) a San Juan del Puerto

169,23

190,04

 NO

Huelva

N-435

De La Albuera (N-432) a San Juan del Puerto

190,04

222,13

 NO

Huelva

N-442

De Huelva sur (H-30) a Puerto exterior de Huelva

7,35

17,87

 NO

Huelva

VM-497

De Huelva (puente  SI fón) a Corrales

0

2,42

 NO

Huesca

A-1210

De San Jorge a Sariñena (A-129) por Grañén

36,46

47,9

 NO

Huesca

A-1212

De Huesca a Almuniente (A-1210)

0

24,25

 NO

Huesca

A-1213

De Huesca (A-131) a Grañén

0

17,93

 NO

Huesca

A-1234

De Fraga a Monzón por Zaidín

0

11,24

 NO

Huesca

A-1234

De Fraga a Monzón por Zaidín

11,24

28,49

 NO

Huesca

A-1234

De Fraga a Monzón por Zaidín

38,78

51,45

 NO

Huesca

A-1241

De Tamarite de Litera (A-140) a Zaidín (A-1234)

0,43

22,36

 NO

Huesca

A-129

De Santa Isabel (N-IIa) a Estiche de Cinca (A-130) por Sariñena

0,63

68,06

 NO

Huesca

A-131

De Fraga (N-II y N-211) a Huesca

0

28,43

 NO

Huesca

A-131

De Fraga (N-II y N-211) a Huesca

54,06

101,72

 NO

Huesca

A-132

De Huesca a Puente la Reina de Jaca (N-240) por Ayerbe

1,45

27,53

 NO

Huesca

A-138

De Barbastro (N-123) a Túnel de Bielsa (Frontera Francia) por Ai

0

92,51

 NO

Huesca

A-139

De Graus (N-123a) a Reserva Nacional de Benasque

0

25,73

 NO

Huesca

A-140

De Alfarrás (L.P. Lleida C-26) a Valcarca (A-2220) por Binéfar y

1,57

23,9

 NO

Huesca

N-123

De Barbastro (N-240) a Benabarre (N-230)

0

8,07

 NO

Huesca

N-123

De Barbastro (N-240) a Benabarre (N-230)

8,07

11,69

 NO

Huesca

N-123

De Barbastro (N-240) a Benabarre (N-230)

11,69

20,77

 NO

Huesca

N-123

De Barbastro (N-240) a Benabarre (N-230)

31,38

37,24

 NO

Huesca

N-123a

De Embalse de Barasona (Huesca) a Aler (Huesca)

21,44

42,96

 NO

Huesca

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

318,26

327,78

 NO

Huesca

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

327,78

330,18

 NO

Huesca

N-230

De Lleida a Les (Frontera Francia) por Benabarre

29

64,22

 NO

Huesca

N-230

De Lleida a Les (Frontera Francia) por Benabarre

64,22

117,36

 NO

Huesca

N-240

De Tarragona (N-340a) a Yesa (L.P. Navarra)

151,74

158,06

 NO

Huesca

N-240

De Tarragona (N-340a) a Yesa (L.P. Navarra)

283,48

303

 NO

Huesca

N-240

De Tarragona (N-340a) a Yesa (L.P. Navarra)

303

316,79

 NO

Huesca

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

646,63

666,38

 NO

Huesca

N-II

De Zaragoza este (Z-40) a La Jonquera (Frontera Francia)

394,35

407,97

 NO

Huesca

N-II

De Zaragoza este (Z-40) a La Jonquera (Frontera Francia)

411,72

431,01

 NO

Jaen

A-301

De La Carolina (A-4) a Ubeda (N-322)

0

47,3

 NO

Jaen

A-302

De Linares (N-322) a A-44 por Tobaruela

0

13,86

 NO

Jaen

A-305

De Andújar (A-311) a Baena (N-432) por Arjona y Valenzuela

0

21,87

 NO

Jaen

A-305

De Andújar (A-311) a Baena (N-432) por Arjona y Valenzuela

24,32

34,5

 NO

Jaen

A-306

De El Carpio (N-IVa) a Torredonjimeno (A-316)

22,68

57,9

 NO

Jaen

A-310

De Puente de Génave (N-322) a  SI les (L.P. Albacete)

8,25

18,65

 NO

Jaen

A-311

De Jaén (A-316) a Andújar (A-4) por Fuerte del Rey

0

33,08

 NO

Jaen

A-312

De Linares (N-322) a Beas de Segura (N-322) por Santisteban del

4,87

27,51

 NO

Jaen

A-312

De Linares (N-322) a Beas de Segura (N-322) por Santisteban del

27,51

61,1

 NO

Jaen

A-312

De Linares (N-322) a Beas de Segura (N-322) por Santisteban del

68,03

80,07

 NO

Jaen

A-315

De Torreperogil (N-322) a Baza (A-92N) por Pozo Alcón

3,35

22,12

 NO

Jaen

A-315

De Torreperogil (N-322) a Baza (A-92N) por Pozo Alcón

65,38

74,9

 NO

Jaen

A-316

De Úbeda Oeste (A-401) a Alcaudete (N-432)

3,85

28,95

 NO

Jaen

A-316

De Úbeda Oeste (A-401) a Alcaudete (N-432)

43,41

44

 NO

Jaen

A-316

De Úbeda Oeste (A-401) a Alcaudete (N-432)

82,65

102,85

 NO

Jaen

A-321

De Arjona a Pilar de Moya (Torredonjimeno A-306) por Escañuela

0

16,39

 NO

Jaen

A-339

De Cabra (A-318) a Alcalá la Real (N-432)

42,87

51,12

 NO

Jaen

A-401

De Úbeda (N-322) a Moreda (A-308)

0,9

61,21

 NO

Jaen

A-403

De Alcalá la Real (N-432) a A-403R3 y A-44

0

10,91

 NO

Jaen

A-6075

De Espelúy (A-6076) a A-4

0

10,55

 NO

Jaen

A-6103

De Úbeda (N-322a) a Sabiote

1,4

6,52

 NO

Jaen

A-6203

De Villacarrillo (N-322) a L. P. Ciudad Real por Castellar y Mon

24,04

48,8

 NO

Jaen

JA-3413

De Mengíbar (A-6076) a Cazalilla

0

6,03

 NO

Jaen

JA-4102

De Linares (A-302) a Torreblascopedro

0

10,55

 NO

Jaen

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

117,15

147,51

SI

Jaen

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

147,51

246,45

 NO

Jaen

N-323a

De Bailén a Béznar (A-44)

0

15,36

 NO

Jaen

N-323a

De Bailén a Izbor (A-44 acceso 167 y N-323)

15,36

33,09

 NO

Jaen

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

352,14

389

SI

Jaen

N-432

De Badajoz a Granada (A-92G)

390,67

399,82

 NO

La_Coruña

AC-101

De As Pontes ( AC-118) a Ortigueira (AC-862)

2,63

29,63

SI

La_Coruña

AC-110

De As Felgosas (AC-862) a Espiñaredo (AC-861)

0

18,55

SI

La_Coruña

AC-231

De A Castellana (N-VI) a Sobrado (AC-934)

0

17,72

SI

La_Coruña

AC-418

De Carballo (AC-414 y AC-416) a Malpica de Bergatiños

6,98

9,08

SI

La_Coruña

AC-418

De Carballo (AC-414 y AC-416) a Malpica de Bergatiños

9,08

16,35

SI

La_Coruña

AC-441

De Pereira (AC-400 y AC-546) a Berdoias (AC-440 y AC-552)

0

18,49

SI

La_Coruña

AC-444

De Puente Failde a Negreira (AC-546)

0,93

11,56

SI

La_Coruña

AC-522

De As Galanas (N-550) a Pardiñas (AG-56)

0

3,3

SI

La_Coruña

AC-523

De Culleredo (A-6)  Meirama (DP-2405)

8,43

15,64

SI

La_Coruña

AC-524

De Ordes (N-550) a Lanzá (N-634)

5,01

19,81

SI

La_Coruña

AC-543

De Santiago de Compostela a Noia

0

6,09

SI

La_Coruña

AC-543

De Santiago de Compostela a Noia

7,33

31,64

SI

La_Coruña

AC-544

De Bertamirans (AC-543) a Negreira (AC-546)

1,23

13,09

SI

La_Coruña

AC-546

De Negreira (AC-444 y AC-447) a Pereira (AC-400 y AC-401)

2,34

15,07

SI

La_Coruña

AC-552

De A Coruña a Cee (AC-550)

34,08

88,82

SI

La_Coruña

AC-564

De Cabanas (AP-9) a As Pontes de García Rodríguez (AC-861)

1,66

26,16

SI

La_Coruña

AC-840

De Betanzos (AC-542) a Mourazos (L.P. Pontevedra)

13,38

20,76

SI

La_Coruña

AG-59

De Santiago de Compostela (N-525) a A Ramallosa (AC-841)

1,32

6,3

SI

La_Coruña

CG-1.5

De Brión (AG-56) a Noia (AC-550)

12,31

15,76

SI

La_Coruña

CG-1.5

De Brión (AG-56) a Noia (AC-550)

15,76

26,78

SI

La_Coruña

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

321,14

337,6

SI

La_Coruña

N-547

De Guntín de Pallares (N-540) a Lavacolla (A-54 y N-634)

42,59

88,74

SI

La_Coruña

N-550

De A Coruña (AC-11) a Tui (Frontera Portugal)

11,66

36,91

SI

La_Coruña

N-550

De A Coruña (AC-11) a Tui (Frontera Portugal)

50,3

57,3

SI

La_Coruña

N-651

De Betanzos (N-VIa) a Fene (FE-14)

10,65

17,24

SI

La_Coruña

N-655

De Puerto Exterior de Prioriño (Ferrol) a Río do Pozo (FE-12)

0

14,81

SI

La_Coruña

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

546,43

566,88

SI

La_Coruña

VG-1.2

De Vilar do Colo (A-9) a Mugardos

0

5,81

SI

La_Coruña

VG-1.3

De Veigue (AC-163) a O Castelo (AG-13)

0,06

5,92

SI

La_Coruña

VG-1.4

De Cee (AC-552) a Sardiñeiro (AC-455)

0

4,86

SI

La_Rioja

LR-111

De Valgañon (L.P. Burgos) a Haro (N-124) por Ezcaray y Casalarre

0

26,71

SI

La_Rioja

LR-111

De Valgañon (L.P. Burgos) a Haro (N-124) por Ezcaray y Casalarre

26,71

37,72

 NO

La_Rioja

LR-113

De Canales (L.P. Burgos) a Cenicero (N-232) por Nájera

0,03

76,41

SI

La_Rioja

LR-123

De Valverde de Cervera (N-113) a El Villar de Arnedo (L.P. Navar

51,41

59,85

SI

La_Rioja

LR-123

De Valverde de Cervera (N-113) a El Villar de Arnedo (L.P. Navar

59,85

64,48

SI

La_Rioja

LR-134

De Arnedo (LR-123) a Calahorra (L.P. Navarra)

0

11,14

 NO

La_Rioja

LR-137

De N-111 a Fuenmayor (N-232) por Entrena y Navarrete

0

11,88

 NO

La_Rioja

LR-201

De Santo Domingo de la Calzada (N-120a) a Tirgo (N-232a) por Och

0

16,84

 NO

La_Rioja

LR-254

De Entrena (LR-137) a Alberite (LR-255) por Lardero

0

6,22

 NO

La_Rioja

LR-259

De Villamediana de Iregua (LR-250) a Alcanadre (LR-260) por Muri

8,68

21,53

 NO

La_Rioja

LR-282

De Autol (LR-115) a LR-134

0

8,2

 NO

La_Rioja

N-111

De Medinaceli (A-2) a Viana (NA-1110)

262,57

310,21

SI

La_Rioja

N-111

De Medinaceli (A-2) a Viana (NA-1110)

310,21

321,4

SI

La_Rioja

N-124

De Gimileo (N-232) a Briñas (L.P. Álava)

39,01

43,22

SI

La_Rioja

N-124

De Gimileo (N-232) a Briñas (L.P. Álava)

43,22

46,05

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

330,9

332,13

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

332,13

347,65

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

347,65

360,81

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

360,81

362,37

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

362,37

371,5

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

371,5

385,77

SI

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

385,77

396,9

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

396,9

402,76

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

417,46

420,32

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

420,31

429

SI

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

429

446,63

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

446,63

447,74

SI

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

447,74

452,81

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

452,81

458,42

 NO

La_Rioja

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

458,42

467,88

 NO

Las_Palmas

FV-1

De Puerto del Rosario a Corralejo

0,5

27,85

 NO

Las_Palmas

FV-10

De Puerto del Rosario a El Cotillo

6,45

22,61

SI

Las_Palmas

FV-2

De Puerto del Rosario a Morro Jable

0

23,31

 NO

Las_Palmas

FV-2

De Puerto del Rosario a Morro Jable

23,31

39,23

 NO

Las_Palmas

FV-2

De Puerto del Rosario a Morro Jable

45,34

73,46

SI

Las_Palmas

FV-2

De Puerto del Rosario a Morro Jable

73,45

82,4

 NO

Las_Palmas

FV-20

De Puerto Del Rosario a FV-2 por Antigua y Tuineje

2,26

20,36

 NO

Las_Palmas

FV-20

De Puerto Del Rosario a FV-2 por Antigua y Tuineje

21,46

26,21

 NO

Las_Palmas

FV-3

Circunvalación de Puerto Rosario (de FV-2 a FV-1)

0

2,24

SI

Las_Palmas

FV-3

Circunvalación de Puerto Rosario (de FV-2 a FV-1)

4,49

7,14

SI

Las_Palmas

FV-50

De Antigua (FV-20) a Cruce Pozo Negro (FV-2)

0

5,29

 NO

Las_Palmas

FV-56

De La Lajita a FV-511

0

4,97

 NO

Las_Palmas

GC-100

De Marzagán (potabilizadora y GC-1) a Arinaga por Ingenio y Agüi

0

31,7

 NO

Las_Palmas

GC-104

De Cruce de Arinaga a Los Corralillos

1,35

6,6

SI

Las_Palmas

GC-191

De Carrizal (CG-189) a El Doctoral (GC-500)

0,68

11,99

 NO

Las_Palmas

GC-20

De Arucas (GC-2) a La Cruz (Firgas)

0

3,82

SI

Las_Palmas

GC-202

Acceso a Sardina

0

5,4

SI

Las_Palmas

GC-220

De Las Cruces (GC-2 y GC-293) a Los Garajes (GC-21) por El Agarz

0

25,35

SI

Las_Palmas

GC-300

De Almatriche Bajo a Firgas

0

12,1

 NO

Las_Palmas

GC-31

De las Palmas de Gran Canaria (CG-1) a CG-31

0

3,74

 NO

Las_Palmas

GC-4

De CG-3 a Monte Lentiscal (CG-15)

0

2,11

 NO

Las_Palmas

GC-500

De El Doctoral (GC-1) a Puerto de Mogán (GC-200)

0

27,28

 NO

Las_Palmas

GC-604

Acceso a Cercados de Araña (El Tablero de Maspalomas)

0

34,08

SI

Las_Palmas

GC-80

De Santa Brígida (GC-15) a Telde (GC-100)

0

13,6

SI

Las_Palmas

LZ-1

De Arrecife (LZ-3) a Orzola por Tahiche y Arrieta

3,79

10,48

 NO

Las_Palmas

LZ-2

De Arrecife a Playa Blanca por Tías y Yaiza

9,5

36,75

 NO

Las_Palmas

LZ-30

De Teguise a Uga

0

23,3

SI

Las_Palmas

LZ-501

De Los Lirios a Las Vegas

0,01

4,96

SI

Las_Palmas

LZ-506

De Puerto del Carmen (LZ-504) a Puero Calero

0

2,43

SI

Las_Palmas

LZ-56

De Mancha Blanca a La Geria (LZ-30)

0

5,8

SI

Leon

CL-613

De Palencia a Sahagún (N-120) por Paredes de Nava

48,4

59,8

SI

Leon

CL-621

De Mayorga (N-601) a Hospital de Orbigo (N-120) por Valencia de

8,354

30,79

SI

Leon

CL-621

De Mayorga (N-601) a Hospital de Orbigo (N-120) por Valencia de

33,57

46,32

SI

Leon

CL-621

De Mayorga (N-601) a Hospital de Orbigo (N-120) por Valencia de

46,32

60,57

 NO

Leon

CL-622

De Ribaseca (N-630) a La Bañeza (N-VI)

3,31

27,63

SI

Leon

CL-622

De Ribaseca (N-630) a La Bañeza (N-VI)

27,63

41,7

SI

Leon

CL-623

De San Andrés del Rabanedo a La Magdalena (CL-626)

0

27

 NO

Leon

CL-624

De Puente Villarente (N-601) a Boñar (CL-626 y LE-331)

0

18,87

 NO

Leon

CL-624

De Puente Villarente (N-601) a Boñar (CL-626 y LE-331)

18,87

37,4

 NO

Leon

CL-626

De Puerto de Cerredo (L.P. Asturias) a Aguilar de Campoo por La

124,16

142,4

SI

Leon

LE-110

De La Bañeza (LE-125) a L.P. Zamora por Castrocalbón

0

17,7

SI

Leon

LE-114

De La Bañeza (LE-125) a San Adrián del Valle (N-VI) por Alija de

2,15

27,42

SI

Leon

LE-125

De La Bañeza (N-VI) a L.P. Zamora por Castrocontrigo

2,67

25,2

SI

Leon

LE-232

De Sahagún (N-120) a Puente Almuhey (CL-626)

1,47

32,66

SI

Leon

LE-311

De León a Robles de la Valcueva (CL-626)

0

25,4

SI

Leon

LE-441

De San Andrés de Rabanedo a Villanueva de Carrizo (LE-413)

10,72

21,3

 NO

Leon

LE-451

De Astorga (N-120) a Riello (LE-493) por Castrillo de Cepeda

0

42

SI

Leon

LE-493

De La Magdalena (CL-626) a Rioscuro (CL-626) por Riello

0

11,42

 NO

Leon

LE-512

De Man SI lla de las Mulas (N-601) a Valderas (L.P. Zamora) por Va

27,54

53,09

 NO

Leon

LE-521

De Matallana de Valmadrigal (N-601) a Valencia de Don Juan (CL-6

0

17,3

SI

Leon

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

240

264,72

 NO

Leon

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

313,39

334,03

 NO

Leon

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

334,03

348,69

SI

Leon

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

426

437,12

 NO

Leon

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

274,97

288,25

SI

Leon

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

288,25

302,46

 NO

Leon

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

302,46

309,17

 NO

Leon

N-621

De León a Unquera (N-634)

8,78

25,49

SI

Leon

N-625

De Man SI lla de la Mulas (N-601) a Arriondas (N-634)

18,81

61,44

SI

Leon

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

87,08

119,7

 NO

Leon

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

119,7

142,52

 NO

Leon

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

156,77

177,75

 NO

Leon

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

177,75

204,267

SI

Leon

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

277,02

321,9

SI

Leon

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

332,08

348,5

SI

Lugo

CG-2.1

De Monforte de Lemos (N-120) a Alto do Faro

4,79

16,43

SI

Lugo

CG-2.1

De Monforte de Lemos (N-120) a Alto do Faro

29,44

43,04

SI

Lugo

CG-2.2

De Nadela (A-6) a Sarria sur (LU-546)

0

2,15

SI

Lugo

CG-2.2

De Nadela (A-6) a Sarria sur (LU-546)

2,15

26,8

SI

Lugo

LU-111

De Rábade (A-6, LU-541 y LU-107) a O Santo (LU-120 y LU-121) por

0

18,42

SI

Lugo

LU-113

De Rozas (N-640) a Abadín (A-8)

5

19,41

SI

Lugo

LU-120

De Vilalba (N-634) a Paraxes (N-640) por Muimenta

0

11,16

SI

Lugo

LU-122

De Paraxes (LU-120) a Lourenzá (N-634a)

0

12,04

SI

Lugo

LU-162

De Ferreira de Valadouro (LU-152, LU-160 y LU-161) a Cangas de F

1,48

12,42

SI

Lugo

LU-212

De Taboada (Avda de Lugo) a Monterroso (N-640)

0,47

10,8

SI

Lugo

LU-232

De Arieiras (N-543) a Friol (LU-231 y LU-934)

4,16

13,5

SI

Lugo

LU-540

De Viveiro (LU-862) a Cabreiros (AG-64 y LU-861)

0,63

39,52

SI

Lugo

LU-541

De Rábade (A-6) a Vilalba (N-634)

0

17,25

SI

Lugo

LU-546

De Nadela (N-VI) a Monforte de Lemos (LU-664)

2,27

21,33

SI

Lugo

LU-546

De Nadela (N-VI) a Monforte de Lemos (LU-664)

26,34

55,41

SI

Lugo

LU-652

De Bóveda(LU-546) a Barrio Estación(LU-933)

0,38

12,35

SI

Lugo

LU-750

De Meira (N-640) a O Cádavo (LU-530)

0

7,46

SI

Lugo

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

472,8

500,68

SI

Lugo

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

502,82

526,47

SI

Lugo

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

534,96

549,11

SI

Lugo

N-540

De Lugo (N-VI) a Cambeo (N-525)

0

18,61

SI

Lugo

N-540

De Lugo (N-VI) a Cambeo (N-525)

25,42

53,28

SI

Lugo

N-540

De Lugo (N-VI) a Cambeo (N-525)

53,28

68,88

SI

Lugo

N-547

De Guntín de Pallares (N-540) a Lavacolla (A-54 y N-634)

18,63

42,59

SI

Lugo

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

30,26

88,13

SI

Lugo

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

121,92

144,34

SI

Lugo

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

441,2

472,83

SI

Lugo

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

480,7

494,14

SI

Lugo

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

498,23

504,98

SI

Lugo

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

507,35

546,43

SI

Madrid

CM-4006

De Río Guadarrama (N-403) a La Guardia (A-4) por Bargas y Villas

25,95

31,83

 NO

Madrid

M-119

De Alcala de Henares (A-2) a L.P. Guadalajara por Camarma de Est

0

16,38

 NO

Madrid

M-204

De Perales de Tajuña (A-3) a M-300 por Villar del Olmo y Villalb

3,72

19,1

 NO

Madrid

M-208

De Arganda del Rey (M-300) a Mejorada del Campo (M-203) por Veli

0

7,92

SI

Madrid

M-213

De M-204 a L.P. Guadalajara por Anchuelo y Santorcaz

0,35

14,32

 NO

Madrid

M-219

De Loeches (M-300) a L.P. Guadalajara por Pozuelo del Rey y Olme

5,49

15,49

SI

Madrid

M-300

De Arganda del Rey (A-3) a Alcalá de Henares (A-2 km 24) por Loe

5,28

13,19

 NO

Madrid

M-302

De M-506 a C/ Mayor Baja, Perales de Tajuña pasando por Morata d

0

5,74

 NO

Madrid

M-305

De Seseña Nuevo (A-4) a Chinchón (M-404) por Aranjuez y Villacon

3,1

28,84

SI

Madrid

M-307

De San Martín de la Vega (M-506) a M-305 por Ciempozuelos

8,12

13,68

 NO

Madrid

M-408

De Parla (A-42 km 19,500) a Pinto (M-506)

3,53

5,57

 NO

Madrid

M-409

De Leganés (M-406) a Fuenlabrada

0

1,56

 NO

Madrid

M-409

De Leganés (M-406) a Fuenlabrada

1,56

2,78

SI

Madrid

M-410

De Arroyomolinos (M-413) a Parla sur (A-42)

9,27

10,01

 NO

Madrid

M-419

De M-404 a Avda. de la Cantueña, Fuenlabrada

3,34

8,37

 NO

Madrid

M-501

De M-40 (km 36,500) a Rozas del Puerto Real (L.P. Avila) por San

40,24

59,4

SI

Madrid

M-506

De Villaviciosa de Odón (M-501) a Arganda del Rey (A-3) por Pint

0

1,83

SI

Madrid

M-506

De Villaviciosa de Odón (M-501) a Arganda del Rey (A-3) por Pint

6,14

7,27

SI

Madrid

M-506

De Villaviciosa de Odón (M-501) a Arganda del Rey (A-3) por Pint

7,26

11,25

 NO

Madrid

M-506

De Villaviciosa de Odón (M-501) a Arganda del Rey (A-3) por Pint

12,26

20,76

SI

Madrid

M-506

De Villaviciosa de Odón (M-501) a Arganda del Rey (A-3) por Pint

23,13

28,1

 NO

Madrid

M-506

De Villaviciosa de Odón (M-501) a Arganda del Rey (A-3) por Pint

28,1

36,04

SI

Madrid

M-511

De M-502 a M-40 y M-501 por Ciudad de la Imagen

4,7

0

SI

Madrid

M-513

De Pozuelo de Alarcón (M-503) a Brunete (M-600) por Boadilla del

7,1

16,57

 NO

Madrid

M-600

De Guadarrama (AP-6) a Navalcarnero (A-5) por El Escorial

36,77

52,07

 NO

Madrid

M-607

De Madrid (M-11) a Navacerrada (M-601)

35,71

48,88

 NO

Madrid

M-609

De Colmenar Viejo (M-607) a Soto del Real (M-608 y M-611)

3,8

5,32

 NO

Madrid

N-320

De Cuenca sur (N-420) a Venturada (A-1) por Guadalajara

316,93

340,9

SI

Madrid

N-400

De Toledo (TO-23) a Cuenca

12,32

23,94

 NO

Madrid

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

42,7

47,4

 NO

Malaga

A-343

De Antequera (A-92) a Zalea (A-357)

0,18

2,44

 NO

Malaga

A-343

De Antequera (A-92) a Zalea (A-357)

2,44

53,15

 NO

Malaga

A-355

De Casapalma (A-357) a Marbella (AP-7)

9,24

21,69

 NO

Malaga

A-356

De Casabermeja (A-45) a Vélez Málaga (A-7)

0,17

18,51

 NO

Malaga

A-356

De Casabermeja (A-45) a Vélez Málaga (A-7)

18,51

48,55

 NO

Malaga

A-357

De Campillos (A-384) a Málaga (A-7) por Ardales y Cártama

0

46,87

 NO

Malaga

A-366

De Ronda (A-397) a Coín (A-404 y A-7059)

0

42,24

 NO

Malaga

A-366

De Ronda (A-397) a Coín (A-404 y A-7059)

42,27

60,62

 NO

Malaga

A-367

De Ardales (A-357) a Ronda (A-374 y A-397)

4,32

22,94

 NO

Malaga

A-367

De Ardales (A-357) a Ronda (A-374 y A-397)

22,94

40,8

 NO

Malaga

A-369

De Ronda (A-397) a Gaucín (A-377 y A-405)

0

36,38

 NO

Malaga

A-374

De Algodonales (A-384) a Ronda (A-367)

8,75

33,79

 NO

Malaga

A-384

De Arcos de la Frontera (A-382 y A-372) a Antequera (A-92) por A

82,22

108,31

 NO

Malaga

A-384

De Arcos de la Frontera (A-382 y A-372) a Antequera (A-92) por A

108,31

131,13

 NO

Malaga

A-387

De Alhaurín el Grande (A-404) a Fuengirola (A-7) por Mijas

0

13,28

 NO

Malaga

A-387

De Alhaurín el Grande (A-404) a Fuengirola (A-7) por Mijas

13,28

19,28

 NO

Malaga

A-397

De Ronda (A-367 y A-374) a San Pedro de Alcántara (A-7)

0

48,67

 NO

Malaga

A-402

De Moraleda de Zafayona (A-92) a Viñuela (A-356)

44,79

59,49

 NO

Malaga

A-404

De Coín (A-366) a Churriana (MA-21)

0

24,58

 NO

Malaga

A-405

De Gaucín (A-377 y A-369) a San Roque (A-7)

0

12,47

SI

Malaga

A-7052

De Churriana (A-404) a Estación de Cártama (A-7057)

0

9,75

 NO

Malaga

A-7053

De Alhaurín el Grande (A-387) a Fuengirola (A-7)

0

14,85

 NO

Malaga

A-7054

De Málaga (ramal polígono Guadalhorce) a Pizarra (A-343)

0

3,17

 NO

Malaga

A-7054

De Málaga (ramal polígono Guadalhorce) a Pizarra (A-343)

3,17

24,92

 NO

Malaga

A-7059

De Cártama a Coín (A-366)

0,6

12,45

 NO

Malaga

A-7075

De Málaga (A-7) a Antequera (A-343) por Villanueva de la Concepc

0

51,55

 NO

Malaga

A-7200

De A-92 a Estación de Salinas (A-92) por Archidona

0

12,69

 NO

Malaga

A-7281

De A-92 a Antequera

0

1,8

 NO

Malaga

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

295,23

302,72

SI

Malaga

N-340a

Antigua N-340 (de Chiclana de la Frontera norte a Molins de Rei)

263,53

270,33

 NO

Murcia

N-301a

Travesía de Mota del Cuervo (de N-301 a N-301)

352,1

368,09

 NO

Murcia

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

662

677,01

 NO

Murcia

N-344

De Alcantarilla a Font de la Higuera

4,52

9,8

 NO

Murcia

N-344

De Alcantarilla a Font de la Higuera

69,04

92,51

 NO

Murcia

RM-302

De El Palmar (N-301a) a Beniaján (RM-300) por La Alberca de las

0

10,54

 NO

Murcia

RM-303

De Santomera (N-340) a Los Ramos (RM-300 y RM-301) por Alquerías

0

6,19

 NO

Murcia

RM-332

De Cartagena a Tébar (RM-11) por Tallante y Puerto de Mazarrón

0,17

37,81

 NO

Murcia

RM-411

De Campotejar Baja (A-30) a Fortuna por Fenazar

0

13,95

 NO

Murcia

RM-414

De Santomera (N-340) a Abanilla (RM-412)

0

15,53

 NO

Murcia

RM-423

De Cobatillas (N-340) a Venta Collares (RM-412 y RM-422) por For

0

12,51

 NO

Murcia

RM-516

De Puebla de Mula a RM-15

0

12,1

 NO

Murcia

RM-533

De Archena (RM-554) a Alguazas (RM-531) por Ceutí

1,57

9,62

 NO

Murcia

RM-601

De Puerto de la Cadena (A-30) a Fuente Alamo (T-602) por Corvera

0

18,58

 NO

Murcia

RM-603

De El Palmar (N-301a) a Casas de Guirao (RM-2) por Sangonera la

18,95

26,5

 NO

Murcia

RM-609

De A-7 aTotana (N-340)

0

2,33

 NO

Murcia

RM-620

De Purias (RM-621) a Pozo de la Higuera (L.P. Almería) por La Ga

0,43

18,84

 NO

Murcia

RM-621

De Lorca a Purias

0

11,67

 NO

Murcia

RM-711

De Venta Cavila (RM-730) a Lorca (A-7)

0

48,8

 NO

Murcia

RM-714

De Jumilla (N-344) a Caravaca de la Cruz (RM-15) por Calasparra

0

22,29

 NO

Murcia

RM-714

De Jumilla (N-344) a Caravaca de la Cruz (RM-15) por Calasparra

22,81

64,9

 NO

Murcia

RM-A5

De Fortuna sur (RM-423) a Molina de Segura (A-30)

0,01

11,38

 NO

Murcia

RM-B33

De A-30 a Ceutí (RM-533) por Lorqui

0

2,16

 NO

Murcia

RM-D11

De Lorca (N-340) a E. Ferroc. Puerto Lumbreras (RM-D16 y RM-D26)

0

10,39

 NO

Murcia

RM-D14

De Águilas (RM-11 y RM-333) a Cuesta de Gos (RM-D13)

3,49

6,59

 NO

Murcia

RM-D26

De E.Ferroc. Puerto Lumbreras (RM-D16)  a RM-620

0,01

3,53

 NO

Murcia

RM-E12

De A-30 a Fuente Alamo de Murcia (RM-601) por Balsapintada

3,56

9,25

 NO

Murcia

RM-E15

De Fuente Alamo de Murcia a Las Palas (RM-E17 y T-E15)

0,03

7,24

 NO

Murcia

RM-F12

De Bal SI cas (T-3319-1) a A-30 por variante de Roldán

0,32

11,4

 NO

Murcia

RM-F30

De Torre Pacheco (RM-F14) a Los Alcázares (AP-7)

0

6,43

 NO

Murcia

RM-F35

De San Javier (N-332a) a Cartagena por La Roda y La Puebla

0,75

16,83

 NO

Murcia

RM-F36

De Torre Pacheco a Cartagena (RM-332 y T-332-4) por La Palma

0

5,82

 NO

Navarra

N-113

De Los Abetos (NA-134) a Agreda (N-122) por Cintruénigo

72,57

78,88

SI

Navarra

N-113

De Los Abetos (NA-134) a Agreda (N-122) por Cintruénigo

84,95

101,34

SI

Navarra

N-121

De Valtierra (NA-134) a Tafalla (AP-15) y de Pueyo a Pamplona

6,99

30,31

SI

Navarra

N-121

De Valtierra (NA-134) a Tafalla (AP-15) y de Pueyo a Pamplona

37,56

72,57

SI

Navarra

N-121-A

De Pamplona (PA-30) a Endarlatsa (L.P. Guipúzcoa) por Vera de Bi

14,03

68,46

SI

Navarra

N-121C

De Tudela (A-68) a Monteagudo (L.P. Zaragoza)

4,26

14,69

SI

Navarra

N-135

De Pamplona (PA-30 km 9,390) a Luzaide/Valcarlos (frontera de Fr

7,35

66,49

SI

Navarra

N-240A

De Pamplona (rotonda Berriozar) a Irurtzun (A-15 km 113,840)

6,09

20,83

SI

Navarra

NA-1110

De Galar (A-12 km 6,570) a Viana

13,32

18,13

SI

Navarra

NA-115

De Tafalla (N-121) a Rincón de Soto (L.P. La Rioja) por Peralta

0

21,67

SI

Navarra

NA-122

De Estella a Ando SI lla (NA-134)

1,73

11,91

SI

Navarra

NA-122

De Estella a Ando SI lla (NA-134)

11,91

33,5

SI

Navarra

NA-126

De Tudela (NA-8703) a L.P. Zaragoza (hacia Tauste)

0

22,89

SI

Navarra

NA-128

De Peralta (NA-115) a Alera (L.P. Zaragoza) por Caparroso y Carc

0

5,49

SI

Navarra

NA-128

De Peralta (NA-115) a Alera (L.P. Zaragoza) por Caparroso y Carc

12,36

31,53

SI

Navarra

NA-132

De Estella (NA-1110) a Sangüesa (NA-8603) por Tafalla

1,62

74,78

SI

Navarra

NA-132A

De Estella (NA-120) a Zúñiga (L.P. Alava)

6,37

27,02

SI

Navarra

NA-134

De Tudela (A-68) a Logroño (L.P. La Rioja) por Milagro y Lodosa

5,71

23,36

SI

Navarra

NA-134

De Tudela (A-68) a Logroño (L.P. La Rioja) por Milagro y Lodosa

24,38

40,08

SI

Navarra

NA-134

De Tudela (A-68) a Logroño (L.P. La Rioja) por Milagro y Lodosa

40,08

66,75

SI

Navarra

NA-134

De Tudela (A-68) a Logroño (L.P. La Rioja) por Milagro y Lodosa

66,75

72,51

SI

Navarra

NA-134

De Tudela (A-68) a Logroño (L.P. La Rioja) por Milagro y Lodosa

75,53

95,34

SI

Navarra

NA-150

De Huarte (PA-30) a Lumbier (N-240) por Egües

0

36,86

SI

Navarra

NA-160

De Tudela (N-232) a Baños de Fitero (L.P. La Rioja) por Cintruén

1,56

6,93

SI

Navarra

NA-160

De Tudela (N-232) a Baños de Fitero (L.P. La Rioja) por Cintruén

6,93

15,78

SI

Navarra

NA-160

De Tudela (N-232) a Baños de Fitero (L.P. La Rioja) por Cintruén

15,78

27,32

SI

Navarra

NA-234

De Campanas (N-121) a Urroz (NA-150)

8,95

19,09

SI

Navarra

NA-6100

De Carrascal (NA-132. pk 22,390) a Marcilla (NA-115. pk 18,100)

22,2

41,69

SI

Navarra

NA-6531

De San Adrián (NA-134. pk 49,740) a L.P. La Rioja

0

1,33

SI

Navarra

NA-660

De Venta de Arlás (NA-115) a Cadreita (NA-134) por Villafranca

5,9

18,12

SI

Orense

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

437,1

457,37

 NO

Orense

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

457,36

472,8

 NO

Orense

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

549,19

568,03

SI

Orense

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

574,32

581,91

 NO

Orense

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

120,44

147,31

 NO

Orense

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

148,53

167,46

 NO

Orense

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

167,46

192,6

 NO

Orense

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

198,69

218,89

SI

Orense

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

218,89

237

SI

Orense

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

239,41

271,67

 NO

Orense

N-532

De Verín a Feces de Abaixo (Frontera Portugal)

3,19

14,79

SI

Orense

N-540

De Lugo (N-VI) a Cambeo (N-525)

68,88

78,57

 NO

Orense

N-541

De Barbantes (N-120) a Pontevedra

27,63

51,14

SI

Orense

OU-0108

De Allariz (N-525) a Maceda (OU-104) por Xunqueira de Ambía

0

1,37

SI

Orense

OU-0508

De Puente Dos Gozos (OU-536) a Parada de  SI l (OU-604)

0

3,14

 NO

Orense

OU-1008

De San Roque (OU-310) a Vilar de Cervos

0

5,79

 NO

Orense

OU-101

De Ourense a Maceda

13,27

24,55

 NO

Orense

OU-1107

De Xinzo (OU-302) a Cualedro

1,95

4,3

 NO

Orense

OU-1112

De Xinzo (OU-301) a Calvos de Randín (OU-302)

10,71

24,16

 NO

Orense

OU-113

De Verín (N-525) a Vilar de Barrio

2,52

5,6

 NO

Orense

OU-142

De N-525 a N-525 por Rio Mente

0

2,98

SI

Orense

OU-301

De Xinzo da Limia (N-525) a Bande (OU-540) por Forxa

0

15,23

 NO

Orense

OU-304

De Xinzo da Limia (N-525) a Baltar (OU-683)

0

14,5

 NO

Orense

OU-504

De Ribadavia a Cea (OU-901)

1,72

18,47

 NO

Orense

OU-504

De Ribadavia a Cea (OU-901)

18,79

26,68

 NO

Orense

OU-531

De Xinzo de Limia (N-525) a Cortegada (OU-801)

0

51,35

 NO

Orense

OU-536

De Ourense a Pobra de Trives (OU-636)

0

71,22

 NO

Orense

OU-801

De Ribadavia (OU-405) a Ponte Barxas (Frontera Portuguesa)

0

6,08

 NO

Orense

OU-901

De Cea (OU-504) a Alto das Lamas (L.P. Lugo)

0

6,71

 NO

Orense

OU-902

De Lalín (PO-534) a O Carballiño (N-541)

13,48

27,28

 NO

Palencia

CL-612

De Villamartín de Campos a Zamora (N-630) por Villalpando

0

21,58

 NO

Palencia

CL-613

De Palencia a Sahagún (N-120) por Paredes de Nava

0,66

48,4

 NO

Palencia

CL-615

De Palencia (CL-613) a Guardo (CL-626)

1,98

37,29

SI

Palencia

CL-615

De Palencia (CL-613) a Guardo (CL-626)

38,17

92,2

 NO

Palencia

CL-619

De Magaz (N-620a) a Aranda de Duero (N-I) por Baltanas

0

15,31

 NO

Palencia

CL-619

De Magaz (N-620a) a Aranda de Duero (N-I) por Baltanas

15,83

26,2

 NO

Palencia

CL-626

De Puerto de Cerredo (L.P. Asturias) a Aguilar de Campoo por La

177,34

213,52

SI

Palencia

CL-626

De Puerto de Cerredo (L.P. Asturias) a Aguilar de Campoo por La

213,47

238,1

 NO

Palencia

CL-627

De Cervera de Pisuerga (CL-626) a Puerto de Piedrasluengas (L.P.

0

29,9

 NO

Palencia

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

177,03

197,24

 NO

Palencia

N-120

De Navarrete (N-232) a O Porriño (A-52)

197,21

233,24

 NO

Palencia

N-610

De Palencia a Benavente (A-6)

12,22

36,04

SI

Palencia

N-610a

De Palencia oeste a A-65

1,98

6,25

 NO

Palencia

N-611

De Palencia norte (P-12) a Santander

13,66

31,19

SI

Palencia

N-611

De Palencia norte (P-12) a Santander

45,34

56,78

SI

Palencia

N-620

De Villodrigo (A-62) a Fuentes de Oñoro (Frontera Portugal)

76,4

85,2

SI

Palencia

N-622

De Lerma (A-1) a Quintana del Puente (A-62)

79,99

89,23

SI

Palencia

N-627

De San Martín de Ubierna (N-623) a Aguilar de Campoo

75,33

78,06

SI

Palencia

P-215

De Guardo (CL-626) a Alto de las Portillas (L.P. León) pasando p

0

8,8

 NO

Palencia

P-220

De Aguilar de Campoo a Brañosera

0

18,7

 NO

Palencia

P-225

De Cantoral de la Peña (CL-626) A CL-615

0

34,75

SI

Palencia

P-227

De CL-626 a Herrera de Pisuerga (N-611)

0

33,29

 NO

Palencia

P-231

De Villanuño de Valdavia (PP-2401) a Herrera de Pisuerga (P-230)

0

7,21

SI

Palencia

P-231

De Villanuño de Valdavia (PP-2401) a Herrera de Pisuerga (P-230)

9,82

13,71

SI

Palencia

P-405

De Palencia a L.P. Burgos (hacia Perosa del Príncipe)

4,91

28,75

SI

Palencia

P-412

De Torquemada (N-620) a Astudillo (P-405)

1,03

20

 NO

Palencia

P-900

De Palencia a  Villamuriel de Cerrato (N-611)

0

6

SI

Palencia

P-901

De Palencia a Villerías de Campos (CL-602)

0

31,34

 NO

Palencia

P-953

De La Venta (CL-615) a Villarramiel (N-610) por Becerril de Camp

7,02

31,33

SI

Palencia

P-980

De N-120 A Frómista (N-611)

0

18,7

 NO

Pontevedra

CG-4.1

De Rande (PO-551) a Cangas (PO-551)

0

11,92

 NO

Pontevedra

N-120

De Santo Domingo de la Calzada (A-12) a O Porriño (A-52)

630,85

651,13

 NO

Pontevedra

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

290,25

321,14

 NO

Pontevedra

N-541

De Barbantes (N-120) a Pontevedra

51,14

75,71

 NO

Pontevedra

N-541

De Barbantes (N-120) a Pontevedra

75,71

92,14

 NO

Pontevedra

N-550

De A Coruña (AC-11) a Tui (Frontera Portugal)

91,5

98,97

 NO

Pontevedra

N-550

De A Coruña (AC-11) a Tui (Frontera Portugal)

98,97

117,34

 NO

Pontevedra

N-550

De A Coruña (AC-11) a Tui (Frontera Portugal)

121,76

139,11

SI

Pontevedra

N-550

De A Coruña (AC-11) a Tui (Frontera Portugal)

142,74

155,84

SI

Pontevedra

N-552

De Redondela a Puerto de Vigo

0

9,63

 NO

Pontevedra

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

144,34

165,02

 NO

Pontevedra

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

182,94

193,58

 NO

Pontevedra

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

193,58

224,03

SI

Pontevedra

N-640

De Barres (N-634) a Vilagarcia de Arousa

233,05

238,92

 NO

Pontevedra

PO-206

De Lalín (N-525) a Vila de Cruces

0

16,32

 NO

Pontevedra

PO-331

De O Porriño a Gondomar (PO-331)

0

19,05

 NO

Pontevedra

PO-340

De Tui (N-550) a A Ramallosa (PO-552)

0,61

12,4

 NO

Pontevedra

PO-344

De Forcadela (PO-552) a Couso (PO-340)

0

12,34

 NO

Pontevedra

PO-400

De Salvaterra do Miño (PO-403) a Filgueira (PO-801)

2,32

19,26

 NO

Pontevedra

PO-400

De Salvaterra do Miño (PO-403) a Filgueira (PO-801)

19,26

41,03

SI

Pontevedra

PO-510

De Atios(N-550) a Salvaterra do Miño(PO-400)

0

15,77

 NO

Pontevedra

PO-531

De Pontevedra a Baión ( N-640 )

6,06

18,56

 NO

Pontevedra

PO-533

De Lalín a Alto do Faro

0

21,42

SI

Pontevedra

PO-534

De Lalín(N-525) a Folgoso(N-541)

2,75

29,39

 NO

Pontevedra

PO-548

De Pontecesures(N-550) a Vilagarcía de Arousa

0

16,26

SI

Pontevedra

PO-551

De Marín(PO-546) a Rande(N-554)

0

14,65

SI

Pontevedra

PO-551

De Marín(PO-546) a Rande(N-554)

21,39

33,58

SI

Pontevedra

PO-552

De Vigo (Avda. Alcalde Portanet) a Tui (N-551)

1,59

71,72

 NO

Pontevedra

VG-4.1

De Sanxenxo (AG-41 y PO-505) a playa de A Lanzada (PO-308)

19,57

26,03

 NO

Pontevedra

VG-4.4

De Lourizán (PO-12) a Ardán (PO-551) (Variante de Marín)

2,37

11,01

 NO

Salamanca

CL-510

De Salamanca (N-501) a Piedrahita (AV-102) por Alba de Tormes

0

44,44

 NO

Salamanca

CL-512

De Salamanca (Avda. Lasalle) a Vecinos (SA-205 y SA-211)

1,72

26,88

SI

Salamanca

CL-517

De Salamanca (N-620) a La Fregeneda (Frontera Portugal) por Viti

0

114,28

 NO

Salamanca

CL-526

De Ciudad Rodrigo (AP-62) a Puerto de Perales (L.P. Cáceres) por

1,19

43,21

SI

Salamanca

CL-605

De Segovia (N-110) a Zamora por Arévalo

93,8

110,1

SI

Salamanca

CL-610

De Valladolid a Peñaranda de Bracamonte por Medina del Campo

83,08

97

SI

Salamanca

CV-097

De Carbajosa de Armuña a SA-605 por Mata de Armuña

2,53

10,35

SI

Salamanca

CV-149

De CV-92 a L.P. de Caceres (Casares de la Hurdes) por Serradilla

0

7,67

SI

Salamanca

N-501

De Avila (A-51) a Salamanca (int. A-50)

69,84

87,15

 NO

Salamanca

N-620

De Burgos a Fuentes de Oñoro (Frontera Portugal)

217,48

232,28

 NO

Salamanca

N-620

De Burgos a Fuentes de Oñoro (Frontera Portugal)

256,03

322,26

SI

Salamanca

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

343,11

349,26

SI

Salamanca

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

357,21

374,49

SI

Salamanca

SA-102

De Sorihuela (N-630) a L.P. de Ávila

0

22,2

 NO

Salamanca

SA-105

De Peñaranda de Bracamonte (N-501) a L.P. de Ávila

0,84

23

 NO

Salamanca

SA-114

De Peñaranda de Bracamonte (SA-105) a Fresno (N-630)

0

27,67

SI

Salamanca

SA-201

De Tamames (SA-215) a L.P. de Cáceres

0

37,27

SI

Salamanca

SA-205

De Vecinos (SA-211) a Santibañez de la  SI erra (SA-220)

0,9

22,3

SI

Salamanca

SA-210

De Vecinos (SA-205) a Tamames (CL-525)

0

23,51

SI

Salamanca

SA-212

De Guijuelo (N-630) a Tamames (SA-210) por Linares de Riofrío

24,66

43,8

SI

Salamanca

SA-215

De La Fuente de San Esteban (N-620 ) a SA-220

0,66

19,33

 NO

Salamanca

SA-220

De Béjar (N-630) a Ciudad Rodrigo

0

52

 NO

Salamanca

SA-225

De SA-220 a Riomalo de Abajo  (L.P. Cáceres)

0

21,53

 NO

Salamanca

SA-300

De Salamanca a Ledesma (SA-305)

0

30,32

SI

Salamanca

SA-315

De La Fuente de San Esteban (N-620) a L.P. Zamora (hacia Fermose

1,86

30,48

 NO

Salamanca

SA-324

De Ciudad Rodrigo (N-620) a Lumbrales (CL-517) por Castillejo de

0

47,42

 NO

Salamanca

SA-605

De Salamanca a Aldeanueva de Figueroa (L.P. Zamora) por La Vellé

0,9

25,44

 NO

Salamanca

SA-801

De Peñaranda de Bracamonte a CL-605 por Cantalpino

0,27

27,58

SI

Salamanca

SA-804

De Salamanca a Cantalpino (SA-801)

0

10,69

 NO

Salamanca

SA-810

De Encinas de Abajo (N-501) a Cantalpiedra (CL-605)

0

31,15

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

LP-1

De Santa Cruz de la Palma a Argual (LP-2 km 49,970) (Circunvalac

0

102,43

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

LP-2

De Santa Cruz de la Palma a Puerto de Tazacorte (Circunvalación

0,63

52,01

SI

Santa_Cruz_de_Tenerife

LP-3

De San José norte (LP-2 km 3,200) a Tajuya (LP-2 km 44,140) (Ctr

0

25,9

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-12

De San Andrés a Las Canteras (TF-13)

0

28,8

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-13

De TF-5 a Punta del Hidalgo por Tegueste

0

19,58

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-152

De La Laguna a El Sauzal

0

11,59

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-154

De El Portezuelo a Tegueste

0

6,71

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-21

De La Orotava (Cuesta de la Villa) a Granadilla

0

11,76

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-21

De La Orotava (Cuesta de la Villa) a Granadilla

11,76

53,35

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-21

De La Orotava (Cuesta de la Villa) a Granadilla

53,35

82,62

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-217

De TF-5 (La Matanza) a TF-5 (Puerto de la Cruz)

0,32

9,27

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-24

De La Laguna a El Portillo

0,78

6,07

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-24

De La Laguna a El Portillo

6,07

42,88

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-272

De Barranco Grande a La Esperanza

3,88

7,12

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-28

De Taco (TF-5) a Los Cristianos (TF-1) por Guimar y Granadilla

1,07

75,5

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-28

De Taco (TF-5) a Los Cristianos (TF-1) por Guimar y Granadilla

75,5

91,32

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-342

De Los Realejos a Icod (por La Guancha)

0

18,73

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-353

De San José a La Guancha de Abajo

0

0,51

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-42

De Intersección C-820 con TF-414 a Buenavista

0

14,43

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-47

De Armeñime a Puerto de Santiago

0

8,33

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-47

De Armeñime a Puerto de Santiago

11,7

18,73

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-5

De Santa Cruz de Tenerife a Icod de los Vinos (TF-42)

39,72

52,67

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-51

De La Camella a Vilaflor

0

16,91

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-514

De C-824 a Izaña

0

2,6

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-523

De Arafo a La Cumbre

0

18,11

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-629

De Abades (TF-1) a Villa de Arico

0,09

5,33

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-64

De Granadilla a El Médano

0

11,46

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-65

De San Miguel a Los Abrigos

0

12,09

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-66

De Valle San Lorenzo a Las Galletas

0

7,81

 NO

Santa_Cruz_de_Tenerife

TF-82

De Icod de los Vinos a Armeñime

0

48,29

 NO

Segovia

CL-601

De Arrabal de Portillo (A-601) a Puerto de Navacerrrada (L.P. Ma

0

24

SI

Segovia

CL-602

De Toro (N-122) a Cuéllar (CL-601) por Medina del Campo

96,2

111,83

 NO

Segovia

CL-603

De Aranda de Duero (N-I) a Valseca (CL-601) por Cantalejo

21,01

92,14

SI

Segovia

CL-605

De Segovia (N-110) a Zamora por Arévalo

2,46

47,55

SI

Segovia

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

90,39

125,11

 NO

Segovia

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

134,56

140,52

SI

Segovia

N-603

De San Rafael (N-VI) a Segovia

64,76

70,62

SI

Segovia

N-603

De San Rafael (N-VI) a Segovia

74,14

79,97

SI

Segovia

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

56,6

62,57

 NO

Segovia

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

62,3

69,39

 NO

Segovia

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

69,27

84,49

SI

Segovia

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

84,486

90,246

SI

Segovia

N-VI

De Collado Villalba (AP-6) a A Coruña (AC-12)

93,83

97,9

 NO

Segovia

SG-20

Circunvalación de Segovia (de CL-601 a CL-605 por N-110, N-603 y

0

3,48

 NO

Segovia

SG-20

Circunvalación de Segovia (de CL-601 a CL-605 por N-110, N-603 y

3,48

8,6

 NO

Segovia

SG-20

Circunvalación de Segovia (de CL-601 a CL-605 por N-110, N-603 y

11,4

14,96

SI

Segovia

SG-205

De Cerezo de Abajo (N-I) a Cuéllar (CL-601)

0

19,24

 NO

Segovia

SG-205

De Cerezo de Abajo (N-I) a Cuéllar (CL-601)

19,24

29,99

 NO

Segovia

SG-205

De Cerezo de Abajo (N-I) a Cuéllar (CL-601)

29,99

64,73

SI

Segovia

SG-211

De Tabanera la Luenga (CL-601) a Hontalbilla (SG-205) por Aguila

0,46

17,72

 NO

Segovia

SG-222

De Turégano (CL-603) a Navalmanzano (CL-601)

0

24,7

 NO

Segovia

SG-232

De Boceguillas (N-Ia)  Aldealcorvo (SG-205) por Sepúlveda

4,33

22,13

SI

Segovia

SG-313

De Garcillán (CL-605) a Fuentemilanos (N-110) por Abades

4,08

7,89

SI

Segovia

SG-322

De Zarzuela del Monte (N-110) a Peromingo (L.P. Avila) por Muñop

0

12,21

 NO

Segovia

SG-322

De Zarzuela del Monte (N-110) a Peromingo (L.P. Avila) por Muñop

12,21

20,52

 NO

Segovia

SG-342

De Cuéllar (CL-601) a Santa María la Real de Nieva (CL-605) por

11,47

26,31

SI

Segovia

SG-342

De Cuéllar (CL-601) a Santa María la Real de Nieva (CL-605) por

32,88

43,05

 NO

Segovia

SG-500

De El Espinar (N-VI) a L.P. Avila (hacia Urraca Miguel y Avila)

0

19,68

 NO

Segovia

SG-723

De Fuentemilanos (N-110) a Otero de Herreros (N-603)

0

7,04

 NO

Segovia

SG-P-6121

De La Granja de San  Ildefonso a Torrecaballeros

0,02

8,07

 NO

Segovia

SG-V-6122

De Segovia a SG-P-6121 por Palazuelos de Eresma

0,01

7,04

SI

Sevilla

A-351

De Écija (A-4) a Osuna (A-92)

0

32,94

 NO

Sevilla

A-360

De Alcalá de Guadaira (A-92) a Morón de la Frontera (A-361)

0

12,48

 NO

Sevilla

A-360

De Alcalá de Guadaira (A-92) a Morón de la Frontera (A-361)

16,76

43,79

 NO

Sevilla

A-361

De Monte Palacio (A-92) a Montellano (A-8127) por Morón de la Fr

0

16,48

 NO

Sevilla

A-364

De Écija (A-4) a Montepalacio (A-92) por Marchena

0

41,61

 NO

Sevilla

A-375

De Utrera (A-362 y A-376) a Puerto Serrano (A-384)

3,54

45,14

 NO

Sevilla

A-380

De La Puebla de Cazalla (A-92) a Carmona (N-IV) por Marchena

13,87

40,28

 NO

Sevilla

A-388

De Écija (A-4) a Herrera (A-318)

0

36,41

 NO

Sevilla

A-394

De Arahal (A-92) a Puente de las Pájaras (N-IV) por Utrera y Pal

22,28

38,45

 NO

Sevilla

A-407

De Osuna (A-351) a Fuentes de Andalucía (A-4)

0

39,66

 NO

Sevilla

A-431

De Córdoba a Lora del Río (A-455, A-457R y A-436)

53

72,16

 NO

Sevilla

A-432

De Cantillana (SE-3101) a Alanís (A-447 y A-433)

1,27

15,81

 NO

Sevilla

A-451

De Osuna (A-92) a Almargen (A-384)

0

18,01

 NO

Sevilla

A-455

De Cazalla de la  SI erra (A-432) a Lora del Río (A-431)

21,96

47,18

 NO

Sevilla

A-457

De Carmona (A-4) a Lora del Río (A-431)

0

21,61

 NO

Sevilla

A-460

De Guillena (N-630) a Villaverde del Río (A-436)

7,13

14,66

 NO

Sevilla

A-462

De Villaverde del Río (A-436) a Carmona (A-4 y SE-4106)

7,74

28,03

 NO

Sevilla

A-471

De El Torbiscal (N-IV) a Sanlúcar de Barrameda (A-480) por Lebri

12,78

16,4

 NO

Sevilla

A-474

De Sevilla (A-49) a Almonte (A-483) por Pilas

7,74

19,15

 NO

Sevilla

A-477

De Gerena (N-630) a Sanlúcar la Mayor (A-472) por Aznalcóllar

9,01

32,41

 NO

Sevilla

A-8005

De Sevilla (SE-20) a Los Rosales (SE-4102)

6,44

15,26

 NO

Sevilla

A-8006

De Villaverde del Río (A-460 y A-436) a Sevilla (SE-20)

0

11,84

 NO

Sevilla

A-8013

De Alcalá del Río (A-8006) a Castilblanco de los Arroyos

6,46

19,6

SI

Sevilla

A-8026

De Torreblanca de los Caños (A-92) a Mairena del Alcor (A-398)

3,68

12,35

 NO

Sevilla

A-8030

De Utrera (A-375) a El Torbiscal, estación de Las Alcantarillas

1,42

12,3

 NO

Sevilla

A-8058

De Sevilla (SE-30) a la Puebla del Río

0,7

8,7

 NO

Sevilla

N-433

De Venta del Alto (N-630) a Rosal de la Frontera (Frontera Portu

35,77

61,35

 NO

Sevilla

N-IV

De Sevilla a Jerez de la Frontera (A-4)

558,44

571,08

 NO

Sevilla

N-IV

De Sevilla a Jerez de la Frontera (A-4)

571,08

585,41

 NO

Sevilla

N-IV

De Sevilla a Jerez de la Frontera (A-4)

585,41

606,46

 NO

Soria

CL-101

De Agreda (N-122) a Baraona (L.P. Guadalajara) por Almazán

0

34,12

 NO

Soria

CL-101

De Agreda (N-122) a Baraona (L.P. Guadalajara) por Almazán

34,12

72,31

 NO

Soria

CL-101

De Agreda (N-122) a Baraona (L.P. Guadalajara) por Almazán

76,33

105,5

SI

Soria

CL-116

De El Burgo de Osma (N-122) a Monteagudo de las Vicarías (L.P. Z

0

47,71

SI

Soria

CL-116

De El Burgo de Osma (N-122) a Monteagudo de las Vicarías (L.P. Z

49,88

87,46

SI

Soria

CL-117

De Salas de los Infantes a Abéjar (N-234) por Quintanar de la  SI

32,94

62,05

SI

Soria

N-110

De San Esteban de Gormaz (N-122) a Plasencia por Avila

66,83

90,39

 NO

Soria

N-111

De Medinaceli (A-2) a Viana (NA-1110)

228,8

260,26

 NO

Soria

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

107,5

148,08

 NO

Soria

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

158,7

209,56

 NO

Soria

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

219,58

223,01

SI

Soria

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

222,99

247,07

SI

Soria

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

304,04

320,59

 NO

Soria

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

320,59

344,71

SI

Soria

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

352,88

379,35

 NO

Soria

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

379,35

408,4

 NO

Soria

SO-100

De Soria (N-111) a Berlanga de Duero (SO-152) por Quintana Redon

0,5

43,91

 NO

Soria

SO-110

De Almazán (N-111) a Nódalo (N-122) por Fuentepinilla

0

9,22

SI

Soria

SO-110

De Almazán (N-111) a Nódalo (N-122) por Fuentepinilla

24,14

29,66

SI

Soria

SO-160

De Burgo de Osma (N-122) a Retortillo de Soria (L.P. Guadalajara

0

34,12

SI

Soria

SO-20

De Los Rábanos (N-111) a Soria este (N-234 y N-122). Circunvalac

9

10,71

SI

Soria

SO-20

De Los Rábanos (N-111) a Soria este (N-234 y N-122). Circunvalac

12,97

14,21

SI

Soria

SO-20

De Los Rábanos (N-111) a Soria este (N-234 y N-122). Circunvalac

14,21

22,42

 NO

Soria

SO-340

De Almenar de Soria (N-122) a Monteagudo de las Vicarías por Góm

7,7

38,05

SI

Soria

SO-615

De Garray (N-111) a Enciso (L.P. La Rioja)

0

21,02

SI

Soria

SO-615

De Garray (N-111) a Enciso (L.P. La Rioja)

21,02

48,65

 NO

Soria

SO-800

De Toledillo (N-234) a El Royo (SO-820)

0

14,75

SI

Soria

SO-820

De Tera (N-111) a Molinos de Duero (CL-117) por El Royo y Vinues

0

22,13

SI

Soria

SO-830

De Vinuesa (SO-820) a L.P. de Logroño

0

31,48

SI

Soria

SO-920

De El Burgo De Osma (N-122) a S. Leonardo Yagüe (N-234)

1,24

33,94

SI

Teruel

A-1403

De Mezquita de Jarque (N-420) a Aliaga (A-2403)

0

15,17

 NO

Teruel

A-1407

De Calanda (N-211) a Andorra (A-223)

0

19,27

 NO

Teruel

A-1415

De N-232 a Andorra (A-223)

0,05

18,14

 NO

Teruel

A-1416

De Gargallo (N-211) a Andorra (A-1402) por Crivillén

0

17,01

 NO

Teruel

A-1507

De Calamocha a Bello por Tornos

0,96

20,94

 NO

Teruel

A-1510

De Perales de Alfambra (N-420) a Portalrubio (N-211)

0

25,81

 NO

Teruel

A-1701

De Rubielos de Mora (A-232) a L.P. Castellón (CV-173) por Mosque

0,12

56,27

SI

Teruel

A-222

De El Burgo de Ebro (N-232) a Montalbán (N-211 y N-420)

62,87

87,7

 NO

Teruel

A-223

De Alcorisa (N-211) a Lécera (A-222)

0

44,78

 NO

Teruel

A-228

De Sarrión (N-234) a Cañada Vellida (N-420) por Allepuz

0,42

14,68

 NO

Teruel

A-232

De La Puebla de Valverde (N-234 y TE-620) a Fuentes de Rubielos

0

17,69

 NO

Teruel

A-2515

De Cella a Monterde de Albarracín (A-1511)

4,9

20,37

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

91,47

108,39

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

120,03

129,93

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

135,61

164,81

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

164,81

213,27

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

213,25

227,2

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

227,19

239,68

 NO

Teruel

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

242,15

259,08

 NO

Teruel

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

119,92

137,6

 NO

Teruel

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

137,6

165,04

 NO

Teruel

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

166,52

186,83

 NO

Teruel

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

63,6

92,86

 NO

Teruel

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

99,55

122

 NO

Teruel

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

123,38

175,74

 NO

Teruel

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

175,74

182,63

 NO

Teruel

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

182,63

213,39

 NO

Teruel

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

584,34

629,74

 NO

Teruel

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

629,74

656,36

 NO

Teruel

N-420

De Montoro (A-4) a Ciudad Real (N-430) y de Mota del Cuervo a Re

754,4

781,68

 NO

Toledo

CM-3005

De La Guardia a La Villa de Don Fadrique (CM-410)

16,5

30

SI

Toledo

CM-4000

De Toledo (CM-401 La Olivilla) a Talavera de la Reina (A-5 )

0

4,55

 NO

Toledo

CM-4000

De Toledo (CM-401 La Olivilla) a Talavera de la Reina (A-5 )

46,62

51,22

 NO

Toledo

CM-4001

De Toledo (TO-22) a Aranjuez (A-4) por Añover de Tajo

38,01

38,4

 NO

Toledo

CM-4004

De Valmojado (N-Va) a Yepes (CM-4005 y CM-4014)

19,93

41,63

 NO

Toledo

CM-4004a

Travesías de Numancia de la Sagra y Casarrubios del Monte

25,55

27,02

 NO

Toledo

CM-4005

De Ca SI lla de la Dolores (N-400) a Mora (CM-42) por Ciruelos y H

0

10,51

 NO

Toledo

CM-4006

De Río Guadarrama (N-403) a La Guardia (A-4) por Bargas y Villas

48,85

49,39

 NO

Toledo

CM-4008

De Illescas (N-401)  a L.P. Madrid (hacia Griñón)

0

8,87

 NO

Toledo

CM-401

De Toledo (Glorieta Reconquista) a Alcaudete de la Jara (N-502)

0

5,16

 NO

Toledo

CM-4013

De Toledo (CM-401) a Cuerva (CM-410)

2,09

5,36

 NO

Toledo

CM-4025

De Los Yébenes (CM-4017) a Consuegra (CM-4116)

0

1,66

 NO

Toledo

CM-403

De Menasalbas (CM-401) a Piedrabuena (N-430) por el Molinillo

7,82

27,4

 NO

Toledo

CM-4059

De Toledo (Urb. Las Nieves N-401) a Nambroca (CM-42)

3,7

5,08

 NO

Toledo

CM-410

De Menasalbas (CM-403) a Quintanar de la Orden (N-301)

75,82

117,68

 NO

Toledo

CM-410

De Menasalbas (CM-403) a Quintanar de la Orden (N-301)

117,66

120,11

 NO

Toledo

CM-4102

De Talavera de la Reina (N-502) a Los Navalmorales (CM-401) por

0

17,77

 NO

Toledo

CM-4102

De Talavera de la Reina (N-502) a Los Navalmorales (CM-401) por

26,38

35,34

 NO

Toledo

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

68,77

77,23

 NO

Toledo

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

77,23

83,17

 NO

Toledo

N-301

De Ocaña (A-4) a Cartagena

123,26

134,25

 NO

Toledo

N-400

De Toledo (TO-23) a Cuenca

64,11

78,3

 NO

Toledo

N-401

De Toledo (A-42) a Ciudad Real

83,61

99,66

 NO

Toledo

N-401

De Toledo (A-42) a Ciudad Real

106,92

149,04

 NO

Toledo

N-401a

Antigua N-401

93

99,43

 NO

Toledo

N-502

De La Serrada (N-110) a Espiel (N-432)

85,3

109,66

 NO

Toledo

N-IVa

Antigua N-IV (de Madrid a Cádiz)

81,87

83,48

SI

Toledo

N-Va

Antigua N-V (de Madrid a Badajoz)

40,65

45,92

 NO

Toledo

TO-1927

De Fuensalida (CM-4011) a puente río Guadarrama (CM-4004) por Ch

0,4

23,06

 NO

Valencia

CV-309

De Puçol (V-21) a Puerto de Sagunt (V-23)

0

6,11

 NO

Valencia

CV-315

De Valencia a Náquera (CV-310) por Moncada

12,97

17,92

 NO

Valencia

CV-339

De Lliria (CV-35) a Alcublas (CV-245)

0

14,36

 NO

Valencia

CV-345

De Ca SI nos (CV-35a) a Titaguas (CV-35) por Villar del Arzobispo

0

9,68

 NO

Valencia

CV-35

De Valencia a Aras de los Olmos (L.P. Cuenca) por Lliria y Chelv

36

106,6

 NO

Valencia

CV-36

De Valencia (V-30) a Torrent (A-7) por Picanya

0

3,4

 NO

Valencia

CV-370

De Manises (V-11) a Pedralba

13,44

28,51

 NO

Valencia

CV-405

De Torrent (CV-406) a Montroi (CV-50)

0

10,15

 NO

Valencia

CV-415

De  SI lla (CV-4008) a Alborache (CV-425)

0

9,38

 NO

Valencia

CV-415

De  SI lla (CV-4008) a Alborache (CV-425)

9,58

13,32

 NO

Valencia

CV-415

De  SI lla (CV-4008) a Alborache (CV-425)

13,66

21,41

 NO

Valencia

CV-470

De Utiel a Camporrobles (L.P. Cuenca) hacia Mira

0

6,02

 NO

Valencia

CV-470

De Utiel a Camporrobles (L.P. Cuenca) hacia Mira

6,02

21,2

 NO

Valencia

CV-500

De puerto de Valencia (V-30) a Sueca (N-332) por El Saler

21,34

29,01

 NO

Valencia

CV-545

De Alberic (A-7) a La Pobla Llarga (CV-41)

0

2,07

 NO

Valencia

CV-590

De Ayora (N-330) a Rotglá i Corberá (A-7) por Enguera

52,27

59,94

 NO

Valencia

CV-60

De l'Olleria (CV-40) a Beniflá (CV-680)

0

7,06

 NO

Valencia

CV-60

De l'Olleria (CV-40) a Beniflá (CV-680)

7,06

9,32

 NO

Valencia

CV-60

De l'Olleria (CV-40) a Beniflá (CV-680)

9,32

22,98

 NO

Valencia

CV-660

De La Font de la Figuera (N-344) a Ontinyent (CV-81)

8,24

26,61

 NO

Valencia

CV-715

De Oliva a Polop (CV-70) por Pego

0

4,9

 NO

Valencia

N-322

De Linares (A-32) a Requena (N-III)

425,59

453,9

 NO

Valencia

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

99,05

130,1

 NO

Valencia

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

132,75

170,3

 NO

Valencia

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

187,56

215,62

 NO

Valencia

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

204,54

226,12

 NO

Valencia

N-332

De Cartagena a Sueca norte (A-38)

228,98

251,09

SI

Valencia

N-340

De Chiclana de la Frontera sur (A-48) a Cervelló (B-24 y N-340a)

817,98

826,41

 NO

Valencia

N-III

De Honrubia (A-3) a Buñol (A-3)

235,67

239,7

 NO

Valencia

N-III

De Honrubia (A-3) a Buñol (A-3)

239,7

263,53

 NO

Valladolid

CL-600

De  SI mancas (A-62) a Tudela de Duero (N-122) por Viana de Cega

6,09

18,17

 NO

Valladolid

CL-600

De  SI mancas (A-62) a Tudela de Duero (N-122) por Viana de Cega

18,17

28,01

SI

Valladolid

CL-602

De Toro (N-122) a Cuéllar (CL-601) por Medina del Campo

29,94

56,52

SI

Valladolid

CL-602

De Toro (N-122) a Cuéllar (CL-601) por Medina del Campo

58,08

77,26

SI

Valladolid

CL-602

De Toro (N-122) a Cuéllar (CL-601) por Medina del Campo

77,24

96,2

 NO

Valladolid

CL-610

De Valladolid a Peñaranda de Bracamonte por Medina del Campo

10,82

41,72

 NO

Valladolid

CL-610

De Valladolid a Peñaranda de Bracamonte por Medina del Campo

44,29

64,7

SI

Valladolid

CL-612

De Villamartín de Campos a Zamora (N-630) por Villalpando

21,58

36,43

 NO

Valladolid

CL-612

De Villamartín de Campos a Zamora (N-630) por Villalpando

39,53

61,78

SI

Valladolid

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

296,55

343,47

 NO

Valladolid

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

135,72

148,35

 NO

Valladolid

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

148,35

175,3

 NO

Valladolid

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

176,8

185,2

SI

Valladolid

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

233,23

259,38

 NO

Valladolid

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

260,87

270,75

 NO

Valladolid

N-601

De Adanero (N-VI) a León (A-60)

270,75

274,9

 NO

Valladolid

N-610

De Palencia a Benavente (A-6)

36,04

59,75

SI

Valladolid

N-610

De Palencia a Benavente (A-6)

60,98

74,68

 NO

Valladolid

N-620

De Burgos a Fuentes de Oñoro (Frontera Portugal)

156,69

181,19

 NO

Valladolid

N-620

De Burgos a Fuentes de Oñoro (Frontera Portugal)

182,22

192,91

SI

Valladolid

VA-113

De Valladolid a A-62 por Cabezón de Pisuerga

2,65

15,02

 NO

Valladolid

VA-140

De Valladolid a Encinas de Esgueva (L.P. Palencia)

4,06

32,35

 NO

Valladolid

VA-223

De Peñafiel (N-122) a L.P. Segovia (hacia Cuéllar)

0

20

 NO

Valladolid

VA-404

De Medina del Campo a Mojados (N-601)

1,4

15,43

SI

Valladolid

VA-404

De Medina del Campo a Mojados (N-601)

16,1

26,7

SI

Valladolid

VA-505

De Medina de Rioseco a Villardefrades (A-6)

0

24,69

SI

Valladolid

VA-514

De Zaratán (N-601) a Torrelobatón (VA-515)

0

24,2

 NO

Valladolid

VA-801

De Ataquines (A-6) a Alaejos (N-620) por Carpio

0

10,52

 NO

Valladolid

VA-801

De Ataquines (A-6) a Alaejos (N-620) por Carpio

10,86

41,6

SI

Valladolid

VA-900

De Valladolid (A-62) a A-62 por Cigales y Trigueros del Valle

2,3

21,53

 NO

Zamora

CL-527

De Zamora (N-630) a Fermoselle (Frontera Portugal) por Bermillo

0

72,24

 NO

Zamora

CL-602

De Toro (N-122) a Cuéllar (CL-601) por Medina del Campo

0

10,56

 NO

Zamora

CL-605

De Segovia (N-110) a Zamora por Arévalo

119,22

168,82

SI

Zamora

CL-612

De Villamartín de Campos a Zamora (N-630) por Villalpando

73,49

117,55

SI

Zamora

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

412,74

424,27

 NO

Zamora

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

428,52

454,06

 NO

Zamora

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

465,24

537,35

SI

Zamora

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

0

50,69

SI

Zamora

N-525

De Benavente (A-6) a Santiago de Compostela

77,21

102,06

SI

Zamora

N-610

De Palencia a Benavente (A-6)

74,68

83,47

SI

Zamora

N-610

De Palencia a Benavente (A-6)

87,79

99,29

SI

Zamora

N-620

De Burgos a Fuentes de Oñoro (Frontera Portugal)

192,91

202,91

 NO

Zamora

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

218,53

255,65

 NO

Zamora

N-630

De Oviedo a Sevilla (SE-30)

255,65

267,9

 NO

Zamora

N-631

De Montamarta (N-630) a Rionegro del Puente (N-525)

0,24

55,78

SI

Zamora

ZA-100

De Santovenia a Tábara (N-631)

0

11,53

 NO

Zamora

ZA-111

De Rionegro del Puente a L.P. León

0

18,9

SI

Zamora

ZA-125

De Castrocontrigo (L.P. León) a Palacios de Sanabria (N-525)

0

33,5

SI

Zamora

ZA-316

De Fermoselle a L.P. Salamanca (hacia Trabanca)

0

6,04

SI

Zamora

ZA-330

De CL-527 a Pueblica de Campean (ZA-306)

0

9,21

 NO

Zamora

ZA-602

De El Cubo de la Tierra del Vino (N-630) a Vadillo de la Guareña

1,04

19,79

SI

Zamora

ZA-605

De Toro (CL-602) a  Fuentesaúco (L.P. Salamanca)

0

32,5

SI

Zamora

ZA-611

De Toro (CL-602) a El Cubo de Tierra del Vino (ZA-602) por Venia

0

17,7

 NO

Zamora

ZA-P-1102

De Villaralbo (CL-605) a Toro (CL-602) por Peleagonzalo

0

27,62

SI

Zamora

ZA-P-1405

De Zamora a Mahide (ZA-912) por Carbajales de Alba

27,88

38,09

SI

Zamora

ZA-P-1405

De Zamora a Mahide (ZA-912) por Carbajales de Alba

62,54

72,5

SI

Zamora

ZA-P-1407

De Alcañices (N-122) a Ferreras de Abajo (N-631) por Rabanales

0

15,23

SI

Zamora

ZA-P-1407

De Alcañices (N-122) a Ferreras de Abajo (N-631) por Rabanales

22,79

31,81

SI

Zamora

ZA-P-2223

De Zamora a Villaseco

0

21,02

SI

Zamora

ZA-P-2314

De ZA-P-2313 a Malva (ZA-713) por Cerecinos del Carrizal

0

20,94

SI

Zamora

ZA-P-2431

De Pozuelo de Tábara (N-631) a Lo SI lla (ZA-P-2439)

6,28

17,81

SI

Zamora

ZA-P-2661

De Villarino de Sanabria (ZA-P-2664) a Rábano de Sanabria

0

7,48

SI

Zaragoza

A-121

De Magallón (N-122) a La Almunia de Doña Godina (N-IIa)

0,72

41,49

 NO

Zaragoza

A-123

De Santa Isabel (N-IIa) a Zuera (E. Ferroc. Portazgo N-330a)

1,02

25,4

 NO

Zaragoza

A-124

De Zuera (N-330a) a Erla (A-125)

19,13

32,29

 NO

Zaragoza

A-125

De Valareña (L.P. Navarra) a Ayerbe

18,37

35,98

SI

Zaragoza

A-126

De Santa Engracia (L.P. Navarra) a Alagón (A-68) por Remolinos

35,02

54,86

SI

Zaragoza

A-127

De Gallur (N-232 y N-122) a Sos del Rey Católico (L.P. Navarra)

0

12,32

 NO

Zaragoza

A-127

De Gallur (N-232 y N-122) a Sos del Rey Católico (L.P. Navarra)

12,42

39,82

 NO

Zaragoza

A-127

De Gallur (N-232 y N-122) a Sos del Rey Católico (L.P. Navarra)

39,82

99,13

SI

Zaragoza

A-1503

De El Frasno (A-2) a Ciria (L.P. Soria)

0

21,91

 NO

Zaragoza

A-220

De La Almunia de Doña Godina (A-2 y A-122) a Belchite (A-222)

0

19,69

SI

Zaragoza

A-221

De Quinto de Ebro (N-232) a Maella (L.P. Tarragona) por Caspe

26,85

51,57

 NO

Zaragoza

A-221

De Quinto de Ebro (N-232) a Maella (L.P. Tarragona) por Caspe

52,73

82,2

 NO

Zaragoza

A-222

De El Burgo de Ebro (N-232) a Montalbán (N-211 y N-420)

0

28,29

 NO

Zaragoza

A-222

De El Burgo de Ebro (N-232) a Montalbán (N-211 y N-420)

30,51

41,01

SI

Zaragoza

A-230

De Caspe (A-221) a Sariñena

0,59

33

 NO

Zaragoza

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

49,45

57,74

 NO

Zaragoza

N-122

De Gallur (N-232) a San Martín de Pedroso (Frontera Portugal)

57,74

85,55

 NO

Zaragoza

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

259,05

269,53

 NO

Zaragoza

N-211

De Alcolea del Pinar (A-2) a Fraga (A-2)

270

318,26

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

186,83

194,19

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

194,19

208,62

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

208,62

213,21

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

213,21

218,17

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

220,67

223,83

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

269,14

287,88

 NO

Zaragoza

N-232

De Vinaròs (N-340) a Cabañas de Virtus (N-623)

287,88

296,78

 NO

Zaragoza

N-234

De Sagunto (A-7) a Sarracín (A-1)

260,65

304,04

SI

Zaragoza

N-330

De Almansa (A-31) a Puerto de Somport (Frontera Francia)

453,3

482,7

 NO

Zaragoza

N-II

De Zaragoza este (Z-40) a La Jonquera (Frontera Francia)

340,72

347,21

 NO

Zaragoza

N-II

De Zaragoza este (Z-40) a La Jonquera (Frontera Francia)

347,21

390,96

 NO

Tesla. Estrena fábrica en Holanda

Jesús Martín Sánchez
-
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Tesla. Estrena fábrica en Holanda

Adquirir próximamente un Tesla Model S en Europa será más fácil. La razón, como bien habéis leído en el título, radica en que la empresa americana acaba de inagurar su primera fábrica europea en Holanda. Situada en la localidad de Tilburg, esta fábrica será capaz de producir hasta 1.000 unidades semanales del exitoso Tesla Model S.

Objetivo principal: Reducir tiempos de espera

Su localización no ha sido por azar. A parte de ser la sede de Tesla Motors en Europa, el país cuenta con un alto índice de coche eléctricos e incentivos fiscales que ayudan a la producción entre otros detalles. Pero uno de los principales objetivos que ha hecho desambarcar a Tesla en Europa ha sido el de reducir los tiempos de espera del Model S, que actualmente es de varios meses para los consumidores europeos. 

Estas nuevas instalaciones de tamaño mediano producirán coches en exclusiva para el mercado europeo y su velocidad estimada de fabricación será, al menos por el momento, de 450 unidades semanales. Aunque las instalaciones son completamente nuevas, emplean utillaje y máquinas procedentes de la factoría de Fremont, en California. Dicha factoría sigue siendo la sede principal de Tesla.

Una fábrica diferente

Las instalaciones de Tilburg no serán una fábrica al uso, sino que recibirán los componentes de Estados Unidos y simplemente los ensamblarán. Un tipo de fábrica conocida como CKD (complete knock-down). El ensamblaje europeo también permitirá reducir los impuestos en los coches, por lo que con total probabilidad nos beneficiaremos en Europa de unos precios más asequibles. Pero la producción de esta fábrica no se limitará sólo al Model S sino que se espera también que asemble el recientemente presentado Model X y el futuro Model 3, la primera berlina generalista de la marca.

Cada coche pasará un riguroso control de calidad antes de salir por las puertas de las instalaciones de Tesla. Para ello la fábrica también estrena una pista de pruebas indoor de 750 metros de longitud, donde también se harán en un futuro pruebas de puesta a punto de los Tesla Model S a nivel europeo.

Ferrari 599 SA Aperta. Se subasta este singular Cavallino Rampante

Julián Garnacho
-
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Ferrari 599 SA Aperta. Se subasta este singular Cavallino Rampante

En el Salón de París del año 2011, Ferrari presentaba un vehículo muy especial que había sido desarrollado por su elitista departamento Taylor Made y que conmemoraba los 80 años de vida que había cumplido en 2010 el carrocero Pininfarina.

Aquel mítico vehículo resulta ser este Ferrari 599 SA Aperta, una versión que convertía al deportivo Ferrari 599 GTB en un descapotable (de ahí lo de Aperta) de dos plazas con una luna delantera más inclinada, unas singulares «jorobas» en su parte posterior y un ligero techo de lona que se colocaba de forma manual y que servía para cubrir su habitáculo por si de repente venía mal tiempo (también se ofrecía un techo rígido fabricado en carbono).

Con el motor V12 del Ferrari Enzo

También bajo su capó delantero se escondía un propulsor 6.0 V12 atmosférico que provenía de las versiones 599 GTO (de estos últimos sólo se fabricaron 599 ejemplares) y que generaban una potencia de 670 CV cuando giraba a 8.250 rpm. Semejante motor también era compartido con el exclusivo Ferrari Enzo y ofrecía 50 CV más que en los Ferrari 599 GTB. Gracias a todo ello este singular Ferrari 599 SA Aperta era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.

En su nombre también llaman la atención las siglas SA que rinden homenaje a Sergio y Andrea Pininfarina. De esta joya del automovilismo sólo se fabricaron 80 ejemplares, los cuales fueron vendidos antes de que se iniciase su fabricación en Maranello. En realidad más que venderse se adjudicaron, pues era la propia Ferrari quien decidía a quien vender su exclusivo 599 SA Aperta, el cual tenía un precio desconocido, pero que se rumorea rondaba los 500.000 euros.

Podría llegar a 1,2 millones de euros

Ahora bien, si en su día no pasastes los cortes puestos por Ferrari puedes hacerte con uno de estos 80 Ferrari 599 SA Aperta, pues saldrá a subasta por Bonhams esta unidad que sólo ha recorrido 4.786 kilómetros y se encuentra en perfecto estado. Ahora bien se estima que su precio oscilará entre los 800.000 y los 1.200.000 millones de euros.

Su precio de partida parece adecuado para el vehículo del que hablamos, pero el 1,2 millones de euros suenan desmesurados, más cuando en mayo de 2014 RM Auctions subastó en Mónaco otro Ferrari 599 SA Aperta por 694.400 euros, y aquella unidad tenía el detalle añadido de ser la última de las 80 fabricadas.

BMW M4 Coupé GTS. El BMW M más «hardcore» de la historia

Julián Garnacho
-
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BMW M4 Coupé GTS. El BMW M más «hardcore» de la historia

Cuando se cumplen 30 años de vida del primer BMW M3, el departamento Motorsport de la firma de la hélice ha trasladado todos sus conocimientos para fabricar el BMW M más extremo y radical de todos los tiempos, siempre claro está con la venia del exclusivo y singular BMW M1, el primogénito de esta saga de deportivos.

Hablamos de este nuevo BMW M4 Coupé GTS, una máquina que ya fue adelantada en el mes de agosto en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y que se sabía que llegaría a la producción tarde o temprano. El principal inconveniente es que de este deportivo sólo se fabricarán 700 ejemplares para todo el mundo y que tendrá un precio muy superior a los 88.700 euros que cuesta un BMW M4 Coupé en nuestro mercado. Ahora bien, por el momento nada se sabe sobre el tema económico.

Con inyección de agua para el motor

Si conocemos que bajo el capó delantero de este BMW M4 Coupé GTS late el mismo propulsor que el que utiliza el BMW M4 Coupé Safety Car empleado como vehículo de seguridad en el campeonato del mundo de Moto GP. Es prácticamente calcado al de cualquier otro BMW M3 o BMW M4 Coupé y cuenta con un bloque de tres litros y seis cilindros en línea que añade la doble sobrealimentación, pero además estrena un sistema de inyección de agua en el colector de admisión, un tecnología que BMW ha estado testando en la «mula» de Moto GP. Dicho sistema se nutre del agua almacenada en un depósito ubicado en el maletero y se inyecta en la admisión para rebajar la temperatura del aire que entra en el propulsor. Así, se consigue rebajar la relación de compresión del mismo tiempo que se incrementa la potencia. 

El resultado de dicha tecnología se traduce en una potencia final de 500 CV a 6.250 rpm (es capaz de subir hasta las 7.600 rpm) y de un par máximo de 600 Nm disponibles entre las 4.000 y las 5.000 rpm. Comparado con un BMW M4 Coupé «convencional» supone un incremento de 69 CV y 50 Nm. A pesar de todo BMW asegura que el consumo medio se mantiene fijado en los 8,3 l/100 km con unas emisiones de 194 g/km de CO2.

Capaz de «volar» a 305 km/h

BMW sólo ofrecerá este M4 Coupé GTS junto a una caja de cambios automática de doble embrague DKG que tiene 7 velocidades y la función «launch control» gracias a la cual semejante «artefacto» es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos, tres décimas más rápido que un M4 Coupé «a secas». También se permite el lujo de alcanzar los 305 km/h de velocidad punta, pues BMW elimina el limitador de velocidad que corta las alas de los otros M4 a 250 km/h.

Para pegar su carrocería al asfalto cuando circula por encima de los 300 km/h, BMW ha optimizado la aerodinámica de su nueva joya. Además de un imponente alerón trasero fabricado en CFRP (plásticos reforzados con fibra de carbono), también hay nuevos apéndices aerodinámicos, nuevas tomas para canalizar el aire, y también un detalle que adelanta la futura aerodinámica activa. Hablamos del labio que emerge bajo el paragolpes delantero y que genera mayor carga sobre el eje delantero a altas velocidades.

102 kilos más ligero que un BMW M4 Coupé

Ojo, porque todavía no hemos dicho que hablamos de un modelo que no es sólo exclusivo para los circuitos, sino de una versión totalmente matriculable que además se apunta a la dieta del CFRP. En este ligero material además del techo (esto es compartido con los M4 Coupé), se fabrica el capó delantero, mientras que este BMW M4 Coupé GTS utiliza más piezas de aluminio, un sistema de escape fabricado en titanio, un equipo de frenos con discos carbocerámicos y también se eliminan los asientos traseros entre otros elementos del habitáculo (echa un vistazo al detalle de los tiradores interiores, los paneles de las puertas de CFRP, no hay apoyacodos delantero…). El resultado final es una máquina que sólo pesa 1.510 kilos, lo que siginifica un ahorro de peso de 102 kilos si lo comparamos con un BMW M4 Coupé equipado con cambio DKG, si, esos de los de 88.700 euros la pieza.

Y esto traducido en lo que a todos los amantes de las prestaciones significa que este BMW M4 Coupé GTS presenta una relación peso/potencia de 3,02 kg/CV por los 3,74 kg/CV del resto de BMW M4 Coupé.

Por si todo esto fuera poco, BMW también dota a sus 700 BMW M4 Coupé GTS con una suspensión regulable, una nueva dirección electromecánica, un diferencial activo M de deslizamiento limitado, una puesta a punto específica de sus sistemas de asistencia y de unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, que tienen una medida de 265/35 R19 en el eje delantero y 285/30 R20 para el trasero. Detalle exclusivo son sus llantas en un singular color Acid Orange, que casan a la perfección con cualquiera de sus cuatro colores disponibles: Blanco Alpin, Gris Frozen, Negro Zafiro o Gris Mineral. Y por si todo ello fuera poco, también estrena unos pilotos posteriores con tecnología OLED.

Todos los M4 Coupé GTS contarán con unos deportivos asientos fabricados en CFRP y tapizados en alcántara, mismo material en el que se tapiza el volante y diversas partes de su salpicadero. Para los más «extremos» BMW ofrece si coste alguno el kit Clubsport que suma extintor de incendios de 2 kilos, barras interiores de seguridad y también los arneses de seis puntos de sujeción para quienes prefieran exprimir en un circuito todo el potencial que esconde el BMW M más salvaje de la historia. Y hablando de circuitos… Este se «merienda» el de Nürburgring en tan sólo 7 minutos y 28 segundos.

Mitsubishi Outlander 2016. Llega a España con interesantes precios

Julián Garnacho
-
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Mitsubishi Outlander 2016. Llega a España con interesantes precios

Fue allá por el mes de abril cuando se presentó en público el renovado Mitsubishi Outlander en el Salón de Nueva York. Hablamos de un crossover de 4,69 metros de largo que toma la base de su antecesor, pero que podríamos catalogar prácticamente como un vehículo casi nuevo.

Infinidad de cambios en todos los aspectos

Así es, la plataforma es la misma que utilizaba su antecesor, por lo que su distancia entre ejes de 2,67 metros no varía. Ahora bien, Mitsubishi ha utilizado en su fabricación aceros de alta resistencia, por lo que ahora es mucho más rígida que antes. También se ha trabajado en sus suspensiones para mejorar en confort de marcha, en su insonorización, con nuevos materiales aislantes y cristales más gruesos, y en su dirección con asistencia eléctrica. Esto proporcionará una dinámica mucho más agradable y refinada que la de su antecesor.

El diseño exterior como se puede apreciar es completamente nuevo y varían los faros (podrán tener tecnología Full LED), la parrilla frontal, los paragolpes, los espejos retrovisores, las aletas delanteras… Con todo ello su longitud ha crecido tres centímetros respecto a su antecesor, mientras que la anchura y la altura permanecen sin variación.

En el habitáculo también se mejora el diseño del salpicadero, los materiales utilizados, hay más opciones de personalización… Eso sí, se mantienen las versiones con 5 ó 7 asientos (la primera sólo disponible para 220 Di-D 2WD y cambio manual, es decir, la única versión de acceso).

Por ahora sólo el 220 Di-D

A España llega inicialmente con su motor diésel 220 Di-D, un propulsor que ha sido adaptado para reducir las emisiones de Nox y cumplir así la normativa Euro6. Sigue ofreciendo una potencia de 150 CV y se puede combinar con una caja de cambios manual de 6 velocidades o con una transmisión automática con el mismo número de relaciones, aunque eso sí, si optamos por la última estamos obligados a sumar el sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Ya en el mes de diciembre llegará la versión híbrida enchufable. El Mitsubishi Outlander PHEV hereda la mecánica de su antecesor (aquí tienes su prueba) y genera una potencia total de 203 CV y se conforma con un consumo de tan sólo 1,6 l/100 km, pues entre otras cosas, con sus baterías cargadas a tope puede recorrer hasta 52 kilómetros sin gastar una sóla gota de carburante.

Por el momento, estas son las mecánicas que han llegado a España:

Motor

2.0Di-D 2WD

2.0Di-D 4WD

Disposición

Del.transveral

Del.transveral

Nº de cilindros

4,en línea

4,en línea

Cilindrada (cc)

2.268

2.268

Nº de válvulas por cilindro

4

4

Potencia máxima (CV)/rpm

150/3.500

150/3.500

Par máximo (Nm)/rpm

380/1.750-2.500

380/1.750-2.500

Tracción

Delantera

Alas 4 ruedas

Cajade cambios

Manual6 vel.

Manualo Aut. De 6 vel.

Frenos delanteros

Discosventilados

Discosventilados

Frenos traseros

Discos

Discos

Neumáticos

225/55R18

225/55R18

Peso (kg)

1.585 (7 plazas: 1.615)

1.675 (Aut: 1.685)

Longitud/Anchura/Altura(mm)

4.695/1.810/1.680

4.695/1.810/1.680

Capacidad del depósito (l)

63

63

Volumen del maletero (l)

550/1.718 (7 plz: 145/519/1.625)

145/519/1.625

De0 a 100 km/h (s)

10,0

10,2 (Aut: 11,6)

Velocidad máxima (km/h)

200

200 (Aut: 190)

Consumo mixto (l/100 km)

4,9 (7 plazas: 5,1)

5,3 (Aut: 5,8)

Emisiones de CO2 (g/km)

130 (7 plazas: 134)

139 (Aut: 154)

Y también estos son los precios que el nuevo Mitsubishi Outlander tiene en nuestro mercado (incluye un descuento promocional de 2.500 euros aplicado a todos los Outlander):

– Mitsubishi Outlander 220 Di-D 2WD Motion 5 plazas: 26.900 euros.

– Mitsubishi Outlander 220 Di-D 2WD Motion 7 plazas: 27.900 euros.

– Mitsubishi Outlander 220 Di-D 4WD Motion 7 plazas: 31.400 euros.

– Mitsubishi Outlander 220 Di-D 4WD Aut. Motion 7 plazas: 32.900 euros.

– Mitsubishi Outlander 220 Di-D 4WD Aut. Kaiteki 7 plazas: 36.800 euros.

Volkswagen Touran R-Line. Más deportividad en forma de monovolumen

Julián Garnacho
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Volkswagen Touran R-Line. Más deportividad en forma de monovolumen

Era ayer mismo cuando se hacía oficial el Seat Alhambra FR Line, una versión que gana un toque deportivo gracias a sus detalles exteriores e interiores, y que por ejemplo no está disponible en su hermano gemelo, el Volkswagen Sharan.

Ahora bien, el fabricante alemán ha pensado en su nuevo Volkswagen Touran y en los jóvenes y potenciales compradores de este funcional monovolumen que toma la nueva plataforma modular MQB que también emplean los nuevos Volkswagen Golf, Passat, Tiguan… Es por ello que para atraerlos ha ideado el paquete R-Line para su Touran, el cual le hace ganar puntos en cuanto a estética deportiva se refiere.

Un toque de deportividad extra

Para ello utiliza unos paragolpes más llamativos con tomas de refrigeración en color negro brillante. Este mismo color es el que se puede ver en su taloneras laterales y en el paragolpes trasero. Las barras longitudinales del techo son de aluminio anodizado, además de que el cliente podrá adquirir su Volkswagen Touran R-Line con nuevos diseños de llantas de 17 ó 18 pulgadas.

Si nos centramos en el habitáculo, los deportivos asientos se tapizan con un tejido denominado «Race» y el salpicadero se decora con unas molduras en color «Negro Plomo». Las alfombrillas también serán específicas para estas versiones, así como sus pedales de aluminio o las molduras que se colocan en los pasos de las puertas.

Este paquete estético R-Line estará disponible para cualquier motorización del nuevo Volkswagen Touran, además de para cualquier nivel de equipamiento (Edition, Advance o Sport), con precios de 2.155 euros para el kit completo, aunque se ofrecerán también piezas exteriores de forma individual con precios que arrancan en los 760 euros.

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