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Nissan 370Z. Con un precio de derribo

Sin duda alguna, el Nissan 370Z es uno de los deportivos más divertidos de conducir que ahora mismo hay en el mercado. Sin embargo, su elevada factura de compra hacía que no nos cruzaramos con uno de ellos a diario, aunque esto puede tener los días contados, si bien, el segmento de los coupé de dos asientos (también se ofrece en versión Roadster) con un potente propulsor de gasolina, no es que tenga una gran demanda en los tiempos que corren.

A precio de Volkswagen Golf GTI

Pero para intentar animar al público, Nissan lanza la nueva tarifa para su singular 370Z, la cual arranca en un precio de «sólo» 32.900 euros, cantidad que lo empareja con muchos compactos con tintes deportivos como puede ser el caso del Volkswagen Golf GTI, que arranca en un precio de 31.990 euros con carrocería de tres puertas, cambio manual y un motor 2.0 TSI con 220 CV. Si ya nos metemos en lo que a coupés se refiere, por 30.900 euros tenemos los Subaru BRZ y Toyota GT86, hermanos gemelos que cuentan con un motor bóxer atmosférico de 200 CV. Si buscamos algo más potente, no fallaremos el tiro si nos decantamos por el nuevo Audi TT Coupé, que con el motor 2.0 TFSI de 230 CV tiene un precio de partida de 41.150 euros. Por encima encontramos el exclusivo Peugeot RCZ-R cuyo motor 1.6 THP eroga una potencia de 270 CV, aunque eso sí, sigue siendo tracción delantera y cuesta nada menos que 10.000 euros más que este Nissan 370Z, el cual podríamos emparejar sin ningún tipo de complejo con el Porsche Cayman cuya versión de «acceso» tiene un motor con 275 CV, pero también un precio de 57.461 euros.

Coupé y Roadster

Y es que por los mencionados 32.900 euros tenemos un Nissan 370Z, eso sí con nivel de acabado Base, aunque ya cuenta con elementos como los faros de xenón con luces diurnas LED, las llantas de 18 pulgadas, sistema de sonido con Bluetooth y USB, asientos eléctricos, acceso y arranque sin llave, climatizador automático… Tampoco le falta un propulsor 3.7 V6 atmosférico que genera una potencia de 328 CV, suficientes para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Eso sí, su consumo medio se cifra en los 10,6 l/100 km.

Por algo más tenemos incluso una versión con cambio automático de 7 velocidades y que suma levas en el volante, pero también una versión Roadster que cuenta con una capota de lona de accionamiento eléctrico.

También podemos optar por la versión GT, que añade a lo anterior las llantas RAYS de 19 pulgadas, sistema de navegación, asientos tapizados en cuero y con calefacción, cámara de visión trasera, sistema de sonido Bose, control de velocidad, asistente de arranque en pendientes…

Y si ya queremos lo máximo, tenemos los Nissan 370Z Nismo cuyo motor se potencia hasta los 344 CV para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. También cuenta con un equipamiento específico entre los que encontramos el kit aerodinámico exterior, los asientos Recaro, unas llantas exclusivas firmadas por RAYS…

Con todo ello, los nuevos precios del Nissan 370Z son:

– Nissan 370Z Base: 32.900 euros.

– Nissan 370Z GT: 37.900 euros.

– Nissan 370Z GT Aut: 39.900 euros.

– Nissan 370Z Nismo: 44.900 euros.

– Nissan 370Z Roadster GT: 41.400 euros.

– Nissan 370Z Roadster GT Aut: 43.400 euros.