Ferrari F40. Subastado el ejemplar de Nigel Mansell
VENDIDO POR 690.000 EUROS

Ferrari F40. Subastado el ejemplar de Nigel Mansell

Ha encontrado un nuevo hogar. Hablamos de este singular Ferrari 40 que ha sido subastado la semana pasada en Bélgica por Bonhams al módico precio de 690.000 euros. Su singularidad radica en que fué de Nigel Mansell.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

17 de Octubre 2014 10:24

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Semejante Ferrari F40 fue adquirido por el Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 1992, Nigel Mansell. Se trata de una unidad del año 1991, pintada en color Rojo Corsa, cuyo interior está tapizado en cuero beige y se encuentra en "perfecto estado de funcionamiento", como aseguraban los subastadores.

Más barato que el de Rod Stewart

Finalmente fue adquirido por un comprador anónimo que pujó via telefónica hasta alcanzar un precio de 690.000 euros. Como curiosidad, decir que a finales de julio se subastó otro Ferrari F40 de 1990 que fue propiedad de Rod Stewart y fue adjudicado por 990.000 dólares (unos 782.000 euros al cambio). En la subasta donde se adjudicó este Ferrari F40 también estaban presentes un Lamborghini Countach 5000 S de 1984, que se vendió por 333.500 euros, un Lancia Flaminia Super Sport de 1965, subastado por 299.000 euros o un Ferrari 365 GTC/4 Berlinetta de 1972, que encontró comprador por 287.500 euros.

En cinco años fabricaron 1.315 Ferrari F40

El Ferrari F40 era un deportivo creado para conmemorar los 40 años de la firma del cavallino rampante. Se fabricaron 1.315 unidades entre los años 1987 y 1992 (en 1995 aparece el Ferrari F50) y en España tenía un precio de 40 millones de las antiguas pesetas. Fue el primer modelo de Ferrari que contaba con piezas fabricadas en material compuesto (contaba con piezas en kevlar, fibra de carbono...), y su deportiva carrocería, diseañda por Leonardo Fioravanti, tenía un coeficiente aerodinámico de 0,34 y se colocaba sobre un chasis tubular de acero.

Tras sus dos asientos encontramos un propulsor 2.9 V8, que contaba con dos turbos IHI y dos intercooler, que ayudaban a proporcionar una potencia total de 478 CV, suficientes para mover sus 1.100 kilos de peso hasta los 324 km/h, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

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