Pese a la crisis que viven los españoles y que cada vez se hace más patente, las ventas de coches siguen en cada comunidad autónoma. Ni mucho menos en números extraordinarios, pero sí los suficientes para que, en los seis primeros meses de 2022, se matriculen 38.467 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España. Desglosado en trimestres, en los tres primeros meses de 2022 se matricularon un total de 17.929 vehículos eléctricos o híbridos enchufables, mientras que, en los tres meses siguientes se matricularon un total de 20.539 vehículos.

Emovili, la empresa española líder en movilidad eléctrica y energía solar fotovoltaica, ha realizado un estudio regional para detectar las comunidades en las que se han matriculado más y menos coches eléctricos. Los datos que hemos mencionado suponen un incremento del 15% y evidencian la tendencia al alza de la movilidad eléctrica. En tiempos duros, poco a poco, se va consolidando.

La importancia del vehículo eléctrico

A día de hoy, recorrer 100 kilómetros con un coche de gasolina cuesta unos 13 euros, mientras que el gasto con un coche eléctrico es de solo 1,95 euros. Este ahorro es probablemente uno de los ejes básicos que llevan a la población a decantarse por la compra de este tipo de vehículos.

Según Francisco Casas, CEO de emovili: “Los resultados de este segundo Barómetro son muy alentadores, ya que permiten ver cómo cada vez más y más personas optan por los vehículos eléctricos. Este cambio no solo generará un impacto en el bolsillo de los españoles sino también en el planeta en general«. Pero, si nos centramos en cada comunidad autónoma, la matriculación es más representativa aún. ¿Quieres descubrirla?

La comunidad autónoma con más matriculaciones: Madrid

En los primeros seis meses del año, Madrid es la comunidad autónoma en la que más vehículos de este tipo ha matriculado con un total de 17.613 vehículos (un 46%). Ya se veía venir este resultado con las casi 6.000 matriculaciones del primer trimestre. Concretamente fueron 5.817, que en los meses de abril, mayo y junio se duplicaron incluso hasta las 11.796. El peso de Madrid es incuestionable porque representa casi la mitad de las matriculaciones de vehículos de toda España.

La comunidad autónoma con más matriculaciones: Cataluña

Si Madrid es la región de España, de largo, con más matriculaciones, Cataluña la sigue… pero no de cerca. La distancia es abismal. 5.613 vehículos, que suponen un 15% a nivel nacional. Sin embargo los datos dicen que el primer trimestre fue más favorable en esta comunidad autónoma, con 3.261 matriculaciones en enero, febrero y marzo, frente a las 2.352 de los tres meses siguientes. Quizás a partir de ahora ya la comunidad autónoma puntera en esta materia pueda ser más difícil de adivinar…

La comunidad autónoma con más matriculaciones: Comunidad Valenciana

2.940 matriculaciones en el primer semestre de 2022 son las que se acumulan en la región que ocupa el último escalón del podio: la Comunidad Valenciana. Tendencia alcista, como en la Comunidad de Madrid, sustentada por las 1.108 matriculaciones de los tres primeros meses, convertidas ya en 1832 durantre los tres siguientes. En todas las CCAA—a excepción de Murcia y Cataluña—, el número de vehículos eléctricos matriculados ha crecido en comparación con el primer trimestre del año.

Andalucía, 4º puesto en matriculaciones

Evidentemente, las estadísticas están muy marcadas por la población y Andalucía es una de las regiones más pobladas de España. 2.572 son sus matriculaciones, acumulando 1.065 en el primer trimestre y 1.507 en el segundo. Asimismo, el estudio arroja que las marcas preferidas por los españoles y, en particular, por los andaluces son: Mercedes con 4.100 matriculaciones, seguido por Peugeot con 3.377 matriculaciones y por KIA, en tercer lugar, con 3.061 vehículos matriculados.

Canarias, Castilla-La Mancha y País Vasco, al borde de las 1.000

En Canarias, los datos son muy positivos. Hablamos de 2.097 matriculaciones, casi más cerca de Andalucía que de las dos regiones que la preceden. Castilla La Mancha, con 1199, y País Vasco, con 1.131, van prácticamente a la par, poniendo distancia de por medio con alguna otra comunidad autónoma de gran importancia, como puede ser el caso de Galicia o Aragón. Afortunadamente, gracias a Emovili, los números no engañan y nos muestran esta buena radiografía del sector automovilístico español.

No es para menos. Los viajes de verano están entre los momentos más esperados del año, ya que son sinónimo de vacaciones y disfrute en familia. Sin embargo, cuando toca hacerlos en coche hay un factor que puede resultar algo incómodo: el calor. Viajar sin aire acondicionado puede convertirse en un suplicio y dejar el coche aparcado al sol, una tortura a la hora de volver a cogerlo. En estas ocasiones nuestra obsesión no es otra que enfriar el habitáculo.

Puedes verte en esta tesitura por diferentes motivos. Tanto si tienes el aire acondicionado de tu coche estropeado como si no dispones de este sistema, o bien si estás recogiendo el coche después de dejarlo aparcado, estos trucos de Mapfre te ayudarán a enfriar un poco el coche bajando esas temperaturas insoportables del habitáculo que no solo influyen en tu confort, sino también merman en gran medida tu seguridad al volante.

Así puedes enfriar el coche: Abrir y cerrar las puertas

Este truco es bastante efectivo y se ha llevado a cabo desde que el mundo es mundo, aunque ahora, por lo visto, conocemos que se trata de un invento japonés. Se trata de abrir la puerta del piloto, bajar la ventanilla y abrir y cerrar esta misma puerta durante un minuto, aproximadamente.

También se puede bajar la ventanilla de la puerta del piloto, dejándola cerrada, y abrir y cerrar la puerta del copiloto. Con este sencillo gesto conseguirás expulsar el aire caliente para bajar la temperatura. ¿Cuántos grados podemos ver cómo disminuye? Hasta 8 grados. No es una mala idea, desde luego, pero hay otras que te mostraremos a continuación.

Así puedes enfriar el coche: Colocar trapos húmedos

El agua hace que la temperatura del aire disminuya; esto lo sabemos todos. Así que se pueden colocar trapos o toallas húmedas justo en las zonas de las rejillas de salida. Con este sencillo truco conseguirás que el aire se enfríe más rápido dentro del coche… pero, eso sí, es mejor utilizarlo cuando se viaja acompañado. De esta forma el copiloto se puede encargar fácilmente de llevar a cabo este procedimiento sin provocar despistes tontos que puedan costar caro.

Así puedes enfriar el coche: Usar hielo

Hilando directamente con el apartado anterior, valerse de hielo también es otra opción. Aunque no corran buenos tiempos en España y estemos ante un verano en el que hasta el hielo empieza a escasear, colocar unas bolsas impermeables en el suelo del coche conseguirá bajar la temperatura del habitáculo… ¡y de qué manera! De todas formas, como te puedes imaginar, este sistema es más idóneo para trayectos cortos, ya que los hielos se irán derritiendo.

También puedes emplear una botella de plástico

Atento al método en cuestión que se las trae. Consiste en recortar la parte superior de una botella de plástico y dejar que la parte más ancha se encaje en la ventanilla, dejando que la boca apunte directamente hacia dentro. Con esto, el aire se comprime para poder pasar por el cuello de la botella y se descomprime al salir, logrando aire frío como resultado. Pura física al servicio de los conductores más apañados… y los que más odian el calor durante los viajes.

Abrir las ventanillas

Es cierto que, de todos los mencionados, es el sistema más común… pero también el más ruidoso y menos económico. Abrir las ventanillas aumenta la resistencia del vehículo y por tanto el gasto de combustible. Al bajar las ventanillas durante la circulación se consigue que el aire circule por el habitáculo y la temperatura baje algunos grados. Aunque cuidado si el aire que entra es caliente, ya que el efecto puede no ser el deseado y te veas obligado a pasar calor igualmente.

El calor nos gusta, nos activa, nos mueve a salir y a hacer planes… pero también tiene sus inconvenientes. Hay dos cosas que pueden suceder con más probabilidad en un coche en verano que en cualquier otra época del año. Primero, en verano se producen más robos de vehículos que nunca. Y ya sabes que cuando te roban el coche, pierdes todas las cosas que haya en su interior.

En segundo lugar, una investigación realizada por la Universidad Estatal de San Francisco ha venido a demostrar que un vehículo estacionado bajo la luz solar directa en un día con una temperatura exterior de tan solo 22 grados puede llegar a alcanzar una temperatura interior de hasta 48 grados a la hora. Por tanto, mucho de lo que está dentro podría terminar dañado por el calor si no tienes cuidado. ¿Qué entra en esta categoría? En realidad, casi de todo.

Cuidado con personas y animales

Cómo no empezar con lo más importante. No será el primer caso ni el último, incluso en un día con temperaturas agradables, en el que un niño fallece por quedarse en un coche mientras su padre hacía un recado. Los niños y las mascotas dentro de los coches están en riesgo, ya que las temperaturas dentro de un vehículo estacionado todavía pueden subir a niveles potencialmente mortales. Es sencillo de entender.

Da igual lo rápido que seas. No valen excusas. Incluso si vas a una tienda a por un solo artículo o si solo vas a dejar una carta en la oficina de correos, puede surgir algo inesperado y dilatarse el asunto. En esa circunstancia, estarías poniendo en riesgo a cualquier ser vivo que hubiera en tu coche. Ahora bien… hablando ya de objetos específicamente, ¿cuáles se pueden echar a perder?

No dejes estas cosas dentro del coche con calor: Botellas de agua de plástico y recipientes de comida

Ni se te ocurra dejar comida guardada en recipientes de plástico o envases de bebidas en un coche con un calor sofocante, porque podrías terminar ingiriendo algo dañino. Los plásticos pueden filtrar varias sustancias potencialmente peligrosas a su contenido, incluido el bisfenol. Con el tiempo, este compuesto químico puede acarrear alteraciones hormonales y aumentar potencialmente el riesgo de ciertos trastornos endocrinos.

Si hablamos de comida, te va a pasar lo mismo con el chocolate… o incluso con los medicamentos. El calor extremo puede reducir la eficacia de ciertos medicamentos, que siempre han de estar a una temperatura ambiente controlada de entre 20 y 25 grados.

No dejes estas cosas dentro del coche con calor: Teléfonos, tablets y ordenadores

¿Alguna vez lees el manual de tu teléfono, tableta, ordenador portátil u otro dispositivo electrónico apreciado? Si es así, es posible que encuentres la recomendación de evitar exponer el hardware a altas temperaturas. Por algo será… Colocar el dispositivo a la luz solar directa puede tener consecuencias perjudiciales para la batería, especialmente si esta es de iones de litio. Según Apple, las temperaturas superiores a los 35 grados pueden dañar de manera irreversible la capacidad de la batería de tu iPhone, iPad o MacBook.

No dejes estas cosas dentro del coche con calor: Protector solar

Si pensabas que lo más lógico y responsable era llevar siempre el protector solar listo en el coche durante los extenuantes meses de verano, desafortunadamente, tienes que pensarlo de nuevo. Al menos lo de llevarlo en el coche y dejarlo expuesto a altísimas temperaturas. Y es que estas cremas en las que se confía para proteger la piel pueden ser menos efectivas con el calor, que no va a faltar dentro del coche en verano. Cuando se calienta a más de 25 ºC, pierde eficacia y se degrada.

Cuidado con el alcohol

Si acabas de salir del supermercado, debes saber que dejar un paquete de seis latas o un buen vino en un coche a altas temperaturas es la manera más rápida de arruinar tanto la cerveza como el vino que hay en el interior. ¿Realmente es tan perjudicial? Sí, lo es. Y es culpa de los rayos del sol, que descomponen los ácidos en la cerveza y el vino. Los compuestos que resultan se unen a las proteínas de sulfuro, dándole un sabor realmente amargo que no querrás probar.

Los lápices de cera se pueden deshacer

Al igual que el chocolate, las ceras tienen un punto de fusión relativamente bajo. Y pueden crear un absoluto desastre dentro de tu coche. Según Crayola, estos lápices de colores comienzan a ablandarse a 40,5 grados, una temperatura muy fácil de alcanzar dentro del habitáculo. Si los dejas un tiempo, se licuarán a temperaturas superiores a 48,8 ºC, así que asegúrate de que los niños sacan sus cosas del coche después de cada viaje o puedes encontrar un gran estropicio a la vuelta.

¿Te consideras un conductor veterano? Hoy en Motor16 traemos para ti un artículo con aquellas señales de tráfico raras de ver y que no son tan comunes que digamos. Abrocha tu cinturón y recorre junto a nosotros estas señales que son poco conocidas.

Estas son las señales más peculiares que puede localizar en España, que cuenta con una de las redes de carreteras más amplias y significativas de la zona euro con más de 14 mil kilómetros de carreteras (una cifra, en todo caso, distante de los 9 millones de kilómetros de China, país que impulsa este posicionamiento).

Los conductores que no viajan creen haberlo visto todo, pero en España hay varias señales anómalas que les asombrarán. Hay señales que ponen en guardia a los conductores y les hacen vacilar, no tanto por olvido como por su rareza. Tienen nombres como R-109, P-11a, R-408 o P-27. A pesar de que sus implicaciones son muy diferentes:

Algunas indican la circulación selectiva de vehículos de tracción animal, mientras que otras advierten de la proximidad de un muelle o similar. Algunas, incluso están dirigidas a vehículos… con productos sensibles. Las 10 señales de tráfico más extrañas de España y su importancia.

Vehículos con productos peligrosos

Esperamos que no tomes como tabú pasar una de las señales de tráfico más extrañas, pero genuinas, es la R-109. Su configuración imposible de pasar por alto la convierte en una de las más atractivas de la organización de las calles. Sea como fuere, tropezar con ella es realmente molesto debido a su limitado uso. Esta señal demuestra la desautorización de la sección de una amplia gama de vehículos que transportan productos inestables o efectivamente combustibles.

Señal de stop para las proximidades de los centros de trabajo o de aduanas

La R-200 es probablemente la más moderada de todas las señales que gestionan el tráfico en la calle. Su plano se dirige a una línea uniforme delimitada por un círculo rojo. Su comprensión es muy convencional: advierte a los conductores que se detengan, debido a la proximidad de un peaje o un puesto de aduanas. Una más de las señales de tráfico más inusuales en España.

Señal de tráfico selectiva para vehículos de tracción animal

La R-408 es una de esas señales que, a pesar de su rareza, no necesita carta de presentación, ya que tiene un plano que confirma su significado. Demuestra que los vehículos están entrando en una calle prevista para vehículos de tracción animal, como carruajes o carretas. Es una advertencia, no una negación.

Señal de peligro para la vía férrea sin obstáculos

Otra de las señales de tráfico más extrañas de España es la P-11a. Su planta (con una cruz roja apoyada y gran parte de una segunda situada de forma similar) fue imaginada para advertir al conductor. Se trata de una señal de tráfico ascendente que advierte al conductor de la presencia de una intersección a nivel sin límites en la vía de una línea ferroviaria cercana.

Señal de riesgo en las proximidades de un muelle o similar

Malinterpretar la señal P-27 puede dar lugar a la circunstancia más insólita. Sea como fuere, malinterpretarla es realmente problemático, salvo si conducimos sin gafas: su plano se dirige a un vehículo que se precipita desde un muelle, esencialmente. Es más, este es en definitiva el riesgo del que advierte la señal P-27: la calle por la que circulamos desemboca en una corriente de agua.

Señal de necesidad sobre un vehículo en una calle

Además, en el caso de que todavía esté considerando cuáles son las señales de tráfico más extrañas y su significado, la R-3 le chocará, no tanto por lo que demuestra en cuanto a su extraño plano: un cuadrado sesgado con base amarilla y sin imagen perceptible. Los conductores que pasan por encima de esta señal deberían darse cuenta de que han necesitado a otros conductores en una calle similar.

Señal que indica el camino a seguir

Otra de las señales más curiosas que podemos repasar es la S-250. Su plano se puede caracterizar como una forma cuadrada con una guía moderada y un perno que se retuerce por sus calles. Esta señalización, presente en las condiciones metropolitanas, demuestra a los conductores el rumbo a seguir.

Parada prohibida… en días impares

Entre las señales de tráfico más extrañas de España, destaca la R-308A, con un plano tan sorprendente como su traducción. Esta señal redonda (con una línea vertical blanca sobre una base azul delineada por un límite rojo) niega la parada en los días impares en los que está situada.

Señal de prohibición de circular 

Su plano retrata a un jinete perfilado en un círculo rojo, demostrando así que a los jinetes a caballo no se les permite circular por esa calle. No obstante, su falta de esfuerzo no disminuye su caso único, ya que no es una señal que se vea constantemente. A pesar de ser extremadamente rara, la realización de estas señales añade información extra a los conductores, lo que les ayudará a estar más preparados de ahora en adelante.

En Motor16 somos curiosos, y por ello te preguntamos ¿Cuál es su opinión sobre estas señales, ha pasado alguna vez por encima de una de ellas?

La música nos hace vivir, ameniza nuestros viajes y nos acelera el corazón… Algunos hasta se motivan tanto que montan una discoteca móvil más propia de los viejos cañeros de la ruta del bakalao. Eso no ha cambiado con los años. Lo que sí ha cambiado es la legislación, que se ha endurecido.

«Voy a poner en el coche ‘Offspring’ a todo volumen y vas a flipar». Es la frase de cualquier joven venido arriba con los acordes de su canción favorita… o, ya que estamos, la de Bizarrap y Quevedo, tirando más de actualidad. Estilos hay miles, tantos como gustos… Qué más da. La acción, igualmente, te puede salir muy cara.

¿Una discoteca en el coche? Esta multa te quitará las ganas

Según la DGT, poner música alta en el vehículo puede acarrear una multa desde los 100 hasta los 3.000 euros según el nivel de ruido y contaminación acústica. Parece desproporcionado y extraño, pero así es. Hay casos previos que escenifican bien esta realidad. En Madrid, por ejemplo, superar el límite en 4dB supone una multa de 90 euros, de 300 con 7 dB de más y de 600 en adelante.

Según el ayuntamiento por el que se circule la sanción puede llegar, insistimos, hasta los 3.000 euros, sí, aunque no te lo creas. Llevar la música muy alta supone un riesgo serio de accidente así que siempre va a ser mejor que te vayas «con la música a otra parte» o sino lee con atención lo que te contaremos a continuación sobre esta sanción.

¿Qué dice la DGT al respecto?

Con un volumen de música muy alto, el conductor puede que no escuche lo que ocurre fuera del vehículo, lo que afecta a la conducción… y esto es primordial. La Dirección General de Tráfico sostiene que es mejor usar «un volumen moderado» y, respecto al tipo de estilo, da una receta de tres factores claramente diferenciados: que se elija una música que «no adormezca», «no fomente una actitud defensiva o agresiva» y «no distraiga» la atención e la conducción. ¿Cumples con ellos?

Todo depende de cada ayuntamiento

No obstante, como hemos visto antes con el caso de Madrid, la multa por poner música alta dependerá de la ordenanza municipal donde se cometa la infracción. Es decir, que no tiene absolutamente nada que ver ir con el coche a todo volumen por Barcelona que por León. Las limitaciones de ruido varían mucho… pero eso sí, se suelen utilizar los 87 decibelios (dB) como referencia. A partir de ahí la multa puede ser mayor o menor. Así que mejor no te arriesgues sin saber lo que puedes perder.

Cuidado con los sonómetros si llevas una discoteca móvil

Hay un aparato que mide el sonido y que, por tanto, va a convertir la sanción en objetiva e irrebatible, imposible de recurrir. Si un agente ha medido el ruido con un sonómetro la multa será difícil de contrarrestar con argumentos. No obstante, la simple denuncia de un policía es suficiente para interponer la sanción.

Además, ten en cuenta que no siempre hay que estar al volante en marcha para que puedan sancionar. Los jóvenes que ponen música a todo volumen en sus vehículos durante horas en algunos aparcamientos también podrían ser multados.

¿Qué canciones provocan más accidentes?

Puedes imaginar cuáles son las canciones que causan más accidentes… Seguro. En general, la música con un tempo elevado (pulsaciones por minuto), superior a 120, puede tener un impacto negativo en la conducción, porque al final se traduce en una velocidad superior y, por tanto, más infracciones de tráfico.

Estas pulsaciones serían las que, sumadas a la subida del volumen, provocarían que los conductores sufriesen un aumento importante de la frecuencia cardíaca y, por ende, adoptarán un estilo de conducción bastante más agresivo.