Seguro que te ha pasado. Vas tranquilo por la carretera y, de pronto, te ves metido en una autopista de peaje. Pocas cosas son más frustrantes yendo al volante. Demasiado tarde para dar la vuelta, y tu bolsillo lo nota. Por suerte, evitar estas rutas de pago es más fácil de lo que parece gracias a las funciones de Google Maps y Waze.

Tanto si planeas una escapada como unas vacaciones de verano, merece la pena saber cómo configurar bien tu GPS para no pagar más de lo necesario. Las apps suelen calcular la ruta más rápida, pero no significa que sea la más barata. Aprender a activar la opción de evitar peajes es tan sencillo como útil. En este artículo, te explicamos cómo hacerlo paso a paso.

El truco de Google Maps para evitar peajes

Tanto por su facilidad de uso como por la precisión de sus rutas, Google Maps es uno de los navegadores más utilizados en el mundo. Para decirle que no quieres pasar por carreteras de peaje, introduce el destino como harías normalmente. Pero antes de iniciar la navegación, toca en los tres puntos que aparecen junto a tu ubicación actual o en la parte superior derecha de la pantalla.

Al pulsarlos, se abre el menú de ‘Opciones de ruta’. Dentro de él, marca la casilla ‘Evitar peajes’. Automáticamente, Google Maps recalculará tu ruta priorizando vías gratuitas. Ten en cuenta que la configuración solo se aplica a esa ruta en concreto, así que si vuelves a buscar otro trayecto más adelante, tendrás que repetir el proceso.

Waze: el copiloto que te libra del sablazo

Waze, también propiedad de Google, se ha ganado su lugar preferente entre los conductores gracias a su información en tiempo real, basada en la colaboración entre usuarios. Y aunque su diseño es diferente, también permite configurar el navegador para evitar los peajes; aunque con un par de pasos más.

Para ello, abre la aplicación y entra en el menú ‘Mi Waze’, situado en la parte inferior de la pantalla. Toca el icono del engranaje para acceder a ‘Ajustes’ y selecciona ‘Navegación’ > ‘Evitar peajes’. A partir de ese momento, Waze evitará sugerirte rutas que incluyan carreteras de pago, a menos que no exista otra alternativa. También puedes activar otras restricciones, como evitar ferris o autopistas, si lo deseas.

Los Mapas del iPhone también permiten evitarlos

Los usuarios de iPhone que prefieran la aplicación nativa de mapas también están de enhorabuena. Aunque es menos personalizable que Google Maps o Waze, también permite configurar tus preferencias para evitar peajes. Eso sí, la función está un poco más escondida.

En este caso, abre la app de mapas y toca sobre la imagen en miniatura de tu perfil, junto a la barra de búsqueda. Si entras en ‘Preferencias’, podrás marcar las opciones de ‘Evitar peajes’ y también ‘Evitar autopistas’, si lo consideras necesario. A diferencia de en Google Maps, aquí las configuraciones se guardan como predeterminadas, por lo que no tendrás que repetir el proceso al buscar nuevas rutas.

Más barato, pero ¿a qué precio?

Evitar los peajes puede suponer un ahorro importante, sobre todo si haces trayectos largos o frecuentes. Algunas autopistas de España todavía mantienen tarifas elevadas por tramos relativamente cortos, lo que puede disparar el coste del viaje. Además, optar por carreteras nacionales o comarcales suele ofrecer un paisaje más variado y, a veces, también permite conocer pueblos y rincones interesantes.

Sin embargo, no todo son ventajas. Aunque más baratas, las rutas sin peaje suelen ser más lentas y con más tráfico, especialmente en horas punta o temporada alta. También implican más cruces, rotondas o semáforos, lo que aumenta el tiempo al volante y, en consecuencia, el consumo de combustible. Antes de decir evitar los peajes, valora si el ahorro económico te compensa la pérdida de tiempo o el posible cansancio.

No te fíes ciegamente del GPS

Aunque hayas configurado correctamente tu app para evitar peajes, mantén siempre los ojos bien abiertos. Por precisas que sean, las aplicaciones de navegación no son infalibles. Puede haber errores en la cartografía, obras imprevistas, cambios recientes en las rutas o incluso zonas con nuevos sistemas de peaje que aún no se han actualizado en la aplicación.

La responsabilidad final siempre recae en el conductor. Nuestra recomendación es que revises el itinerario antes de salir, sobre todo si el trayecto es largo o lo haces por primera vez. Muchas apps permiten visualizar el mapa completo con las rutas alternativas, lo que te da una idea clara de por dónde vas a circular y si, realmente, estás esquivando las zonas de pago.

La tecnología ha revolucionado nuestro día a día, incluso nuestros coches, y los ladrones han aprendido a usarla en su beneficio. Ahora pueden robar un vehículo sin siquiera tocarlo, interceptando la señal inalámbrica de las llaves actuales. Pero hay una manera de cortarles el paso, guardándolas en un electrodoméstico de lo más común en cualquier cocina: el microondas.

Un aparato para calentar la cena o hacer palomitas, ¿la solución? No, no es broma ni la última ocurrencia en internet. Por su estructura y materiales, el microondas funciona como barrera contra la captación de señales. Lo que antes era solo un electrodoméstico más, ahora es una especie de caja fuerte improvisada para evitar que te roben el coche mientras duermes o ves una serie.

Los ladrones ya no son los de antes

Los ladrones de coches ya no necesitan forzar cerraduras ni romper cristales. Con solo un pequeño dispositivo electrónico, pueden captar la señal de las llaves actuales, que muchos conductores llevan en el bolsillo o dejan sobre una mesa. Está diseñada para facilitarte la vida, pero esa señal puede convertirse en la trampa perfecta si no la proteges adecuadamente.

Mediante el método del ‘relay attack’, o ataque de retransmisión, los delincuentes pueden duplicar la señal sin tener contacto físico con la llave, y utilizarla para abrir el coche. La técnica es silenciosa, rápida y muy difícil de detectar. Por ello, muchos conductores y autoridades han empezado a buscar soluciones creativas para frenar esta práctica cada vez más habitual.

El papel de aluminio: tu nuevo sistema antirrobo

Para contrarrestar los ataques electrónicos, la Policía ha difundido varios consejos prácticos y fáciles de aplicar. Uno de los más conocidos es envolver las llaves en papel de aluminio. Ello crea una especie de jaula de Faraday casera que impide que la señal de la llave salga al exterior. No es infalible, pero puede frenar muchos intentos de robo.

Sin embargo, hay otra solución cobrando aún más protagonismo: guardar las llaves dentro del microondas o el frigorífico. Debido a su diseño metálico y su aislamiento, ambos electrodomésticos actúan como una barrera física que impide la captación de la señal inalámbrica. Eso sí, ¡ni se te ocurra poner en marcha el ‘micro’ con la llave dentro!

El microondas: tu nuevo guardián del garaje

El microondas tiene una estructura metálica cerrada que impide que las ondas electromagnéticas salgan al exterior del aparato. Por eso, por ejemplo, no te quemas al calentar comida. Y justamente esa capacidad para bloquear ondas convierte al electrodoméstico en un escudo natural frente a los intentos de captar señales electrónicas. Es, en pocas palabras, una caja fuerte perfecta para las llaves de tu coche.

Otro electrodoméstico que te puede servir para poner a salvo tus llaves es la nevera, pero su capacidad para bloquear señales no es tan eficiente como la del microondas. Además, si tienes el ‘micro’ en una zona menos accesible o con menos tránsito, dificulta aún más el trabajo de los ladrones. Y en seguridad, cualquier capa extra puede marcar la diferencia.

Otros trucos para blindar las llaves de tu coche

Además de los electrodomésticos y el papel de aluminio, también existen fundas especiales que bloquean las señales de manera eficaz. Son las conocidas ‘key pouches’ o bolsas anti-RFID, y están específicamente diseñadas para este tipo de llaves. Pequeñas y prácticas, puedes llevarlas contigo sin complicaciones. Son como una jaula de Faraday portátil.

La Policía también recomienda no dejar las llaves cerca de puertas o ventanas. Son los puntos más accesibles para poder captar la señal desde el exterior. Si vas a estar un tiempo sin usar el coche, también puedes considerar quitar la batería de la llave o desactivarla, si el modelo lo permite. Todo suma a la hora de proteger tu vehículo.

La revolución silenciosa en el robo de vehículos

Las llaves inteligentes ofrecen una comodidad indiscutible. Poder abrir o arrancar el coche sin tener que sacar la llave del bolsillo es toda una ventaja para los conductores. Pero, como ocurre con muchas innovaciones, también tiene su lado oscuro. Lo que nos hace la vida más fácil, puede ser también un punto débil si no nos protegemos adecuadamente.

Seguir estos consejos puede evitarte un disgusto y salvarte de perder el coche en cuestión de minutos. Estamos de acuerdo; puede parecer extraño tener que meter las llaves en un electrodoméstico para protegerlas. Pero tenlo en cuenta. Estar a salvo de los ladrones empieza por entender cómo funciona la tecnología y usarla en tu propio beneficio. Aunque para ello tengas que acudir a la cocina.

El transporte es una de las principales fuentes de emisiones de CO₂ a nivel mundial. De hecho, según la Agencia Internacional de la Energía (IEA), casi una cuarta parte de las emisiones globales de dióxido de carbono relacionadas con la energía proviene de este sector. Dentro de él, los vehículos ligeros —como automóviles y furgonetas— son responsables de casi la mitad. Por ello, reducir el impacto medioambiental del coche no solo es una cuestión de responsabilidad ambiental, sino también una forma de ahorrar dinero en combustible y visitas al taller.

Coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente, empresas especializadas como Midas han recordado que adoptar ciertos hábitos al volante puede marcar la diferencia. Con una conducción responsable y un mantenimiento adecuado, es posible minimizar emisiones, prolongar la vida útil del vehículo y, además, gastar menos en gasolina. A continuación, te mostramos cinco prácticas sencillas que puedes incorporar desde hoy mismo.

Cuida el motor y hazle un mantenimiento periódico

Uno de los errores más comunes entre los conductores es pensar que el motor solo necesita atención cuando aparece una avería. Nada más lejos de la realidad. Revisar con regularidad el sistema de escape, cambiar los filtros de aire y aceite cuando corresponde, y mantener el motor bien ajustado es esencial para su rendimiento y para reducir las emisiones contaminantes.

Además, existen servicios específicos que ayudan a mantener la eficiencia del motor. Por ejemplo, el tratamiento Eco-Preventivo de Midas está diseñado para limpiar la carbonilla acumulada en motores con más de 50.000 kilómetros, reduciendo emisiones y consumo. Para casos más graves, como vehículos que no superan la ITV, se recomienda el tratamiento Eco-Correctivo, que limpia en profundidad los componentes críticos del motor. Ambas opciones ayudan a que el coche consuma menos y contamine menos.

Vigila la presión y el estado de los neumáticos

Puede parecer un detalle menor, pero mantener la presión correcta de los neumáticos es fundamental tanto para la seguridad como para el consumo de combustible. Según datos de la DGT, unos neumáticos con baja presión pueden aumentar el consumo hasta en un 10 %, debido a la mayor resistencia al rodaje que genera una superficie de contacto más amplia con el asfalto.

Revisar la presión al menos una vez al mes —y siempre antes de un viaje largo— es una rutina que debería ser tan habitual como llenar el depósito. Lo ideal es hacerlo con los neumáticos en frío y siguiendo las indicaciones del fabricante, que normalmente aparecen en el manual del coche o en una etiqueta en el marco de la puerta del conductor. Además, un neumático bien inflado se desgasta de forma más uniforme, lo que también alarga su vida útil.

Planifica rutas y evita atascos innecesarios

No hay nada que dispare más el consumo y las emisiones que los trayectos con tráfico intenso, paradas constantes o rutas improvisadas. Organizar bien los recorridos puede marcar la diferencia. Usar aplicaciones de navegación que informan sobre el estado del tráfico, obras o accidentes te permitirá evitar zonas conflictivas y optimizar el trayecto. Además, planificar el viaje con antelación ayuda a evitar las horas punta, lo que reduce el estrés al volante y mejora la fluidez de la conducción. Una conducción más lineal, sin acelerones ni frenazos constantes, no solo es más cómoda, sino también más eficiente energéticamente.

Apaga el motor si vas a estar parado

Otra forma de reducir tanto emisiones como consumo es evitar mantener el motor encendido cuando el vehículo está detenido durante un tiempo prolongado. Ya sea en un atasco, frente a un paso a nivel o mientras esperas a alguien, mantener el motor en marcha genera emisiones innecesarias. Según la OCU, apagar el motor en paradas superiores a un minuto puede reducir el consumo de combustible en hasta un 10 %. Muchos coches modernos incorporan ya el sistema start-stop, que apaga automáticamente el motor cuando el coche está parado y lo vuelve a encender al pisar el embrague. Pero si tu coche no cuenta con esta tecnología, puedes hacerlo manualmente siempre que sea seguro.

Gestiona los residuos del coche de forma responsable

Además de cuidar lo que emite tu coche mientras circula, también es importante prestar atención a los residuos que genera: aceites usados, baterías, filtros, neumáticos… Todos estos elementos contienen sustancias altamente contaminantes que no deben desecharse en la basura común ni mucho menos verterse en el medio natural. Por ejemplo, un solo litro de aceite usado puede contaminar hasta un millón de litros de agua si no se trata adecuadamente.

Lo que ocurrió en Alemania hace un par de fines de semana tiene todos los ingredientes para ser una de esas anécdotas virales que piensas que jamás te pasarían a ti. El protagonista ha sido Google Maps, la aplicación de navegación más utilizada del mundo. Una de las pocas que puede guiarnos con precisión a cualquier punto del planeta… salvo cuando falla.

Y eso fue lo que pasó en Alemania, uno de los países más civilizados, ordenados y rigurosos de Europa. Durante unas horas, las autopistas más transitadas del país aparecían cerradas en la aplicación. No había obras, accidentes ni controles policiales, simplemente Google Maps y falló y mostró que estaban cerradas al tráfico.

¿El resultado? Miles de conductores se fiaron de lo que la app les decía y optaron por coger carreteras secundaria. Por tanto, mientras la Autobahn estaba completamente libre, las vías comarcales y los pueblos más pequeños se colapsaron, porque no están preparados para absorber este flujo de tráfico. No se registraron episodios graves, pero lógicamente lo ocurrido nos hace preguntarnos si estamos perdiendo la capacidad de pensar por nosotros mismos al volante.

El error de Google Maps que vació la Autobahn alemana

Según han explicado medios locales, Google Maps marcó como cerradas autopistas clave, como la A1, A3, A40 o A57, así que esto provocó una desbandada hacia vías alternativas. Las autoridades no avisaron en ninguna parte de este supuesto corte, pero la señal de ‘carretera cortada’ en Google Maps fue suficiente para que miles de conductores se decantaran por rutas alternativas.

El motivo no está claro todavía. Un portavoz de Google ha señalado que la información de la app viene de organismos públicos, proveedores externos y la contribución de los propios usuarios. Es raro que ocurran estos errores, pero quizá un fallo a la hora de interpretar alguna señal o una fuente poco fiable ha podido ser la causante de la ‘alerta’.

También llamó la atención la rapidez con la que los alemanes respondieron a ese supuesto cierre de las carreteras, lo que demuestra el nivel de confianza (o dependencia) que existe hacia Google Maps. Pero también puso sobre la mesa que tenemos que utilizar el sentido común y no seguir a ciegas las indicaciones de ninguna aplicación.

En este caso, no pasó nada más allá de la pérdida de tiempo y de combustible. Pero, sin duda, ver la Autobahn prácticamente vacía mientras las carreteras secundarias estaban colapsadas fue bastante curioso en el país.

¿Y si te pasa a ti? Google Maps también puede fallar en España

No hace falta irse a Alemania para que ocurra algo parecido, porque al final Google Maps está presente en prácticamente todos los países del mundo. Puede haber un error al volcar los datos de tráfico, al marcar las obras o simplemente a la hora de interpretar las alertas. Por eso, aunque utilices Google Maps para llegar a tu destino, recuerda utilizar siempre el sentido común.

Por ejemplo, puedes comparar la información de Google Maps con Waze o los Mapas de Apple, incluso con la web de la DGT, porque es muy raro que fallen todas las aplicaciones a la vez. Y tampoco confíes a ciegas si la señal que estás viendo con tus propios ojos dice algo totalmente diferente.

Por este motivo, vemos en muchas ocasiones escenas de conductores que caen por escaleras o se quedan atrapados en las calles del centro histórico de cualquier ciudad. Y aunque Google Maps y otras apps parecidas utilizan Inteligencia Artificial para interpretar el estado del tráfico, utiliza la inteligencia humana, mira a tu alrededor y fíate también de tu instinto.

La Dirección General de Tráfico (DGT) está pensando en introducir un cambio importante en la regulación española que afectaría de lleno a las autoescuelas, y para ello se están inspirando en el modelo de Estados Unidos. Aunque todavía no es una medida definitiva ni mucho menos, ya está haciendo que las autoescuelas españolas entren en cólera.

¿Cuál es la razón? La DGT planea sustituir el papel de las autoescuelas tradicionales por un nuevo sistema basado en tutores públicos homologados. Lógicamente, la propuesta ha hecho saltar todas las alarmas en el sector de la enseñanza vial, pues temen por el futuro de cientos de centros y de miles de profesionales. Y tampoco están de acuerdo con el sistema por una cuestión de seguridad.El Ministerio del Interior ya ha confirmado que están analizando la reforma.

De acuerdo con el ministro Fernando Grande-Marlaska, lo están «estudiando y valorando para poder tomar una decisión«. A priori, sería una manera de adaptar la formación a los nuevos retos tecnológicos y de seguridad vial. Pero las reacciones no se han hecho esperar, pues las autoescuelas consideran que este plan pone en riesgo su supervivencia, mientras que la DGT piensa en el modelo como una manera de enseñar más homogénea, asequible para los futuros conductores y actualizada a la realidad actual.

¿Por qué la DGT se fija en Estados Unidos?

El sistema que estudia implantar la DGT se basa en la figura de los tutores de Estado, un modelo que se aplica en países como Estados Unidos. Consiste, como su propio nombre indica, en que el Estado asigne al alumno un formador homologado (o un tutor) que controle directamente los contenidos, métodos de evaluación y que cumpla ciertos estándares de calidad. Es decir, se reemplazaría el modelo privado y descentralizado actual por una red pública mucho más homogénea, porque las autoridades de tráfico seguirían formando parte de alguna manera del proceso.

El motivo que hace que la DGT esté valorando este sistema es el precio tan alto del sistema tradicional, basado en autoescuelas privadas y con fuertes desigualdades de calidad y precio entre territorios. En España, el precio de sacarse el carnet a la primera ronda entre los 650 y los 1.500 euros, pero la cifra final depende mucho según la comunidad autónoma. Y con este modelo la idea es reducir costes para los futuros conductores.

No es una medida ‘nueva’ para la DGT, porque sabemos que llevan ya un tiempo pensando en ella. Está sobre la mesa del Ministerio del Interior y hay quien defiende que estaría mucho más adaptada a la realidad actual.

Las autoescuelas temen por su futuro

Evidentemente, las autoescuelas están totalmente en contra de esta medida de la DGT al pensar que generaría incertidumbre en un sector que lleva años funcionando de la misma manera. El principal argumento de estos centros alude a la seguridad, pues el modelo de tutores está todavía muy en el aire y se desconoce qué formación tendría esa persona.

En algunos países, los futuros conductores pueden circular si van acompañados por un tutor mayor de edad, generalmente los padres o algún familiar, para poder ahorrarse clases de autoescuela o llegar mejor preparado. En cualquier caso, hay posturas muy críticas con esta idea, porque un conductor con años de experiencia no es un profesional capaz de enseñar. Incluso puede contagiar sus manías o vicios al volante, y seguramente habría muchas cuestiones con las implicaciones legales o qué ocurriría en caso de sufrir un accidente.

De momento, no hay ninguna hoja de ruta ni previsión, pero es una medida que la DGT ya tiene sobre la mesa. Y si no entra en vigor de forma definitiva, puede hacerlo de manera parcial.

¿Pensando en cambiar de coche sin arruinarte en el intento? ¿Buscas uno fiable, popular y con buena reputación? Entonces deberías prestar atención a lo que está ocurriendo en el mercado de segunda mano. Especialmente, en Wallapop Motor. La plataforma se ha convertido en el gran escaparate del vehículo de ocasión en España.

Según los últimos datos, los conductores españoles apuestan claramente por vehículos compactos, fiables y con reputación consolidada. En este artículo, te traemos el top 7 de los reyes indiscutibles del vehículo de ocasión: modelos con carisma, historia y muchísima demanda.

El trío imbatible: Golf, Ibiza y León

La corona del mercado de ocasión en Wallapop Motor la comparten tres clásicos modernos: el Volkswagen Golf, el Seat Ibiza y el Seat León. El trío representa lo que busca el comprador: coches compactos, versátiles, con buena reputación mecánica y una trayectoria sólida en el mercado. El Golf sigue siendo sinónimo de calidad alemana, mientras que el Ibiza y el León ofrecen el equilibrio perfecto entre precio, diseño y prestaciones.

Estos tres modelos no solo se buscan mucho; también se venden rápido. Son apuestas seguras para compradores y vendedores. Además, cuentan con una amplia oferta de versiones, acabados y motorizaciones, lo que permite que se adapten tanto a conductores primerizos como a familias que buscan una segunda unidad para el día a día.

Audi A3: el premium accesible que sigue enamorando

El Audi A3 es otro de los grandes triunfadores en dicha App. Aunque su precio suele estar ligeramente por encima de la media, su imagen premium y su fiabilidad técnica lo convierten en un ‘refugio’ dentro del mercado de ocasión. Es el coche ideal para quienes quieren dar un salto de calidad sin llegar a las cifras prohibitivas de un vehículo nuevo de gama alta.

En el segmento compacto, el A3 destaca por sus acabados interiores, comportamiento en carretera y una gama de motores que ha sabido envejecer con dignidad. A menudo se encuentra en versiones diésel muy valoradas por su bajo consumo o en acabados S-Line que siguen atrayendo por su estética deportiva.

Nissan Qashqai: el rey de los SUV urbanos

Si hablamos de coches que han definido una era, el Nissan Qashqai tiene su sitio asegurado. Fue de los pioneros del segmento SUV y hoy sigue liderando en ventas dentro de Wallapop Motor. Su éxito radica en combinar una estética moderna, una posición de conducción elevada y un espacio interior generoso, todo sin renunciar a un precio accesible en el mercado de segunda mano.

El Qashqai resulta especialmente atractivo para familias y conductores que buscan un coche cómodo para el día a día, pero también válido para viajes largos. Además, su mantenimiento razonable y el gran número de unidades disponibles hacen que encontrar el modelo perfecto no sea misión imposible.

Volkswagen Tiguan: elegancia, espacio y seguridad

En la categoría SUV, pero con un aire más premium, gana cada vez más protagonismo el Volkswagen Tiguan. En Wallapop Motor se ha convertido en uno de los coches más buscados, gracias a su equilibrio entre diseño, tecnología y comportamiento. No es casualidad que cada vez más usuarios lo elijan como alternativa al Golf cuando buscan más espacio sin perder ese sello alemán de calidad.

El Volkswagen Tiguan también destaca por su buen equipamiento de serie, sus motores eficientes y una sensación de robustez que transmite seguridad al volante. Es una elección inteligente para quienes persiguen tener un SUV familiar con clase y sin sobresaltos mecánicos.

Renault Clio: el coche que no pasa de moda

Pocas marcas han sabido renovar su utilitario estrella como Renault con el Clio. Modelo tras modelo, ha ido adaptándose a las nuevas demandas del público sin perder su esencia: coche urbano, fiable, de bajo consumo y fácil mantenimiento. Por eso, no sorprende que esté entre los favoritos de Wallapop Motor.

El Clio es perfecto para la ciudad, para trayectos cortos y como primer coche. Además, su depreciación es lenta, lo que lo convierte en una opción rentable tanto para compradores como para vendedores. Su diseño moderno y sus versiones con buen equipamiento completan el cóctel perfecto de este utilitario infalible.

Toyota: líder silencioso en velocidad de venta

Aunque no siempre aparece en los primeros puestos por volumen de búsquedas, Toyota domina con autoridad en un aspecto clave: la velocidad de venta. En Wallapop Motor, los coches de la marca japonesa son los que menos tiempo duran activos en la plataforma, especialmente en categorías como mini van, sedán y 4×4 familiares.

Modelos como el Toyota Auris, el RAV4 o el Corolla seducen con su fiabilidad casi legendaria, eficiencia mecánica y, en muchos casos, con la tecnología híbrida que tan buenos resultados ha dado al fabricante. Para quienes buscan un coche que no dé problemas y se amortice bien en el tiempo, Toyota es sinónimo de tranquilidad.