La DGT ha decidido dar un paso más en la vigilancia y control de los conductores. Por si no teníamos bastante con los radares, drones o helicópteros; ahora llega una nueva herramienta. Y no se trata de cualquier cosa, sino de una flota que llega con una capacidad de actuación mucho mayor a la que conocíamos hasta el momento.
No hace mucho hablábamos de la cantidad de radares camuflados que ya circulan por nuestras carreteras a la caza de algún despistado. De nuevo, tenemos que hablar de un vehículo con una capacidad para multar alucinante.
Las motos camufladas de la DGT que multan en el acto
Hasta no hace mucho, el papel de las motos camufladas era el de observar y avisar. Los agentes que circulaban sobre ellas iban vestidos de paisano,y su función era detectar conductas peligrosas como el uso del teléfono móvil mientras se conduce o maniobras temerarias.
Una vez que detectaban una infracción, su trabajo consistía en informar a otra patrulla que circulaba unos kilómetros más adelante en un vehículo rotulado. Ese segundo coche era el que te paraba, te pedía la documentación y te notificaba la sanción correspondiente. Era un sistema que funcionaba bien, pero que requería de muchos recursos, ya que necesitabas tener siempre a dos unidades trabajando en conjunto.
Eso ha cambiado con el último movimiento de la DGT. A partir de este momento, es posible encontrarte con una moto que parece de carretera, pero que conduce un agente de tráfico. Lo más importante ahora tienen potestad para detener y sancionar en el momento en el que detectan una infracción. Ya no necesitas cruzarte con un coche patrulla después para que te paren; la propia moto que te ha observado puede pedirte que te apartes al arcén.
Esta capacidad para multar directamente es un cambio muy significativo. Antes, el hecho de ser observado por una moto camuflada no siempre terminaba en multa si lograbas mantener una conducción correcta durante el resto del trayecto hasta el siguiente control. Ahora, el riesgo de ser sancionado es inmediato. Si cometes un error, el agente puede accionar los dispositivos luminosos, detenerte y proceder a la tramitación de la denuncia en ese mismo momento.
La DGT dice que se trata de una optimización de recursos para cubrir más terreno con menos personal dedicado a la intercepción física, convirtiendo a cada una de estas nuevas motocicletas en una unidad de control completa y autónoma.
Cómo distinguir las nuevas motos de la DGT
Aunque al principio su presencia estaba muy localizada en comunidades autónomas específicas como Canarias, Castilla y León, Galicia, Comunidad Valenciana, Andalucía y Baleares, el plan de la DGT es ambicioso. Con la incorporación de estas nuevas unidades, el objetivo es que el control llegue a todas las zonas donde la DGT mantiene las competencias sobre el tráfico. Ya no puedes confiarte pensando que estás en una zona donde no se utilizan estos sistemas.
A pesar de que su radio de acción es amplio, el foco principal siguen siendo las carreteras convencionales. Con las motos camufladas, buscan que los conductores se sientan más vigilados porque no saben si el motorista que acaba de pasar es en realidad un agente de tráfico..
Cómo identificar las nuevas motos camufladas
Para completar este plan de vigilancia, la DGT ha realizado una licitación pública para la compra de las nuevas unidades, y el ganador ha sido BMW.
Aunque no se han confirmado los modelos exactos para las nuevas motos, lo que sí se sabe es que van a ser de varios colores. Con esto se busca evitar que el usuario asocie un color o un modelo específico con la autoridad, algo que ocurría con las antiguas Honda ST 1300 o las BMW R1150 R que se utilizaban antes.
Al ser motos de gran cilindrada, tienen la potencia necesaria para moverse con agilidad entre el tráfico denso o para seguir a cualquier vehículo que esté cometiendo una infracción grave. Su labor será vigilar aspectos como la invasión del sentido contrario en curvas, maniobras peligrosas de adelantamiento o el uso de dispositivos electrónicos mientras se conduce. Incluso, se ha mencionado la posibilidad de que vigilen el uso de componentes no homologados en otras motos.
La homogeneidad de la marca BMW, combinada con la variedad cromática de las unidades, busca que, por mucho que te fijes, no puedas asegurar al 100% si quien te adelanta es un particular o un agente de la ley.
