Tata actualiza su Tiago, el utilitario de 4.000 euros que tiene hasta versión 100% eléctrica

Lanzado al mercado en el año 2016, el Tata Tiago vuelve a ponerse al día. Aunque hablan de una generación nueva, no lo es, pero da el pego con su nuevo diseño y su prometida tecnología adicional.

Tata se prepara para dar un salto importante con su modelo urbano más accesible gracias a la inminente llegada del renovado Tiago, así como de su variante totalmente eléctrica, el Tiago.EV. El fabricante de automóviles ha publicado un primer vídeo teaser y ha confirmado que la presentación oficial tendrá lugar el próximo jueves 28 de mayo, anticipando una actualización profunda que, aunque se anuncia como una nueva generación, en realidad supone la tercera gran revisión del modelo desde su lanzamiento allá por el año 2016. El diseño exterior adopta un enfoque más estilizado, con líneas que recuerdan a compactos europeos como el Opel Corsa, mientras que el habitáculo promete mejoras significativas en equipamiento y calidad percibida. Esta renovación busca mantener al Tiago como una de las opciones más competitivas dentro del segmento urbano indio, donde la relación entre precio, eficiencia y diseño es clave para atraer a un público joven y práctico.

El frontal del nuevo Tata Tiago destaca por unos faros más afilados y una parrilla rediseñada, unidos por unas tomas de aire que aportan un aspecto más moderno y dinámico. La versión eléctrica se diferencia por detalles acabados en el color de la carrocería y por un paragolpes específico que, por su diseño, parece casi una pieza provisional. En el perfil se mantienen las proporciones conocidas, pero se añaden elementos que actualizan su imagen, como los revestimientos plásticos en los pasos de rueda, un tratamiento en color negro para romper la verticalidad del pilar C y unas nuevas llantas diamantadas de 15 pulgadas. La zaga también recibe una transformación completa, con pilotos más delgados que recorren el ancho del vehículo y un parachoques revisado que reubica la luz de marcha atrás. Las diferencias entre las versiones de combustión y eléctrica se limitan a los emblemas, ya que el tubo de escape queda oculto bajo el paragolpes.

Este actualizado Tata Tiago conservará sus mecánicas y un precio de auténtica risa

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Aunque el fabricante de automóviles indio aún no ha mostrado el interior de su actualizado Tata Tiago, las expectativas apuntan a un salto notable en tecnología y confort. Las cámaras integradas en los espejos retrovisores sugieren la incorporación de un sistema de visión de 360 grados, heredado del recientemente actualizado Tata Punch. La última revisión del Tata Tiago ya introdujo un salpicadero renovado con una pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas, por lo que no sería extraño que esta nueva actualización añadiera un cuadro de instrumentos digital y asientos rediseñados con reposacabezas integrados. Además, los medios locales anticipan que el modelo podría incorporar seis airbags de serie, una mejora importante respecto a los dos actuales y un paso adelante en seguridad dentro de su categoría.

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En el apartado mecánico, todo apunta a que Tata mantendrá las motorizaciones actuales. El motor de gasolina cuenta con tres cilindros y 1.2 litros seguirá ofreciendo 85 CV de potencia en su versión atmosférica, mientras que la variante de GNC conservará sus 75 CV. Por su parte el Tata Tiago.EV continuará disponible en configuraciones de autonomía media y larga, así como con diferentes niveles de potencia para adaptarse a distintos perfiles de uso. Los precios se anunciarán el 28 de mayo, aunque se espera un ligero incremento respecto a los modelos actuales, que parten desde 460.000 rupias (4.135 euros) para las versiones térmicas y desde 799.000 rupias (7.185 euros) para el 100% eléctrico. Aun así, el Tata Tiago seguirá siendo una de las opciones más asequibles del mercado indio, donde compite directamente con modelos como el Maruti Suzuki Celerio y el Hyundai Grand i10 Nios.