El Mazda3, el compacto de la marca japonesa se pone al día para seguir siendo uno de los modelos de aire más exclusivo de su segmento, no solo por estilo sino también por su carga tecnológica que, además, siempre ha tenido un punto diferenciador en la marca de Hiroshima sobre todo en los sistemas de propulsión. Ahora, el Mazda3 se actualiza con mejoras que nos son de calado, pero que lo ponen, de nuevo en vanguardia.
Por ejemplo, en el interior vuelve a tomar el máximo protagonismo el cuidado de los ocupantes. La filosofía de la marca de centrarse en los ocupantes lleva a trabajar al máximo la ergonomía. En este sentido, el habitáculo del Mazda3 se salpica de novedades de todo tipo. Por ejemplo, se ha actualizado tanto la pantalla como el software del sistema de información y entretenimiento, hay nuevos puertos USB C que sustituyen a los antiguos USB A.
También hay una reorganización sutil, pero notable, de la mayoría de los controles del para que sea aún más fácil utilizarlos. Tan sutiles son algunos cambios que necesita explicación, como que los mandos del volante han cambiado levemente de color. Además se ha renovado la pantalla central de 10,25″ que está orientada hacia el conductor. Además otra novedad es que las instrucciones de navegación de Apple CarPlay y Android Auto se pueden mostrar en el Head Up Display, lo que redunda en seguridad al no tener que apartar el conductor la vista de la carretera.
Mejoras en el sistema de infotainment del Mazda3
Se han mejorado las conexiones entre tu Smartphone y el coche y ahora el teléfono se puede enlazar de manera inalámbrica tanto a través de Apple CarPlay como de Android Auto. Y además cuenta con una bandeja de carga inalámbrica. Hay más mejoras en el infotainment como la que afecta al sistema de navegación y que cuenta con una función de búsqueda en línea de puntos de interés. Otra novedad es la mejora de la funcionalidad de los mapas de conducción todoterreno, aunque es una opción que no parece muy adecuada para este modelo.
También se han implantado mejoras importantes en materia de ciberseguridad, como protección frente a las amenazas informáticas. Y en cuanto a seguridad activa añade una nueva función, la Alerta de distracción del conductor, y se han mejorado otros tres: el funcionamiento nocturno del Freno de emergencia autónomo (AEB), la precisión del Asistente de velocidad inteligente (ISA) y las velocidades a las que actúa el Asistente de tráfico y crucero (CTS).
Y aprovechando las mejoras, también hay una nueva organización de la gama del Mazda3, con nuevas denominaciones. Para la versión de acceso a la gama se ha elegido la denominación Prime Line, continuando con Homura, y teniendo como versiones finales la Exclusive Line y Exclusive Line Plus.. Estas dos versiones son las más exclusivas y las que más capacidad de distinción tienen, pues en ellas se puede elegir entre tres packs. Y visualmente lo más llamativo de los cambios es la posibilidad de estrenar dos nuevos colores: Zircon Sand y Ceramic.
La renovada gama del Mazda3 ya está disponible en el configurador de la marca japonesa con los dos tipos de carrocería y con toda la gama mecánica, que incluye motores de gasolina con la exclusiva tecnología SkyActiv y potencias entre 122 y 186 caballos. Y precios que parten de 27.000 euros.
