La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha querido poner en valor un modelo que ha acompañado a esta revista, y a un enorme número de clientes, en este tiempo. El Opel Corsa, que nació al mismo tiempo que Motor16 no solo es uno de los modelos más longevos de la historia, sino también uno de los coches más internacionales fabricados en España. Todo eso le hace merecedor de este reconocimiento.
Desde el número 2 de la revista, en el que publicamos una prueba de larga duración con él recién llegado utilitario alemán hasta este último número en el que vemos el Corsa renovado con el nuevo lenguaje Vizor, el Opel Corsa ha acompañado siempre nuestras historias. Y, además, con ese ADN español, de Zaragoza, con el que ha conquistado a más de 11 millones de clientes desde el inicio de su producción en 1982. No solo, eso, se ha convertido en el modelo más vendido en la historia de la marca. Un clásico que también ha ido adaptándose a los buenos tiempos y ya está preparado para el futuro con la versión eléctrica con la que pretende seguir conquistando clientes muchos años más.
El director de la marca Opel en España y Portugal, Vincent Lehoucq ha recibido el galardón a su modelo más popular de manos de Ángel Carchenilla, editor de Motor16. En sus palabras de agradecimiento ha resaltado ese paralelismo en la historia del Opel Corsa y de Motor16. Y ha abogado por que el utilitario de la marca alemana siga siendo protagonista clave en su marca y en el mercado en la movilidad que se avecina.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha reconocido con un premio a Toyota por su visión de futuro al apostar por una movilidad electrificada cuando ninguna marca parecía estar mirando ese camino. Un paso crucial con el que el sector comenzó a cambiar sus prioridades.
A veces no es solo ver el futuro; también es escribirlo. Eso es lo que parece haber ocurrido con Toyota. La visión de la marca japonesa cuando decidió apostar toda su estrategia a una tecnología híbrida que en aquellos momentos parecía un brindis al sol, fue en realidad un toque de atención… el anuncio de un cambio de tendencia. Toyota jugó y apostó todo para mostrar al mundo que el camino de la movilidad clásica iba tocando a su fin. Por eso, ese trabajo de educar a los clientes que ha ido haciendo la marca japonesa durante los últimos años se ha traducido en que la firma no solo sea líder de las gamas electrificadas sino del mercado total en España. Y otra consecuencia es que las palabras Toyota e híbrido estén, para muchos, unidas de manera indisoluble.
Jaime Arruz, Jefe de Prensa de Toyota España recibió el galardón a su compañía de manos del editor de Motor16, Ángel Carchenilla. Ha reconocido que el camino de la marca japonesa ha sido invariable, con una hoja de ruta clara para aportar en busca de conseguir una movilidad más limpia que ayude a mejorar el planeta.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha premiado a Mapfre y a su centro de experimentación y seguridad vial Cesvimap por su proyecto ‘Second Life’ para recuperar baterías de vehículos eléctricos dados de baja.
CESVIMAP, el Mobility Lab de MAPFRE, ha investigado durante décadas en los vehículos electrificados y ya en 2011 fue el primer centro de investigación en España en estudiar un coche eléctrico puro. Ahora, dado el compromiso de MAPFRE con la sostenibilidad, el objetivo es el impacto medioambiental de los vehículos durante su vida útil. Y en ese proyecto de economía circular hay que tener en cuenta el final de su vida útil. Por eso el proyecto Second Life investiga la tecnología de las baterías, diagnosticando su estado de salud. El resultado, una instalación de placas fotovoltaicas para evitar la emisión de CO2, que almacena el excedente de energía en baterías recicladas que provienen de coches eléctricos. Movilidad sostenible y economía circular en estado puro.
José María Cancer, director general de Cesvimap recogió el galardón que le entregó Ángel Carchenilla, editor de Motor16. En sus palabras puso en valor el trabajo de Cesvimap en todos los procesos de investigación en los que la sostenibilidad y la seguridad siempre han sido piezas clave.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de lospremios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha premiado a Michelin por su compromiso en la fabricación de esos neumáticos que son el único punto de unión del coche con la carretera. Un trabajo en el que la firma tiene claras las dos prioridades con las que se debe iniciar cada nuevo desarrollo: seguridad y ecología.
Hay dos líneas maestras que desde hace años definen el trabajo de Michelin: conseguir la máxima seguridad con sus neumáticos y rebajar al mínimo las emisiones. Porque siempre Michelin ha tenido el objetivo de cuidarnos, tanto a las personas como al planeta… Así el empeño de su día a día es trabajar para que sus neumáticos sigan garantizando el mismo nivel de prestaciones y seguridad durante toda su vida útil y por otro reducir al máximo la resistencia a la rodadura y, por tanto, el consumo y las emisiones (un 25 por ciento de las emisiones de un automóvil dependen de los neumáticos, de ahí su empeño). Y en eso están; además, por supuesto, de seguir dando a los clientes excusas para viajar gracias a sus guías y mapas.
Antonio Crespo, director comercial de Michelin de España y Portugal recibió el premio por parte de Ángel Carchenilla, editor de Motor16; y resaltó que el trabajo de la firma se ha guiado, y seguirá haciéndolo, por estos dos principios.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha premiado a Carlos Sainz por su trayectoria deportiva que se ha alargado, y sigue activa y cosechando éxitos, durante los 40 años de existencia de Motor16. Con Carlos Sainz, el automovilismo deportivo en España entró en una nueva dimensión y solo eso es suficiente para otorgarle este galardón.
Brillantez, profesionalidad, rigor, trabajo, esfuerzo… Las virtudes de Carlos Sainz como piloto están fuera de toda duda. Pero a ellas se unen un par de características personales que le definen: el tesón y la competitividad. Esos son los valores que le han llevado a alargar su carrera deportiva durante más de 40 años –en paralelo a la historia de Motor16- compitiendo al máximo nivel y a seguir aumentando su sala de trofeos. Un palmarés en el que aparte de sus títulos hay dos galardones que él valora especialmente: haber sido elegido mejor piloto de rallys de la historia y el premio Princesa de Asturias de los Deportes por su trayectoria.
Ana Sainz, hija de Carlos, recibió el premio de manos del ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez. Pese a que no pudo estar en la gala debido a compromisos anteriores, el piloto madrileño agradeció a través de un vídeo el premio con el que se reconoce toda su carrera y puso de manifiesto el paralelismo de su trayectoria con la de Motor16.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha premiado a Volkswagen y a uno de sus modelos más reconocidos, el Golf. El compacto de la marca alemana ha sido icono y uno de los modelos protagonistas principales en los 40 años de trayectoria de Motor16.
Elegir un coche que resuma los 40 años del mundo del automóvil generaría, seguro, diferentes respuestas y opciones. Pero sin ninguna duda, en la inmensa mayoría de las listas de respuestas aparecería el modelo de Volkswagen como uno de los elegidos. El Volkswagen Golf, a punto de cumplir los 50 años de existencia, se ha convertido en uno de los modelos más deseados, un auténtico icono que ha sabido evolucionar y estar siempre en la avanzadilla del sector del automóvil en sus nueve generaciones. Un coche capaz de conquistar a más de 30 millones de clientes… Eso ya lo dice todo.
Eva Vicente, directora de Comunicación de Volkswagen España fue la encargada de recibir el premio que le entregó Javier Montoya, director de Motor16. Destacó el valor de su modelo que a lo largo de su historia ha movido a generaciones de conductores en todo el mundo y, por supuesto, en España.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha reconocido el trabajo de Nissan al decidir que el camino de la movilidad futura tenía que ser cien por cien eléctrico. Una apuesta que al principio no parecía coherente pero en la que el tiempo se ha encargado de consolidarla.
Cuando aún las marcas del automóvil estaban decidiendo el camino hacia la sostenibilidad, con el Nissan Leaf, la marca japonesa quiso mostrar al mundo que una movilidad con 0 emisiones era posible y también urgente. Nissan apostó por dar un paso más de la industria automovilística en su compromiso ambiental cuando aún esto no era tendencia. Y durante mucho tiempo los esfuerzos de Nissan parecían ser la excepción a la regla. Pero los tiempos han cambiado y han dado la razón a una marca que sigue empeñada y redoblando sus esfuerzos por que la movilidad eléctrica sea una realidad. Y una realidad al alcance de todos, en la que el Leaf fue el primer paso; un pionero de una tendencia de movilidad que ya han adoptado o están haciéndolo, todos los fabricantes.
El director de Comunicación de Nissan, Francesc Corberó, recibió el galardón de manos del director de Motor16, Javier Montoya. En sus palabras ha puesto de manifiesto la sólida estrategia de la compañía no solo para ofrecer productos cien por cien eléctricos sino también en una labor de divulgación de los beneficios de la movilidad eléctrica.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Ford por su inequívoca apuesta por convertir la factoría de Almussafes en referencia de la nueva movilidad eléctrica. Un paso más para una implantación industrial que siempre ha estado en vanguardia no solo de la compañía sino también del sector.
Ya en 1973, cuando Ford comenzó a fabricar en Almussafes se vio que la compañía americana venía con una cultura industrial diferente a nuestro país. Una cultura en la que la innovación jugaba un papel capital. Y eso no ha cambiado durante los 50 años de vida de la fábrica valenciana; es más, en los últimos tiempos, con la adjudicación a la planta de la fabricación de los nuevos modelos eléctricos de la firma del óvalo, se le ha dado un impulso. El trabajo de todos los que componen Ford España por conseguir que Almussafes se convierta en referencia en electrificación es digno de elogio.
Antonio Chicote, gerente de Comunicación de Ford España fue el encargado de recibir el galardón de manos del director de Motor16, Javier Montoya. En su mensaje ha destacado el trabajo de todo el equipo de la compañía para conseguir la adjudicación para Almussafes de los nuevos modelos eléctricos.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Renault por el trabajo de muchos años para en materia de comunicación, tanto desde la parte de divulgación de producto como en la institucional y corporativa. Un trabajo que refleja el gran valor que en la marca del rombo se le ha dado siempre al trabajo de los medios de comunicación.
En la marca francesa siempre ha tenido gran importancia el valor de la comunicación. Desde los inicios de Motor16, en la firma del rombo se ha trabajado desde su departamento de prensa o comunicación, para facilitar el trabajo de los medios además de contribuir a modelar la imagen de una compañía que no solo vende coches, sino que los produce en España, con lo que eso tiene de importancia en su estrategia y en la percepción de los españoles hacia todo lo que tiene que ver con Renault. La comunicación ha sido, durante las dos últimas décadas, sin duda, uno de los pilares sobre los que la marca ha cimentado su éxito y su imagen.
Jesús Presa, Director de Asuntos Públicos, Impacto Social y Comunicación en Renault Group España recogió el premio de manos de Ángel Carchenilla, editor de Motor16. En sus palabras, que además han servido como despedida, pues deja la compañía después de 34 años, destacó el valor que sin la comunicación no podrían entenderse muchos de los logros de la compañía.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Peugeot en relación con la actividad publicitaria en el sector del automóvil y su apoyo al desarrollo de las cabeceras del sector. En concreto, el galardón ha ido dirigido a uno de los nuevos lanzamientos de la marc francesa por su campaña de febrero de 2023.
En un entorno donde los datos y la capacidad de detectar tendencias o preferencias cada vez cuentan más, el lanzamiento del Peugeot 408 ha sido un ejemplo de estrategia basada en el uso de data relativo a preferencias y comportamiento de los consumidores, aplicando un impacto cross media para alcanzar en entornos digitales a los usuarios no expuestos a la campaña de TV lineal.
El premio al Peugeot 408 ha sido recogido por Alberto Extramiana, director de Marketing de Peugeot, de manos de Ángel Fernández Nebot, director general de Smartclip.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a BMW por su decidido compromiso, iniciado ya hace más de una década, de electrificar toda su gama como medio para conseguir una movilidad más limpia y eficiente. Y por supuesto, sin renunciar a esas características dinámicas que han hecho de los modelos de la firma bávara referencia en cuanto a la conducción.
La apuesta de electrificar la gama ha sido un compromiso en BMW desde hace años. Una de las marcas pioneras no solo en ofrecer coches eléctricos o electrificados, sino además en que estos no perdieran el carácter y la personalidad de BMW. En eso sigue la marca alemana, sin desviarse ni un milímetro de cumplir ese compromiso de que desde 2022 todos los modelos que lanzaran tuvieran una versión híbrida, eléctrica, o ambas. Y en esa hoja de ruta el último ejemplo es la reciente llegada del BMW i5, el sexto modelo cien por cien eléctrico de la familia y que cumple también con el carácter deportivo que debe tener todo BMW.
Pilar García de la Puebla, directora de Comunicación de BMW fue la encargada de recoger el galardón de manos de Javier Montoya, director de Motor16. Ha resaltado que en la marca alemana el camino está claro desde hace años y todos los pasos que se dan van en esa dirección de ofrecer una gama de modelos cada vez más limpios.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Hyundai en relación con la actividad publicitaria en el sector del automóvil y su apoyo al desarrollo de las cabeceras del sector. En concreto, el galardón ha ido dirigido al Hyundai Tucson por su campaña de febrero de 2023.
La innnovación también se refleja en la forma de comunicar. Y en eso Hyundai ha mostrado excelencia en la campaña del Tucson al capturar la atención del público a través de un enfoque innovador y convincente, combinando formatos audiovisuales en TV lineal, TV conectada y vídeo digital.
El premio al Hyundai Tucson ha sido recogido por Margarita Rodríguez, directora de medios de Hyundai, de manos de Ángel Fernández Nebot, director general de Smartclip.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Lexus por su apuesta por convertir la compra o el uso de un coche en una experiencia. Una tendencia que ahora tratan de replicar todas las marcas pero que tiene a la firma japonesa como auténtica pionera. Porque el lujo, o la exclusividad que se respira en sus modelos son distintivos; exactamente igual que cualquier relación de un cliente con el universo Lexus.
Cuando hace 30 años Eiji Toyoda decidió lanzar el reto a sus empleados de crear el mejor vehículo del mundo, pocos hubieran apostado por el éxito de ese reto ‘imposible’ frente a la potencia de las marcas de lujo clásicas. Pero la marca nipona ha conseguido en este tiempo convertir cada reto en un éxito. Por ejemplo, cuando en 2005 decidió apostar todo a la tecnología híbrida o tener en el centro siempre al cliente y su experiencia en la relación con la marca como mantra. Con esa frase de la escritora y luchadora por los derechos civiles Maya Angelou que dice: Las personas olvidarán lo que dices. Las personas olvidarán lo que haces. Pero las personas nunca olvidarán cómo las hiciste sentir, Lexus ha llevado el lujo y la distinción no solo a sus coches; también y, sobre todo, a la forma de relacionarse con clientes que ya son familia.
Eso ha querido resaltar Mar Pieltain, directora de Lexus España cuando ha recibido el galardón de manos de Javier Montoya, director de Motor16. Para ella, los valores de la filosofía de Lexus de tratar a cada cliente como un invitado, han sido básicos para colocar a la marca en el lugar que ahora mismo se encuentra.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Audi, una de las marcas más activas en todo lo que tiene que ver con la tecnología en estos años. El fabricante alemán, que también celebra los 40 años de su división deportiva Audi Sport, se ha convertido no solo en uno de los más avanzados del panorama de la industria; también en uno de los que más invierte para seguir avanzando.
En el ADN de la marca alemana siempre ha estado la innovación y la vanguardia. Tanto que su lema ya lo ha definido durante años: “a la vanguardia de la técnica”. Y en ese sentido, los avances creados por la marca alemana se han convertido en esenciales en la industria siempre sobre unos ejes definidos: la seguridad, la eficiencia y el rendimiento. La tracción quattro, la construcción ligera en aluminio, los sistemas de iluminación avanzados… son solo algunos de los ejemplos de una marca que ha tenido en el deporte uno de los bancos de prueba más potentes -mundial de rallys, 24 horas de Le Mans, ahora el Dakar y pronto la F-1- para convertir sus ideas en realidad.
El director general de Audi España, José Miguel Aparicio, recibió el premio de manos de Javier Montoya, director de Motor16, un galardón a la trayectoria de innovación de la firma que tiene su sede en Ingolstadt. En sus palabras de agradecimiento ha hecho mención a ese espíritu innovador que siempre ha caracterizado su marca y que va a seguir reflejándose en cada uno de sus modelos en esta nueva época de movilidad eléctrica que están construyendo.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha querido resaltar con uno de los galardones, la evolución de Kia, que se ha convertido, durante los últimos años en la marca preferida por los usuarios particulares. Una evolución que hubiera parecido imposible hace 30 años cuando la firma coreana aterrizó en el mercado español con el precio como principal argumento.
La evolución de Kia es paralela a la de Hyundai, con la que conforma uno de los grupos automovilísticos líderes en ventas, pero sobre todo en tecnología. Y eso se ha notado en el desarrollo de la marca en nuestro país, ganándose día a día la confianza de los usuarios gracias a una gama de productos variada, de calidad, con unas tecnologías contrastadas, una atención al cliente que lo ha llevado a los índices más altos de satisfacción y una garantía de siete años que acaba con cualquier reticencia. Todos esos elementos han llevado a Kia a liderar las ventas a particulares durante los últimos años.
Emilio Herrera, presidente de Kia en España ha recogido el galardón que le ha entregado Victoria Ros, directora de banca digital y seguros de BNP Paribas Personal Finance. En su mensaje ha resaltado esa evolución de la marca que representa en la que han jugado un papel fundamental, el diseño, la tecnología y la calidad, con la apuesta por los siete años de garantía que significaron un gran impulso para colocar a la marca en tan importante puesto en los ranking.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha galardonado a Polestar por su apuesta por una movilidad sostenible y eficiente, sin perder los rasgos del dinamismo y la deportividad. Una forma de convencer al mercado y a los clientes de los beneficios de la movilidad cien por cien eléctrica.
No es solo hacer coches eléctricos o poco contaminantes; es hacer coches sostenibles. Ese es el proyecto puesto en marcha por Polestar, la marca más joven del mercado español. Y en su ‘carta fundacional’ está la iniciativa Polestar 0, con el objetivo principal y fuera de toda discusión de que sus coches sean neutros en emisiones… Un compromiso transparente, pues, por ejemplo, colocan pequeñas etiquetas en los asientos identificando su material actual y las emisiones de CO2 generadas; emisiones que irán reduciéndose durante todo el proceso de producción de un modelo. Ya en 2030 han puesto fecha a la fabricación del primer vehículo totalmente neutro de emisiones. Y solo 10 años después, en 2040, pretenden ser climáticamente neutros en todas las operaciones de la compañía, incluyendo materiales, producción, uso y fin de vida.
Stephane Le Guevel, CEO de Polestar Iberia, ha sido el encargado de recoger el premio de manos de Victoria Ros, directora de banca digital y seguros de BNP Paribas. En sus palabras ha resaltado la hoja de ruta de la marca que se basa en unos pilares claros, entre los que la sostenibilidad es, sin duda, el principal.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
Con la llegada del verano y el aumento de los desplazamientos por carretera, es importante recordar las normas de seguridad vial y estar al tanto de las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Entre las consultas frecuentes se encuentra la siguiente interrogante: ¿es permitido conducir con chanclas en verano?
A continuación, aclaramos esta cuestión para garantizar una conducción segura durante la temporada estival.
Conducción segura y adecuada vestimenta
Al ponerse al volante, es fundamental mantener la atención y la concentración en la conducción, priorizando siempre la seguridad propia y la de los demás usuarios de la vía. La vestimenta adecuada puede desempeñar un papel importante en este sentido. Aunque no existe una prohibición expresa sobre el uso de chanclas al conducir, es recomendable tener en cuenta los siguientes aspectos:
Sujeción y control: El calzado que se utiliza al conducir debe proporcionar suficiente sujeción y control sobre los pedales del vehículo. Las chanclas, al ser un calzado abierto y flexible, pueden dificultar el agarre adecuado y provocar deslizamientos o movimientos inesperados del pie durante la conducción.
Recomendaciones para una conducción segura en verano
Además de tener en cuenta la vestimenta adecuada al conducir, es importante seguir una serie de recomendaciones para garantizar una conducción segura durante la época estival:
Utilizar calzado cerrado: Se aconseja utilizar calzado cerrado, como zapatillas deportivas, que brinden mayor sujeción y control sobre los pedales, reduciendo así el riesgo de movimientos inesperados del pie.
Uso del cinturón de seguridad: Es fundamental utilizar siempre el cinturón de seguridad, tanto en trayectos cortos como en los más largos. Este dispositivo de seguridad puede salvar vidas en caso de colisión.
Descansos regulares: En viajes largos, es importante realizar descansos cada cierto tiempo para evitar la fatiga y mantener la concentración al volante. Hacer pausas para estirar las piernas y descansar contribuye a una conducción más segura.
Hidratación y protección solar: Durante los desplazamientos en verano, es esencial mantenerse hidratado y protegerse del sol. Beber suficiente agua y aplicar protector solar son medidas importantes para mantener la salud y el bienestar durante los viajes.
La importancia de la responsabilidad del conductor
Es fundamental recordar que, más allá de las regulaciones específicas sobre el uso de chanclas al conducir, la responsabilidad recae en el conductor. Independientemente de la vestimenta que se elija, es primordial mantener la atención y la concentración en la conducción, respetar las normas de tráfico y adoptar una actitud responsable al volante.
La seguridad vial depende en gran medida de las decisiones y acciones de cada conductor, por lo que es esencial conducir de manera responsable y consciente en todo momento.
La educación vial como herramienta de prevención
Conducir con chanclas en verano no está prohibido, pero se recomienda usar calzado cerrado para garantizar un mejor control. La responsabilidad del conductor y la educación vial son pilares fundamentales para una conducción segura y responsable. La educación vial desempeña un papel clave en la prevención de accidentes de tráfico.
Promover una cultura de respeto, responsabilidad y seguridad en las carreteras es fundamental para garantizar una convivencia armoniosa entre todos los usuarios. Es importante fomentar la educación vial desde temprana edad, tanto en el ámbito escolar como a través de campañas de concienciación y programas de formación para conductores. Una adecuada educación vial contribuye a generar conductores más conscientes, informados y comprometidos con la seguridad vial, lo cual beneficia a toda la sociedad.
Evita conducir con chanclas, por tu seguridad
Aunque no existe una prohibición explícita sobre el uso de chanclas al conducir, se recomienda optar por un calzado cerrado que brinde mayor sujeción y control sobre los pedales. La seguridad vial debe ser siempre la prioridad al ponerse al volante, por lo que es fundamental adoptar una vestimenta adecuada y seguir las recomendaciones de la DGT.
Además, recuerda utilizar el cinturón de seguridad, realizar descansos regulares y mantenerse hidratado y protegido del sol son medidas clave para una conducción segura en verano.
La gala de los premios del 40 aniversario de Motor16, celebrada en Madrid el 28 de junio ha querido reconocer el trabajo de Hyundai. La marca coreana, convertida en uno de los actores principales del mercado, es uno de los fabricantes de mayor nivel tecnológico, argumento que se ha convertido en principal para su éxito.
Desde que llegó hace 30 años al mercado, la evolución de Hyundai ha sido meteórica. Hace tres décadas, entrar a un concesionario de la marca significaba que uno iba buscando un buen precio. Ahora no hay pistas sobre lo que el cliente busca en la firma, porque Hyundai tiene de todo. De hecho, es la única marca que dispone en su gama de todas las tecnologías de propulsión que actualmente ofrece la industria del automóvil: gasolina y diésel clásicos, híbridos ligeros, híbridos autorrecargables, híbridos enchufables y eléctricos… Incluso uno de los dos únicos modelos de pila de combustible del mercado.
Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai España recogió el premio de manos de Victoria Ros, directora de banca digital y seguros de BNP Paribas Personal Finance. En sus palabras de agradecimiento, Satrústegui recalcó como la evolución de la marca coreana en este tiempo y la apuesta por la tecnología ha permitido consolidar a la marca como una de las preferidas por los clientes en el mercado.
La gala, que contó con la colaboración de Cetelem ha querido homenajear a los principales actores del sector durante los 40 años de existencia de Motor16, una de las publicaciones líder en España dentro del sector del automóvil y que desde su integración en el Grupo Merca2 ha visto reforzada su posición en internet gracias a una web, que se ha convertido en uno de los líderes de audiencia en el canal de motor.
No cabe duda de que, en materia de movilidad, el escenario está transformándose: nuevas normativas, leyes y restricciones apuntan hacia una renovación del paradigma actual al que, necesariamente, el parque automovilístico del país se tendrá que adaptar.
Lo cierto es que en la transición al vehículo eléctrico influyen diversos aspectos, ya que la infraestructura de recarga es aún escasa, las ayudas disponibles se desconocen en muchos casos, y el coste inicial de un vehículo de estas características es bastante elevado. Por ello, resulta imprescindible que empresas y autónomos que disponen de vehículos para el desarrollo de sus actividades profesionales cuenten con opciones para poder acceder a estas tipologías de vehículos. Es esencial contar con flexibilidad, teniendo en cuenta la incertidumbre que marca la situación actual.
Por eso, el renting flexible se convierte en el mejor aliado ya que se trata de un servicio que ofrece numerosas ventajas y beneficios para aquellos usuarios que quieran apostar por la movilidad sostenible.
El renting flexible de Northgate, solución idónea
El sector del renting está impulsando la penetración de vehículos eléctricos, y hasta el mes de mayo se han matriculado 12.030 unidades, una cifra que corresponde a un aumento del 27,98% más en relación al mismo periodo del año anterior.
En este sentido, el servicio de renting flexible que ofrece Northgate se convierte en la solución idónea para los profesionales que quieren migrar sus vehículos de trabajo a flota eléctrica. No exige hacer frente a un gran desembolso económico a la hora de acceder a un vehículo, no tiene permanencia, ni penalización al interrumpir o cancelar el contrato, algo que da la posibilidad de ajustar los vehículos de empresa de forma ágil ante posibles variaciones en la actividad, o en el caso de tener que cambiar de tipología. Además, como operador especializado en movilidad industrial eléctrica, Northgate ofrece una amplia gama de vehículos industriales eléctricos.
La opción de movilidad sostenible de la compañía para las pymes y autónomos es integral, tratan de dar respuesta a todos los aspectos relacionados con el vehículo eléctrico, y acompaña a las empresas a afrontar de una manera más fácil la transición a una movilidad más eficiente y sostenible.
Así, el operador resuelve también necesidades relacionadas con los puntos de recarga, gestionando la instalación de puntos de recarga en sedes u hogares de sus clientes. También ha instalado una red con más de 140 puntos de recarga en las 27 sedes que tiene la compañía repartida por el territorio nacional.
Northgate se ha propuesto ser un agente facilitador para cualquier cliente que quiera acceder a vehículos eléctricos con todos los servicios relacionados a su alcance, con un modelo alternativo, por meses y flexible que se adapte a los planes de cualquier negocio.
Hasta 100 euros te puede costar viajar fresquito en tu coche. Y así puedesahorrártelos.
Os diremos que la llegada de alguna que otra reforma a la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial va a poner patas arriba muchos malos hábitos.
Es cierto que la Dirección General de Tráfico lleva mucho tiempo concienciando a los conductores por medio de ciertas píldoras educativas.
Y es que tienen claro que para que los conductores hagan caso y respeten las normas tienen que endurecer y mucho las sanciones.
Estar fresco en el coche y la problemática del aire acondicionado
Pues ciertamente suele suceder con el aire acondicionado que ocasiona un gran aumento de consumo del combustible en cualquier vehículo.
Además es conveniente que el lector tenga en cuenta que puede llegar a provocar una ligera disminución en lo que respecta a la potencia del coche.
Esta disminución la puede percibir el conductor porque se estima que el aire acondicionado en cierta manera puede restar entre 2 y 15 CV al motor del coche.
Lo que suele ser normal es que el sistema de climatización que sea moderno haga que el compresor se apague y que se desacople de forma automática.
Esto se haría de esta forma en el momento en el que detecte que no llega a ser necesario continuar enfriando todo el aire que hay en el interior del vehículo.
Aunque os diremos que se vuelve a encender en el momento en el que nota el sistema de climatización que vuelve a hacer calor en el interior.
Piensa que, cuanto menos tiempo se encuentre funcionando el compresor, menos va a ser el consumoque se realice con respecto al aire acondicionado del coche.
Cuidado con dejar el coche parado y el aire acondicionado encendido
Piensa que, en el caso de que tengas que hacer cualquier recado, llegues a la zona en concreto y se te ocurre aparcar el vehículo además de apagar el motor.
Seguramente pensarás, ¿y qué ocurre?, ¿estoy infringiendo alguna ley?, pues te diremos que, en el caso de que permanezcas en el interior del mismo puede salirte caro.
Es cierto que se suele tratar de una acción que resulta un tanto normal porque la gente la suele realizar.
Pero es cierto que, debido a las altas temperaturas que hay ahora mismo, esta acción se hace un tanto difícil de llevarla a cabo.
Aunque te diremos que, en el caso de que te encuentres con tu coche parado y que, además, tengas el aire acondicionado puesto te pondrán una multa de 100 euros.
Se trata de una sanción que puedes tener en el caso de que vivas en la ciudad de Madrid y se ha establecido en la Ordenanza de Movilidad Sostenible.
Esta situación tiene una explicación que se entiende de forma muy sencilla ya que el estacionamiento se debe de realizar de forma que el coche no pueda obstaculizar la circulación.
Además se añade que el conductor tiene que apagar de forma obligatoria el motor del vehículo desde que comienza el estacionamiento aunque se encuentre dentro del mismo.
¿Existe alguna excepción a dicha regla?
Pues como siempre existe alguna que otra excepción y es que se van a salvar de dicha regla los coches que sean ecológicos.
Es decir, se pueden salvar aquellos que cuentan con etiqueta CERO por parte de la Dirección General de Tráfico.
Y estos pueden ser aquellos vehículos que se encuentren destinados a prestar asistencia de tipo socio-sanitaria además de los que pertenezcan a los Cuerpos y las Fuerzas de Seguridad del Estado.
También entran dentro del cupo los vehículos que son de transporte público, es decir, se podría decir que aquellos que hacen alguna labor pública.
Cuando se termina totalmente el estacionamiento con el vehículo se va a tener que proceder a apagar el motor.
Así que, en el caso de que vayas a permanecer en su interior, teniendo el motor arrancado con el fin de tener el aire acondicionado puesto posiblemente te pondrán una multa.
¿Y la multa de qué cantidad es?, pues os diremos que se tratará de una sanción de la cantidad de 100 euros ya que se considera una infracción de tipo leve.
No te preocupes porque hay normas que son parecidas
En la ciudad de Madrid además de en otros municipios diferentes se llegan a aplicar ordenanzas que son algo parecidas.
Pero es cierto que, hace tiempo se está hablando de añadir dentro del Reglamento General de Circulación, una especie de medida de esta forma.
Existe un artículo que establece que aquel usuario que se encuentre en la vía está totalmente obligado a comportarse de forma que no llegue a entorpecer la circulación.
Además añaden que no causen molestias que se consideren innecesarias a las personas o que no causen daños a los bienes y al medio ambiente.
