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El Citroën de las 100 patentes cumple 90 años

El legado del Citroën Traction Avant se erige como un hito en la historia del automóvil, marcando un antes y un después en la industria con su innovación y estilo incomparables. Al celebrar su 90 aniversario, es imperativo reflexionar sobre su impacto perdurable y su papel en la transformación del panorama automotriz.

Citroën Traction Avant

Cuando fue presentado en el Salón del Automóvil de París en 1934, el Traction Avant no solo representaba un vehículo revolucionario, sino también la culminación del espíritu innovador de Citroën. Diseñado para impresionar y superar a la competencia, incorporaba una serie de avances técnicos que lo situaban a la vanguardia de su tiempo.

Citroën Traction Avant, un adelantado a su época

Incluía una carrocería monocasco totalmente de acero que eliminaba la necesidad de un chasis y bajaba significativamente el centro de gravedad, tracción delantera, un motor de válvulas en culata con manguitos desmontables, control hidráulico de los frenos, suspensión de barra de torsión independiente en las cuatro ruedas y transmisión automática.

Citroën Traction Avant

Este automóvil no solo era una maravilla técnica, sino que también encarnaba un estilo aerodinámico distintivo, inspirado en el Streamline, que lo convertía en un símbolo de elegancia y modernidad. Su presencia en las carreteras evocaba imágenes de intriga y aventura, alimentando la imaginación de generaciones y dejando una marca indeleble en la cultura popular, como se refleja en su representación en numerosas películas.

A lo largo de su larga carrera, el Traction Avant continuó evolucionando, beneficiándose de mejoras tecnológicas que lo consolidaron como un referente en términos de comportamiento en carretera, seguridad y comodidad. Su reputación como el ‘coche de las 100 patentes’ no era una exageración, sino un testimonio de su constante búsqueda de la excelencia y la innovación.

Modelos accesibles y sofisticados

Desde el lanzamiento de su primer modelo, el 7 A, en 1934, hasta su último suspiro en 1957, con variantes como el 11 y el 15 Six, el Traction Avant dejó una huella imborrable en la industria del automóvil. Cada iteración representaba un avance en términos de rendimiento y refinamiento, estableciendo nuevos estándares en la conducción y la ingeniería automotriz.

Citroën Traction Avant

Pero el legado del Traction Avant trasciende los números de producción y las especificaciones técnicas. Se convirtió en un símbolo de la promesa de Citroën de hacer que el diseño y el confort estuvieran al alcance del mayor número posible de personas.

Esta visión sigue siendo relevante hoy en día, como se evidencia en los esfuerzos de la marca francesa por hacer que la movilidad eléctrica sea accesible para todos, así como en la creación del gran turismo C5 X, que busca brindar serenidad en cada viaje.

Citroën Traction Avant, icono social

Además de su impacto en la industria automotriz, el Traction Avant dejó una marca indeleble en la cultura y la sociedad. Desde su participación en competiciones deportivas hasta su papel como símbolo de estatus y poder, este automóvil se convirtió en un icono francés que trascendió las fronteras del tiempo y el espacio.

Citroën Traction Avant

Auténtico icono francés, el Traction es uno de los pocos automóviles considerado por muchos como un verdadero monumento histórico. Desde su lanzamiento el 18 de abril de 1934, forma parte de la vida francesa. El coche del Sr. Everyman se convierte a su vez en el coche de los atracadores de bancos con la banda del Traction, en el coche de los militares de 1939 a 1945, en el coche de la Resistencia con el que se libera Francia y en el coche del país en reconstrucción.

Con los políticos se convierte también en el coche oficial del Estado. El Traction es el favorito del General de Gaulle. Verdadero símbolo de poder, se encuentra en todas partes, ya sea en el patio del Elíseo, en todos los ministerios o en todas las prefecturas. Aquí la historia de las mejores berlinas de Citroën.

Sueño de coleccionistas

En marzo de 1968, apenas diez años después de que finalizara su producción, se creó el primer club de coleccionistas enteramente dedicado a él. Bautizado con el nombre de La Traction Universelle, es hoy el mayor club de Traction del mundo, con más de 1.600 miembros repartidos en 17 secciones regionales en Francia, pero también en todos los continentes.

Citroën Traction Avant

Hoy en día, el legado del Citroën Traction Avant vive a través de los entusiastas y coleccionistas que aprecian su belleza atemporal y su importancia histórica. A medida que se celebra su 90 aniversario, se recuerda con cariño y admiración la extraordinaria historia de este automóvil icónico que sigue inspirando pasión y admiración en todo el mundo.