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La DGT te llama por tu nombre para evitar una desgracia al volante

La DGT, y no es la primera vez, se viraliza en las redes sociales, fruto del uso que atribuyen a los paneles informativos que se hallan desplegados por las carreteras españolas.

Posiblemente en un intento de afabilidad y aligerar el lastre de mala imagen que suponen las constantes campañas de vigilancia durante las fechas señaladas del año, la DGT ha decido informar usando nombres propios, al tiempo que recuerda normas de circulación.

Información directa sobre el trafico

Panel de la DGT

Los paneles de información que la DGT dispone por las carreteras españolas, forman parte del compendio de señales que por ley debe instalar, con el fin de que las normas de trafico puedan ser interpretadas por los usuarios, y en su memoria permanezcan de manera constante, perpetuando así un afortunado uso de la vía y del vehículo.

Estos paneles, que tuvieron su auge con la incorporación de los pórticos en los que se instalan la mayoría de los radares de tramo, vienen siendo utilizados como puente de información para casos de irregularidades en las vías y carreteras, así como de recordatorio textual de las normas de circulacion.

Los textos que normalmente aparecen, reflejan frases cortas y directas que anteceden a la situación real de la calzada. Es decir, nos avisan de obras, accidentes, atascos, emergencias y por supuesto nos recuerdan el uso del cinturón , no usar el móvil en el coche, atender a la velocidad y distancia de seguridad, etc… en definitiva algo muy útil y considerado por el conductor recurrente.

La funcionalidad de los paneles de trafico

No usar el movil

Las unidades de las que dispone la DGT ascienden a algo mas de 2000 paneles por toda la piel de toro, y es de esperar que en momentos puntuales como son los desplazamientos masivos que se repiten a lo largo del año en fechas muy concretas, su rendimiento sea extremo e incluso alcancen protagonismo por la información que dispensan.

Así, pues con el calculo que la DGT ha efectuado en cuanto a movilidad para esta Semana Santa, sobrepasando la cifra de 16 millones de desplazamientos, lo lógico es pensar que en algún momento estos paneles se vean saturados, y en algunos tramos se palpe la necesidad de ampliar su instalación.

Lo que nadie podía pensar ni prever es, la hilaridad y casi ridículo, a juicio de innumerables conductores, que ha producido el hecho de que el organismo regulador del trafico, haya decidido usar nombres propios de entre los mas comunes, para recordar las normas de circulación, quizás buscando su cara mas afable y la simpatía del usuario, o cuando menos que los infantes mas avispados lancen, siempre después de su lectura, el aviso a los papas que manejan el coche.

¿Qué pasa con los Juanes, Pacos y Pepes?

Y como en todo aparecen los peros, ¿ha pensado la DGT en las distracciones que esto puede provocar? ¿en algún momento ha barajado que la curiosidad, que siempre mató al gato, puede ocasionar cuando menos frenazos y alcances, provocados por el ansioso fotógrafo/conductor de turno?

Pues aunque la pegunta pueda parecer ridícula, particularmente quien escribe tiene el antojo predictivo de que estaremos libres en caso de que nada ocurra, pero absolutamente desquiciados si por un casual el acontecimiento previo acontece. Dios nos guarde a todos.

Pasemos al grafismo y aportemos luz a la exposición. En la red social de conductores SocialDrive ya se han hecho eco del asunto y también en Twitter. Y los conductores con la facilidad que ahora prestan las redes sociales y el internet, lo hacen con gracia, y llenan de «memes» la red, desembocando todo, en momentos de risas y » gracietas » alternas.

Los memes de la discordia

No parece que sea la medida más efectiva para mejorar la seguridad vial y reducir los fallecidos en carretera, pero al ver los comentarios publicados en Twitter queda claro que la medida no ha dejado a nadie indiferente.

Se trata en muchos casos de una acción de riesgo, pues se ha convertido en una invitación para que los conductores bajen la velocidad hagan fotos a los carteles con su cámara del teléfono móvil.

El próximo mes de julio: la fecha límite de la DGT para que lleves este nuevo aparato en tu coche

El próximo mes de julio: la fecha límite de la DGT para que lleves este nuevo aparato en tu coche.

Ciertamente la Dirección General de Tráfico en unas pocas semanas los vehículos que sean nuevos y que estén homologados tendrán que llevar de forma obligatoria un ISA.

Se trata de un Asistente de Velocidad Inteligente que ha surgido como una iniciativa para poder reducir la cantidad de accidentes de tráfico debido a excesos de velocidad.

Esto es así porque se trata de una principal causa de mortalidad en toda España y lo que se busca con esta iniciativa es salvar unas 25.000 vidas y se busca evitar lesiones.

¿Qué información da la DGT sobre este nuevo aparato?

Os contaremos que se trata de un dispositivo que se encuentra dentro de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción y van a ser obligatorios en coches.

Pero no en todos los coches, tan solo será obligatorio en aquellos vehículos que sean de nueva fabricación dentro del mercado europeo.

Si tenemos en cuenta el Reglamento General de Seguridad de los Vehículos de la Unión Europea lo que se está buscando es disminuir la mala calidad del aire existente.

ISA funciona, según la Dirección General de Tráfico, por medio de un software que se encarga de conectar el Control de Crucero Adaptativo con un sistema de Reconocimiento de Señales.

Éste lo que hace es limitar de forma que resulta automática la velocidad que tenga el vehículo.

Se trata de un dispositivo que funciona por medio de una cámara interior y se encuentra colocada en el espejo del retrovisor.

Éste, conforme va leyendo cada una de las señales de velocidad, se encarga de informar la conductor, según la DGT, por medio de un cuadro de control.

Funcionamiento del limitador de velocidad

En el caso de que el coche llegue a superar la velocidad que se encuentra fijada, el sistema se encargará de emitir una señal de tipo óptica además de háptica y audible.

De esta forma se informará al conductor acerca de este hecho y, en el caso de que el piloto no llegue a reaccionar reduciendo a velocidad, el sistema se va a encargar de reducir ésta de forma automática.

Es cierto que muchos conductores van a tardar cierto tiempo en poder adaptarse a dicha norma pero son muchos los países de la Unión Europea que se han sumado a dicho sistema.

Aunque hay que mencionar que el dispositivo se va a poder desactivar pulsando una tecla o bien en el momento en el que el conductor quiera acelerar con algo de fuerza.

Pero tenemos que tener en cuenta que no se llega a descartar que en el futuro llegue a desaparecer dicha opción.

Un aparato que será obligatorio según la DGT en julio

Es posible que en más de una ocasión hayáis escuchado el eslogan de: si bebes no conduzcas y es que se trata de una campaña muy potente de la DGT.

Con esta campaña lo que van buscando es que los conductores no beban alcohol en el caso de que vayan a conducir debido a que ponen en peligro a las personas y a ellos mismos.

Además de que tienen en cuenta que la mayoría de los accidentes que suceden en la carretera es porque los conductores van con alcohol en el interior de su organismo.

Por esta razón y con el fin de poder evitar que exista siniestralidad en la carretera debido al exceso de alcohol se ha establecido una norma.

Dicha norma hace que los vehículos de transporte de pasajeros que sean nuevos y que se encuentren matriculados tengan, de forma obligatoria, la preinstalación del alcoholímetro antiarranque.

Es un sistema que a día de hoy se usa en diferentes países de Europa y se busca que se extienda para poder llegar a los vehículos privados.

Hay que tener en cuenta que el Gobierno de cada lugar es el máximo responsable sobre las situaciones en las cuales llegará a ser obligatoria la instalación del dispositivo.

En España solamente afectará a los vehículos que cuenten con categoría M2 y M3, es decir, los que estén destinados al transporte de personas además de su equipaje.

¿Qué más se puede decir sobre estos dispositivos de la DGT?

En el caso de que los vehículos dispongan de una interfaz para la instalación de los alcoholímetros antiarranque deberán contar con éstos.

Si no cuentan con este tipo de sistemas, a partir del mes de julio del año 2024, los vehículos que sean M2 y M3 de nueva fabricación van a tener que llevarlo de serie.

Se trata de un sistema que resulta bastante sencillo y es que es un artilugio que se encuentra conectado al arranque del motor.

Lo que hace es medir la cantidad de alcohol en aire espirado y, en el caso de que el conductor no haga uso del mismo el vehículo no arrancará.

Fernando Alonso cumple su promesa y se rasca el bolsillo por sus compañeros

Te contamos acerca de esta historia: Fernando Alonso cumple su promesa y se rasca el bolsillo por sus compañeros.

Os contamos que Fernando Alonso ha tenido a lo largo de toda su gran trayectoria en Fórmula 1 muchos compañeros que eran de equipos diferentes.

Es decir, ha tenido compañeros jóvenes, otros eran más veteranos o se trataba de campeones aunque para todos la situación acabó de la misma forma.

Todos han afirmado que Fernando Alonso se acabó imponiendo y por esto mismo hemos querido realizar esta noticia con el fin de daros información.

¿Qué podemos decir de los compañeros de Fernando Alonso?

Uno de los compañeros del piloto de Fórmula 1 es Tarso Marques y se trata de un chico brasileño que ya había pilotado para Minardi en los años 1996 y 1997.

Pues acabó regresando al equipo de Faenza en el año 2001 y fue allí donde se acabó encontrando con Fernando Alonso.

Tarso Marques acabó logrando el noveno puesto como un buen resultado después del décimo puesto obtenido por el piloto de Fórmula 1.

Aunque realmente en prácticamente todas las clasificaciones, exceptuando la de Malasia, el español acabó venciendo con bastante diferencia.

Y con respecto a estas diferencias podemos deciros que acabó ganando Fernando Alonso 13 puntos a diferencia de 1 debido a que Tarso Marques no pudo acabar la temporada debido a ciertos problemas económicos.

Fernando Alonso cumple con su palabra

Os diremos que la Fórmula 1 ha llegado a Australia durante el fin de semana y Fernando Alonso, el piloto, ha cumplido con una apuesta que realizó.

Durante el Gran Premio de Jeddah les hizo una promesa a sus ingenieros y compañeros y por esta misma razón se han acabado llevando una cerveza gratis por cortesía de éste.

Es más, el equipo británico cuando llegó a Australia lo primero que hizo fue que el piloto pasara por caja y que invitara a todo el equipo a una cena.

Esto es así debido a la forma magistral en la que se realizó un adelantamiento contra el Checo Pérez en el circuito de Jeddah.

Además no solamente los ingenieros se llevaron una cerveza como muestra de la gratitud sino que consiguieron, por medio de Fernando Alonso, otro podio.

El piloto de Fórmula 1 ha llegado a decir que se encuentra bien debido a que está rodeado en la escudería británica de la cual es propietario Lawrence Stroll.

Es más, en Aston Martin se encuentran felices porque cuentan en sus filas con un magnífico piloto y cada vez existe más confianza además de más apoyo.

Todo el equipo ha llegado a Australia porque tienen la intención de solucionar el problema referente a la velocidad y quieren otorgarle al español más oportunidades.

Una victoria de Fernando Alonso en Albert Park

Os diremos que el piloto de Fórmula 1 y de Aston Martin gaurda buenos recuerdos del año 2003 con respecto al circuito australiano.

Esto es así debido a que en ese momento consiguió los primeros puntos en la Fórmula 1 en una carrera en la cual acabó en el séptimo lugar.

El piloto ha subido unas cinco veces al podio y en el año 2006 fue la única vez que se subió en el cajón que resultó ser más alto de la pista de las antípodas.

Lo que se pregunta todo el mundo es si en Albert Park llegará al pido número 101 y si tendrá una posible victoria 33.

Fernando Alonso: un hombre de palabra

Se podría decir que el piloto de Fórmula uno ha acabado demostrando que es un hombre de palabra.

Se llegó a apostar una cerveza con los mecánicos a que podría pasar a una primera posición en la primera curva en Arabia Saudita y, efectivamente, lo consiguió.

En Australia le tocaba invitar a una cerveza a sus compañeros pero quiso subir la apuesta y pudo invitar a todo su equipo a una cena que él mismo había pagado de su bolsillo.

Es cierto que el piloto no está jugando en ningún momento a ser campeón del mundo porque tiene claro que es bueno contar con un buen ambiente dentro del equipo.

Hay que añadir que las dos primeras carreras del Mundial han llegado a dar fe acerca de que Fernando Alonso cuenta con buen rollo con su familia y siempre quiere lo mejor.

Es un gran protagonista que cuenta ya con 41 años y sigue recordando el arranque del Mundial de Fórmula 1 con los dos podios en las primeras carreras con Aston Martin.

Es cierto que Checo lo logró hace unas semanas y que salieron desde la pole con una quinta victoria desde el momento en que empezó a correr en la Fórmula 1.

Es más, en una pista urbana, su compañero Max Verstappen acabó conservando el liderazgo con respecto al Mundial y acabó remontando.

Así encuentras la gasolinera más barata con Waze y Google Maps

Waze y Google Maps pueden ayudarte a encontrar la gasolinera más barata. Tratar de buscar el mayor ahorro a la hora de llenar el depósito se ha convertido en una prioridad para muchos conductores. Los programas de fidelización de las diferentes gasolineras, son una de las mejores formas de ahorrar, aunque la vieja confiable sigue siendo comparar precios y parar en la más económica.

Encontrarte en el camino las gasolineras más baratas no siempre es posible. Por eso Waze y Google Maps quieren ayudarte en esta labor, y te ofrecen información sobre el precio del combustible de cada gasolinera, y cómo llegar hasta ellas.

Los mejores navegadores para esta Semana Santa

La operación Semana Santa ya está en marcha. Muchas personas aprovechan esta época para su primera escapada del año. Los viajes en coche para moverse por la península son lo más habitual en este periodo vacacional: pequeños y largo desplazamientos para ver a familiares y amigos, y desplazamientos cortos para ver cultos religiosos típicos de esta época.

Ante el aluvión de desplazamientos las gasolineras están más solicitadas que nunca. En estas fechas navegadores como Waze o Google Maps pueden ser tu mejor aliado. No solo te ayudan a la hora de guiarte a tu destino, sino que también te pueden ayudar a consumir menos combustible, evitar atascos, o repostar más barato.

Fotos gasolineras 2 Motor16

¿Cómo utilizar Waze?

Waze es uno de los navegadores más populares, después de Google Maps, o Apple Maps. Esta aplicación destaca porque es muy intuitiva. Si quieres encontrar la gasolinera más barata, cerca de ti, ésta es tu mejor opción.

A diferencia de Google Maps , Waze no viene instalada de serie en la mayoría de los teléfonos. Tienes que ir a la tienda de aplicaciones (Play Store si estás en Windows o Apple Store en IOS) y descargarla desde allí, poniendo Waze en el buscador. Cuando inicies sesión en la app, te darás cuenta de que hay un icono de gasolinera. Este es el que más nos interesa e este artículo.

Mangueras GLP

¿Cómo saber precios de las gasolineras en Waze?

Cuando pinchas en el buscador de destino aparece el icono de una gasolinera. Si entras en este apartado descubrirás que aparece un listado de las gasolineras con los precios de cada una. Esta opción es bastante fiable, ya que también viene reflejado el día en que se actualizaron los precios.

En la lista aparecen primero las que están más cercanas a ti en ese momento, salvo la primera opción que está patrocinada. Además incluye una visualización muy cómoda, ya que utiliza diferentes colores en función de cuáles son los precios más caros y los más altos. No sé tú, pero yo voy corriendo a descargarme esta app.

Repostar gasolina por la mañana es más barato

¿Se puede saber que gasolinera es más barata con Google Maps?

Si eres más fan de Google Maps y no te apetece descargar otra aplicación solo para esta tarea de búsqueda de gasolinera, no te preocupes: Google Maps ha pensado en todo. A diferencia de Waze, Google Maps viene preinstalada en la mayoría de teléfonos Android, por eso es el navegador más usado.

Con este navegador también puedes hacerte una idea de los precios de las gasolineras sin necesidad de salir de casa, aunque no está también integrado como en la aplicación de Waze. Te contamos como encontrar esta información.

Descuido en la gasolinera edited Motor16

¿Cómo encontrar la gasolinera más barata en Google Maps?

Es posible encontrar la gasolinera más barata desde Google Maps, aunque no se incluye de un modo tan visual e intuitivo como en Waze. Para dar con los mejores precios, entra en Google Maps y en el buscador escribe «Gasolineras».

En el mapa te aparecerán todas las gasolineras que existen, junto con el precio por litro que marca cada una de ellas. Este precio, pertenece por defecto al litro de gasolina 95, aunque sí clicas en cada una de las gasolineras podrás saber cuánto cuestan los diferentes combustibles.

waze

Waze es más cómodo que Google Maps para encontrar gasolinera

Como puedes ver también hay una fórmula de conocer el precio de las gasolineras en Google Maps. Aunque es mucho más fácil encontrar los mejores precios desde Waze, ya que te aparecen directamente en forma de listado, y no tienes que andar indagando por el mapa para poder dar con los mejores precios. Además en Waze se incluye información sobre cuándo se actualizaron los precios, lo que te permite hacerte una idea de la fiabilidad de esos datos.

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Consejos para que tu coche no sufra una avería en tu viaje de Semana Santa

Te vamos a dar unos cuantos consejos para que tu coche no sufra una avería en tu viaje de Semana Santa.

Todos tenemos en cuenta que la época de Semana Santa es una época en la cual se producen muchos desplazamientos en poco tiempo.

Es cierto que, antes y después de la Semana Santa se acaba notando un gran aumento de los servicios en los talleres.

Por esta misma razón es importante planificar todo el viaje además de hacer revisiones al vehículo con antelación con el fin de ser responsable y evitar cualquier accidente.

Algunas precauciones cuando cojas el coche en Semana Santa

En el momento en el que llega la Semana Santa tenemos que ser conscientes de que los desplazamientos van a ir en aumento de forma considerable.

Muchas personas se lanzan a la carretera con el vehículo con el fin de poder desconectar y por esta razón lo conveniente es estar preparado.

Por esta misma razón se hace necesario que los conductores respeten en todo momento los límites de velocidad.

Hay que tener en cuenta que al prisas al volante no suelen ser muy recomendables y entendemos que quieras llegar pronto a tu destino.

Pero es necesario que el usuario tenga en cuenta que, de esta forma, existe la posibilidad de aumentar el riesgo de cualquier accidente.

Es posible que tu coche pueda sufrir alguna avería porque quieras forzarlo aunque lo más conveniente es no hacerlo y evitar problemas a toda costa.

Todo conductor ha de tener en cuenta que, circular a una velocidad de 120 km/h por una carretera que sea comarcal podría ser una imprudencia.

Más consejos para cuidarnos de tener averías en el coche

Tenemos que tener en cuenta que existe otro punto que todo conductor tiene que tener en cuenta y es el tema de la distancia de seguridad.

Se trata de un factor muy importante para el bienestar del conductor en la carretera y es que es obligatorio dejar cierto espacio entre nuestro coche y aquel que esté delante.

Es más, cuando un conductor respeta la distancia de seguridad dispone de mucho tiempo para que pueda reaccionar en el caso de que surja cualquier tipo de imprevisto.

Es conveniente tener en cuenta todos estos consejos ya que, durante el año 2021, se llevaron a cabo unos 2 millones de entradas a los talleres para hacer revisiones.

Muchos conductores acabaron acudiendo a talleres de confianza con el fin de poner a punto el vehículo antes de iniciar el trayecto.

Hay que tener en cuenta que si tenemos un neumático que se encuentre en mal estado estaremos comprometiendo el viaje además de que podremos sufrir algún siniestro.

También el conductor tiene que fijarse en el nivel de aceite ya que, en el caso de que circule con un nivel bajo del mismo puede provocar que el motor acabe gripando.

Siempre es conveniente realizar un chequeo

Siempre es necesario comenzar por un chequeo general del vehículo y de esta forma el conductor se puede evitar todo tipo de averías que puedan llegar a comprometer se seguridad.

Es imprescindible comprobar el estado en el que se encuentran los neumáticos y habrá que revisar el nivel existente de desgaste.

Hay que tener en cuenta que la profundidad del dibujo no puede ser inferior a 1,6 mm aunque se suele recomendar que se cambien los neumáticos antes de que llegue a dicha cifra.

Lo que suelen recomendar los expertos es sustituir los neumáticos en el momento en el que la profundidad del dibujo sea inferior a 3 mm.

Esto es así debido a que de esta forma suelen ser más propensos a sufrir cualquier reventón y no ofrecen al conductor una seguridad que se considere óptima.

También se deberá de comprobar el estado en el que se encuentra la batería porque cabe la posibilidad de que nos deje tirados debido a cierto desgaste.

Habrá que comprobar los niveles de los líquidos además de rellenarlos en el caso de que llegue a ser necesario.

Se deberá de revisar el funcionamiento de los frenos porque siempre se debe de verificar que no existan ruidos extraños o que el freno no esté blando.

Más chequeos que se deben de realizar

En ningún momento el conductor tiene que olvidar el tema del filtro de aceite ya que su función es eliminar el polvo existente además de los sedimentos.

Sería conveniente que se revisara el filtro del habitáculo además del filtro de aire con el fin de evitar posibles problemas en el trayecto.

Otro tema que hay que tener en cuenta igualmente es el de las luces ya que será necesario hacer una comprobación de que todas funcionan de forma correcta.

Será imprescindible que se evite la sobrecarga del coche o cualquier mala colocación de todo el equipaje.

No se debe de cargar el vehículo en exceso ni tampoco hay que superar la masa máxima que esté autorizada.

Lo imprescindible es que se realice una conducción que sea tranquila además de responsable ya que la manera en la que se conduce es esencial para poder evitar averías.

Es importante que se haga un uso que resulte adecuado de las marchas y habrá que tener cuidado con pisar hasta el fondo el embrague porque podremos crear una avería.

Si viajas con ‘peques’ estos artilugios de Amazon te van a interesar

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Si estás pensando en hacer un viaje y entre todos los pasajeros hay peques de por medio, entonces necesitarás entrenerlos al máximo con una selección de productos o artilugios como esta que te vamos a dejar de la mano de Amazon.

Porque ya sabes que en ocasiones sí que pueden ir un trayecto dormidos, pero no siempre sucede así. De manera que debemos tener un as en la manga para cuando el sueño no sea el gran protagonista. Seguro que estas opciones sí que van a salvar en más de una ocasión. ¡Descúbrelas!

BANDEJA DE VIAJE EN AMAZON

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Sin duda, una bandeja de viaje siempre es una de las mejores opciones que puedes tener en cuenta. Porque tener una superficie donde colocar libros de cuentos o donde poder dibujar en un momento dado, siempre es una gran alegría para ellos y como no, un gran entretenimiento que no debes olvidar.

Lo bueno de ella es que tiene espacio para todo cuanto necesitas, porque podrás colocar tanto la tablet como una botella de agua o los colores que vayan a usar. Se fija rápidamente a los asientos del coche, por lo que es algo muy práctico que debes tener en cuenta. Si la quieres, entonces ya sabes que aquí en Amazon la encontrarás.

ORGANIZADOR DE ASIENTO CON MESA

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¡Si es que tiene todo cuanto necesitamos! Porque por un lado se trata de un organizador de asiento que lleva un sinfín de espacios para poder guardar y almacenar todo cuanto necesitas. De manera que siempre tengas todo a mano, porque nunca se sabe cuándo lo vamos a necesitar.

Además del organizador, propiamente dicho, también tiene una mesa rígida que servirá como lugar donde puedan comer o escribir. Así, el viaje se hará mucho más ameno y eso es lo que queremos conseguir. Porque cuando hay aburrimiento, entonces se hará largo el trayecto para todos. Así que, es el momento de apostar por un producto como este, lleno de resistencia y durabilidad. Aquí lo puedes comprar cómodamente.

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No pueden faltar las tablets, porque siempre son una de las mejores compañeras en cuanto al entretenimiento se refiere. Además, que los peques pueden disfrutar mucho más con ellas y con los mejores contenidos destinados para ellos. De manera que la pueden llevar con ellos o bien, colocarlas en las mesas como la que antes mencionamos.

Son muchas las alternativas que tenemos disponibles, pero en este caso nos quedamos con una que no puede faltar. Una tablet con Android 11 y 7″, desde donde la calidad de imagen es de lo más especial para que podamos disfrutar el doble de cada momento. Su batería es de 4000 mAh. Si la quieres, entonces aquí la puedes comprar en Amazon.

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Sin duda, es otra de esas opciones que tiene todo para triunfar y más, cuando nos vamos de viaje. Porque en este caso estamos ante un reproductor de DVD que tiene pantalla giratoria para que sea todavía más práctica y cómoda a la hora de ser usada. Su pantalla tiene 10,5 pulgadas, lo que hace que sea de las más demandadas.

Tiene que saber que puedes usarlo durante unas 4 o 6 horas. Así que, será tiempo suficiente para poder disfrutar de diferentes tipos de contenidos, con una gran resolución para que los peques, y no tan peques, puedan disfrutar todavía más. Podrás darle hacia delante o pausar la reproducción siempre y cuando quieras. Así que, no lo pienses dos veces. Aquí lo tienes en Amazon.

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Un poco de música nunca viene nada mal y por eso, los más peques también lo van a agradecer en sus viajes. Es una manera de que puedan disfrutar de las melodías que más les gusta. Además viene en un formato que les encantará y es que está destinado para ellos o ellas. Sin olvidar que también tiene altavoz integrado.

Tiene una batería que es de larga duración, radio y como no, el MP3 en sí que tiene 32GB. Aunque si necesitas más capacidad tienes la opción por medio de una tarjeta, aunque esta no viene incluida. Graba voz, es despertador y cronómetro. ¿Lo quieres? Aquí lo puedes comprar en Amazon.

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Si pensabas que nos habíamos olvidado, nada de eso. Los auriculares también forman parte de todos estos gadgets que los más pequeños necesitan para poder disfrutar de un viaje como nunca. Son muchas las opciones que nos vamos a encontrar, es cierto, pero ahora nos quedamos con una de las más acertadas.

Se trata de unos auriculares que tienen un limitador de volumen para que así, podamos proteger siempre sus oídos. Cuenta con un micrófono integrado y un sonido muy nítido. Sus almohadillas son muy suaves y cómodas. Se pueden plegar cuando no los uses. Aquí los tienes de la mano de Amazon.

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Si todavía no la tienes, es una oportunidad estupenda el hacerte con una de ellas. Porque se trata de una consola compacta y perfecta para poder llevar a todas partes. Al mismo tiempo que para los peques es una idea de lo más entretenida y que siempre gusta.

Por eso, no podíamos olvidarla en esta selección tan especial de Amazon. Tienes 3 colores para elegir, por lo que además de la diversión que nos asegura, también podrás llevarla contigo en el color que prefieras. Aquí te la dejamos para que no se te olvide.

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Llega el momento de poder echarse una siesta, así que, nada como dejar que les acompañe un reposacabezas como este. Una de las mejores opciones a tener en cuenta, porque además de dar comodidad también los protege.

Es una manera de dejar que el sueño sea todavía más placentero, porque cuando se va en coche puede que su cabeza vaya tambaleando un poco y no queremos eso. Con una almohada como esta, irá todo más rodado. Es el momento de dejarte llevar por ella y aquí te la dejamos en Amazon.

La magia de Fernando Alonso y cómo está revolucionando la F1 con 41 años


“Hubo un par de ejemplos en el pasado de que la gente volvía, Kimi o Michael, que tal vez eran… Todos teníamos la sensación de que no eran los mismos de antes. Y no quería eso en mi regreso”. El año pasado, Fernando Alonso reflexionaba sobre su vuelta a la Fórmula 1 envuelto en el debate de su edad y estado de forma pasados los 40. “Creo que, más o menos, lo estoy logrando. Soy el mismo que era antes. Y eso fue importante para mí” se contestaba así mismo. Poco antes, había logrado la primera línea junto a Verstappen en el Gran Premio de Canadá. “Incluso si sentía por dentro que era igual, tengo que demostrarlo de vez en cuando y los fines de semana como Canadá ayudan a tener este sentimiento en el paddock”.

Hoy, después de las tres carreras de 2023, el español suma tres podios y es tercero del campeonato del mundo. Es el único piloto junto con Max Verstappen en subir al podio. La brutal superioridad de Red Bull no aconseja apostar por otro candidato fuera de sus pilotos. Pero si el péndulo competitivo oscilara a medida que avanza la temporada, el piloto español estaría entre los candidatos. Con 41 años, es candidato al título a día de hoy.

Hace un año, la cosa no pintaba igual para Fernando Alonso

Hace un año, Alonso todavía se sentía a prueba en la Fórmula 1 por el entorno, aunque no por sí mismo. Alpine tampoco deseaba renovarle más allá de un año ante las dudas de su evolución más allá de los 40. “No es como si estuvieran preguntando ‘¿quién es este? sino ‘¿qué está aportando al deporte?” se preguntaba el propio Alonso. “Significó mucho porque cuando decides volver, necesitas dejar algunas cosas en la vida (familia, amigos otra vez) y tener plena dedicación al trabajo que haces, viajar, el aspecto físico, el aspecto mental, todo y la presión que sientes en tus hombros. Porque eres Fernando Alonso, y todo el mundo te va a mirar si lo estás haciendo bien”. Un año después, parece que el propio Alonso se quedó corto en sus apreciaciones.

Porque, además de su rendimiento en la pista, hoy el piloto español se está convirtiendo en un fenómeno social, más allá de nuestras fronteras, y también con las generaciones más jóvenes. Cuando Carlos Alcaraz firmó aquel famoso «33? Soon». (¿El 33? Pronto”) al pasar una ronda de Indian Wells daba carta de naturaleza a las expectativas que está creando el piloto español. «Encierren a este hombre!!! Eres un fenómeno! Vamos!!!», le contestaba Alonso. «Fernando debía haber ganado bastantes más carreras de las que lleva, merece muchas más. Me alegraría mucho verle ganar la 33. Pero quiero verle ganar más. Ya veremos en las próximas carreras», declaraba Max Verstappen en el pasado Gran Premio de Australia.

ALONSO HAMILTON GP AUSTRALIA Motor16

«Es una locura ver cómo España está ahora entusiasmada con la Fórmula 1, por todo lo que está sucediendo. Es muy bueno. Han disfrutado estos primeros dos podios, en Barcelona será enorme otra vez. ¿El 33? Estas cosas que pasan ahora en las redes sociales. “El Plan”, la misión, los futbolistas, los tenistas haciendo cosas con el 33… Espero que podamos llegar a ese número de victorias, y luego iremos a por la 34″ respondía Alonso a las palabras de Verstappen. Es posible que la primera llegue esta misma temporada.

¿Puede llegar la deseada victoria de Fernando Alonso?

“Recuerdo haber escuchado voces así en 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020″, explicaba Toto Wolff sobre la comparación entre el dominio de Mercedes en la era híbrida y el de Red Bull en esta temporada. Pero en la historia de la Fórmula 1 ningún equipo ha ganado todos los años, ni siquiera en el de mayor dominio absoluto, el de Alain Prost y Ayrton Senna con McLaren en 1988. En 2014, el año de mayor superioridad de Mercedes, Red Bull era el segundo equipo y Daniel Ricciardo logró tres victorias frente a Hamilton y Rosberg. Desde aquel año, y hasta 2021 en el que ganó Verstappen, Red Bull, Ferrari, Alpine, McLaren y hasta Racing Point consiguieron triunfos a pesar de que Mercedes se llevara todos los títulos. Incluso el equipo alemán ganó en 2022, cuando regularmente era el tercer equipo ¿Por qué no Fernando Alonso y Aston Martin?

Después de las tres primeras carreras, el equipo británico y su piloto se han mostrado regularmente como la alternativa -en la distancia- a Red Bull. El patrón de rendimiento del AMR23 sugiere que Alonso podría capitalizar los posibles problemas de fiabilidad o errores de los pilotos de Red Bull. Sin embargo, también dependerá de la evolución de Ferrari y Mercedes. De momento, según la pista, se van alternando en su posicionamiento competitivo frente a Red Bull y Aston Martin.

GP ARABIA SAUDI 5 Motor16

«Creo que ya hay algunas pistas en las que la combinación de este piloto con este coche puede ser aún más mágica. Yo diría Mónaco o Barcelona”, explicaba Mike Krack tras la cita australiana. “Tenemos deficiencias en recta muy largas, no es ningún secreto, y tenemos que trabajarlo mucho. En las pistas en la que esto no cuente tanto es donde podemos tener más confianza”. En el caso del equipo británico, la hoja de ruta que pueda contribuir a esa posible victoria está trazada. “Las mayores mejoras vendrán más adelante en el año. Tendremos algunas piezas nuevas en Bakú, Imola, Montreal y algunas en Silverstone, pero traeremos cada pequeño incremento tan pronto como esté listo, en lugar de esperar a agrupar todo en paquetes grandes. Es un enfoque que nos funcionó bien el año pasado con el AMR22″. De hecho, a final de temporada, el AMR23 podría estar modificado en gran parte gracias al proceso de evolución durante el campeonato.

Fernando Alonso mantiene intacto su talento natural

Gran Premio de Australia. Alonso acababa de recibir un golpe por detrás de Carlos Sainz. Tras recuperar su monoplaza cruzado, perdió varios puestos. Pero según recuperaba su monoplaza y con el accidente de los dos Alpine su cerebro reaccionó inmediatamente. «Comprobadlo inmediatamente. Deberían hacerlo así. ¡Deberían jod… hacerlo!». El propio Alonso había recuperado de su disco duro instantáneamente el pasado Gran Premio de Gran Bretaña y su primera vuelta, en la que el Alfa Romeo de Guanyu Zhou había acabado boca abajo tras las protecciones. Alonso pedía la aplicación del mismo punto de reglamento que daba la clasificación a la salida, en este caso, a la tercera en Albert Park, para conservar la tercera posición.

FERNANDO ALONSO GP ARABIA SAUDI 2 Motor16

El episodio de Albert Park no trataba ya del talento natural al margen del carnet de identidad, un debate y a superado esta temporada, también de la confirmación de una singular capacidad de procesamiento cerebral, como otra de las grandes habilidades que hacen de Fernando Alonso una figura singular. Y además, se ha convertido en un fenómeno social global.

Stefano Domenicali, el máximo responsable de la Fórmula 1, daba carta de naturaleza a ese ‘efecto Alonso’ en una reciente visita a Madrid. “Ves a Fernando con 41 capaz de pelear y estar ahí, tan fuerte, es simplemente magia, es magia. Es fantástico, pero no solo para España, si lo ves alrededor del mundo y lo hemos visto en Bahréin y Arabia, hay un montón de gente con su bandera, jóvenes y mayores, es genial”. Hace un año, Fernando Alonso aludía a esas dudas sobre qué estaba aportando a la Fórmula 1 tras su retorno. Parece que la respuesta es evidente.

Cruzar la tierra con un eléctrico: Nissan ya lo está haciendo

Del Ártico a la Antártida. En total, 27.000 kilómetros de norte a sur de la tierra a bordo de un Nissan Ariya 100% eléctrico. Es el desafío al que se enfrentan ya los aventureros Chris y Julie Ramsey, que acaban de partir del Polo Norte para demostrar que se puede cruzar el planeta en un vehículo eléctrico.

Hasta diciembre atravesarán América del Norte, Central y del Sur, con el objetivo final de llegar al lugar más remoto del mundo, el Polo Sur de la Antártida, en un viaje épico en el que tendrán que enfrentarse a glaciares, desiertos y montañas y a los climas más extremos del mundo, con temperaturas previstas que van desde -30⁰C a 30⁰C.

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El Nissan Ariya de la expedición Pole to Pole ha tenido que ser sometido a algunas modificaciones para enfrentarse al reto. En concreto, se ha elevado la suspensión y ha sido dotado de unos pasos de rueda más amplios para acomodar enormes neumáticos de 39 pulgadas, que ayudarán al automóvil a flotar en la nieve profunda del Ártico y el hielo marino.

polo a polo Nissan22 Motor16

La batería del Nissan, sin embargo, no ha sido modificada y tampoco el tren motriz del Ariya, que sigue siendo estándar, al igual que sistema e-4ORCE, la tecnología eléctrica de control total de la marca.

Eso supone que el Nissan Ariya con el que cruzarán del Polo Norte al Polo Sur cuenta con dos motores eléctricos capaces de producir una potencia conjunta de 225 kW (306 CV) y 600 Nm de par motor. También equipa las baterías con 91 kWh de capacidad (87 kWh útiles), que en un uso normal homologan una autonomía media en ciclo WLTP de hasta 493 kilómetros, aunque no serán tantos los que podrán recorrer los dos aventureros, ya que los grandes neumáticos les restarán eficacia.

polo a polo Nissan2 Motor16

El Nissan Ariya se recargará con el viento y el sol

En su periplo con el Nissan eléctrico, los aventureros remolcarán una innovadora unidad de energía renovable, que incluye una turbina eólica extensible y paneles solares plegables. El prototipo aprovechará la energía natural del viento y las largas horas de luz para cargar la batería del Ariya.

«Después de cuatro años de planificación y trabajo duro, estamos muy emocionados de poner oficialmente en marcha Pole to Pole. Julie y yo hemos realizado varias aventuras con vehículos eléctricos en los últimos 10 años, pero Pole to Pole es definitivamente nuestro mayor y más emocionante desafío», explicó Ramsey al dar comienzo la expedición.

Helixx revoluciona el carsharing con este vehículo y con un precio por uso de 20 céntimos la hora

La última solución de movilidad pensada para mercados emergentes llega de la mano de una nueva empresa llamada Helixx. Ellos han desarrollado en Reino Unido este sencillo vehículo que llegará a las calles con un reducido precio por uso, detalle que podría revolucionar de una vez por todas la movilidad en las grandes ciudades.

‘Fabricado en una caja’. Esa es la concepción que Helixx tiene de este vehículo eléctrico que llegará a su destino a falta de un montaje final. Y es que la compañía británica quiere implantar en diferentes mercados emergentes lo que han llamado ‘centros con licencia’, que serán los encargados de finalizar el vehículo, además de venderlos, repararlos y reciclarlos.

A mercados emergentes llegarán estos Helixx inicialmente

2023 Helixx. Imagen fábrica.

Centros que según Helixx pueden estar operativos en cuestión de 180 días una vez la compañía británica haya ‘prescrito las metodologías de fabricación más efectivas, incluida la cantidad de personal necesario, el costo y el volumen de producción óptimo». Y posteriormente las ‘cajas’ con su particular vehículo eléctrico comenzarían a llegar para ser entregados a sus clientes.

Sin embargo Helixx apunta inicialmente a regiones de Asia, India, América del Sur, Oriente Medio y Norte de África. Aunque como siempre ocurre con estos proyectos, hay que ser realmente cauteloso con lo que llega al final. Pero parece que Helixx va muy en serio con dicho proyecto, de manera que ya planea instalar ‘centros piloto’ en Reino Unido y en Asia.

Se podrá usar por 0,23 euros la hora

2023 Helixx Tuk. Imagen movimiento

Dejando a un lado estos ‘centros con licencia’, los chicos de Helixx proponen una línea con cuatro vehículos eléctricos comerciales, los cuales ofrecerán la opción de una suscripción, cuyo precio es de tan sólo 0,20 libras, cuantía que al cambio puedes traducir como unos 0,23 euros por hora. Eso suena increíblemente barato, sobre todo si tenemos en cuenta que en ese precio Helixx ya incluye aspectos como el seguro, el mantenimiento, las reparaciones… Y por si no fuera suficiente, tampoco requiere de un pago inicial.

El primer modelo de Helixx llevará el nombre de Cargo y ha sido concebido para flotas de empresas que se dediquen al reparto de paquetes de última milla. Este pequeño vehículo comercial eléctrico ofrecerá una carga útil de 500 kilos y un volumen de carga de 2.100 litros, lo que no está nada mal. Quienes necesiten unas cifras aún más generosas, Helixx ofrecerá una versión de corte pick-up y con una caja que contará con 1,65 metros cuadrados.

Helixx ofrecerá también versiones de pasajeros

2023 Helixx. Imagen interior.

Más allá de los vehículos comerciales, Helixx también apunta la llegada de un modelo llamado Ride. No es otra cosa que una variante del anterior Cargo, aunque debidamente adaptado y diseñado para funcionar como un taxi o como un vehículo compartido. Y para India, donde el Tuk Tuk es uno de los vehículos más populares incluso podría llegar una versión llamada Tuk de este Helixx, que sería esencialmente lo mismo que lo visto en el Ride, pero sin puertas.

Todos estos modelos concebidos por esta prometedora empresa británica han sido ‘diseñados para ser homologados como cuadriciclos, cumplirán con todas las normativas regionales y superarán las pruebas de seguridad exigidas’. Helixx asegura que las versiones Ride y Tuk van a ofrecer una autonomía de 70 millas (113 kilómetros) con una carga, además de que podrán alcanzar una velocidad máxima de 50 millas por hora (80 km/h). Pero además añaden que ofrecerán una variante con una batería que tendrá 12 kWh de capacidad, la cual aumentará su autonomía hasta las 124 millas (200 kilómetros).

El nuevo Ford Mustang ya tiene su versión para drift… y con 1.300 CV

Fue presentar al mundo entero la séptima generación del legendario Ford Mustang y la firma del óvalo azul confirmaba nada menos que el lanzamiento de seis versiones de este mítico ‘pony car’ creadas específicamente para el mundo de la competición. Una de ellas acaba de ser desvelada y hablamos de este Mustang RTR Spec 5-FD, el cual ha sido concebido para competir en el Campeonato de Fórmula Drift.

Semejante máquina ha sido desarrollada en colaboración entre Ford Performance y RTR, además de que será pilotado por el dos veces campeón Vaughn Gittin Jr., que regresa a la máxima competición tras un año sabático. Y junto a este Ford Mustang RTR Spec 5-FD se convierte en el protagonista de estos vídeos que adelantan este bólido de carreras, además de destacar detalles del nuevo Mustang, como es el ‘freno electrónico para derrape’.

Este Ford Mustang supera la barrera de los 1.300 CV

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Comenzando por este Ford Mustang RTR Spec 5-FD hay que decir que ha sido creado específicamente para competir. De ahí que su interior se haya adaptado a sus nuevas necesidades, mientras que el exterior luce un kit aerodinámico específico y debidamente decorado para la ocasión. Precisamente esa decoración está inspirada en fotos tomadas por el telescopio espacial James Webb y se adorna con diferentes adhesivos de los pertinentes patrocinadores.

Sin embargo los cambios más drásticos los encontramos bajo la carrocería de este Ford Mustang RTR Spec 5-FD. Decir que su impresionante motor ha sido debidamente modificado hasta la saciedad, hasta el punto de llegar a generar más de 1.300 CV de potencia. Como no podía ser de otra manera, para domar a esta máquina se ha instalado una suspensión optimizada, una dirección específica, un poderoso equipo de frenos…

Debuta este mismo fin de semana en California

2023 Ford Mustang RTR Drift. Imagen movimiento.

Semejante criatura debutará los próximos 7 y 8 de abril en Long Beach, California, que será el pistoletazo de salida del calendario Fórmula Drift. Sin embargo habrá que esperar al fin de semana del 11 al 13 de mayo para ver este Ford Mustang RTR Spec 5-FD siendo pilotado por Vaugn Gittin Jr., quien debutará en Braselton, Georgia, porque no disputará el calendario al completo. Si bien este Ford Mustang RTR Spec 5-FD también será pilotado por Chelsea DeNofa, Adam LZ y el tres veces campeón James Deane.

Precisamente DeNofa y Gittin Jr. han sido quienes han colaborado con Ford Performance para desarrollar el mencionado ‘freno electrónico de derrape’ para el nuevo Ford Mustang. Este equipamiento es una opción que se añade como parte del paquete Performance Pack en las unidades equipadas con el motor 2.3 EcoBoost y con el 5.0 V8 Coyote. Y tiene la particularidad de utilizar la electrónica para emular la eficacia de un freno de mano hidráulico como el utilizado en el Ford Mustang RTR Spec 5-FD. Tanto es así que este sistema puede multiplicar por tres la potencia de frenado del sistema mecánico convencional.

Hacer drift con el Ford Mustang será pan comido

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Según apunta la propia firma del óvalo azul, «un novato puede usar el freno de derrape electrónico para aprender a derrapar y luego cambiar la configuración del sistema para usarlo en una competición en circuito». Por supuesto, hay una nota a lo largo del video que sugiere que el sistema solo debe usarse precisamente dentro de un circuito. Sin embargo, a juzgar por los diferentes accidentes causados por los ‘pilotos’ de un Ford Mustang, no podemos dejar de preocuparnos por su uso potencial en carreteras abiertas al tráfico. Con suerte, esperemos que los nuevos propietarios de uno de estos ‘pony car’ aporten más sentido común y seguridad. En caso contrario, vete preparando para un documental sobre accidentes.

Lo último de Bugatti no tiene ruedas, pero promete sonar muy bien

Una parte crucial a la hora de disfrutar de la conducción de un superdeportivo es el sonido, algo que saben bien en Bugatti, y no solamente por la orquesta que supone el bramido del W16 de los Chiron, Veyron, Centodieci, Bolide, Mistral… Si has tenido la fortuna de oír el sonido del motor de ocho cilindros en línea del Type 35 estarás de acuerdo en que la historia de la marca francesa ha estado siempre acompañada por una sugerente banda sonora.

Basándose en esta búsqueda de una experiencia auditiva única, Bugatti se ha asociado con la marca norteamericana Master & Dynamic para desarrollar una colección de accesorios de audio personal capaz de satisfacer a sus clientes y, de paso, para permitir que cualquier amante de la marca francesa pueda tener su propio Bugatti, aunque no se pueda permitir un Chiron.

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Bugatti se asocia con Master & Dynamic  

Así, la colección de accesorios de audio de Bugatti deriva de los modelos más vanguardistas de Master & Dynamic. Entre ellos destacan unos auriculares inalámbricos con tres modos diferentes de cancelación activa de ruido y 32 horas de duración de su batería (MW75). Por su parte, los aficionados más jugones disfrutarán de una experiencia inmersiva con el sonido envolvente 7.1 proporcionado por los auriculares MG20, que ofrecen hasta 42 horas de autonomía.

Pero aparte de las prestaciones, los auriculares ofrecen una llamativa estética caracterizada por el uso de una gama de colores que rinde homenaje a la herencia de Bugatti, como el icónico color French Racing Blue de los primeros Bugatti o el naranja intenso de los vehículos Bugatti World Record Edition como el Chiron Super Sport. Tampoco faltan detalles como las rejillas de herradura y, por supuesto, el logotipo de Bugatti.

Auriculares bugatti 7 Motor16

Aluminio y magnesio para los auriculares de Bugatti

Más allá de la estética, no faltan materiales emparentados con los de los automóviles superdeportivos, como el magnesio que se emplea en las estructuras de las “orejas” o el aluminio usado en los mandos táctiles.

Para Wiebke Ståhl, Director General de la firma francesa, “Bugatti se asocia con marcas que no solo son líderes mundiales en su campo, sino que también crean productos que conmueven el alma. Master & Dynamic es una de esas marcas, y esta colección de accesorios de audio de edición limitada permitirá a los propietarios experimentar un ruido vívido y envolvente de la misma manera que lo harían mientras conducen uno de nuestra gama de autos hiperdeportivos. La preocupación de su equipo por el diseño correcto y la calidad adecuada coincide exactamente con el espíritu de nuestra marca”.

Si quieres hacerte con alguno de los auriculares Master & Dynamic for Bugatti, tendrás que esperar hasta el 30 de marzo, que es la fecha en la que se pondrán en preventa on-line. Los MW08 costarán 449 euros, los MG20 estarán disponibles desde 599 euros, y los MW75 ANC se venderán por 699 euros.

Concentración de coches clásicos e históricos en un lugar de La Mancha

Nos desplazamos hasta Almansa, en la provincia de Albacete, para asistir al VII Encuentro de coches clásicos e históricos, organizado por la asociación Vehículos Clásicos Almansa, dentro de su programa de actividades para este año 2023.

La climatología y un marco histórico incomparable, han sido argumentos sobrados para una excelente presentación y concentración de modelos de coches, que han formado parte de la historia mundial del automovilismo, han sido protagonistas del propio desarrollo del la ciudad de Almansa, y el deleite de mas de 300 aficionados y apasionados del mundo del motor.

Ciudad de tablas históricas para coches históricos

Castillo de Almansa

Para establecer un escenario histórico, y de paso entender la perfecta sincronía de lo acontecido para el mundo del motor, el día 12 de Marzo en la Plaza Santa María de la localidad manchega, bajo la atenta mirada de su magnifico Castillo y el Palacio de los Condes de Cirat, hoy Casa consistorial, hemos de mencionar si o si, el enclave documental en la historia moderna, de los hechos acaecidos en la propia ciudad.

Almansa, tiene en su recorrido histórico la envidiable suerte de aparecer en los estudios cientifico/historicos, como la ciudad que da nombre a la batalla, durante la Guerra de Sucesión Española, que protagonizaron las huestes del rey Felipe V, (Felipe de Anjou- Casa de Borbón) contra los ejércitos procarlistas, que defendían a la dinastía austriaca, (autoproclamado Carlos III- Casa de Austria) y que podía perder su hegemonía, no solo en España, sino también en Europa, durante el primer cuarto del siglo XVIII (Batalla de Almansa, 25 de Abril de 1707)

Un tipo clásico con un coche histórico

Coches clásicos MGB Roadster y " El Gamba"
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En recuerdo de estas efemérides, cada año y en el mes de Abril, llegados los dias 23 a 25, la ciudad rememora con una recreación histórica, en la que participan ciudadanos de todo el continente europeo, las vicisitudes padecidas de aquella época, y lo hacen con merecimiento y una dignidad absoluta.

Amistad, hermandad y buenos coches

Almansa acoge coches clásicos
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Con estos mimbres, y de la mano de Vehiculos Clasicos Almansa, mas concretamente de sus directivos, Esteban Martínez, presidente, y Antonio Megias, secretario, hemos podido disfrutar de la perfecta conjugación para que, historia, presente y pasión, sean resultados indiscutibles del VII Encuentro de coches clásicos e históricos de Almansa.

Esta asociación tiene su origen, según nos cuenta Megias, en; » la pasión por los coches, que cuatro amigos tomando un café, fuimos capaces de poner encima de la mesa». Fue en el año 2015, cuando echó a andar la historia de este grupo de vecinos y amigos enamorados de los coches clásicos, y lo que propicia la pasión por rememorar y fortalecer el amor por ellos, ya que, o bien protagonizaron su niñez, o su primera experiencia al volante, o incluso su primer trabajo como adultos responsables.

En agosto de ese mismo año, tenia lugar el I Encuentro de coches clásicos organizado en la localidad y abierto a nivel nacional.

VII Encuentro de coches clásicos de Almansa

Renault 5 Turbo, Seat, 600 clásicos
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La edición actual, se presentaba con una anticipación de fechas. Tradicionalmente, el calendario de organización fijaba el evento en los meses de verano. En esta ocasión han decidido apostar por adelantar el acontecimiento a la antesala de la primavera, y a juicio de los organizadores ha sido todo un acierto, ya que no existe así la concurrencia de otras celebraciones locales, y se evitan las inactivas vacaciones estivales.

Los resultados son prueba fehaciente de ello. Con una participación de mas de 70 vehículos históricos y clásicos, la plaza estaba en palabras coloquiales «abarrota», y la presencia de mas de 300 aficionados y las autoridades locales, daban testimonio elocuente.

Colección de coches clásicos locales

El 50% de los participantes, con vehículo en propiedad han sido locales, extendiéndose el resto, a ciudades y capitales limítrofes de las distintas comunidades colindantes. Esto es una capacidad propia de la situación geográfica de Almansa, como ciudad fronteriza y puerta hacia el Levante. No obstante, incluso desde la provincia de Toledo, ha tenido representación el vehículo histórico, ¡¡ esto son casi 300 kms de distancia !!, lo que deja a las claras la pasión por el motor y el coche, del distinguido propietario.

Excelente presencia y conservación de los vehículos

La asociación es financieramente la única responsable del evento, cobrando una mínima cuota de inscripción por vehículo, y así poder sufragar los gastos de recepción y cátering, ofrecido a los participantes. Eso si, cuenta con la colaboración del ayuntamiento, para los permisos pertinentes y el uso de recintos y calles para la exhibición.

El catalogo ha sido mas que interesante. Y aunque en cierto modo predecible, lo que si se ha podido observar es el magnifico estado de conservación del 100% de los vehículos concentrados.

Los modelos y las marcas del encuentro

En cuanto a los modelos y marcas, no han faltado los super clasicos Renault, con su especialísimo R5 Turbo, Citroen, modelos Dyane y 2 caballos, numerosos Seat 600 y 800, muy bien conservados, los clásicos Volkswagen Escarabajo y Golf, y clásicos de Mercedes, Jaguar, Dogde, Pontiack, Triumph y MG.

Mención especial merecen los siguientes modelos; Bently Mulsanne, de la década de los 80, Mercedes 190 SL Roadster(W121) de 1955, Triumph TR6 2.5 l 6 cilindros, Fiat 1100 de 1940, Seat 1500 Familiar, década de los 70, el MG MGB Roadster de 1975 y el Fiat Multipla.

Un jornada de pasión y agradecimientos

Resaltar, que entre los organizadores y simpatizantes, como quedo demostrado en el almuerzo que ofrecieron a los asistentes, el compañerismo y solidaridad a la hora de mantener, tanto los vehículos en perfecto orden (revisiones, recambios, ajustes mecánicos, etc…) como el buen discurrir de la jornada, no hace otra cosa que redundar en la motivación para seguir con esta tarea de mantener, en la pasión por el motor y los coches, una dedicación especial por fortalecer los vínculos históricos, del vehículo de tracción mecánica con la sociedad y sus ciudadanos.

Tan solo resta agradecer la dedicación con que esta simpática, amable y voluntariosa asociación ha atendido a este medio, desde el que animamos a promover cuantos mas actos y eventos de este tipo sean posibles, para no olvidar la importancia del sector, sembrado de incertidumbre, en estos momentos de cambio hacia la movilidad eléctrica.

Este Lamborghini Aventador Ultimae retocado por Novitec hará que te olvides del Revuelto

En los últimos días solo se habla del impresionante Revuelto, la última criatura desarrollada por la casa de Sant’Agata Bolognese. Pero para intentar quitarte de la cabeza semejante criatura híbrida, los chicos de Novitec muestran de lo que son capaces con el extraordinario Lamborghini Aventador Ultimae, la última oda a un deportivo irrepetible.

Este sensacional preparador alemán ha ideado un sinfín de nuevos componentes aerodinámicos para la carrocería del Lamborghini Aventador Ultimae. Como no podía ser de otra manera conociendo los antecedentes de Novitec, cada una de estas piezas está fabricada en fibra de carbono, que el cliente puede solicitar en diversos acabados e incluso pintar en el color de la carrocería de su imponente deportivo italiano.

Mejoras aerodinámicas para el Lamborghini Aventador Ultimae

2023 Lamborghini Aventador Ultimae. Imagen estática trasera.

No sólo eso, sino que cada pieza extra ofrecida por Novitec tiene su razón de ser y prometen mejorar el comportamiento dinámico y la imagen de cada Lamborghini Aventador Ultimae. Entre todas ellas encontramos los añadidos para las tomas de refrigeración, un capó con tomas de aire más generosas, faldones laterales, una cubierta para su 6.5 V12 atmosférico… Y para rematar la jugada, Novitec propone dos tipos de diseño para el alerón trasero.

El especialista Vossen Wheels se ha encargado de concebir estas sensacionales llantas forjadas y con bloqueo central. Llevan el nombre de NL4 Forged y están disponibles en 72 colores diferentes. Aunque tampoco faltan acabados en metal cepillado o pulido. Pero lo más significativo es que ahorran peso respecto a las originales y tienen 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. Estas vienen calzadas con neumáticos 255/30 R20 delante y 355/25 R21 detrás.

Un escape 19 kilos más ligero que el original

2023 Lamborghini Aventador Ultimae. Imagen estática lateral.

Pero la joya de la corona ofrecida por Novitec para el Lamborghini Aventador Ultimae es sin duda alguna un artesanal sistema de escape que casa a la perfección con el magnífico 6.5 V12 atmosférico que anima a esta maravilla de la casa italiana. Este escape presenta la particularidad de ser 19 kilos más ligero que el original, aunque también es cierto que no se habla de un incremento en las cifras de potencia y de par motor. Cosa que tampoco debería alarmar a un cliente de este deportivo.

Básicamente porque el corazón V12 de los Lamborghini Aventador Ultimae fue retocado por los ingenieros de la casa italiana hasta el punto de llegar a ser capaces de ofrecer un total de 780 CV de potencia a 8.500 rpm, además de 720 Nm de par motor a 6.750 rpm. Estos deportivos suman una transmisión ISR con 7 velocidades, tracción a las cuatro ruedas… de ahí que puedan acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos (2,9 la versión Roadster que pesa 50 kilos más), mientras que los 200 km/h los alcanzan en 8,7 segundos. Y firman una velocidad punta de 355 km/h.

Se fabricaron 600 unidades del Lamborghini Aventador Ultimae

2023 Lamborghini Aventador Ultimae. Imagen estática frontal.

Para intentar mejorar el extraordinario comportamiento dinámico de estos deportivos, los chicos de Novitec ofrecen unos nuevos muelles para su suspensión original. Estos ayudan a reducir la altura libre al suelo en 35 milímetros y son compatibles con el sistema de elevación del eje delantero. Ahora más vital que nunca.

Los de Sant’Agata Bolognese ofrecieron su Lamborghini Aventador Ultimae con carrocerías Coupé y Roadster (los accesorios de Novitec están disponibles para ambas versiones), permitiendo también a sus afortunados clientes elegir entre 18 colores para su carrocería, a los que se suman los más de 300 tonos ofrecidos por el departamento de personalización Ad Personam de la casa italiana, a quien también se puede recurrir para personalizar el habitáculo de cada una de estas limitadas maravillas. Porque recordemos que con carrocería Coupé se hicieron 350 unidades, mientras que con carrocería Roadster se ensamblaron apenas 250 ejemplares.

A falta de Cybertruck tienes GigaBier. Tesla se da a la bebida

Todos nos quedamos bastante sorprendidos cuando Tesla decidió iniciarse en el mundo de las bebidas espirituosas con un exclusivo tequila que resultó ser todo un fenómeno de masas aún teniendo en cuenta que la botella se vendía al otro lado del océano por 250 dólares (unos 240 euros). Y no menos sorprendente es la segunda incursión de la firma de California en el mundo de las bebidas alcohólicas, porque acaban de poner a la venta GigaBier.

Precisamente GigaBier no es otra cosa que una exclusiva cerveza de estilo pilsner que se elabora en Alemania y que Tesla solo comercializa en Europa. Ideada para hacer las delicias de todo amante del lúpulo, se elabora utilizando la cepa de un lúpulo patentado por la propia compañía de automóviles y que ha bautizado con el nombre de Cyberhops. Este lúpulo aporta a esta GigaBier aromas de cítricos, bergamota y fruta dulce.

Tesla GigaBier se vende en estuche de tres botellas

2023 Tesla GigaBier. Imagen página web.

“Tesla GigaBier ha sido diseñado para emular la forma de nuestro Cybertruck mientras honra la tradición de 500 años de la fabricación de cerveza alemana Reinheitsgebot”, dice la compañía en su página web. “Disfruta de esta cerveza de estilo pilsner y de edición limitada elaborada en Berlín con nuestra cepa exclusiva de Cyberhops y notas de cítricos, bergamota y frutas dulces”.

Si exclusivo es su contenido, no menos llamativo es su continente, porque la cerveza GigaBier se embotella en recipientes que describen como una “funda negra brillante sin costuras con una marca de agua Giga que brilla en la oscuridad”. Independientemente de ello, cada botella contiene 330 mililitros de GigaBier (la cantidad de una lata o tercio de toda la vida), y se venden en estuche de tres por la asombrosa cifra de 89 euros. Que se dice pronto.

GigaBier solo se vende en Europa

2023 Tesla GigaBier. Imagen botella.

Quienes quieran hacerse con esta GigaBier, decirles que ya la pueden adquirir directamente en la página web del fabricante de California. Pero para ello deben residir en Austria, Bélgica, Suiza, República Checa, Alemania, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Reino Unido, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Portugal y Suecia.

Lo cierto es que no es la primera vez que se habla de esta cerveza GigaBier, porque ya en 2021 el propio CEO de Tesla, Elon Musk, dejó caer la posibilidad de fabricar su propia cerveza cuando asistió a la inauguración de la Gigafactory de Berlín.

La empresa que se ha hecho de oro organizando más de 350.000 viajes en Semana Santa

Se va a empezar hablando sobre la empresa que se ha hecho de oro organizando más de 350.000 viajes en Semana Santa.

Es conveniente que todos los lectores tengáis en cuenta que la empresa de BlaBlaCar ha llegado a registrar una cantidad de 350.000 viajes para todos estos días.

Son unos viajes que se van a realizar por toda España y contarán con una distancia de unos 377 km y tendrán un coste de 20 euros por cada trayecto que se lleve a cabo.

Seguramente os habréis dado cuenta del gran incremento en lo que respecta a la actividad en el tema de los coches compartidos debido al tema de la inflación.

¿Por qué se están incrementando este tipo de viajes?

Pues os diremos que es algo que resulta muy sencillo de explicar ya que, conforme va pasando el tiempo se va produciendo cierto incremento en compartir coche.

Por esta misma razón muchas personas realizan trayectos haciendo uso de coche compartido con el fin de poder compartir gastos y ahorrar dinero en combustible.

Muchas personas buscan realizar viajes de una forma que resulte algo más económica y las personas que viven en localidades que son de menor tamaño buscan compartir coche.

De esta forma muchos de ellos pueden desplazarse de una forma que resulte algo más directa además de eficiente y sostenible.

Hay que tener en cuenta que existen ciertas regiones que van a contar con mucha actividad como son Andalucía, la Comunidad Valencia, Madrid o Castilla y León.

Además, se podría añadir que las provincias que cuentan con más viajes como destino van a ser Madrid, Sevilla, Granada y Valencia.

Aunque es cierto que se debe de destacar que existen comunidades autónomas que han llegado a registrar una cantidad de 120.000 trayectos en los días que son festivos.

Podemos decir con total acierto que se realizarán una cantidad de 43.000 trayectos desde Valencia y unos 40.000 desde Madrid.

La crisis económica y el milagro de los trayectos en Semana Santa

Es preciso contar que la época de la Semana Santa se trata de una fecha señalada en lo que respecta al calendario turístico porque buscan que se incrementen los viajes.

Aunque hay que mencionar que el porcentaje existente de reservas en hoteles además de en restaurantes posiblemente llegará a recuperar las cifras del año 2019.

Debemos de tener en cuenta que la subida de los precios además de la incertidumbre que ha llegado a generar la guerra en Ucrania van a dejar una campaña un tanto extraña.

¿Esto por qué es así?, pues debido a cierta contención existente con respecto al gasto que realizarán los clientes por no hablar de la caída de la rentabilidad del sector.

Seguramente todas las personas verán algún que otro incremento en lo que respecta a la actividad en la plataforma debido a que los usuarios están sufriendo el tema de la inflación.

Se debe de mencionar que la empresa de BlaBlaCar es una buena opción para poder encontrar viajes que sean directos además de rápidos a cualquier lugar del mundo.

Es conveniente que los lectores tengan en cuenta que BlaBlaCar va a permitir que se puedan conectar distintos municipios para los cuales no habría que desviarse de la ruta que fuese la principal.

Con esto lo que se quiere dejar claro es que la conexión de localidades que son pequeñas ha llegado a ser un factor importante en lo que respecta al incremento de los usuarios de BlaBlaCar.

Trayectos por BlaBlaCar debido al encarecimiento de la gasolina

Es cierto que debemos de tener en cuenta la situación actual ya que se está produciendo un encarecimiento en los combustibles además de en la electricidad y repercute en las tarifas de los hoteles.

El sector del turismo procura que dicha subida no llegue a ser excesiva y procuran que se ajusten sus márgenes con el fin de no perder competitividad.

Es más, las empresas únicamente van a poder repercutir a los clientes un 26% de las subidas de costes.

Según datos facilitados por la empresa BlaBlaCar los hoteles y los restaurantes han acabado notando cierta contención con respecto al gasto que realizan los clientes.

Esto es así debido al encarecimiento del coste que a día de hoy tiene la vida además de que el transporte es un gasto que también tienen que asumir los viajeros.

Muchas personas afirman que el precio del AVE además de las aerolíneas es bastante elevado y por esta razón las personas buscan realizar desplazamientos en coche.

Además tenemos que tener en cuenta que existe una bonificación por parte del Gobierno de 0,20 céntimos en el combustible.

Por todo esto han asegurado que durante la Semana Santa va a haber una cantidad de 350.000 viajes en España debido a que los usuarios contratarán a la empresa de BlaBlaCar.

La Guardia Civil te resuelve la duda: con estas cervezas darás positivo en un control

Ante un posible control de la Guardia Civil, un porcentaje muy elevado de conductores siguen pensando que con poco alcohol no se traspasan los limites legales permitidos.

La Guardia Civil, especialmente en los inicios de campañas de vigilancia, adjunta a estas, la difusión de información disuasoria mediante spots, en los que el alcohol es el protagonista, precisamente para erradicarlo de los accidentes de trafico.

El control de alcohol protagonista de las campañas de la Guardia Civil

Paneles informativos  control Guardia Civil

Para la Guardia Civil de Trafico, la llegada del buen tiempo, el cambio de horarios y especialmente la Semana Santa, supone el inicio de una temporada de campañas de vigilancia, que se centran específicamente en las conductas que mas presentes están en los accidentes de trafico, y que inciden tan negativamente en las cifras de fallecidos lacrando la sociedad.

A este respecto los paneles de información también juegan un papel fundamental, ya que desde los mismos, la DGT aporta mensajes con la intención de recordad que ciertas actitudes al volante, pueden ocasionar graves trastornos en la vida, además de ser motivo de sanción económica.

Los estudios y análisis de la siniestralidad así lo confirman, y de ellos se desprende que, entre un 30% y 50 % de los fallecidos en accidente, el alcohol y/o las drogas están presentes.

Avisando al conductor desde todos los medios posibles

Sin embargo, aun son demasiados los conductores que a pesar de estas cifras y de las campañas insistentes de la DGT, cuestionan el nivel de alcohol que afecta a la conducción y simplemente traducen esta pregunta, a cuantas cervezas pueden tomar y no dar positivo en un control de alcoholemia.

Pues bien, desde la misma Guardia Civil, y al margen de las campañas de videos y recordatorios en sus paneles informativos, también en las redes sociales hacen publica la información precisa desde la que entender de una vez por todas, que tan solo con una tasa nula o 0, puedes evitar, no solo el accidente de cual resultes responsable, sino también la sanción económica que esa actitud comporta.

En el Tuit de la DGT se puede apreciar con cuantas cervezas los niveles de alcoholemia son suficientes, para dar positivo en un control, además de insistir en su comentario sobre la necesidad de que este mensaje, quede definitivamente claro, incluso para aquellos que no quieren ver y entender.

Lo socialmente permitido por la ley

Conducta social permitida

Una tasa de alcohol por encima de 0,25 mg/litro de aire espirado, se considera infracción (0.5 gr/litro en sangre), así lo requiere la ley de trafico y seguridad vial, mientras las restricciones no se lleven a puntos mas extremos.

El alcohol no afecta a todos los cuerpos de igual manera, depende de las aptitudes físicas, de salud y de aspectos directamente relacionados con el genero y la estructura fisiológica del conductor. Es decir, que no afectara igual a una mujer que a un hombre, o a un obeso/a que a un cuerpo atlético, y también dependerá del tipo de bebida, ya que no es lo mismo beber fermentadas, o destiladas, que tienen mayor graduación alcohólica.

La cerveza es la bebida socialmente mas aceptada y consumida. Considerada, por su aporte energético y nutricional relativo, en ciertos aspectos saludable con la moderación oportuna, no deja de ser una bebida alcohólica y por consiguiente, su presencia en el organismo, afecta a las condiciones del conductor.

Esta es la cantidad de cerveza que da positivo en un control

Positivo en control de alcohol

Si bien existen muchas clases de cerveza y con distintos grados de alcohol, de forma general y promediada, el volumen de toxicidad por etílicos que suministra una cerveza es del 5%, es lo que conocemos como graduación alcohólica. Es decir en un tercio de 330 ml, lo normal es que el 5% del volumen se corresponda con la presencia de alcohol.

Teniendo esto claro, ¿Cuántos tercios podre beber para no dar positivo en un control de la DGT? En general, se considera que 1,5 unidades ya garantizan el positivo en hombres y menos de una unidad en mujeres, pero se puede afinar más con datos como el peso, tomando como medida una jarra de 330 ml (que es también la medida estándar de una lata o una botella de un tercio).

Baterías M3P: las baterías low cost que te van a permitir tener un coche eléctrico

Baterías M3P: las baterías low cost que te van a permitir tener un coche eléctrico y por eso en este artículo explicaremos detalles sobre este tipo de baterías.

Hay que tener en cuenta que en el año 2035 se dejarán de vender vehículos que sean nuevos y que cuenten con motor que sea de combustión.

Es más, se podría decir con total acierto que los coches eléctricos en la actualidad los están relevando.

Se debe de saber que cuentan con una tecnología un tanto distinta y además las baterías son un punto principal de este tipo de vehículos.

¿Qué utilidad puede tener un coche eléctrico?

Se podría decir que la batería de un vehículo de tipo eléctrico es como una especie de acumulador de energía.

En este acumulador se va almacenando toda la electricidad que de forma posterior se va a transmitir al motor eléctrico con el fin de que el vehículo comience a funcionar.

A día de hoy se puede decir que un principal problema con el que cuentan las baterías es el peso excesivo.

Esto afecta de forma directa a la autonomía de cualquier coche que sea eléctrico ya que, en el caso de que llegue a pesar mucho el motor tendría que mover más masa.

Esto se podría traducir en un gran consumo de energía y por esta misma razón la industria sigue investigando.

Lo que van buscando es contar con unas baterías que sean más eficaces, que lleguen a reducir el peso y que le precio de las mismas sea menor.

Se van a comenzar a usar las baterías M3P

Se han empezado con las polémicas acerca de las baterías M3P pero Tesla se ha hecho noticia debido a cada una de sus innovaciones.

Os tenemos que decir que hace unas cuantas semanas se había informado acerca de que la compañía de Elon Musk se encontraba desarrollando unas baterías que tienen una duración de 100 años.

De hecho, la propia marca ha acabado anunciando que se va a comenzar a hacer uso de las baterías M3P de CATL.

Es más, os podemos decir que se van a usar los modelos Tesla Model que han sido fabricados durante este año y contarán con una batería de 72 kWh de capacidad.

Es conveniente que el lector sepa que las baterías M3P de CATL son unas baterías de litio ferrofosfato con manganeso.

La clave para poder hacer uso de las mismas se encuentra en que estas baterías pueden llegar a mejorar de forma un tanto notable la densidad energética.

Lo mejor de todo es que pueden mantener costes que lleguen a ser bajos y se trata de una buena evolución para cualquier coche que sea eléctrico.

Son un tipo de baterías que comenzarán a llegarle a Tesla en el último trimestre del año 2023 aunque existen empresas que han comenzado a hacer uso de las baterías.

Las baterías de los coches eléctricos, una constante evolución

Es conveniente decir que las baterías de los coches son esenciales con respecto a la evolución de esta industria.

Por esto mismo es necesario que fabriquen baterías que se consideren robustas además de que lleguen a aumentar en cierta manera los puntos que son de carga.

Con respecto a este tema se puede decir que Tesla se encuentra avanzando con los Superchargers que son puntos de carga que llegaron en el mes de mayo.

Estos puntos de carga van a permitir que se pueda hacer uso de cualquier coche que sea eléctrico de cualquier marca.

Además podemos añadir que Tesla ha estado haciendo uso de las baterías FFP en el Model 3 y también en el Model Y y ha usado configuraciones que autonomía algo más ajustada.

Aunque lo que será más probable es que empiecen a sustituir las baterías LFP por aquellas que son LMFP del proveedor CATL.

Se encuentran a la espera de que los modelos de Tesla Model Y vengan con baterías totalmente nuevas y que se encuentren disponibles para el año 2023.

CATL ha introducido a una sucesora de la batería LFP

Resulta conveniente que os informemos de que CATL ha llegado a resolver el problema que tenía con la nueva química de celdas de la batería y es que la vida útil era limitada.

Es más la misma compañía ha usado materiales dopantes que han conseguido resolver en cierta medida la degradación de forma prematura de las celdas.

Esto lo han realizado así con el fin de que las baterías M3P puedan llegar a tener una mayor vida útil.

De esta forma las baterías con química LMFP se encuentran en condiciones óptimas para que puedan ser usadas con el fin de poder aumentar la producción de las mismas.

Y, es más, se están empezando a producir a escala masiva debido a que a día de hoy el mercado del coche eléctrico lo necesita.

Dime como agarras el volante y te diré como eres

La forma en que sujetas el volante del coche es analizada en las redes mediante un test psico-visual, y ofrece datos reveladores de personalidad.

El comportamiento rutinario y los pequeños detalles se convierten en confesores de la personalidad desde hace mas de un siglo, en que la Psicología instauró los test visuales de análisis conductual.

Que son los test de personalidad

Imagen de un test psicológico visual

La palabra inglesa test significa, como nombre, reactivo y prueba, y como verbo, ensayar, probar o comprobar. Se deriva del latín testis , cuya raíz figura en palabras españolas como test igo, test imonio, a test iguar, etc. Ha sido internacionalmente adoptada para denotar un cierto tipo de examen muy usado en Psicología y Pedagogía.

Un test es, en efecto, un reactivo que aplicado a un sujeto revela y da testimonio de la naturaleza o grado de su instrucción, aptitud o manera de ser.

En 1921 el Test Psicodiagnóstico del psiquiatra suizo Rorschach. Es el primer test que pretende dar una visión comprensiva y dinámica de la personalidad. Es uno de los mas usados ​​actualmente. 

Consiste en unas manchas de tinta que el sujeto debe interpretar, contestando a la pregunta ¿Qué ve usted en esta lámina? ¿a qué se parece esto? Como el estímulo que se presenta es ambiguo, la respuesta con que reacciona el sujeto depende, según Rorschach, de su manera de percibir, fundada basándose en la estructura de su personalidad.

El análisis psicológico en las redes

Psicología en las redes

Sabiendo ahora que son y para que se usan los test de personalidad, simplemente basta asumir la llegada de internet y su constante evolución, así como las posibilidades que ofrecen las redes sociales, para concluir que la viralización de estos exámenes de conducta, resulten atractivos para los consumidores de medios digitales, a fin de practicar y conseguir entender muchas de las conductas propias y ajenas.

Existen en la red infinidad de paginas, aplicaciones y encuestas direccionadas a este efecto, que desarrolladas por estudiosos de la sociología, psicología y psiquiatría, inundan los dispositivos de los usuarios, llegando a conformar incluso una actividad lúdica y de entretenimiento. Y lo especialmente sorprendente, es que arrojan resultados científicamente demostrables y computables como no puede ser de otra manera.

La inconsciente rutina se chiva de nosotros

sujetando el volante

Conducir a diario para muchos usuarios es prácticamente necesario, y en esa coyuntura, la forma en que se afronta la actividad, las maneras en que empleamos las herramientas que un vehículo dispone para su correcto uso, se ven repetidas en la rutina y el tiempo, de tal manera que tras los estudios y análisis pertinentes llegan a establecer datos de personalidad, que son revelados mediante estos tipos de test visuales y que manifiestan la implicación de la personalidad con su instrumentación.

Es decir, que actuamos y empleamos las herramientas de una forma estructurada y repetitiva de forma inconsciente (automatizada) y que el estudio de esta conducta, refleja nuestra personalidad, confirmando fundamentalmente como somos.

Así es el test visual que analiza la personalidad por la forma de sujetar el volante del coche, y que te puede revelar y explicar como eres, y que actitudes debes corregir o priorizar en tu forma de ser para decidir cambiar o mantenerte tal y como ahora te comprendes y te aceptas.

Solución del test visual sujeción del volante

Test agarrar volante 1

Perfil número 1: Amas la simplicidad y tienes un fuerte sentido del humor. Aunque todos te aman, estás rodeado de algunos amigos reales porque no te gustan las relaciones poco auténticas. Eres un punto de referencia para quienes te conocen y prefieren la compañía de personas sinceras y sin pelos en la lengua.

Perfil número 2: Eres una de esas personas que a veces quitan las manos del volante … ¡pero tienes cuidado con las curvas! Sin dudas, eres una persona juguetona, caprichosa y creativa. Te gusta la aventura y te encanta sentir adrenalina. Nunca te aburres … ¡incluso conduciendo!

Perfil número 3: Eres una persona pacífica que odia las disputas. Para la vida tranquila tuya y de otros, estás dispuesto a resistir su agresión, que consideras fundamentalmente inútil. Eres una persona confiable y tranquila.

Mas resultados del test

Perfil número 4: Como perfeccionista, siempre estás tratando de cuidar todos los detalles y la belleza, ya que no solo es un concepto, sino un estilo de vida. Tu apariencia siempre es muy agradable y cuando hay un desajuste o algo fuera de lugar, te pone ansioso.

Perfil número 5: El placer de tu persona a veces se ve nublado por sus miedos. Eres muy inseguro, pero esto te convierte en una persona que siempre trata de mejorar. Cuando aceptes tus ansiedades, te sentirás tranquilo y habrás aprendido a enfrentarlas.

Perfil número 6: Amas el riesgo y te encanta probar experiencias nuevas. A veces, vas más allá del límite permitido, pero esto es parte tuyo y debes ser respetado porque denota tu búsqueda de algo hermoso y atractivo.

Perfil número 7: Como líder nato que eres, tu confianza en ti mismo no pasa desapercibida y eres admirado por tus increíbles habilidades organizativas. En el amor, no tienes un enamoramiento fácil. Cuando encuentras a alguien que te hace perder la cabeza, luchas hasta el final.

Tres ultimas posiciones

Test agarrar volante 4

Perfil número 8: En cuanto a tu personalidad, eres una persona sencilla, directa y sincera. En la vida, no haces grandes demandas y aceptas lo que viene, porque tienes la rara virtud de saber apreciar lo que tienes. Eres excelente oyente, te piden consejos sabiendo que encontrarán un aliado que no sabe lo que es la envidia.

Perfil número 9: Si bien la vida es ligera, la tuya no es superficial: incluso si las personas que te rodean interpretan tu estilo de vida como superficial, has alcanzado una profunda conciencia de ti mismo que te permite mantener la calma siempre que la necesites.

Perfil número 10: ¡No es difícil para ti demostrarle a otros cuando cometen un error, incluso al conducir, con un buen bocinazo! El tuyo, que a veces, digamos, es nervioso, no siempre es así y recurrís a los demás con respeto al señalar lo que podrían mejorar y al final, a pesar de ser alguien que atrae los disgustos de los demás, eres el que ayuda a las personas a crecer. ¡Sin embargo, no debes exagerar con la bocina!

Bueno, bonito y barato: así es el SUV que esta legendaria marca promete traer a España

¿Buscas un SUV bueno, bonito y barato? El mercado automovilístico español está muy agitado por las inminentes medidas anticontaminación, que se extenderán por hasta 149 ciudades. Este panorama va a complicar mucho la circulación por los núcleos urbanos, donde muchos conductores querrán optar por comprar un coche nuevo.

Entrar en una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) estará multado por 200€. Una multa muy elevada que se traerá recaudaciones millonarias para los ayuntamientos.

SsangYong pondrá en venta un SUV eléctrico low-cost

Las 149 Zonas de Bajas Emisiones que se deberían crear en España a lo largo de este año, provocarán un inevitable aumento en la demanda de coches nuevos. Las marcas lo saben y, por eso, no paran de salir noticias sobre nuevos modelos que llegan a España.

En este caso tenemos que hablar de la marca SsangYong y de un interesante SUV que promete traer a España en los próximos meses. Esta marca, quizás no pueda presumir de tener la mayor cuota del mercado en España, ni en los otros países del viejo continente, pero su nueva propuesta llamará la atención a muchas personas que se verán obligadas a renovar su coche viejo ante las restricciones de contaminación.

2022 SsangYong Torres 7 Motor16

El nuevo SUV barato que llegará a España

En España, la marca SsangYong no es muy conocida, su gama de modelos es muy corta en nuestro país. Además se ha caracterizado en los últimos años por traer propuestas más atrevidas, diferentes a los modelos generalistas más populares, lo que perjudica su cifra de ventas.

Sin embargo, el fabricante se ha decidido a mejorar su cuota de mercado en las carreteras españolas. Ha apuntado, que sus planes futuros pasan por mejorar la posición de la marca en nuestro país. Saben que España está en un momento de cambio inminente. Por eso, con su nuevo modelo, quieren ser un rival a tener en cuenta dentro del mercado low-cost.

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Una alternativa low-cost muy interesante para el mercado

El nuevo modelo de SsangYong busca ser una alternativa low-cost para los españoles. Se plantean ser un serio rival de los modelos low-cosst más populares, como el Dacia Duster o el MG ZS.

Pretenden plantar cara a sus competidores con el SsangYong Torres, un SUV que va a ser muy bien acogido por los conductores que busque una relación calidad-precio aceptable.

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SsangYong Torres se venderá con versión eléctrica y de gasolina

Los planes para el SsangYong Torres han cambiado. En principio estaba destinado a llegar a nuestro país con solo su versión 100 × 100 eléctrica. Sin embargo, la marca es consciente de que los modelos eléctricos no cuentan con mucha aceptación en las carreteras españolas. El alto precio de los eléctricos, y la escasa red de carga, está limitando la implantación de los vehículos eléctricos.

Aunque la marca coreana sabe bien que el futuro pasa por los modelos eléctricos, no ignoran la presencia tan mínima que esta modalidad tiene en las carreteras españolas y europeas. Para conseguir mejorar su cuota de mercado, han decidido presentar al mercado diferentes versiones de propulsor para su flamante SsangYong Torres. Una clara demostración de que se alejan de las operaciones arriesgadas, y optan por llegar a un mercado más general.

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¿Cuánto cuesta el SsangYong Torres?

El fabricante asiático ha decidido apostar también por poner a la en España el SsangYong Torres con un motor de combustión. Esta opción más económica va a conseguir restar fuerza a las ventas de modelos low-cost tan populares como el Dacia Duster o el MG ZS.

Según anuncia el fabricante, el SsangYong Torres con motor de gasolina, llegará a España antes que la versión eléctrica. El Torres eléctrico está programado para el 2024. En su mercado origina se vende por poco más de 20.000 €, aunque es de esperar que su precio de partida en España sea más alto. Sin embargo, gracias a su bajo precio se convertirá en una de las opciones más interesantes para los conductores que buscan opciones económicas. Gracias a este modelo, SsangYong empezará a ser un habitual de las listas de los coches nuevos más baratos, junto con Dacia o MG.

dacia coche Motor16

La DGT está al acecho: estas son las tres multas que te intentará poner en Semana Santa

Te contamos que la DGT está al acecho: estas son las tres multas que te intentará poner en Semana Santa.

Es conveniente que el lector tenga en cuenta que la Dirección General de Tráfico ha calificado la Semana Santa como un periodo complicado en materia de seguridad vial.

¿Y esto por qué es así?, pues sencillo: porque el número de desplazamiento suele ser un tanto menor que cuando se producen las vacaciones de verano.

Estos desplazamientos pueden provocar cierta saturación además de una congestión con respecto a las carreteras que suele ser bastante más acusada en estas fechas.

Algunas fechas que se tienen que evitar según la DGT

Hay que tener en cuenta que la Dirección General de Tráfico suele dividir la época de la Semana Santa en dos fases diferentes.

Una de ellas va desde el viernes a partir de las tres de la tarde hasta la medianoche del domingo ya que, en ese momento, se esperan unos 4 millones de desplazamientos.

La siguiente fase va desde el miércoles día 5 de abril hasta el lunes día 10 debido a que se presenta una gran cantidad de desplazamientos.

La DGT suele recomendar que se eviten en todo momento las denominadas horas puntas cuando cualquier conductor vaya a viajar.

De esta forma, posiblemente, se podrán eludir las retenciones de estas fechas tan señaladas.

Es más, la Dirección General de Tráfico ha llegado a anticipar cierto despliegue con respecto a los medios de control sin precedentes.

Además hace uso de radares móviles, fijos, helicópteros además de drones, cámaras, furgonetas que es encuentran camufladas.

Las infracciones que se van a multar durante la Semana Santa

Es preciso que el lector tenga en cuenta que los drones de la DGT van a estar al acecho durante la época de Semana Santa.

Esto es así debido a que se encuentran en la búsqueda de infracciones y os diremos que, para este año, la mascarilla va a ser obligatoria cuando se conduzca en algunas ocasiones.

Tenéis que saber que hay unos once dispositivos para poder vigilar que cualquier conductor no cometa ningún tipo de infracción.

Se encuentran controlados por operarios que se encuentran capacitados dentro de la Unidad Militar de Emergencia y de la Guardia Civil.

Tenéis que saber que existen unos drones que se encargan de cubrir unos 500 kilómetros de carreteras nacionales.

La función que tienen que realizar es la de vigilar el estado de cada de una de las autopistas y de las autovías.

De hecho, existen unos pocos que son capaces de multar de forma directa pero otros tienen la obligación de notificar cualquier tipo de infracción a la Jefatura Provincial.

Las tres infracciones por las que quiere multar la DGT

Ciertamente hace poco comenzó en todo el territorio español la operación de tráfico con respecto a la Semana Santa.

Y es que se trata de un periodo que resulta muy crítico en todo el año en lo referente a las carreteras.

Es más, la DGT cree que habrá una cantidad de 16 millones de desplazamientos y por esta misma razón lo que van buscando es extremar en todo momento la seguridad.

Este organismo tiene cada vez más claro que, para poder prevenir todo tipo de accidentes es necesario que se ponga mano dura contra todos los infractores.

Por esta misma razón, en estos días en los cuales el tráfico e va a multiplicar, la DGT ha dejado bastante claro las infracciones que tendrá en cuenta:

  • Mirarán el exceso de velocidad y es que la propia Dirección General de Tráfico quiere añadir unos cuantos radares móviles a los fijos porque buscan controlar todas las carreteras españolas.
  • Cuidado con las distracciones al volante: el uso del teléfono móvil cuando se está conduciendo va a comportar una multa de la cantidad de 200 euros además de la retirada de 6 puntos del carnet de conducir.
  • Un tema muy importante: el alcohol y las drogas porque hay que ser conscientes de que muchos fallecidos en siniestros que se producen en la carretera cuentan con restos de alcohol o de drogas y por esta razón la DGT incide en este tema.

Campañas por parte de la DGT para que el conductor esté atento

Es conveniente que sepáis que la Dirección General de Tráfico ha promovido una campaña debido a la Semana Santa con el fin de poder llamar la atención de forma significativa.

El foco se ha llegado a centrar en un factor de riesgo al volante y es el consumo de alcohol porque miles de personas fallecen en la carretera por este motivo.

Por medio del uso de una canción infantil además de las debidas justificaciones que aquellas personas que han tomado alcohol dan para poder conducir se han ilustrado las consecuencias.

De esta manera lo que buscan es que las personas no beban alcohol en caso de que vayan a conducir con el fin de evitar cualquier catástrofe.