La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña especial de vigilancia y control del estado de los vehículos que transitan por las carreteras. Durante los próximos siete días, los agentes se centrarán en verificar el mantenimiento adecuado y la puesta a punto de varios elementos cruciales para garantizar la seguridad vial.

España cuenta con uno de los parques móviles más envejecidos de Europa, y la DGT considera crucial hacer campañas de revisión, para asegurar que los vehículos que circulan por las carreteras españolas se encuentren en buen estado. Entre los aspectos que serán revisados se encuentran los neumáticos, frenos, luces, señalización y la inspección técnica de vehículos (ITV).

¿Qué te mirarán si te para la DGT en uno de estos controles?

La primera área que será examinada es la dirección del vehículo. Es importante revisarla si se detectan holguras, ruidos, vibraciones, dureza anormal al girar o desgaste irregular en los neumáticos. Una dirección en buen estado es fundamental para mantener el control del automóvil y garantizar una conducción segura.

Otro aspecto clave son los frenos. Se recomienda que se revisen las pastillas/zapatas, discos y el nivel de líquido de frenos. Un sistema de frenado en óptimas condiciones es vital para asegurar una respuesta eficiente al momento de detener el vehículo, evitando así accidentes innecesarios.

Los neumáticos son uno de los primeros elementos que comprueban

Los neumáticos son una parte fundamental en la seguridad vial, por lo que también serán objeto de inspección. Se recomienda comprobar la profundidad del dibujo (que debe ser superior a 1,6 mm), deformaciones, desgaste irregular y presión adecuada (en frío). Un neumático en mal estado puede comprometer la adherencia y el manejo del vehículo, especialmente en situaciones de lluvia o frenado brusco.

Es fundamental que los conductores se aseguren de que sus vehículos cumplen con los estándares de seguridad requeridos, ya que esto contribuye a prevenir accidentes y garantizar una conducción segura para todos.

Revisa que todas las luces de tu coche funcionan

Si quieres evitar una multa, destina unos minutos a comprobar que funcionan todas las bombillas de tu coche. El sistema de luces es otro punto clave que será examinado. Tanto los intermitentes como el alumbrado deben estar en perfecto estado y correctamente regulados. Las luces desempeñan un papel fundamental en la visibilidad y comunicación entre conductores, por lo que su correcto funcionamiento es esencial para evitar accidentes.

La batería del automóvil también será objeto de inspección. Es importante revisarla si se experimentan problemas al arrancar el vehículo o si se observa sulfatación en los bornes. La batería es la encargada de suministrar energía a todos los elementos eléctricos del automóvil, por lo que su buen estado es crucial para el funcionamiento adecuado del vehículo.

Siempre es un buen momento para levantar el capó y revisar los líquidos

Además de los elementos mencionados, durante esta campaña se recomienda verificar los niveles de líquido de frenos, limpiaparabrisas y aceite, así como la tensión de las correas y el estado de los filtros de aceite, aire y polen. Estos elementos contribuyen al buen funcionamiento del automóvil y, en última instancia, a la seguridad del conductor y los pasajeros.

El sistema de aire acondicionado también es importante. Si se observa que enfría poco o se escuchan ruidos anormales al conectarlo, se recomienda llevar el vehículo a revisión. Un sistema de aire acondicionado en buen estado no solo brinda confort, sino que también disminuye la fatiga del conductor, lo que se traduce en mayor seguridad al volante.

La visibilidad es clave en la seguridad vial

Se prestará atención a las lunas y los limpiaparabrisas. Estos elementos son cruciales para una buena visibilidad durante la conducción, especialmente en condiciones climáticas adversas. Si se detectan problemas en las lunas o si los limpiaparabrisas no funcionan correctamente, se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para su reparación o reemplazo.

Por último, se hará énfasis en la revisión del sistema de inyección. Ante aumentos del consumo de combustible, tirones al arrancar o en marcha, es importante hacer revisar el sistema de inyección (o carburación en el caso de coches antiguos). Un sistema de inyección en buen estado garantiza un rendimiento óptimo del motor y evita sorpresas desagradables en la carretera.

La multa que la FIA le ha puesto a Mercedes tras el Gran Premio de España y con la que no ganan posición los Aston Martin.

Es conveniente que el lector sepa que la marca Mercedes ha llegado a se multada debido a que se ha encargado de infringir unas normas del parc fermé.

Han impuesto una sanción a la escudería alemana porque han cometido unas cuantas infracciones Max Verstappen, Lewis Hamilton además de Charles Leclerc.

De hecho los propios comisarios de la FIA llegaron a constatar que los fisioterapeutas de Hamilton y de Russell entraron al parc fermé y se trata de una acción no autorizada.

¿Por qué le pusieron una multa a Mercedes?

Es preciso que sepáis que los comisarios le acabaron poniendo una sanción a Mercedes de la cantidad de 10.000 euros.

Se trata de una cantidad que también se llegó a imponer en Austria durante el año pasado pero la diferencia reside en que esta vez no era condicional.

Por esta misma razón Mercedes se va a ver en la obligación de pagar una multa a diferencia de lo que pasó el año pasado porque incidente se produjo por primera vez.

Y es conveniente que tengáis en cuenta que se trata de una multa debido a dos fisioterapeutas que fueron contratados por Lewis Hamilton y por George Russell.

Después de una gran investigación, los comisarios que están trabajando para la Federación Internacional de Automovilismo pensaron que lo mejor era sancionar a la escudería Mercedes.

La multa que pusieron fue de la cantidad de 10 mil euros debido a que hubo un incumplimiento del Parc Fermé.

¿Esto qué quiere decir?, pues hace referencia al parque cerrado tras el Gran Premio de España.

¿Quiéres saber más sobre la multa y el acontecimiento?

Tras las celebraciones que se llevaron a cabo el equipo alemán recibió una llamada por parte de los encargados de la FIA.

¿Cuál fue el motivo de dicha llamada?, pues el motivo no era otro que una parte del personal que no se encontraba autorizado de la empresa Mercedes había entrado en una zona.

Dicha zona se encontraba en dicho momento restringida y por esta misma razón vieron conveniente poner la sanción económica.

Si nos fijamos bien en el comunicado de la prensa de la FIA veremos que se trata de dos fisioterapeutas que son de Lewis Hamilton y de George Russell.

¿Qué hicieron ambos?, pues ingresaron al parque que se encontraba cerrado cuando seguían todavía las entrevistas posteriores que se llevaron a cabo tras la carrera en el circuito en Barcelona.

Por esta misma razón Mercedes ha llegado a recibir una sanción de la cantidad de 10.000 euros porque ha incumplido el procedimiento del Parc Fermé.

¿Han explicado algo sobre esta situación?

Lo han llegado a explicar de forma detallada en una serie de notas que han sido enviadas a cada uno de los equipos durante el domingo en horario de mañana.

Solamente podrán entrar los mecánicos de los equipos, los oficiales y los equipos de televisión pre-aprobados por parte de la FIA añadiendo a éstos los fotógrafos aprobados por la FIA también.

No se le va a permitir a ninguna persona más entrar dentro de la zona que se encuentra designada una vez que los vehículos se encuentren dentro del Parc Fermé.

Es cierto que la sanción no va a afectar a los resultados que hayan llegado a obtener Lewis Hamilton y George Russell.

Además han llegado a confirmar ambos que el doble podio de Mercedes es de ellos y tienen al siete veces campeón del mundo en una segunda posición por detrás de Verstappen.

Hay que tener en cuenta que cada uno de los Comisarios acabaron recibiendo un firme por parte del Delegado de Prensa.

Éste fue confirmado debido a todas las evidencias existentes en el video con respecto a que los fisios y los asistentes de los pilotos habían ingresado al parque cerrado.

Y es que se trató de un suceso que ocurrió mientras se llevaban a cabo las entrevistas tras las carreras y después de la ceremonia del podio.

Hablemos sobre el Código Deportivo Internacional de la FIA

Se hace necesario mencionar el artículo número 9.15.1 del Código Deportivo Internacional de la FIA.

¿Esto por qué es así?, pues porque se encarga de establecer la responsabilidad de cada una de las acciones por parte de toda persona que se encargue de prestar algún servicio a los competidores.

Han llegado a recordar a cada uno de los pilotos que cuentan con el derecho de apelar a determinadas decisiones por parte de los Comisarios Deportivos.

Pero siempre tienen que tener en cuenta el artículo número 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA sobre las reglas jurídicas y disciplinarias.

Estaríamos hablando de una serie de decisiones de los comisarios porque se toman de forma independiente de la FIA y se basan exclusivamente en cada una de las normas.

La propiedad de una caravana te brinda las opciones de viajar con ella, tenerla fija en tu plaza o zona de camping, y/o combinar las dos alternativas. En cualquiera de los casos, esta forma de vacacionar, se presenta como una verdadera alternativa cuando se ajusta correctamente un presupuesto bien planificado.

En este presupuesto se ha de contemplar, especialmente si eres primerizo en esta forma de viajar, los gastos de inversión para los medios de hospedaje, es decir la caravana.

Hoy te presentamos la caravana mas barata del mercado, en relación calidad/precio, con hasta cuatro camas, se trata de la Adria Aviva 360, y todo por 17.000 euros.

Un modalidad libre e independiente

Viajar en caravana no conlleva demasiada dificultad. Cualquiera puede hacerlo. Aun así es necesario tener en cuenta algunos conceptos básicos sobre como viajar en caravana, para evitar sorpresas desagradables y fácilmente evitables. Sobre todo durante las primeras salidas, cuando todavía no estás habituado a las eventualidades que se puedan presentar.

Para empezar, algo obvio pero importante para viajar en caravana: el conjunto coche + caravana pesa mucho más que el coche solo. Hay que sumar entre unos 750 y 1500 kilos o más, aproximadamente y dependiendo de la caravana. Y lógicamente, también tiene una longitud mucho mayor. Puede llegar fácilmente a los 11 o 12 metros de largo, como en nuestro caso. Todo ello afecta a la conducción.

Lista de consejos para viajar en caravana

Teniendo este primer punto en cuenta como mas importante, ahora te listamos una serie de consejos para realizar viajes sin problemas en caravana :

•  Viajar en caravana con un buen seguro.
• Planifica tu ruta óptima y el itinerario para viajar en caravana
• Reserva campings adaptados a tu estilo de viaje
• Descárgate una aplicación de campings para caravanas (Caramaps APP)
• Revisa las leyes y normas de los países a los que vas a viajar
• Prepara tu caravana para el viaje
• Haz una lista de verificación (check list) antes de salir

Una casa rodante económica con estilo

La Adria Aviva 360 es el modelo más vendido en Europa por su relación calidad – precio. Cuesta alrededor de los 17.000 euros y fue premiada con el European Winning Award.

El interior de esta caravana permite el alojamiento de cuatro personas, lo que en la actualidad la hace ideal para familias. El dormitorio principal montado con una cama doble, surge de la fácil transformación del amplio salón comedor, dejando sitio incluso para una litera de dos plazas, y un armario para almacenaje de ropa con zapatero incluido.

La intendencia y logística de los servicios mínimos viene equipada con las zonas bien definidas de baño y cocina. El baño incluye una ducha, un lavabo plegable y un inodoro giratorio. La cocina es de gas, con dos fuegos y la nevera es de 90 litros con congelador. Es trivalente, es decir, que funciona a 12v, a 220v y con gas, para que nunca se rompa la cadena del frío (se mantiene encendida con corriente y sin corriente). También tiene un fregadero. Ambas estancias vienen equipadas con un sistema de agua caliente, algo muy importante especialmente para el verano.

Con estas características, la Adria Aviva, se pone frente a muchos hoteles «low cost » como una alternativa fuerte y eficaz. 

Otros detalles de la oferta

No se olvidan los diseñadores de la capacidad de almacenaje, tan importante en estos vehículos remolcados. Y la caravana viene montada con zonas para ello, bien distribuidas en la parte delantera, bajo las camas y en los espaciosos altillos de cocina y el salón. Son de color blanco lacado, y junto a las diferentes ventanas, dan sensación de amplitud y claridad. 

Además, se le puede añadir otros extras para una mayor comodidad. Por ejemplo, un toldo para poder estar en el exterior aprovechando la sombra, un climatizador, antena para la instalación de televisión o microondas, entre otros, aunque hay que tener en cuenta que el espacio del interior se va reduciendo.

Dos ventajas mas que importantes

Es una gama muy funcional. Es especialmente ligera y se puede colocar en la parcela del camping entre dos personas sin ningún tipo de problema. Apenas mide dos metros de ancho por cinco de largo. Incluye el estabilizador y la rueda de repuesto incluida de serie.

Al no superar los 750 kilos, es una caravana considerada pequeña y no es necesario matricularla ni asegurarla aparte, ya que la cubre el seguro del coche, aunque se puede hacer.  Su altura interior es de 195 centímetros, por lo que permite a casi cualquier persona estar de pie, algo bastante importante cuando vamos a pasar varias horas al día dentro.

Como cada verano las previsiones en los desplazamientos auguran un aumento en fechas concretas, coincidiendo con las vacaciones y el buen clima. Las cifras de accidentes del año 2022, dejan a las claras que en estas fechas es mas que importante viajar seguro o prevenir las posibles eventualidades.

La alta conectividad entre el conductor y el coche se presenta para viajar como una de las herramientas mas eficaces para aumentar la seguridad y tranquilidad durante el trayecto.

App LoJack Connect, establece esa conexión auxiliar que ayuda a minimizar el riesgo de accidente mientras conducimos.

Un verano presumiblemente repetitivo

El fin del calendario escolar, marcado por las fiestas de graduación y las famosas pruebas de acceso a la universidad, pone en nuestras mentes la proximidad del verano. No es de extrañar que próximamente, y cuando menos lo esperes, la DGT anuncie las primeras campañas de control de trafico, con motivo, principalmente, del claro aumento de la circulación y los desplazamientos, fruto del buen tiempo, lo largos que son los dias y la proximidad de las vacaciones.

Muchas personas aprovechan sus días libres para tomar vacaciones, visitar familiares o realizar escapadas a lugares de interés. Por eso, las carreteras principales y las rutas turísticas populares tienden a experimentar mayor congestión de tráfico.

Viajar, en estas fechas se convierte en una actividad mas que común, y también de riesgo, especialmente para quienes no acostumbran a hacerlo.

Las cifras de siniestralidad aumentan en estas fechas y causa de ello es exactamente eso, el aumento del trafico. Concretamente en 2022 se produjeron 1.042 accidentes mortales en las carreteras españolas en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.008 resultaron heridas graves.

Buscando la seguridad del viaje y las carreteras

Estos datos persistentes en el transcurrir de los años, motivan a las administraciones a imponer normativas nuevas y endurecer las ya existentes, con el fin de atajar esta » sangría veraniega «.

Y de otra parte, la tecnología ha de implementarse en los vehículos para ayudar al conductor a gestionar, tanto la conducción en si misma, como las eventualidades fruto de ese ejercicio con sus consecuencias. Es decir ayudar a la prevención y garantizar la asistencia en caso de hacer falta.

De ahí que la conectividad juegue un papel fundamental en los coches de hoy en día, y en los organismos, de regulación del trafico y de asistencia en caso de emergencias.

A día de hoy las ayudas a la conducción (ADAS) son obligatorias para los vehículos de nueva planta, y conforman parte de la novedades en la leyes de seguridad vial a nivel mundial.

La importancia de la conexión como solución

Empresas como LoJAck España, filial de CalAmp (Nasdaq: CAMP), aportan en su desarrollo aplicaciones de inteligencia conectada que ayuda a las personas y organizaciones a mejorar el rendimiento operativo, con un ecosistema de soluciones basadas en datos, incentivando así la importancia de viajar de forma segura en carretera.

En este sentido, desde su departamento de prensa ofrecen un comunicado mediante el que plasman junto a unos consejos la importancia de la seguridad y la prevención durante el viaje, especialmente en verano.

Chequear tu comportamiento y el de tus acompañantes: cada vez es más frecuente
que los conductores experimentados desarrollen un mal comportamiento al volante
como el exceso de velocidad, la distancia de seguridad, el adelantamiento o los
cambios bruscos de carril. En este sentido, es muy importante que te mantengas
atento a tus hábitos de conducción, por tu seguridad, la de tus ocupantes y la de todos
los que circulan por la carretera.

Evitar averías, planificando el viaje y revisando el coche

Revisar el estado del coche antes de salir: es fundamental asegurarse de que el coche
está en perfectas condiciones antes de emprender un viaje. Revisa los neumáticos, los
frenos, los niveles de aceite, el sistema de iluminación, etc. La revisión de los
diferentes puntos del coche debe hacerse con suficiente antelación para poder
comprobar los posibles fallos antes de iniciar el trayecto.

Planificar el viaje con antelación: conocer la ruta que se va a seguir, así como los
posibles lugares de descanso o paradas de emergencia, es necesario a la hora de
realizar un viaje por carretera. De esta forma, se pueden evitar situaciones de estrés o
cansancio durante el trayecto.

Minimizar las averías en carretera: algunos conductores cuando tienen una avería
durante su viaje, olvidan tomar algunas medidas de seguridad mientras esperan la
asistencia en carretera. Por ejemplo, deben ponerse un chaleco reflectante antes de
salir del coche, señalizar con las luces de emergencia para alertar al resto de personas
y, por supuesto, volver al vehículo y esperar dentro del mismo o fuera de la carretera a
la grúa.

Mantén siempre tu conexión con el coche

Estar conectado al vehículo: viajar por carretera implica un riesgo para el conductor,
los pasajeros y los demás viajeros que se encuentran en el camino.

Sin embargo, gracias a la App LoJack® Connect podrás estar conectado a tu vehículo, comprobando sus principales parámetros y posición cuando lo desees y, en caso de incidencia o accidente, podrán localizar el lugar exacto de tu automóvil y enviar asistencia
inmediata. Además, te permite notificar a tus seres queridos cuando salgas y cuando
llegues a un destino predeterminado para que todos puedan disfrutar del verano.

Proteger el coche: los ladrones aprovechan los momentos en los que estás más
tranquilo para robar tu coche. Por eso, cuando viajes con tu vehículo, contrólalo, vigila
el lugar en el que lo aparques y protégelo con el mejor Servicio de Recuperación de
Vehículos Robados de LoJack. Un sistema discreto y eficaz gracias a la tecnología de
radiofrecuencia, la asociación con las fuerzas del orden y la notificación de alertas
sobre el estado del vehículo.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido tomar medidas más estrictas con respecto a los patinetes eléctricos, también conocidos como Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Estas medidas tienen como objetivo primordial garantizar la seguridad de los usuarios y promover una circulación más segura en las vías públicas.

Entre las nuevas exigencias planteadas por la DGT, se encuentra la posibilidad de requerir un seguro obligatorio para aquellos que deseen circular con estos vehículos, así como la implementación de un certificado de circulación y una placa identificativa.

Seguro obligatorio para los patinetes eléctricos

La DGT está considerando la implementación de un seguro obligatorio para los patinetes eléctricos. Esta medida tiene la finalidad de brindar mayor protección a los usuarios en caso de accidentes, así como asegurar la responsabilidad civil en situaciones donde se causen daños a terceros.

Aunque actualmente no es necesario contar con un seguro para circular con patinetes eléctricos, esta nueva exigencia busca fomentar una mayor seguridad y conciencia entre los conductores de Vehículos de Movilidad Personal VMP.

Certificado de circulación y placa identificativa

Además del seguro obligatorio, se espera que los patinetes eléctricos estén acompañados por un certificado de circulación. Con este requisito los agentes podrán identificar rápidamente un VMP y verificar si cumple con todos los requisitos técnicos exigidos.

Según lo estipulado en el Real Decreto 970/2020, los patinetes eléctricos deberán contar con este certificado, el cual asegurará su conformidad con los requisitos técnicos mencionados en su manual de características.

¿Cómo es la placa ‘de matrícula’ de un patinete?

Asimismo, se solicitará que los patinetes eléctricos lleven una placa identificativa fabricada en aluminio, la cual deberá estar ubicada en un lugar visible. Esta placa deberá reflejar datos básicos sobre el patinete.

Esta especie de matrícula debe incluir el nombre del fabricante, el número de serie, el año de fabricación, la velocidad máxima y la denominación comercial del vehículo. Con esta medida se facilitará la identificación de los patinetes eléctricos por parte de las autoridades y se asegurará el cumplimiento de las regulaciones establecidas.

Cumplimiento de requisitos técnicos y promoción de la seguridad vial

Hasta el momento, no se requiere autorización administrativa ni seguro obligatorio para circular con patinetes eléctricos. Sin embargo, existen limitaciones, como la prohibición de circular por las aceras y la obligación de someterse a pruebas de alcoholemia y drogas, así como a sanciones por infracciones de tráfico.

Con la implementación del certificado de circulación y la placa identificativa, la DGT busca asegurar el cumplimiento de los requisitos técnicos y promover una circulación más segura en las vías públicas.

¿Cuánto cuesta un seguro para patinetes eléctricos?

En cuanto al coste del seguro para patinetes eléctricos, los precios pueden variar según la compañía aseguradora, la ubicación geográfica, el modelo del patinete y el perfil del conductor. Sin embargo, se estima que el precio promedio de las pólizas básicas en España ronda los 20 euros al año, mientras que los seguros más completos pueden tener un precio aproximado de 90 euros anuales.

Las pólizas básicas suelen ofrecer coberturas esenciales como responsabilidad civil, asistencia en carretera y protección jurídica, brindando así la protección necesaria para el conductor en caso de incidentes. Es importante destacar que el precio del seguro puede variar dependiendo de diversos factores, como la ubicación geográfica y las características individuales del patinete y del conductor. Por ello, es recomendable comparar distintas opciones de aseguradoras y solicitar presupuestos personalizados para obtener la mejor cobertura al precio más adecuado.

La DGT quiere acabar con la falta de regulación de los patinetes

La Dirección General de Tráfico está implementando nuevas medidas para regular el uso de los patinetes eléctricos. Entre estas medidas se encuentra la posibilidad de exigir un seguro obligatorio, la implementación de un certificado de circulación y una placa identificativa. Estas medidas tienen como objetivo principal garantizar la seguridad de los usuarios y promover una circulación más segura en las vías públicas.

Es fundamental que los usuarios de patinetes eléctricos cumplan con estas nuevas exigencias para evitar sanciones y contribuir a una movilidad responsable y segura. Con estas medidas, se espera mejorar la regulación y promover una convivencia segura entre los patinetes eléctricos y el resto de los usuarios de las vías públicas.