Con la Semana Santa ya en el recuerdo, Tesla es la marca de coches eléctricos protagonista de la actualidad una vez mas. Y es que en momentos decisivos al aumentar los desplazamientos, que no son espontáneos, sino que son del todo previsibles dadas las fechas festivas religiosas que han trascendido en el tiempo, las infraestructuras se ven sometidas a un test de estrés definitorio.
En esta ocasión no hablamos de las calzadas, ni de la señalización. Es el momento dados los cambios progresivos hacia la movilidad eléctrica de entender como ha respondido la red de recarga de eléctricos tendida en España.
Tesla atesora el liderato mundial de ventas, y pretende garantizar el mercado, extendiendo los puntos de recarga públicos y domésticos, gracias a los supercargadores y su propia red, y ha servido durante la pasada Semana Santa, como barómetro certificado de fiabilidad y respuesta del sistema planteado, para dar servicio a los usuarios de este tipo de coches.
1El incremento del coche eléctrico
El panorama del vehículo eléctrico en España está experimentando un auge notable, como evidencian los últimos datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Durante el año 2023, se registró un impresionante total de 125,681 matriculaciones de vehículos electrificados en todo el país, marcando un aumento significativo del 48% con respecto al año anterior, donde se contabilizaron 84,650 matriculaciones.
Entre las marcas que están dejando su huella en este mercado emergente, destaca Tesla, cuyo impacto se hizo sentir el pasado noviembre al lograr colocar uno de sus vehículos en el codiciado top 10 de ventas en España, un hito sin precedentes desde su llegada al país. Sin embargo, a pesar de su creciente popularidad, la expansión de la infraestructura de carga de la empresa estadounidense no parece estar siguiendo el mismo ritmo que la demanda de sus vehículos en suelo español.
