De entre los medios que la DGT usa para la vigilancia y control de la circulación, las furgonetas camufladas resultan probadamente eficaces para ciertas infracciones que son indetectables o mas escurridizas para otros mecanismos o soportes.
En apoyo de los medios fijos de control
La DGT despliega todo su arsenal de vigilancia especialmente en fechas muy señaladas debido a la masificación de las vías y carreteras. A parte de los radares fijos y las cámaras de vigilancia, el trabajo a pie de campo se ve incrementado por las patrullas motorizadas, los medios aéreos y los vehículos camuflados.
Estos últimos, que también pueden portar radares portátiles, convirtiéndose en eficaces herramientas de control en un tramo y en una posición fija o móvil, son de los que vamos a comentar ciertos aspectos. Concretamente de las furgonetas camufladas, y de como puedes identificarlas cuando circulas por una carretera y sin previo aviso te cruzas con alguna de ellas.
Una infracción mortal
Desde que el teléfono móvil hizo su entrada en nuestras vidas y lo trasladamos al habitáculo de conducción, las cifras de accidentes y siniestros por distracción mientras usamos este dispositivo se vienen disparando, motivando así las constantes modificaciones y actualizaciones de la ley de trafico, y con ello las incesantes campañas de vigilancia y advertencia de la DGT, para evitar estas conductas infractoras.
Contra las distracciones, y al margen de las campañas de información, la DGT pone todos sus medios actualizados y modernos, para la vigilancia de este problema. Y lo hace especialmente con las patrullas movilizadas en vehículos camuflados y con los medios aéreos mas relevantes y eficaces como los drones.
La ultima renovación de la ley, supuso un aumento de la sanción por distracción al usar el teléfono móvil o cualquier dispositivo, simplemente por tenerlo en la mano, y conlleva una multa de 500 euros y la retirada de 6 puntos del carnet de conducir.
Una posición privilegiada y de altura
Desde principios de 2018, la furgonetas camufladas vienen aportando versatilidad a las tareas de vigilancia de la DGT, para controlar las infracciones por distracción. Así que, en cualquier campaña de vigilancia estos vehículos, que suman un total de 15 efectivos, peinan las carreteras españolas en busca de infractores distraídos a los que prevenir, proteger y sancionar, para garantizar la máxima seguridad del trafico.
Esto no ocurre en las comunidades que tienen transferidas las competencias en materia de trafico y seguridad vial, por lo que nunca las veras, ni en Cataluña, ni en el Pais Vasco.
La posición elevada que otorga a los agentes y efectivos al cargo de una de estas unidades, les confiere la peculiaridad optima de poder visualizar el interior de los vehículos a vigilar de forma instantánea y nítida. Así que es mas factible detectar el uso de dispositivos, el no uso de los cinturones de seguridad e incluso si los menores de edad viajan de forma segura en sus anclajes, y todo ello sobre el total de los ocupantes del vehículo.
La matricula delatora
La principal característica de estas furgonetas que las va a distinguir de otras es la placa de matricula. Pertenecen al parque móvil funcionarial y del estado, y con fondo blanco llevan las indicativas letras PGC (Policia GuardiaCivil) delante de la numeración, seguida de una letra.
Por lo demás, son totalmente discretas, monocolor y sin logotipacion alguna, lo que también aporta una señal de posible interrogante al verlas. La mayoría Ford Transit y de color blanco, pero también las hay azules y grises.
Como el resto de vehículos de las administraciones del Estado y las autonómicas, las placas de las furgonetas de la Benemérita llevan el fondo blanco, los caracteres en color negro y, delante, unas siglas especiales. Por ejemplo, las placas con las letras CNP identifican a los vehículos del Cuerpo Nacional de Policía, y las que contienen las letras ET al principio, los vehículos del Ejército de Tierra.
Los tipos de accidentes más frecuentes debidos a distracciones son la salida de la vía, las colisiones frontales, el choque con el vehículo precedente o el atropello. Para evitar este tipo de infracción la DGT aconseja seguir una pauta previa antes de efectuar un desplazamiento.
