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DS te ayuda a elegir el regalo para el Día de la Madre

Para ayudarte a elegir un regalo que te asegure el triunfo el próximo Día de la Madre, DS AUTOMOBILES te presenta las propuestas más viajeras de su boutique online, una selección de seductores accesorios lifestyle diseñados para que tanto las mamás trotamundos como las que aún no han dado el salto a la aventura puedan disfrutar del arte de viajar de la marca premium de Stellantis, que cuenta con los modelos DS 3, DS 4, DS7 y DS 9.

Bolsa de viaje en piel

Bien impregnada con el exclusivo savoir-faire de DS, esta selección incluye un precioso cuaderno de viaje para inmortalizar los mejores momentos de una escapada, una selección de elegantes artículos de cuero de plena flor lisa para transportar todo tipo de enseres del modo más seguro y elegante y las gafas de sol más chic, diseñadas por Inès de la Fressange para que pueda derrochar estilo allá donde se encuentre, entre otras propuestas.

Regalos DS

Echa un vistazo a esta colección en su boutique online (https://lifestyle.dsautomobiles.es/) y asegúrate el acierto poniendo a su alcance el auténtico arte de viajar, con esa particular belleza y ese toque artesano y elegante que DS imprime siempre en todos sus productos, más allá de sus refinados vehículos.

Bolso de viaje ‘chic’

El DS Desing Studio presenta este elegante bolso de viaje en piel plena flor lisa y suave, diseñado y fabricado en Francia, con el que seguro acertarás este primer domingo de mayo: tu madre podrá llevar fácilmente y con el máximo estilo todas las pertenencias necesarias para pasar un par de días fuera de casa.

Regalos DS

Gracias a sus numerosos espacios de almacenamiento interior (bolsillo con cremallera, bolsillo para bolígrafos, ranuras para tarjetas, un bolsillo plano…) y exterior, con dos generosos bolsillos de parche, y a su cremallera completa descentrada, podrá llenarla con todas sus cosas y acceder a ellas con toda comodidad. Además, este bolso se puede llevar en la mano, cruzado o al hombro gracias a su bandolera extraíble. Su precio: 770 euros.

Maletín de viaje

También diseñado por el DS Desing Studio y fabricado en Francia, este refinado y elegante briefcase en suave piel plena flor y lleno de compartimentos útiles y funcionales permitirá que tu madre lleve fácilmente todas tus pertenencias allá donde se dirija.

Ya prefiera portarlo en la mano, cruzado, al hombro o colgado de su maleta (gracias a su asa en la parte posterior), con este maletín podrá elevar el nivel de sus escapadas, ya que cuenta con la esencia, calidad y autenticidad de DS en cada uno de sus detalles, como el motivo Clou de París impreso en sus tiradores o la brillante versión del logo de DS en sus remaches, sin olvidar su cuero de excepcional calidad y su cuidada manufactura. El precio: 610 euros.

Portaetiquetas personalizado

Este portaetiquetas de cuero, con el monograma de DS grabado en una de sus caras, no sólo aportará seguridad al equipaje de tu madre, ya que está diseñado para identificarlo con su dirección y datos de contacto, sino que le permitirá presumir de buen gusto y de ese toque chic que la firma francesa incluye en todos sus productos. Además, también se puede personalizar con las iniciales de la homenajeada con solo solicitarlo en la Tienda DS. Este artículo cuesta 39 euros.

Regalos DS

Portadocumentos de viaje

Tanto para viajar como para presumir de elegancia en el día a día, este portadocumentos de piel de alta calidad, también creado por el DS Desing Studio, puede convertirse en un regalo ideal para el Día de la Madre, ya que le proporcionará una herramienta imprescindible en la que guardar todos sus documentos, así como su ordenador o tableta de hasta 15″, entre otros muchos artículos.

Regalos DS

Además, este portadocumentos cuenta con diversos compartimentos interiores, como un bolsillo plano, un bolsillo para bolígrafos y un tarjetero con 3 ranuras, a los que se puede acceder fácilmente a través de su cremallera semicerrada. Finalmente, para mayor comodidad, cuenta con un asa en la parte posterior que le permitirá sostener el producto en la mano o colgarlo en una barra de maleta. Habrá que desembolsar 220 euros.

Gafas de sol ‘premium’

La colaboración de DS con el estudio Ines de la Fressange Paris ha dado lugar a una serie de joyas del diseño que atesoran todo el savoir-faire de ambas firmas, como estas seductoras gafas de sol, perfectas para regalar en el Día de la Madre.

Regalos DS

Este complemento atemporal de pasta de acetato, con lentes polarizadas y la elegante firma DS x Ines de la Fressange Paris grabada en el interior de la patilla, permitirán a tu madre protegerse del sol y derrochar elegancia sea cual sea su destino. Además, se entregan con un estuche blando para proteger los cristales y un paño de microfibra para mantenerlos siempre impolutos. Cuestan 155 euros.

Cuaderno de viaje

Para que pueda sacar todo el juego al arte de viajar de DS, nada mejor que regalar a tu madre un compañero de inseparable en el que anotar pensamientos, registrar inspiraciones e inmortalizar momentos especiales y experiencias únicas.

Regalos DS

Este cuaderno de papel blanco de 196 páginas, con tapa dura decorada con el logo de DS, tiene un tamaño de 10,5 x 14,8 cm, correspondiente al formato A6 de papel internacional. Diseñado en dos colores, azul y negro. Solo cuesta 10,50 euros.

BMW ya utiliza biocombustibles. Pero no en sus coches de cuatro ruedas

Los biocombustibles pueden ser el futuro de la automoción. Hay muchas opiniones al respecto. Pese a todo, el biocombustible es una realidad en plena evolución. Por las carreteras alemanas han empezado a circular vehículos propulsados únicamente con este tipo de fuel.

Los coches de cuatro ruedas no son los protagonistas de este artículo. Los camiones que circulan entre la planta de BMW en Múnich y Landau an der Isar, a unos 120 km al noreste, son los vehículos que pueden presumir de estar propulsado por este combustible del futuro.

En Alemania ya circulan camiones movidos por biocombustible

Si circulas por esa carretera alemana podrás encontrar camiones con una pegatina verde que presume de ecosostenibilidad. La pegatina reza lo siguiente: “Ich tanke HVO100, um CO2 -Emissionen zu senken”, que en español significa “Yo uso combustible HVO100 para ahorrar emisiones de CO2”.

Este tipo de camiones son operados por el proveedor de logística Guggemos (GV Trucknet). Su labor consiste en entregar suministros desde Landau a la planta local en Múnich.

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Los camiones movidos por biocombustible forman parte de un proyecto de prueba

Estos camiones ecológicos de Guggemos llevan recorriendo las carreteras alemanas desde diciembre de 2022. Funcionan con diésel renovable HVO100 y forman parte de un programa piloto para probar el nuevo combustible.

El programa de prueba tendrá duración de un año. El número de camiones movidos por este tipo de combustible orgánico ha ido aumentando con el paso de los meses. En marzo de 2023, la flota de prueba HVO100 se amplió para incluir otros seis camiones, aunque en este caso pertenecen a DB Schenker.

Surtidores estacion de servicio. Motor16

Desde marzo el programa de prueba se extiende a más camiones

Estos camiones incorporados en marzo son circulan en el centro de suministro del Grupo BMW en Eching, justo al norte de Múnich. Su trabajo consiste en repartir las piezas del almacén a la planta de la ciudad que se encarga de la producción. Esto supone un viaje de ida y vuelta, con una extensión de 40km cada viaje.

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¿En qué consiste este tipo de combustible más ecológico?

Los camiones de este experimento funcionan con diésel renovable HVO100. Estas siglas significan “aceite vegetal hidrotratado”, mientras que el “100” hace referencia a que los vehículos diésel convencionales pueden almacenar el 100 por ciento del combustible renovable puro. Pero, ¿de dónde sale este biocombustible?

El combustible HVO100 procede de varios productos de desecho, residuos y materias primas renovables, como, por ejemplo, el aceite de cocina usado. Este biocombustible produce hasta un 90 % menos de CO2 que el diésel fósil.

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Tiene un consumo más alto que el combustible normal

Este combustible HVO100 tiene un consumo más alto que el normal, alrededor de un 3 por ciento más. Sin embargo, se espera que la reducción de emisiones de CO2 compense ese mayor consumo. Los promotores del proyecto prevén que los diez camiones que actualmente usan el biocombustible, emitan hasta 800 toneladas menos de CO2 al año de lo que lo harían con el diésel convencional.

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“Cada gramo de CO2 que podamos ahorrar ayuda”, apuntan desde BMW

Este biocombustible también se conoce como «Neste MY Renewable Diesel». Está fabricado por la finlandesa Neste. El proyecto piloto progresivo HVO100 es el siguiente paso para poder implementar la Estrategia de Logística de Transporte Verde del Grupo BMW, una parte integral de BMW iFACTORY.

Según apunta Michael Nikolaides, Jefe de Logística y Red de Producción del Grupo BMW, “cada gramo de CO2 que podamos ahorrar ayuda”. Esta cabeza de BMW es defensor de mantener una mente abierta a todas las tecnologías. Por eso, apuntan que siguen reduciendo la huella de carbono de sus cadenas de transporte y suministro.

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Ventajas del biocombustible respecto a otro tipo de camiones ecológicos

En el Grupo BMW también utilizan a camiones eléctricos y de gasolina en varios sitios, y en el Centro de Competencia de Hidrógeno en Leipzig, las bandas de piso se alimentan con hidrógeno para los trabajos diarios.

Nikolaides ve algunas ventajas importantes de usar este tipo de biocumbustible respecto a las otras opciones. “Los vehículos y los motores no requieren modificaciones para funcionar con el combustible ecológico” lo que supone poder aprovechar sus camiones tradicionales. Además apunta que “el HVO se puede usar puro o mezclado con combustible fósil en cualquier proporción”.

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Biocombustibles.

El Lucid Air llega con aire siniestro gracias a este paquete estético

Para agasajar a sus clientes más inconformistas los chicos de Lucid Motors han ideado un nuevo paquete estético que se puede añadir a los sensacionales Lucid Air, berlinas totalmente eléctricas que nacieron en su día con el Tesla Model S en el punto de mira. Dicho paquete estético lleva el nombre de Stealth Appearance y se diferencian del resto por añadir detalles en color negro, que acentúan el carácter de este vehículo.

Los Lucid Air equipados con este paquete Stealth Appearance cuentan con 35 molduras exteriores diferentes, porque se han acabado en color negro. Entre ellas están el marco que rodea al techo panorámico de cristal, la moldura que recorre la parte inferior de la carrocería, las que bordean los faros delanteros y los pilotos traseros…

Dos opciones de llantas para estos Lucid Air con aire siniestro

2023 Lucid Air Stealth Appearance. Imagen detalle llanta.

Dichas piezas han sido vestidas con un color negro que el fabricante americano describe como un ‘acabado pulido sigiloso’, que llega para reemplazar al habitual cromado que se conocía hasta la fecha. Para dar dicho acabado a estas piezas, Lucid Motors se ha inspirado en una técnica de pulido que proviene de la industria relojera más exclusiva.

Además de diferenciarse por la llegada de estas molduras exteriores, todos los Lucid Air equipados con dicho paquete Stealth Appearance también se rematan con unas llantas exclusivas. La firma americana se decanta por un modelo llamado Aero Sport Stealth que tiene 21 pulgadas y se rematan en color negro satinado. Los clientes que estén más preocupados por la autonomía de su sensacional berlina eléctrica, también podrán apostar por el modelo Aero Lite Stealth, que presenta el mismo acabado que las anteriores, pero que se conforma con un tamaño de 20 pulgadas.

El Stealth Appearance se ofrece en los Touring y Grand Touring

2023 Lucid Air Stealth Appearance. Imagen exterior.

“La muy esperada Stealth Appearance hará las delicias de aquellos que prefieren una apariencia más oscura y enigmática para su Lucid Air”, dijo Derek Jenkins, vicepresidente sénior de diseño y marca de Lucid Group. “Lado a lado, Stealth y Platinum son como ver dos vehículos completamente diferentes, dos facetas de la personalidad de Air”.

Este nuevo paquete Stealth Appearance exclusivamente se encuentra disponible en los niveles de equipamiento Grand Touring y Touring. Y para que lo tengas en cuenta en el primero de ellos tiene un precio de 3.000 dólares (2.735 euros), mientras que en segundo asciende hasta los 6.000 dólares (5.470 euros). Ya para terminar decir que al otro lado del océano un Lucid Air Touring tiene un precio de partida de 107.400 dólares (97.600 euros), mientras que uno con el acabado Grand Touring se va hasta los 138.000 dólares (125.800 euros).

El camper perfecto para tus vacaciones cuesta 20.000 euros menos que un Volkswagen Grand California

La fiebre por el mundo camper no ha acabado. Muchas personas siguen soñando con comprar una furgoneta y recorrer el mundo viviendo en ella. Comprar una camper y decorarla desde 0 puede resultar agotador. Si prefieres ir a lo cómodo, y comprarla completamente equipada, te gastarás más dinero, pero podrás irte de vacaciones desde el primer momento.

A medida que el verano muchas personas se acuerdan de su sueño de comprar una camper, y la demanda de este tipo de vehículos vacacionales va en aumento. Si buscas una furgoneta camper ya equipada, en la que poder dormir y vivir aventuras, sigue leyendo porque puede que esta sea la opción que estabas buscando.

Una alternativa a la camper Volkswagen Grand California

Las furgonetas camper se han convertido en la tendencia vacacional con las que muchas personas sueñan. Algunos quieren vivir la experiencia de viajar con la casa acuestas una o dos veces en la vida, y optan por el renting, para una escapada concreta. Este también es un primer paso para probar si te gusta o no este tipo de experiencia.

Otros tienen claro que su forma favorita de viajar es la camper, y quieren hacerse con una furgoneta propia en la que viajar y poder recorrer todo tipo de lugares sin limitaciones, y sin gastar mucho dinero en caros hoteles. Aunque la inversión inicial sea muy elevada, si sabes que esta forma vacacional te gusta y la vas a usar varias veces al año, no tardarás mucho en rentabilizarla. Tener un vehículo en el que poder vivir puede ser mucho más útil de lo que imaginas.

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Por 20.000 euros menos puedes comprar una camper grande y bien equipada

Si estás empezando a buscar información sobre furgonetas camper, ya te habrás dado cuenta de que hay un vehículo que se repite en la mayoría de publicaciones. Estamos hablando de la Volkswagen Grand California, que puede presumir de ser una auténtica referencia en su segmento.

Sin embargo, esta no es la opción más barata. La marca alemana, vende este modelo por, nada más y nada menos, que 90.000 €. Si puedes permitirte ese desembolso sin problemas, en la Volkswagen Grand California gozarás de muchas comodidades. Sin embargo, no es necesario gastar tanto dinero para encontrar un vehículo con unas dimensiones similares que te permitan realizar tu sueño.

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Una opción mejor mucho más barata

Una buena alternativa a la Grand California es la Iveco Dailt Camper. A esta camper italiana no le falta de nada. Y lo mejor es su diferencia de precio respecto a la marca alemana. Por 70.000€, es decir 20.000€ menos que la anterior, puedes conseguir un camper con más de 6 m. Por eso, esta opción está muy bien valorada entre los amantes de este mundo.

Esta Iveco Dailt Camper tiene todo lo que necesitas para poder pasar unas vacaciones de ensueño. No echarás en falta nada de los hoteles, de hecho tendrás más ventajas al disponer de cocina. ¿Quieres saber de qué dispone esta opción?

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Está furgoneta está completamente equipada para tus vacaciones

La Iveco Daily Camper no tiene nada que envidiar a la Grand California que vale 2000€ más. Esta furgoneta vacacional tiene todo lo que necesitas para vivir en ella con tu pareja o con tus amigos. Para empezar cuenta con una cama de tamaño matrimonial, y otra supletoria por si viajas con más gente.

También cuenta con un comedor con una mesa para hasta 4 plazas. Tiene una cocina con todos los elementos necesarios para cocinar: vitrocerámica, nevera con puerta abatible, fregadero… Además, gracias a su gran tamaño, cuenta con un baño con taza y plato de ducha, para que no eches en falta las comodidades de un hotel.

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¿Cuáles son las características técnicas de la Iveco Daily Camper?

Las cualidades técnicas de esta furgoneta también son muy interesantes. En cuanto a lo que se refiere a la motorización, la Iveco Daily Camper cuenta con un motor turbodiésel de 2,3 litros y cuatro cilindros en línea de 156 CV y 380 Nm de par máximo. Utiliza transmisión automática con convertidor de par de ocho marchas. Con estas características la Iveco no tiene nada que enviar a la de la marca Volkswagen.

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Así se protege la exclusiva y cara carrocería del Mercedes-AMG One

Tras muchos años de desarrollo y de espera, finalmente el impresionante Mercedes-AMG One está siendo entregado por la firma de la estrella a sus afortunados y acaudalados propietarios. Y uno de ellos ha decidido llevarlo directamente a las instalaciones que el especialista Topaz Detailing tiene en Londres para que estos aplicaran sobre su carrocería una película protectora que consigue mantener en perfecto estado su sublime trabajo de pintura original.

Trabajar en un vehículo tan exclusivo y caro como el Mercedes-AMG One, del que se van a fabricar 275 unidades a un precio de 2,6 millones de euros sin impuestos la pieza, es como para que la inmensa mayoría de los talleres evitaran poner sus manos encima. Pero es cierto que los chicos de Topaz tienen años de experiencia y han trabajado con los coches más caros del planeta, capaces de hacer parecer a este Mercedes-AMG One hasta barato.

2,6 millones sin impuestos ha costado cada Mercedes-AMG One

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Topaz tiene un avanzado proceso para proteger la carrocería de los coches que por sus instalaciones pasan. Para ello cortan cada una de las piezas de la película protectora antes de ser aplicada en el vehículo e incluso guarda la referencia de todas esas piezas en una base de datos vinculada a cada coche. Gracias a ello, si en un futuro se tuviera que reemplazar una pieza de este Mercedes-AMG One, se podría sacar una pieza calcada y con las proporciones exactas al instante.

Como te podrás imaginar, la aplicación de esta película protectora, que incluso se extiende hasta las llantas del Mercedes-AMG One requiere una minuciosa preparación. Y es colocada por expertos en la materia para ofrecer un trabajo exquisito. No en vano estamos hablando de un superdeportivo con una mecánica heredada del mundo de la Fórmula 1, que además se ha convertido en el vehículo más rápido en los trazados de Nürburgring o Monza.

Si tienes un coche eléctrico, estas son las cinco aplicaciones que no te deben faltar

Poder encontrar para tu coche eléctrico un punto de recarga accesible durante el trayecto, es la asignatura pendiente, en un escenario que muestra la clara tendencia de implantación de este tipo de vehículos, por sus ventajas y adecuación a las normas de las agendas ambientales.

La Red de cargadores en España puede abastecer al parque móvil actual, pero con un incremento de usuarios es precisa una actualización, mas que progresiva, urgente, para poder ofrecer servicio a los conductores que no disponen de este instrumento en casa, o no se lo pueden permitir.

También hay aplicaciones para el móvil que indican donde poder recargar el coche, en caso de necesitar hacerlo durante un trayecto mas largo. Hasta 18.000 cargadores están identificados en España, pero también puedes acceder a la información de la red europea.

Definitivamente electrificados

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La maquinaria política que desarrolla los planes de transformación energética no cesa, y este año mas que nunca, se acentúan los planes estratégicos con la entrada en vigor de las ZBE y el anuncio de la Comisión Europea de la fecha de prohibición para la venta de motores de combustión en 2035.

Pareciera que nada se mueve, pero el simple hecho de constatar una crucial guerra de precios en los coches eléctricos y la permanente crisis energética que influye en los carburantes tradicionales, vaticinan un incremento de la demanda sobre la electrificación de la movilidad, dejando al margen lo afianzado ya, que son los VMP, especialmente en circuitos urbanos y trayectos cortos.

Es decir, el coche eléctrico, podrá con el tiempo no imponerse, si las alternativas del combustible sintético o el hidrogeno salen adelante, pero lo que parece indiscutible es que no desaparecerá, mas bien al contrario se consolidará como una alternativa fiable.

Una red escasa que debe crecer a buen ritmo

coches recargando baterías

En todo esto hay un factor mas que crucial, un vector decisivo. Se trata de la red de recarga que será necesaria en caso de que los usuarios de coches eléctricos aumenten con la previsión que las agendas y gobiernos anuncian.

“El despliegue de los puntos de recarga para automóviles eléctricos está a la orden del día. En la actualidad, España cuenta con una red importante para el parque móvil del que disponemos. No obstante, resulta fundamental incrementar el ritmo de crecimiento de estas estructuras, simplificar los trámites administrativos e instalar la infraestructura adecuada en el lugar y con las características adecuadas”, señala Bartolomé Poyatos, consejero delegado de niw.es

La plataforma, es el único marketplace de compra 100% online de coches de ocasión en España. Con más de 20.000 coches de concesionarios oficiales, y nació con el objetivo de transformar el sector de la automoción y dar un giro a la digitalización de la compra de vehículos a través de grandes socios: Faconauto (concesionarios), BBVA, Mutua Madrileña y Unidad Editorial.

Las opciones en este sentido son claras, o recargas en tu punto particular instalado en casa, decisión esta no exenta de un desembolso considerable, por el incremento de contrato con el suministrador y la mano de obra de la instalación, o lo haces en los distintos puntos públicos y de pago, que ya se hayan inmersos en la red de recarga actual.

Normativa actual sobre puntos de recarga

Red de puntos de recarga

En España hay aproximadamente 18.000 puntos de recarga y en la actualidad serían suficientes, según la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE), pero esta infraestructura debe crecer para dar soporte al incremento del vehículo eléctrico en nuestro país y para poder alcanzar el objetivo del Ejecutivo de contar con entre 80.000 y 100.000 puntos de recarga eléctrica en todo el territorio.

Desde el 1 de enero de este 2023 la normativa obliga a disponer de instalaciones de recarga para vehículos eléctricos en espacios de acceso público, como supermercados, hoteles, restaurantes y centros comerciales. En estos lugares, según el Real Decreto-ley de medidas para el fomento de la movilidad eléctrica se debe instalar, al menos, un cargador cada 40 plazas de aparcamiento.

Asimismo, las gasolineras también están obligadas a contar, al menos, con un punto de recarga eléctrica en sus instalaciones o en un radio de 300 metros. La aplicación de esta medida y la potencia de recarga se establecerán en función del volumen de litros de combustible repostados en la estación de servicio en el 2019.

5 apps para localizar puntos de recarga eléctrica

Encontrando puntos de recarga

Hoy existen múltiples aplicaciones y webs a nuestra disposición que recopilan puntos de carga disponibles en todo el territorio nacional. La mayoría son descargables desde App Store y Google Play, gratuitas y cubren toda España y en algunos casos también países de Europa.

ElectroMaps. Una de las apps más completas y populares. Te permite localizar electrolineras, conocer el número de puntos de carga que tiene, su potencia y si son gratuitos o de pago, así como compartir opiniones, comentarios y fotos.

Charge Map. Esta aplicación destaca por la gran comunidad de usuarios de coches eléctricos que la utilizan. Cuenta con más de 200.000 puntos de recarga repartidos por países de todo el mundo (Francia, Alemania, Portugal, Italia o Reunido Unido, entre otros) de modo que puede ser una gran opción si estas vacaciones haces una escapada fuera de España.

Google Maps. Otra de las apps imprescindibles que te recomendamos tener a mano para encontrar un punto de recarga en la vía pública. Sin necesidad de instalar nada más en tu teléfono, con Google Maps puedes realizar la búsqueda «carga coche eléctrico» y consultar de forma automática un listado en función de tu proximidad. Además de poder ver su ubicación en el mapa, puedes tener información sobre los servicios que ofrecen e iniciar la navegación desde el propio mapa para llegar a la estación elegida.

Puntos de recarga privados infrautilizados

App buscador de puntos de recarga

Place to Plug. Otra aplicación muy recomendada y de gran utilidad. Si utilizas esta herramienta, además de que puedas encontrar todos los puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos, podrás compartir y utilizar puntos de carga en domicilios privados, en muchas ocasiones infrautilizados. Es decir: un usuario de coche eléctrico con un cargador instalado en su casa puede compartir su punto de recarga con otros conductores que lo precisen en ese momento.

Zunder.  También llamada EasyCharger, es una red propia de recarga en todo el territorio nacional, abierta y extensa, con cargadores tanto rápidos como semirápidos en lugares accesibles, desde autovías y autopistas y con otro tipo de servicios para los usuarios. Además, Zunder te permite reservar el cargador deseado antes de tu llegada, para evitar cualquier espera. También podrás consultar el precio del kW/h y el tiempo real de recarga.

Skoda celebra la coronación de Carlos III con un color muy especial

En Londres está ya todo listo para la coronación de Carlos III como rey, la primera en siete décadas en Reino Unido. Son muchos los fans de la realeza que duermen desde hace días en los alrededores del palacio de Buckingham para tener una mejor vista del paso de la comitiva real por las calles de la ciudad.

Para aquellos que no puedan viajar a la capital británica, pero quieran homenajear al nuevo rey y participar de la coronación de una forma diferente, Skoda ha creado para sus vehículos un nuevo color digno de reyes. Se llama Royal Green y estará disponible para los clientes de Reino Unido en honor a la coronación.

Los compradores pueden elegir el nuevo tono Royal Green en los modelos de la marca Superb, Kodiaq y Octavia a partir del martes 9 de mayo.

Skoda color Royal Green coronacion Carlos III2 Motor16

El color de la coronación, en las variantes tope de gama

El nuevo color Royal Green estará disponible como una opción de color metálico exclusivo y se ha reservado para las versiones más altas de la gama en sus respectivos modelos. En el Superb estará disponible como opción en las variantes SE L y L&K. Los clientes del SE L podrán combinar el nuevo color exterior homenaje a la coronación con molduras interiores en negro o beige, mientras que los compradores del L&K tendrán la opción adicional de un interior coñac.

Skoda color Royal Green coronacion Carlos III3 Motor16

Como un guiño a la pasión del nuevo rey británico por el automovilismo de alto rendimiento, el nuevo color también estará disponible en el deportivo Octavia vRS, junto con el modelo SE L.

Los clientes que compren el Skoda Kodiaq en el nivel de equipamiento SE L Executive, también podrán pedir el exclusivo tono de la coronación.

El nuevo rey Carlos está unido a República Checa, país del que originaria la marca Skoda, y que ha visitado varias veces en su papel de Príncipe de Gales. Incluso, a principios de la década de 1990 creó un fondo patrimonial con el entonces presidente Václav Havel para ayudar a restaurar y preservar los edificios históricos del país.

Volkswagen y China sentencian a unos coches muy interesantes y con etiqueta cero

Volkswagen y China sentencian a unos coches muy interesantes y con etiqueta cero.

Os iremos que los fabricantes que son occidentales están dando a día de hoy muestras de total agotamiento en lo que respecta a las ventas mundiales de los automóviles.

Y es que el último llega desde China porque se está convirtiendo en un mercado que se considera importante dentro del sector.

Es conveniente que tengáis en cuenta que la explosión de todas las marcas chinas además de su tecnología y el coche eléctrico está cambiando toda la industria.

Hablemos de los vehículos y de la situación actual

Pues es conveniente que el lector note los síntomas de agotamiento que han comenzado a aparecer debido a la gran caída de los precios de los nuevos coches.

China es un campo de batalla a día de hoy y quiere comprobar quién va a poder ofrecer buenos descuentos.

Y además se ha llegado a poner en duda la viabilidad de determinadas compañías que han perdido mucho dinero por cada vehículo que han vendido.

BYD es una firma que vende mucho de China y de hecho ha podido vender muchos vehículos durante el primer trimestre.

Os podemos decir que BYD ha podido destronar a la marca Volkswagen como uno de los fabricantes que más vehículos ha vendido dentro del país asiático.

Se trata de una noticia que no es anécdota ya que los germanos han mantenido cierto liderazgo de forma ininterrumpida en los últimos 15 años.

BYD la marca más vendida en China y con etiqueta cero

Teniendo en cuenta cada uno de los datos del medio económico se podría decir que BYD ha llegado a obtener una buena cuota de mercado.

Y, es más, tiene una cuota del 10,4% pero Volkswagen tiene tan solo un 10,1% que se consideraría una cifra muy baja desde el año 2021.

Hay que tener en cuenta que BYD ha sido la protagonista de la otra cara de la moneda y es que en el año 2021 la cuota de mercado era del 2%.

Aunque podemos afirmar que se trata de una marca que es muy vendida y se trata de un hito y cada día aspiran a vender más y más vehículos.

Y, ¿esto por qué es así?, pues porque se trata de un coche que es eléctrico y cuenta con pegatina tipo cero además de que cuenta con una buena tecnología.

Os diremos que BYS comercializa vehículos de nueva energía y en China engloban a todos los vehículos que son eléctricos además de híbridos de tipo enchufables.

En el año 2021 se vendieron unos 3,5 millones de coches que venían de China y durante los años 2018, 2019 y 2020 se vendieron muchos más coches.

Vehículos híbridos, eléctricos y con etiqueta cero

Se trata de un mercado en el cual los clientes no paran de adquirir vehículos que son eléctricos además de híbridos enchufables.

Muchos de los clientes buscan vehículos que tengan etiqueta o pegatina cero porque no quieren contaminar.

Por esta misma razón la marca Volkswagen acabó vendiendo unos 25.000 coches así dentro de su primer trimestre del año 2023.

Acabaron apoyando sus ventas unos 403.000 vehículos de gasolina y, dentro del mismo periodo, BYD acabó vendiendo unos 441.000 coches.

Y hay que mencionar que una cantidad de 126 vehículos fueron de gasolina, es decir, un porcentaje del 0,028 de las ventas no fueron de vehículos eléctricos.

Aunque se trata de un problema que no es solamente para la marca Volkswagen ya que Toyota además de Honda se acabaron repartiendo la segunda plaza como buenos fabricantes.

Dieron una especie de giro a las tecnologías de tipo eléctricas y ambos acabaron experimentando una especie de crecimiento desde el año 2018.

Se trata de usar tecnología pero a un precio que sea bajo

Lo que se ha llegado a confirmar en cierta manera es el ascenso de BYD ya que cuenta con un público chino.

Y, además, este público tiene la capacidad de poder acceder a vehículos que son eléctricos o que son híbridos enchufables.

Tienen claro que adquieren vehículos con etiqueta cero y que son tecnológicos además de que cuentan con un precio que resulta ciertamente asequible.

Para poder ofrecerse como una buena opción, BYD ha acabado inundando todo el mercado de opciones en un breve periodo de tiempo.

En el Salón del Automóvil de Shanghái llegó a presentar unas siete novedades y además coches muy variados como el BYD Seagull que ya tiene muchas reservas.

En Europa la estrategia que están llevando a cabo es algo similar ya que cuentan con coches que son eléctricos con autonomía.

Es decir, son vehículos con mucha tecnología además de un precio que es inferior al de los demás vehículos aunque en cierta manera no llegan a ser tan económicos.

Se podría decir que el control de la empresa cuenta con una buena parte de las fases de la producción de vehículos que son eléctricos y tienen gran agilidad y unos costes de producción bajos.

Fisker Ocean: otro que se apunta al intercambio de baterías

Uno de los mayores inconvenientes que tiene el coche eléctrico son los tiempos de espera a la hora de recargar sus baterías. Y el nuevo Fisker Ocean no es ninguna excepción por mucho que sus baterías de iones de litio admitan recargas en corriente continua de hasta 250 kW de potencia. Para minimizar esas esperas a la hora de realizar viajes largos por carretera, la firma de California une sus fuerzas con la empresa Ample, ofreciendo un sistema de baterías intercambiables para este nuevo SUV eléctrico que está llamado a poner las cosas complicadas al Tesla Model Y.

Por el momento no se han dado grandes detalles sobre esta solución para el Fisker Ocean, pero ambas compañías han anunciado que el desarrollo de esta tecnología ya se ha puesto en marcha, además de que tienen como objetivo tener una red de intercambio de baterías lista para el primer trimestre de 2024. Con ello ofrecerán ‘entregar energía igual de rápido que repostar carburante y a un menor costo por milla recorrida’.

Esta tecnología estará disponible para cualquier Fisker Ocean

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Esta solución según apunta la empresa de California, servirá para atraer a los conductores que recorren un alto número de kilómetros, además de a empresas de transporte compartido. Otro detalle a tener en cuenta es que las baterías de los coches eléctricos se degradan con el paso del tiempo, suponiendo un importante desembolso en el caso de tener que reemplazarlas. Y con las baterías de intercambio eso no sucederá.

Los Fisker Ocean equipados con estas baterías intercambiables estarán enfocados a ‘operadores de flotas que buscan hacer la transición a la movilidad eléctrica sin compromisos económicos u operativos’. La compañía continuó diciendo: ‘La tecnología de Ample hace posible implementar rápidamente la infraestructura eléctrica para que Fisker pueda hacer que sus vehículos estén disponibles para mercados más grandes en un calendario más rápido’. El fabricante de automóviles agregó que compartirán los ingresos del ‘mecanismo de cambio de batería’ con su nuevo socio.

Una solución que estará lista a comienzos de 2024

fisker ocean

El propio CEO de la firma de California también se ha pronunciado diciendo: ‘Estamos encantados de ofrecer el innovador sistema de intercambio de batería de Ample, que brindará un nuevo nivel de asequibilidad al Fisker Ocean y potencialmente a los otros vehículos que tenemos la intención de lanzar al mercado en el futuro’. Sus sentimientos fueron compartidos por el CEO de Ample, Khaled Hassounah, quien comentó: “Esperamos ayudar a hacer que el Fisker Ocean esté disponible para un amplio segmento de clientes como parte de nuestro objetivo de llevar más vehículos eléctricos a la carretera’.

Por el momento se desconoce si esta tecnología de intercambio de baterías será exclusivo de países como Estados Unidos, o si llegará en un futuro no muy lejano también a Europa. Aún queda esperar. También habrá que ver si esta solución permite abaratar el precio de compra de uno de estos Fisker Ocean, así como saber el precio que la firma de California pedirá por dicha suscripción a quienes apuesten por esta tecnología.

El cargador de coche USB por 5,39 euros y más chollos para el coche en Amazon

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¿Estás buscando los mejores chollos para tu coche? Entonces déjame decirte que Amazon los tiene y que te encantarán. Porque conseguirás disfrutar de un acabado más acertado y de unos productos mucho más prácticos de lo que crees. ¡Es el momento de descubrir todo lo que te traemos!

Porque realmente uno de los complementos que siempre tienen que ir con nosotros es el cargador del coche. Ya que, viaje tras viaje, no queremos que nuestros dispositivos se queden sin batería en ningún momento. Pero todavía hay más y debes descubrirlo cuanto antes.

CARGADOR USB EN AMAZON

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Tal y como decíamos, no puede faltar una opción como esta. Es el momento de optar por uno de los modelos más especiales y económicos. Además de que tienen una gran funcionalidad. Es de carga rápida y puede ser perfecto para diferentes modelos de móviles lo que hace que puedas usarlo sin ningún tipo de problema.

Tan solo debes conectarlo al mechero del coche y listo. Es de lo más fácil y además, hay que decir que se trata de una opción que dispone de dos entradas USB, por lo que podrás cargar dos dispositivos al mismo tiempo. Es el momento de dejarte llevar por una opción como esta que encontrarás aquí mismo de la mano de Amazon.

SOPORTE PARA EL MÓVIL

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Es cierto que no podemos usar el móvil mientras vamos conduciendo pero sí que lo puedes llevar en un lugar seguro, sobre todo cuando necesitas conectar el GPS. Así que para que todo vaya en orden, nada como un soporte como este que colocarás en la parte frontal y tu móvil estará de lo más seguro.

Además de ajustarse en la zona de la rejilla, también hay que decir que lo podrás girar 360º. Así que podrás llevar tu móvil de la manera que quieras pero siempre bien seguro y esa es una gran noticia que debes tener en cuenta. Si era lo que estabas buscando, entonces es el momento de comprarlo aquí mismo en Amazon.

LUZ DE EMERGENCIA HOMOLOGADA EN AMAZON

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Últimamente la mencionamos mucho y no es para menos. Porque la luz de emergencia es uno de los complementos básicos y que en muy poco tiempo se hará más que imprescindible. Así que, es el momento de disfrutar de ella y de un modelo homologado, como tiene que ser.

En este caso, Amazon te la acerca a un buen precio. Es un dispositivo que se deja ver a un kilómetro de distancia y que puedes colocar sobre el coche pero sin tener que bajarte, por lo que así sumamos seguridad. Puedes activarla tanto de madera manual como automática. Así que, si la quieres, aquí la tienes disponible.

ORGANIZADORES DE COCHE: PACK DE DOS

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Porque si bien uno no nos llega a nada, nos encontramos con la opción de disfrutar de un pack de dos para poder colocar en los asientos del coche. Irán en los delanteros para que así puedas tener todo bien organizado en cada viaje que realices. Lleva más de 8 bolsillos lo que hace de él una opción perfecta.

Ya que cada uno de esos bolsillos lleva un acabado de rejilla, para que puedas ver siempre lo que hay en su interior y echar mano de lo que necesitas en todo momento. Además de su gran capacidad de almacenamiento está compuesto por un material resistente y con un espacio donde colocar la tablet para los que vayan sentados en los asientos posteriores. Aquí te los dejamos en Amazon.

LUCES LED PARA INTERIOR

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Si quieres personalizar un poco tu vehículo, entonces necesitarás de una idea como esta. Porque las luces LED se han convertido en uno de los mejores complementos y no solo para nuestro hogar sino que además, también lo serán para poder llevar en el interior del coche. Si era lo que estabas buscando, ya lo puedes conseguir a un buen precio.

Porque te dejamos con esta opción de alta calidad con aplicación y control remoto. Puedes elegir el color así como el brillo, para crear esa atmósfera tan especial. Las tiras neón son uno de los mejores recursos para disfrutar de un ambiente cómodo y hasta romántico cuando cae la noche. Aquí te las dejamos en Amazon.

AMBIENTADOR PIRULETA DESDE AMAZON

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Si hay un olor que no nos incomoda tanto, ese es el de piruleta. Porque ya sabemos lo delicioso que está y por eso, nada como llevarlo también en el coche como es el caso. Puedes disfrutar de diferentes acabados, pero como decimos, nos quedamos con el más dulce.

Es una idea perfecta para poder colgar en el retrovisor, ya que dispone de colgador. Podrás disfrutar de él hasta 45 días por lo que siempre es una buena noticia. Así que, es el momento de dejarte llevar por él y de hacerte con uno o con varios, porque seguro que cada persona que lo huela, querrá el suyo. Aquí lo tienes en Amazon.

ALFOMBRILLAS ANTI-DESLIZANTES

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Seguimos apostando por las alfombrillas para el coche porque nos aseguramos que nuestros pies no resbalen y tengamos una mejor conducción. Es por ello, que un producto como este sea más que básico y Amazon lo sabe bien. Por eso, te ofrece siempre los mejores precios que debes tener en cuenta.

Es un conjunto de dos alfombras delanteras y dos traseras. Para que se ajusten al máximo tienen una parte inferior de acabado granulado y además, disponen de una gran resistencia lo que las hace más que básicas. Si era lo que estabas buscando, aquí te las dejamos de la mano de Amazon.

SOPORTE DE CUELLO PARA LA CONDUCCIÓN

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A la hora de conducir se genera mucha tensión y lo sabemos. Por eso, nada como dejarnos llevar por un soporte como este que viene de la mano de Amazon. Está formado por espuma viscoelástica y es transpirable.

Además de ser una de las piezas más cómodas que te puedas encontrar. Sus materiales son de alta calidad y lleva una figura ergonómica con la finalidad de estimula la circulación de la parte del cuello. Aquí la tienes disponible.

La vuelta de Porsche a las 24 Horas de Le Mans: como el Real Madrid en la Champions

Quizás las dos marcas más icónicas en el mundo de la competición y los vehículos superdeportivos, existe un cierto paralelismo entre Ferrari y Porsche con las 24 Horas de Le Mans como raíles de su singular viaje en las carreras. La marca italiana comenzó a forjar su leyenda en la famosa cita francesa, hasta que se concentró en la Fórmula 1 a partir de 1973. En 2023 volverá a Le Mans tras 50 años de ausencia.


Como Porsche, que también vuelve tras varios años de ausencia aunque, en su caso 2020 conmemoraba también 50 años de su primera victoria en una carrera que ha modelado su imagen y carisma. Porque el fabricante alemán cuenta con el récord absoluto de victorias, 19, muy por delante de todos sus rivales. Ferrari aspira a lograr la décima. Porsche, la vigésima. Este no sería un triunfo más: se trata de las 24 Horas de Le Mans Centenario.


Porsche se retiró durante 16 años de las 24 Horas de Le Mans tras su triunfo de 1998. Una ausencia singular y muy dilatada para relación que mantenía durante décadas con esta carrera. No volvió hasta 2014 con la tecnología híbrida, un capítulo que duró hasta 2017. Ahora, en 2023 regresa con tres unidades oficiales del nuevo 963, decorados especialmente para la ocasión con quince franjas de siete colores diferentes que recuerdan las libreas más famosas en el pasado de Porsche, como la famosa `Pink’ o la ‘Hippie’ de 1970. Porque además de ocasión especial de la carrera, Porsche celebra el 75 aniversario de la marca. “El esquema de color de los tres vehículos oficiales conecta los dos aniversarios. La decoración de cada Porsche 963 tiene su propia historia en Le Mans y estamos muy orgullosos de todas ellas” explicaba Detlev von Platen, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG.

Los Porsche 963 para Le Mans lucirán una decoración inspirada en sus clásicos

2023 Porsche 963 Le Mans. Imagen.

Uno de esos colores en el 963 (que recoge con su denominación el testigo de los míticos prototipos 962) homenajea a Penske, la todopoderosa estructura automovilística de Roger Penske, con la que ganó el título LMP2 de las American Le Mans Series de 2006 a 2008. Precisamente, con la misma con la que Porsche ha iniciado su nueva andadura en el mundo de la resistencia y las 24 Horas de Le Mans en 2023.


Ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Indycar y todo tipo de carreras en circuitos en Estados Unidos, a Penske le falta todavía uno de los grandes sueños de su fundador: ganar en Le Mans. Lograrlo en el Centenario completaría un hito único en la historia del equipo y de la marca alemana. Aunque Toyota y Ferrari no parecen dispuestos a facilitar la tarea por lo visto hasta el momento en las tres carreras celebradas en el WEC hasta el momento.


El nuevo reglamento del WEC y Le Mans ha permitido la llegada en tromba de un gran número de fabricantes a través de dos plataformas diferentes. Los Hypercars (prototipos o derivados híbridos de super deportivos de la marca) y los LMDh, que escogen uno de los cuatro fabricantes de chasis homologados, incorporando su propio motor y aerodinámica, aunque con un sistema híbrido común para todos los coches de la plataforma. Porsche se acogió con su 963 a un esquema que, además de ahorrar costes, permite competir tanto en el IMSA americano como en el WEC simultáneamente. De hecho, en Le Mans estará presente una unidad del campeonato americano. Gracias a tal esquema, Porsche también suministrará unidades a equipos privados, como antaño con los 962. En la próxima edición de Le Mans también habrá un cuarto 963 en manos del equipo Jota. Casi una cuarta parte de los prototipos presentes correrán bajo el escudo de la marca alemana. Con la vista hacia el pasado, difícil no dudar de que la vigésima caerá tarde o temprano.

Hace 65 años de la colaboración entre Porsche y Penske

2023 Porsche 963 Le Mans. Imagen superior.

La vinculación de Penske y Porsche se remonta a hace 65 años, cuando el propio Roger Penske compró un 550 RS con el que compitió en los circuitos americanos. Durante su carrera como piloto, Penske logró 28 victorias con los coches alemanes. Tres décadas más tarde, el fabricante alemán contrataría la estructura de Penske para hacer correr con el LMP22 antes mencionados, el famoso Spyder amarillo con el que incluso llegó a ganar las 12 Horas de Sebring frente a los LMP1. En esta nueva etapa, Porsche ha vuelto a apoyarse en el magnate americano y su estructura.


Precisamente Penske llegó a probar como piloto en su día el 917, el coche que abrió la gran historia de Porsche en Le Mans en 1970 y 1971 con sendas victorias, la primera de ellas a cargo de Hans Herrmann y Richard Attwood, quienes firmaron en la primera página de libro de triunfos de Porsche en Le Mans. Hasta 1976, la marca alemana no volvió a ganar, entonces a manos de Jacky Ickx y Gijs van Lennep con el 936. Un año después llegó el cuarto triunfo con Ickx, Hurley Haywood y Jürgen Barth.


En 1979 ganaba otro nuevo modelo, el 935, con Klaus Ludwig y los hermanos Don y Bill Whittington. A partir de 1981 llegó una era de imbatibilidad para los coches alemanes, reyes de la resistencia y, época en la que cimentaron definitivamente su leyenda en las 24 Horas como Ferrari lo hiciera en los 50/60. En 1980 volvía a ganar el 936, pero a partir de 1982 llegó el legendario 956, con el que Porsche logró el triplete en 1981. A partir de 1986 tomó el relevo el 962, predecesor en su denominación del actual 963, que dominó durante unos años las parrillas del Mundial de Resistencia y Le Mans. En 1996/97 ganaba el singular WSC Spyder, otra de las monturas victoriosas de Porsche. En 1998 fue el turno de un coche único en la historia de Porsche, el 911 GT1, que superaba en aquella edición a Mercedes, BMW y Toyota. Entonces, Porsche se retiró hasta 2014.

Son 19 las victorias en Le Mans que suma la casa alemana

2023 Porsche 963 Le Mans. Imagen detalle decoración.

Llegaría en 2014 el coche quizás más sofisticado en la historia de la marca alemana: el 919 Hybrid. Después de 17 años, Porsche iniciaba otra época de corto dominio y tres victorias en las 24 Horas, hasta sumar las 19 actuales. Una de ellas, la de 2016, cuando Toyota perdía el triunfo a la vista de la meta y a falta de cinco minutos, una de las ediciones de final más dramático en la historia de la carrera francesa. A partir de 2017, Porsche se retiró de las 24 Horas de Le Mans para entrar en la Formula E.


Los comienzos de esta nueva era no están siendo fáciles para Porsche. Los 963 están sufriendo diferentes problemas de fiabilidad tanto en Estados Unidos como en el WEC, aunque ya han logrado un tercer puesto como mejor resultado en ambos campeonatos. La experiencia de Penske en la prueba francesa es limitada y, en principio, el fabricante alemán no parte como favorito para la victoria. Sin embargo, como el Real Madrid en la Champions, los coches de la marca alemana se transforman por arte de magia en máquinas ganadoras cuando tocan el asfalto de las 24 Horas. En su anterior ciclo (2014/17) no ganó al primer intento, en 2014. A partir de entonces, cayeron tres seguidas. Porque, de una manera u otra, antes o después, Porsche siempre acaba ganando en las 24 Horas de Le Mans.

DS 4 Esprit de Voyage, arranca la temporada de verano

Si hay algo que caracteriza a DS es su clara apuesta por la exclusividad, el buen gusto y el lujo a la francesa, valores que se combinan con la eficiencia, el confort y la tecnología de sus modelos. La marca gala realza ahora esos argumentos con el lanzamientos de una serie de colecciones de temporada que ponen en el escaparate de la actualidad a sus vehículos. El primero es el DS 4 Esprit de Voyage.

DS 4 Esprit de Voyage.

DS 4, el primero de la saga Esprit de Voyage

El DS 4 Esprit de Voyage es una serie especial que comienza por este modelo, pero que salpicará también al DS 3, DS 7 y DS 9 a lo largo del presente año.
El primero de la saga inaugura la temporada primavera-verano con un enfoque más selectivo si cabe, rodeado de pequeños y exclusivos detalles que incrementan el placer de realizar largos viajes al volante del DS 4. El Esprit de Voyage se sitúa entre los acabado Rívoli y Opera y estará vigente solo esta temporada.

DS 4 Esprit de Voyage.

Inspirado en colores claros y luminosos típicos del verano, contrasta con los remate en negro en diferentes partes de la carrocería. Destaca, asimismo, su emotivo logo, con un mapa de Europa cuyo epicentro se fija en París y que está grabado con láser en las carcasas de los espejos retrovisores. Exclusivas también son las llantas de aleación de 19 pulgadas denominadas Cannes.

Seis son los colores exteriores seleccionados para esta serie especial: Negro Perla, Crystal Pearl, Lacquered Grey, Blanco Nacarado, Gris Platino y Rojo Velvet.

Acabados exclusivos y de calidad

DS 4 Esprit de Voyage.

La firma Esprit de Voyage se traslada, asimismo, al interior. Lo hace en el salpicadero, los umbrales de las puertas y en los paneles de las puertas. Los acabados en cuero de nappa y los cristales laterales laminados y acústicos son, igualmente, detalles extra de esta versión.

En su dotación de serie el DS 4 Esprit de Voyage contempla elementos como asientos delanteros calefactados, ventilados y con función masaje, el DS Iris System gestionado desde la pantalla táctil de 10,3 pulgadas del salpicadero, faros matriciales DS Matrix LED Vision, el asistente DS Drive Assist, el portón trasero eléctrico o el Head-up Display.

DS 4 Esprit de Voyage.

En la carta de opciones se puede completar la dotación con el DS Drive Assist 2.0, un sistema de visión nocturno (muy demandado), cámara 360 grados, la función manos libres para el portón motorizado o un equipo de sonido HIFI Focal Electra.

Oferta mecánica

No hay cambios, como es lógico, en el apartado mecánico. El DS 4 Esprit de Voyage nace desde la conocida plataforma EMP2 y se combina con los motores de gasolina PureTech y diésel BlueHDI, ambos con 130 CV y asociados a una transmisión automática de 8 relaciones. La versión más eficiente es un híbrido enchufable E-TENSE con 225 CV que monta el mismo cambio.

DS 4 Esprit de Voyage.

El precio es de 44.550 euros para la variante de gasolina, 45.850 para el turbodiésel y de 53.500 euros para la versión PHEV. Ya se pueden hacer pedidos y las previsiones pasan por vender hasta un 15 por ciento de unidades con el sello Esprit de Voyage.

Laffite Automobili presenta 5 supercoches eléctricos diseñados por Giugiaro

No es habitual que un fabricante presente de una tacada una familia completa de modelos. Esto es lo que ha hecho Laffite Automobili, un constructor con sede en Turín (Italia), que ha estrenado el producto de su colaboración con la también italiana GFG Style. Tras estas siglas se encuentra uno de los apellidos más importantes en lo que a diseño automovilístico se refiere, Giugiaro. A los mandos está Fabricio, hijo del fundador, el legendario Giorgetto Giugiaro. Laffite, por su parte, también tiene raíces automovilísticas, ya que su CEO, Bruno Laffite, es piloto y sobrino de Jacques Laffite, expiloto de Fórmula 1.

De la unión de estas dos empresas han nacido cinco modelos de supercoches eléctricos (tres arquitecturas específicas y dos evoluciones adicionales). Durante un período de menos de seis meses, GFG Style ha desarrollado un estilo nuevo y consistente que abarca toda una familia de automóviles y se ha adaptado a cada una de las arquitecturas.

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Las vistas frontales de los cinco modelos presentan la misma secuencia de diseño: un alerón bajo, una barra horizontal que incrusta los grupos de luz, tomas de aire en capós claramente contorneados y, sobre todo, las luces DRL distintivas de la marca. Con respecto al interior, todos los modelos comparten el mismo lenguaje de estilo y utilizan las mismas características, incluidas las rejillas de ventilación y las luces de techo diseñadas a medida.

Laffite Atrax y Atrax Stradale

Se trata de un SUV adaptado para un uso extremo fuera de la carretera, y una versión más de carretera llamada Atrax Stradale. En el exterior, llaman la atención las enormes ruedas todo terreno de casi un metro de diámetro, los imponentes guardabarros y los elegantes pasos de rueda de carbono.

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La parte delantera está diseñada para ser principalmente funcional: aletas por encima de los guardabarros y un alerón central que oculta las luces laterales. Además, el cabrestante, una característica típica de los automóviles todoterreno, está integrado debajo de la entrada de aire del radiador y también está especialmente diseñado para el automóvil.

En la parte trasera se pueden ver las dos diferencias entre el Atrax y el Atrax Stradale. El primero tiene la rueda de repuesto exterior apoyada por una estructura similar a una araña, que funciona como un sistema hidráulico que puede levantar la gran rueda de repuesto. Por el contrario, la parte trasera del Stradale presenta alas aerodinámicas y acomoda un espacioso maletero.

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En el interior encontramos una configuración de 2+1 plazas con asientos fijos, aunque regulables en altura. Los pedales y la columna de dirección se pueden ajustar 180 mm para obtener la postura de conducción ideal. Los espejos retrovisores han sido reemplazados por cámaras y el volante incorpora una pantalla multifunción central.

Laffite Barchetta y Barchetta Coupé

El proyecto Barchetta y Barchetta Coupé es el más complejo en todos los aspectos. El primero tiene dos señas de identidad: dos asientos separados con dos parabrisas individuales y un sistema de seguridad HALO derivado de la Fórmula 1. Para acceder al interior, las dos cabinas se elevan de forma independiente pero simultánea como puertas.

LAFFITE BARCHETTA 6 Motor16

En el interior el protagonismo está en los tres monitores en el lado del conductor para visión trasera y lateral, mientras que el pasajero también puede usar su monitor para otras funciones. Como en el Atrax, el volante cuenta con un display central, si bien su diseño está claramente inspirado en el de los monoplazas de Fórmula 1. Los asientos son regulables en altura, mientras que la columna de dirección y los pedales son ajustables.

Laffite LM1

El LM1 tiene un diseño que recuerda al de los prototipos de Le Mans; no en vano es un modelo orientado al uso en circuito, aunque está legalizado para circular por vías abiertas al tráfico. El interior proporciona una primera impresión sorprendente gracias a los dos asientos escalonados, una característica distintiva de la cabina.

LAFFITE LM1 6 Motor16

Como en los otros dos prototipos, todas las funciones de apertura de puertas y ventanas están situadas en la consola central superior, para que estén al alcance de la mano en todo momento. En cuanto al volante, además de una pantalla táctil central multifunción, incorpora todos los controles de un coche de carreras real.

La marca que estará en la final de la Copa del Rey

La final de la Copa del Rey enfrenta hoy al Real Madrid CF y CA Osasuna en el estadio sevillano de La Cartuja. Y hay una marca de coches que estará muy presente en el evento. Se trata de Seat, que lleva más de diez años apoyando esta competición deportiva.

La marca española ha colaborado con la Copa del Rey desde la eliminatoria de octavos y miles de aficionados han podido disfrutar ya de numerosas experiencias únicas relacionadas con el torneo de fútbol.

La Copa del Rey estará expuesta en la Fan Zone de Seat.
La Copa del Rey estará expuesta en la Fan Zone de Seat.


Seat cuenta en la final de la Copa del Rey con una importante presencia. La marca estárá presente en soportes publicitarios, el arco de salida, la lona del círculo central, la alfombra de salida de jugadores, en la tarima de celebración del equipo campeón, etc.

Además, los aficionados al fútbol podrán disfrutar de una divertida actividad creada en exclusiva por la marca en los minutos previos al inicio del partido, una propuesta que seguro hará vibrar a la afición antes del comienzo de la final.

Además, Seat contará con la presencia de Escort Kids, donde un total de 10 niños y niñas acompañarán a los jugadores en su entrada al terreno de juego.

seat copa del rey 2023 a Motor16

Un espacio reservado por Seat en la final de la Copa del Rey

Los aficionados que acudan al estadio a presenciar la final podrán disfrutar de una Fan Zone ubicada en la Torre Sevilla y protagonizada por los vehículos de la marca, que expondrá también la Copa del Rey hasta el momento del comienzo del partido.

Habrá espacios para captar fotografías, photocall y zonas para disfrutar de los nuevos deportes virales, como el Teqball, que consiste en un ping pong, 2 contra 2, jugado con los pies y un balón de fútbol, y el Robokeeper, donde un portero robótico hará muy difícil meter gol. También se habilitarán otros espacios para jugar a ser portero en realidad virtual o para competir 3 contra 3 en un mini campo de fútbol.

Por otro lado, la plataforma de televisión Movistar Plus+ realizará diferentes conexiones desde la llamada Seat Media House en las que participarán varios creadores de contenido y streamers (Alexby11 y Kolderiu, Kokodc94 y Gomeznawer) y exfutbolistas (Morientes, Mendieta y Palop).

El BMW M4 Cabrio prepara novedades

El trabajo de BMW con el M4 va a escribir un nuevo capítulo. Porque la marca alemana ya trabaja en la actualización del BMW M4 Cabrio. Y aquí están las primeras fotos para confirmar la fase de desarrollo en la que se encuentra el nuevo deportivo de la firma bávara.

La nueva generación M para la familia de los Serie 3 y Serie 4 destacaba por el uso de una parrilla de gran tamaño –sobre todo mucha altura- que parece que en esta renovación de la versión descapotable también se va a mantener. Es lo que podemos adivinar de estas fotos tomadas por nuestros fotógrafos espía. Ahí vemos, por ejemplo, que los cambios en los paragolpes son muy escasos.

BMW M4 Cabrio facelift 7 Motor16

Y también confirmamos ese tamaño de la parrilla –una de las cosas más controvertidas por los amantes de la firma cuando se lanzaron los actuales M3 y M4- se mantiene. Sin embargo, se puede apreciar que las luces son diferentes, con un diseño gráfico distinto. Y en la parte posterior, el diseño de las luces traseras nos recuerda los looks del CSL M4.

Evolución en el sistema de información del BMW M4 Cabrio

En cuanto al interior de este modelo, BMW ya lanzó el nuevo interior con la pantalla curvada y no se prevén cambios en este apartado. Eso sí, la tecnología evolucionará y para manejar los sistemas de información del BMW M4 Cabrio lo más probable es que veamos la evolución del iDrive 8.5 cuando sea el momento de su debut, ya para 2024.

BMW M4 Cabrio facelift 1 Motor16

Y en cuanto a la parte mecánica, es pronto para hablar, pero esperamos un nivel de potencia que ronde los actuales modelos. Sabemos que el M4 desarrolla 480 caballos –que se elevan hasta los 510 en la versión Competition- y eso será lo que veamos bajo el capó de este BMW M4 Cabrio.

Seguiremos atentos a las novedades de este nuevo deportivo de la marca alemana.

Los gigantes que se unen para ofrecerte la gasolina más barata

Los dos gigantes que se unen para ofrecer la gasolina más barata en España y en este artículo te vamos a dar información.

Os diremos que el Corte Inglés es un establecimiento que cuenta con mucho reconocimiento en España-

Por esta misma razón cada uno de sus clientes se encuentran atentos a las novedades que se anuncian cada año.

Es conveniente que sepáis que el cambio de tarjeta de la tienda no va a causar muchos problemas y de hecho la empresa lleva mucho tiempo avisando.

¿Qué podemos decir del Corte Inglés y de la gasolina?

Pues, efectivamente, es una tarjeta nueva que cuenta con un diseño totalmente renovado, tiene fondo de color blanco y además dos logos.

Uno de ellos os diremos que es el El Corte Inglés y el otro pertenece a Mastercad y se trata de una opción totalmente nueva porque carece de banda magnética pero tiene microchip.

Aunque es cierto que la empresa de El Corte Inglés lleva mucho tiempo avisando de un nuevo cambio no ha sido hasta el 2023 cuando ha llegado a anunciar el motivo por el cual han cambiado de tarjeta.

Para poder dar cumplimiento a lo que se encuentra dispuesto en la Ley de Servicios de Pago, el día 1 de enero de 2023 no se va a poder hacer uso de la tarjeta de compra.

Es decir, toda aquella persona que tenga una tarjeta de compra de El Corte Inglés no la podrá usar como método de pago.

También han llegado a avisar sobre los lugares en los cuales no se va a poder hacer uso de la antigua tarjeta durante todo el año.

No se podrá usar en las webs o en las app, en los establecimientos que se encuentran fuera del grupo El Corte Inglés como Repsol, Campsa o Petronor.

¿Los conductores van a poder disfrutar de la bonificación?

Es cierto que han sido muchos los clientes que se han llegado a quedar sorprendidos acerca de estos cambios.

¿Y, por qué?, pues porque se han percatado de que no van a poder hacer uso de la tarjeta de El Corte Inglés en los establecimientos que sean de Repsol o de Campsa.

Pero, en referencia a dicho tema, el propio grupo ha lanzado un mensaje con el fin de poder tranquilizar a los clientes.

Han afirmado de que, en caso de que quieran seguir disfrutando de la bonificación con respecto al combustible, van a tener que hacer uso de la tarjeta nueva.

Como es universal va a permitir el pago en todo tipo de establecimiento tanto dentro como fuera del grupo.

De esta forma anunciaban la presencia de la tarjeta nueva y han pensado que va a ser una buena opción para cada uno de los clientes.

El Corte Inglés ha compartido que se puede pedir toda la información necesaria acerca de la tarjeta en sus centros o bien en un número de teléfono: 913 779 779.

Nueva tarjeta para obtener gasolina más económica

Cuando se trata de repostar gasolina tenemos que tener en cuenta cada una de las posibilidades que se encuentran al alcance.

Por esta misma razón hace unas cuantas semanas el Corte Inglés presentó un beneficio acerca de la tarjeta nueva para cada uno de los clientes.

Desde el día 1 de enero de 2023 la tarjeta clásica de compras se va a poder emplear para comprar fuera de dicho centro.

Y, en el caso de que cualquier cliente quiera seguir haciendo uso de la misma va a tener que solicitar una nueva tarjeta que respeta totalmente la normativa de los servicios de pago.

La tarjeta de El Corte Inglés tan solo va a poder permitir que se pague en aquellas tiendas que sean de la cadena.

Pero hay que dejar claro que hasta ahora se podía utilizar en determinados establecimientos que se encontrasen adheridos como son las gasolineras de Repsol, Campsa o Tagus.

Se trata de una tarjeta que es totalmente gratuita y ofrece ciertas ventajas a cada uno de los clientes como son las dos horas de párking gratis.

Funcionamiento de la bonificación por parte de Repsol

Cuando el cliente paga haciendo uso de la tarjeta nueva de El Corte Inglés en cada una de las estaciones de servicio de Repsol, Campsa se llega a acumular un 4% de bonificación.

Esta bonificación se suele acumular para las siguientes compras y el cliente se tiene que dar cuenta que el cargo de todos los pagos en Repsol se van a ver reflejados en sus movimientos bancarios.

Además, de forma trimestral, se suele generar una especie de vale con un 4% acumulado pero este vale no va a poder superar los 60 euros.

Tendrá además un periodo de vigencia de 2 meses desde la fecha de emisión y se podrá canjear durante el periodo de vigencia.

Lo que Aston Martin y Fernando Alonso piden para batir a Red Bull en Miami

El estado de euforia que se está viviendo en Aston Martin produce, por ejemplo, que el excelente cuarto puesto de Bakú pueda saber a poco… pero nadie puede olvidar que siguen segundos, por delante de Ferrari y Mercedes, mientras que acabaron séptimos en 2022. La primera carrera sin podio iba a llegar tarde o temprano, pero lo hizo incluso en un buen fin de semana, con cero reproches para el equipo.

Alonso se quedaba con ese buen ritmo tras la carrera, señal positiva para el AMR23 en un circuito desfavorable: «No fuimos tan competitivos como en las primeras tres carreras pero en la carrera el ritmo era muy bueno, muy fuerte. Luchamos por el podio, quedamos a un segundo de Leclerc, algo que es alentador. En un mal fin de semana de Aston Martin luchamos por el podio contra el mejor fin de semana de Ferrari, que hizo la pole».

Aston Martin necesita más paciencia y huir de favoritismos

Es evidente que la búsqueda obsesiva de la 33 puede provocar precipitaciones, algo que pretende evitar la compañía británica, que si algo quiere es paciencia… y huir de presión y favoritismos: «A ver, hay dos coches que está muy por delante de los demás», decía Mike Krack, jefe del equipo. «Hay que tener paciencia, El podio estuvo cerca, pero hay que ser realistas. Red Bull está muy por delante de todos. Solo queda el tercer cajón. Tenemos más puntos positivos, Hemos peleado por el podio, pero hay que ser pacientes».

Ahora llega Miami y Mike Krack confía en el tipo de circuito. Evidentemente 50 grados de temperatura de asfalto pondrán contra las cuerdas a otros equipos más que a los de Silverstone, pero también la propia configuración de Miami: «En Miami iremos mejor que en Bakú. Allí hay más curvas de media y alta velocidad y también hay una recta larga. Va a ser un reto muy interesante y es bueno que tengamos estas carreras seguidas en este momento».

aston martin

Aston Martin va perdiendo la batalla de la evolución

Pese a contar con 444 horas más que Red Bull para desarrollar su coche hasta el 1 de julio, día en el que el baremo del tunel de viento se actualizará con las posiciones actuales de Constructores, Aston Martin no está llevando piezas nuevas a cada carrera. Su desarrollo se reduce al maltrecho alerón trasero de Bakú, cuyo DRS tantos problemas les dio en Libres y clasificaciones… y que sí, fue arreglado con lubricante, una solución muy de andar por casa.

¿Y en Miami? Algún equipo llevará piezas nuevas al no ser carrera al sprint y tener hasta tres entrenamientos libres para poder testar las novedades… pero no será Aston Martin, que tendrá que seguir lidiando con su mismo coche de Baréin prácticamente. Ya cuentan los días para Ímola, donde por fin les espera un gran pack de actualizaciones, pero ojo porque allí sus rivales también esperan mejorar.

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Alonso no es el hermano mayor de Stroll

La relación especial que hay entre Alonso y Stroll quedó evidenciada en dos lances de carrera, el aviso de Stroll de que no atacaría a Fernando: «lleva mejor ritmo, es absurdo» (así lo matizó el canadiense) y el cable que le echó el bicampeón: «Decidle que use mi reparto de frenada, le irá bien». De hecho el propio Lance respondió a este buen gesto tras la carrera: «Me dijeron que pensara en el reparto de frenada y cambiara varias cosas, ahora sé que es gracias a él».

Esta relación es una bendición para Mike Krack, ya que «muestra su madurez cómo trabajan juntos y actúan entre ellos». Incluso va más allá: «Han comprendido que nuestros rivales no son el coche verde, así que si mantenemos esta armonía entre los dos solo tendremos beneficios a largo plazo. Fernando mira mucho lo que hace Lance; y viceversa». Eso sí, también matiza que «son compañeros de equipo, no un hermano mayor y un hermano pequeño».

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A menor influencia del DRS, más ‘chances’ para Aston Martin

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho con la decisión de la FIA de recortar las zonas de DRS de Miami, donde el año pasado resultó «demasiado fácil adelantar» para el asturiano. Es evidente que el Aston Martin no puede hacer gala de una gran velocidad punta y por eso le beneficia que se ponga coto a la facilidad para adelantar por el hecho de contar con unos kilómetros por hora extra en recta.

A la espera de circuitos revirados y en los que adelantar es un verdadero suplicio como Montmeló o Mónaco, donde hasta Emerson Fittipaldi cree que Alonso es favorito para la victoria, Miami promete asemejarse más a Bakú o Yeda. Sin embargo, a diferencia de estos otros escenarios, la degradación o la climatología serán absolutamente decisivos.

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¿Quieres el Ferrari F40 de un campeón de Fórmula 1? El de Alain Prost se vende

Sin duda alguna el Ferrari F40 es uno de los vehículos deportivos más reconocidos. No solo dentro de la familia del ‘cavallino rampante’, sino también en toda la historia del automovilismo. Pero este F40 que ahora van a sacar a subasta los expertos de RM Sotheby’s no es una unidad cualquiera, porque esta maravilla de la ingeniería con el número de chasis ZFFGJ34B000083249 ha tenido una historia más especial que otros, porque su primer propietario no fue otro que ‘el profesor’: Alain Prost.

Con tres títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 a sus espaldas (logró luego uno más en 1993 con Williams Renault), en el año 1990 Alain Prost llega a Scuderia Ferrari. Y nada más firmar por el equipo italiano estos le hacen entrega de una de sus joyas por aquellos entonces. Hablamos de un extraordinario Ferrari F40, el cual ahora puede ser tuyo, porque este mismo mes de mayo será subastado por los expertos de RM Sotheby’s.

Pocos meses le duró este Ferrari F40 a Prost

1989 Ferrari F40 Alain Prost. Imagen estática trasera.

El sensacional Ferrari F40 de Alain Prost se encuentra en perfectas condiciones. Y es que comenzó su vida de una forma bastante tranquila, porque ‘el profesor’ apenas lo condujo, hasta el punto de que lo vendió pocos meses después de tenerlo en su poder. Y lo hizo a Graham de Zille, quien si disfrutó de lo lindo de la maravilla de Maranello. Zille lo condujo por todo Reino Unido y por otras partes del mundo. Incluso este Ferrari F40 se convirtió en uno de los protagonistas de una revista conmemorativa por el 50 aniversario de la firma del ‘cavallino rampante’.

Pero el Ferrari F40 de Alain Prost continuó cambiando de propietarios, quienes siempre lo han conservado como oro en paño hasta el día de hoy. Muestra de ello es que esta joya cuenta con el certificado Ferrari Classiche, el cual solo es entregado a esas criaturas que se mantienen fieles a sus orígenes. Y este es uno de ellos, ya que conserva todos sus componentes de fábrica, incluyendo el motor, la caja de cambios, la carrocería…

Apenas ha recorrido 4.500 kilómetros en 34 años

1989 Ferrari F40 Alain Prost. Imagen interior.

Como no podía ser de otra manera, la carrocería de este inmaculado Ferrari F40 se viste en el mítico color Rosso Corsa de la compañía italiana. Y actualmente esta maravilla reside en Francia. Se dice que en un servicio de mantenimiento realizado en marzo de 2019 en Ferrari Lyon, fueron reemplazados elementos como el depósito de carburante entre otros. Esto le permite seguir en funcionamiento hasta septiembre de 2028.

Aunque tiene más de 30 años a sus espaldas, este Ferrari F40 ha recorrido tan solo 2.843 millas, el equivalente a unos 4.575 kilómetros. La casa de subastas afirma que su sensacional 2.9 V8 Biturbo se encuentra a pleno rendimiento, de manera que ofrecerá unas sensaciones de conducción inigualables por los deportivos actuales. Además sobresale el detalle de que algún día fue pilotado por un campeón del mundo de Fórmula 1 de la talla de Alain Prost, quien precisamente plasmó su firma en el techo del vehículo.

Este Ferrari F40 podría superar los tres millones

1989 Ferrari F40 Alain Prost. Imagen estática lateral.

Su historia y su estado hacen que este Ferrari F40 no sea precisamente el más barato del mundo. Tanto es así que los especialistas de RM Sotheby’s esperan que cambie de manos entre 2,5 y 3,0 millones de euros.

Estas son las furgonetas perfectas por tamaño para construir tu propio camper

Estas son las furgonetas perfectas por tamaño para construir tu propio camper y en este artículo os vamos a enseñar diferentes tipos.

Hay que tener en cuenta que las camper se encuentran cada vez más de moda porque son un vehículo ideal para poder viajar ahorrando mucho en alojamientos.

De esta forma se evitan tener que planificar todo el viaje de forma completa y además son perfectas para poder hacer todo tipo de escapadas por carretera.

Y en este artículo os vamos a mostrar los tipos de camper que podéis adquirir para poder viajar por todas partes sin preocuparos mucho por el tema gastos.

Existen furgonetas perfectas para volverlas camper

Es cierto que muchas furgonetas que se comercializan a día de hoy y que se encuentran totalmente camperizadas suelen alcanzar unas cifras muy altas.

Y en este sentido hay que añadir que no todas las personas que van a comprar una caravana cuentan con mucho dinero.

Aunque os diremos que la opción que suele ser más viable además de la más económica es construir uno mismo su propia camper.

Y hay personas que adquieren una furgoneta de tipo comercial con la zona de atrás un tanto despejada y se dedican a volverla camper y la reforman totalmente al gusto.

Resulta preciso que la persona que quiera una camper siga una serie de pasos que resultan importantes en el caso de que quiera llevar a cabo dicha reforma.

Se trata de un proyecto que resulta un tanto entretenido y puede ayudar a que el conductor se ahorre algo de dinero.

Pero lo que resulta conveniente es que se encuentre una furgoneta de tipo comercial que se consiga adaptar a cada una de las necesidades del conductor:

  • Volkswagen Transporter 6.1: La tiene cualquier conductor por unos 30.685 euros y cuenta con 110 caballos de potencia.
  • Mercedes Sprinter: Tiene una altura bastante alta y esto da un extra de espacio y de comodidad.
  • Renault Trafic: La tenemos por la cantidad de 14.681 euros solamente con furgón y, si la queremos con doble cabina, nos costará 17.272 euros.

¿Qué tipo de furgoneta se puede elegir para camperizarla?

En el caso de que te hayas decidido a camperizar una furgoneta tienes que tener en cuenta la parte importante.

El vehículo que quieras elegir para ello y, en el caso de que no lo tengas claro, te recomendamos una Volkswagen California.

Puedes optar por una furgoneta camper ultra compacta que cuenta con unas medidas parecidas a las de cualquier coche y es ideal para poder movernos por zonas de ciudad.

Otra opción que tenemos es una furgoneta camper compacta y es que se trata de un buen compromiso entre el espacio que existe en el interior además de una autonomía de movimientos.

Va a permitir que puedas adaptar todo aquello que tengas a la distribución del interior según las necesidades que tengas y no vas a tener que renunciar a las comodidades.

Puedes probar la furgoneta caravana de gran volumen porque vas a poder reconstruir una camper que sea equipada y podrás sentirte como si estuvieras en casa.

Hablemos de la caravana L2H2

Aquí os presentamos un modelo de caravana que es considerada de gran volumen y es que ronda los 5,40 metros de longitud.

Además de que tiene 2,50 metros de altura y se puede equipar totalmente debido a que tiene mucho espacio.

Se podría decir que el motor con el que cuenta es de tipo diésel de unos 2,0 a 2,2 litros con potencias de 120 a 180CV.

Y si te estás preguntando la capacidad que tiene deja que te digamos que cuenta con una capacidad de carga útil de unos 1.200 kg.

Tiene asientos en la zona delantera y viene con dos plazas a las cuales se les puede añadir un banco que esté homologado con otras plazas.

En el caso de que el usuario no tenga pensamiento de eliminar la separación existente entre la cabina y la carga se pueden dejar unas tres plazas en la zona de la cabina.

Este tipo de caravanas tienen una disposición de tipo transversal en la zona posterior y las medidas de la cama suelen ser de 1,85 x 1,15 m.

Aunque también tenemos que tener en cuenta que puede llegar a ser algo más ancha en el caso de que se le quite el espacio a la zona del baño.

¿Qué más se puede decir de este modelo?

Podemos decir que este modelo de caravana permite que se pueda instalar un baño totalmente completo.

Es decir, se puede instalar una ducha que sea fija interior además de un WC que sea fijo y de hecho no habría ningún inconveniente en el caso de que se quiera instalar un potty de tipo portátil.

Es cierto que no es muy frecuente encontrar un baño que sea totalmente completo en dicho tamaño pero es posible si se llega a contactar con alguna que otra empresa.

Así de coloridos son los Red Bull que buscarán la victoria en Miami

El equipo de Fórmula 1 de la famosa bebida energética va a poner toda la carne en el asador para el próximo Gran Premio de Miami, que tendrá lugar este mismo fin de semana. Muestra de ello es que tras 19 temporadas en la máxima categoría automovilística, Red Bull usará en sus monoplazas una decoración exclusiva y creada específicamente para esta carrera.

La decoración que lucirán los Red Bull RB19 ha sido creada por Martina Andriano, una estudiante de diseño gráfico, como parte del proyecto ‘Make Your Mark’. Dicho proyecto permitió que varios estudiantes mostraran su monoplaza ideal a la escudería austríaca. Aunque solo podía ganar uno.

Red Bull estrenará otras dos decoraciones únicas esta temporada

Dicha decoración concebida para los Red Bull RB19 presenta franjas en color rosa, azul y morado, que se van entrelazando alrededor de la carrocería de estos monoplaza, llegando a fusionarse con los tonos habituales a los que nos tienen acostumbrados y que son su seña de identidad a lo largo de toda su carrera deportiva. Por cierto, dichos nuevos colores fueron elegidos con el fin de representar a la ciudad de Miami.

“En el momento en que supe que había ganado me quedé impactada y sin palabras, no podía creerlo, se siente como un sueño loco”, dijo Andriano. “Lo primero que pensé cuando comencé mi diseño fue cómo el aire fluye a través y sobre el automóvil, luego cómo se mueve y qué tan rápido es y de ahí vino mi inspiración. Luego, por supuesto, quería representar a Miami y el Gran Premio, así que todo eso fue la inspiración”.

Llegaron miles de proyectos para vestir a los RB19 en Miami

2023 Red Bull RB19 Miami. Imagen estudio trasera.

Esta decoración fue seleccionada entre miles de propuestas que llegaron a las instalaciones del equipo Red Bull Racing por un equipo de jueces donde estaban incluidos el propio director del equipo, Christian Horner, además de diferentes representantes de los patrocinadores del equipo, Oracle, Bybit y Mobil1.

“Creo que Martina ha hecho un gran trabajo y la decoración se ve increíble cuando la ves en la vida real”, dijo Horner. “El diseño mantiene el espíritu de quiénes somos, pero también presenta a Miami en el RB19. Definitivamente vamos a destacar cuando veas nuestro monoplaza en la pista”.

Red Bull lanzó el programa ‘Make Your Mark’

2023 Red Bull RB19 Miami. Imagen estudio.

Pero este diseño para el Red Bull RB19 no es el único que la compañía austríaca utilizará esta temporada. Y es que es solo el primero de los tres diseños exclusivos que han salido del programa ‘Make Your Mark’. El segundo de ellos lo veremos en el Gran Premio de Austin, mientras que el tercero se hará público con el Gran Premio de Las Vegas. Además, todos los entusiastas del simulador de conducción F1 2023 también podrán elegir dichas decoraciones para sus monoplazas.

Pero antes de conocer esas dos futuras decoraciones exclusivas, los Red Bull personalizados por Martina volarán por las calles de Miami este mismo fin de semana y ella será espectadora de honor, porque será también la primera carrera a la que asistirá físicamente, porque como dijo: ‘será una semana increíble’.