El verano es el periodo del año en que más coches se roban en España. Es la conclusión a la que llega un estudio tras analizar las cifras del Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior de los últimos cuatro años, que constatan que el tercer trimestre del año presenta un índice de robos de coches superior al de la media trimestral de cada año.
Solo en 2024, durante los meses de meses de julio, agosto y septiembre se denunciaron 8.568 robos de coches, lo que supone un 4% más que la media trimestral. Y las cifras de los últimos años son muy parecidas, con un incremento en ese periodo del 2% en 2023, el 4% en 2022 y el 6% en 2021, según el informe realizado por el proveedor de conducción segura y logística Coyote.
Por territorios, no todas las regiones se ven afectadas por igual por los robos de coches. En 2024, por ejemplo, las Islas Baleares tuvieron un 38% más de denuncias en verano, seguidas de La Rioja (13%) y Murcia (11%). Por el contrario, las comunidades que más vieron descender este tipo de criminalidad fueron Castilla y León (-31%), Aragón (-28%) y Castilla La Mancha (-16%).
Gregoire Destre, Country Manager de Coyote en España, explica que la época más atractiva para las redes de delincuencia organizada es el verano, ya que estas “tradicionalmente han optado por actuar en zonas más turísticas. No solo en Islas Baleares y Murcia, sino que también en Cataluña y Andalucía hemos observado que hay, invariablemente, un mayor número de robos estivales desde 2021.”
Robos sin allanamiento: los problemas de la tecnología
Destre también apunta algunos datos sobre las técnicas más habituales utilizadas por los ladrones para los robos: “en 9 de cada 10 casos, los vehículos son robados sin allanamiento mediante métodos electrónicos y, por tanto, son recuperados rápidamente en buen estado por nuestros equipos sobre el campo», afirma Gregoire.
Estos «robos sin allanamiento» de los que habla Destre responden sobre todo a técnicas que explotan las vulnerabilidades de los sistemas electrónicos de los coches, entre las que destacan, según esta marca especializada, el ataque de relé y el robo de OBD, métodos que también ilustran la creciente dificultad de proteger los automóviles contra el robo.
En el ataque de relé, los ladrones se aprovechan de los sistemas de entrada y arranque sin llave del coche y utilizan dispositivos para interceptar y amplificar la señal emitida por la llave, aunque esta se encuentre dentro de la vivienda del propietario. La señal amplificada se transmite al vehículo, «engañándolo» para que se desbloquee y permita el arranque, todo ello sin necesidad de forzar cerraduras ni activar alarmas.
Según explican desde Coyote, «el mayor riesgo reside en la rapidez y la ausencia de daños visibles, lo que dificulta la detección temprana del robo. Los vehículos más susceptibles son aquellos equipados con sistemas de entrada y arranque sin llave, una característica cada vez más común en modelos recientes».
Por otro lado, otra de las técnicas más utilizadas es el robo de OBD, que se basa en la accesibilidad del puerto de diagnóstico a bordo (On Boarding Diagnostic) de la gran mayoría de los vehículos actuales. Este puerto, diseñado para facilitar el mantenimiento y la reparación, es utilizado por los ladrones para conectar dispositivos que programan llaves nuevas o desactivan los sistemas de seguridad originales del coche. Una vez manipulado, el coche puede ser encendido y robado en cuestión de segundos.
Coyote Secure: recuperar el vehículo en 48 horas
Las técnicas utilizadas en los robos hacen que cada día sea más difícil evitarlos. Por eso, Coyote se centra en herramientas como Coyote Secure, que permite recuperar vehículos sustraídos en menos de 48 horas, con una tasa de éxito del 91% dentro de los dos primeros días.
Esta solución cuenta con Nano 2.0, una baliza autónoma y oculta, resistente a inhibidores de señal y capaz de operar en lugares complejos e incluso dentro de aparcamientos subterráneos y contenedores. Un dispositivo que se combina con el trabajo de un equipo de detectives de campo especializados en la recuperación de vehículos robados.
Además, la empresa trabaja en colaboración con las fuerzas del orden de toda Europa, lo que permitió recuperar el año pasado vehículos robados por valor de 52 millones de euros en 9 países diferentes.
Por otro lado, Coyote ofrece a sus clientes un servicio de atención 24 horas los 7 días de la semana, lo que garantiza que el proceso de recuperación del coche en caso de robo se ponga en marcha de forma inmediata.
