Todo lo que rodea al prometedor Tesla Roadster parece tener una conexión directa con el recién estrenado Tesla Cybertruck. Y no lo decimos precisamente por que ambos modelos sean 100% eléctricos, sino por por el tiempo de demora que la firma de California está teniendo a la hora de desarrollar este vehículo de altas prestaciones del que llevamos conociendo su existencia desde el año 2017. Y tras siete años hablando del Tesla Roadster, ahora sabemos que tendremos que seguir esperando al menos un año más. ¿Por una buena causa?
Ha sido el propio Elon Musk quien se ha pronunciado por medio de su cuenta oficial en X (lo que antes se conocía como Twitter) sobre algunos cambios y nuevos detalles entorno al Tesla Roadster, comenzando por el que su lanzamiento se vuelve a retrasar hasta el año 2025. Pero ese retraso se puede deber a la introducción de mejoras en su todopoderosa mecánica eléctrica.
El Tesla Roadster fue anunciado en 2017
Y es que Elon Musk ha confirmado que su futuro Tesla Roadster será aún más rápido de lo que se anunció inicialmente. Tanto es así que ahora habla de que esta criatura va a poder acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en menos de 1 segundo. Aunque también remarcó que esta es ‘la parte menos interesante’. No en vano se refiere al Tesla Roadster como un vehículo excepcional del que “Nunca habrá otro automóvil como este, si es que se le puede llamar automóvil”. Añadió el propio Musk, a la vea que aseguro que la empresa ha “aumentado radicalmente los objetivos de diseño” de su vehículo eléctrico deportivo.
Ese tiempo prometido para poder acelerar de 0 a 60 millas por hora es prácticamente reducir a la mitad el tiempo anunciado inicialmente, que ya era digno de alabanza con su 1,9 segundos. Pero también es verdad que un Tesla Model S Plaid acaricia ese registro con su 1,99 segundos. De la misma manera que un Rimac Nevera ostenta el actual récord al acelerar de 0 a 60 millas por hora en 1,74 segundos. Eso dice Musk que es mucho más de lo que conseguirá su Tesla Roadster.
Para conseguir esa aceleración deberá equiparse con el paquete SpaceX
Targeting a 0-60mph time of ~1 second with the fastest spec?
Este tiempo para acelerar de 0 a 60 millas por hora estará supeditada a que el Tesla Roadster se encuentre equipado con un paquete opcional llamado SpaceX, que dicen incluirá “alrededor de 10 pequeños propulsores de cohetes dispuestos perfectamente alrededor del automóvil”. Musk ha insinuado que esta tecnología podría incluso permitir que el vehículo eléctrico vuele. Conociendo a Musk, tómalo con mucha cautela. Mejor dicho, con muchísima cautela.
La alianza entre Abarth y Breil ha dado lugar a una joya de la relojería: el nuevo Breil Abarth 500e Watch de edición limitada. Con solo 999 unidades disponibles, este reloj rinde homenaje al icónico Abarth 500e, el primer vehículo eléctrico de la marca. Esta asociación, que ya cumple su décimo año consecutivo, es una verdadera declaración de estilo y rendimiento.
El Breil Abarth 500e Watch captura la esencia misma del vehículo, destacando sus características más emblemáticas con un diseño refinado y detalles cautivadores. Inspirado en la legendaria deportividad de Abarth, este reloj fusiona tecnología y estilo de manera magistral, al igual que su contraparte automovilística.
El dial esquelético y el acabado en titanio del reloj evocan el diseño de las ruedas de aleación del modelo eléctrico, mientras que el distintivo ‘verde ácido’ resalta la aguja del segundero y sus índices, recordando la audacia y el rendimiento del vehículo.
El reloj de Abarth que también ‘ruge’
La caja de acero titanio IP presenta cortes que recuerdan los faros del Abarth 500e (aquí la prueba de este vehículo), transmitiendo su estilo deportivo y de alto rendimiento. La pulsera de acero titanio IP completa el diseño, incorporando un elemento característico de la marca: el rugido inconfundible que se activa al escanear el código QR en la hebilla. Este sonido, un verdadero emblema de la marca, distingue al Breil Abarth 500e Watch como un ‘cohete de bolsillo’ en el mundo de los relojes de alta gama.
Esta colaboración entre el fabricante de coches y Breil no solo ofrece un producto excepcional, sino que también celebra una década de pasión compartida por el diseño y el rendimiento. Ambas marcas se destacan por su meticulosa atención al detalle y su compromiso con la excelencia, lo que se refleja claramente en este reloj.
Una vez más, la marca italiana demuestra su liderazgo en el mundo del motor y enorgullece a su comunidad de seguidores, quienes ahora pueden disfrutar tanto de la emoción de conducir un vehículo de esta firma como del placer de lucir un reloj de diseño exclusivo.
En un mundo donde cada vez es más común la regulación del comportamiento en la vía pública, resulta fundamental el conocimiento exhaustivo de las normativas de circulación, especialmente aquellas que pueden resultar sorprendentes para el conductor promedio. La Dirección General de Tráfico (DGT) de España siempre se encuentra actualizando y divulgando sus reglamentos, buscando una mayor seguridad vial y el correcto uso de las carreteras.
Quizá te sorprenda, pero llevar un exceso de prendas puede afectar nuestra capacidad de maniobra y, en consecuencia, no sólo pone en peligro nuestra seguridad sino que también puede afectar al bolsillo. La DGT ha establecido sanciones específicas para los conductores que incumplan con esta peculiar disposición, derivando en multas que muchos desconocen hasta ser sancionados. Pero, ¿qué tan excesivo debe ser el atuendo para ser considerado una infracción? ¿Cuál es la sanción económica que implica? Y aún más importante, ¿cómo podemos evitarla?
ENTENDIENDO LA NORMATIVA: ¿ROPA DEMASIADO ABRIGADA?
La normativa de tráfico en España es estricta con el objetivo de prevenir accidentes y maximizar la seguridad en las carreteras. Muchas veces nos concentramos en aspectos más obvios como la velocidad, el alcohol o el uso del teléfono móvil, pero detalles como la vestimenta pueden pasar desapercibidos. Quien pudiera pensar que algo tan personal como las capas de ropa pudieran ser objeto de regulación. Sin embargo, así es.
La legislación no especifica un número exacto de capas, pero el criterio clave aquí es la movilidad y el control del vehículo. Si una prenda de vestir limita tus movimientos o te impide manejar con plena capacidad, entonces se considera una infracción. Estar excesivamente abrigado puede restar efectividad a los movimientos necesarios para la conducción, como girar el volante con soltura o accionar los pedales con la rapidez requerida.
El artículo 18 del Reglamento General de Circulación establece que el conductor debe mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente en la conducción, lo que incluye también llevar una vestimenta que no comprometa estas capacidades. Aunque no es común, la DGT puede sancionar bajo estas premisas si considera que la vestimenta del conductor es inadecuada.
En términos de responsabilidad, es esencial que como conductor tomes conciencia del riesgo que supone para ti y para los demás usuarios de la vía una prenda que restrinja tu habilidad para reaccionar ante imprevistos. La prevención empieza por uno mismo, y cumplir con la normativa es parte de ese compromiso por la seguridad vial.
CUIDADO CON EL BOLSILLO: SANCIONES Y MULTAS
Ahora bien, en caso de que la DGT te sorprenda conduciendo con más capas de las que podrían permitir una conducción segura, es importante saber a qué tipo de sanción económica te podrías enfrentar. Las multas por conducir con prendas que limiten la movilidad del conductor no son fijas y dependerán de la interpretación de la autoridad competente en el momento de la infracción.
Las sanciones por llevar una vestimenta inadecuada al volante pueden oscilar, por lo general, entre los 80 y los 200 euros, según el criterio del agente de tráfico. A pesar de la ausencia de un cuadro de sanciones específico para cada tipo de prenda, la infracción suele estar catalogada como leve, al no conllevar puntos de penalización en el carnet de conducir.
Sin embargo, el impacto económico puede ser relevante, especialmente si se toma en cuenta que es una sanción perfectamente evitable. Para evitar estas situaciones desafortunadas, es primordial que antes de emprender la marcha, el conductor se asegure de que su vestimenta es la adecuada y no interfiere con su capacidad de operar el vehículo de manera segura.
Es también interesante señalar que, si bien la multa parece una medida severa, tiene como finalidad última la concienciación sobre la importancia de una conducción segura, libre de distracciones o limitaciones físicas impuestas por la indumentaria.
EVITANDO PROBLEMAS: CONSEJOS PRÁCTICOS
Habiendo entendido la normativa y las posibles consecuencias económicas, es momento de hablar de cómo podemos evitar infringir esta disposición. No hay que subestimar el impacto que algo aparentemente trivial como la elección de ropa puede tener en nuestra seguridad y en la economía personal.
En primer lugar, es recomendable utilizar prendas que ofrezcan calidez sin volumen. El uso de tejidos tecnológicos que proporcionan aislamiento térmico con menos grosor puede ser una excelente alternativa a las múltiples capas de ropa convencionales. Además, estos materiales suelen permitir una mayor libertad de movimiento.
Otro consejo es ajustar la temperatura del habitáculo del vehículo antes de partir, para que no sea necesario abrigarse excesivamente. La climatización adecuada en el vehículo puede reducir la necesidad de llevar varias capas de ropa durante la conducción.
Es también útil tener a mano ropa de abrigo que puedas ponerte en los momentos que no estés al volante, por ejemplo, si tienes que salir del coche en condiciones de frío extremo. Así, puedes conducir con una indumentaria que te permita la movilidad necesaria y colocarte una prenda más abrigada en los momentos apropiados.
Por último, el sentido común es un aliado inestimable. Asegúrate siempre de sentirte cómodo y capaz de realizar todos los movimientos necesarios para controlar el vehículo. Si sientes que tu ropa te está limitando, probablemente sea una buena señal de que necesitas ajustar tu vestimenta antes de emprender la marcha.
SEGURIDAD Y PRENDAS: MÁS ALLÁ DE LAS CAPAS
Mientras que llevar demasiadas capas de ropa puede afectar nuestra capacidad de maniobra, existen otros elementos del vestir que pueden comprometer la seguridad al volante. Por ejemplo, calzado inapropiado como tacones altos, chanclas o incluso ir descalzo, podría dificultar el uso adecuado de los pedales. En estos casos, aunque no exista una prohibición explícita, la DGT podría aplicar el mismo principio de limitación de movilidad para sancionar al conductor.
Otro punto a considerar es el uso de accesorios como guantes gruesos o gafas de sol no homologadas que podrían disminuir nuestra sensibilidad al tacto o la visión clara de la vía, respectivamente. No todos los guantes o gafas están diseñados para conducción y elegir los adecuados es una decisión clave antes de emprender el viaje.
En este sentido, vale la pena detenernos en aquellos elementos que parecen inofensivos pero que de acuerdo a la normativa vigente, podrían traer complicaciones. Por ejemplo, elementos colgantes o adornos en el retrovisor que interfieran con el campo de visión pueden ser objeto de atención por parte de la DGT y la Guardia Civil.
EL VEHÍCULO TAMBIÉN VISTE: ELEMENTOS QUE NO DEBEMOS IGNORAR
El estado del vehículo es tan importante como el del conductor. El adecuado mantenimiento es esencial para una conducción segura y, por lo tanto, elementos como los neumáticos tienen una relevancia capital. Un neumático en mal estado o inadecuado para las condiciones climáticas no solo incrementa el riesgo de accidentes sino que también puede ser motivo de sanción por parte de las autoridades.
Además, el estado y la configuración de los retrovisores y la visibilidad a través de las lunas son cruciales. La DGT especifica claramente cómo deben estar colocados y qué condiciones deben cumplir para garantizar que ofrecen una visión clara y sin obstrucciones.
La ITV, o Inspección Técnica de Vehículos, también juega un papel trascendental en el mantenimiento de un alto estándar de seguridad vial. Pasar la ITV asegura que el vehículo cumple con los requisitos legales mínimos de seguridad y emisiones. La ausencia de una ITV en vigor puede derivar en multas significativas.
En relación a los artículos que transportamos, debemos prestar especial atención a su colocación y fijación. Sobrecargar el vehículo o no sujetar adecuadamente la carga pueden desequilibrar el coche y afectar la conducción. Es más, elementos sueltos dentro del habitáculo pueden convertirse en proyectiles peligrosos en caso de colisión o frenada brusca.
CONDUCCIÓN SEGURA: PRÁCTICAS RECOMENDADAS
Además de la vestimenta y el estado del vehículo, hay prácticas de conducción que pueden hacer una gran diferencia en términos de seguridad y cumplimiento normativo. Ser consciente de los límites de velocidad y adherirse a ellos no es solo una cuestión de cumplir la ley, sino de reducir la probabilidad de accidentes graves.
La distancia de seguridad es otro concepto clave. Mantener un espacio adecuado con el vehículo de adelante te dará el tiempo necesario para reaccionar ante imprevistos sin comprometer tu seguridad o la del resto de los conductores.
Finalmente, hay que destacar la importancia de una conducta apropiada al volante, incluyendo la paciencia y el respeto hacia las normas y otros conductores. La seguridad vial es una responsabilidad compartida, y cada acción cuenta para generar un entorno de conducción más seguro para todos.
En conclusión, la multa por vestir con más capas de lo normal es solo una de muchas regulaciones que los conductores deben tener presentes. Queda claro que una conducción segura y responsable va más allá de la vestimenta y se extiende a muchos aspectos tanto del vehículo como de la persona al volante. Respetando las normativas de la DGT y manteniendo un comportamiento prudente en la carretera, estaremos contribuyendo no sólo a nuestra seguridad sino también a la de todos los usuarios de la vía.
Este Bentley Bentayga EWB (siglas que diferencian los Bentley de batalla ampliada de los normales) es un encargo a medida de un cliente llevado a cabo por Mulliner, el departamento de personalización del fabricante británico. No tiene mejoras mecánicas o modificaciones técnicas dignas de reseñar, pero su patrón de colores azul Kingfisher, naranja Mandarin, negro Onyx y azul Imperial le impedirán pasar inadvertido.
Además, este automóvil nos da una excusa perfecta para mencionar que en 2023 se produjo un aumento del 43 por ciento en los encargos de los clientes a Mulliner en comparación con 2022, lo que significa que a día de hoy el 75 % de todos los Bentley nuevos cuenta con algún tipo de personalización llevada a cabo por el mencionado departamento de la compañía.
El vehículo base es un Bentley Bentayga EWB
El punto de partida de este vehículo es un Bentley Bentayga EWB Azure V8 cuyo cliente pidió una carrocería bitono que fue pintada a mano por los técnicos de Mulliner y que pone de manifiesto las infinitas posibilidades de personalización que ofrece la compañía.
Curiosamente, en Bentley ya se habían planteado ofrecer patrones bitono para su SUV, pero el encargo de este cliente les “obligó” a adelantar su puesta en marcha un año antes de lo previsto. Y es que más allá de las decenas de miles de millones de especificaciones posibles que pueden obtenerse combinando las propuestas de la lista de opciones de Bentley, la firma británica anima a sus clientes a participar activamente en el diseño de vehículos únicos como parte de un proceso que Mulliner denomina co-curation y que podríamos traducir burdamente como “encargo conjunto”.
En este sentido, los esquemas de colores vibrantes, los materiales hechos a medida y las características personalizadas son recibidos siempre como un desafío por parte del equipo de diseñadores y artesanos cualificados de los talleres de Mulliner.
El origen del Bentley Bentayga EWB de los Peck
Así, este Bentley Bentayga EWB es el perfecto ejemplo de uno de estos desafiantes “co-encargos”, que en este caso fue obra de el señor y la señora Peck, un matrimonio de Irvine, California. Los Peck visitaron originalmente el concesionario Bentley de Newport Beach (California, EE. UU.) para encargar un Bentley Bentayga EWB Azure V8 First Edition, con la intención de seleccionar colores exteriores y acabados interiores entre los 46 mil millones de configuraciones diferentes disponibles con la gama de opciones estándar.
Pero, ayudados por el director de diseño de Mulliner, Phill Dean, los Peck pronto dejaron volar su imaginación, seducidos por el color azul eléctrico metalizado brillante Kingfisher, un color exterior que pedía a gritos un tono en contrastante para configurar un vehículo de estilo Blackline. El taller de pintura de Bentley estudió la viabilidad de la propuesta, y el primer Bentley Bentayga EWB bitono comenzó su proceso de producción, un año antes de lo previsto.
Phill Dean explica que “Con un encargo de Mulliner, todo es posible. Comenzamos a conversar sobre las especificaciones en la sala de exposición de Newport Beach, pero pronto quedó claro que necesitábamos más tiempo para repasar cada pequeño detalle. Reanudamos el encargo en casa del cliente y terminamos alrededor de la una de la madrugada”.
Por tanto, este Bentley Bentayga EWB es un One of One, una versión única con carrocería bitono en negro Onyx sobre azul Kingfisher concebido para deslumbrar bajo el sol de California. El punto de partida es un modelo con el paquete de equipamiento Azure, completado con las especificaciones Blackline y Touring. A mayores, los clientes solicitaron ventanillas traseras oscurecidas y la eliminación de las letras de Bentley en el portón, dejando que la insignia con la B alada hable por sí sola.
La personalización de este Bentley Bentayga EWB
La pintura negra Onyx se extiende por las tomas de aire delanteras, la parrilla, el capó, el techo, la parte superior de la carrocería y el difusor trasero, además de llegar también a las tomas de aire delanteras y las molduras laterales inferiores, de acuerdo con la especificación Blackline. Todo ello hace que este Bentley Bentayga EWB parezca tener una silueta más baja y deportiva. La combinación de colores se repite en las llantas de 22” y diez radios con acabado en Kingfisher y Beluga, dotadas de tapacubos autonivelantes.
En cuanto al interior, se ha elegido una configuración de cuatro asientos individuales con sistema de audio Naim for Bentley e iluminación ambiental. Por su parte, la tapicería se reviste en una espectacular combinación de cuero color naranja Mandarin y azul Imperial. Para el salpicadero se optó por un laminado de acacia koa de poro abierto, material que se emplea igualmente en la consola central trasera, el interior de las puertas y las mesitas retráctiles.
No faltan en el interior unos pocos detalles acabados en el azul Kingfisher de la carrocería, detalles que podemos encontrar en los pétalos de los asientos, la consola central, las mesitas retráctiles, el pomo del cambio, los guarnecidos de las puertas o la marca de centrado del volante.
No falta tampoco una pequeña caja de seguridad acabada en piel azul Imperial y Mandarin, con Alcantara azul Imperial para las superficies interiores. Los emblemas de los asientos de Bentley están bordados en Kingfisher, y el mismo color se utiliza para las costuras de contraste en toda la cabina. Y, por si a alguien le quedan dudas, en los umbrales de las puertas se ha grabado el mensaje “One of One” personalizado para el cliente.
A partir de este automóvil personalizado, el acabado exterior en dos tonos se ofrece como opción de fábrica para el Bentley Bentayga EWB, ejemplificando uno de los muchos casos en los que los clientes han ayudado a dar forma a las opciones de color y acabado de los productos de la empresa y confirmando que la tendencia a personalizar los vehículos va en aumento. Y es que alrededor del 75 % de los vehículos que salieron de la fábrica de Bentley en Crewe, Inglaterra, en 2023, lo hicieron con especificaciones de Mulliner.
Vas conduciendo por una pintoresca carretera rural, donde las curvas serpentean entre colinas y bosques, y te sumerges en la tranquila atmósfera del viaje. Sin embargo, la paz se ve interrumpida por un sonido inesperado: una alerta salta en tu Volvo. En un instante, tu atención se centra en la carretera mientras el coche te informa de un accidente más adelante. No lo estás viendo, pero esta anticipación repentina te prepara para lo que te vas a encontrar. Este es el nuevo asistente en seguridad de Volvo.
Nueva Alerta de Accidentes de Volvo
La nueva Alerta de Accidentes de Volvo representa un avance significativo en la seguridad vial. Por primera vez, los vehículos pueden utilizar datos en tiempo real de un centro de gestión del tráfico para advertir a los conductores sobre accidentes recientes en la carretera. Esta innovación, disponible inicialmente en Europa y lanzada desde Dinamarca, busca evitar colisiones y reducir la congestión del tráfico al proporcionar a los conductores alertas instantáneas sobre accidentes hasta unos cientos de metros por delante.
Åsa Haglund, líder del Centro de Seguridad de Volvo Cars, destaca la importancia de esta tecnología conectada para mejorar la seguridad en las carreteras. Al colaborar con las autoridades viales y otros socios en el ecosistema de Datos para la Seguridad Vial, la marca sueca demuestra su compromiso con la innovación continua en seguridad automotriz.
Comunica a los coches entre sí
Esta función se basa en la tecnología de seguridad conectada pionera de Volvo, introducida en 2016, que aprovecha la nube de la compañía para comunicar a los vehículos entre sí y alertar a los conductores sobre condiciones peligrosas. Ahora, con la Alerta de Accidentes, Volvo amplía esta capacidad al ofrecer advertencias sobre accidentes próximos en cualquier momento del día.
Mirando hacia el futuro, Volvo planea integrar más datos de tráfico compartidos por otros socios en la Unión Europea, expandiendo así el alcance y la eficacia de esta innovadora función de seguridad vial.
Compartir datos sobre accidentes
Para Volvo, la seguridad vial es una responsabilidad compartida. La compañía insta a más autoridades viales a compartir datos sobre accidentes de manera anónima y alienta a otros fabricantes de automóviles a seguir su ejemplo en la implementación de tecnologías similares. Volvo se compromete a seguir compartiendo datos de seguridad conectada para impulsar mejoras continuas en la seguridad automotriz en beneficio de todos.
Stine Bendsen, del Centro Danés de Gestión del Tráfico, elogia el impacto positivo de la Alerta de Accidentes en la seguridad vial, destacando cómo una advertencia temprana puede ayudar a prevenir colisiones y proteger a quienes trabajan en la carretera para restablecer la circulación.
Para los propietarios de vehículos Volvo, contribuir a la seguridad vial es simple: basta con activar la función de ‘seguridad conectada’ en sus vehículos. Con esta acción, los conductores pueden recibir alertas sobre accidentes cercanos, asegurando así una mayor conciencia y preparación en la carretera.
La función Alerta de Accidentes está actualmente disponible en Dinamarca en los modelos de automóviles Volvo de las series 90 (prueba del S90), 60 y 40, a partir del año modelo 2016 y en adelante. Pronto estará disponible en los mismos modelos de automóviles en más mercados europeos.
La Alerta de Accidentes de Volvo representa un paso significativo hacia un futuro de carreteras más seguras y eficientes. A través de la colaboración, la innovación y el compromiso con la seguridad, Volvo continúa liderando el camino hacia una conducción más segura para todos.
La evolución tecnológica nunca deja de sorprender, y en el ámbito de la seguridad vial, no es diferente. La inteligencia artificial (IA) ha irrumpido en nuestras carreteras, transformando por completo la manera en que se supervisan y mantienen. La visión de un futuro con vehículos autónomos ya no parece tan distante, pero lo que es aún más impresionante es cómo esta tecnología está redefiniendo la inspección y conservación de nuestras vías públicas.
Desde la aparición de los primeros prototipos hasta su implementación en instituciones públicas y privadas, el camino recorrido por empresas como ASIMOB ha sido un viaje de innovación y colaboración. Inspirados por la visión de un futuro donde la tecnología no solo mejore nuestras vidas, sino que también promueva la seguridad y la eficiencia, un grupo de ingenieros decididos se unió para explorar el potencial de la inteligencia artificial en el ámbito de la seguridad vial.
Un avanzado inspector autónomo basado en la Inteligencia Artificial
El concepto de un ‘inspector autónomo de carreteras’ puede parecer sacado de una novela de ciencia ficción, pero hoy en día, es una realidad tangible. Gracias a la visión y el esfuerzo de empresas como ASIMOB, la supervisión de carreteras ya no depende exclusivamente del ojo humano.
Dispositivos equipados con IA y conectividad IoT recorren nuestras vías, detectando cualquier cambio o deterioro con una precisión sin precedentes y a un costo significativamente reducido. Este sistema es capaz de inspeccionar en marcha el estado de las señales de tráfico, detecta y evalúa el estado del firme, examina las condiciones de las barreras de protección, controla la señalización vertical y horizontal en zonas de obras, examina todo tipo de marcas viales y la adherencia de las carreteras…
Pero, ¿qué hace que este sistema sea tan revolucionario? La respuesta radica en su capacidad para superar las limitaciones de los métodos de inspección tradicionales. Mientras que los inspectores dependen de la vista y la memoria, así como de la exposición al peligro al circular por las carreteras, los vehículos equipados con tecnología de IA pueden detectar y registrar defectos mientras circulan a velocidad normal. Esta capacidad no solo aumenta la seguridad de los inspectores, sino que también garantiza una supervisión continua y exhaustiva de nuestras vías públicas.
Detecta el estado del firme, la señalización…
Además, la implementación de esta tecnología no se limita a un solo país o tipo de vía. Desde autopistas hasta calles urbanas, los beneficios son evidentes. En las autopistas, donde la velocidad y la calidad son imperativas, la capacidad de detectar y abordar rápidamente los defectos es crucial para garantizar la seguridad de los conductores.
En entornos urbanos, donde la densidad de tráfico y la diversidad de señalización presentan desafíos únicos, la tecnología de IA proporciona una solución eficaz y eficiente para mantener las calles seguras y en buen estado.
Ya hay organismos oficiales que apuestan por este tipo de inteligencia artificial
La colaboración entre empresas tecnológicas como ASIMOB y organismos gubernamentales y privados es fundamental para el éxito y la expansión de esta tecnología. A través de asociaciones estratégicas, se pueden adaptar soluciones a las necesidades específicas de cada región y tipo de vía, garantizando así un enfoque personalizado y efectivo para la supervisión de carreteras. Instituciones como el Ayuntamiento de Madrid, la Diputación Foral de Guipúzcoa o la Junta de Extremadura, entre otros, ya utilizan esta tecnología.
Pero la revolución no se detiene aquí. Con el continuo avance de la IA y la tecnología de visión artificial, las posibilidades son infinitas. Desde la detección de condiciones climáticas adversas hasta la optimización del mantenimiento preventivo, el potencial de esta tecnología para mejorar la seguridad vial solo está comenzando a ser explorado.
En definitiva, la inteligencia artificial ha llegado para transformar la forma en que supervisamos y mantenemos nuestras carreteras. Con una precisión sin precedentes y una eficiencia incomparable, esta tecnología está allanando el camino hacia un futuro más seguro y sostenible para todos los usuarios de la vía pública. La IA también se emplea en otros campos, como en los semáforos, radares…
La pasión por el arte y el diseño forma parte del ADN de Lexus, que cada año convoca un concurso en el que varios estudios artísticos españoles utilizan la carrocería de uno de sus coches como lienzo para crear una obra única.
El año pasado, la sexta edición de este certamen la ganó el artista zaragozano José Moñú, que ahora ha visto su propuesta plasmada en un Lexus RX real.
Este Lexus Art Car 2023 único rinde homenaje a uno de los modelos más emblemáticos de la marca y se exhibirá como una obra de arte dentro de la feria ARCOMadrid 2024, que se celebra en el recinto de IFEMA del 6 al 10 de marzo.
José Moñú ha llamado a este exclusivo Lexus RX Kumano Kodo, porque el artista se ha inspirado para su creación en el ancestral camino de peregrinación japonés “Kumano Kodo” transformando la propia experiencia de conducción en agente creador. Coche, camino y conductor se unen para sustituir al pintor en el proceso de creación.
En este coche convertido en obra de arte, «el piloto/artista» coge las riendas del RX para recorrer un camino en el que cada curva significa una nueva pincelada.
Un Lexus LBX en una caja
Además de estar presente en ARCOMadrid, la marca también participa este año en la feria de diseño urbano UVNT Art Fair (Urvanity), que se celebra del 7 al 10 de marzo en Matadero, Madrid, y en la que los visitantes podrán disfrutar de la creación de Sergio Mora que ha introducido, literalmente, al nuevo Lexus LBX en una caja.
El diseño del Lexus LBX que ha creado Sergio Mora está inspirado en los packagings de los juguetes futuristas de la space age. Para la realización se ha utilizado un coche en color rojo, que se exhibirá dentro de una caja, como si fuera un artículo de coleccionista.
La marca también estará presente en Art Madrid, otra feria de arte que se celebra del 6 al 10 de marzo en la Galería de Cristal del Palacio de Cibeles y que contará con un Lexus NX único personalizado por el colectivo Casa Antillón, que se venderá con un precio de 60.000 euros.
Dentro de su estrategia de crecimiento para el mercado español y para afianzar el desarrollo de su estructura operativa en nuestro país, el fabricante chino OMODA busca establecer una serie de acuerdos con partners de prestigio que le permitan afianzar la evolución de sus distintas áreas de negocio. La primera de todas ellas es la alcanzada con Santander Consumer Finance, la división de productos financieros con la que ofrecerá servicios de financiación y renting tanto a su red de concesionarios como a sus clientes.
El acuerdo alcanzado entre Omoda España y Santander Consumer Financepermitirá alfabricante chino completar su gama de ofertas y proporcionar los mejores servicios financieros a sus clientes para facilitar la adquisición de sus vehículos. Igualmente, los socios de su red de concesionarios también podrán acceder a operaciones financieras en condiciones favorables para facilitar el desarrollo de su labor comercial con los vehículos de la marca.
Santander Consumer Finance se convierte así en el primer y principal partner financiero de OMODA en el mercado español, donde la colaboración entre ambas empresas será clave para la expansión de la marca en nuestro país.
El acuerdo aportará continuidad a la estrategia iniciada por OMODA para su implantación en el mercado español, el primero en Europa en el que la marca ya está activa, y donde además de obtener nuevos acuerdos de marca el fabricante chinobuscará desarrollar nuevos proyectos en materia de movilidad e innovación con sus nuevas e innovadoras tecnologías.
Omoda quiere ser marca de referencia en trato al cliente
OMODA quiere convertirse en una marca de referencia para los distribuidores de automoción y para ello ha creado una red oficial propia de venta y postventa que actualmente alcanza 41 diferentes localizaciones y que se prevé llegue a las 80 antes de finalizar el presente año 2024. Para ello también ha firmado acuerdos en materia de logística y distribución con empresas como Noatum y Autoterminal Barcelona.
Omoda ya ha entrado oficialmente en actividad en el mercado español. Este pasado fin de semana se celebró en el Palacio de Cibeles, sede del Ayuntamiento de Madrid, un evento multitudinario en el cual la marca se presentó por todo lo alto y donde los donde los representantes de la marca en nuestro país y los de Chery, el grupo automotriz al que pertenece, explicaron a los presentes tanto los valores de su firma como el sólido compromiso que adquieren con su entrada en nuestro mercado.
“Somos una marca hecha por y para Europa, que piensa a medio y largo plazo en una fuerte relación con España. Hemos estudiado a fondo los deseos del cliente español y tenemos ya desarrollados los productos y los servicios necesarios para satisfacer sus deseos de movilidad”, comentaba Charlie Zhang, vicepresidente del Grupo Chery.
Por su parte, Shawn Xu, CEO de OMODA y JAECOO, las dos marcas que están iniciado en paralelo sus ventas en el mercado español, afirmaba que “España es una nación con una gran vitalidad y creatividad. Una gran cultura en la que los valores de diseño, tecnología y respeto al medioambiente propios de OMODA van a encajar muy bien
Para el director general adjunto de ambas marcas, Danny Xia, “OMODA no es sólo una marca mas, sino que representa un compendio de felicidad compartida y tecnología verde difícil de igualar”. Xia también expresaba un bello deseo para OMODA: “Ojalá que pronto —dijo— se convierta en una marca de moda en España y que rápidamente nos haga sentir orgullosos de haber logrado hacer más felices a nuestros clientes y haberles proporcionado una mayor conciencia ecológica”.
Marca muy joven pero de gran calidad
OMODA es una marca joven, de reciente creación. Nacida en abril de 2023 en Wuhu (Anhui, China) apenas lleva un año en el mercado, tiempo suficiente para dar muestras de que tiene en su ADN fuertemente marcado su atracción por los modelos crossover. Su oferta de producto busca combinar la tradición, capacidad, avanzada tecnología y calidad de fabricación que le permite su integración en el el Grupo Chery, como la pasión y el gusto por la innovación y el espíritu vanguardista que sus productos van a aportar a sus clientes.
El primer modelo que pone a la venta en nuestro mercado es el OMODA 5, ya disponible en la red de concesionarios de la marca. Se trata de un futurista, elegante y tecnológicamente avanzado modelo crossover impulsado por un propulsor gasolina turboalimentado de inyección directa de 1.6 litros de capacidad que entrega 185 CV de potencia y 290 Nm de par máximos. Una mecánica que se combina con una transmisión automática de doble embrague y 7 relaciones de marcha. Estará disponible en versiones de acabado Comfort (27.900 euros) y Premium (29.900 euros), ambas dotadas con un equipamiento de lo más completo.
Un modelo ya a la venta y dos más antes de fin de año
La gama se completará en breve con la llegada de una versión cero emisiones, el OMODA E5, un vehículo 100 por cien eléctrico que cuenta con 430 km de autonomía y numerosas soluciones técnicas de vanguardia integradas a bordo. Su propulsor eléctrico entrega 150 kW (195 CV) de potencia máxima. Para alimentarlo, dispone de una batería con 61 kWh de capacidad. Se prevé que esté a la venta justo antes de este próximo verano.
Los dos modelos han superado con alta valoración (5 estrellas) los exigentes test EuroNCAP de seguridad, un aspecto en el que los técnicos de la marca han puesto cuanto ha sido necesario para garantizar la máxima cobertura de los ocupantes. Así, el coche está elaborado con un ultra sólido y resistente bastidor y carrocería, elaborados ambos en un 78 % mediante el uso de distintos tipos de aceros ultrarresistentes, así como con un amplio repertorio de tecnologías ADAS instaladas a bordo.
El resultado, según indican los directivos de la marca, es que “los OMODA 5 y E5 son de los coches más seguros de su segmento. No tienen nada que envidiar en este aspecto de cuanto ofrecen sus rivales”. Tan convencidos están en OMOSA de la calidad de sus productos que para ambos modelos, —tal y como detalló Belen Chaves, product manager de OMODA y JAECOO para el mercado español—, los clientes se van a beneficiar de una garantía oficial de 7 años de duración o 150.000 km.
Máximas garantías y completa red de concesionarios
OMODA quiere aportar máximas garantías junto con una experiencia cliente de primera calidad. Quiere ofrecerles “la mejor experiencia de propiedad del mercado y alcanzar con ella la excelencia en cuanto a atención al cliente se refiere”. Y lo primero a conseguir para ello ha sido crear una sólida y completa red de concesionarios en nuestro mercado a través de la cual “ofrecer un servicio diferencial tanto de venta como de postventa”.
OMODA ya cuenta con 28 grupos de concesionarios en España para desarrollar su marca. Grupos que ya han abierto 30 delegaciones específicas para la marca, con un total de 41 localizaciones ya operativas de las 80 que está previsto estén en activo antes de finalizar el presente año. Una red que le proporciona un 93 % de cobertura en todo el territorio nacional.
En ellas, los clientes podrán encontrar desde ya el OMODA 5. Antes del verano podrán adquirir también su versión cero emisiones 100% eléctrica, el OMODA E5. La gama se completará este mismo año 2024 con el lanzamiento del OMODA 9, un crossover de gran tamaño que se calcula estará a la venta en España este mismo otoño.
Alpine ha estado llevando a cabo exhaustivas pruebas en condiciones extremas de baja adherencia y temperaturas gélidas para perfeccionar el rendimiento del A290 desde principios de 2024. En este escenario, los equipos técnicos de Alpine someten a los prototipos a pistas y carreteras abiertas, garantizando así un nivel de excelencia en todos los aspectos técnicos del vehículo.
El A290, al igual que todos los modelos de la marca, se enfoca en ofrecer un rendimiento dinámico excepcional. Desde la respuesta del motor hasta la precisión de conducción y la agilidad, se pone especial atención en cada detalle para proporcionar una experiencia de conducción superior, incluso en condiciones extremas. Además, se realizan pruebas exhaustivas de equipamiento, incluyendo la calefacción, el desempañado y el control electrónico de estabilidad sobre nieve, aspectos esenciales que se validan únicamente en condiciones de frío extremo.
El A290 se presenta con un original camuflaje diseñado especialmente para su primera aparición pública oficial, mostrando su carrocería en color azul Alpine. Además, se revela su exclusivo volante deportivo de cuero, inspirado en el motorsport y equipado con funciones clave derivadas de los volantes de Fórmula 1 de Alpine.
El Alpine A290 lleva neumáticos especiales de Michelin
Para estas pruebas de «gran frío», el A290 está equipado con neumáticos de alto rendimiento Michelin Pilot Alpin 5, desarrollados específicamente para optimizar el rendimiento de frenado y la precisión de conducción en condiciones invernales severas. Alpine y Michelin han fortalecido su asociación desde 2012, desarrollando una gama específica de neumáticos de 19 pulgadas para el A290, asegurando un equilibrio perfecto entre seguridad, autonomía y confort.
Estas pruebas en Suecia representan un paso clave en el desarrollo del A290, que está programado para su presentación en junio de 2024. Con su enfoque en el rendimiento excepcional y la seguridad en todas las condiciones, el A290 promete ser un referente en el segmento de automóviles deportivos.
El constante aumento en el precio de la gasolina desde principios de 2024 ha generado preocupación en nuestros bolsillos, pero una luz de esperanza brilla en el horizonte: Repsol reintroduce su programa de descuentos en combustible en España.
Esta iniciativa no solo alivia el impacto económico de los consumidores, sino que también presenta una oportunidad para maximizar los ahorros en un momento en el que cada euro cuenta.
Descubre cómo puedes aprovechar al máximo esta oferta antes del 20 de marzo y beneficiarte de descuentos que podrían representar un ahorro de hasta 400 euros al año.
Un plan que dura un año
La promoción de Repsol, que está disponible hasta el 20 de marzo, se centra en la utilización de la tarjeta Waylet y la contratación de servicios con esta empresa energética. Al unirse a sus planes antes de la fecha límite, los consumidores pueden duplicar los descuentos en los repostajes de combustible, lo que se traduce en un ahorro significativo a lo largo del año.
Para aprovechar esta oferta, es esencial tener la aplicación de Repsol, la tarjeta Waylet y contratar los servicios de luz de la compañía. Registrarse antes del plazo límite garantiza que los descuentos en el combustible se mantengan durante doce meses, lo que representa una oportunidad real para aliviar la carga financiera asociada con el llenado del tanque de gasolina.
La fuerza integradora de Repsol
La oferta forma parte de los Planes Energéticos de Repsol, específicamente el Plan Coche y Luz, que otorga un saldo de 20 céntimos de euro por litro de combustible y el 50% del importe de las recargas realizadas en los puntos públicos de Repsol. Estos descuentos son una medida estratégica de Repsol para no solo fomentar el uso de sus servicios, sino también para brindar un respiro financiero a sus clientes en un momento de incertidumbre económica.
Además, Repsol ha diversificado sus ofertas para adaptarse a las necesidades individuales de los consumidores. Por ejemplo, el Plan Coche, Luz y Calefacción ofrece un saldo de 30 céntimos de euro por litro en carburante y el 75% del importe de las recargas en los puntos públicos de Repsol, lo que demuestra un compromiso continuo de la empresa con la eficiencia energética y el ahorro económico.
Todos los descuentos en la gasolina, incluyendo el consumo domestico
El compromiso de Repsol con la sostenibilidad también se refleja en su Plan Coche, Luz, Calefacción y Solar, que premia a los consumidores que instalan placas solares de autoconsumo o se conectan a una comunidad solar Solmatch. Este plan ofrece un saldo de 40 céntimos de euro por litro en combustible y el 100% del importe de las recargas en los puntos públicos de Repsol, destacando el enfoque integral de la empresa hacia un futuro energético más sostenible.
Los clientes actuales de Repsol también pueden beneficiarse de descuentos significativos en combustibles a través de diversos planes diseñados para adaptarse a sus necesidades individuales. Por ejemplo, el Plan Coche ofrece un descuento de 5 céntimos de euro por litro en combustible y un reembolso del 3% del importe de las recargas eléctricas realizadas en lugares públicos, mientras que el Plan Coche y Luz ofrece un saldo de 10 céntimos de euro por litro en carburante y el 50% del importe de las recargas efectuadas en cualquier punto público de Repsol.
Un mes por delante para contratar
En resumen, los descuentos ofrecidos por Repsol no solo representan un alivio financiero para los consumidores en un momento de aumento de precios de la gasolina, sino que también reflejan el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y la eficiencia energética.
Aprovechar estas ofertas antes del 20 de marzo podría significar un ahorro significativo en los gastos de combustible y energía, lo que demuestra que incluso en tiempos de incertidumbre económica, existen oportunidades para optimizar nuestros recursos y cuidar nuestro bolsillo.
Señal R-3, la conocida como ‘huevo frito’: ¿Sabes en qué situaciones se usa?, pues en este artículo lo vas a saber.
Se trata de una señal de la Dirección General de Tráfico que suelen ver los conductores pero pocos saben qué quiere decir y cuándo se utiliza.
Pero no os preocupéis porque en este artículo vamos a daros mucha información sobre la misma.
La señal R-3, una señal de la DGT desconocida por algunos conductores y conocida por otros.
La señal R-3 de la Dirección General de Tráfico
Son muchos los conductores que se acuerdan de ciertas señales de la Dirección General de Tráfico pero, hay alguna que otra señalización que resulta un tanto desconocida.
Existe una señal que tiene forma muy curiosa y sí, estamos haciendo referencia a la R-3 y es que hay conductores que saben qué significa la misma pero otros no.
¿Qué podemos decir de esta señal de la DGT?, pues que tiene forma de rombo, es blanca por la zona de los laterales y amarilla justo en el centro.
Podemos además que esta señalización avisa de los siguiente: calzada con prioridad en las intersecciones sobre los vehículos que se encuentren circulando por otra calzada.
¿Qué más se puede decir sobre esta señalización?, pues que la mayoría de los conductores la conocen con el nombre del huevo frito pero tiene que ver con la prioridad de paso.
Se posiciona con las esquinas hacia arriba, abajo, derecha y hacia la izquierda y, en el momento en el que un conductor la vea, querrá decir que está en una calzada con prioridad.
Pero hay que aclarar que el conductor estará en una calzada con prioridad exclusiva en las intersecciones sobre aquellos vehículos que vayan circulando por otra vía.
Información importante sobre la R-3
Podemos dejar claro que la R-3 le dice al conductor que tiene prioridad en las intersecciones que vea hasta que encuentre una marca que indique el fin de la R-3.
Hay que añadir que tiene el mismo aspecto pero, como indica la finalización de la norma, viene tachada.
Podemos decir que la marca de la Dirección General de Tráfico R-3 es útil porque evita que tenga que existir otra marca en cada intersección de una vía.
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Lo que tienen que saber los lectores es que cualquier marca que se encuentre en la vía resulta útil además de necesaria porque puede ayudar a prevenir accidentes.
Adquiere mucha importancia porque mantiene la conducción activa y, de esta forma, los conductores siempre se encuentran atentos a la carretera.
La R-3: una marca que han de tener en cuenta los conductores
¿Qué más se puede decir de la marca R-3 de la Dirección General de Tráfico?, pues que no indica que exista una preferencia de paso en todo momento.
Tienen que tener en cuenta los conductores que la marca se aplicará a una o a variar intersecciones que estén consecutivamente.
Por esta misma razón la Dirección General de Tráfico creó la marca R-4 o de fin de la prioridad.
Os podemos decir que esta marca indica el punto de la calzada por la que se va a perder la prioridad de paso con respecto a otras calzadas.
Lo que sí que han de tener en cuenta los conductores es que, en la siguiente intersección, hay que prestar atención para saber si hay más prioridades.
En muchas ocasiones suele pasar que, después de esta marca de la DGT, hay alguna otra marca de prioridad como puede ser un stop o bien un ceda el paso.
Hay que añadir que la marca R-4 es algo parecida en diseño a la del huevo frito en todos los sentidos pero lo único que indica es que acaba esa prioridad.
Los conductores tienen que respetar la prioridad
La Dirección General de Tráfico o DGT en muchas ocasiones recuerda a los conductores que hay que respetar las prioridades en la carretera.
Muchas veces los conductores no respetan las marcas que se encuentran establecidas en las carreteras y acaban provocando accidentes graves.
Es cierto que la marca R-3 no es conocida por muchos conductores pero anuncia que hay prioridad en la calzada y siempre ha de ser cumplida y respetada.
Así que, si vas por la carretera y te percatas de que está la marca de la DGT R-3 tendrás que ir con mucho cuidado y tendrás que dejar prioridad a otro vehículo.
¿Qué puede ocurrir en el caso de que incumplas esta norma?, pues que si te pillan los agentes de Tráfico posiblemente te pondrán una sanción por incumplimiento.
Lo que tienen que saber los conductores es que las marcas de la DGT tienen que respetarse para evitar multas y evitar accidentes mortales.
Este portabicicletas cumple con las normas de la DGT y en Amazon tiene un precio de derribo.
Son muchos los conductores que quieren viajar o salir unos cuantos días y llevan las bicicletas en el coche.
Pero la Dirección General de Tráfico no permite que este elemento se pueda meter en el interior del vehículo y hay que emplear un portabicicletas para llevarlo correctamente.
¿Quiéres saber cuál es el portabicicletas que está siendo más vendido en Amazon?, pues aquí te vamos a informar del mismo.
La DGT avisa: adquiere un portabicicletas que cumpla las normas
La Dirección General de Tráfico suele avisar a los conductores de aquello que pueden hacer en el vehículo y de lo que no.
¿Qué ocurre con el tema de los portabicicletas?, ¿el conductor puede llevar la bicicleta en el interior del vehículo o puede la DGT multar porque estaría cometiendo una infracción?
Con respecto a los portabicicletas para los coches hay que decir que se trata de un accesorio que es práctico para todos aquellos que quieran llevar su bicicleta.
Son muchas las personas que en ocasiones quieren viajar con la bicicleta pero tienen en cuenta que no la pueden llevar dentro del coche porque la DGT lo prohíbe.
Pues os diremos que los portabicicletas se colocan en la parte trasera del vehículo y se encuentran diseñados para sostener y para transportar las bicis de forma que resulte seguro.
Además existe un portabicicletas en Amazon que está siendo éxito de ventas y es que muchos usuarios lo están adquiriendo debido a que tiene un buen precio.
La DGT informa sobre los portabicicletas
La DGT en todo momento aconseja a los conductores que elijan un portabicicletas que sea adecuado al vehículo ya que se trata de accesorios que son muy útiles.
Es cierto que en el mercado existen distintos tipos de portabicicletas y cada modelo cuenta con unas características diferentes.
Pero es conveniente que el lector sepa que siempre hay que tener en mente unas normas además de unas obligaciones para poder usarlos de forma correcta.
Existen modelos que son de techo, otros modelos son de remolque y otros como carga pero tiene que ir señalizada la misma con algunos dispositivos de alumbrado y de señalización.
¿Esto por qué es así?, pues básicamente porque siempre hay que garantizar que la carga no se vaya a mover y para no causar accidentes en la carretera.
Existe un modelo de portabicicletas que podrás encontrar en Amazon y es el más económico y gracias al mismo puedes transportar desde una a tres bicicletas.
Lo único que tendrá que hacer el conductor será fijarlo sobre la puerta del maletero con unas cuantas cinchas que son fáciles de ajustar.
La DGT advierte: escoge un buen portabicicletas
La DGT en todo momento avisa a los conductores de que las bicicletas no deben obstaculizar la visibilidad de la matrícula del vehículo.
Tampoco la bicicleta ha de obstaculizar la visibilidad de los pilotos traseros porque se trataría de una infracción grave.
En el caso de que llegue a ocurrir esto lo que tendría que hacer el conductor sería hacer uso de una placa de matrícula adicional.
Hay que añadir que, en estos casos, lo que tiene que hacer el conductor es poner un sistema de alumbrado o cabría la posibilidad de acabar siendo multados por la DGT.
Hay que tener en cuenta todas las diferencias existentes además de las normas y es que hay un portabicicletas en Amazon que es ideal para todo.
Estamos hablando de la marca Allen Sports ya que resulta sencilla de colocar y tiene capacidad para poner dos bicicletas.
Siempre hay que respetar las normas de la DGT
Lo primero que siempre recuerda la Dirección General de Tráfico a los conductores es que hay que tener muy en cuenta las señales y la matrícula adicional.
Pero esto solamente hay que tenerlo en cuenta en el caso de que el portabicicletas que se adquiera llegue a tapar la matrícula del vehículo o las luces.
Se puede decir que el diseño del portabicicletas que se vende en Amazon es bastante simple además de resistente.
Es apto para algunos modelos de coche lo cual viene genial porque ciertos modelos solamente se encuentran disponibles para determinados modelos.
Un producto de categoría a un precio increíble
Con respecto al precio de este producto, ¿qué se puede decir?, pues que lo podrás encontrar en Amazon a un precio asequible.
Posiblemente muchos de vosotros os decantéis por este modelo del que se ha hablado o prefiráis otro.
Lo que tiene que tener en cuenta cualquier conductor es que el portabicicletas en todo momento tiene que aportar seguridad y la bicicleta ha de ir bien colocada.
Además, el conductor se puede ayudar de unos amarres individuales para sujetar correctamente la bicicleta y para que quede todo bien protegido.
El futuro de los automóviles se perfila hacia una etapa tecnológica donde la experiencia de usuario personalizada y la constante evolución son fundamentales.
El impacto del vehículo definido por software en la industria automovilística se caracterizará, entre otras cosas, por una mayor autonomía del usuario, la personalización del automóvil y un abaratamiento de los precios.
Bosch espera un volumen de mercado de 32.000 millones de euros hasta 2030 solo en ordenadores de a bordo destinados al infoentretenimiento y la asistencia al conductor.
Las nuevas generaciones y sus nuevas tecnologías
El sector automotriz está experimentando una transformación significativa, impulsada por avances tecnológicos, modelos de negocio innovadores y cambios en las preferencias de los consumidores. En este nuevo panorama, factores como la potencia, el diseño y la seguridad ya no son los únicos criterios de compra. Especialmente entre los jóvenes, la promesa de entretenimiento, comodidad e integración en el mundo digital influye en la elección de un vehículo.
La respuesta de la industria a esta tendencia es el desarrollo de vehículos definidos por software (SDV). Estos automóviles, también conocidos como SDV (Software Defined Vehicles), están equipados con acceso a Internet y capacidad para procesar y transmitir datos.
Las 5 claves de los expertos en software de automóviles
Según un estudio de Deloitte, se espera una adopción generalizada de los SDV en los próximos cinco a diez años. En este contexto, Bosch identifica cinco formas principales en las que los vehículos conectados por software impactarán la industria automotriz:
Actualizaciones remotas: Los vehículos evolucionan de ser máquinas estáticas a dispositivos electrónicos conectados. Esto permite actualizaciones de software sin necesidad de acudir al concesionario, mejorando la conveniencia para los usuarios.
Reducción de costos en vehículos eléctricos: Las actualizaciones de software podrían reducir los costos de desarrollo y mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos, posiblemente llevando a una disminución en su precio.
Personalización para el conductor: La adaptación del software a las necesidades individuales de cada conductor ofrece una experiencia de conducción más placentera y segura.
Mejora en la relación con el cliente: A pesar de los avances tecnológicos, las empresas están centradas en fortalecer la relación con el cliente como factor diferenciador.
Replanteamiento de la arquitectura electrónica del vehículo: Los fabricantes deberán reconsiderar la arquitectura tradicional de los sistemas eléctricos y electrónicos, con el objetivo de centralizar funciones y agilizar la innovación.
La adaptación tecnológica al nuevo consumidor
Los automóviles están cada vez más integrados en el ecosistema digital. Esto incluye conectividad a Internet, sistemas de entretenimiento en línea, actualizaciones de software remotas y la capacidad de interactuar con otros dispositivos y servicios digitales.
Los fabricantes de automóviles están trabajando para ofrecer experiencias personalizadas que se adapten a las preferencias individuales de los conductores y pasajeros. Esto incluye ajustes automáticos de asientos, climatización y entretenimiento basados en perfiles de usuario, así como interfaces de usuario intuitivas y fáciles de usar.
Aprovechando la Inteligencia Artificial
La IA y el aprendizaje automático están desempeñando un papel crucial en la personalización y la mejora continua de la experiencia del usuario en el automóvil. Los sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y la detección de fatiga, se están volviendo más sofisticados gracias a estos avances tecnológicos.
Aunque aún están en desarrollo, los vehículos autónomos prometen revolucionar la experiencia de conducción al eliminar la necesidad de intervención humana en la mayoría de los casos. Esto abrirá nuevas oportunidades para la productividad, el entretenimiento y la comodidad mientras se viaja.
La industria automotriz está experimentando una transición hacia la electrificación, con un creciente enfoque en vehículos eléctricos (EV) y tecnologías de propulsión alternativa. Esto no solo reduce la dependencia de los combustibles fósiles, sino que también permite una mayor integración de sistemas de energía inteligente y sostenible.
La opinión de los expertos
Ricardo Olalla, vicepresidente de Bosch Mobility para España y Portugal, destaca la importancia de adaptar los avances tecnológicos al nuevo consumidor, especialmente en el contexto de la conducción autónoma y el infoentretenimiento. Subraya la necesidad de utilizar la tecnología de manera responsable y respetuosa con los usuarios, enfatizando el compromiso de Bosch con la innovación y el liderazgo en el sector.
El Grupo Bosch es un proveedor líder mundial de tecnología y servicios. Emplea aproximadamente a 428.000 empleados en todo el mundo (a 31 de diciembre de 2023). Según las cifras preliminares, la empresa generó, en 2023, unas ventas de 91.600 millones de euros. Sus operaciones se agrupan en cuatro áreas empresariales: Mobility, Industrial Technology, Consumer Goods, y Energy and Building Technology.
Como empresa líder del IoT, Bosch ofrece soluciones innovadoras para smart homes, Industria 4.0 y movilidad conectada. Bosch persigue la visión de una movilidad sostenible, segura y emocionante.
La aplicación Google Maps se ha convertido en una herramienta indispensable para la navegación moderna. Con su capacidad para proporcionar direcciones precisas, información sobre el tráfico y puntos de interés, facilita enormemente la exploración de lugares desconocidos.
En este artículo, exploraremos a fondo una función clave de Google Maps que puede marcar la diferencia en tu experiencia de navegación: la rotación del plano. Descubre cómo utilizar esta función de manera efectiva para orientarte con confianza en cualquier lugar.
Desbloqueando la rotación: Paso a paso
La rotación del plano es una función que permite ajustar la orientación del mapa según tus preferencias. A continuación, te guiaré paso a paso para desbloquear y utilizar esta característica de manera eficiente.
1. Abre Google Maps:
Asegúrate de tener la aplicación Google Maps instalada en tu dispositivo. Ábrela para comenzar.
2. Selecciona tu destino:
Ingresa la dirección o el lugar al que te diriges. Una vez seleccionado, toca la opción de navegación.
3. Activa la navegación:
Inicia la navegación para que la aplicación comience a mostrarte las indicaciones paso a paso.
4. Encuentra la brújula:
Busca la brújula en la esquina inferior derecha de la pantalla. Este pequeño ícono te dará acceso a la rotación del plano.
5. Toca la brújula:
Toca la brújula para activar la función de rotación. Verás cómo el mapa responde a tus movimientos.
Beneficios de la rotación: Explorando nuevas perspectivas
Ahora que has desbloqueado la rotación en Google Maps, es el momento de explorar los beneficios que esta función puede aportar a tu experiencia de navegación.
1. Orientación personalizada:
La rotación del plano te permite personalizar la orientación del mapa según tus preferencias. Gira y ajusta el ángulo para obtener la perspectiva que te resulte más cómoda.
2. Exploración intuitiva:
Al ajustar la orientación según tu dirección de movimiento, la navegación se vuelve más intuitiva. Visualiza con claridad lo que está adelante mientras te desplazas.
3. Identificación de puntos de referencia:
Con la rotación activada, es más fácil identificar puntos de referencia y orientarte en relación con tu entorno. Esto es especialmente útil al caminar por calles desconocidas.
4. Mejora de la experiencia de conducción:
Para los conductores, la rotación proporciona una visión más clara de la carretera que se avecina. Gira el mapa para anticipar giros y salidas con mayor facilidad.
Consejos avanzados para sacar el máximo provecho
Ahora que dominas los conceptos básicos de la rotación en Google Maps, aquí tienes algunos consejos avanzados para aprovechar al máximo esta función.
Experimenta con la función de brújula 3D, que ajusta automáticamente la orientación según tu posición y dirección de viaje.
3. Exploración sin conexión:
Descarga mapas para usar la rotación incluso sin conexión a Internet. Esto es útil en áreas con señal limitada.
4. Modo satélite:
Cambia al modo satélite y experimenta la rotación con una vista más detallada de tu entorno.
Historia de la navegación digital: Más allá de Google Maps
La navegación digital ha evolucionado significativamente a lo largo del tiempo, y la rotación del plano es solo una parte de esta fascinante historia. Antes de la llegada de Google Maps, existían otras formas de explorar y orientarse en entornos desconocidos.
1. MapQuest: Pioneros de la navegación en línea:
Antes de Google Maps, MapQuest fue uno de los servicios pioneros en ofrecer mapas en línea y direcciones paso a paso. Aunque la rotación del plano no era tan prominente, sentó las bases para la navegación digital.
2. Desarrollo de Google Earth:
La tecnología detrás de la rotación del plano en Google Maps también se encuentra en Google Earth. Este servicio permite explorar el mundo en un formato tridimensional, brindando una experiencia más inmersiva.
A medida que la tecnología de navegación digital avanzaba, surgieron competidores como Waze, una aplicación que se destaca por la colaboración de la comunidad para informar sobre el tráfico en tiempo real. Aunque la rotación del plano no es tan prominente, estas aplicaciones ofrecen características únicas.
5. Futuro de la navegación:
El futuro de la navegación digital podría incluir avances aún más emocionantes, como la integración de tecnologías de realidad virtual y aumentada. Estos desarrollos podrían transformar por completo la forma en que interactuamos con los mapas digitales.
6. Desafíos tecnológicos:
A medida que se exploran nuevas tecnologías, también surgen desafíos. La privacidad y la seguridad son preocupaciones crecientes en el ámbito de la navegación digital, y los desarrolladores trabajan constantemente para abordar estos problemas.
7. Impacto en la vida cotidiana:
La navegación digital ha cambiado la forma en que planificamos nuestras vidas cotidianas. Desde encontrar la ruta más rápida hasta descubrir nuevos lugares, estas herramientas han dejado una marca significativa en nuestra forma de vivir y explorar el mundo.
Navegando con confianza y estilo
La rotación del plano en Google Maps se presenta como una herramienta esencial para aquellos que desean una experiencia de navegación personalizada y eficiente. Al seguir estos pasos y consejos avanzados, podrás dominar esta función y explorar nuevos lugares con confianza y estilo. ¡No dudes en experimentar y descubrir la comodidad que la rotación del plano puede brindarte en tu próxima aventura!
La próxima vez que subas a tu coche mira en la guantera: La DGT está poniendo multas de 500 euros.
La Dirección General de Tráfico siempre está preocupada por la seguridad vial de los conductores y cada vez está endureciendo las sanciones.
Los conductores siempre tienen que ir atentos a la carretera y en todo momento han de llevar la documentación obligatoria para evitar problemas.
Mira siempre que en tu vehículo estén todos los documentos porque un día de estos los agentes de Tráfico te pueden poner una multa.
La DGT este año va a poner muchas multas
La Dirección General de Tráfico está muy preocupada con el tema de la seguridad vial y en todo momento quiere reducir el número de accidentes en las carreteras.
Sabe bien la DGT que los conductores tienen que cumplir las normas y, aquellos que no lo hagan acabarán pagando una sanción económica alta.
Durante el año pasado se produjeron muchos accidentes de tráfico y es por ello que quieren elevar los precios de las sanciones con el fin de que los conductores se conciencien.
Además de que los conductores tienen que cumplir con las normas que se encuentran establecidas, tienen que llevar en los vehículos una serie de documentos.
Siempre el organismo de la Dirección General de Tráfico pide a los conductores que lleven todos los elementos del vehículo correctamente y que acudan a la ITV.
Son muchos los conductores que van conduciendo y no llevan ninguna documentación en el vehículo y, por esta razón acaban siendo multados.
La DGT advierte: hay documentos que son necesarios
La Ley de Tráfico y Seguridad Vial ha establecido que, antes de sentarse un conductor en el vehículo, tiene que saber qué documentos ha de llevar consigo.
Son muchos los conductores que conducen y no saben si tienen determinados documentos encima o no y es por ello que la DGT en todo momento realiza recordatorios en las redes sociales.
Aunque es cierto también que, en la actualidad, existe la tecnología y no es necesario que los conductores lleven la documentación en formato físico.
Existe la app de Mi DGT y la emplean en la actualidad muchos conductores para evitar llevar dentro del vehículo muchos documentos que pueden acabar perdiéndose.
¿Quiéres que te digamos qué documentos son necesarios y cuáles te pueden pedir los agentes de Tráfico?:
Permiso de conducir.
Permiso de Circulación del vehículo.
Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos.
La DGT no para de poner multas de 500 euros
La Dirección General de Tráfico o DGT en todo momento detalla a los conductores los documentos que tienen que llevar en el interior del vehículo.
Además hay que tener en cuenta que en cualquier momento cualquier agente de Tráfico puede pedir esos documentos y hay que tenerlos a mano para evitar ser sancionados.
Aunque son muchos los conductores que emplean en la actualidad la tecnología para evitar llevar mucho papeleo dentro del vehículo.
La app de MI DGT es muy útil y la mayoría de conductores la suelen utilizar porque les resulta más práctica que llevar los documentos importantes en la guantera del vehículo.
Existe la opción para los conductores de llevar toda la documentación necesaria y obligatoria en esta aplicación y, de esta forma, no hay que llevar los papeles en la guantera.
La documentación que tendrás que llevar de forma obligatoria
Los documentos que tienen que llevar los conductores en el vehículo son los siguientes que se van a mencionar:
El permiso de conducir: Suele ser del carnet B y la masa máxima que se encuentra autorizada no puede superar los 3.500 kg. ¿Qué le puede ocurrir a un conductor en el caso de que circule con el permiso sin renovar o con una dirección que no esté actualizada?, pues que tendrá que pagar una sanción de 80 euros. Además, en el caso de que se presente un carnet que no sea válido, se tendrá que pagar una multa de 500 euros.
El permiso de circulación del vehículo: Se trata de un libro que es de color verde y que detalla cada uno de los datos técnicos del vehículo del conductor. Por regla general es entregado cuando se adquiere el mismo y, en el caso de que el conductor circule con este permiso sin renovar o con una dirección que no se encuentre actualizada, el conductor tendrá que pagar una sanción de 80 euros.
Tarjeta ITV: Esta tarjeta se encarga de certificar que el vehículo se encuentra homologado y tiene que ser acompañada en todo momento por un informe de la última ITV además de que el conductor tiene que pegar la pegatina que corresponda en la zona del parabrisas. Circular sin la tarjeta de la ITV conlleva una sanción leve de la cantidad de 60 euros pero, en el caso de que el conductor no cuente con la ITV actualiza, tendrá que pagar 500 euros de multa.
Hoy hablaremos de este tema: A partir de esta edad todo cambia a la hora de renovar tu carnet de conducir.
Los conductores siempre tienen que saber cuándo han de renovar el permiso de conducir y es que se trata de un trámite muy importante.
En el caso de que tu permiso se encuentre caducado o esté cerca de caducar vas a poder renovarlo sin necesidad de tener que examinarte de nuevo.
Tendrás que acudir a las oficinas de la Dirección General de Tráfico y también tienes la opción de hacerlo desde el Centro de Reconocimiento para Conductores.
El carnet de conducir: un asunto importante
Esto es bien sabido y es que el permiso de conducir tiene un periodo de vigencia y en todo momento el conductor tiene que saber cuándo va a caducar para proceder a renovarlo.
También os diremos que el carnet de conducir tiene fecha de validez y, en el caso de que se cumpla dicha fecha, el conductor no podrá conducir hasta que lo renueve.
La DGT recuerda a los conductores la importancia de la renovación del carnet de conducir antes de que llegue la fecha de caducidad.
Hay que añadir que, puedes renovar el permiso de conducir después de que haya caducado pero, no vas a poder conducir de forma legal mientras se encuentre en este estado.
Las personas que tengan más de 65 años tendrán que renovar el permiso de conducir con algo de más frecuencia.
Si tenemos en cuenta lo que dice la normativa, las personas que tienen más de 65 años tienen que renovar el permiso de conducir coche o moto cada 5 años.
Conforme se avanza en edad se modifican las renovaciones
¿Qué podemos decir del carnet de conducir?, se trata de un documento que es importante y que muchas personas obtienen para poder desplazarse.
Pero hay que tener en cuenta que, hasta hace bien poco, la DGT pedía que se hiciese la renovación del permiso B o equivalentes cada 10 años hasta que se llegara a los 65 años.
¿Qué ocurría cuando una persona llegaba a la edad de 65?, pues que la vigencia del permiso se reducía a los 5 años.
Antes del año 2009, el procedimiento era diferente ya que se llevaban a cabo renovaciones cada 10 años hasta que el conductor llegaba a los 45 años.
Luego había ciclos de 5 años hasta los 70 y, por último, lo que se hacían eran reducciones a las renovaciones cada 2 años.
De esta forma lo que va buscando la Dirección General de Tráfico es mantener la seguridad en la carretera ya que tienen en cuenta que a determinadas edades los reflejos suelen fallar.
La DGT siempre piensa en los conductores
La Dirección General de Tráfico tiene en cuenta la importancia de evaluar de forma regular las aptitudes de los conductores.
De esta forma lo que se consigue es mantener la seguridad en las carreteras tengan los conductores la edad que tengan.
Por todo esto siempre resulta conveniente que los conductores tengan en cuenta cuáles son los procedimientos requeridos a la hora de renovar el carnet de conducir.
Después de los 65 años hay que ir con más cuidado y es por ello que en todo momento la Dirección General de Tráfico tiene cuidado y lleva a cabo renovaciones más frecuentes.
Lo primero que tienen que hacer los conductores es informar a un Centro de Reconocimiento de Conductores que se encuentre autorizado para renovar el carnet.
El proceso de renovación incluye un examen médico que se encarga de evaluar las habilidades cognitivas además de las físicas de cualquier conductor.
Un reconocimiento médico para renovar el carnet
El proceso de renovación del carnet de conducir se aplica a las personas de diferentes edades y se centra en garantizar que el conductor pueda conducir de forma segura.
Hay que tener en cuenta que el reconocimiento médico además de la tasa de tráfico cuestan unos 24,58 euros.
Pero hay que añadir que, a las personas que tienen más de 70 años, les sale gratis y se trata de una gran ventaja.
Cuando se finaliza el proceso de examen médico, se le ofrece al conductor un permiso que es provisional que le permite viajar hasta que obtenga el definitivo.
Muchas personas de cierta edad tienen enfermedades
Como se ha dicho anteriormente, la DGT en todo momento se preocupa por los conductores y tiene en cuenta que, a determinadas edades, emergen problemas de salud.
En ocasiones estos problemas de salud pueden perjudicar de forma seria la conducción y, por esta misma razón, se les hace revisiones médicas cada determinado tiempo.
Hay personas que tienen más de 65 años y comienzan a perder reflejos o no ven correctamente o tienen mal las articulaciones.
Por esta misma razón la DGT quiere prevenir estos riesgos y quiere llevar a cabo revisiones médicas y de aptitud con una mayor frecuencia.
El telón ha caído sobre otra emocionante temporada de «OT 2023«, y en el centro de la atención se encuentra Naiara, la talentosa artista aragonesa que se alzó con la victoria de manera contundente. Con un impresionante 49% de los votos en la gran final, donde cautivó con su interpretación de «Sobreviviré» de Mónica Naranjo, Naiara ha dejado claro que su presencia en el escenario es más que memorable. Sin embargo, su amor por el mundo del motor también ha quedado de manifiesto, y la ganadora ya ha revelado sus planes para el premio de 100,000 euros.
Los coches: la pasión de Naiara
En las entrevistas del media day posterior al cierre de la temporada, Naiara volvió a demostrar su pasión por los coches, una afición que ya había dejado patente durante su paso por la Academia de «OT». Recordando sus icónicos «¡Derrape!» y «¡Acelera!» a lomos de un triciclo personalizado, la ganadora lleva su amor por la velocidad en la sangre.
Aunque la fama y los 100,000 euros en premios podrían tentar a muchos a renovar su parque automovilístico, Naiara tiene planes distintos. A pesar del cuantioso botín, la artista tiene en mente un proyecto más personal: mejorar su actual coche, un Audi TT.
El destino del premio: mejorar el Audi tt
Con una claridad admirable, Naiara declaró que su primer acto tras ganar el premio sería tunear su Audi TT. Ante la sugerencia de adquirir un coche nuevo, la ganadora se mostró firme: «No, no. Mi coche me encanta. Soy la más feliz, no quiero uno nuevo». Los 100,000 euros y los 9,000 ganados durante la temporada tienen un destino claro: mejorar y personalizar su fiel compañero de carretera.
«Sí, lo primero que voy a hacer es tunear mi coche. O sea, lo quiero cambiar de color ya», compartió Naiara con los medios. Esta elección revela una conexión especial entre la artista y su vehículo actual, demostrando que la pasión va más allá de las modas y las tendencias.
El sueño del Audi R8
A pesar de su amor incondicional por el Audi TT, Naiara no es ajena a los sueños automovilísticos más grandes. Con miras al futuro, la artista confesó su sueño de algún día poseer un Audi R8. Ante la observación de un periodista sobre el dinero ganado, Naiara respondió con sensatez: «No, el dinero, de momento, hay que ahorrarlo. Hay que guardarlo que nunca se sabe». Con esta actitud precavida, la ganadora está decidida a desafiar la «maldición» que a menudo se asocia con los ganadores de programas musicales.
Detalles del ‘niño’ de Naiara: el Audi tt
El Audi TT de Naiara es mucho más que un medio de transporte; es una extensión de su personalidad. Este deportivo compacto, fabricado por la marca alemana desde 1998, representa la tercera generación, presentada en 2014. Con un valor de 72,800 euros, el «niño» de Naiara cuenta con una potencia de 245 CV, espacio para cuatro personas y hasta 305 litros de maletero.
El coche, actualmente en un blanco puro, presenta un diseño exterior basado en la firma Ingolstad, con una imponente parrilla hexagonal Singleframe en el frontal, iluminación LED y líneas fuertes que le otorgan un carácter deportivo. Naiara, deseando personalizar su Audi TT, reveló que el cambio de color sería la primera modificación, indicando una transformación que reflejará aún más su estilo único.
Detalles personalizados
El Audi TT de Naiara ya cuenta con toques personalizados que reflejan su personalidad y éxito en «OT 2023». Los clásicos círculos de Audi han sido reemplazados por cuatro corazones, una expresión única en el morro del coche. Su usuario de Instagram adorna una de las ventanillas traseras, y el interior está bañado en cuero rojo, un toque de lujo que complementa la esencia del vehículo.
El próximo paso: el Audi r8
El Audi R8, el sueño automovilístico de Naiara, representa el siguiente escalón en su camino hacia la excelencia automovilística. Lanzado en el verano de 2015, este deportivo biplaza ofrece cerca de 600 CV de potencia y tiene un precio que ronda los 200,000 euros. Con su ritmo ascendente en los estudios y escenarios de todo el país, Naiara está determinada a convertir su sueño en realidad y superar la maldición que ha acechado a los ganadores anteriores.
La próxima gigafactoría de celdas de baterías que PowerCo, una empresa del Grupo Volkswagen, construirá en Sagunto (Valencia), tiene previsto utilizar una combinación de agua del mar y agua desalada para sus procesos industriales como parte de su enfoque hacia la sostenibilidad. Este plan se discutió durante una mesa redonda en el eMobility Expo World Congress, donde participaron representantes de diversas entidades relacionadas con el proyecto.
Carla Furquet, gerente de proyecto de PowerCo, destacó que uno de los atractivos principales para la instalación de la empresa en Sagunto fue la capacidad de desarrollar un proyecto sostenible y competitivo, gracias a recursos como un parque fotovoltaico, infraestructuras intermodales y acceso directo al agua marina.
Teresa Ventura, de la oficina técnica de Espacios Económicos Empresariales (EEE), explicó que la gigafactoría podrá beneficiarse del suministro directo de agua de mar para sus procesos industriales. Este suministro provendrá tanto de agua desalada como de agua del mar, aprovechando un sistema de captación cercano a la planta. Ventura resaltó que el uso del agua del mar es una opción gratuita, sostenible y prácticamente ilimitada, ya que no requiere consumo de energía eléctrica.
La gigafactoría de PowerCo se beneficiará de la desaladora de Sagunto
La desaladora de Sagunto, ubicada cerca de Parc Sagunt I y II, obtiene agua del mar de una central de ciclo combinado de Naturgy, y luego proporciona este recurso a la gigafactoría a través de una red de tuberías ya instaladas.
Además de la conexión con el Mediterráneo, PowerCo destacó otros factores clave para elegir Sagunto, como las infraestructuras logísticas, la ubicación estratégica y la colaboración público-privada en una comunidad «business friendly».
Carla Furquet subrayó que la construcción de la gigafactoría, que representa una inversión de más de 3.000 millones de euros y creará 3.000 empleos directos, posicionará a PowerCo como líder en la transformación del sector automotriz en España y contribuirá a consolidar el país como un centro de electromovilidad en el sur de Europa.
En cuanto a las infraestructuras de transporte, se está construyendo una plataforma intermodal con acceso ferroviario para priorizar el uso del ferrocarril tanto en la construcción como en la operación de la factoría y sus proveedores, conectada además al Corredor Cantábrico.
Esta gran fábrica de baterías dará trabajo a 3.000 personas
En relación al transporte público, se prevé la ampliación de las vías urbanas con la creación de nuevas paradas de autobús dentro de Parc Sagunt II y una nueva línea lanzadera desde la estación de Renfe. También se habilitarán aproximadamente 9.000 plazas de aparcamiento y 190 puntos de recarga de vehículos eléctricos dentro del parque industrial.
La conectividad marítima y terrestre de la gigafactoría se verá fortalecida mediante una conexión ferroviaria y una plataforma intermodal dentro del puerto, asegurando una comunicación eficiente con las instalaciones de PowerCo.
En cuanto a la urbanización de Parc Sagunt, se han cumplido los plazos establecidos y se están llevando a cabo importantes inversiones en infraestructuras para respaldar el desarrollo industrial de la zona.
En determinadas circunstancias, comprar un coche usado puede ser la decisión más inteligente. Y es que los coches de ocasión ofrecen ventajas claras a los conductores de ciertas tipologías. Así que, conozcamos los motivos por los que un coche de segunda mano puede ser una alternativa mucho más interesante que un vehículo recién salido de fábrica.
Ahorro
No hace falta aclarar que una de las principales ventajas de un coche usado es que su precio es muy inferior al de uno nuevo. Pero a esto se le une otro tipo de ahorro, porque los coches nuevos se deprecian a velocidad de vértigo. No ocurre lo mismo con un coche usado: su valor de mercado y su depreciación son inferiores y, por tanto, si decides revenderlo perderás mucho menos dinero.
Modelos casi a la carta
Internet ha abierto la puerta para que puedas elegir marca, modelo, motorización, color e incluso los extras de un vehículo usado.
Y si te decides por visitar un establecimiento profesional de coches de ocasión, te localizarán el coche que buscas en cuestión de días o de horas: estos establecimientos emplean herramientas de colaboración mutua que les permiten distribuir sus vehículos a lo largo y ancho del territorio nacional.
La opción ideal para conductores noveles
La única forma de conducir sin arriesgar mucho dinero es adquirir un coche usado de bajo coste. Una vez adquirida suficiente soltura al volante, será el momento de aspirar a metas más altas.
Acceso a modelos premium
Para las economías modestas, los vehículos nuevos de alta gama están vetados. Pero si eres un amante del lujo o las prestaciones, el mercado de ocasión te brinda la oportunidad de conducir coches de gama premium en un estado impecable, por menos de lo que te costaría un coche nuevo de marca generalista y gama media.
Dos coches de tipologías diferentes por el precio de uno
También puede ser que necesites dos coches de características diferentes, pero no puedas afrontar la adquisición de ambos.
A modo de supuesto, no es tan raro precisar un coche pequeño y de poco consumo para moverse por ciudad los días laborables, y un SUV o todoterreno para viajar el fin de semana a una residencia situada en un lugar poco accesible.
Tampoco es nada extraño el caso de quien precisa una furgoneta para hacer su trabajo y de un turismo para uso particular. En ambos supuestos, y en muchos otros, puedes hacerte con dos vehículos seminuevos por lo mismo o menos de lo que pagarías por un solo modelo nuevo.
Fiabilidad y garantía
Finalmente, si adquieres el vehículo usado en un establecimiento profesional de compraventa, solo encontrarás coches 100 % revisados, con certificación de kilometraje y garantizados.
¿Empieza a sonarte bien lo que te contamos, resides en Málaga y estás pensando en cambiar de coche o adquirir tu primer vehículo? En ese caso, nos permitimos recomendarte que no dejes de visitar Carsol, un concesionario de coches de segunda mano en Málaga en el que puedes ver y probar vehículos usados, revisados a fondo, certificados y con garantía.
Y si adquieres allí tu coche y después cambias de opinión, te lo cambian por otro modelo o te devuelven el dinero: en ese caso, la decisión la tomas tú.
SPRIBE se ha convertido en un conocido participante en el ámbito del juego en línea, en constante evolución, especializado en la creación de productos iGaming y juegos de casino de vanguardia. SPRIBE, que combina el entretenimiento con la posibilidad de obtener beneficios económicos, se ha convertido en uno de los principales actores del mercado con el objetivo de desarrollar productos innovadores que tengan impacto. En este artículo tratamos de investigar a fondo algoritmo aviator.
Aviador: Una historia de éxito desde el principio
En enero de 2019 se alcanzó un importante punto de inflexión en la historia de SPRIBE cuando su juego principal, Aviator, realizó su primer vuelo. Aviator, un nuevo tipo de juego social multijugador que se inspira en la industria de los videojuegos, ofrece un giro emocionante a la experiencia clásica de casino.
La jugabilidad de Aviator
El intrigante minijuego Aviator tiene una idea sencilla pero seductora. Una escala multiplicadora, que representa una curva ascendente que puede desplomarse en cualquier momento, empieza a crecer en cuanto comienza la ronda. El objetivo del juego es cobrar antes de que el avión afortunado haga un giro inesperado, lo que aumenta la tensión y la emoción.
La facilidad de uso del juego y su emocionante experiencia de juego han contribuido a su creciente popularidad, especialmente en los casinos de criptodivisas. Como pionero en llevar este estilo a los principales casinos online, SPRIBE ha contribuido a que Aviator se convierta en uno de los juegos con mejores resultados en cada nuevo casino que abre. Además el RTP del juego es uno de los más altos de la industria del juego, lo que aumenta las posibilidades de juego de avión para ganar dinero.
Componentes sociales y de participación
Aviator pone un mayor énfasis en la conexión social y la participación que los juegos de casino estándar. La adición de una función de chat en el juego fomenta la creación de una comunidad de jugadores y transforma el juego en una reunión social. Con las apuestas en directo, los participantes pueden ver lo que hacen los demás, lo que hace que el juego sea más atractivo y dinámico.
Las mayores victorias se muestran en tablas de clasificación diarias, mensuales o de todos los tiempos, lo que añade un elemento extra de emoción con los datos en directo. Las funciones promocionales como la Promoción Lluvia, que insertan esporádicamente apuestas gratuitas en la conversación, mejoran aún más el interés de los jugadores y su participación en el chat.
Certificaciones y licencias
SPRIBE se enorgullece de su dedicación al cumplimiento de las normas y al juego limpio. La organización está en posesión de varias licencias y certificados de respetados organismos reguladores del juego, como la Comisión del Juego de Gibraltar, la Comisión del Juego del Reino Unido, la Autoridad del Juego de Malta y muchas más de otros lugares.
Innovación y cultura de trabajo
La cultura de trabajo orientada al crecimiento de la empresa es responsable del éxito tanto de SPRIBE como del juego Aviator. El calibre de los juegos y servicios ofrecidos es el resultado directo de la vasta experiencia del equipo directivo tanto en la gestión de casinos como en el desarrollo de software de iGaming.
Conclusión
Además de cambiar por completo el panorama de los juegos en línea, el juego Aviator de SPRIBE también estableció nuevas referencias en cuanto a creatividad e interacción de los jugadores. Aviator es una prueba de la dedicación de SPRIBE a proporcionar juegos y servicios de primera categoría, ya que los usuarios siguen viviendo emocionantes aventuras en el cielo virtual. Aviator es una opción única para las personas que buscan una experiencia de juego asombrosa y quizá lucrativa por su tecnología de vanguardia, sus componentes sociales y su dedicación al juego seguro.
