Los coches de hoy en día serían absolutamente inconcebibles sin dirección asistida. Se trata de un sistema relativamente sencillo en su funcionamiento pero que alivia muchísimo el trabajo del conductor. Sus inicios se remontan a los años 40 del siglo pasado, pero no fue hasta 1951 cuando Chrysler lo introdujo en un coche de calle. Así es la dirección asistida de un coche y así debes cuidar la dirección asistida.
Hay que tener en cuenta que la dirección asistida es un sistema eléctrico, antes mecánico, que necesita de un motor para su funcionamiento y como tal registra un consumo de electricidad. Por ello en coches tan peculiares como el AMi se ha eliminado.
La dirección asistida no deja de basarse en un pequeño motor que reduce la fuerza que tenemos que hacer sobre el volante para girar la dirección. De hecho técnicamente reduce el par de fuerza que tenemos que hacer sobre el volante.
Dirección asistida electrohidráulica
Inicialmente todas eran de tipo hidráulico (mecánicas), pero su complejidad las hizo evolucionar hacia otras de tipo electrohidráulico, en la que se sustituye el sistema por una bomba eléctrica, pero sigue existiendo una conexión real entre los neumáticos y el volante, con lo cual el conductor recibe más sensaciones.
