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La tasa de accidentes del Autopilot de Tesla no es tan baja como podría pensarse

Javier Montoya
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La tasa de accidentes del Autopilot de Tesla no es tan baja como podría pensarse

Desde 2018, Tesla ha registrado una de las tasas de accidentes más elevadas con su sistema de conducción autónoma Autopilot en uso, con un accidente por cada 11 millones de kilómetros recorridos. Una cifra significativa, que demuestra que aún tiene trabajo por delante la marca americana de Elon Musk para garantizar la máxima seguridad con este dispositivo. Aunque es cierto que comparando estas cifras con las de los conductores que no utilizan el sistema Autopilot son mejores, pues cuando no está en uso este sistema los conductores de Tesla sufren un accidente por cada 2,3 millones de kilómetros.

Es interesante resaltar que, a pesar de la priorización de la tecnología de conducción autónoma, las diferencias en los informes de seguridad han sido notables. Recientemente, algunas autoridades de seguridad en las carreteras de Estados Unidos señalaron que la tasa de accidentes de los vehículos Tesla era de un accidente por cada 1 millón de kilómetros. Esta discrepancia invita a una reflexión más profunda sobre la interpretación de los datos de seguridad y cómo se analizan las estadísticas de accidentes.

El enfoque integral de la seguridad de Tesla

Tesla atribuye gran parte de su enfoque en la seguridad a una combinación única de seguridad pasiva y activa, además de su asistencia automatizada al conductor. Según sus reportes, esta estrategia no solo protege a los conductores y pasajeros de Tesla, sino que también contribuye a la seguridad de todos los que circulan por la carretera.

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Los modelos de Tesla, incluyendo el Model S, Model 3, Model X y Model Y, han demostrado tener una de las probabilidades generales de lesiones más bajas en comparación con otros vehículos sometidos al programa de evaluación de automóviles nuevos en Estados Unidos. Este punto resalta que, aunque la tecnología de conducción autónoma tiene sus desafíos, la seguridad general de estos vehículos es notablemente alta, lo cual es un factor atractivo para muchos consumidores.

Incidencia de incendios en vehículos de Tesla

Uno de los aspectos más discutidos en la seguridad de los vehículos es el riesgo de incendios. Según los datos proporcionados por Tesla, entre 2012 y 2022, se registró un incendio por cada 209 millones de kilómetros recorridos por coches de la compañía. Este dato contrasta de manera significativa con el promedio de incendios en vehículos convencionales en Estados Unidos, donde la cifra es de un incendio por cada 29 millones de kilómetros. Son, por tanto, notablemente más seguros en este aspecto los modelos de la marca.

Tesla sostiene que sus cifras sobre incidentes de incendios son, en realidad, bastante conservadoras. Esto se debe a que incluyen no solo incendios causados por fallos en el vehículo, sino también incidentes provocados por incendios estructurales, incendios forestales y otras causas ajenas al propio vehículo. Este enfoque integral en la contabilización de incidentes puede hacer que parezca que los vehículos de la marca fundada por Elon Musk son más seguros de lo que indican los promedios generales de la industria.

«Coches con acné»: la nueva problemática en China

Pablo Rocca
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«Coches con acné»: la nueva problemática en China

En las últimas semanas, una peculiar imagen denominada «coches con acné» ha circulado ampliamente en redes sociales, especialmente en X , despertando la curiosidad y preocupación de usuarios en todo el mundo. La imagen en cuestión muestra vehículos con sus capós visiblemente hinchados. Este fenómeno, aunque intrigante a primera vista, ha generado diversas teorías sobre su origen y naturaleza.

Sin embargo, la explicación real detrás de estos vehículos con extraños globos es menos misteriosa de lo que muchos podrían imaginar. Contrario a lo que algunas especulaciones sugieren, este fenómeno no se debe a un defecto de fabricación ni a un problema mecánico inherente a los vehículos afectados. Tampoco tiene relación con el origen geográfico de los coches, a pesar de que las imágenes provienen de China.

¿Qué le pasó a estos coches?

La verdadera causa de estos «coches con acné» está relacionada con la ola de calor extremo que ha azotado varias regiones de China en las últimas semanas. Las temperaturas récord han tenido un impacto inesperado en el mundo automotriz, afectando a los vehículos que cuentan con vinilos decorativos o protectores en su carrocería. Estos vinilos, aunque diseñados para soportar una amplia gama de condiciones climáticas, no han sido capaces de resistir el calor extremo, lo que ha provocado la formación de burbujas en las superficies adhesivas.

El proceso detrás de este fenómeno es relativamente sencillo: la exposición prolongada a altas temperaturas y la intensa luz solar debilitan el vinilo, lo que permite que los gases emitidos por el adhesivo y el aire atrapado debajo se expandan, creando el efecto de hinchazón que ha sido captado en las imágenes virales. Aunque la mayoría de los vinilos están equipados con capas protectoras contra los rayos ultravioleta, las condiciones extremas han superado la capacidad de algunos de estos materiales para mantener su integridad.

La importancia de cuidar los coches del sol

La importancia de cuidar los coches del sol

Este incidente ha resaltado la importancia de los cuidados específicos que requieren los coches vinilados, especialmente en climas cálidos como en China en verano. Para aquellos propietarios que han optado por vinilar sus vehículos, existen varias recomendaciones clave para evitar el deterioro prematuro del material. En primer lugar, es fundamental limpiar el vinilo regularmente con productos suaves que no sean abrasivos, lo que ayuda a mantener la adhesión y apariencia del mismo.

Además, minimizar la exposición directa a la luz solar, especialmente durante las horas pico de calor, puede marcar una gran diferencia en la durabilidad de este material. Aparcar el coche en un garaje o en zonas sombreadas es una medida sencilla pero efectiva para proteger la carrocería. Finalmente, es crucial realizar inspecciones frecuentes a este para detectar cualquier signo temprano de desgaste, como burbujas, descascarillado o decoloración.

El accesorio para coches que viral en España, pero que no es legal su uso

Pablo Rocca
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El accesorio para coches que viral en España, pero que no es legal su uso

Con la llegada del verano y el aumento de las temperaturas, los conductores en España buscan soluciones para mantener sus vehículos frescos y protegidos del sol. Entre las opciones más populares se encuentran las cortinillas solares para ventanas traseras, un accesorio que ha ganado popularidad por su capacidad para bloquear más del 98% de los rayos UV y reducir significativamente el calor dentro del coche. Algo vital para estos días de temperaturas tan altas.

Sin embargo, a pesar de sus beneficios, su uso no siempre es legal, lo que ha generado controversia y preocupación entre los conductores. Pese a que logran evitar que la temperatura sea hasta 88% superior a la del exterior, este método para bloquear los rayos solares, permiten que las ventanillas se suban y bajen, podría significar también una sanción para el dueño del automóvil.

En España es ilegal usar este tipo de artículos

En España es ilegal usar este tipo de artículos

El uso de estos accesorios se enfrenta a una importante restricción legal en España. El artículo 19 del Reglamento General de Circulación establece que la visibilidad del conductor debe mantenerse en condiciones óptimas, prohibiendo cualquier elemento que pueda obstaculizar la visión, como láminas tintadas o adhesivos en el parabrisas y ventanas delanteras.

Aunque las cortinillas solares no se adhieren directamente a los cristales, su instalación en las ventanillas traseras aún debe cumplir con ciertos requisitos, como la obligatoriedad de contar con dos espejos retrovisores exteriores en el vehículo. El problema radica en que, aunque muchos conductores consideran las cortinillas solares una herramienta esencial para enfrentar el calor, su uso puede comprometer la visibilidad y, por ende, la seguridad vial.

La DGT es muy clara sobre estos accesorios y las multas son caras

La DGT advierte a todos los conductores que cualquier obstrucción en la visión del conductor puede aumentar el riesgo de accidentes, especialmente en situaciones donde la visibilidad es crucial, como en la conducción nocturna o en condiciones climáticas adversas. El incumplimiento de la normativa puede resultar en sanciones económicas significativas.

Los conductores que utilicen cortinillas solares de manera inapropiada o sin cumplir con las regulaciones establecidas en España se enfrentan a multas de hasta 200 euros. Además, en casos graves, las autoridades pueden incluso inmovilizar el vehículo hasta que se retire el accesorio que esté obstruyendo la visión del conductor. Aunque estas sanciones no conllevan la pérdida de puntos en el carnet de conducir, representan un inconveniente que muchos conductores prefieren evitar.

Como si los compraras en Ikea: Así se montaban los clásicos Jeep hace 60 años

Pablo Rocca
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Como si los compraras en Ikea: Así se montaban los clásicos Jeep hace 60 años

De manera similar a los muebles que hoy en día compramos en Ikea, Jeep junto las fuerzas armadas estadounidenses idearon una solución ingeniosa para transportar uno de sus vehículos más esenciales. En un contexto donde el suministro de recursos a las tropas era una tarea titánica debido a los bloqueos impuestos por los ejércitos del Eje, estos vehículos se enviaban desmontados en cajas planas, lo que permitía optimizar el espacio y facilitar su distribución en los diferentes frentes de batalla.

Estos vehículos, producidos principalmente por Willys-Overland y Ford, se convirtieron en una pieza fundamental en el esfuerzo bélico estadounidense. Con una producción de más de 640,000 unidades, aproximadamente un 30% de ellos fueron enviados a los aliados, demostrando su importancia estratégica. La versatilidad y robustez le permitieron operar en una amplia variedad de terrenos y condiciones, siendo un vehículo lo suficientemente ligero para ser levantado por los propios soldados cuando se quedaba atascado, y lo suficientemente resistente como para remolcar armas antitanque o montar ametralladoras en su parte central.

La gran idea de Jeep y sus vehículos desmontables

La tarea de enviar estos vehículos al otro lado del mundo en plena guerra no era sencilla. Aunque en el territorio nacional podían ser apilados en palés y transportados en trenes o camiones, cruzar el Atlántico o el Pacífico requería una solución diferente. Fue entonces cuando se optó por una estrategia que recordaba al actual modelo de negocio de Ikea: los Jeeps se desmontaban en partes y se enviaban en cajas planas, optimizando el espacio en las bodegas de los barcos de transporte.

Este método de envío no solo permitía transportar más unidades en menos espacio, sino que también facilitaba su ensamblaje una vez que los vehículos llegaban a su destino. Las ruedas se colocaban planas sobre los asientos, el parabrisas se abatía y se doblaba hacia abajo, y todo el equipo necesario para el montaje se incluía en la caja. Este ingenioso sistema convirtió a estos vehículos como los más funcionales y versátiles, capaces de ser ensamblado rápidamente en el campo de batalla.

La importancia de Jeep durante la guerra

La importancia de Jeep durante la guerra

El impacto del Jeep en la guerra fue tal que se convirtió en un símbolo de la victoria aliada. Ernie Pyle, un famoso reportero de la época, describió al Jeep como «fiel como un perro, fuerte como una mula y ágil como una cabra», resaltando su capacidad para superar cualquier obstáculo. Incluso llegó a recibir el Corazón Púrpura, una condecoración otorgada generalmente a los soldados heridos en combate, lo que subraya la importancia de este vehículo en el esfuerzo bélico.

La relevancia histórica y cultural de esta marca ha trascendido la guerra. El General George C. Marshall, Jefe de Estado Mayor del Ejército de EE.UU., lo calificó como «la mayor contribución de Estados Unidos a la historia de la guerra moderna». Su diseño y funcionalidad han sido reconocidos a tal punto que el Museo de Arte Moderno de Nueva York lo incluye en su colección de expresiones genuinas del arte de la máquina, destacando su diseño innovador y su impacto duradero.

El último accesorio para el Cybertruck lo ofrece Tesla, pero ni es legal, ni te lo pueden instalar

Pablo Rocca
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El último accesorio para el Cybertruck lo ofrece Tesla, pero ni es legal, ni te lo pueden instalar

El Cybertruck de Tesla ha sido un vehículo que ha generado una enorme expectativa desde su presentación. Con su diseño futurista y su promesa de ser el vehículo todo terreno definitivo, no es de extrañar que también sea un imán para los accesorios personalizados. Uno de los más esperados es la barra de luces LED, un componente que ha capturado la atención de los fanáticos desde que se mostró el primer prototipo.

Sin embargo, la llegada de este accesorio a los clientes ha venido con una sorpresa inesperada: no es legal para su uso en vías públicas y la empresa de Elon Musk no lo instalará por completo. Todavía no se ha lanzado al mercado, pero ya está generando mucha controversia en el público. Quienes lo compren no tendrán asegurado que puedan utilizarlo sin exponerse a sanciones.

¿Cómo es este nuevo accesorio para la Cybertruck?

¿Cómo es este nuevo accesorio para la Cybertruck?

La barra de luces LED del Cybertruck es más que un simple accesorio estético. Se integra perfectamente en el vértice del techo del vehículo, alineándose con el diseño angular y minimalista que caracteriza al modelo. Esta barra no solo realza la apariencia de pick up eléctrico, sino que también promete mejorar la visibilidad nocturna, un aspecto clave para un vehículo destinado a ser utilizado en condiciones extremas.

A pesar de su atractivo, los propietarios que esperaban un accesorio completamente funcional se encontraron con una advertencia clara: Tesla no conectará la barra de luces ni la dejará lista para su uso. La razón detrás de esta decisión radica en las normativas de seguridad federales. Según estas regulaciones, el uso de estas mismas en la vía pública está prohibido, ya que pueden causar deslumbramiento a otros conductores, lo que representa un riesgo significativo de accidentes.

La forma en la que se protege Tesla de posibles consecuencias

La forma en la que se protege Tesla de posibles consecuencias

Por ello, el manual de servicio del Cybertruck instruye a los técnicos de Tesla a instalar la barra pero sin conectarla, además de cubrirla con una capa de película opaca. Esto significa que los propietarios que deseen utilizarla deberán realizar los últimos pasos de la instalación por su cuenta, un proceso que Tesla ha dejado deliberadamente en manos del usuario final.

Este enfoque de la empresa de Elon Musk no es del todo sorprendente. La compañía ha demostrado en el pasado su capacidad para innovar mientras se mantiene dentro de los límites legales, aunque a veces rozando esos límites de manera provocativa. Un ejemplo claro son los espejos laterales desmontables del pick up eléctrico, que aunque cumplen con las normativas al momento de la entrega, pueden ser removidos por los propietarios. Esto es posible gracias a las cámaras que transmiten video en tiempo real al interior del vehículo, ofreciendo una alternativa tecnológica a los espejos tradicionales.

El emocionante deporte sobre cuatro ruedas que práctica Fernando Alonso y podría ser olímpico

Pablo Rocca
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El emocionante deporte sobre cuatro ruedas que práctica Fernando Alonso y podría ser olímpico

El automovilismo ha sido una pasión constante para muchos, y figuras como Fernando Alonso han demostrado que la velocidad y la habilidad al volante son mucho más que un simple espectáculo. Aunque las carreras de coches nunca han sido incluidas oficialmente en los Juegos Olímpicos, existe un creciente movimiento que busca cambiar esto, y el karting, una disciplina en la que el español se destacó antes de su éxito en la Fórmula 1.

Aunque pueda parecer sorprendente, el automovilismo ha tenido su historia en los JJOO, aunque de manera no oficial. En 1900 en Francia se celebraron carreras de autos en las que participaron figuras destacadas como Louis Renault, fundador de la famosa marca automotriz. Estas carreras, aunque emocionantes, no fueron reconocidas oficialmente por el Comité Olímpico Internacional (COI). De igual manera, en 1936, durante los Juegos de Berlín, se llevó a cabo un «Rally Olímpico», pero una vez más, el COI no lo incluyó como un evento oficial.

La esperanza olímpica que tiene Fernando Alonso

El futuro del karting olímpico: desafíos y posibilidades

El karting, un deporte que ha sido el punto de partida para muchos pilotos de élite como Fernando Alonso, Max Verstappen y Lewis Hamilton, se perfila como la mejor opción para introducir el automovilismo en los Juegos Olímpicos. Este deporte es accesible, emocionante y menos costoso en comparación con las categorías de alta gama como la Fórmula 1. Además, es más fácil de regular y estandarizar, lo que lo convierte en un candidato ideal para el formato olímpico.

En 2018, ya tuvo un pequeño debut en los Juegos Olímpicos de la Juventud en Buenos Aires. Aunque no se entregaron medallas oficiales, el evento fue un éxito y sentó las bases para futuras iniciativas. Desde entonces, FIA ha trabajado para que el karting sea incluido en los JJOO de Verano de 2028 en Los Ángeles. Aunque la propuesta no tuvo éxito en esta ocasión, la Federación sigue adelante con sus esfuerzos, mirando ahora hacia los Juegos de 2032 en Brisbane.

El futuro del karting olímpico: desafíos y posibilidades

El futuro del karting olímpico: desafíos y posibilidades

Si el karting llegara a ser incluido en los Juegos Olímpicos, se enfrentarían varios desafíos logísticos. Primero, habría que estandarizar los karts para que todos los competidores tengan las mismas oportunidades, un aspecto crucial en la competencia olímpica. Además, sería necesario decidir las sedes adecuadas para las carreras. Una opción sería utilizar circuitos ya establecidos, como el Circuito Paul Ricard en Francia, o incluso considerar la posibilidad de un circuito urbano, lo que añadiría un elemento de espectacularidad al evento.

Un aspecto emocionante del karting olímpico sería la posibilidad de ver competir a pilotos jóvenes y talentosos de todo el mundo, que podrían utilizar este escenario para catapultarse a carreras profesionales. Sin embargo, también se ha planteado la idea de incluir a pilotos ya establecidos en el mundo del automovilismo, como Fernando Alonso, lo que daría lugar a una competencia de alto nivel que seguramente captaría la atención de millones de aficionados.

Este es el Volvo más seguro del planeta: Salva la vida de su conductor dos veces seguidas

Pablo Rocca
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Este es el Volvo más seguro del planeta: Salva la vida de su conductor dos veces seguidas

Los automóviles han recorrido un largo camino en términos de seguridad, pero pocos vehículos han demostrado su capacidad de proteger la vida humana de manera tan contundente como el Volvo XC90 en un reciente y escalofriante accidente ocurrido en Vietnam. Este SUV no solo resistió un impacto devastador, sino que también permitió que su conductor sobreviviera a un incendio posterior, un testimonio impresionante de la ingeniería de seguridad de Volvo.

El incidente tuvo lugar en el puente Phu My, un tramo de carretera conocido por su pendiente moderada pero potencialmente peligrosa. El accidente involucró a un camión de más de 10 toneladas que perdió el control debido a una falla en los frenos, colisionando con ocho vehículos que se encontraban delante de él. Uno de esos vehículos era este impresionante modelo que terminó aplastado entre el camión y otro todoterreno.

¿Cómo terminó el accidente que protagonizó el Volvo XC90?

Youtube video

Lo que sucedió después del impacto es casi tan impresionante como el accidente en sí. Mientras el vehículo aplastado comenzaba a emitir humo y las llamas amenazaban con envolverlo por completo, los servicios de emergencia actuaron rápidamente. En un video que capturó el rescate, se puede ver a los rescatistas retirando el parabrisas del Volvo para liberar al conductor atrapado. Milagrosamente, el conductor sobrevivió al impacto inicial y fue sacado del vehículo justo a tiempo antes de que el fuego lo consumiera.

El milagroso rescate del conductor no solo resalta la eficacia de los servicios de emergencia, sino también la excepcional seguridad del XC90. Desde hace décadas, la marca sueca ha sido sinónimo de seguridad en la industria automotriz, y este accidente es una prueba más de por qué la marca sueca se ha ganado esa reputación. El hecho de que el conductor haya sobrevivido a un choque de tal magnitud y posteriormente haya escapado de un incendio es un claro testimonio de la robustez y el diseño avanzado de este modelo.

Impacto y consecuencias del accidente

Impacto y consecuencias del accidente

El accidente no solo puso a prueba la seguridad de los vehículos involucrados, como el Volvo, sino que también provocó un caos considerable en el tráfico. El atasco resultante se extendió por más de un kilómetro, paralizando la vía hacia el puente Phu My. Las autoridades locales rápidamente comenzaron a investigar las causas del accidente, y el conductor del camión declaró que la falla en los frenos se debió a la explosión de su tanque de aire, lo que dejó al camión sin capacidad de reducir la velocidad.

Este incidente ha vuelto a poner en el centro de atención la importancia de mantener los vehículos pesados en condiciones óptimas, especialmente en rutas con pendientes peligrosas. Las fallas mecánicas en vehículos de gran tamaño pueden tener consecuencias catastróficas, como quedó demostrado en este accidente. Este accidente en Vietnam destaca la importancia crítica de la seguridad vehicular en la prevención de tragedias mayores.

Jamás aparques al lado de un Tesla… Y ahora tampoco al lado de un Mercedes EQE

Pablo Rocca
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Jamás aparques al lado de un Tesla… Y ahora tampoco al lado de un Mercedes EQE

Los vehículos eléctricos, como los Tesla u otras marcas, han revolucionado la industria automotriz, prometiendo un futuro más limpio y eficiente. Sin embargo, esta innovación también ha traído consigo nuevos desafíos, y uno de los más preocupantes es la frecuencia y severidad de los incendios en estos automóviles. Este fenómeno ha captado la atención mundial, y recientes incidentes en Corea del Sur han resaltado la gravedad del problema.

El punto de inflexión se produjo recientemente en Incheon, Corea del Sur, donde un Mercedes EQE se incendió en un aparcamiento subterráneo de un complejo de apartamentos. El resultado fue devastador: el fuego dañó aproximadamente 140 vehículos, envió a 23 personas al hospital y forzó la evacuación de más de 700 residentes. Este evento no solo puso en evidencia la peligrosidad de los incendios en VE, sino que también subrayó la dificultad de controlarlos una vez que comienzan.

No es la primera vez que sucede algo así

Youtube video

El caso del Mercedes EQE no es aislado, pero su impacto ha sido particularmente resonante. Según informes, este incidente ha llevado a algunos edificios en Corea del Sur a prohibir el uso de vehículos eléctricos en sus aparcamientos subterráneos, una medida drástica que refleja el nivel de preocupación. Aunque estas prohibiciones no son universales, la cautela está creciendo rápidamente.

Los incendios en vehículos eléctricos no son exclusivos de una marca o región específica. Aunque Tesla ha sido frecuentemente mencionado en titulares por incidentes similares, ahora Mercedes-Benz se encuentra en el centro de atención. Sin embargo, es importante reconocer que este es un problema que afecta a toda la industria de los VE. Desde la marca de Elon Musk hasta Hyundai y Kia, los incendios han demostrado ser un desafío para todos los fabricantes.

Tesla y otras marcas de coches eléctricos están en la mira de Corea del Sur

Tesla y otras marcas de coches eléctricos están en la mira de Corea del Sur

Corea del Sur, un país con una fuerte presencia en la producción de vehículos eléctricos, no es ajeno a estos riesgos. De hecho, las autoridades del país han tomado medidas serias para abordar la situación. Según Reuters, el Ministerio de Medio Ambiente de dicho país celebrará una reunión de emergencia para discutir una serie de incendios recientes y desarrollar «medidas integrales» para mitigar el riesgo de incendios en VE.

Uno de los aspectos más preocupantes de los incendios en VE es la incertidumbre en torno a su causa. Aunque la investigación aún está en curso, se sospecha que las baterías son el principal culpable. En el caso del Mercedes EQE, se ha sugerido que la batería fue fabricada por Farasis Energy, una empresa china. Este dato ha alimentado las especulaciones de que la calidad de las baterías podría ser un factor determinante en la frecuencia de estos incendios. Se rumorea que el gobierno podría exigir a los fabricantes que revelen públicamente quién proporciona las baterías para sus VE.

Amazon: 8 mascarillas para lucir un pelo hidratado y con brillo

Nerea Pereira Plata
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Amazon: 8 mascarillas para lucir un pelo hidratado y con brillo

Si quieres presumir del mejor cabello en verano, no te puedes perder estas opciones de Amazon para cuidar tu pelo como nunca con estas mascarillas.

Así que no te pierdas este recopilatorio que hemos preparado apra ti y donde encontrarás las 8 mascarillas para lucir un pelo hidratado y con brillo que no deben faltar para lucir una melena que será la envidia de todas.

Pantene Pro-V Mascarilla Intensiva Hidratación disponible en Amazon

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La mascarilla intensiva hidratación de Pantene Pro-V es la solución perfecta para aquellos que buscan una profunda hidratación y revitalización del cabello. Enriquecida con la fórmula Pro-Vitaminas, esta mascarilla penetra profundamente en las fibras capilares, restaurando la vitalidad y el brillo desde la primera aplicación. Su textura cremosa facilita su aplicación, cubriendo cada mechón con una capa protectora que combate la sequedad y el encrespamiento.

Ideal para cabellos secos y dañados, esta mascarilla no solo hidrata, sino que también fortalece el cabello, dejándolo suave y manejable. Con un uso regular, notarás una mejora significativa en la salud de tu melena. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

Moroccanoil Mascarilla Hidratación Intensa

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La mascarilla hidratación intensa de Moroccanoil es un tratamiento profundamente nutritivo diseñado para restaurar la hidratación esencial en el cabello seco y deshidratado. Infundida con aceite de argán y otros ingredientes naturales, esta mascarilla acondicionadora de alto rendimiento transforma tu cabello, dejándolo notablemente suave, brillante y lleno de vida.

Perfecta para todo tipo de cabello, esta mascarilla mejora la elasticidad y la manejabilidad, protegiendo al mismo tiempo contra futuros daños. Su rica fórmula es fácil de aplicar y proporciona resultados visibles desde el primer uso. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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La mascarilla de reparación hidratación y control del encrespamiento es la solución perfecta para aquellos que luchan contra el frizz y la sequedad. Su fórmula avanzada penetra profundamente en la fibra capilar, proporcionando una hidratación intensa y reparadora que transforma el cabello dañado en una melena suave y brillante.

Ideal para todo tipo de cabello, esta mascarilla reduce el encrespamiento y mejora la manejabilidad, facilitando el peinado diario. Con su uso regular, tu cabello se verá más saludable y revitalizado, con un brillo natural que no pasará desapercibido. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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La mascarilla intensiva de hidratación de Shea Moisture, con miel de manuka y aceite de mafura, es un tratamiento profundamente hidratante que revitaliza y nutre el cabello seco y dañado. Esta mascarilla natural está formulada con ingredientes orgánicos certificados que restauran la salud y el brillo de tu cabello, dejándolo suave y manejable.

Ideal para cabellos rizados y texturizados, su fórmula libre de sulfatos y parabenos proporciona una hidratación duradera sin dejar residuos pesados. Transforma tu rutina de cuidado capilar con esta mascarilla nutritiva y disfruta de un cabello visiblemente más sano y hermoso. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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Su fórmula anti-encrespamiento es ideal para quienes buscan un cabello liso y manejable, sin frizz. Perfecta para todo tipo de cabello, esta mascarilla transforma la textura y el aspecto de tu melena, dejándola visiblemente más saludable y brillante. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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Ideal para todo tipo de cabello, esta mascarilla es fácil de aplicar y proporciona resultados visibles desde el primer uso. Su fórmula avanzada cuida y revitaliza cada mechón, garantizando un cabello saludable y lleno de vida. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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Su fórmula ligera pero efectiva es ideal para todo tipo de cabello, proporcionando una hidratación duradera sin dejar el cabello pesado. Con su uso regular, tu cabello se verá y se sentirá más saludable y revitalizado. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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Ideal para todo tipo de cabello, su uso regular ayuda a mejorar la manejabilidad y a reducir el encrespamiento, dejando tu melena suave y brillante. Esta mascarilla transforma el cabello dañado en una melena visiblemente más saludable y hermosa. Si te interesa esta mascarilla en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

7 claves que jamás debes olvidar si quieres alquilar un coche en verano

Javier Macia
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7 claves que jamás debes olvidar si quieres alquilar un coche en verano

Alquilar un coche durante las vacaciones de verano es una oportunidad fantástica para descubrir nuevos destinos con la libertad y comodidad que solo un vehículo propio puede ofrecer. Sin embargo, para garantizar que tu experiencia sea lo más agradable y segura posible, es esencial tener en cuenta ciertos aspectos clave. A continuación, te ofrecemos de la mano de Prima Seguros, siete consejos fundamentales que te ayudarán a sacar el máximo provecho de tu alquiler de coche este verano.

Reservar con antelación: más disponibilidad y mejores precios

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Uno de los errores más comunes al planificar un viaje es dejar para último momento la reserva del coche de alquiler. Si quieres asegurarte de tener a tu disposición el tipo de vehículo que mejor se adapta a tus necesidades, además de acceder a tarifas más bajas, es esencial que hagas tu reserva con antelación. Las compañías de alquiler suelen ofrecer descuentos atractivos para aquellos que planifican con tiempo, lo que no solo te permitirá ahorrar dinero, sino también asegurarte un coche adecuado para el tipo de viaje que tienes en mente. Ya sea un pequeño coche para moverte por la ciudad o un SUV para aventurarte por caminos menos transitados, reservar con tiempo es clave para evitar sorpresas.

Investigar el lugar de destino

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Antes de tomar el volante, es importante que te informes sobre las normas de tráfico y las particularidades del destino al que te diriges. Las regulaciones pueden variar considerablemente de un país a otro, e incluso dentro de una misma región. Además, algunas ciudades pueden tener zonas de tráfico restringido donde los vehículos de alquiler no están permitidos o pueden enfrentarse a peajes y cargos adicionales. Si planeas conducir en caminos rurales o no pavimentados, es fundamental asegurarte de que tu seguro lo cubre. Investigar el destino te permitirá planificar tu ruta con anticipación, evitándote contratiempos y garantizándote un viaje más fluido y seguro.

Comprender las particularidades del seguro del coche de alquiler

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Elegir el seguro adecuado para tu coche de alquiler es fundamental para disfrutar de unas vacaciones sin preocupaciones. Aunque el seguro básico contra terceros o el seguro a todo riesgo con franquicia suelen ser las opciones más comunes, no siempre son las más adecuadas. Para una mayor tranquilidad, es recomendable optar por un seguro a todo riesgo sin franquicia. De este modo, estarás protegido frente a cualquier eventualidad, sin sorpresas desagradables al final del viaje.

Además, es crucial que revises las exclusiones y restricciones del seguro, asegurándote de que incluya coberturas para neumáticos, parabrisas, y otros posibles daños. Conocer los detalles de tu póliza te ayudará a evitar malentendidos y a disfrutar de tus vacaciones con total seguridad.

Realizar una inspección del vehículo

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Antes de salir a la carretera, es vital que realices una inspección minuciosa del coche que vas a alquilar. Documenta cualquier rasguño, abolladura o desperfecto que encuentres en el vehículo, preferiblemente tomando fotos o videos. Este sencillo paso te protegerá de posibles reclamaciones por daños que ya estaban presentes cuando recogiste el coche. Asegúrate también de que todos los sistemas del coche, como las luces y los frenos, funcionan correctamente. Una inspección detallada no solo te ofrece tranquilidad, sino que también garantiza que el coche esté en óptimas condiciones para tu viaje, permitiéndote disfrutar de tus vacaciones sin preocupaciones.

Valorar la opción de kilometraje ilimitado

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Si tienes planes de recorrer largas distancias o simplemente quieres la libertad de conducir sin estar pendiente del kilometraje, considera la opción de alquiler con kilometraje ilimitado. Esta modalidad te permite viajar a tu propio ritmo, explorando tanto como desees sin preocuparte por cargos adicionales. Es ideal para aquellos que planean hacer largos trayectos o desean moverse libremente de un lugar a otro sin las limitaciones que implica un kilometraje restringido. Con esta opción, puedes concentrarte en disfrutar del viaje y descubrir nuevos lugares sin el estrés de estar contando kilómetros.

Añadir un segundo conductor en largas distancias

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Para viajes largos, añadir un segundo conductor es una opción que puede mejorar significativamente tu experiencia de conducción. Alternar al volante reduce el cansancio y aumenta la seguridad en carretera, permitiéndote disfrutar del trayecto de manera más equilibrada y relajada. Además, esta opción te ofrece mayor flexibilidad y la posibilidad de compartir la experiencia de conducir con otra persona, lo que puede hacer que el viaje sea más ameno y menos agotador. Si planeas cubrir largas distancias, contar con un segundo conductor registrado puede ser una decisión muy acertada.

Revisar los requisitos y la documentación necesaria

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Asegurarte de llevar toda la documentación necesaria es fundamental para evitar problemas a la hora de recoger tu coche de alquiler. Lleva siempre contigo tu carné de conducir y una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal. Si vas a viajar a un país extranjero, verifica si necesitas un permiso internacional de conducir u otros documentos adicionales. Tener toda la documentación en regla no solo facilita el proceso de recogida del coche, sino que también te asegura cumplir con los requisitos legales, permitiéndote disfrutar de tus vacaciones con total tranquilidad.

Análisis y tecnologia al alcance del usuario

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Prima Seguros es una insurtech especializada en el sector de la automoción que se ha destacado por su enfoque innovador y centrado en el cliente. Fundada en 2015 en Italia, Prima Seguros ha revolucionado la forma en que los consumidores acceden a las pólizas de seguros, combinando tecnología avanzada con un profundo conocimiento del mercado. Con su expansión a España y Reino Unido en 2022, la empresa ha consolidado su posición como líder en el mercado europeo de seguros, ofreciendo productos que priorizan la experiencia del usuario y la rentabilidad. Prima Seguros se especializa en seguros de automóviles, hogar y familia, y su objetivo es simplificar las operaciones en beneficio del cliente final a través de un enfoque analítico y tecnológico.

El penúltimo ‘gran’ Citroën de la historia cumple 35 años

Javier Montoya
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El penúltimo ‘gran’ Citroën de la historia cumple 35 años

Con la marca francesa nunca se puede decir el último; porque aunque ahora parece más centrada en modelos populares y de tamaño medio, en cualquier momento puede sorprender al mundo creando una berlina de lujo. Y es que la tradición de Citroën ha contado con modelos inolvidables y que han hecho historia como la de este Citroën XM que cumple 35 años.

Antes la firma del doble chevron creó espectaculares modelos lujosos y avanzadísimos para su época como el Traction Avant, el DS, el SM o el CX, anteriores al Citroën XM. Y posteriormente la marca lanzó todavía el Citroën C6.

CITROEN XM 35 ANIVERSARIO 14 Motor16

Pero antes, este Citroën XM ya se convirtió en un icono automovilístico; un modelo con espírituco precursor, como es habitual en la marca, que llegó con los éxitos bajo el brazo. Porque su lanzamiento en 1989 llegó seguido de la victoria en el Coche del Año en Europa en 1990. Era el primero de los galardones de este modelo pionero en comodidad, tecnología y diseño.

El Citroën XM, una creación de Bertone

En su desarrollo, a finales de los años 80, Citroën se encontraba en la búsqueda de modernizar una de las innovaciones más importantes de su historia, la suspensión hidroneumática. Para ello, el esfuerzo se enfocó en integrar avances en electrónica e informática para ofrecer un coche que no solo fuera estéticamente atractivo, sino también funcional. Y que, por supuesto, diera respuesta a la necesidades de los clientes más exclusivos.

CITROEN XM 35 ANIVERSARIO 2 Motor16

Una exclusividad que también se apreciaba desde cada línea de su estilo de diseño. El Citroën XM fue diseñado por Bertone e inspirado en el deportivo Citroën SM de los años 70. Con líneas rectas y esbeltas, su diseño aerodinámico se convertía en una ruptura en un mercado saturado de formas convencionales. Era otra vez la constatación de la capacidad de Citroën para romper moldes y establecer nuevas directrices en el diseño automovilístico.

Una de las características más notables del XM era su amplia superficie acristalada. Con 13 lunas en total, incluyendo el parabrisas y las ventanillas, su luminosidad interna ofrecía una experiencia de conducción de lo más agradable y marcado por la luminosidad de su interior, rivalizando con los estándares de la marca en la actualidad. Además, el proceso de galvanización de la carrocería garantizaba una resistencia eficaz a la corrosión, aumentando la durabilidad del coche.

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Por supuesto, en su hoja fundacional, la suspensión hidroneumática fue uno de los atractivos más destacados del Citroën XM. Esta tecnología, emblemática de la marca, se transformó en la suspensión Hidractiva, mejorando aún más el confort y la estabilidad del vehículo. Se trataba de un sistema que adaptaba su comportamiento a las condiciones de la carretera, ofreciendo una combinación incomparable de comodidad y seguridad. Fue uno de los principales avances para lograr el título de «Coche del Año en Europa 1990».

Incorporó la tecnología de multiplexado

No fue el único avance tecnológico que estrenó el coche. Por ejemplo, en 1994, el Citroën XM dio un salto generacional, incorporando la tecnología de multiplexado. Este sistema digitalizaba los datos del vehículo, simplificando la instalación eléctrica y facilitando la conectividad del automóvil. Era una tecnología que preparaba el camino para futuras incorporaciones tecnológicas en la industria automovilística.

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El Citroën XM no se detuvo en su revolucionaria estética y confort; también apostó por un rendimiento mecánico sobresaliente con motores refinados y potentes. Ente ellos, por ejemplo el motor de 3.0 litros y 6 cilindros en V, cumbre de la gama con versiones que desarrollaban hasta 200 CV. Esta potencia, combinada con su avanzada suspensión, permitió que el XM proporcionara una experiencia de conducción incomparable.

El Citroën XM ofrecía un confort interior de primera

Como incomparable era el confort del interior, el modelo más cómodo del mercado de la época. Los asientos fueron diseñados con formas que se adaptaban al cuerpo del conductor y los pasajeros, elevando así el nivel de comodidad en viajes largos. Y había elementos novedosos como la guantera de apertura superior garantizaban el acceso fácil y rápido a su contenido, un detalle que mejora la experiencia de usuario.

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Otras innovaciones que presentaba el rupturista Citroën XM también marcaron una pauta en la industria automovilística fueron los primeros grupos ópticos de superficie compleja. Este avance permitió una óptima dispersión de la luz en un área reducida, manteniendo una estética moderna sin sacrificar rendimiento.

Aunque han pasado décadas desde su lanzamiento, el Citroën XM sigue siendo un emblema de innovación y lujo. Un modelo que ha seguido inspirando a ingenieros y diseñadores para seguir innovando en la búsqueda del perfecto equilibrio entre elegancia y funcionalidad en el diseño de coches. Otro de los inolvidables en la centenaria historia de la marca francesa del doble chevron.

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Las estrellas clásicas de Mercedes que brillarán en Pebble Beach

Javier Montoya
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Las estrellas clásicas de Mercedes que brillarán en Pebble Beach

En el marco del concurso de elegancia de Pebble Beach, Mercedes-Benz va a sorprender al mundo con tres estrenos mundiales, el Mercedes-Maybach SL, el Mercedes-Maybach S 680 Edition Nordic Glow y una edición limitada del Mercedes-AMG GT3. Tres exclusivos modelos modernos que seguro llamarán la atención de los visitantes. Pero el principal interés no va a estar, seguramente, aquí. Porque la marca alemana tiene importantes novedades históricas para este evento. Novedades que no solo se van a centrar en los vehículos de lujo, sino que también conmemora los 130 años de historia en el automovilismo deportivo de la marca.

Mercedes-Benz tiene una rica historia en el mundo del automovilismo, como auténtica pionera en este campo. Y por eso el fabricante alemán rinde homenaje a su legado con una exhibición de vehículos históricos, entre ellos, el icónico W 196 R, un coche que dominó las competiciones de Fórmula 1 en 1955. Representó el regreso de Mercedes-Benz a las carreras, logrando el campeonato mundial con el legendario Juan Manuel Fangio a los mandos.

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El revolucionario Mercedes C 111 se presenta tras su restauración

Uno de los momentos más esperados será el debut del C 111-II equipado con un motor Wankel, que es un verdadero símbolo de la innovación automovilística de los años 70. Después de una profunda restauración en el Mercedes-Benz Classic Center, este coche deportivo, famoso por su rendimiento y diseño futurista, regresa a la vida tras más de 50 años. “El C 111-II, con su motor Wankel y su asombroso diseño, es una máquina del tiempo que revive el espíritu visionario de 1970,» comenta Marcus Breitschwerdt, CEO de Mercedes-Benz Heritage GmbH.

Este vehículo fue tan revolucionario que generó una expectativa tal que, se dice, muchos clientes enviaron cheques en blanco a Stuttgart para poder comprarlo. Aunque nunca llegó a la producción en serie, su importancia en la historia de la marca es innegable.

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Además de estas dos joyas Mercedes-Benz Classic llevará una selección impresionante de vehículos históricos a Pebble Beach 2024, entre los que se incluyen el Mercedes de dos litros Targa Florio (1924). Este vehículo ganó la famosa carrera Targa Florio hace 100 años. Y también el Maybach Zeppelin DS 8 de 1932, que simboliza el lujo de la década de 1930 con un motor de 200 caballos.

Uno de los eventos más destacados en Pebble Beach será el Tour d’Elegance, que se llevará a cabo el 15 de agosto de 2024. Este evento, en el que la marca alemana liderará la comitiva con el C 111-II y el Targa Florio, recorrerá un impresionante trayecto por las bellas carreteras de California. Se espera una participación de alrededor de 150 coches que representarán lo mejor de la historia del automóvil.

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Los tres estrenos mundiales de Mercedes

Tres días después, el 18 de agosto, se celebrará el 73º Pebble Beach Concours d’Elegance en el exclusivo campo de golf de Pebble Beach, cerca de Monterey, California. Un evento en el que se elegirán los automóviles participantes más bellos. Un premio, el Best of Show que gano el año pasado un 540 K Special Roadster, la décima vez que la marca de la estrella se hacía con este prestigioso galardón.

MERCEDES EN PEBBLE BEACH 4 Motor16

Además, junto a estas joyas clásicas se podrán además admirar las nuevas creaciones, el Mercedes-Maybach SL que combina lo máximo en potencia y elegancia. O el Mercedes-Maybach S 680 Edition Nordic Glow, una edición especial de 50 unidades que refleja la maestría artesanal del programa de individualización MANUFAKTUR y que se ha creado en exclusiva para el mercado norteamericano. O el Mercedes-AMG GT3 creado para celebrar los 130 años de la marca en el automovilismo con una edición especial, limitada a solo 13 unidades.

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KGM Actyon: El exitoso Torres sube de nivel

Julián Garnacho
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KGM Actyon: El exitoso Torres sube de nivel

Por mucho que BMW saque pecho diciendo que su legendario X6 se convirtió en el primer SUV coupé de la historia, lo cierto es que ese honor hay que dárselo al mítico SsangYong Actyon. Vale que no era la criatura más bonita del mundo, pero en el año 2005 la firma coreana se desmarcó de la competencia con aquella creación que multitud de marcas acabaron copiando para engrandecer un segmento que hoy día causa auténtico furor.

Ahora, casi 20 años después del lanzamiento de aquel SsangYong Actyon, la compañía coreana vuelve a rescatar ese nombre para su nuevo SUV. Pero ahora lo hace bajo la denominación de KG Mobility, la nueva marca en la que se ha convertido la que es la compañía automovilística más veterana de Corea del Sur.

Este KGM Actyon podría llamarse Torres Coupé en España

KGM PORTADA Motor16

De ahí que ahora tengamos que hablar de este KGM Actyon, un llamativo SUV que la marca describe como un SUV Coupé. De ahí que se podría convertir en el esperado Torres Coupé que nos habían adelantado que llegaría a España el año que viene en compañía del Torres Pick-Up. Y como te podrás imaginar, este nuevo SUV que ya se ha puesto a la venta en Corea del Sur, nace precisamente del mencionado Torres.

Sin embargo, los diseñadores de la compañía coreana se han esforzado por dar una nueva identidad a este nuevo KGM Actyon, con un diseño, sobre todo en el caso de la zaga, que recuerda poderosamente al de un Range Rover Velar. Pero al margen de esa trasera, este nuevo SUV también luce un característico frontal donde llaman la atención sus grupos ópticos LED. Aunque hay muchos más cambios estéticos para aportar dinamismo y diferenciarlo del Torres, además de que todos llegan equipados con unas llantas de 20 pulgadas y neumáticos 245/45 R20.

Toma como punto de partida la base del conocido Torres

2024 KGM Actyon. Imagen trasera.

Nacer desde la plataforma del conocido Torres le permite a este KGM Actyon compartir sus 2.680 milímetros de distancia entre ejes. Sin embargo, su carrocería se estira cuatro centímetros para alcanzar los 4,74 metros de largo. De la misma manera que hablamos de un SUV que mide 1,91 metros de ancho y 1,68 metros de alto.

Esas dimensiones le van a permitir a este KGM Actyon ofrecer un espacioso interior, que como en el Torres contará con un aforo máximo de cinco ocupantes. También hay que tener en cuenta que la compañía coreana habla de una capacidad de maletero de 668 litros, que se pueden incrementar hasta los 1.568 litros en el caso de abatir sus asientos traseros.

Este KGM Actyon se decanta por el motor 1.5 T-GDI de 170 CV

2024 KGM Actyon. Imagen interior.

Precisamente de este hereda también el diseño interior, comenzando por un salpicadero que está presidido por dos pantallas de 12,3 pulgadas. Una de ellas para el cuadro digital y otra para el sistema de infoentretenimiento, que ofrecerá la última tecnología y actualizaciones remotas. Además dependiendo del acabado elegido encontraremos cuero acolchado, inserciones en tejido Alcantara, molduras en madera o en fibra de carbono, iluminación ambiental con 32 colores, cargador inalámbrico…

Como era de esperar y viendo sus similitudes con el Torres, no es de extrañar que bajo el capó delantero de este KGM Actyon nos encontremos con el conocido motor 1.5 T-GDI, un bloque de cuatro cilindros y sobrealimentado que entrega 170 CV de potencia entre 5.000 y 5.500 rpm, además de 280 Nm de par motor entre 1.500 y 4.000 rpm. Esas cifras las digiere una transmisión automática con seis velocidades, que es la encargada de enviarla hacia las ruedas delanteras o hacia su sistema de tracción total.

En Corea del Sur ya se vende por unos 22.660 euros al cambio

2024 KGM Actyon. Imagen lateral.

La compañía coreana no se ha pronunciado sobre la llegada de una versión 100% eléctrica de este nuevo KGM Actyon, pero su genética compartida con el Torres haría bastante factible la llegada de una variante ‘0 emisiones’ con las entrañas del conocido Torres EVX. Pero para eso aún habría que esperar.

Como hemos dicho, este nuevo KGM Actyon ya se vende en Corea del Sur, donde parte desde los 33.950.000 won, cuantía que puedes traducir como en unos 22.660 euros al cambio actual. Eso es con el nivel de equipamiento S7, que ofrece de forma opcional la tracción a las cuatro ruedas por 2.020.000 won (1.350 euros). Por encima se coloca el acabado S9, que ya incluye la tracción total y un extra de equipamiento por 36.490.000 won (24.355 euros).

Para que te hagas una idea, en Corea del Sur tienen un KGM Torres desde 28.380.000 won, lo que vienen a ser unos 18.940 euros al cambio actual. Mucho menos que los 29.000 euros desde los que arranca en España este interesante SUV de la firma coreana.

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Rolls-Royce Spectre Semaphore: un coche único y no solo por el color

Javier Montoya
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Rolls-Royce Spectre Semaphore: un coche único y no solo por el color

Tal vez este Rolls-Royce Spectre Semaphore que se mostrará en el evento The Quail, A Motorsports Gathering, el próximo 16 de agosto de 2024, durante la Monterey Car Week en California, sea el Rolls más exclusivo jamás creado. Porque hay que poner en duda que se hayan fabricado muchos modelos de la lujosísima marca británica en color amarillo; eso por no hablar de que después de pintarlo de ese llamativo tono hayan decidido ‘tirar’ un bote de pintura por el capó.

Esa es la sensación al ver este diseño que ha sido creado por la división Bespoke, la encargada de crear los Rolls más exclusivos; coches de encargo para clientes no solo adinerados, sino también con gustos muy particulares. Este modelos bien podría responder a los nuevos códigos de lujo que están siendo establecidos por una clientela joven. Pero la realidad es que el estilo del capó está pensado y meditado; aunque pudiera parecer lo contrario.

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160 horas para pintar el capó de este Rolls-Royce Spectre Semaphore

El Rolls-Royce Spectre Semaphore no es solo un coche; es un símbolo de innovación y personalización. Su exterior está pintado en un Bespoke Semaphore Yellow, un tono que evoca la costa californiana, según se anuncia en la nota de prensa de este modelo que se verá por primera vez en este entorno. Esta elección de color recuerda la diversidad del estado dorado -así se conoce a California-, desde sus brillantes playas hasta sus majestuosos montes.

Pero más allá del color general de la carrocería del coche, la obra distintiva está en su capó, donde se puede apreciar un diseño abstracto llamado ‘Marbled Paint Spill’. Un gráfico, que sirve como homenaje a la belleza natural de California y que requirió más de 160 horas de desarrollo, diseño y producción por parte de los artesanos de Rolls-Royce. Su meticulosa creación incluye múltiples capas de laca automática y un acabado en clearcoat que lo hace destacar en ese entorno.

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El lujo y el peculiar estilo no se limita al exterior del primer modelo eléctrico de la firma inglesa; también se extiende al interior del coche. El Spectre Semaphore combina los tonos Bespoke Lemon Yellow y Citrine Yellow en los asientos, puertas con Starlight y paneles de instrumentos. Estos colores se complementan con toques de Grace White y Slate Grey, rematados por un pespunte en Lemon Yellow.

Solo se fabricará una unidad

Y además, los diseñadores de Rolls-Royce han creado un conjunto de instrumentos digitales que se integran perfectamente en la paleta de colores amarillos del vehículo, utilizando el sistema operativo SPIRIT de la marca. Hay más trabajo de personalización en el interior con una madera pintada Bespoke de alto brillo, en un elegante tono Cashmere Grey. Esta madera presenta copos de mica plateados que añaden destellos con la luz.

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ROLLS ROYCE SPECTRE SEMAPHORE 2 Motor16

Pero la máxima exclusividad viene también porque se trata de un coche único, solo se fabricará una unidad de este Rolls-Royce Spectre Semaphore, siguiendo la filosofía Bespoke de la marca, que permite a los clientes personalizar sus vehículos siguiendo sus deseos, cualquier cosa que se les ocurra, por extravagante, complicada o exclusiva que sea, se puede hacer sobre cualquiera de los modelos de la prestigiosa firma del Espíritu del Éxtasis. Son clientes que más que un coche buscan una experiencia de vida única. Y que por supuesto pueden pagarla, porque no podemos ni hacernos una idea de cuánto debe costar esto.

El 16 de agosto de 2024 será el momento de ver esta pieza exclusiva dentro de este evento al que acuden los amantes del lujo y los coches de alta gama, un punto de encuentro imprescindible para entusiastas y coleccionistas, donde la elegancia y la exclusividad son las protagonistas.

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El Kia EV4 también tendrá una carrocería de cinco puertas

Rogelio Camargo
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El Kia EV4 también tendrá una carrocería de cinco puertas

Kia está inmersa en el desarrollo de su gama EV de vehículos eléctricos, de la que ya hay dos modelos disponibles en los concesionarios (EV6 y EV9) y otro lo hará antes de que acabe 2025 (EV3). Por el momento se desconoce cuál será el siguiente en llegar; bueno, en realidad sí, pues será el EV5, aunque no está previsto que se comercialice en Europa.

Este hecho deja el camino libre al EV4, que ya conocíamos en su fase de prototipo y en unas fotos espía de nuestros colegas de SH Proshots. El Concept EV4 fue presentado como una espectacular berlina tipo fastback, al estilo del Stinger o K8, un modelo de grandes dimensiones que no se vende en el mercado europeo. Lo que no esperábamos es un segundo paquete de imágenes en las que se distingue una carrocería de cinco puertas, puede que de tipo familiar.

Como es habitual en el grupo Hyundai-Kia, ponen todo su empeño en camuflar sus modelos de pruebas, por lo que es prácticamente imposible ver algo de la parte trasera. Pero lo cierto es que, al menos en apariencia y tras comparar unas fotos con otras, su longitud parece bastante menor que la del EV4 fastback, lo que podría indicar que se trata de una carrocería de tipo compacto en vez de familiar, que al menos debería mantener una longitud semejante.

Kia EV4 Hatchback 8

El Kia EV4 de cinco puertas podría ser exclusiva para Europa

Además, diversas fuentes indican que esta carrocería no estaba en los planes iniciales y que se habría desarrollado en exclusiva para atender los gustos y necesidades de los clientes europeos. Esto no significa en absoluto que el EV4 fastback no vaya a comercializarse en el Viejo Continente, pues contar con dos variantes de este estilo se está convirtiendo en una tendencia (ver, por ejemplo, el Audi A6 e-tron).

La decisión tiene todo el sentido tanto en cuanto en el global del mercado europeo los clientes optan más por las carrocerías familiares que por las berlinas, todo lo contrario que sucede, por ejemplo, en el mercado chino, donde los sedanes de cuatro puertas o equivalentes tienen mucho tirón.

Respecto al EV4 en sí, poco podemos aportar que no se haya dicho ya. Este modelo se posicionará en la parte más accesible de la futura familia EV. Basado en una evolución de la plataforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform), que ha sido diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Una plataforma que se caracteriza por su alta eficiencia y versatilidad.

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Se espera que este modelo ofrezca configuraciones de tracción trasera y tracción total. Además, el sistema de 800V que caracteriza a los vehículos basados en la plataforma E-GMP es una de las grandes ventajas competitivas del EV4. Esta tecnología permite una carga más rápida en comparación con muchos de sus rivales en el mercado. Además de ofrecer la posibilidad de contar con la tecnología V2L que permite utilizar la carga de la batería del coche para recargar otros aparatos eléctricos.

Además, el estar desarrollado sobre la misma plataforma de otros modelos del grupo coreano permite aventurar que vaya a compartir sistemas de motorización por ejemplo con el Hyundai Ioniq 6, otro sedán eléctrico que dispone de alternativas de 151, 228 o 325 caballos. Y autonomías que parten en el modelo de Hyundai de 429 kilómetros y llegan en la versión de más rango hasta los 614 km.

Por supuesto, el EV4 no será el último de esta gama. La fase ya anunciada se completará, como modelo de acceso, con el Kia EV2, un modelo eminentemente urbano, que se fabricaría en Europa y que podría ser ‘gemelo’ del Hyundai Inster. Un modelo, en cualquier caso, de precio muy ajustado para dar un empujón a la movilidad eléctrica en el fabricante coreano.

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Kia EV4 Hatchback 2 Motor16
Kia EV4 Hatchback 3 Motor16
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Kia EV4 Hatchback 5 Motor16
Kia EV4 Hatchback 6 Motor16
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Kia EV4 Hatchback 12 Motor16

Huawei lanza el Stelato S9, su primer coche eléctrico con BAIC Motor

Javier Montoya
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Huawei lanza el Stelato S9, su primer coche eléctrico con BAIC Motor

Huawei y BAIC Motor acaban de lanzar al mercado el primer modelo eléctrico nacido de su joint venture: el Stelato S9. Un sedán de lujo con el que la asociación entre el fabricante de tecnología y el fabricante de vehículos -BAIC tiene acuerdos de fabricación con otras marcas como Hyundai o Mercedes, además de marcas propias- quiere entrar en el distinguido mercado donde ya están, por ejemplo, el Mercedes-Benz EQS o el Tesla Model S.

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Frente a ellos, el Stelato S9 comienza a venderse en el mercado chino con dos versiones, ambas con una autonomía y rendimiento sobresalientes. La versión de acceso, que cuenta con un solo motor cuenta con una potencia de 227 kW (310 caballos) y una autonomía homologada según el protocolo chino de nada menos que 816 kilómetros. Todo por un precio de 50.150 euros al cambio. La otra versión que cuenta con doble motor, eleva su potencia hasta los 385 kW (525 caballos) con los que garantiza unas estratosféricas prestaciones, como los 4 segundos que tarda en acelerar de 0 a 100 km/h. Y su autonomía se sitúa en 721 kilómetros.

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Una de las características más destacadas del Stelato S9 es su batería de 100 kWh desarrollada en colaboración con CATL. Esta batería se basa en una arquitectura de 800 voltios, lo que permite recargar hasta 200 kilómetros de autonomía con apenas cinco minutos de carga, evitando uno de los principales inconvenientes -el del tiempo de carga- para popularizar la movilidad cien por cien eléctrica.

Más de 5 metros de largo y casi 3,5 de distancia entre ejes

El Stelato S9 no solo destaca por su rendimiento, sino también por su diseño. Con unas dimensiones de 5.160 mm de largo, 1.987 mm de ancho y 1.486 mm de alto es un sedán premium que además, destaca por su coeficiente de resistencia de 0.193 Cd con lo que no solo brilla por su eficiencia energética, sino que también contribuye a un recorrido más suave y silencioso.

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En el interior, el Stelato S9 está diseñado para ofrecer máximo confort y un amplio espacio. Ofrece una sorprendente distancia entre ejes de 3.460 mm, que garantiza una habitabilidad y espacio para ocupantes sobresaliente, por encima del que ofrecen sus rivales. Además de contar con un ambiente y acabados de alta calidad con asientos reclinables, de tipo avión, en la parte trasera, donde disponen de una gran pantalla. Además de que cuenta con un sistema de entretenimiento de última generación, lo que garantiza que cada viaje sea una experiencia premium.

Además, el Stelato S9 es el primer modelo en incorporar el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 3.0 de Huawei. Esta tecnología avanzada permite al vehículo detectar obstáculos en la carretera y responder a las situaciones de forma similar a un humano. Gracias a la integración del sistema operativo HarmonyOS, el S9 ofrece una experiencia de usuario inigualable, según se ha asegurado durante la presentación del coche.

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Ambiciosos planes de ventas para el Stelato S9

El sistema introduce la prevención de colisiones por aplicación incorrecta del pedal y la frenada de emergencia adaptativa (AEB) para diversas condiciones de la carretera, lo que garantiza una frenada suave en superficies resbaladizas, lluviosas o nevadas. El S9 también incorpora un LiDAR de 192 líneas con un alcance de detección de hasta 250 metros, que mejora la capacidad de percepción. Además, es compatible con funciones de conducción autónoma y aparcamiento automático.

Presentado por Huawei y BAIC en el pasado Salón de Beijing, ahora llega al mercado con grandes expectativas. Según los planes de la empresa conjunta, tienen como objetivo vender hasta 120.000 unidades de este sedán eléctrico de lujo al año, un objetivo que parece imposible en cualquier parte del mundo… salvo en el gigante chino uno de los mercados más competitivos del mundo. Este objetivo se alinea con la creciente demanda de vehículos eléctricos en China, uno de los mercados más competitivos del mundo.

El Stelato S9 es otro de los proyectos de coche eléctrico puesto en marcha por Huawei; porque la compañía que se hizo famosa por sus teléfonos móviles, tiene en el mercado interior el Luxeed S7, otra berlina eléctrica realizada en este caso tras un acuerdo con el Grupo Chery. Y un SUV como el Aito M9, que fabrica en colaboración de otra marca: Seres.

STELATO S9 1 Motor16
STELATO S9 1 1 Motor16
STELATO S9 2 Motor16
STELATO S9 2 1 Motor16
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STELATO S9 3 1 Motor16
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STELATO S9 4 1 Motor16
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STELATO S9 6 Motor16
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Este bello Lamborghini 5-95 Zagato se vende para disgusto de su único dueño

Julián Garnacho
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Este bello Lamborghini 5-95 Zagato se vende para disgusto de su único dueño

Corría el año 2014 cuando el artesanal carrocero italiano Zagato conmemoraba sus 95 años de historia. Para celebrarlo por todo lo alto decidió construir un vehículo único, nacido sobre la base de un sensacional Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera. Bueno, en realidad Zagato llegó a ensamblar nueve ejemplares como este extraordinario Lamborghini 5-95 Zagato que los chicos de Gooding & Company van a subastar en Pebble Beach.

Concretamente los artesanos de Zagato presentaron este sensacional Lamborghini 5-95 Zagato en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en el año 2014. Tal fue el revuelo que levantó que poco tardaron en comenzar a recibir encargos de acaudalados clientes que deseaban tener una pieza de arte ideada por dos de las más ilustres compañías automovilísticas italianas. No en vano se dice que cada uno de estos Lamborghini 5-95 Zagato fue adjudicado por un millón de euros.

Se construyeron nueve Lamborghini 5-95 Zagato. Uno Spyder

2013 Lamborghini 5-95 Zagato. Gooding. Imagen trasera.

Uno de los encargos llegó desde el otro lado del océano, porque un cliente decidió enviar su Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera desde el concesionario que la firma de Sant’Agata Bolognese tiene en Houston, Texas. Acabado en color Grigio Lynx, viajó hasta las instalaciones que el carrocero italiano tiene en Milán, donde se pusieron manos a la obra para confeccionar un vehículo único.

Esta maravilla no solo cambió el color de su carrocería, sino que Zagato consiguió plasmar su arte al confeccionar unos paneles totalmente nuevos que le dan un aspecto único a este automóvil. No solo eso, sino que también se tomó la molestia de diseñar nuevos faros y pilotos para los Lamborghini 5-95 Zagato, los cuales eran agraciados con el característico techo de doble burbuja tan propio del carrocero italiano. Aunque los detalles únicos son prácticamente innumerables.

Zagato se esforzó en el exterior, pero mantuvo el interior

2013 Lamborghini 5-95 Zagato. Gooding. Imagen interior.

Más allá del diseño exterior, los chicos de Zagato también decidieron personalizar el interior, que si bien, conserva prácticamente inalterado el ADN del vehículo donante. Vestido casi en su totalidad de suave cuero de color gris claro, este se adorna con unos pespuntes con contrastan gracias a su color amarillo brillante. Y con este hilo es con el bordan la inconfundible ‘Z’ en sus asientos.

Lo que los chicos de Zagato no tocaron fue la mecánica del sensacional Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera. Y es que la base empleada para confeccionar estos nueve automóviles únicos no es otra que el maravilloso 5.2 V10 atmosférico, un bloque capaz de generar 570 CV de potencia a 8.000 rpm, que eran enviados a su sistema de tracción a las cuatro ruedas por medio de un cambio manual pilotado E-Gear con seis velocidades. Y es que esto era de obligado cumplimiento en todos los Superleggera.

Este Lamborghini 5-95 Zagato no ha sido nada rentable

2013 Lamborghini 5-95 Zagato. Gooding. Imagen motor.

Desde que fuera entregado este sensacional Lamborghini 5-95 Zagato, tan solo ha tenido un único propietario, quien apenas ha recorrido 1.115 millas (unos 1.795 kilómetros) en los 10 años en que ha estado en su poder. Mantenido con exquisito mimo, ahora ha decidido desprenderse de semejante pieza con la ayuda de los chicos de Gooding & Company, quienes lo van a subastar en Pebble Beach.

Estos han realizado una estimación y apuntan a que este maravilloso Lamborghini 5-95 Zagato va a cambiar de manos por entre 400.000 y 600.000 dólares (entre 365.000 y 550.000 euros). Sin duda un auténtico varapalo para su propietario, quien recordemos hace una década tuvo que desembolsar un millón de euros para lucirlo en su garaje.

2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 1 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 2 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 3 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 4 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 5 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 6 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 8 Motor16
2013 Lamborghini 5 95 Zagato Gooding 7 Motor16

La marca de coches que te regala una revisión gratuita de verano

Montse Turiel
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La marca de coches que te regala una revisión gratuita de verano

La marca italiana Fiat quiere que sus clientes viajen más tranquilos y seguros en sus coches este verano. Por eso, acaba de poner en marcha una iniciativa denominada Summer Checks, que permitirá a los propietarios de un coche de la marca realizar un chequeo gratuito hasta el próximo 31 de agosto.

El Summer Check se realiza en la red de concesionarios de Fiat y ofrece a los clientes de la marca una completa revisión del estado general del coche.

Fiat 600 Hybrid24 Motor16

Una vez que el propietario de un coche de la marca reserve cita en el taller, los operarios realizarán un completo control visual del vehículo y someterán al coche a una prueba global de diagnosis electrónica, en la que se revisan los principales sistemas de seguridad del vehículo.

Otro de los apartados del coche que se revisará en este chequeo gratuito es el correcto funcionamiento de la climatización, imprescindible para hacer frente a los calores estivales.

Descuentos para cambiar los neumáticos, reponer pastillas o discos del coche, etc

Los propietarios de un Fiat 500 podrán revisar su coche de forma gratuita.
Los propietarios de un Fiat 500 podrán revisar su coche de forma gratuita.

Al mismo tiempo, Fiat pone en marcha en su red comercial una promoción del 20% de descuento en la revisión del sistema de frenado, incluida la sustitución de discos o pastillas.

Y también se puede disfrutar de un 2×1 en la compra e instalación de neumáticos de primeras marcas. Entre los fabricantes que están incluidos en la oferta se encuentran Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Pirelli y Dunlop.

Esta oferta se aplica a clientes particulares y está sujeta a la sustitución de 2 o 4 neumáticos hasta el 30 de septiembre de este año en aquellos talleres adheridos a la promoción. El descuento no aplica sobre el importe de la mano de obra necesaria para el montaje de los neumáticos.

Por otro lado, también tiene un 20% de descuento el tratamiento higienizante TUNAP Air Cowell, que mantiene el habitáculo libre de bacterias, gérmenes y hongos y que permitirá a los usuarios de la marca afrontar el viaje en coche on las máximas garantías.

Esta oferta es válida hasta el 30 de septiembre de 2024 para clientes particulares propietarios de un vehículo de cualquier marca y consiste en la realización de una operación de limpieza e higienización del sistema de climatización del vehículo por importe total de 20€.

Día Nacional del vinilo: el disco que no te puedes perder si te gustan los coches

Montse Turiel
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Día Nacional del vinilo: el disco que no te puedes perder si te gustan los coches

Nissan hace un homenaje al Día Nacional del Disco de Vinilo (12 de agosto) con el lanzamiento de un LP de edición limitada de música lo-fi llamado Driven by Electric Beats, que tiene a su modelo Ariya como protagonista.

Youtube video

El vinilo, del que solo se editarán 1.000 copias, es una colaboración entre Dope Candi y Harold «HB» Burns, dos artistas del programa Electric Beats de Nissan, una iniciativa que trabaja con músicos de color para promover la diversidad en la producción musical.

disco vinilo edicion limitada nissan ariya2 Motor16

Este lanzamiento de Nissan llega tras el éxito de la película animada Lofi Girl, un recorrido de cuatro horas en una sola toma en el que una mujer conduce un Ariya a través de un paisaje inspirado en Japón (en el vídeo de Youtube, arriba).

El estilo musical lofi surgió como una mezcla de hip-hop y jazz y se caracteriza porque se acompaña de ilustraciones o gifts en bucle. Diferentes estudios indican que este tipo de música ayuda a la concentración, reduce el estrés y la ansiedad e incluso puede mejorar el rendimiento mental.

Un vinilo ilustrado

El vinilo de Nissan cuenta con la curiosidad de que lleva impreso un patrón de zoótropo, que se anima mientras gira el disco. Las ilustraciones a ambos lados del disco muestran a un hombre y una mujer al volante del Ariya, moviendo la cabeza y moviendo los dedos al ritmo de la música.

Los dos temas del álbum Driven by Electric Beats están inspirados en la conducción matutina y nocturna y en la doble personalidad del poderoso y pacífico Nissan Ariya. Electric Dawn motiva y da energía, mientras que Nightscape es relajante para que el oyente se relaje al final del día.

disco vinilo edicion limitada nissan ariya3 Motor16

Al final de cada cara, un surco bloqueado contiene una muestra de audio que presenta el sonido de conducción del Ariya totalmente eléctrico de Nissan. Este bucle se reproduce pacíficamente hasta que el oyente detiene el disco.

El vinilo tiene un precio de 23 dólares y se puede pedir online y en las tiendas The Groove Nashville y Amplify Store del Museo Nacional de Música Afroamericana, con el que colabora la marca.

El éxito de Ariya Lofi Girl

En 2023, tuvimos una reacción increíble ante el anuncio de Ariya Lofi Girl. Dura cuatro horas, pero la gente sigue volviendo a verlo hasta el punto de que cuenta con ¡más de 18 millones de reproducciones! Hubo muchísimos comentarios sobre cómo la música y la animación tienen un efecto calmante», dijo Marisstella Marinkovic, vicepresidenta y directora de marketing de Nissan USA.

«Con el proyecto Driven by Electric Beats LP, queremos apoyar algunas iniciativas fantásticas, pero también ofrecer a los fans del vinilo temas a los que recurrir para aumentar la concentración, la motivación o la relajación. Esa es la increíble cualidad de la música: la capacidad de unirnos y crear positividad en todas partes», añadió.

El Audi Q8 e-tron estrena detalles como si un RS se tratara

Julián Garnacho
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El Audi Q8 e-tron estrena detalles como si un RS se tratara

La firma de Ingolstad acaba de añadir dos nuevas opciones con las que busca potenciar la imponente imagen de su electrizante Audi Q8 e-tron, un sensacional SUV eléctrico que en España tienes a la venta desde 87.310 euros. Y por si la factura no es lo suficientemente abultada, ahora puedes sumar estos paquetes llamados S line competition y Carbon Style, los cuales imprimen un carácter aún más dinámico a esta criatura.

El mencionado paquete S line competition está disponible en los Audi Q8 e-tron y Audi Q8 Sportback e-tron. Este ha sido confeccionado para acercar a estos SUV eléctricos a su versión más poderosa y prestacional, la conocida SQ8 e-tron. De ahí que este paquete contemple unos pasos de rueda ensanchados, indispensables para poder albergar unas llantas de 21 pulgadas acabadas en color negro y calzadas con unos neumáticos en medida 285/40 R21. La que también usan los poderosos SQ8 e-tron. Tras estas llantas encontramos unas pinzas de freno que se pintan en color negro y que se adornan con el emblema S en color rojo.

Un paquete que acerca a los Audi Q8 e-tron a los potentes SQ8 e-tron

2024 Audi Q8 e-tron. S line competition. Imagen estudio.

Además de estos elementos, los Audi Q8 e-tron equipados con dicho paquete S line competition también suman una parrilla Singleframe acabada en el color de la carrocería, además de unos proyectores LED que iluminan el acceso al vehículo desde los espejos retrovisores. Si bien, este paquete no solo afecta al diseño exterior de este sensacional SUV eléctrico, porque la compañía alemana también ha retocado la suspensión adaptativa para ofrecer un tarado más dinámico.

Además de este mencionado paquete S line competition, la compañía de Ingolstadt ofrece otro llamado Carbon Style. Este se encuentra disponible para los Audi Q8 e-tron (antes han tenido que ser equipados con el paquete anterior) y Audi SQ8 e-tron. Como su nombre da a entender, la fibra de carbono es la protagonista, porque de ese material se fabrican las tapas de los espejos retrovisores, las molduras de los pasos de las puertas y los marcos de las tomas de refrigeración delanteras.

Dos paquetes que juntos suman 10.180 euros

2024 Audi Q8 e-tron. S line competition. Imagen SQ8.

Para que lo tengas en cuenta, la compañía de los cuatro aros ha anunciado el precio de estos dos paquetes para los Audi Q8 e-tron en Alemania, donde el mencionado S line competition tiene un coste de 7.190 euros. Por su parte el Carbon Style asciende hasta los 2.990 euros independientemente de la versión en la que sea equipada (Q8 e-tron o SQ8 e-tron).

Para ponernos en situación, el Audi Q8 e-tron lo tienes disponible en tres opciones mecánicas diferentes, que comienzan con la versión 50 quattro, cuyos dos motores entregan 250 kW (340 CV) y 664 Nm, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y alcanzar una velocidad punta limitada a 200 km/h. Estos utilizan una batería con 95 kWh de capacidad (89 kWh útiles) con la que firman una autonomía media de 487 kilómetros. 501 kilómetros en el caso de la carrocería Sportback.

El Audi Q8 e-tron está disponible con tres mecánicas diferentes

2024 Audi Q8 e tron pack carbon 4 Motor16

Por encima encontramos los 55 quattro, cuyos dos motores elevan la potencia hasta los 300 kW (408 CV), conservando el par motor de 664 Nm. Tienen una velocidad punta limitada también a 200 km/h, pero en 5,6 segundos aceleran de 0 a 100 km/h, al igual que apuestan por una batería con 114 kWh de capacidad (106 kWh útiles). De ahí que firmen una autonomía media de 576 kilómetros, que se elevan a 595 kilómetros en los Sportback.

El máximo exponente en la familia del Audi Q8 e-tron es el mencionado SQ8 e-tron, que tiene tres motores (uno delante y dos detrás) que erogan 370 kW de potencia (503 CV) y 973 Nm de par motor. Con ello aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y llegan a los 210 km/h de velocidad punta. Esconde la batería de los 55 quattro, pero su autonomía se queda en 438 kilómetros. 450 kilómetros en el caso de los SQ8 Sportback e-tron.

2024 Audi Q8 e tron pack carbon 1 Motor16
2024 Audi Q8 e tron pack carbon 2 Motor16
2024 Audi Q8 e tron pack carbon 3 Motor16
2024 Audi Q8 e tron pack carbon 4 Motor16
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