Memphis Depay, conocido por su destreza en el terreno de juego como delantero del Atlético de Madrid, sin duda es también reconocido por su gusto por los automóviles de lujo. Entre su colección reluce un Ferrari SF90, un vehículo que fácilmente supera los 900.000 euros en precio. Sin embargo, recientemente ha sorprendido a muchos al ser visto repostando su Ferrari en una gasolinera de bajo coste en Madrid, específicamente una perteneciente a Petroprix.

La elección de Memphis Depay

Normalmente, las gasolineras de bajo costo atraen a aquellos que buscan ahorrar dinero al llenar el tanque de combustible, ya que ofrecen precios más económicos en comparación con las estaciones de servicio convencionales. La elección de Depay de llevar su Ferrari a una gasolinera de este tipo ha generado un debate sobre si esto podría representar algún problema para un automóvil de tan alto valor.

Calidad del combustible

Desde una perspectiva técnica, la calidad del combustible vendido en gasolineras de bajo costo no difiere de la ofrecida por las cadenas más reconocidas, ya que todas reciben suministros de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), que garantiza que el combustible cumpla con los estándares mínimos de calidad exigidos en España.

Aditivos y diferencias

Sin embargo, las diferencias pueden residir en la adición de aditivos por parte de las compañías para mejorar las propiedades del combustible, como la eficiencia de la combustión o la protección del motor. Las gasolineras de bajo coste a menudo pueden ofrecer precios más bajos al no agregar estos aditivos adicionales.

Factores contribuyentes

Factores como la ubicación y el personal pueden contribuir a los precios más bajos ofrecidos por estas gasolineras. Por lo general, están ubicadas en lugares más económicos, como polígonos industriales, y pueden operar con una cantidad limitada de personal, lo que puede atraer a personas que valoran la privacidad y la eficiencia en el servicio.

Sorprendente… pero cierto

En conclusión, aunque la elección de Memphis Depay de repostar en una gasolinera de bajo costo puede parecer sorprendente dada la naturaleza exclusiva de su automóvil, desde una perspectiva técnica, no debería representar un problema significativo. Sin embargo, esta situación destaca la importancia de comprender los procesos de suministro de combustible y las diferencias entre las distintas opciones de gasolineras para tomar decisiones informadas al llenar el tanque de combustible de cualquier vehículo.

Privacidad y eficiencia

La decisión de Memphis Depay de elegir una gasolinera ‘low cost’ también puede estar relacionada con la privacidad y la eficiencia. Estas estaciones de servicio suelen estar ubicadas en lugares menos concurridos y ofrecen un servicio de autoservicio, lo que permite a personas conocidas como el futbolista realizar la operación de repostaje de manera rápida y discreta. Esta combinación de factores puede haber influido en la decisión de Depay de optar por esta gasolinera para llenar el depósito de su lujoso Ferrari.

Reflexión sobre las preferencias personales

El caso de Memphis Depay nos brinda una oportunidad para reflexionar sobre las preferencias personales y las decisiones de consumo. Aunque algunos podrían cuestionar su elección de una gasolinera de bajo costo para su Ferrari de lujo, es importante recordar que cada individuo tiene sus propias prioridades y consideraciones al tomar decisiones. Lo que puede parecer inusual o sorprendente para algunos, puede ser completamente válido y comprensible desde la perspectiva y las necesidades de otra persona. En última instancia, nuestras elecciones de consumo están influenciadas por una variedad de factores personales, financieros y contextuales, y es importante respetar la autonomía y la libertad de elección de cada individuo.

La importancia de la libertad de elección

En resumen, el caso de Memphis Depay llenando el depósito de su Ferrari en una gasolinera ‘low-cost’ nos recuerda la importancia de la libertad de elección en nuestras decisiones de consumo. Aunque pueda parecer sorprendente para algunos, cada individuo tiene sus propias razones y preferencias al tomar decisiones sobre dónde y cómo gastar su dinero. La diversidad de opciones en el mercado nos permite adaptar nuestras elecciones a nuestras necesidades, deseos y circunstancias individuales. Lo que importa no es tanto dónde llenamos nuestro depósito de combustible, sino que tengamos la capacidad de elegir lo que consideramos mejor para nosotros en un momento dado.

El radar de la DGT al que más veces le han cambiado el ‘flash’: Y está de camino a la playa.

Sabemos que los radares son dispositivos que se emplean para controlar a los conductores que no respetan las normas.

Pues hay algunos dispositivos de velocidad que llevan a cabo su labor mejor que otros y es por ello que son los preferidos.

Hoy os vamos a hablar de un tipo concreto de radar y es que son necesarios en la actualidad.

Los radares de la DGT, dispositivos que salvan vidas

En este artículo os vamos a hablar de un tipo de radar de la Dirección General de Tráfico porque es potente y es eficaz además de que pilla a los infractores de forma rápida.

En este sentido estamos haciendo referencia de los radares en cascada que suele utilizar el organismo de la DGT.

También este organismo utiliza radares varios como son el famoso helicóptero Pegasus o los radares de tramo además de los radares fijos y los móviles.

Pues os podemos decir que son los grandes temidos por la mayoría de los conductores y es que estos dispositivos pillan rápido a aquellos que cometen infracciones.

Además os podemos decir que os podéis encontrar el radar que pone muchas multas en España y concretamente en Andalucía.

Se encuentra en Cádiz en el kilómetro 74,7 de la A-381 y muchos conductores le están empezando a tener miedo a esta carretera.

Un radar de la DGT que asusta a los conductores

Hay que añadir que este radar de la DGT se encuentra ubicado en el tramo a la salida del túnel de Valdeinfierno.

Concretamente se encuentra en el término municipal de Los Barrios y es que aquí a velocidad máxima permitida es de 80 km/h.

Se trata de un radar de la DGT que no para de poner multas y que ha llegado a emitir una cantidad de 79.528 sanciones.

Esto supone una media de unas 217 denuncias de forma diaria y esto preocupa y mucho a los conductores porque algunos suelen incumplir las normas o no respetan los límites de velocidad.

Existe un segundo radar que multa mucho y está en la autovía de Jerez-Los Barrios en el kilómetro 37,29 de la A-38.

¿Qué podemos decir de este radar?, pues que ha legado a poner unas 68.321 denuncias y se trata de casi 200 sanciones diarias.

Los radares de la DGT son más que necesarios

Esto lo saben bien los conductores y es que siempre se hace necesaria la presencia de los radares porque gracias a ellos hay más seguridad en las carreteras.

Forman parte de la cultura de las carreteras de toda España y es que nuestro país cuenta con casi 3.000 radares que funcionan en la actualidad.

A día de hoy los conductores se pueden encontrar casi 3.000 radares fijos, 433 de semáforo, 168 radares que son de tramo y 245 de control del uso del cinturón.

¿Son necesarios?, pues según la Dirección General de Tráfico lo son porque gracias a ellos se reduce la siniestralidad existente en las carreteras españolas.

Aunque son los conductores los que tienen que conducir con cuidado y han de respetar en todo momento las normas que se encuentran establecidas.

Hay radares de la DGT por todas partes

Existen ciertas Comunidades Autónomas que cuentan con muchos radares en las carreteras y son las siguientes: Cataluña con 721 dispositivos o Andalucía con 372.

También encontramos a Castilla y León con una cantidad de 333 radares, el País Vasco y Madrid que mantienen un cuarto y quinto puesto con 233 y 232 dispositivos de velocidad.

Con esto lo que queremos que los lectores sepan es que hay muchos dispositivos que vigilan a los infractores en las carreteras.

Son necesarios y siempre el organismo de la Dirección General de Tráfico coloca muchos porque tiene en cuenta que, solo así, los conductores respetarán las normas.

En Galicia también hay radares, en Valencia podemos encontrar casi 200 de ellos, Castilla La Mancha cuenta con unos pocos y Aragón tiene 107.

Las carreteras se encuentran bien vigiladas

Cabe la posibilidad de que muchos conductores se hayan percatado de la existencia de estos dispositivos porque algunos son muy visibles.

Sirven para controlar a los conductores con el fin de que no excedan los límites de velocidad y que vayan conduciendo teniendo todo el cuidado del mundo.

Los conductores tienen en cuenta que estos dispositivos son necesarios aunque haya alguno que otro que piense que solamente se colocan para recaudar dinero.

Gracias a los dispositivos de velocidad que se colocan en las carreteras están disminuyendo los accidentes y esto es importante saberlo porque quiere decir que cumplen con su función.

Siempre hay que colocar un dispositivo de velocidad porque gracias a los mismos se salvan muchas vidas al cabo del año.

En el acelerado desarrollo de la movilidad sostenible, dos tecnologías emergentes están causando un profundo impacto: V2G (Vehicle-to-Grid) y V2L (Vehicle-to-Load). Estas innovaciones están transformando la manera en que los coches eléctricos interactúan con la infraestructura energética y están abriendo nuevas posibilidades para la gestión inteligente de la energía.

¿Qué son V2G y V2L?

V2G y V2L son siglas que se refieren a la capacidad de los vehículos eléctricos para intercambiar energía con la red eléctrica y otros dispositivos, respectivamente.

• Vehicle-to-Grid (V2G): Esta tecnología permite que los vehículos eléctricos no solo consuman energía de la red eléctrica, sino que también puedan devolverla cuando sea necesario. En resumen, los automóviles pueden actuar como unidades de almacenamiento móviles, inyectando energía a la red durante los momentos de alta demanda o extrayéndola cuando la demanda es baja. Esto ayuda a estabilizar la red eléctrica, gestionar la carga en momentos pico y aprovechar fuentes de energía renovable intermitentes, como la solar y la eólica.
• Vehicle-to-Load (V2L): Por otro lado, la tecnología V2L permite que los vehículos eléctricos sirvan como fuentes de energía portátiles, suministrando electricidad a dispositivos externos. Esto se logra mediante la conexión de los dispositivos directamente a la batería del vehículo, lo que resulta útil en diversas situaciones, como campamentos, eventos al aire libre o durante cortes de energía, donde los automóviles eléctricos pueden proporcionar energía para cargar dispositivos electrónicos o incluso alimentar equipos eléctricos de emergencia.

Implicaciones y beneficios de las tecnologias

Estas tecnologías representan un cambio de paradigma en la manera en que concebimos la movilidad y la gestión energética. Algunos de los beneficios clave incluyen:

• Optimización de la Red Eléctrica: V2G permite una gestión más eficiente de la energía, ayudando a equilibrar la oferta y la demanda, reduciendo la necesidad de construir infraestructuras costosas para satisfacer picos de demanda.
• Resiliencia Energética: Con V2L, los vehículos eléctricos pueden actuar como respaldo durante cortes de energía, proporcionando una fuente de energía confiable en situaciones de emergencia.
• Mayor Adopción de Energía Renovable: Al facilitar la integración de fuentes de energía renovable en la red eléctrica, V2G contribuye a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y a la transición hacia un sistema energético más sostenible.

Desafíos y perspectivas futuras

Aunque las tecnologías V2G y V2L prometen numerosos beneficios, todavía enfrentan desafíos importantes, como estándares de interoperabilidad, infraestructura de carga adecuada y cuestiones relacionadas con la durabilidad de las baterías.

No obstante, a medida que la tecnología continúa avanzando y la adopción de vehículos eléctricos se generaliza, se espera que estas tecnologías desempeñen un papel crucial en la transformación del sector energético y la movilidad urbana hacia un futuro más sostenible y resiliente.

El avispado ejecutivo australiano

Stuart White, director del Instituto para el Futuro Sostenible de la Universidad Tecnológica de Sídney, relata su experiencia en la que, durante unas vacaciones en el otro extremo del país, logró obtener una ganancia de 100 dólares en apenas dos horas aprovechando los picos de precios de la electricidad durante una ola de calor. Dejó su Nissan Leaf, el primer coche autorizado en Alemania para usar tecnología V2G, enchufado y observó cómo el precio de la electricidad subía a 17 dólares el kWh.

Utilizando su cargador bidireccional Wallbox, descargó electricidad desde la batería de su coche, la cual se había cargado previamente gracias a un sistema fotovoltaico en su vivienda. Con solo una reducción del 25% en la capacidad de la batería durante ese tiempo, logró generar ingresos.

Ya hay un proyecto de ley para su aplicación

Este caso ejemplifica las ventajas de una instalación cuidadosa que combina la propiedad de un vehículo eléctrico, tecnología adecuada y paneles solares en la vivienda, proporcionando beneficios más allá de la movilidad cero emisiones. El potencial se magnifica aún más cuando consideramos flotas de vehículos.

Stuart White destaca el potencial de la tecnología V2G, especialmente en momentos de alta demanda energética, y urge a los políticos a implementar políticas que promuevan su adopción. Utiliza como ejemplo un proyecto de ley en California que propone equipar todos los vehículos eléctricos vendidos a partir de 2027 con esta tecnología.

Si en Semana Santa pasas por Castilla La Mancha, estas son las gasolineras donde debes repostar. Provincia a provincia.

En el caso de que te vayas de viaje en estos días y vayas concretamente a cualquier ciudad de Castilla La Mancha tienes que saber que hay buenas estaciones de servicio.

De esta forma podrás llenar el depósito de tu vehículo con total tranquilidad y sin tener que dar muchos rodeos.

Así que, si te interesa esta información y quieres saber cuáles son estas estaciones de servicio, continúa leyendo.

¿Quiéres saber qué gasolineras están disponibles?

Si te vas a ir de vacaciones de Semana Santa a Castilla La Mancha tienes que saber que existen algunas estaciones de servicio que son muy buenas.

Sabemos que en los viajes la gente suele gastar mucho dinero en gasolina y siempre viene bien saber qué estaciones de servicio se encuentran cerca de donde estamos.

Existen muchas estaciones de servicio en Castilla La Mancha que son low cost y que ofrecen a los conductores un buen combustible sin impurezas.

Lo primero que tienen en cuenta los conductores cuando están viajando es que quieren repostar el combustible pero no quieren gastar mucho dinero.

Existen muchas gasolineras en Castilla La Mancha que son económicas y tenemos el caso de Villarrobledo que tiene el gasóleo a a 1,85 euros el litro.

En Tarazona de La Mancha concretamente en La Gaviota Gasolineras los conductores se podrán encontrar el gasóleo A a 1,89 euros el litro.

Más gasolineras económicas que están en Castilla La Mancha

¿Quiéres saber en qué estaciones de servicio podrás repostar combustible?, pues aquí te dejamos un pequeño listado:

• Ciudad Real: En la calle Tomelloso puedes echar gasolina por 1,79 euros el litro, en Montiel, concretamente en el Castillo de Montiel puedes encontrar gasóleo A por 1,82 euros. En La Solana puedes encontrar gasolina por el precio de 1,91 euros el litro.
• Cuenca: En el caso de que tengas que ir a gasolineras que sirvan gasóleo A tienes que saber que se encuentran disponibles Minglanilla y te ofrece un precio de 1,87 euros el litro, Villamayor de Santiago que te ofrece el combustible por 1,89 euros el litro o Cuenca que tiene este carburante por 1,96 euros el litro. Si quieres echar gasolina el precio será de 1,98 euros el litro si vas al Alcampo o de 1,98 euros si vas a Autonet&oil.
• Toledo: Si tu vehículo necesita gasóleo podrás ir a las siguientes gasolineras: Ugena que tiene el combustible a 1,94 o Carranque que te ofrece este carburante por 1,94. en Toledo capital te lo encontrarás en la estación de servicio Petropix por 1,96 euros el litro. Tienes gasolina en Madridejos en ES Abox-Oil por 1,95 euros el litro. Puedes ir a Consuegra y adquirir este combustible por 1,94 o a Sonseca en Petróleos Martín por 1,99 euros el litro.

Gasolineras económicas para la Semana Santa

¿Vas a ir a Castilla La Mancha pero quiéres saber qué estaciones de servicio son económicas para no dejarte todo el dinero?

Pues no te preocupes porque en este artículo te vamos a ayudar un poco y es que entendemos que la situación económica no es buena y muchos quieren viajar.

En el caso de que te vayas a Albacete tienes que saber que están las siguientes estaciones de servicio:

• GMOIl en Av. Primera por 1,46 euros el litro del combustible.
• A&A en Av. Escritor Rodrigo Rubio 3 por 1,46 euros el litro.
• PLENOIL calle Constantino Romero por 1,46 euros el litro.

¿Te vas a Ciudad Real y quiéres saber qué gasolineras son más económicas?, pues aquí te van unas pocas:

• E.LECLERC donde encontrarás gasolina en la Carretera de Porzuna por el precio de 1,41 euros el litro.
• EE SS PUENTE DEL AVE en calle Einstein 39 por el precio de 1,41 euros el litro.

Pero, ¿y si necesito echar diésel en mi vehículo?, pues aquí te dejamos un par de estaciones de servicio para que las tengas en cuenta:

• ELECLERC en Carretera de Porzuna por 1,31 euros el litro.
• EE SS PUENTE DEL AVE en calle Einstein 39 por 1,31 euros el litro.

Algunas estaciones de servicio que son económicas

Son muchas las personas que viajarán a Castilla La Mancha en estos días y, en el caso de que vayas a Guadalajara ten esta información a mano:

• Gasolina: Torremocha del Campo, ÁREA 117 Carretera A2 Km 117: 1,49 euros el litro. Azuqueca de Henares, FAMILY ENERGY, Av. de la Industria 6: 1,49 euros el litro.
• Diésel: Azuqueca de Henares, FAMILY ENERGY, Av, de la Industria 6: 1,41 euros el litro o Alovera en BALLENOIl calle Los Picones 3: 1,42 euros el litro.

Vayas adonde vayas este puente de la Semana Santa tienes muchas estaciones de servicio que pueden ofrecerte combustible al mejor precio y de gran calidad.

Así que, toma nota de toda esta información y tenla en cuenta en el momento en el que estés en la ciudad que hayas elegido para descansar.

Con la llegada inminente de la Semana Santa, la DGT pone en marcha la operación especial de vacaciones en España. Este año, como siempre, se anticipan miles de desplazamientos a lo largo y ancho del país, con salidas y retornos puntuales que desafían la fluidez del tráfico en las carreteras españolas. Ante este escenario, es vital recordar la importancia de la seguridad vial, especialmente en momentos de alta movilidad como estos.

En sintonía con las recomendaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT), Northgate Renting Flexible, una empresa líder en servicios de movilidad profesional y pionera en el renting flexible, subraya la relevancia de cinco elementos esenciales que todo conductor debe tener en cuenta antes de emprender un viaje. Estos elementos no solo cumplen con la normativa vigente, sino que también contribuyen a garantizar un desplazamiento más seguro y tranquilo.

Ante la DGT la documentación siempre en regla

Entre los elementos primordiales se encuentra la documentación requerida por ley. Es imperativo que los conductores dispongan del permiso de conducción correspondiente, así como del permiso de circulación del vehículo.

Sin embargo, gracias al Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), la obligación de portar la póliza de seguro y el recibo de pago ha quedado obsoleta, simplificando los requisitos administrativos. En el caso del renting, es igualmente fundamental llevar consigo toda la documentación del contrato correspondiente.

Garantizar el buen funcionamiento del coche

Otro aspecto crucial es la certificación de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Esta inspección, obligatoria en España, verifica que los vehículos cumplan con los estándares de seguridad exigidos para circular por las vías públicas.

Los conductores deben asegurarse de portar la correspondiente pegatina en el parabrisas que acredite haber superado dicha inspección, una medida que también aplica a los vehículos de alquiler.

Un chaleco salvavidas, aunque no vas en barco

La visibilidad es clave en situaciones de emergencia. Por ello, es imprescindible contar con un chaleco reflectante homologado dentro del vehículo. En caso de detenerse en el arcén, ponerse este chaleco antes de salir del vehículo puede marcar la diferencia en términos de seguridad, asegurando que el conductor sea visible para otros usuarios de la carretera.

La controvertida baliza V 16

La señalización de peligro en caso de avería o accidente es fundamental para prevenir situaciones de riesgo. Actualmente, es obligatorio llevar dos triángulos de emergencia en el vehículo, colocándolos adecuadamente para informar a otros conductores sobre la presencia de un vehículo detenido.

Sin embargo, a partir del 1 de enero de 2026, entrará en vigor la obligatoriedad de la baliza luminosa V-16, una medida que reemplazará a los triángulos tradicionales y que contribuirá a una señalización más efectiva y segura.

No olvides que alguna vez puedes pinchar

Finalmente, la DGT recomienda llevar algún elemento de emergencia en caso de sufrir un reventón o pinchazo en la rueda. Esto puede ser una rueda de repuesto completa, una rueda temporal o un kit de reparación de pinchazos, proporcionando a los conductores las herramientas necesarias para resolver la situación de manera temporal y continuar con su viaje de forma segura.

De la mano de los expertos

Northgate Renting Flexible, filial española de Northgate PLC, se erige como líder en servicios de movilidad profesional y renting flexible en España y Europa.

Con una extensa flota de vehículos comerciales e industriales, así como una red de talleres y delegaciones en todo el territorio nacional, Northgate destaca por su compromiso con la calidad del servicio y su capacidad para adaptarse a las necesidades de empresas, autónomos y particulares.

En suma, para garantizar una mayor seguridad en los desplazamientos durante la Semana Santa y en cualquier época del año, es esencial asegurarse de que el vehículo esté equipado con todos estos elementos. El compromiso con la seguridad vial no solo es una responsabilidad individual, sino una contribución colectiva a la protección de la vida y la integridad de todos los usuarios de las carreteras españolas.

En la era de la movilidad eléctrica, las baterías de alto voltaje del coche, son el núcleo energético que los impulsa. Sin embargo, más allá de su apariencia simple, estas baterías son complejos sistemas compuestos por una intrincada red de celdas interconectadas.

Pero, ¿qué es lo que garantiza su rendimiento óptimo y su seguridad? En el trasfondo de este sorprendente avance tecnológico, las venting units emergen como guardianes silenciosos pero esenciales, asegurando la integridad y el funcionamiento seguro de las baterías.

En este artículo, ponemos el ojo sobre el papel crucial de estas unidades de ventilación y desgasificación, desvelando su importancia en el panorama de la movilidad eléctrica y su fabricación en la planta de Zaragoza del Grupo MANN+HUMMEL, un centro de innovación líder en Europa.

El secreto mejor guardado de las baterías

Las baterías de alto voltaje son el núcleo pulsante de la movilidad eléctrica moderna. Son el corazón energético de vehículos eléctricos, desde autos compactos hasta camiones pesados. Sin embargo, más allá de la apariencia simple de una única unidad, estas baterías son en realidad complejos sistemas compuestos por una intrincada red de celdas que se unen para formar módulos, y estos, a su vez, constituyen lo que comúnmente conocemos como ‘battery packs’ o baterías.

Cuando se trata de garantizar el funcionamiento óptimo de estas baterías, una pieza crítica pero a menudo pasada por alto son las llamadas «venting units» o unidades de ventilación. Estos dispositivos, que podrían pasar desapercibidos para el conductor promedio, desempeñan un papel crucial en la protección y el rendimiento de las baterías de vehículos eléctricos.

Así funcionan las venting units del coche eléctrico

En esencia, las venting units actúan como guardianes de la integridad de la batería. Permiten que el sistema respire, compensando las variaciones de presión causadas por factores externos como cambios de temperatura o altitud. Además, son una línea de defensa contra la intrusión de humedad y suciedad, lo que podría comprometer el funcionamiento seguro y eficiente de la batería.

Pero su función no se detiene ahí. Estas unidades no solo protegen la carcasa de la batería, sino que también garantizan la seguridad en una serie de escenarios potencialmente peligrosos. Por ejemplo, en situaciones de emergencia, como un sobrecalentamiento extremo o una degradación de la batería, las venting units facilitan una rápida liberación de presión y temperatura, evitando así daños mayores e incluso potenciales incendios o explosiones. Es un mecanismo de seguridad vital que puede marcar la diferencia entre un incidente controlado y una catástrofe.

Donde se fabrican

Claudia Fernández, responsable de Procesos de MANN+HUMMEL España, destaca la importancia de estas unidades y la dedicación de la planta de Zaragoza del Grupo MANN+HUMMEL en su fabricación. Desde hace más de un año, la planta zaragozana ha sido la base de producción para estas unidades destinadas a toda Europa.

La elección de esta ubicación no fue casualidad, sino el resultado de una combinación de factores clave, incluida la infraestructura de vanguardia, la ubicación estratégica y, sobre todo, el conocimiento y la experiencia del personal.

La capacidad de producción actual de la planta de Zaragoza es impresionante: 4.4 millones de venting units al año. Sin embargo, la demanda sigue creciendo a medida que la industria de la movilidad eléctrica gana terreno, y para satisfacerla, la planta tiene planes ambiciosos.

Prevision de futuro

A finales de 2024, se espera que dos nuevas líneas de producción estén operativas, aumentando la capacidad total a 6.5 millones de unidades al año. Es un testimonio del compromiso continuo de MANN+HUMMEL con la excelencia y la innovación en el campo de la tecnología de baterías para vehículos eléctricos.

Sin embargo, para que esta transición sea exitosa, es fundamental no solo avanzar en la eficiencia y el rendimiento de las baterías, sino también en su seguridad y durabilidad. Las venting units, aunque a menudo pasan desapercibidas, representan una parte esencial de este rompecabezas tecnológico en constante evolución. Son la prueba de que, en el camino hacia un futuro más limpio y sostenible, cada detalle, incluso los más pequeños, importa.

El fraude de los carburantes sin control: Decenas de coches averiados por usar gasóleo low cost.

Hay vehículos que han acudido a estaciones de servicio que servían gasóleo low cost y sus propietarios han acabado llevando los vehículos al taller..

Hay que tener mucho cuidado con este tipo de estaciones porque en algunas ocasiones mezclan combustible con agua.

Se trata de un fraude para poder vender el combustible más económico perjudicando, de esta forma, a los propietarios de los vehículos.

Cuidado con echar carburante malo a los coches

Hay que tener mucho cuidado a la hora de echar gasolina a los vehículos porque en ocasiones estafan a los clientes y sirven combustible mezclado con agua.

¿Qué ocurre en este sentido?, pues que el motor del coche se acaba averiando y los conductores tienen que acudir a un taller a gastarse dinero para repararlo.

Hay que añadir que, hace poco, muchos coches se acabaron averiando porque repostaron gasóleo económico y es que este fraude se está empezando a descontrolar y mucho.

En este sentido lo primero que dicen los talleres a los conductores es que, en todo momento, acudan a una estación de servicio de confianza.

Hay que tener en cuenta que los vehículos son delicados y que no podemos echarles cualquier cosa en el depósito porque se pueden acabar estropeando.

Muchos conductores han afirmado que suelen acudir a estaciones de servicio económicas porque quieren ahorrar algo de dinero y salen perdiendo.

Un fraude que está afectando a millones de coches

¿Os acordáis del día 28 de diciembre?, pues en este día el Gobierno de España llevó a cabo unas medidas con respecto a los fraudes.

Pues os podemos decir que, a día de hoy, el fraude en la venta de diésel se esta disparando y mucho y está haciendo que muchos conductores lleven los coches al taller.

Se trata de un fraude que guarda relación con los combustible y que está afectando a unas 2.000 estaciones de servicio.

Afecta también este fraude a muchos litros de combustible porque llegan a las gasolineras por medio de intermediarios que son oportunistas.

Hay empresarios que lo que hacen es crear una empresa y la acaban cerrado antes de que se cumplan tres meses.

Un fraude que perjudica a muchos coches

Al hacer esto, las empresas fantasma se evitan hacer la liquidación del IVA con el Gobierno y les permite obtener un margen de beneficio un tanto mayor.

Como es evidente esto no lo hacen las empresas legales y es por ello que tienen que vender el combustible algo más caro.

Las empresas estafadoras venden el litro de combustible por debajo de coste a aquellos que son minoristas.

Los minoristas lo que hacen es comercializar a los consumidores y ofrecen un precio algo más económico con el fin de poder obtener un beneficio mayor.

Las estaciones de servicio que ofrecen buen combustible dejaron de comprar a este tipo de distribuidores desde hace tiempo.

Por esto mismo hay que tener mucho cuidado a la hora de repostar combustible y hacerlo solamente en aquellas estaciones de servicio que ofrezcan un producto de calidad.

Muchas gasolineras andaluzas ofrecen combustible mezclado

En algunas gasolineras andaluzas se han detectado ciertos problemas de averías en algunos coches.

Os podemos decir que una de ellas se encuentra localizada en Algeciras y en ésta se llegaron a averiar unos 30 vehículos.

En Granada y en Almería también se han llegado a detectar problemas de este tipo y es conveniente que lo sepan los lectores para que no echen gasolina en las mismas.

Pero, ¿dónde reside el problema?, pues posiblemente el problema se encuentre relacionado con la presencia de partículas y de suciedad que están disueltas en el carburante.

Esto provoca que se acaben atascando los filtros y el motor del vehículo y se trata de una avería que puede tener un precio elevado.

Por esta misma razón, la gran mayoría de las estaciones de servicio suelen llevar a cabo el mantenimiento de os expendedores.

Las averías de los coches son caras

Los motores de diésel suelen ser más sensibles a las impurezas porque tienen unos conductores de inyecciones que son algo más finos.

Pero, lo que hay que tener en cuenta es que la avería puede obligar a sustituir todo el depósito de combustible y esto se traduce en una gran cantidad de dinero.

Lo que tendrían que hacer los conductores sería echar gasolina siempre en una estación de servicio que ofreciera combustibles de primera.

En España hay gasolineras que ofrecen combustible de todo tipo a los clientes sin edulcorar y siempre mantienen limpios los filtros.

De esta forma se evitan problemas y que los conductores tengan que acudir a un taller a gastarse un dinero que no tienen.

Los coches son delicados, unos más que otros, y es por ello que en todo momento los conductores tienen que preocuparse por los mismos.

Waze, la popular aplicación de navegación y tráfico, ha experimentado recientes actualizaciones que incluyen cambios significativos en su interfaz, especialmente en lo que respecta a la función de reporte de incidencias en la vía. A diferencia de Google Maps, que ofrece un modo offline para descargar mapas, Waze depende en gran medida de datos en tiempo real y reportes de la comunidad de usuarios para proporcionar información sobre el tráfico y evitar contratiempos en la carretera.

Una de las mayores fortalezas de Waze radica en su capacidad para ofrecer recomendaciones de rutas basadas en reportes de usuarios sobre incidentes en la vía, como atascos o accidentes. Sin embargo, toda esta funcionalidad requiere una conexión a Internet. Afortunadamente, existe una forma de utilizar Waze sin conexión, permitiéndote planificar tus viajes de Semana Santa con anticipación y disfrutar de una navegación fluida incluso en áreas sin cobertura.

Cómo configurar Waze para usarlo sin conexión

Para utilizar Waze sin conexión, es necesario realizar una planificación previa mientras aún se cuenta con acceso a Internet. Sigue estos pasos para aprovechar al máximo esta función:

• Planificación de viajes en línea: Antes de salir de casa, abre la aplicación Waze y elige tu destino. Selecciona «Ver rutas» y elige la opción que mejor se adapte a tus necesidades. Una vez seleccionada la ruta, presiona «Ir ahora».
• Desactiva los datos móviles o WiFi: Antes de comenzar tu viaje, desactiva los datos móviles o la conexión WiFi en tu dispositivo. Puedes acceder al panel de accesos rápidos de tu dispositivo para desactivar esta opción.

Dos métodos para utilizar Waze sin conexión

Existen dos métodos para utilizar Waze sin conexión, cada uno con sus propias ventajas y limitaciones:

• Utilizando la conexión WiFi en casa: Este método te permite planificar tu viaje en casa utilizando la conexión WiFi y luego desactivar los datos móviles antes de salir. Simplemente selecciona tu destino, elige una ruta y presiona «Ir ahora». Una vez hecho esto, desactiva los datos móviles o la conexión WiFi y continúa navegando con Waze sin conexión.
• Programando un viaje previamente: Si tienes destinos recurrentes o deseas planificar múltiples viajes, puedes utilizar la función de programación de viajes en Waze. Desde el menú, elige «Programar un viaje» y selecciona tu destino. Guarda la ruta y repite este proceso para añadir más destinos si es necesario. Cuando estés listo para viajar, simplemente selecciona el viaje guardado desde el menú y comienza tu navegación sin conexión.

Con estos métodos, podrás disfrutar de la funcionalidad de Waze incluso en áreas sin conexión a Internet, lo que te permitirá viajar con tranquilidad durante la Semana Santa y evitar contratiempos en la carretera.

Mantén tu información actualizada

Es importante recordar que, al utilizar Waze sin conexión, la aplicación no podrá recibir actualizaciones en tiempo real sobre el tráfico, accidentes u otros eventos en la carretera. Por lo tanto, es recomendable revisar y actualizar tus rutas planificadas cuando vuelvas a tener acceso a Internet. Esto te permitirá obtener la información más reciente y ajustar tu viaje según sea necesario para evitar cualquier contratiempo en el camino.

Además, asegúrate de tener suficiente espacio de almacenamiento en tu dispositivo para descargar y guardar los mapas necesarios para tu viaje sin conexión. Eliminar aplicaciones o archivos innecesarios puede ayudarte a liberar espacio y garantizar que puedas acceder a tus rutas planificadas sin problemas durante toda la Semana Santa.

Con estos consejos y métodos para utilizar Waze sin conexión, podrás preparar y disfrutar al máximo de tus viajes durante las vacaciones de Semana Santa, manteniéndote informado y seguro en la carretera en todo momento.

Planifica rutas alternativas

Aunque Waze es una herramienta útil para navegar sin conexión, siempre es prudente tener un plan de respaldo en caso de que surjan imprevistos en el camino. Antes de salir de viaje, familiarízate con las rutas alternativas disponibles en caso de que encuentres bloqueos de carreteras, obras en la vía o condiciones climáticas adversas.

Puedes explorar estas rutas alternativas utilizando la función de búsqueda de Waze cuando tengas acceso a Internet y guardarlas como parte de tus viajes planificados. De esta manera, si surge algún problema durante tu viaje y necesitas cambiar de ruta, tendrás opciones preestablecidas que te ayudarán a llegar a tu destino de manera segura y eficiente.