Renault Group ha anunciado la incorporación de Erdem Kizildere como director general de sus marcas Renault y Alpine para el mercado español para comandar el momento de auge comercial que vive la grupo galo en nuestro país. El ejecutivo, que cuenta con casi dos décadas de experiencia en el sector del automóvil, dejará su actual puesto como responsable de ventas internacionales de Seat y Cupra para integrarse en la estructura directiva del fabricante francés a mediados de noviembre.
La llegada de Kizildere, que viene a sustituir a Sebastian Guigues, quien después de cuatro años fue nombrado responsable del grupo francés en Italia, se produce en un contexto especialmente favorable para Renault, que durante la primera mitad de 2025 se ha posicionado como la marca más vendida en España. El directivo tendrá la misión de mantener esta inercia positiva y acelerar el desarrollo de Alpine, la marca deportiva del grupo que busca expandir su presencia en el mercado español.
En su estructura de reporte, Kizildere dependerá de Iván Segal, máximo responsable global de ventas de Renault, manteniendo además una relación funcional con Josep María Recasens, presidente de Renault Group en España, del cuyo comité de dirección pasará a formar parte.
Josep María Recasens, presidente de Renault Group España y de ANFAC. Foto: ANFAC
Una larga experiencia en el sector hasta llegar a Renault
El ejecutivo turco, ingeniero por la Universidad Técnica de Estambul, llega avalado por sus logros al frente de los mercados internacionales de Seat y Cupra desde 2022. Bajo su gestión, ambas marcas han batido récords de ventas en países como México y Turquía, además de liderar la expansión global de Cupra.
Su bagaje profesional incluye 15 años en el Grupo Volkswagen, donde ha ocupado posiciones de liderazgo en departamentos de ventas, flotas y desarrollo de redes comerciales. Previamente, forjó su carrera en Toyota Motor Europe, donde se especializó en operaciones de ventas dentro de la división Lexus.
«Su experiencia será clave para continuar con esta sólida dinámica», ha subrayado Iván Segal al valorar el nombramiento, destacando que Kizildere se incorpora en un momento decisivo marcado por el lanzamiento del Renault 4, la inminente presentación del nuevo Clio y la revelación del inminente Twingo, tres modelos clave para el crecimiento de la marca francesa del rombo en nuestro mercado.
Por su parte, Josep María Recasens destacó la «genuina pasión por las personas» del nuevo directivo y su capacidad para «impulsar la transformación» del grupo en España, tras la exitosa implementación del Plan Renaulution. El nombramiento efectivo se producirá el próximo 17 de noviembre, fecha a partir de la cual Kizildere asumirá la gestión integral de las operaciones comerciales de las dos marcas del grupo francés en territorio español.
Ha pasado ya algún tiempo que la compañía japonesa Subaru decidió traer a España la segunda generación de su deportivo BRZ, un emocionante vehículo que como ocurriera con la primera generación, fue desarrollado junto a Toyota (ellos ofrecieron los GT86 y GR86). Pero por desgracia estos deportivos llegaron con cuentagotas y con facturas superiores a los 40.000 euros, lo que hizo que fueran muy pocos aquellos que tuvieron la oportunidad de hacerse con una de estas joyas que invitan a conducir.
Donde no han corrido la misma suerte que en España ha sido en Estados Unidos, porque allí la casa japonesa aún mantiene con vida su deportivo Subaru BRZ. Como también se sigue vendiendo allí el Toyota GR86. Y aunque ahora estos se han animado a revisar sus precios con la excusa de la llegada de una edición especial, no cabe duda de que sigue siendo todo un objeto de deseo que está al alcance del gran público.
Subaru se ‘ha cargado’ la versión de acceso de su deportivo BRZ
Foto: Subaru
La compañía japonesa ha sorprendido a los apasionados del Subaru BRZ al eliminar el nivel de equipamiento Premium, que era el de acceso hasta la fecha en Estados Unidos. De ahí que ahora tengan que decantarse por el Limited, elevando la factura para acceder a la gama en unos notables 2.650 dólares (2.265 euros). Aunque todo tiene su explicación y no hay que verlo exclusivamente desde el punto de vista económico. Y es que la compañía japonesa asegura haber eliminado dicha versión de acceso porque en lo que llevamos de 2025 representó menos del 10% de las ventas al otro lado del océano.
Bill Stokes, responsable de ventas de Subaru declaró: «Nuestra línea BRZ optimizada refleja las preferencias de nuestros compradores en un cupé ligero y de alto rendimiento con la tecnología y las comodidades que se encuentran en los acabados BRZ Limited y BRZ tS. Estos serán los dos acabados que ahora se repartirán el grueso de las ventas de este deportivo, que en lo que llevamos de año acumula 2.107 ejemplares. De ahí que se puede deducir que con el acabado Premium se han matriculado menos de 210 unidades.
Ahora el BRZ más ‘barato’ parte de unos 30.690 euros al cambio
Foto: Subaru
Acceder a un Subaru BRZ en Estados Unidos ahora implica pagar un mínimo de 35.860 dólares (30.690 euros). Pero también cierto que estos Limited incorporan iluminación exterior Full LED, llantas de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 en medida 215/40 R18, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, pantalla central táctil de 8 pulgadas, sistema de ayuda a la conducción EyeSight, asientos tapizados en cuero y tejido Ultrasuede, pespuntes en color rojo, pedales de aluminio…
Mientras que quienes busquen algo aún más emocionante van a poder apostar por el sensacional BRZ tS, que añade un potente equipo de frenos Brembo, amortiguadores Hitachi, detalles en Crystal Black Silica, pespuntes en color azul, detalles en rojo…
Subaru añade una edición especial llamada Series. Yellow
Foto: Subaru
Novedad en la gama del Subaru BRZ es la llegada de la edición especial Series. Yellow, que como podrás imaginar lo apuesta absolutamente todo al color amarillo al vestir su carrocería con un llamativo Sunrise Yellow que comparte con el recién estrenado en Japón y limitado a 300 unidades, Toyota GR86 Yellow Limited. Estos deportivos también lucen unos emblemas exteriores en color negro que van a juego con sus llantas de 18 pulgadas, mientras que los detalles en color amarillo también son la tónica dominante en su interior.
Independientemente de la versión elegida, todos los Subaru BRZ conservan el sensacional motor 2.4 Bóxer, un corazón de cuatro cilindros y atmosférico que presume de generar 234 CV de potencia a 7.000 rpm, así como 250 Nm de par motor a 3.700 rpm. Esas cifras son enviadas en exclusiva a sus dos ruedas traseras por medio de un cambio manual con 6 velocidades. Si bien, tan solo los Limited ofrecen en Estados Unidos la posibilidad de optar por una transmisión automática, también con 6 velocidades.
Cuatro son las versiones que tienen para elegir en Estados Unidos
Foto: Subaru
A pesar de haber eliminado el acabado de acceso, los Subaru BRZ tienen un precio realmente interesante al otro lado del océano. Tanto como ya que nos gustaría que también lo tuviera aquí, si la compañía japonesa se anima de nuevo a traerlo y no con cuentagotas.
Montblanc y Ferrari acaban de presentar la Meisterstück Great Masters Ferrari Tailor Made Classica Special Edition, una colección dedicada al arte de la personalización que caracteriza a la firma italiana del Cavallino Rampante.
En esta primera edición especial,bautizada como Classica, (habrá otras dos colaboraciones más), Montblanc traslada el lenguaje del diseño a medida de Ferrari al universo de los instrumentos de escritura de alta gama, abriendo así un nuevo capítulo en la expresión personal a través de objetos de lujo.
La nueva colección bebe directamente del programa Ferrari Tailor Made y del diseño de los Gran Turismo de las décadas de 1950 y 1960. Fusiona la excelencia artesanal de Montblanc con los códigos estéticos más emblemáticos de Ferrari: maderas nobles cuidadosamente seleccionadas, detalles cromáticos distintivos y el legendario logo del Cavallino Rampante, símbolo inconfundible de la marca de Maranello.
Con este lanzamiento, ambas firmasconsolidan una alianza que celebra la tradición, el diseño atemporal y el lujo personalizado. Todos los objetos de la colección se pueden comprar online en la web de la marca del Cavallino.
Tradición clásica hecha pluma
Foto: Ferrari.
La colección está compuesta por una pluma estilográfica (3.600 euros) con cuerpo de madera lacada, inspirado en los volantes de los Ferrari Gran Turismo, adornado con el logo del Cavallino Rampante. Se combina con un refinado capuchón embellecido con el emblema Montblanc en tono «giallo Modena», un homenaje al color de la ciudad natal de la marca automovilística.
Los adornos en tono plata completan el diseño, mientras que el plumín finamente decorado garantiza una escritura suave y precisa. Con su estilo esencial pero impregnado de referencias a la leyenda automovilística, esta estilográfica celebra la artesanía y el ideal de excelencia compartidos por la marca del Cavallino y Montblanc, transformando el simple acto de escribir en una experiencia de puro prestigio.
Un bolígrafo refinado y sobrio
Foto: Ferrari.
La combinación de materiales nobles y la atención artesanal a los detalles hacen de este bolígrafo de edición especial (3.300 euros) un objeto de deseo para entusiastas y coleccionistas. Realizado en madera lacada, interpreta el espíritu de los deportivos Gran Turismo de la marca de Maranello.
Cuenta con adornos de platino y está adornado con el logo del Cavallino Rampante en el cuerpo. El capuchón luce el emblema Montblanc en tono «giallo Modena», evocando la ciudad natal de Ferrari.
Bloc de notas en cuero
Foto: Ferrari.
El bloc de notas (140 euros) presenta una refinada cubierta de piel exclusiva del departamento Tailor Made de la casa del Cavallino embellecida con el Cavallino Rampante en relieve en la parte superior y el emblema de Montblanc en la inferior.
Mide 150 mm x 210 mm x 18 mm y sus páginas interiores blancas ofrecen un amplio y versátil espacio de escritura y van acompañadas de una cinta negra como marcador. Un accesorio esencial que combina funcionalidad y estilo, diseñado para quienes buscan la perfección incluso en los detalles cotidianos.
Cartera para el bloc de notas
Foto: Ferrari.
La colección Classica de Edición Especial se completa con una cartera para guardar el bloc de notas realizada en exclusiva piel Ferrari Tailor Made, que cuenta con un cierre de botón adornado con el emblema Montblanc.
En la parte delantera aparece el Cavallino Rampante de la marca de Maranello en relieve, el signo icónico de Ferrari. Diseñada para contener un bloc de notas y un bolígrafo, el interior, organizado con dos compartimentos para tarjetas y dos bolsillos para documentos, combina funcionalidad y estilo, haciendo de este accesorio una refinada pieza de coleccionista.
Más imágenes de la colección Classica de Ferrari y Montblanc
Los jugadores del FC Bayern Basketball de Múnich tienen un nuevo aliciente para anotar un mate en sus partidos en casa. La marca BMW donará 1.000 euros por cada canasta anotada en forma de mate, que se destinarán a apoyar a la organización benéfica Dein Müchen, que trabaja con jóvenes de entornos desfavorecidos.
No es el primer año que BMW participa en esta iniciativa, que en 2024 recaudó 125.000 euros (el resultado de multiplicar por 1.000 los 125 mates anotados por el equipo de baloncesto del FC Bayern de Múnich) a favor de la misma asociación Dein München, que fueron destinados al programa educativo ‘¡Sin límites!’, centrado en ayudar a adolescentes que crecen en circunstancias sociales y económicas difíciles, apoyándolos en su desarrollo académico, profesional y personal.
BMW donó 125.000 euros el año pasado resultado de multiplicar los mates solidarios. Foto: BMW.
Gracias a BMW, los mates en casa cuentan dos veces
El equipo de baloncesto del FC Bayern de Múnich es el actual campeón de la liga alemana y ya ha comenzado a jugar los partidos de la nueva temporada. Por tercer año consecutivo, la colaboración entre BMW Múnich y el FC Bayern Basketball permite que los mates cuenten dos veces en los partidos en casa: uno para el resultado y otro para la iniciativa benéfica de la marca.
Los 1.000 euros por mate en casa de los jugadores del Bayern que donará BMW Múnich se destinarán a partir de esta temporada al proyecto ‘Mentes para el mañana’, en el que se se enseña a los jóvenes de entornos desfavorecidos que vale la pena tomar las riendas de su propio futuro y trabajar para forjarlo de forma positiva.
Foto: BMW.
El proyecto «Mentes para el Mañana», que se impulsa gracias al apoyo de BMW, se divide en tres fases. En la primera, se capacitará a unos 40 jóvenes como multiplicadores y motivadores. Adquirirán habilidades en áreas como la gestión de proyectos y la comunicación, así como creatividad y desarrollo de estrategias. En la segunda fase, estos jóvenes realizarán más de 30 iniciativas creativas, como talleres, flash mobs, campañas artísticas y eventos deportivos en escuelas, centros juveniles y espacios públicos. El objetivo es llegar con esta acción a un máximo de 4.000 jóvenes bajo el lema «Domina tu propio futuro».
El módulo final del proyecto será un evento público urbano donde los jóvenes presentarán los proyectos e ideas que han desarrollado para mostrar su potencial y demostrar que pueden desempeñar un papel activo en la transformación de la sociedad cuando se les empodera. El Grupo BMW apoyará las tres fases del proyecto e incluso proporcionará a sus empleados como mentores.
Bernd Döpke, director de BMW Múnich, y Mara Bertling, fundadora y directora general de Dein Múnchen. Foto: BMW.
Bernd Döpke, director de BMW Múnich, ha explicado que el objetivo de la marca es brindar apoyo a largo plazo al proyecto ‘Mentes para el Mañana’: «Gracias a la fructífera colaboración con Dein München y el FC Bayern de Baloncesto, damos el siguiente paso para marcar la diferencia en nuestra ciudad natal, Múnich, y crear oportunidades de futuro para jóvenes que provienen de entornos desafiantes. Esto también fomenta el espíritu de equipo y contribuye a una comunidad urbana vibrante y sólida».
Por su parte, Mara Bertling, fundadora y directora general de la organización Dein Múnchen explicó que el proyecto en el que participa BMW pretende «despertar la curiosidad, fomentar la valentía a través de modelos positivos a seguir, la confianza en uno mismo y abrir nuevas perspectivas. Esto permite a los jóvenes identificar sus propias fortalezas y desarrollar un enfoque con el que puedan participar activamente en la construcción de su futuro y de nuestra comunidad», añadió.
El equipo de baloncesto FC Bayern, con el cheque de la donación del año pasado. Foto: FC Bayern Basketball.
En años anteriores, los 1.000 euros por cada mate anotado de la marca alemana fueron a parar a la asociación SOS-Kinderdorf, que ayuda a niños desfavorecidos a romper el círculo promoviendo igualdad educativa y de oportunidades.
Ha pasado prácticamente un año desde que la firma de Woking presentó al mundo entero el digno sucesor del mítico McLaren P1. Hablamos del extraordinario McLaren W1, un superdeportivo que cuando se lance al mercado a a tener que batirse en duelo con otras maravillas de la ingeniería entre las que se encuentra el maravilloso Ferrari F80 entre otros. Y aunque por el momento nadie externo a la firma británica ha tenido la oportunidad de sentarse al volante de esta joya, ten por seguro que se tratará de una criatura extrema, que están poniendo a punto en el impresionante circuito de Silverstone.
Precisamente ese ha sido el escenario elegido por la compañía de Woking para rodar este vídeo en el que se puede ver una de las mulas con las que están desarrollando su McLaren W1. Bautizada con el nombre de VP1532, al volante se encuentra nada menos que Gareth Howel, uno de los pilotos de prueba de la marca, todo un afortunado que puede exprimir la todopoderosa mecánica híbrida que encierra la última maravilla de la casa británica, que como sabrás combina un motor 4.0 V8 Biturbo y una máquina eléctrica para proporcionar nada menos que 1.275 CV de potencia y 1.340 Nm de par motor.
De este McLaren W1 se fabricarán 399 unidades… Y todas tienen dueño
Cifras que el impresionante McLaren W1 envía exclusivamente a sus dos ruedas traseras para ofrecer unas vertiginosas prestaciones, como demuestra con los 2,7, 5,8 y 12,7 segundos. Tiempos que demanda para alcanzar 100, 200 y 300 km/h respectivamente. Tampoco hay que dejar de lado una velocidad máxima limitada a 350 km/h para esta maravilla de la ingeniería en la que el equipo de aerodinámica de la casa británica ha tenido la última palabra en su desarrollo. No en vano esta máquina puede generar hasta 1.000 kilos de carga aerodinámica. Y ten en cuenta que solo pesa 1.399 kilos en seco.
Tampoco hay que olvidarse de la experiencia en competición que tiene la compañía británica, la cual ha plasmado en todos y cada uno de los componentes de este McLaren W1 sus conocimientos. De ahí que no descartes que estemos delante del futuro rey de los superdeportivos. Del cual tan solo se van a construir 399 unidades, cuyas entregas están previstas para comienzos de 2026. Ahora bien, si querías hacerte con uno, que sepas que llegas tarde, porque todos tienen dueño, quienes han pagado un mínimo de 2 millones de libras (unos 2,4 millones de euros) antes de impuestos, para llevarse esta maravilla a su casa.
Moeve ha puesto en marcha su campaña de descuentos más ambiciosa del año. Denominada ‘Muy fans de ahorrar’, arrancó el pasado 1 de octubre con el objetivo de ayudar a todos los conductores a cuidar su bolsillo tras las vacaciones de verano.
La mecánica de la promoción es sencilla: cada cliente que reposte en las estaciones de servicio Moeve o Cepsa adheridas a la campaña recibirá un cupón de descuento aplicable en su próxima visita. El importe varía según el tipo de carburante: 10 céntimos por litro en carburantes Moeve estándar y 15 céntimos por litro si se opta por llenar el depósito con la gama premium Max.
Las ventajas se multiplican con Moeve Gow
Foto: Moeve
Los beneficios de la campaña «Muy fans de ahorrar» se suman a los del programa de fidelización Moeve Gow, lo que permite a los clientes acumular descuentos y promociones adicionales de forma simultánea. En concreto, se puede acumular un ahorro máximo que puede llegar a los 20 euros por repostaje.
Y es que la compañía suma esta promoción a toda la gama de servicios que ya ofrece a sus clientes desde el club de fidelización (Plan Multienergy, Descuento Carrefour, Tarjeta Mastercard Moeve Gow). De este modo, los conductores que dispongan al menos de dos de estos servicios pueden alcanzar descuentos de hasta 50 céntimos por litro de combustible repostado, lo que se traduciría en unos 20 euros de ahorro por cada repostaje de 40 litros de carburante Max.
Las ventajas del club de fidelización
Foto: Moeve.
El club de fidelización permite a los conductores acumular saldo al repostar o realizar compras en las estaciones de servicio de la marca, comprando en la tienda online o al comprar productos de los colaboradores de Moeve, entre los que se encuentran propuestas de ocio, restauración, viajes, deporte, informática, etc.
Por ejemplo, se acumulan 5 céntimos de euro por repostar un litro de diésel, gasolina, GLP y AdBlue en estaciones de servicio; también se acumulan 5 céntimos de euro al comprar en las tiendas o en servicios de lavado y se obtienen 2 céntimos de euro por cada kWh de recarga del vehículo. Entre las marcas colaboradoras que también permiten obtener saldo figuran Amazon, Decathlon, AliExpress, Shein, Druni, Ikea, Just Eat, Primor, Miravia y un largo etcétera.
La promoción ‘Muy Fans de Ahorrar’ está disponible en la mayoría de las estaciones de servicio Moeve y Cepsa en España. Los conductores pueden consultar las bases de la campaña aquí y localizar los establecimientos adheridos a través de la web oficial de Moeve. Esta campaña de descuentos se enmarca dentro de la estrategia de la compañía, que es la nueva marca lanzada en octubre de 2024 tras el cambio de nombre por parte de Cepsa.
La eficiencia operativa en el sector logístico depende en gran medida de la tecnología empleada. A medida que crecen las demandas de trazabilidad, control de inventario y movilidad, dispositivos como el PDA se consolidan como herramientas fundamentales para mantener el flujo de trabajo continuo y fiable.
Identiplus, firma especializada en soluciones para la automatización de procesos, ofrece un amplio catálogo de terminales diseñados para cubrir estas necesidades con garantías de rendimiento. En su oferta, destacan tanto los terminales PDArugerizados como los PDA para almacenes, soluciones adaptadas a las exigencias de los entornos industriales más complejos.
Terminales PDA rugerizados: resistencia adaptada a la operativa diaria
El uso de terminales PDA robustecidos permite mantener una productividad constante, incluso ante condiciones adversas. Estos dispositivos, conocidos también como rugerizados, están diseñados para soportar impactos, caídas, humedad, polvo o temperaturas extremas, aspectos habituales en muchos almacenes logísticos.
La oferta de Identiplus abarca modelos con diferentes configuraciones, desde dispositivos con teclado físico, hasta aquellos de pantalla completa o montables en vehículos. Ejemplos como el Zebra MC3400, con lector 2D, teclado numérico y mango ergonómico tipo pistola, ilustran esta adaptabilidad.
Además, incorporan conectividad Wi-Fi 6E, Bluetooth, NFC y USB-C, asegurando una comunicación fluida con sistemas de gestión empresarial (ERP o WMS). Su sistema operativo Android y su autonomía energética permiten un uso prolongado sin interrupciones, características clave en entornos de alta rotación.
Estas soluciones ofrecen también lectura precisa de códigos de barras, gestión de tareas múltiples y sincronización inmediata de datos, lo que reduce errores y optimiza los recursos. Los operarios pueden registrar, consultar y transmitir información en tiempo real, lo que se traduce en mayor trazabilidad y control durante todo el proceso logístico.
PDA para almacenes: trazabilidad, movilidad y rendimiento en una sola herramienta
Los PDA para almacenes representan una solución integral para aquellas empresas que buscan digitalizar la gestión de sus procesos, ya que son dispositivos compactos, pero potentes, con especificaciones técnicas que permiten trabajar durante toda una jornada sin pérdida de rendimiento.
Los modelos disponibles en Identiplus —incluyendo marcas como Honeywell, Datalogic, Zebra o Newland— presentan opciones con hasta 6 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento, lector 2D, cámara integrada y protección IP65 o IP67. Estas características facilitan tareas como el control de entradas y salidas, localización de productos o gestión de pedidos, incluso en exteriores o en zonas con condiciones extremas.
Además, su diseño ergonómico y su portabilidad favorecen la movilidad del personal, permitiendo registrar movimientos de mercancía desde cualquier punto del almacén. La posibilidad de intercambio de baterías sin apagar el dispositivo garantiza la continuidad de las operaciones, minimizando paradas técnicas.
El uso de PDA rugerizados, como los que ofrece Identiplus, se ha consolidado como una inversión estratégica para el sector logístico. Su implementación contribuye a optimizar la productividad, reducir errores humanos y reforzar la trazabilidad en tiempo real, permitiendo así una gestión eficiente y precisa de los almacenes industriales.
La concursada, al no encontrar más que empleos inestables, recurrió a préstamos personales que no logró devolver
Repara tu Deuda Abogados, despacho de abogados líder en España en la tramitación de la Ley de Segunda Oportunidad, ha logrado una cancelación de deuda en el País Vasco. Mediante la gestión de Repara tu DeudaAbogados, una mujer de Bilbao (Bizkaia) ha logrado la Exoneración del Pasivo Insatisfecho (EPI) que ascendía a 30.621 euros.
Como explican los abogados de Repara tu Deuda, su caso es el siguiente: “la parte deudora sufrió una temporada en la que sólo encontraba empleos inestables. Con los ingresos generados. No conseguía hacer frente a todas sus necesidades. Por esta razón, se vio abocada a solicitar una serie de préstamos personales. Por desgracia, no consiguió remontar la situación en la que se encontraba y acudió al mecanismo de segunda oportunidad. En estos momentos, ya está liberada de sus deudas”.
Tal como recuerdan desde Repara tu Deuda Abogados, “España aprobó la Ley de Segunda Oportunidad en el año 2015. Estamos ante una herramienta pensada para que personas en estado de sobreendeudamiento no tengan que vivir ahogadas por pagos que no pueden asumir. Nacida hace más de 100 años en Estados Unidos, a ella se han acogido tanto figuras públicas conocidas (Steve Jobs, Walt Disney) como personales normales y corrientes. Todos tienen en común su situación actual o próxima de insolvencia. Con esta salida, también se elimina el estigma que sufren por no poder hacer frente a sus pagos”.
Repara tu Deuda Abogados comenzó su labor como despacho especializado en la aplicación de este mecanismo en septiembre del año 2015. Desde entonces hasta la actualidad, ha logrado alcanzar la cifra de 360 millones de euros exonerados a personas procedentes de las diferentes comunidades autónomas de España.
El despacho de abogados prevé que esta cifra continúe creciendo en próximas fechas. Y es que esta legislación es cada vez más conocida por un número mayor de personas. Además, los que ya se han beneficiado hacen partícipe a otros endeudados para que comiencen el proceso cuanto antes. Por otra parte, hay muchos procesos que ya se encuentran en marcha y cuyo resultado se estima que será favorable para los intereses del concursado.
Esta legislación permite que tanto particulares como autónomos puedan quedar exonerados de sus deudas en caso de que cumplan una serie de requisitos. En general, es suficiente con que el concursado no haya sido condenado por delitos de orden socioeconómico en los últimos diez años, que se encuentre en un estado actual o inminente de insolvencia y que actúe de buena fe, sin ocultar bienes ni ingresos. En paralelo, no puede haberse acogido a esta herramienta en los últimos cinco años.
Recuperar la estabilidad financiera tras una etapa complicada es, para muchos, el primer paso hacia una vida con nuevas posibilidades. La Ley de Segunda Oportunidad ofrece un marco legal para que particulares y autónomos dejen atrás deudas que no pueden afrontar y se reintegren en el sistema económico.
Este proceso no borra el pasado, pero sí abre una puerta al futuro: los embargos cesan, los registros de morosos se actualizan y la presión bancaria desaparece. Quienes logran finalizarlo pueden volver a operar financieramente con normalidad, acceder a financiación y, sobre todo, recuperar el control de sus decisiones.
Reiniciar sin cargas para volver a emprender
La Ley de Segunda Oportunidad permite que muchas personas, especialmente autónomos con trayectorias truncadas por circunstancias económicas adversas, accedan a un nuevo comienzo sin el lastre de deudas anteriores. Lejos de ser una utopía, se trata de un proceso legal regulado que, una vez concedida la exoneración del pasivo insatisfecho (EPI), garantiza que los bancos y entidades financieras no puedan volver a reclamar los importes ya cancelados.
Repara tu Deuda Abogados ha contribuido a que miles de personas puedan acogerse a esta ley desde su entrada en vigor. El despacho ofrece cuotas asequibles —a partir de 19,90 €— y adapta el proceso a las posibilidades reales de cada persona. Su enfoque consiste en facilitar una segunda oportunidad real, sin anticipos ni provisión de fondos, y con acompañamiento durante todo el procedimiento.
Además, sus servicios permiten paralizar embargos, detener el acoso de entidades bancarias y eliminar los datos en ficheros de morosidad, medidas que resultan claves para emprender de nuevo o recuperar una actividad profesional interrumpida.
Estabilidad jurídica para reconstruir el historial financiero
Uno de los temores más habituales entre quienes se acogen a la Ley de Segunda Oportunidad es la posibilidad de quedar estigmatizados dentro del sistema bancario. Sin embargo, tras la resolución judicial, se elimina la inscripción en registros como ASNEF o RAI, lo que permite volver a operar con normalidad. Aunque algunas entidades puedan exigir condiciones más restrictivas al principio, con una gestión adecuada, es posible recuperar la confianza del sistema financiero.
Las opiniones sobre Repara tu Deuda destacan la eficacia de sus abogados, la claridad en los trámites y el impacto transformador que ha supuesto el proceso en la vida de muchas personas. Lejos de tratarse de una solución puntual, esta vía legal se convierte en una herramienta clave para reintegrarse a la economía productiva sin el peso del endeudamiento previo.
La Ley de Segunda Oportunidad continúa consolidándose como una herramienta decisiva en el ecosistema jurídico español. Su correcta aplicación no solo borra deudas, también reconstruye trayectorias personales y profesionales, abriendo la puerta a una recuperación real.
En un mundo donde captar la atención del público es cada vez más retador, una solución rompe el molde: con su tecnología de votación interactiva en tiempo real, Custom Vote permite transformar cualquier presentación estática en una experiencia participativa. La plataforma integra directamente con PowerPoint y funciona usando mandos electrónicos inalámbricos que los asistentes utilizan para responder preguntas al instante. Así, cada intervención se convierte en un acto vivo, donde el público se involucra y los presentadores recogen datos útiles al momento. Con esta solución, se busca no solo dinamizar eventos, congresos y formaciones, sino también ofrecer métricas en tiempo real que respaldan decisiones y refuerzan el engagement.
Interactividad asegurada gracias a integración nativa con PowerPoint
Custom Vote ha diseñado su sistema para que sea muy fácil de usar. Primero, el usuario crea una presentación en PowerPoint. Luego, al conectar el ordenador a una pantalla o proyector, se activan los mandos electrónicos, distribuidos entre los asistentes. En cada diapositiva con una pregunta, cada persona responde usando su mando, y al terminar, se muestra automáticamente el resultado en forma de histograma, gráfico o pictograma. En muchos casos, las respuestas pueden alterar el rumbo de la presentación: las diapositivas siguientes cambian según el feedback recibido. Al cierre, se genera un informe estadístico con la totalidad de los datos recopilados, útil para análisis posteriores. Esta combinación de tecnología (software + hardware) permite que cualquier presentación sea flexible, visualmente atractiva y profundamente adaptada a la audiencia.
Personalización, juegos interactivos y feedback del público no son extras: son parte del sistema base. Según Custom Vote, la herramienta no solo sirve para conferencias o clases, sino también para reuniones corporativas, juntas, lanzamientos de producto o actividades lúdicas con pulsadores.
Beneficios estratégicos y escenarios de aplicación
La adopción de votación interactiva en tiempo real con Custom Vote aporta ventajas concretas. Primero, aumenta la participación de los asistentes, pues cada uno puede expresar su opinión con facilidad. Segundo, ofrece datos cuantificables sobre percepciones, tendencias o preferencias al instante. Tercero, el formato brinda dinamismo: las presentaciones pueden “responder” al público, haciendo la experiencia más fluida y pertinente.
En cuanto a aplicaciones, el sistema es idóneo para congresos, seminarios, talleres formativos, eventos corporativos o exposiciones. También puede emplearse en juntas, asambleas con quórum y procesos de votación electoral en entornos controlados. Las posibilidades se extienden al diseño de concursos interactivos o juegos con pulsadores temáticos.
En resumen, con su tecnología integrada y flexible, Custom Vote convierte cada presentación en un canal activo de comunicación y participación. Al fusionar escrituras clásicas con respuestas en vivo, redefine cómo se organiza, presenta y decide en eventos de todo tipo.
Galerías del Tresillo presenta su primer modeloresistente a mascotas, con ventajas exclusivas por su campaña de lanzamiento: hasta un 50% descuento, financiación sin intereses y entrega express en solo 3 días en Cataluña y 5 en el resto de España.
Barcelona.- La vida en casa ha cambiado. Más de la mitad de los hogares españoles comparten su día a día con perros o gatos y el sofá es el verdadero centro de reunión familiar. Es por ello que el equilibrio entre diseño y funcionalidad ya no es negociable. Es en este nuevo contexto donde Galerías del Tresillo lanza Morris, su primer chaise longue Pet Friendly.
Morris nace de una premisa simple: no deberías tener que elegir entre un sofá bonito y un sofá práctico. Su estética contemporánea, líneas limpias y acabados cuidados lo convierten en una pieza que encaja naturalmente en interiores actuales. Pero es bajo la superficie donde Morris marca realmente la diferencia.
Su tapicería, desarrollada por Vicotex, integra una membrana invisible que actúa como escudo inteligente: resiste arañazos, roces cotidianos y el inevitable desgaste de la vida real. Las superficies completamente lisas no solo facilitan la limpieza del pelo, sino que previenen la acumulación de ácaros, creando un ambiente más saludable para todos.
No promete ser eterno, pero sí promete envejecer bien. Los asientos mantienen su firmeza sin perder calidez, el respaldo invita a quedarse, los cojines se desenfundan para una limpieza sin complicaciones, y el tratamiento waterproof actúa como red de seguridad ante los pequeños accidentes de cada día.
Y rompe con algo que ya no tiene sentido en 2025: la espera. Morris llega con hasta 50% descuento y entrega express en 3 días laborables en Cataluña y 5 en el resto de España. Porque cuando encuentras el sofá perfecto, quieres disfrutarlo ya.
«Morris es nuestra respuesta a cómo vive la gente hoy. Con mascotas, con ritmos intensos, buscando diseño pero también tranquilidad. Si es Pet Friendly, es más Person Friendly», explica Valentina Pizzolón, directora de Marketing y Estrategia Digital de Galerías del Tresillo.
Una cama portátil de regalo
Galerías del Tresillo ha querido ir más allá del sofá con una propuesta que entiende el estilo de vida actual: una cama portátil para mascotas de regalo. No es una cama cualquiera. Es ligera, plegable y está diseñada para acompañarte en el coche durante las escapadas de fin de semana, en la casa de la playa, en viajes familiares o simplemente en el día a día cuando llevas a tu perro o gato al veterinario. Porque si Morris cuida el confort en casa, esta cama portátil lo extiende a cada momento fuera de ella.
Para conseguirla, la mecánica es sencilla y divertida: entra en la landing de Morris, crea un meme con tu mascota mostrando vuestro lado más auténtico, compártelo siguiendo los pasos indicados, y forma parte de esta celebración del vínculo entre personas y animales. Una forma de participar activamente en el lanzamiento de un sofá que por fin entiende la vida real con mascotas.
4.000 minutos para cambiar vidas
Pero el lanzamiento de Morris va mucho más allá de un producto. Galerías del Tresillo ha establecido una alianza con FAADA (Fundación para el Asesoramiento y Acción en Defensa de los Animales), una de las organizaciones de protección animal más importantes de España, donando 4.000 minutos de cuidados y rescate animal.
Esta contribución se traduce en horas reales de trabajo: rescates de animales en situación de emergencia, rehabilitación física y emocional de perros y gatos maltratados o abandonados, atención veterinaria especializada, y búsqueda activa de familias que puedan ofrecerles un hogar definitivo.
«Para nosotros, ser Pet Friendly no se queda en fabricar sofás resistentes. Es valorar profundamente el vínculo que tenemos con nuestros animales y apoyar activamente a organizaciones como FAADA, que trabajan cada día por aquellos que no tienen voz. Queremos que cada cliente que elija Morris sepa que está contribuyendo a algo mucho mayor», añade Valentina Pizzolón.
Un sofá a medida
Morris lidera el lanzamiento, pero no es la única opción. Galerías del Tresillo ofrece personalizar cualquier modelo de su catálogo con tejidos Pet Friendly en sus tiendas físicas. Una forma de adaptar diseño, tamaño y estilo a cada hogar, manteniendo la tranquilidad de saber que el sofá está preparado para la vida real.
Sobre Galerías del Tresillo
Con más de 50 años de historia y la confianza de más de 3 millones de clientes, Galerías del Tresillo combina experiencia y visión contemporánea. Presente en más de 40 tiendas y con un canal online en crecimiento, la marca se ha posicionado como referente en sofás y sillones de relax en España, uniendo diseño, confort y compromiso social para mejorar cómo vivimos en casa.
Morris ya está disponible en galeriasdeltresillo.com
En el mes de octubre, las Asociaciones de Mexicanos en Castilla y León reciben a expertos mexicanos que viajan a España a compartir sus conocimientos en conferencias magistrales. De esta manera, las Asociaciones cumplen con uno de sus cometidos, que es el de difundir la cultura mexicana, y también brindan a profesores universitarios mexicanos ocasiones para conocer el ambiente cultural español y establecer lazos de cooperación con diferentes instituciones académicas.
Así, recibirán en octubre al Dr. Arturo Joel Padilla que estudió la licenciatura en Arquitectura, maestría en Restauración de Sitios y Monumentos Históricos, y Doctorado en Artes en la Universidad de Guanajuato. Además, ha impartido cátedra en diversas universidades mexicanas, especialmente en el área del conocimiento relacionado con las Humanidades, a nivel de licenciatura y maestría.
Es profesor en la Universidad Nacional Autónoma de México en Guanajuato, investigador, escritor y conferencista. Cuenta con varias publicaciones impresas y en medios digitales. Por ello, impartirá conferencias sobre el movimiento muralista en México en la Facultad de Filosofía Letras de la Universidad de Valladolid, el 6 de octubre; en el Instituto de Iberoamérica de la Universidad de Salamanca, el 8 de octubre en la Fundación Sierra Pambley de León, y el 10 de octubre en la Librería Ateneo de Palencia. Uno de los artistas de los que hablará el Dr. Padilla es el muralista Rufino Tamayo, con emblemáticas obras en diferentes partes de México.
También visitará Castilla y León el profesor Valentín García Márquez. El Profesor García es Cronista Honorario del Municipio de Querétaro, investigador independiente en temas de historia de México, escritor y conferencista, con más de 70 ponencias sobre diversos tópicos. Durante 10 años, ha sido funcionario de la Secretaría de Cultura del Municipio de Querétaro y en el Centro de las Artes de Querétaro, dependiente de la Secretaría de Cultura del Estado de Querétaro.
Actualmente, se encuentra retirado y dedica su tiempo a la investigación y divulgación de la historia. Ha sido Presidente de la Corresponsalía Querétaro del Seminario de Cultura Mexicana, de 2019 a 2024, y Cronista Honorario del Municipio de Querétaro, desde el año 2016.
El profesor García Márquez disertará sobre «LOS AZTECAS: “Tenochtitlan, auge y ocaso” en la Librería Ateneo, el 21 de octubre, en el Instituto de Iberoamérica, el 24 de octubre, y en la Fundación Sierra Pambley en León, el 27 de octubre. Dictará también la conferencia «Once años de José Zorrilla en México» en el Museo Casa de José Zorrilla en Valladolid, el 22 de octubre. Precisamente en esta charla hablará sobre la amistad entre José Zorrilla y Maximiliano de Habsburgo.
Los interesados en estas conferencias y en otras actividades de las asociaciones mexicanas pueden escribir a este email de contacto:info@amcyl.es o consultar la página de Facebook.
En un contexto marcado por la complejidad del mercado energético y la dificultad que experimentan muchos hogares y empresas para interpretar sus facturas de luz y gas, ha cobrado relevancia la figura de las asesorías especializadas. Entre ellas se encuentra Contigo Ahorro, que plantea un modelo centrado en la simplificación de trámites y en la defensa de los intereses de los usuarios. En esta entrevista, da a conocer su trayectoria y los objetivos que persigue.
Para quienes aún no os conocen, ¿qué es Contigo Ahorro y cuál es vuestra misión principal?
Contigo Ahorro es una asesoría energética que nace con un propósito claro: ayudar a las personas a reducir el coste de su factura de la luz y el gas sin complicaciones, aportando transparencia en un sector donde muchas veces abundan las dudas. Velamos por los intereses de los clientes y no de las compañías, que cada vez complican más las facturas. A veces, parece que hay que tener un máster para entender a cuánto pagas el KWh, entre tantos cargos innecesarios. Y para eso estamos nosotros, para acompañar al usuario.
Hablas de acompañamiento. ¿Qué diferencia a Contigo Ahorro de otras asesorías energéticas?
Tenemos tres puntos diferenciales:
En primer lugar, la cercanía. No queremos ser solo una plataforma de tarifas, sino un aliado que entiende la situación de cada hogar o empresa.
La tranquilidad. Evitamos que el cliente tenga que aguantar llamadas molestas de decenas de comercializadoras, para que no tenga que estar pendientes de cuándo merece la pena cambiar. Nosotros nos ocupamos de todo y simplificamos procesos y limitando el trabajo del cliente a un par de clics.
Nuestra tarifa. Al cliente no le cuesta ni un solo euro contar con nuestros servicios, ya que nuestros acuerdos económicos están vinculados a las comercializadoras y no al usuario. Que el cliente puede pagar menos sin tener que reservar una parte para gastos de gestión ha sido siempre nuestra prioridad.
Más allá de la asesoría energética, a nivel de marca, habéis empezado a destacar por vuestro apoyo cultural. ¿Cómo surge esta iniciativa?
Creemos que una empresa debe tener impacto más allá de lo estrictamente comercial. Contigo Ahorro se siente parte de la comunidad, y eso significa apostar por el talento local y la cultura. Recientemente, hemos patrocinado y subvencionado el cortometraje La Señal, producido de manera independiente en nuestra comarca; un proyecto que da visibilidad a jóvenes creadores y demuestra que las buenas historias pueden salir adelante con un poco de apoyo. La cultura, al igual que la energía, es un motor que conecta personas.
¿Qué os motiva a invertir en proyectos culturales?
R: Lo que nos motiva es el círculo virtuoso: la energía que ayudamos a ahorrar en los hogares puede convertirse en energía creativa para la sociedad. Queremos ser vistos no solo como una asesoría energética, sino como una marca que devuelve valor a la comunidad. Patrocinar un cortometraje, colaborar con asociaciones culturales o apoyar actividades vecinales son formas de demostrar que nuestro compromiso va más allá de los números.
¿Podemos esperar más proyectos de este tipo en el futuro?
Sin duda. Este cortometraje es solo el inicio. Estamos explorando nuevas vías de colaboración con colectivos culturales y sociales. La idea es que cada paso de crecimiento de Contigo Ahorro también signifique un impulso al entorno en el que vivimos. Queremos que los clientes que confían en nosotros sientan que, indirectamente, también están apoyando iniciativas con impacto positivo.
Para terminar, ¿cómo puede una persona interesada contactar con vosotros?
Muy sencillo: a través de nuestra web contigoahorro.com. Allí pueden dejar sus datos y elegir la franja horaria en la que quieren que les llamemos. En pocos minutos tendrán a un asesor resolviendo sus dudas y buscando la mejor opción para su factura. Nuestro compromiso es claro: ahorro en la energía y más energía para la cultura.
La participación activa en congresos, juntas o presentaciones se ha convertido en una pieza clave para alcanzar decisiones más eficaces y ágiles. En un entorno donde cada segundo cuenta, las herramientas que permiten captar la opinión de los asistentes en directo ganan cada vez mayor protagonismo.
El avance de la tecnología ha permitido integrar soluciones que combinan rapidez, claridad y precisión. En esa línea, Custom Vote ha desarrollado un sistema de votación interactiva que transforma cualquier evento en una experiencia más participativa, visual y medible, aportando dinamismo y transparencia a procesos que exigen fiabilidad y resultados inmediatos.
Votaciones inmediatas con tecnología visual y certificada
Custom Vote ofrece una solución completa basada en la integración de software propio y mandos físicos, conocidos como clickers, que permiten votar desde el asiento en tiempo real. Cada participante emite su voto a través de un dispositivo, y los resultados se proyectan al instante en pantalla mediante gráficos visuales integrados en presentaciones PowerPoint.
Este sistema está implantado en la Sala Permanente del Congreso de los Diputados, donde se utiliza para gestionar votaciones punto por punto con total fiabilidad. El desarrollo del evento se mantiene fluido, sin interrupciones, y tanto organizadores como asistentes pueden seguir los resultados de manera inmediata y estructurada.
Además, la plataforma incorpora un sistema de certificación que envía un SMS con un código de validación tras emitir el voto, lo que garantiza trazabilidad, seguridad y verificación del proceso. El sistema admite votaciones abiertas, secretas o ponderadas, adaptándose a distintos tipos de reuniones y normativas internas.
Amplia aplicabilidad en entornos corporativos, institucionales o lúdicos
El sistema de votación interactiva de Custom Vote se adapta a múltiples formatos: desde asambleas generales y elecciones en federaciones, hasta concursos en ferias, catas de vino o actividades formativas. Esta flexibilidad permite dinamizar sesiones, obtener feedback instantáneo y mejorar la comprensión de los mensajes en entornos exigentes.
La herramienta también contempla la votación en diferido, habilitando consultas abiertas durante varios días, ideal para quienes no pueden participar en directo. Los datos recopilados se exportan en informes listos para su análisis posterior, lo que optimiza el tiempo y los recursos destinados a la toma de decisiones.
Este modelo facilita una participación estructurada, visual y medible, elevando la calidad de las reuniones y eventos sin complicar la gestión técnica. Gracias a su fiabilidad, claridad visual y facilidad de uso, se consolida como una alternativa sólida para quienes buscan una herramienta de votación digital adaptada al ritmo actual.
Custom Vote redefine la manera en que se recogen y gestionan las decisiones colectivas. Su sistema de votación interactiva aporta eficacia, inmediatez y transparencia en todo tipo de eventos, reforzando la participación como eje central de cualquier dinámica organizativa.
Pasar la ITV es, para muchos conductores, uno de los momentos más temidos del año. Esa inspección rutinaria que busca garantizar la seguridad y la sostenibilidad de los vehículos en circulación se convierte, en muchas ocasiones, en un trámite que acaba en disgusto: segundas visitas, reparaciones inesperadas y la sensación de que el coche “se ha hecho mayor” de la noche a la mañana. Lo cierto es que en España alrededor de un 18-20 % de los vehículos no superan la inspección a la primera.
La buena noticia es que gran parte de esos fallos se pueden prever y detectar antes de acudir a la estación. Con un poco de atención y unas comprobaciones básicas desde casa, cualquier conductor puede adelantarse a los problemas y evitar sorpresas que, además de retrasar la rutina, suponen un gasto extra. Aquí repasamos los 10 fallos más comunes que tiran coches para atrás en la ITV y cómo detectarlos con antelación.
Emisiones contaminantes: el enemigo número uno
fuente: propia
El control de gases es uno de los puntos más exigentes de la ITV. Problemas en el catalizador, el filtro de partículas (DPF) o la sonda lambda suelen disparar el nivel de emisiones. Los síntomas más habituales son la luz de motor encendida, un consumo de combustible más alto de lo normal o tirones al acelerar.
En casa puedes realizar una pequeña prevención: cambia el filtro de aire con regularidad y evita trayectos demasiado cortos en los que el motor no alcanza su temperatura óptima. Si aun así notas síntomas persistentes, conviene acudir a un taller antes de la inspección.
Mezcla de aire y combustible: sensores bajo vigilancia
Fuente Volkswagen
Los sensores MAF y MAP, encargados de medir la mezcla de aire y combustible, también son protagonistas en muchos rechazos de ITV. Si fallan, el coche pierde potencia, el ralentí se vuelve inestable y puede aparecer humo negro por el escape.
Para una primera revisión casera, comprueba que no haya manguitos sueltos o con grietas en la admisión. Si todo parece correcto y el problema continúa, lo recomendable es que un especialista verifique el estado de los sensores.
Encendido y bujías: pequeñas piezas, grandes problemas
fuente: propia
Las bujías y bobinas, aunque pequeñas, juegan un papel esencial en el funcionamiento del motor. Su desgaste puede provocar vibraciones, un ralentí irregular e incluso que parpadee la luz de avería en el cuadro.
Lo positivo es que las bujías son relativamente fáciles de sustituir y su coste no es elevado. Si tu coche tiene ya unos cuantos kilómetros, no esperes a que falle en la ITV: revisa y cambia estas piezas a tiempo.
Frenos y estabilidad: seguridad en juego
fuente: propia
El sistema de frenos y los dispositivos de estabilidad (ABS, ESP) son claves en la inspección. El pedal esponjoso, testigos encendidos en el cuadro o un frenado desigual son señales de que algo no va bien.
Un mantenimiento sencillo es cambiar el líquido de frenos cada dos años y comprobar el estado de las pastillas y discos. También conviene revisar sensores y cableado de rueda, que en ocasiones son los culpables de encendidos inesperados del testigo de ABS.
Batería y alternador: sin energía no hay viaje
fuente: propia
La batería de 12 V sigue siendo uno de los puntos críticos, incluso en coches modernos. Síntomas como arranques lentos o luces que varían de intensidad (“respiran”) son señales claras de desgaste.
En casa puedes limpiar los bornes y comprobar que no haya corrosión ni problemas de masa. Un test rápido en cualquier taller confirmará si la batería o el alternador están en buen estado para superar la ITV.
Refrigeración: cuando la aguja sube demasiado
fuente: propia
Un fallo en el sistema de refrigeración puede provocar desde un simple sobrecalentamiento hasta una avería grave en la culata. Si notas que la aguja de temperatura sube más de lo normal en atascos o cuestas, algo no está funcionando como debería.
Revisa el nivel del líquido refrigerante siempre en frío y comprueba que el termostato y los ventiladores entran en funcionamiento. Estos detalles pueden marcar la diferencia entre pasar o no la inspección.
Climatización: más allá del confort
Fuente propia
Aunque parezca un detalle menor, el sistema de climatización también influye en la inspección técnica. Si enfría poco, genera malos olores o el caudal de aire es irregular, puede haber problemas en el compresor o en las trampillas internas.
Como prevención, cambia el filtro del habitáculo al menos una vez al año y desinfecta el sistema para evitar acumulación de bacterias. Estas simples acciones mejoran el ambiente en el coche y evitan rechazos inesperados.
Neumáticos: el contacto con la carretera
fuente: propia
Unos neumáticos en mal estado son motivo automático de rechazo en la ITV. La profundidad mínima del dibujo debe ser de 1,6 mm, aunque lo recomendable es cambiarlos antes de llegar a ese límite.
En casa, basta con introducir una moneda en el surco para comprobar la profundidad. También revisa la presión con frecuencia, especialmente si viajas cargado. No olvides comprobar el sistema TPMS, que debe funcionar correctamente.
Sistema EVAP: el olor que delata fugas
Fuente: DEKRA
El sistema de control de vapores de combustible (EVAP) suele pasar desapercibido, pero es responsable de muchos fallos detectados en la ITV.Un olor intenso a gasolina o la luz de motor encendida sin otros síntomas pueden indicar microfugas.
Lo primero que debes revisar es la tapa del depósito: que cierre bien y esté en buen estado. Si persiste el aviso, la reparación puede requerir una revisión más detallada del sistema.
Dirección y suspensión: estabilidad garantizada
fuente: propia
Por último, la dirección y la suspensión son cruciales para la seguridad. Golpes al pasar por baches, volante torcido o una deriva lateral al soltarlo son señales de que algo no va bien.
Antes de la ITV, comprueba presiones, holguras en la dirección y estado de los amortiguadores. Una alineación a tiempo no solo te ayudará a superar la inspección, sino que alargará la vida de tus neumáticos.
Cuando hablamos del robo de coches, no solo nos referimos a la pérdida material que sufre el propietario, sino también al impacto emocional y a la sensación de vulnerabilidad que deja tras de sí. Cada vez que alguien descubre que su vehículo ha desaparecido, la primera reacción suele ser de impotencia: ¿volverá a aparecer? ¿Servirá de algo denunciarlo? En los últimos años, la Policía Nacional y empresas tecnológicas especializadas han dado un paso adelante decisivo en la lucha contra esta modalidad de delito.
Un claro ejemplo de colaboración lo encontramos en el caso de Coyote, compañía europea que se ha convertido en un aliado indispensable para las fuerzas de seguridad. Gracias a su servicio Coyote Secure, la Policía ha logrado recuperar coches robados que, de no contar con esta ayuda, habrían terminado en mercados clandestinos o exportados a otros continentes.
Una operación con final feliz en Cataluña
fuente: policia
La llamada Operación Rueda, llevada a cabo por la Policía Nacional en colaboración con la Brigada Local de Policía Judicial de Sant Adrià de Besòs, puso de manifiesto la eficacia de esta alianza. En ella, se recuperaron cinco vehículos robados en Francia y España, localizados en municipios como Barcelona, Girona, Lloret de Mar, Pineda de Mar y Sant Feliu de Guíxols. El golpe al crimen organizado fue claro: coches de alta gama destinados a la exportación ilegal fueron devueltos a sus legítimos propietarios.
El hallazgo fue posible gracias a la baliza Coyote Nano 2.0 y al trabajo de campo de un detective de Coyote, que actuó en estrecha coordinación con la policía. Este equipo localizó un coche robado hasta una nave industrial en Sant Adrià de Besòs, punto clave para la intervención de los agentes. En su interior se ocultaban los cinco vehículos, preparados para ser enviados a África central con documentación falsificada y tras haber manipulado elementos como el número de bastidor.
Cómo operan las mafias del robo de vehículos
Fuente: Freepik.
Según fuentes de la Policía Nacional, estos grupos criminales siguen un patrón meticuloso: tras el robo, los coches pasan a una “fase de enfriamiento”, un periodo en el que permanecen escondidos hasta que se borran rastros o se preparan falsificaciones. En este caso, los coches recuperados estaban a punto de ser cargados en contenedores marítimos. De no haber actuado a tiempo, habrían desaparecido en cuestión de días.
Esta forma de proceder no es nueva, pero se ha sofisticado en los últimos años. Hoy, el uso de técnicas electrónicas como el mouse jacking o el ataque de relé permite a los ladrones sustraer un vehículo en apenas unos segundos, sin necesidad de violencia ni llaves. Por eso, la intervención temprana y las herramientas tecnológicas como las de Coyote son esenciales para cortar el proceso antes de que los coches crucen fronteras.
El papel de Coyote en la recuperación
fuente: propia
Lo que diferencia a Coyote de otros sistemas de seguridad es su modelo integral. No se trata únicamente de instalar una baliza en el coche, sino de contar con un servicio completo que combina tecnología y presencia humana. Su dispositivo Nano 2.0 resiste inhibidores de señal, funciona incluso en sótanos o contenedores y se apoya en un equipo de detectives privados que trabajan mano a mano con la Policía.
Este tándem ha demostrado una eficacia notable: en 2024, Coyote logró recuperar 52 millones de euros en vehículos robados en nueve países europeos. Su tasa de éxito alcanza el 91% en las primeras 48 horas tras el robo, un dato que refleja el valor de actuar rápido y con precisión. Para la Policía Nacional, contar con este tipo de aliados supone multiplicar las posibilidades de devolver el coche a su propietario en perfecto estado.
Una amenaza en aumento
Fuente propia
El problema no es menor. Según el Ministerio del Interior, en España se registraron más de 33.000 robos de vehículos en 2024, lo que equivale a un robo cada 16 minutos. Y la tendencia no se detiene: en el primer semestre de 2025 ya se han contabilizado casi 16.000 denuncias por sustracción de vehículos. Estas cifras colocan al país en una situación preocupante frente a las redes internacionales de robo.
Los datos del Observatorio de Robos y Recuperación de Vehículos de Coyote también alertan de un cambio en el perfil de los coches sustraídos. El 66% son SUV, y más de la mitad corresponden a modelos híbridos. Esto refleja el interés de los delincuentes en automóviles más demandados en el mercado de segunda mano y con mayor valor económico, lo que hace imprescindible reforzar las medidas de protección.
El 31 de octubre expira el plazo para que los autónomos y micropymes del Segmento III puedan solicitar las ayudas del Kit Digital y acceder a PowerGest, un completo programa de facturación para empresas y profesionales, totalmente subvencionado por fondos europeos.
Con esta oportunidad, los beneficiarios no solo obtienen un software profesional y homologado, sino que además tienen la posibilidad de recibir un ordenador gratuito para gestionar su negocio de forma ágil y moderna.
El tiempo apremia: quienes no gestionen la ayuda antes de la fecha límite pueden perder hasta 3.000 € de subvención.
PowerGest es un programa de facturación diseñado para autónomos y microempresas, adaptado a las últimas normativas españolas. Con la subvención del Kit Digital, los negocios del Segmento III pueden acceder a él sin coste alguno.
Entre sus principales funcionalidades destacan:
Facturación electrónica adaptada a Facturae y Verifactu.
Gestión integral de presupuestos, albaranes, cobros y clientes.
Cumplimiento estricto de la Ley Crea y Crece y la Ley Antifraude.
Control de impuestos con generación automática de modelos.
Informes financieros en tiempo real para la toma de decisiones.
Almacenamiento en la nube con acceso desde cualquier lugar.
Con esta solución, los pequeños negocios pueden digitalizar su facturación sin realizar ningún desembolso inicial.
Un ordenador gratis junto al software
Uno de los grandes atractivos de esta ayuda es que los beneficiarios no solo obtienen PowerGest gratis, sino que además pueden recibir un ordenador completamente gratuito junto al programa.
Esta combinación supone una ventaja doble: disponer de un software homologado de facturación y contar con el equipo necesario para trabajar con mayor rapidez, seguridad y eficiencia.
El Segmento III del Kit Digital (autónomos y empresas de hasta 2 empleados) dispone de un bono digital de hasta 3.000 €, que financia al 100% la implantación de PowerGest y la entrega del ordenador.
Sin embargo, el plazo finaliza el 31 de octubre. Quienes no presenten la solicitud antes de esa fecha perderán la subvención y con ella la oportunidad de acceder al software y al ordenador gratis.
Por qué PowerGest es la opción ideal
Aunque existen múltiples soluciones en el mercado, PowerGest se distingue por estar diseñado específicamente para las necesidades de las pequeñas empresas españolas.
Entre sus ventajas frente a otras opciones destacan:
Fiabilidad comprobada, con uso en múltiples sectores.
Homologación con la AEAT.
Soporte técnico en español, cercano y especializado.
Actualizaciones automáticas sin costes ocultos.
Módulos adicionales para crecer al ritmo del negocio.
Para un autónomo o microempresa, disponer de PowerGest significa mayor control, cumplimiento legal y eficiencia desde el primer día.
Gestión completa de la ayuda del Kit Digital
El proceso de solicitud puede resultar complejo, pero los agentes digitalizadores oficiales de PowerGest se encargan de todo:
Verificación de requisitos del Segmento III.
Tramitación del bono digital ante la administración.
Implantación de PowerGest adaptada al negocio.
Entrega del ordenador listo para trabajar.
Formación y soporte continuo.
De esta forma, los beneficiarios obtienen el software y el equipo sin preocuparse por la burocracia.
Riesgo de perder hasta 3.000 €
El plazo del 31 de octubre no es prorrogable. Quienes no presenten la solicitud a tiempo perderán el bono digital de hasta 3.000 €, renunciando al acceso gratuito a PowerGest y al ordenador incluido.
El riesgo es evidente: seguir con sistemas obsoletos, perder competitividad y asumir un coste que ahora puede evitarse.
Conclusión: ahora o nunca
El Kit Digital para el Segmento III entra en su recta final y representa una de las últimas oportunidades para acceder a un software de facturación completo como PowerGest totalmente subvencionado.
Además, incluye un incentivo extra: la posibilidad de disponer de un ordenador gratuito junto al software.
La fecha del 31 de octubre marca la diferencia entre digitalizar el negocio al 100% subvencionado o tener que asumir el gasto más adelante sin ayuda.
El mensaje es inequívoco: los autónomos y micropymes que deseen transformar su gestión deben actuar de inmediato para no perder esta oportunidad única.
El escándalo del Cartel de Coches sigue dando titulares casi una década después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sancionara a 25 fabricantes por pactar precios y condiciones comerciales entre 2006 y 2013. Durante ese periodo, más de 9 millones de consumidores y empresas pagaron de más al adquirir su vehículo, en lo que ya se considera uno de los mayores fraudes al consumidor en la historia de España.
La reciente sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha cambiado por completo el panorama: los afectados aún tienen tiempo de reclamar. Según el fallo, el plazo no empezó en 2015 con la resolución de la CNMC, sino en 2021 con las primeras sentencias del Supremo. Eso significa que millones de conductores tienen hasta 2026 para iniciar su reclamación y optar a una indemnización media de 1.200 euros por coche.
Qué es exactamente el cartel de coches
Fuente: Cartel.es
El Cartel de Coches fue una red ilegal de acuerdos entre 25 marcas y más de 130 concesionarios que controlaron los precios del mercado español durante casi siete años. El pacto incluía compartir información sensible, fijar precios de venta y reducir la competencia, lo que perjudicó directamente a los compradores.
El impacto económico fue enorme: se estima que los consumidores pagaron hasta un 13% de sobreprecio en sus coches. En cifras totales, hablamos de más de 27.000 millones de euros mal cobrados, un dinero que ahora puede volver a los bolsillos de quienes sufrieron el fraude.
Los plazos: aún hay tiempo, pero no hay que dormirse
Fuente: Pexels
Gracias a la sentencia del TJUE, el plazo para reclamar se amplía hasta 2026. Este margen abre una ventana de oportunidad para quienes todavía no han iniciado el proceso, que son la gran mayoría: apenas un 5 % de los afectados ha presentado la documentación.
Aunque pueda parecer que hay tiempo, desde plataformas especializadas como Cartel.es advierten que no conviene esperar. El volumen de casos es enorme y la justicia avanza despacio, por lo que cuanto antes se formalice la reclamación, antes llegará la resolución.
Qué papeles necesitas para reclamar tu indemnización
sin duda, el cartel es un tema que aún preocupa a muchos afectados | imagen: cartel.es
Una de las grandes dudas de los conductores es qué documentación se exige para iniciar el proceso. La buena noticia es que los papeles son básicos y fáciles de conseguir:
DNI o NIE del comprador o titular del vehículo.
Factura de compra o contrato de compraventa del coche. Si no se conserva, puede sustituirse por otra documentación acreditativa.
Informe de la DGT, que confirma los datos técnicos y la titularidad del vehículo.
Documentación alternativa, en caso de no disponer de los originales, como extractos bancarios o contratos de financiación.
Con estos simples documentos, cualquier afectado puede comenzar el trámite y reclamar la compensación que le corresponde.
Un proceso 100 % digital y gratuito en cartel.es
imagen propia
Lejos de lo que muchos piensan, reclamar no requiere abogados caros ni visitas interminables a juzgados. Legaltechs como Cartel.es han simplificado el proceso al máximo: basta con acceder a su web, introducir datos básicos como matrícula, marca, modelo y precio del vehículo, y el sistema calcula automáticamente si el coche está afectado y cuál sería la indemnización estimada.
Una vez confirmado, la plataforma guía al usuario paso a paso. Se suben los documentos de forma online, se validan los datos y se genera un expediente jurídico completo listo para ser presentado en los tribunales. Todo ello sin coste inicial: solo se paga si se gana el caso.
Cuánto dinero puedes recuperar realmente
imagen propia
La media de indemnización estimada ronda los 1.200 euros por coche, aunque la cantidad final puede variar entre un 5 % y un 13 % del valor de compra. En coches de gama media, esta cifra puede superar incluso los 2.000 euros.
Esto significa que si en su momento pagaste 20.000 euros por un vehículo, podrías recuperar entre 1.000 y 2.600 euros. No es una cifra menor, sobre todo teniendo en cuenta que reclamar es un proceso ágil, digital y con escasos requisitos burocráticos.
Por qué reclamar es importante, más allá del dinero
Fuente: Cartel.es
Aunque la compensación económica es el principal incentivo, hay otra razón de peso para no dejar pasar esta oportunidad: el mensaje social. Cada reclamación es una forma de decirle a las grandes compañías que los cárteles no tienen cabida en Europa y que la impunidad no es una opción.
Desde Cartel.es insisten en que este caso debe servir como ejemplo para que se respete la libre competencia. Reclamar no es solo un derecho individual, sino una contribución colectiva a un mercado más justo y transparente.
¿Eres de los conductores que confían casi a ciegas en Google Maps o Waze? En los viajes largos por carretera, cuando no conoces la ruta, de camino al trabajo para controlar los atascos, para saber dónde están ubicados los radares… Todas estas apps son comodísimas, pero ojo con depender totalmente los navegadores.
Lo primero que debemos interiorizar es que los navegadores son un apoyo en la carretera, pero en ningún caso pueden reemplazar al sentido común ni al ojo humano. De hecho, hay bastantes ejemplos en los que los usuarios han confiado a ciegas en Google Maps y se han llevado una multa por exceso de velocidad. ¿El motivo? Que la app no estaba actualizada con los cambios más recientes.
Por tanto, si Google Maps o Waze te dicen que puedes circular a 120 km/h, pero estás viendo una señal de 100 km/h en la carretera, haz que impere el sentido común. Y ante la Guardia Civil no te va a servir echarle la culpa a la app de turno, porque la responsabilidad recae en ti al 100%.
La tecnología se equivoca, y este es el mejor ejemplo
Fuente: propia/IA
La tecnología también puede presentar fallos o equivocarse. Por ejemplo, puede que Google Maps o Waze no estén actualizados todavía en tramos de obras, donde la velocidad máxima haya cambiado hace poco o en zonas con nuevas restricciones. Hay carreteras españolas en las que se han implementado nuevos límites temporales o permanentes que todavía no figuran en la cartografía digital.
Por tanto, hay conductores que confían a ciegas en lo que pone en Google Maps, sin prestar atención a su entorno, y cometen alguna imprudencia al no estar actualizada la app en cuestión.
De hecho, la Guardia Civil de Tráfico avisa sobre la falsa sensación de seguridad que generan estas herramientas online. Hay muchos conductores que dan por hecho que la aplicación ‘lo sabe todo’ y por eso dejan de prestar atención a las señales de la vía. Lógicamente, aumenta la posibilidad de recibir una multa y pone en peligro la seguridad propia y la de otros conductores.
Las consecuencias son obvias: multas por excesos de velocidad y retirada de puntos en el carnet de conducir en algunos casos. Y todavía hay quien argumenta que estaban circulando como indicaba Google Maps, pero la ley no les exime de esa responsabilidad.
Buenas prácticas para usar Google Maps y Waze sin multas
Fuente: propia
El único ‘secreto’ para utilizar Google Maps y Waze en tu día a día y evitar multas es utilizar el sentido común. Por eso, aquí van algunas recomendaciones para que la tecnología no te juegue malas pasadas:
Nunca pierdas de vista la señalización. Las apps son un apoyo, pero no la referencia. Lógicamente, tiene más peso la señalización que te puedas encontrar en la vía.
Si Google Maps o Waze te dicen que hagas un giro y te encuentras con una señal que lo prohíbe, haz caso a la señalización. No seas como los conductores que terminan con su coche en las escaleras del casco histórico de cualquier ciudad por fiarse de lo que les decía el navegador.
Activa alertas de velocidad y notificaciones de radares, pero siempre como un complemento. No confíes a ciegas.
Y aunque la tecnología venga muy bien en ciertas ocasiones y nos eche una mano, la responsabilidad siempre es del conductor. La Guardia Civil de Tráfico te va a multar si cometes una infracción, aunque intentes justificarte de la forma más ingeniosa que se te ocurra.
Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ya son parte del día a día en muchas ciudades españolas, y su número no deja de crecer. Estas áreas, pensadas para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en los núcleos urbanos, han supuesto un auténtico dolor de cabeza para los conductores. Circular sin cumplir las normas puede acarrear sanciones de hasta 200 euros, un coste que muchos consideran injusto cuando lo que buscan es simplemente llegar a su destino.
El problema es que la normativa de las ZBE no siempre es clara ni homogénea. Cada municipio tiene sus propias reglas, límites y excepciones, lo que provoca confusión y un alto riesgo de recibir una multa. Ante este panorama, las nuevas tecnologías se han convertido en grandes aliadas de los conductores. Hoy en día, desde tu propio teléfono móvil puedes aplicar un truco sencillo, legal y muy eficaz que te permitirá entrar en una ZBE sin miedo a sanciones: reservar con antelación una plaza de aparcamiento dentro de la zona restringida.
Por qué las ZBE son un reto para los conductores
Fuente: Agencias
Aunque las ZBE persiguen un fin positivo —mejorar la calidad del aire y reducir el tráfico contaminante— para los conductores suponen una carrera de obstáculos. La normativa cambia de una ciudad a otra, y la señalización no siempre ayuda a aclarar si un vehículo puede acceder o no. A ello se suma la falta de información en tiempo real, lo que multiplica la inseguridad y el riesgo de entrar en una zona prohibida sin saberlo.
El resultado es que muchos conductores se sienten atrapados: necesitan usar el coche para desplazarse, pero no quieren arriesgarse a recibir una sanción de hasta 200 euros por no respetar las restricciones. Además, este miedo genera un efecto añadido: más tiempo buscando aparcamiento fuera de las ZBE, atascos y, en consecuencia, todavía más contaminación.
Cómo consultar la normativa oficial de cada ZBE
Fuente: Agencias
El primer paso para evitar sanciones es estar informado. El Ministerio para la Transición Ecológica ha creado un mapa interactivo en el que se pueden consultar todas las ZBE en funcionamiento o en trámite en España. Este recurso incluye información detallada sobre los perímetros, los vehículos autorizados y las excepciones previstas en cada caso.
Además, existen plataformas como Ecociudades, que recopilan mapas específicos de diferentes municipios. Gracias a estas herramientas, es posible planificar la ruta con antelación y evitar sorpresas desagradables. Sin embargo, la clave no está solo en conocer los límites, sino en utilizar la excepción que muchos conductores desconocen: entrar en una ZBE es totalmente legal si tu destino es un aparcamiento público dentro de la zona.
El truco definitivo: reservar aparcamiento dentro de la ZBE
Fuente propia
Pocas personas lo saben, pero la normativa de las ZBE contempla una excepción muy útil. Si reservas una plaza de parking dentro del área restringida, podrás entrar con tu coche sin miedo a que las cámaras de control te sancionen. Esto se debe a que los aparcamientos comunican directamente con el Ayuntamiento la matrícula de los vehículos que tienen acceso autorizado.
Aplicaciones como Parclick permiten hacer esta reserva de forma rápida y sencilla desde el móvil. Basta con elegir el parking, confirmar la plaza y, automáticamente, tu vehículo queda autorizado para acceder. Además, al reservar por adelantado no solo te aseguras de que podrás aparcar, sino que en muchos casos también accedes a mejores tarifas. En ciudades como Madrid, esta fórmula permite entrar tanto en el Distrito Centro como en la Plaza Elíptica con vehículos de etiqueta B, C, ECO o CERO.
Ejemplos prácticos: cómo evitar multas en Madrid o Barcelona
Fuente propia
En Madrid, el acceso al Distrito Centro está restringido a vehículos con etiqueta ECO o CERO. Sin embargo, si has reservado una plaza de aparcamiento dentro de la zona, también puedes entrar con un coche de etiqueta B o C. Esto significa que, con una simple gestión en el móvil, te ahorras una multa de 200 euros y la pérdida de tiempo que supone dar vueltas fuera del perímetro.
En Barcelona ocurre algo parecido. La ZBE cubre gran parte del área metropolitana, y las restricciones afectan a los vehículos más antiguos. Pero si tu destino es un parking dentro de la zona, la entrada queda autorizada. El sistema es legal, seguro y cada vez más utilizado por conductores que necesitan moverse a diario por estas ciudades sin complicarse con las normativas cambiantes.