La versión más deportiva del VW ID.3 Neo tomará las míticas siglas GTI

En el anterior ID.3, la versión más prestacional portaba las siglas GTX, que han pasado sin pena ni gloria. Este modelo seguirá los pasos de su hermano pequeño, el ID. Polo.

Volkswagen esta reaciendo casi por completo la gama ID, es decir, la que engloba sus modelos 100 % eléctricos. El primer paso de esta nueva etapa ha comenzado con el ID. Polo, que aparte de mantener viva está mítica denominación, ha sido el primer eléctrico en portar las aún más legendarias siglas GTI. Y parece que el siguiente va a ser su hermano mayor, el ID.3, ahora renombrado como ID.3 Neo.

A modo de recordatorio, la marca alemana tomó la decisión de recuperar el ‘apellido’ GTX para las versiones más prestacionales de su gama ID. De este modo, existe un ID.3 GTX (aún está a la venta) y estas siglas también se encuentran en el ID.4, ID.5, ID.7 (también en el ID.7 Tourer) e incluso en el ID. Buzz. Visto lo visto, parece que volverá al cajón de los recuerdos…

Las primeras fotografías espía muestran un prototipo todavía parcialmente camuflado, aunque dejan entrever algunos de los rasgos que diferenciarán al nuevo ID.3 Neo GTI del actual ID.3 GTX Performance. Bajo su carrocería se esconde un sistema de propulsión de aproximadamente 340 CV, una cifra que lo situará ligeramente por encima de los 326 CV del GTX Performance y lo convertirá en el ID.3 más potente jamás comercializado.

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Volkswagen ID.3 Neo GTI 2027 espia (10)
Foto: SHProshots

A diferencia de muchos de sus rivales eléctricos de altas prestaciones, el nuevo ID.3 Neo GTI apostará por la propulsión trasera. Volkswagen quiere mantener la esencia de las siglas GTI, trasladando al mundo eléctrico las sensaciones de conducción que han caracterizado a sus modelos deportivos durante décadas. La entrega inmediata de par y la configuración de tracción posterior deberían ofrecer un comportamiento especialmente ágil y divertido.

Uno de los detalles más llamativos es que el modelo conservará los frenos de tambor en el eje trasero, una solución que ya emplean otras variantes del ID.3 Neo. Aunque pueda resultar sorprendente en un vehículo de más de 300 CV, la elevada capacidad de regeneración de energía de los motores eléctricos reduce significativamente la exigencia sobre el sistema de frenado convencional, permitiendo mantener esta configuración.

En el plano estético, el prototipo intenta ocultar buena parte de sus novedades mediante elementos de camuflaje. La parte inferior del paragolpes delantero está cubierta para esconder los rasgos específicos del acabado GTI, generando una apariencia muy similar a la del GTX. Sin embargo, las imágenes dejan ver unos faldones laterales de diseño más deportivo, mientras que el difusor trasero también permanece parcialmente disimulado para evitar revelar su aspecto definitivo.

Volkswagen ID.3 Neo GTI 2027 espia 16 Motor16
Foto: SHProshots

El habitáculo del ID.3 Neo GTI también recibirá un tratamiento específico. Aunque todavía no han trascendido imágenes del interior, se espera que adopte la identidad visual propia de la familia GTI, con detalles inspirados en el Polo GTI y otros modelos deportivos de la marca. No faltarán los asientos deportivos, las costuras en rojo, elementos decorativos exclusivos y una puesta en escena más emocional que en el resto de la gama ID.

Las fotografías espía dejan otro detalle curioso: el frontal del vehículo aparece cubierto por numerosos insectos, una señal inequívoca de que los ingenieros de Volkswagen están sometiendo al modelo a intensas jornadas de pruebas en las carreteras que rodean el Nürburgring. El legendario circuito alemán sigue siendo uno de los escenarios de desarrollo preferidos por los fabricantes cuando se trata de afinar el comportamiento dinámico de sus modelos más deportivos.

La llegada del ID.3 Neo GTI representa un paso importante en la estrategia de electrificación de Volkswagen. La firma de Wolfsburg pretende demostrar que las históricas siglas GTI también tienen cabida en la nueva era de la movilidad eléctrica y que la deportividad puede seguir siendo uno de sus principales argumentos de venta.

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Con su presentación prevista para los próximos meses y su lanzamiento comercial antes de finales de 2026, el Volkswagen ID.3 Neo GTI se perfila como uno de los eléctricos compactos más interesantes del mercado. Más potencia, una configuración de propulsión trasera y una imagen diferenciada serán las claves de un modelo llamado a convertirse en el nuevo referente deportivo de la familia ID.

Galería de imágenes del Volkswagen ID.3 Neo GTI

Fotos: SHProshots

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