Dongfeng continúa acelerando su expansión con paso firme fuera de sus fronteras. La marca china cumple dos años desde su llegada a España y para celebrarlo por todo lo alto ha decidido reforzar su ofensiva electrificada con dos incorporaciones estratégicas. Lo hace con VIGO, un SUV 100 % eléctrico para el segmento C, y con MAGE PHEV, el primer híbrido enchufable de la compañía en nuestro mercado. Ambos modelos se suman al ya conocido BOX, un vehículo urbano eléctrico para configurar una gama completamente electrificada en la que todos los vehículos cuentan con etiqueta CERO. Una declaración de intenciones que sitúa a la marca en una posición privilegiada dentro de la movilidad de nueva generación.
La llegada de estos dos nuevos SUV electrificados supone un salto cualitativo para Dongfeng. No solo amplía su catálogo, sino que le permite dirigirse a perfiles de cliente muy distintos a los actuales: desde quienes buscan un eléctrico práctico y eficiente para el día a día, hasta aquellos que necesitan la versatilidad de un híbrido enchufable capaz de afrontar largos desplazamientos sin renunciar a la conducción en modo cero emisiones. Ambos modelos podrán reservarse en España desde el mes de julio, con las primeras unidades previstas para finales de agosto.
Dongfeng suma dos nuevos modelos para dos necesidades distintas
Ignacio Román, General Manager de Dongfen, lo resume con claridad: la mejor forma de celebrar este segundo aniversario es con el lanzamiento de dos vehículos muy esperados. Y lo cierto es que cada uno de ellos responde a una filosofía distinta dentro de la misma estrategia electrificada.
El Dongfeng VIGO es un SUV 100 % eléctrico pensado para quienes buscan un vehículo moderno, eficiente y tecnológicamente completo. Su motor con con 120 kW de potencia (163 CV) y su batería de tipo LFP y con 51,87 kWh de capacidad le permiten alcanzar hasta 340 kilómetros de autonomía media en ciclo WLTP, una cifra equilibrada para un uso cotidiano. Además, esa batería admite carga rápida en corriente continua, recuperando del 30 al 80 % en apenas 18 minutos. A ello se suma un equipamiento de serie sorprendentemente generoso, propio de segmentos superiores, y una relación calidad‑precio que lo convierte en una alternativa muy competitiva. Y es que hablamos de un vehículo que parte de los 29.990 euros, sin incluir descuentos o ayudas.
Por su parte, el Dongfeng MAGE PHEV marca el debut de la marca en la tecnología híbrida enchufable fuera de sus fronteras. Este SUV del segmento C combina un motor turbo de gasolina con 110 kW de potencia (150 CV) con una máquina eléctrica de 88 kW (120 CV), alcanzando una potencia conjunta de 220 kW (299 CV). Este modelo esconde una batería con 17 kWh de capacidad, la cual le permite recorrer hasta 81 kilómetros en modo 100 % eléctrico, mientras que su autonomía total supera los 1.000 kilómetros. Con un precio de 31.990 euros, sin incluir ayudas ni campañas, se posiciona como una de las opciones más equilibradas de su categoría en términos de prestaciones, eficiencia y coste.
Posventa y garantía pensadas para generar confianza
Más allá del producto, Dongfeng refuerza su propuesta con una estrategia de posventa que destaca por su cobertura y su rapidez de respuesta. Ambos modelos cuentan con una garantía líder en el mercado: siete años o 300.000 kilómetros para el vehículo completo y diez años sin límite de kilometraje para el sistema de propulsión electrificada. Además, la marca dispone de un almacén logístico propio que garantiza la entrega de recambios a la red oficial en un plazo de entre 24 y 48 horas.
Actualmente, el fabricante de automóviles chino ya cuenta con 23 puntos de venta y servicio, una red en crecimiento que acompaña la expansión de su gama y su apuesta por la electrificación.
5 puntos clave de los nuevos Dongfeng VIGO y MAGE
- Gama electrificada: tres modelos con etiqueta CERO y dos nuevas incorporaciones estratégicas.
- Dongfeng VIGO: SUV eléctrico con 340 km WLTP y carga rápida en 18 minutos.
- Dongfeng MAGE PHEV: híbrido enchufable con 81 km eléctricos y más de 1.000 km totales.
- Garantía líder: hasta 10 años sin límite de kilometraje en el sistema electrificado.
- Red en expansión: 23 puntos de venta y servicio y logística de recambios en 24‑48 h.
Fotos: Dongfeng
