A partir de octubre, las carreteras españolas se llenarán de matrículas un tanto especiales: las matrículas africanas. La nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre vehículos históricos permitirá que estas placas, que provienen de las antiguas colonias, pronto sean legales en España. La medida tiene un gran impacto, no solo por su curiosidad estética, sino también por lo que significa para el patrimonio automovilístico del país. En este artículo, te explicamos cómo son estas matrículas y por qué puede que las veas pronto.
Cambios en la normativa de vehículos históricos
El 1 de octubre del 2024, la legislación española sobre vehículos históricos cambiará radicalmente. El principal objetivo de la nueva normativa es modificar su proceso de catalogación, hasta ahora lento y costoso. Antes, registrar un coche como histórico en España podía suponer más de 1.000 €, lo que desanimaba a muchos propietarios. Con la nueva regulación, el trámite pasará a costar menos de 100 €.
Además de reducir su importe, la normativa busca facilitar el proceso. La simplificación ayudará a preservar el patrimonio automovilístico de España, pues muchos vehículos históricos no se catalogaban por la complejidad del trámite. Con esta reforma, se espera que más coches antiguos puedan circular legalmente, lo que a su vez hará que se mantenga viva una parte importante de la historia del país.

El retorno a las matrículas originales
Los propietarios de vehículos matriculados en España están de enhorabuena. Uno de los atractivos de la nueva normativa es que los coches históricos podrán conservar sus matrículas originales. Además, dejarán de llevar el adhesivo ‘VH’ (Vehículo Histórico). En su lugar, se les exigirá únicamente una pequeña pegatina amarilla con la letra ‘H’ en el parabrisas, indicatoria de su carácter histórico.
La medida ha sido bien recibida por los entusiastas de los coches clásicos, deseosos de conservar la apariencia original de sus vehículos. Sin embargo, estos cambios solo se aplicarán a los automóviles que fueron matriculados en España. Los vehículos importados seguirán estando sujetos a las normativas actuales y no podrán conservar sus matrículas extranjeras originales.

La reaparición de las matrículas africanas
Lo más llamativo de las nuevas regulaciones será la introducción de las matrículas africanas. El cambio afectará a todos aquellos vehículos matriculados en territorios que en su día formaron parte de colonias españolas en África, como Marruecos y el Sáhara. Estos coches, que llegaron a España tras la descolonización, podrán recuperar sus antiguas placas con las nuevas disposiciones.
En los Territorios Españoles del Golfo de Guinea se utilizaba el distintivo ‘TEG’, que posteriormente evolucionó a ‘FP’ (Fernando Poo) y ‘RM’ (Río Muni); mientras que en Marruecos se empleaban los códigos ‘ME’ (Marruecos Español), luego sustituidos por ‘SHA-GSA’ (Sáhara) e ‘IF’ (Ifni). Esas matrículas, ahora recuperables, permitirán mantener viva una parte del pasado colonial español y pronto podrán verse en las carreteras del país.

El valor histórico y cultural
El hecho de que la Dirección General de Tráfico haya decidido incluir las matrículas africanas en la nueva normativa no solo tiene un impacto estético, sino también histórico y cultural. Estas placas están ligadas a la presencia colonial de España en África; y contribuirán a visibilizar un pasado español que, a menudo, ha sido relegado al olvido.
Además, para los propietarios de estos vehículos, poder llevar la matrícula africana no solo es un detalle técnico o administrativo. Es una manera de conectar con la historia de su coche y, en muchos casos, con su propia historia familiar. Aquellas matrículas que en su día recorrían las carreteras españolas, ahora tendrán de nuevo un espacio en las vías actuales del país.

Una oportunidad para los coleccionistas
La posibilidad de utilizar las matrículas africanas también representa una excelente oportunidad para los coleccionistas de vehículos históricos. Este cambio les permitirá añadir una capa extra de autenticidad a sus coches, haciéndolos aún más especiales. Un vehículo con una matrícula africana no solo será una pieza de colección única, sino que también contará con una historia particular que lo diferencia del resto.
Los coleccionistas que posean coches procedentes de las antiguas colonias españolas podrán mostrar con orgullo no solo el estado de conservación de sus vehículos, sino también su vinculación con un pasado que trasciende las fronteras del actual Estado Español. Este detalle añade un valor simbólico y económico a los vehículos históricos matriculados en estas regiones, lo que podría incrementar su demanda en el mercado de colección.

El futuro de las matrículas históricas en España
Con la entrada en vigor de la normativa en octubre, se abre una nueva etapa en la manera en que España maneja su patrimonio automovilístico. Las matrículas africanas son solo una parte de un cambio más amplio que pretende simplificar y abaratar el proceso de catalogación de vehículos históricos, a la vez que recuperar parte importante del legado automotor del país.
A medida que los propietarios adopten las nuevas regulaciones, es probable que se incremente el número de coches históricos circulando por las calles españolas. Las llamativas matrículas africanas no solo añadirán un toque de exotismo, sino también el recuerdo de una época pasada, cuando España tenía presencia en rincones del continente africano. Será, sin duda, un placer para los amantes de la historia y el motor.


































































