Inicio Blog Página 1235

La calefacción del coche: 10 trucos para exprimirla al máximo sin gastar más gasolina

La calefacción es esencial para cuidar de nosotros y nuestros vehículos. A medida que nos despedimos del invierno y nos preparamos para dar la bienvenida a la primavera, el clima sigue mostrando sus últimas garras, manteniendo las temperaturas frescas y las inclemencias meteorológicas a la orden del día.

El invierno 2023-2024, si bien no ha sido particularmente riguroso en comparación con años anteriores, ha dejado su huella en varios puntos geográficos, manifestándose en borrascas, frentes fríos y ráfagas de viento que han desafiado a conductores en todo el país.

Ante este panorama, el Círculo Neutral in Motion, una coalición formada por las principales asociaciones de automoción de España, —AEDIVE, AER, ANESDOR, ANFAC, ASCABUS, FACONAUTO, FENEVAL, GANVAM y SERNAUTO— no ha escatimado esfuerzos para brindar orientación a los conductores sobre cómo maximizar la eficiencia de la calefacción de sus vehículos, promoviendo así una gestión responsable de los mismos.

Calentar de forma paulatina y conseguir buen aislamiento

calefaccion coche Motor16

Uno de los aspectos fundamentales destacados por el Círculo Neutral in Motion es la necesidad de adoptar un enfoque gradual al encender la calefacción del vehículo. Esta práctica permite que el motor alcance su temperatura óptima de funcionamiento antes de aumentar la configuración de calor, lo que no solo mejora la eficiencia del combustible, sino que también reduce el desgaste del motor, contribuyendo así a un rendimiento más sostenible y duradero.

Asimismo, se hace hincapié en la importancia de mantener el habitáculo adecuadamente aislado para conservar el calor generado por la calefacción. Cerrar todas las ventanas y puertas posibles ayuda a reducir la carga sobre el sistema de calefacción, lo que se traduce en un viaje más cómodo y seguro para los ocupantes del vehículo.

Buena dispersión del calor, ajustar el termostato y evitar el empañado de lunas

encender calefaccion coche ahorrar Motor16

Otro aspecto crucial es el uso adecuado de los difusores de aire. Dirigirlos correctamente hacia los ocupantes del vehículo garantiza una distribución uniforme del calor por todo el habitáculo, maximizando así su efectividad y confort.

Además de estos consejos prácticos, el Círculo Neutral in Motion subraya la importancia de evitar el sobrecalentamiento del motor, ajustando la temperatura de manera adecuada y reduciendo así el consumo de combustible, lo que resulta en un ahorro económico para los conductores.

La función de desempañado de la calefacción también es destacada como vital para mantener una visión clara en todas las ventanas del vehículo, asegurando así la seguridad en condiciones climáticas adversas.

Ventilación durante el trayecto, ropa cómoda y apagar el sistema previamente a la llegada

CalefaccionCoche Motor16

Una práctica que no todos los conductores tienen en cuenta es apagar la calefacción minutos antes de llegar a su destino, lo que permite aprovechar el calor residual y reducir el consumo de combustible, una medida que no solo es económica, sino también ecológica.

El uso de ropa adecuada para la estación también se menciona como una forma de reducir la dependencia de la calefacción del vehículo, ya que una vestimenta adecuada puede proporcionar un nivel adicional de confort durante el viaje.

Mantener una ventilación periódica del habitáculo ayuda a renovar el aire y evitar la acumulación de humedad, lo que contribuye a un ambiente más saludable para los ocupantes del vehículo.

Usar sistemas auxiliares de calefacción, stop en paradas prolongadas y buen mantenimiento

funda asientos calefactables 2188599 Motor16

En situaciones de paradas prolongadas, como atascos o retenciones, se recomienda apagar la calefacción para ahorrar combustible, una medida que puede marcar la diferencia en términos de eficiencia energética y económica.

Mirando hacia el futuro, el Círculo Neutral in Motion enfatiza la importancia de realizar un mantenimiento adecuado del sistema de calefacción de los vehículos antes de la llegada del próximo invierno, garantizando así un funcionamiento óptimo y eficiente que contribuye a la seguridad y comodidad de los conductores.

Además de estos consejos prácticos, algunos modelos de vehículos ofrecen características adicionales que mejoran la experiencia de conducción en climas fríos, como los asientos calefactables, que proporcionan un nivel adicional de confort y ahorro de energía para los usuarios.

Hacer efectivas la seguridad y la rentabilidad

arrancar coche invierno 202182916 1669978377 2 Motor16

En última instancia, el compromiso de la industria automotriz con la eficiencia y la sostenibilidad no pasa desapercibido. A medida que trabajan en la fabricación de modelos más eficientes y económicos en términos de consumo de combustible y emisiones de CO2, las empresas automotrices están invirtiendo en tecnologías innovadoras y prácticas empresariales responsables que tienen un impacto positivo tanto en el medio ambiente como en la economía.

En resumen, maximizar la eficiencia de la calefacción del vehículo no solo es una cuestión de confort y seguridad, sino también de responsabilidad ambiental y económica. Al adoptar prácticas inteligentes y seguir los consejos proporcionados por expertos en la materia, los conductores pueden garantizar un viaje más placentero y sostenible, tanto para ellos como para el medio ambiente.

Esta es la ‘generación maldita’ contra la que carga la Dirección General de Tráfico

Hoy hablaremos de: Esta es la ‘generación maldita’ contra la que carga la Dirección General de Tráfico.

¿Qué ocurre con el sector de los moteros?, pues que siguen en el punto de mira de la DGT y es que algunos de ellos respetan las normas pero otros no.

Algunos moteros suelen ocasionar accidentes en la carretera porque exceden los límites de velocidad y esto preocupa y mucho a este organismo.

¿Qué es lo que pasará este año con esta generación?, pues en este artículo lo descubriréis ya que se trata de un tema interesante.

¿Qué dice la Dirección General de Tráfico de los moteros?

Hay una ‘generación maldita’ de motoristas que cuentan con 45 y con 49 años que no paran de provocar accidentes en las carreteras de toda España.

Además la DGT o Dirección General de Tráfico está muy preocupada porque sabe que esta situación tiene que terminar ya.

Algunas personas que son expertas en seguridad vial tienen en cuenta que la moto tiene que centrar sus esfuerzos en materia de tráfico.

El director del Observatorio de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico ha querido recordar que en el año 2023 llegaron a fallecer casi 300 motoristas.

En el año 2022 murieron menos motoristas y esto hace pensar a la DGT que muchos de ellos no respetan las normas y que siempre están excediendo los límites de velocidad.

Además, algunos motoristas fueron hospitalizados y esto implica un aumento de un 21%.

La Direción General de Tráfico avisa: los moteros causan accidentes

Según la Dirección General de Tráfico, los motoristas son la ‘generación maldita’ porque no paran de provocar accidentes allá adonde vayan.

La mayoría de personas que conducen motos en España tienen entre 45 y 49 años y son las que suelen provocar accidentes porque no respetan los límites de velocidad.

Además la DGT está muy preocupada porque ve que el número de accidentes en los que se encuentran involucrados los motoristas no baja.

La seguridad vial es importante y siempre conviene que los motoristas tengan en cuenta que en la carretera circulan vehículos de todo tipo y hay que extremar las precauciones.

Es asunto preocupa y mucho a la DGT porque en este año 2024 se están produciendo accidentes además de muertes en muchas carreteras de España.

Se puede decir que estamos en pleno mes de marzo y, hasta el día de hoy, han fallecido un total de 43 moteros.

Según la Dirección General de Tráfico están falleciendo muchos

Los datos sobre los fallecimientos de los motoristas que se producen en la carretera preocupan y mucho a la DGT porque no entiende qué es lo que está pasando.

De las personas fallecidas en las carreteras españolas, casi un 100% eran hombres que conducían motos un tanto antiguas.

Además, algunas de esas muertes se encuentran relacionadas con el consumo de alcohol y es por ello que la DGT pide a los conductores que no beban si van a conducir.

Por esta misma razón, la llamada ‘generación maldita’ se encuentra en la actualidad en el punto de mira del organismo de la DGT aunque otros organismos también la vigila.

Hay hombres que tienen entre 45 y 49 años que lideraron la tabla de la siniestralidad en el momento en el que contaban con 25 y con 29 años.

También hay que mencionar que el parque móvil de motos está comenzando a envejecer y esto preocupa a la generación de los moteros.

La Dirección General de Tráfico avisa a los moteros

Sabemos bien que la mayoría de los moteros no cumplen con las normas que se encuentran establecidas y muchos de ellos exceden los límites de velocidad.

Hay moteros que han llegado a reconocer que en alguna que otra ocasión han conducido después de beber y esto les ha ocasionado muchos problemas en la carretera.

Por esta misma razón la Dirección General de Tráfico y otros organismos tienen en el punto de mira a este sector que parece tan vulnerable.

Hay que tener en cuenta que muchos moteros no respetan las normas porque no quieren y piensan que no les llegarán sanciones de la DGT.

Una ‘generación maldita’ que ocasiona problemas

La llaman la ‘generación maldita’ porque causan muchos problemas en la carretera aunque a la mayoría no le importe demasiado.

Los moteros tienen que saber que las normas hay que cumplirlas y que en ningún momento pueden ir por la carretera como ellos quieran.

Hay que respetar la normativa, no hay que beber mientras se conduce y no hay que exceder los límites de velocidad.

¿Qué podría ocurrir en el caso de que a algún motero le diera por incumplir las normas?, pues que acabaría detenido o pagando sanciones económicas muy altas.

Los moteros son un sector vulnerable pero también causan muchos accidentes en las carreteras y esto lo sabe bien la Dirección General de Tráfico.

A todos estos conductores la DGT les exigirá un nuevo certificado en 2024. ¿Eres tú uno de ellos?

A todos estos conductores la DGT les exigirá un nuevo certificado en 2024. ¿Eres tú uno de ellos?

Los conductores que hacen uso de los patinetes eléctricos tienen en cuenta desde hace tiempo que no pueden circular con ellos si carecen de un certificado.

Desde el año 2023 la Dirección General de Tráfico no ha parado de decir que los conductores tendrían que contar con un certificado.

De esta forma podrán circular tranquilamente por cualquier lugar sin miedo a que los agentes les pongan una sanción.

La DGT y el certificado obligatorio de los patinetes eléctricos

¿Qué es lo que dice la Dirección General de Tráfico de los patinetes eléctricos?, pues que los conductores no pueden usarlos si no llevan consigo un certificado.

Ya comentó el organismo de la Dirección General de Tráfico que los usuarios de los Vehículos de Movilidad Personal VMP tendrían que contar con un certificado en el caso de que quisieran circular de forma legal.

El manual existente de los VMP y el Reglamento General de Circulación además del Reglamento General de Vehículos dotan al patinete eléctrico de un estatus nuevo.

Le han dado la consideración jurídica de vehículo y esto quiere decir que no podrán conducir los usuarios un VMP habiendo bebido o haciendo uso de auriculares.

También hay que tener en cuenta que se ha puesto el límite de velocidad en 25 km/h y se ha prohibido que los patinetes eléctricos circulen por la carretera.

Aquellos VMP que se comercialicen requerirán un certificado de circulación además de una identificación.

La documentación podrá garantizar el cumplimiento de los requisitos técnicos que se encuentran recogidos dentro del manual de características.

La DGT avisa: hay fecha límite para circular sin certificación

Es un tema importante y el organismo de la DGT no para de recordárselo a los conductores de los patinetes eléctricos.

Aquellos vehículos que hayan sido adquiridos después del día 22 de enero del año 2024 tendrán que tener el certificado para poder circular de forma legal en España.

Con respecto a los conductores que compraron el patinete eléctrico antes de la fecha que estaba establecida estarán exentos de la obligación de presentar la acreditación.

Aunque ha dejado claro la DGT que, a partir del día 22 de enero del año 2027, solamente van a poder circular los patinetes eléctricos que tengan el certificado.

Si los conductores de VMP quieren obtener el certificado extraordinario para vehículos que no tengan el certificado previo van a poder solicitarlo por el propietario por medio de un laboratorio.

Lo único que tendrá que hacer el propietario de un VMP será presentar el mismo con la información técnica que esté disponible.

El propietario del patinete eléctrico tendrá que presentar la ficha reducida con cada una de las características técnicas además del manual del usuario.

Sin el certificado de la DGT no podrás conducir

Los lectores tienen que tener claro que la certificación se tiene que repetir cada vez que el conductor vaya a realizar alguna modificación al patinete eléctrico.

En el caso de que exista una certificación previa el conductor tendrá que saber que deberá de repetir la misma de nuevo si lleva a cabo alguna modificación en el VMP.

Esto se hace con el fin de poder asegurar que cualquier modificación cumple con cada una de las especificaciones técnicas que están establecidas en el Manual de los VMP.

De esta manera los conductores de los patinetes eléctricos podrán circular de forma legal por aquellas zonas que sean aptar para este tipo de vehículos.

Tienen que saber los conductores que siempre va a resultar conveniente no realizar ninguna modificación a estos vehículos.

Pero, en el caso de que el usuario del VMP lleve a cabo alguna modificación, tendrá que aparecer en la certificación para que los agentes lo tengan en cuenta.

La DGT avisaba desde 2023 de la certificación

Esto es cierto y es que el organismo de la DGT empezó a avisar de la certificación de los VMP en el año 2023.

Lo que no puede permitir este organismo es que los patinetes eléctricos vayan circulando de cualquier manera y por donde sus propietarios quieran.

Siempre que aparece un medio de transporte nuevo hay que llevar a cabo una regulación con el fin de garantizar la seguridad a todos los usuarios.

Por esta misma razón los VMP que se comercializan en la actualidad cuentan con el certificado de la Dirección General de Tráfico.

Un certificado que puede salvar vidas

La DGT o Dirección General de Tráfico quiere que los patinetes eléctricos cuenten con certificado porque, de esta forma, pueden circular de forma segura.

Muchos accidentes que se han producido han sido ocasionados porque los conductores de los VMP circulaban a lo loco y no había regulación para ellos.

Gracias a la certificación los conductores podrán circular de forma legal y van a poder responder en el caso de que se vean involucrados en algún accidente.

Si quieres ganar un sobresueldo: Esta App te paga por conducir

Hoy hablaremos de: Si quieres ganar un sobresueldo: Esta App te paga por conducir y es que seguramente a muchos de vosotros os venga bien.

Existen aplicaciones en la actualidad de todo tipo pero esta en concreto de la que vamos a hablar te puede hacer ganar algo de dinero simplemente por conducir.

¿No te lo crees?, pues no te preocupes porque en este artículo os daremos información sobre esta aplicación.

¿Quiéres tener algo más de dinero a final de mes?, pues continúa leyendo porque la información que se ofrezca te puede llegar a interesar.

Una app que te paga por conducir

¿Quiéres usar una aplicación que te ayuda a ganar algo de dinero extra a final de cada mes?, pues si tu respuesta ha sido sí, no te preocupes que ahora te explicamos todo.

Pus os podemos decir que esta app ha aparecido hace poco y tiene por nombre MapMetrics, es totalmente gratuita y permite que los conductores puedan ganar dinero.

Esta app lo que hace es pagar al conductor por conducir y viene muy bien sobre todo en estos tiempos que son tan difíciles.

El funcionamiento de la aplicación resulta de lo más sencillo y es una especie de navegador como Google Maps o como Waze.

Por medio de dicha aplicación cualquier conductor podrá conseguir una recompensa gracias a la navegación Web3.

Pero, ¿dónde está el truco?, ¿de forma sencilla por el mero hecho de conducir voy a ganar algo de dinero?, bueno os diremos que no paga en dinero sino en criptomonedas.

Una app que resultará útil a los conductores

Os podemos decir que esta aplicación puede resultar útil para aquellas personas que quieran ganar algunas criptomonedas.

El pago que realiza la aplicación se lleva a cabo porque el conducir comparte los datos suyos y la ubicación en la que se encuentra.

Lo que hay que tener en cuenta es que los datos van a ser anónimos así que el conductor no tendrá que preocuparse por nada.

Os podemos decir que MapMetrics lo que hace es recoger cada uno de los datos de los conductores y éstos van recogiendo tokens durante todo el recorrido que realicen.

Pues estos tokens son convertidos en moneda real y, con este dinero, recompra los tokens que cada conductor ha ganado y los acaba transformando en criptomonedas.

Cabe la posibilidad de que el conductor pueda aprovechar las criptomonedas que haya obtenido.

Una app que puede utilizar todo conductor

¿Qué más se puede decir de la app de MapMetrics?, pues que es una aplicación de navegación Web3.

Permite recoger los datos de los conductores que la utilizan y paga de forma anónima así que, si la quieres utilizar pero no quieres que se sepa, es ideal para ti.

Todo el volumen de información que va acumulando el conductor se vende a empresas y a entidades públicas.

Existe una opción que ofrece la aplicación a los conductores y es la de alquilar espacios publicitarios que pueden usar éstos con el fin de anunciar cualquier negocio.

Los anuncios se publicarán en la aplicación y permitirá que los demás usuarios que la utilizan puedan ver la publicidad.

Se encuentra disponible en España y es que la red que se genera es global así que, si la quieres probar puede shacerlo.

De esta forma cualquier conductor, en el momento en el que viaje, podrá ir ganando algo de dinero.

¿Quiéres una app que te haga ganar dinero?

Pues te invitamos a que hagas uso de MapMetrics ya que podrás ganar criptomonedas mientras van realizando cualquier tipo de viaje.

Lo que han de tener en cuenta las personas que vayan a descargarse esta app es que la misma no paga directamente con dinero real.

Lo que hace es acumular «dinero» y lo convierte en criptomonedas además de que utiliza la información que facilitan los conductores con el fin de venderlas a empresas.

Posiblemente muchos conductores penséis que no se trata de una buena aplicación pero lo conveniente sería que le diérais una oportunidad para ver qué tal es el funcionamiento.

Imagínate poder ganar algo de dinero o criptomonedas simplemente por hacer uso del vehículo durante unas cuantas horas.

Sistemas del futuro ahora

Muchas personas saben que las criptomonedas son el futuro y es por ello que MapMetrics quiere ofrecer una buena oportunidad a los conductores.

Si quieres ganar algo de dinero aunque no sea real puedes descargarte MapMetrics con el fin de que valores cómo es la aplicación y el funcionamiento de la misma.

Piensa que las criptomonedas se utilizan en muchos negocios y puede dar la casualidad de que, el día de mañana, acabes obteniendo mucho dinero.

Puedes buscar información de MapMetrics en internet o la app store con el fin de saber cómo funciona, qué es lo que hace y cómo maneja los datos de los conductores.

Todo lo que debes saber para ser un buen ‘campista’ y evitar una multa con tu camper

Viajar en camper representa una forma de aventura y libertad que atrae a cada vez más personas. La posibilidad de llevar consigo la casa a cuestas, sin estar atado a horarios de hoteles o vuelos, ha convertido esta modalidad en una opción muy popular para aquellos que disfrutan del slow life y la conexión con la naturaleza.

La comodidad en espacios reducidos

Las furgonetas camperizadas, compactas y amigables, ofrecen un equilibrio perfecto entre comodidad y funcionalidad. Aunque más pequeñas que las autocaravanas tradicionales, estas furgonetas están diseñadas para ser viviendas sobre ruedas, con todas las comodidades necesarias para una experiencia de viaje placentera. Desde camas hasta cocinas y baños portátiles, las camper están equipadas para satisfacer las necesidades básicas de sus ocupantes.

caravana

Claves para evitar sanciones

En España, la normativa relacionada con el estacionamiento y acampada en camper ha evolucionado para adaptarse a esta creciente tendencia. Es fundamental entender las reglas básicas: las camper pueden estacionarse en cualquier lugar donde esté permitido estacionar un vehículo convencional, siempre y cuando no ocupen más espacio del necesario y no se desplieguen elementos que excedan las dimensiones del vehículo cerrado.

caravana

Mantén tu viaje seguro y agradable

Viajar en camper requiere una planificación adecuada y algunas precauciones adicionales. Es esencial mantener el vehículo en buen estado, llevar solo lo necesario para aprovechar al máximo el espacio disponible y asegurar adecuadamente todos los objetos del interior para evitar accidentes durante el viaje. Además, es importante elegir cuidadosamente dónde estacionar, evitando áreas con riesgo de sobrecalentamiento y respetando las regulaciones locales sobre acampada.

autocaravanas pilote 2022 EnCaravana 2 Motor16

Conoce los límites

Es crucial comprender las acciones que se consideran acampada, ya que realizar estas actividades fuera de áreas designadas puede resultar en sanciones. Abrir ventanas batientes, extender toldos, verter fluidos fuera del vehículo o colocar sillas y mesas en el exterior se consideran actividades de acampada y deben evitarse en lugares donde no esté permitido.

Nissan Ventus Camper 22 Motor16

La Holidays de Citröen

Entre las numerosas opciones disponibles en el mercado, la Holidays de Citröen destaca como una excelente elección para aquellos que buscan una camper compacta y versátil. Con capacidad para cuatro personas, esta furgoneta ofrece un interior modular con todas las comodidades necesarias para disfrutar de unas vacaciones inolvidables. Desde cocina y baño hasta camas y sistema de calefacción, la Holidays de Citröen está diseñada para ofrecer una experiencia de viaje cómoda y segura.

Viajar en camper es mucho más que un simple medio de transporte: es una forma de vida que brinda la libertad de explorar el mundo a tu propio ritmo. Con la planificación adecuada y el conocimiento de las normativas locales, puedes disfrutar de todas las ventajas que ofrece esta emocionante modalidad de viaje sin preocupaciones.

caravana

Disfruta al máximo de tu experiencia camper

Para asegurar que tu aventura en camper sea memorable por las razones correctas, aquí tienes algunos consejos adicionales:

  • Planifica tus rutas con anticipación, pero mantén la flexibilidad para explorar lugares inesperados.
  • Investiga sobre áreas de estacionamiento y acampada permitidas en tu ruta y respeta las regulaciones locales.
  • Mantén una actitud positiva y abierta a nuevas experiencias.
  • Sé respetuoso con el medio ambiente y deja los lugares que visitas tal como los encontraste.
  • Conecta con otros amantes de las camper y comparte historias y consejos.
  • Disfruta de los pequeños momentos y aprecia la libertad y la conexión con la naturaleza que te brinda viajar en camper.
  • Planifica tus rutas con anticipación, pero mantén la flexibilidad para explorar lugares inesperados.
  • Investiga sobre áreas de estacionamiento y acampada permitidas en tu ruta y respeta las regulaciones locales.
  • Mantén una actitud positiva y abierta a nuevas experiencias.
  • Sé respetuoso con el medio ambiente y deja los lugares que visitas tal como los encontraste.
  • Conecta con otros amantes de las camper y comparte historias y consejos.
  • Disfruta de los pequeños momentos y aprecia la libertad y la conexión con la naturaleza que te brinda viajar en camper.
vehiculo camper Motor16

Precauciones importantes durante tu viaje en camper

Para garantizar un viaje seguro y sin contratiempos, es fundamental tener en cuenta algunas precauciones adicionales:

  • Realiza un mantenimiento regular del vehículo antes de salir de viaje, incluyendo revisión de neumáticos, frenos, luces y niveles de líquidos.
  • Lleva un botiquín de primeros auxilios completo y actualizado, así como herramientas básicas para posibles reparaciones.
  • Mantén siempre una reserva de agua potable y alimentos no perecederos para emergencias.
  • Respeta las normas de tráfico y límites de velocidad en todo momento, y adapta tu conducción a las condiciones de la carretera.
  • Utiliza sistemas de seguridad como cinturones de seguridad y dispositivos de retención para niños en todo momento.
  • Estaciona en lugares seguros y bien iluminados durante la noche, preferiblemente en áreas designadas para vehículos recreativos.
  • Mantén una comunicación constante con familiares o amigos para informar sobre tu ubicación y estado durante el viaje.
camper Motor16

¿Sabes cuántos vehículos hay en circulación en España?

El Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (Fiva) es una de las fuentes más habituales a la que se acude para conocer la cantidad de vehículos que circulan por nuestras carreteras. Esta base de datos contiene la información relativa al seguro de responsabilidad civil que todos los conductores de vehículos a motor tienen que tener.

La Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa), encargada de este fichero, acaba de publicar los datos relativos a 2023, en los que consta que el número de vehículos asegurados en España se situó en 33.404.417 al cierre del año pasado, lo que supone un aumento de 1,51% en comparación con el año anterior.

Evolución del parque de vehículos.
Evolución del parque de vehículos.

Según Unespa, esto supone que el promedio de vehículos en circulación aumentó en 497.622 unidades respecto a diciembre de 2022. Y en términos intertrimestrales, el aumento fue del 0,14%, lo que supone 47.392 unidades más en circulación que en la media del tercer trimestre del año 2023.

21 meses de crecimiento del parque de vehículos asegurados

Según los datos recogidos en el Fiva, el crecimiento del parque asegurado a lo largo del año fue superior al registrado durante 2022. Además, la tasa de incremento se aceleró en el último trimestre del año, aunque todavía está por debajo de los niveles prepandémicos, que solían situarse en el entorno del 1,8%.

En concreto, en el cuarto trimestre del año se produjeron 2.793.963 altas y 2.754.317 bajas. Esto supone un saldo positivo entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 39.646 unidades de todas las categorías (coches, motos, furgonetas, camiones, autobuses…).

En cuanto a la evolución intertrimestral, Unespa destaca que se trata del séptimo trimestre consecutivo de incremento, si bien la subida es más modesta que las presentadas en los trimestres precedentes.

El Fiva contempla los datos de todo el parque asegurado que hay en España, ya sean turismos, ciclomotores, motocicletas, furgonetas, autobuses, vehículos industriales, etc… teniendo en cuenta tanto los que se dan de alta como los que causan baja.

La aventura de viajar en furgoneta y contarlo en una web de furgonetas camper

0

Recorrer el mundo sin un destino final y sin fecha de regreso, gozar de la mayor autonomía posible, descubrir cada rincón sin prisas, tener toda la comodidad del hogar en sobre cuatro ruedas y contarlo por internet para quien quiera embarcarse en una aventura similar.

Esta sería la mejor forma de definir el espíritu del proyecto ACcamper, un blog especializado en el mundo del caravaning en el que Miguel Mora, su gestor, se limita simplemente a contar su propia experiencia de vida. Porque “lo único mejor que admirar aquello que amas es ayudar a otra persona a descubrirlo”.

Para este viajero empedernido, que ha hecho del Volkswagen California su hogar, la creciente pasión por este modo de hacer turismo y de vivir está más que justificado.

Para las personas que han probado una autocaravana o una furgoneta camper, el concepto de viaje cambia totalmente y ya no se habla de turistas, sino de viajeros que verdaderamente se empapan de los lugares que visitan y los viven en primera persona.

Un boom que ha revolucionado el mundo

Solo hay que ver la cantidad de accesorios para camper que han aparecido en los últimos años para entender que estamos ante una realidad que no para de sumar adeptos.

Son cada vez más las personas que adquieren un vehículo grande y lo quieren adaptar, siguiendo los consejos que personas como Miguel Mora ofrecen en su web de furgonetas camper.

Con un presupuesto bastante ajustado y un poco de maña e imaginación, se puede convertir la parte trasera de los vehículos en auténticos hogares con baño, cocina, ducha y cama. Y así pasar estancias más o menos largas por las carreteras de España, Europa y el mundo, poniendo rumbo a donde más apetezca sin necesidad de depender de hoteles, campings o cualquier otro servicio de hospedaje.

Todos estos consejos, recomendaciones de rutas, noticias sobre nuevas normativas y diarios de experiencias personales caben en ACcamper, un espacio virtual con el que se quiere animar todavía a más gente a formar parte de este boom que ha revolucionado el mundo del turismo.

Un modo de vida alternativo

El uso de las camper no es una moda pasajera. Las personas que han apostado por modificar el vehículo para viajar o vivir de manera nómada son conscientes de que abrazan un modo de vida alternativo, en el que se huye de muchas cosas impuestas por el ritmo frenético de las ciudades, los horarios y los trabajos exigentes.

Los mayores representantes de la vanlife real no han elegido este medio de vida por postureo o por sumarse a lo que está pegando estos últimos veranos, sino que miran el mundo de un modo diferente.

El hambre es lo que les mueve: hambre de descubrir el planeta con cada giro de volante, de hacer una ruta por Fuerteventura en autocaravana y descubrir hasta el último rincón de la isla, de probar el misterio de dormir a solas, bajo las estrellas en lo más profundo de la selva negra, de sentir la inmensidad de la naturaleza en las largas playas de Portugal…

Estos son solo algunos ejemplos de las experiencias que una web de furgonetas camper como esta ofrecen a las personas interesadas por la camperización, tanto para los que quieren iniciarse en él como para aquellos que la llevan cientos de miles de kilómetros a sus espaldas.

Contratar seguros de coche: la solución contra los riesgos más comunes

0

Según datos del Observatorio de Seguridad Vial de España, en febrero de 2024 se registraron alrededor de 500 accidentes viales, cuyo coste promedio por lesiones leves asciende a los 8000 euros. Por eso, son cada más los usuarios que contratan coberturas ampliadas como las de www.allianz.es/seguro-de-coche.html para prevenir los riesgos más comunes que sufren los vehículos.

Crece la cantidad de accidentes en España

El aumento en la contratación de seguros de coche se debe, en parte, al creciente coste económico de los accidentes y siniestros viales. Un estudio encargado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial (OSV) revela que los costes asociados a lesiones graves en accidentes de tráfico pueden alcanzar los 385 480 eurosmientras que para lesiones leves 8506 euros.

Estas cifras, actualizadas en relación con un estudio previo realizado en 2011, han revelado lo perjudiciales que pueden ser los accidentes no solo para la salud, sino también para la estabilidad económica. Y estos accidentes han crecido durante el último año: el OSV señala que en febrero de 2024 hubo 498 accidentes que dejaron 127 personas fallecidas y otras 478 con lesiones graves.

Estas cifras representan un aumento considerable en comparación con enero, lo que no ha pasado desapercibido por los usuarios. Sin embargo, los especialistas del sector afirman que no es suficiente contar con un seguro, sino que es necesario contar con una póliza eficaz que cubra los riesgos más comunes y brinde asistencia inmediata en caso de accidentes o inconvenientes en circulación.

¿Cuánto ha crecido el parque móvil en España en 2023?

En España hay cada vez más coches, por lo que cada vez hay más seguros del coche. Según las últimas estadísticas, para finales de 2023 había alrededor de 33 millones de vehículos en circulación, lo que representa un aumento del 1,51 % en relación con el año anterior.

El incremento en el parque automotor y el creciente volumen en los accidentes viales, los costes asociados a lesiones y daños materiales han generado un escenario en el que la contratación de la póliza correcta sea fundamental para evitar mayores perjuicios al conductor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la mayoría de las ejecuciones de una póliza tienen que ver con inconvenientes menores en ruta y daños al vehículo en circunstancias no viales.

Por eso, no solo es necesario contar con un seguro de coche que proteja a terceros y a los conductores incluidos en la póliza, sino que es igual de importante, y mucho más eficaz el seguro ampliado que proteja al vehículo contra los daños más comunes.

En este sentido, existen pólizas como las del grupo Allianz, de las mejor valoradas en el sector, donde se incluyen distintos niveles de cobertura, que van desde coberturas de terceros hasta daños por incendio, robo, fenómenos naturales e incluso daños propios ocurridos durante el uso habitual de un vehículo. Este tipo de cobertura se ha vuelto fundamental por su coste y versatilidad en relación con el coste de tener un accidente.

Subastas para concesionarios: cómo ampliar el inventario y superar los obstáculos del mercado

0
El sector de los concesionarios en España es tan competitivo que encontrar un inventario diverso y competitivo puede ser un auténtico reto. Los concesionarios se enfrentan a los altos precios y también a la disponibilidad limitada de los modelos más populares. Por eso, las subastas para concesionarios son una de las soluciones más innovadoras que existen ante estos problemas.

Retos comunes en el abastecimiento de inventario para concesionarios españoles

El mercado automotriz español presenta algunos retos para los concesionarios en lo que respecta al abastecimiento del inventario. Uno de los desafíos más comunes es la limitada selección de modelos disponibles a nivel local. Muchos concesionarios intentan a diario encontrar vehículos populares que después interesen a los clientes en las subastas de coches online.

Lo contrario puede provocar pérdida de ventas y de oportunidades de negocio. Además, la competencia entre los concesionarios ha llevado a aumentar los precios, lo que dificulta mucho más la idea de adquirir inventario a precios competitivos.

Cómo las subastas online superan los obstáculos tradicionales

En la actualidad, las subastas para concesionarios ofrecen una solución efectiva a todos los obstáculos tradicionales. Son plataformas que permiten a los concesionarios acceder a un inventario mucho más amplio que va más allá de las fronteras nacionales. En lugar de depender únicamente de la disponibilidad local, los concesionarios pueden acceder a vehículos de toda Europa. Así, aumentan significativamente las posibilidades de encontrar modelos concretos que satisfagan las demandas de los clientes.

Además, las subastas online suelen ofrecer precios mucho más competitivos por la naturaleza de la competencia entre los compradores. Esto puede ayudar a los concesionarios a maximizar sus márgenes de beneficio.

Ventajas específicas para concesionarios españoles en las subastas europeas

Para los negocios españoles, las subastas para concesionarios ofrecen algunas ventajas específicas. Una de las más importantes es la capacidad de adquirir vehículos populares entre los clientes españoles que pueden ser difíciles de encontrar a nivel local. Suelen ser modelos de marcas extranjeras que tienen una alta demanda en España, pero son más frecuentes en el mercado local.

Las subastas online siempre ayudan a cubrir la falta de inventario al ofrecer modelos de nicho o con una demanda más baja en el mercado español. Esto permite a los concesionarios diversificar su oferta y satisfacer las necesidades de una gama más amplia de clientes.

eCarsTrade: simplificando las subastas europeas para concesionarios

eCarsTrade es la plataforma que sobresale en el ámbito de las subastas europeas. Se posiciona como una solución integral para los concesionarios, ya que ofrecen un fácil acceso a un amplio inventario de vehículos de toda Europa.

Y además de proporcionar una amplia selección de vehículos, eCarsTrade cubre los servicios de logística y asistencia a la importación. Así, facilita el proceso de adquisición para los concesionarios españoles. Además, los concesionarios pueden encontrar fácilmente los vehículos que necesitan para mantener sus inventarios al día.

Estrategias para concesionarios: maximizando el éxito en subastas

Para maximizar el éxito de las subastas para concesionarios es importante adoptar estrategias efectivas. Algunos consejos son investigar previamente los precios del mercado para tener una idea clara del valor de los vehículos que están interesados en adquirir. Además, es importante establecer un presupuesto claro y ceñirse a él durante el proceso de puja. Los concesionarios deben centrarse en buscar las mejores ofertas y maximizar el valor por su dinero.

En definitiva, las subastas para concesionarios son una solución para hacer frente a la falta de inventario en los concesionarios españoles. eCarsTrade ofrece acceso a un inventario más amplio, a precios más competitivos y también a un proceso de adquisición simplificado para eliminar las barreras actuales.

¿Qué tienen en común los míticos Ferrari 288 GTO, F40, F50 o Enzo con un Fiat 127?

En el mundo del automovilismo, los nombres de prestigio como Ferrari evocan imágenes de velocidad, lujo y prestigio inigualables. Sin embargo, detrás de la fachada brillante de estas máquinas de alto rendimiento yace una sorprendente verdad: comparten más de lo que uno podría imaginar con los modestos coches utilitarios que llenan nuestras calles.

Es fácil perderse en el deslumbrante glamour de las marcas de élite, pero una mirada más cercana revela una red de similitudes en los elementos y sistemas fundamentales que conforman tanto los superdeportivos como los vehículos cotidianos.

Y de forma especial las redes sociales, nos desvelan algunos detalles de relevancia sobre el tema pero insignificantes cuando de un gran deportivo se trata.

Mucho mas que un superdeportivo

ferrari 288 gto le foto storiche Motor16

Y entre las leyendas que han surgido de la fábrica de Maranello, uno destaca como un emblema de la vanguardia tecnológica y la pasión desenfrenada por la velocidad: el Ferrari 288 GTO. Presentado en la década de 1980 como un homenaje a la legendaria serie de competición Gran Turismo Omologato, el 288 GTO fue mucho más que un simple superdeportivo.

Desde su corazón palpitante hasta su elegante carrocería, cada aspecto del Ferrari 288 GTO respiraba el espíritu de la innovación. Equipado con un motor V8 biturbo de 2.9 litros que entregaba una potencia asombrosa, este prodigio mecánico podía alcanzar velocidades vertiginosas que desafiaban las expectativas de su tiempo.

Celebrando el cuadragésimo aniversario de la marca Ferrari

1987 ferrari f40 12 Motor16

Presentado en 1987 para celebrar el 40 aniversario de la marca, este icónico automóvil no solo marcó un hito en la historia de Ferrari, sino que también se convirtió en un símbolo perdurable de pasión y rendimiento sin igual.

Desde el momento en que se reveló al mundo, el F40 capturó la imaginación de los entusiastas del automovilismo con su diseño aerodinámico, su motor impresionante y su enfoque implacable en la búsqueda de la excelencia automotriz. Con su carrocería de fibra de carbono, su chasis de aluminio y su motor V8 biturbo de 2.9 litros, el F40 no solo fue un símbolo de velocidad pura, sino también un ejemplo sobresaliente de ingeniería avanzada.

La bestia indomable de Ferrari

1999 Ferrari F50 Motor16

Desde el primer vistazo, el F50 emana una aura de poder y elegancia sin igual. Su diseño aerodinámico y su carrocería escultural no solo son testimonio del compromiso de Ferrari con la estética impecable, sino que también se traducen en un rendimiento fenomenal en la pista y en la carretera. Con su motor V12 de 4.7 litros montado en posición central, capaz de entregar más de 500 caballos de fuerza, el F50 es una bestia indomable que desafía las leyes de la física con cada aceleración.

Pero más allá de sus especificaciones técnicas sobresalientes, el Ferrari F50 representa una celebración de la artesanía automotriz en su forma más refinada. Cada detalle, desde el lujoso interior hasta el distintivo sonido del motor, está cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable. Es un tributo a la excelencia y la pasión desenfrenada que define a Ferrari como una de las marcas más veneradas en la historia del automovilismo.

El homenaje al fundador

1200px Orange Enzo Ferrari %287191948164%29 Motor16

El Ferrari Enzo, nombrado en honor al legendario fundador de la marca, Enzo Ferrari, se erige como un monumento a la excelencia automotriz. Presentado en 2002, este superdeportivo representa la culminación de décadas de innovación y pasión desenfrenada por el automovilismo.

Bajo el capó, el corazón del Enzo late con una fuerza indomable. Su motor V12, derivado directamente de la tecnología utilizada en la Fórmula 1, produce una potencia impresionante de más de 650 caballos de fuerza, catapultando al Enzo de 0 a 100 km/h en menos de 3.5 segundos y alcanzando una velocidad máxima de más de 350 km/h.

Pero más allá de su rendimiento impresionante, el Enzo es una obra de arte sobre ruedas. Su cabina minimalista y ergonómica está diseñada para sumergir al conductor en una experiencia de conducción envolvente, mientras que los materiales de primera calidad y los acabados meticulosos reflejan el compromiso de Ferrari con la excelencia artesanal.

Un competidor humilde que viste luces de lujo

fiat 127 1971 1987 Motor16

Presentado en 1971, este pequeño pero versátil automóvil italiano pronto se ganó el corazón de millones de conductores en todo el continente con su combinación única de practicidad, economía y estilo.

Lo que hizo que el Fiat 127 destacara en un mercado saturado fue su enfoque innovador en el diseño y la ingeniería. Con su carrocería de tres puertas y su tracción delantera, el 127 ofrecía una sorprendente cantidad de espacio interior dentro de un paquete compacto, lo que lo convertía en el compañero ideal para la vida urbana y los desplazamientos diarios. Su diseño aerodinámico y su eficiente motor de cuatro cilindros también garantizaban un rendimiento sólido y una economía de combustible impresionante, lo que lo convirtió en una opción atractiva para conductores conscientes del presupuesto.

Pero más allá de su utilidad práctica, el Fiat 127 dejó una marca indeleble en la cultura automotriz europea gracias a su diseño distintivo y su carácter accesible. Desde sus líneas limpias y modernas hasta su cabina bien diseñada y funcional, el 127 encarnaba el espíritu optimista y progresista de la época, ofreciendo a los conductores una visión de la movilidad del futuro.

Ni tan perfectos, ni tan humanos

Fiat 500 homenaje a Ferrari

Pero en el mundo del automovilismo, donde la velocidad y la innovación tecnológica son los pilares fundamentales, es fácil perder de vista los detalles más simples pero significativos que definen la experiencia de conducir. Sin embargo, al examinar de cerca modelos emblemáticos como el Ferrari F40, F50, Enzo, y el Fiat 127, surge una revelación sorprendente: los intermitentes, una característica aparentemente modesta, son una parte esencial del sistema de alumbrado en todos estos vehículos, desde el superdeportivo de élite hasta el automóvil compacto de uso cotidiano.

Este hecho subraya una conexión humana y funcional entre estos automóviles aparentemente dispares. Mientras que los intermitentes en el Fiat 127 pueden ser vistos como una necesidad práctica para la seguridad vial en el tráfico urbano, en los Ferraris, estos mismos intermitentes representan una convergencia entre la innovación tecnológica y la elegancia estética. En ambos casos, los intermitentes no solo cumplen una función utilitaria, sino que también reflejan la atención al detalle y el compromiso con la seguridad y la comodidad del conductor, tal y como puedes ver en este video.

Esta observación revaloriza el modesto y humaniza al superdeportivo, recordándonos que, detrás del deslumbrante glamour y la tecnología de vanguardia, los automóviles siguen siendo herramientas diseñadas para mejorar nuestras vidas diarias.

DS7 E-Tense 4×4 y Michelin CrossClimate: una combinación perfecta en la nieve

El DS 7 E-Tense 4×4 es lo más avanzado en términos de seguridad, prestaciones y también eficiencia de la marca francesa. Un SUV que combina prestaciones excepcionales con una tecnología avanzada, diseñado para adaptarse a cualquier tipo de terreno y a las condiciones meteorológicas más extremas. Pero todo ese arsenal de tecnología que sobre el papel garantiza seguridad y rendimiento, debe apoyarse en unos neumáticos a la altura para poder garantizar que no se pierde nada de ese rendimiento.

Es entonces cuando entra en juego Michelin, con su gama de neumáticos All Season Crossclimate 2 SUV. Un líder tecnológico y un líder en términos de seguridad, eficiencia o rendimiento, capaz de garantizar que todas las prestaciones que ofrece el modelo de DS llegan al suelo sin importar si este es nieve, barro o placas de hielo. Una pareja que garantiza una conducción segura en cualquier situación climática, incluso certificados para condiciones invernales.

DS 7 NIEVE 21 Motor16

Esta es la pareja con la que hemos viajado al Pirineo, a la estación de Baqueira Beret para poner a prueba y comprobar como en las más duras circunstancias climáticas el confort y la comodidad en marcha no se pierde en ningún momento en el interior del DS7 E-Tense 4x4. Y cómo tampoco se pierde nada de la capacidad del coche para transmitir dinamismo, potencia o tracción en todo momento gracias a los neumáticos creados por Michelin.

El DS7 es el auténtico rey de las ventas de la marca

El DS7, ya convertido en una auténtica ‘leyenda’ en la corta vida de la marca (más de un tercio de los coches que lleva vendidos DS en España son DS7), tiene en las versiones con tecnología híbrida enchufable E-TENSE 4×4 la máxima expresión de lo que la marca es capaz de hacer. Tracción total gracias a la combinación de un motor de gasolina de 200 caballos y dos motores eléctricos -uno en cada eje- más de 300 caballos -hasta 360, en concreto- de potencia y un arsenal tecnológico con especial atención a los sistemas de ayuda a la conducción son algunas de las armas con las que cuenta.

ES MICHELIN CrossClimate2 2021 1 2 Motor16

Además, por supuesto, de las ventajas de la movilidad eléctrica con 0 emisiones, que le permiten no solo obtener la etiqueta 0 de la DGT, sino también ser capaz de recorrer hasta 63 kilómetros sin emisiones con la energía almacenada en la batería (58 kilómetros en el caso de la versión de 360 caballos). Y con unas prestaciones impresionantes, como los 235 km/h que alcanza la versión de 300 CV, o los 5,9 segundos que invierte en acelerar de 0 a 100 km/h. Cifras muy notables, tanto como el consumo de 1,2 l/100 km que homologa cuando parte con la batería cargada.

Y todo ese arsenal de potencia y rendimiento no enmascara las otras virtudes del DS7, sobre todo en términos de confort, calidad o refinamiento. Durante los 180 kilómetros que separan Lleida de Baqueira, el DS7 nos impresiona por todos esos detalles cuando nos acomodamos en su interior. El acabado interior de alta calidad con materiales exclusivos y un estilo propio y la suavidad y delicadeza del motor contribuyen a una experiencia de conducción placentera.

DS 7 NIEVE 17 Motor16

Ágil, suave y refinado en marcha. Y con la seguridad de los Michelin Crossclimate

En esa experiencia, al volante, el placer también se torna poderío cuando tenemos que acometer algún adelantamiento, momento en el que la respuesta de la caballería que llevamos bajo el capó es instantánea. El DS7 se desplaza con soltura por diferentes tipos de carreteras, desde autovías hasta carreteras de montaña, mostrando un buen equilibrio entre comodidad y precisión en la conducción. Y pese a que las condiciones de la carretera son cambiantes -siempre buen asfalto, aunque la lluvia y un poco de aguanieve hacen que la superficie esté algo deslizante- los neumáticos Crossclimate sorprenden por su suavidad y ofrecen un excelente rendimiento, con un agarre y un tacto sorprendente.

DS 7 NIEVE 20 Motor16

Y gracias a la particular tecnología E-Tense, todas estas sensaciones se pueden tener circulando con tracción delantera o total. Porque el SUV francés permite seleccionar el modo en el que queremos movernos en la versión de 300 caballos y mantiene la tracción 4×4 hasta los 135 km/h. En el caso de la versión más potente, siempre se mueve en tracción total, lo que es un plus de seguridad y puede hacerlo hasta los 190 km/h de velocidad. Además, la filosofía E-Tense, con su funcionamiento intuitivo y eficiente garantiza un rendimiento sobresaliente tanto en modo cien por cien eléctrico como híbrido, adaptándose automáticamente a las condiciones del terreno y las preferencias del conductor.

Con esta combinación de coche y neumáticos Michelin Crossclimate, el DS7 no solo no le teme a ninguna circunstancia o superficie, sino que además, se convierte en clara alternativa a los modelos premium alemanes que dominan este segmento y que pueblan, las estaciones de esquí. BMW X1, Audi Q5 o Mercedes GLC están en el punto de mira del modelo de la marca francesa que pone en juego las versiones con tracción a las cuatro ruedas del DS7 E-Tense con precios que parten de los 53.500 hasta los 65.100 euros.

Una alternativa que si la juntamos con los neumáticos Michelin CrossClimate 2 SUV, con certificación invernal, conseguirán las máximas prestaciones y la máxima seguridad sin importar las circunstancias.

Diferencias entre los coches de segunda mano, de ocasión, seminuevos y de km 0

0

En el vasto universo de la compra-venta de vehículos, los términos segunda mano, ocasión, seminuevos y km 0 a menudo generan confusión entre los consumidores. Estas categorías, aunque parecen similares, definen realidades muy distintas que pueden influir significativamente en la decisión de compra de un automóvil. Entender estas diferencias es crucial para tomar una decisión informada y acertada que se ajuste a las necesidades y presupuestos de cada comprador.

Los coches de ocasión suelen ser una categoría amplia que engloba a todos los vehículos que han tenido uno o varios propietarios previos, sin importar su kilometraje o antigüedad. Esta categoría es, en esencia, un término paraguas que incluye a los otros tipos mencionados. Comprender las particularidades de cada uno de estos términos no solo ayuda a clarificar el mercado de vehículos de segunda mano sino también a desmitificar ciertas percepciones sobre el estado y valor de estos coches.

HISTORIA Y ORIGEN

HISTORIA Y ORIGEN

El mercado de vehículos de segunda mano ha experimentado un crecimiento constante en las últimas décadas. Este auge se debe, en parte, a la evolución de los estándares de calidad y a la mejora en los procesos de certificación, que han incrementado la confianza de los consumidores en estos productos. Históricamente, la compra de un coche usado estaba plagada de incertidumbres, pero hoy en día, gracias a las inspecciones técnicas y las garantías ofrecidas, adquirir un vehículo de segunda mano es una opción mucho más segura y atractiva.

El concepto de coche de ocasión es relativamente reciente y surge como una necesidad de diferenciar entre los distintos niveles de uso y conservación de los vehículos en el mercado de segunda mano. Los avances tecnológicos y la mayor accesibilidad a la información han jugado un papel fundamental en esta transformación, permitiendo a los compradores realizar comparaciones detalladas y tomar decisiones más informadas sobre su compra.

SEGUNDA MANO

Los coches de segunda mano son, en esencia, aquellos vehículos que han sido previamente propiedad de uno o varios usuarios. No existe un límite específico de edad o de kilómetros para categorizar a un vehículo dentro de esta clasificación. La principal característica de estos coches es que su precio suele ser considerablemente inferior al de uno nuevo, lo que los convierte en una opción atractiva para compradores con un presupuesto limitado. Sin embargo, es crucial para el comprador investigar el historial del vehículo para evitar sorpresas desagradables relacionadas con el mantenimiento o problemas ocultos.

La variedad de coches de segunda mano es inmensa, abarcando desde vehículos casi nuevos hasta aquellos con varios años de uso. Esta diversidad permite a los compradores seleccionar el coche que mejor se adapte a sus necesidades específicas, tanto en términos de características como de precio.

DE OCASIÓN

DE OCASIÓN

Los coches de ocasión, aunque frecuentemente se usan como sinónimo de segunda mano, tienden a referirse a vehículos que han sido seleccionados y revisados por concesionarios o vendedores profesionales. Estos coches suelen ofrecer un mejor nivel de garantía y confianza, ya que han pasado por inspecciones técnicas rigurosas antes de su venta. La principal ventaja de optar por un coche de ocasión es la seguridad de adquirir un vehículo en buen estado y con un historial de mantenimiento claro y transparente.

Esta categoría es ideal para aquellos compradores que buscan un término medio entre un coche nuevo y uno estrictamente de segunda mano, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.

SEMINUEVOS

Los vehículos seminuevos son aquellos que tienen una antigüedad máxima de dos o tres años y un kilometraje relativamente bajo, generalmente inferior a los 20.000 kilómetros. Estos coches ofrecen la sensación de ser casi nuevos pero a un precio significativamente menor. La ventaja de los seminuevos es que aún conservan parte de su garantía original de fábrica, lo que ofrece una capa adicional de seguridad al comprador en términos de posibles defectos o averías.

Esta categoría es especialmente atractiva para compradores que desean un vehículo moderno, con las últimas tecnologías y prestaciones, pero sin asumir el alto costo de depreciación que sufren los coches nuevos durante sus primeros años.

KM 0

KM 0

Los coches de km 0 son una categoría especial dentro del mercado de vehículos de segunda mano. Se trata de coches nuevos que, por diversas razones, han sido registrados por el concesionario pero no han sido utilizados o lo han sido de manera muy limitada, con menos de 100 kilómetros en su odómetro. Estos vehículos ofrecen una oportunidad única de adquirir un coche nuevo a un precio reducido, ya que técnicamente ya han sido «vendidos» una vez. La depreciación inicial ya ha tenido lugar, lo que permite a los compradores beneficiarse de un precio más competitivo sin renunciar a las ventajas de un vehículo nuevo.

Una de las principales consideraciones al comprar un vehículo de segunda mano es la financiación. A diferencia de los coches nuevos, para los cuales los concesionarios suelen ofrecer atractivas ofertas de financiamiento directo, los coches usados a menudo requieren que los compradores busquen opciones de financiación alternativas. Estas pueden incluir préstamos personales, financiamiento ofrecido por entidades bancarias o acuerdos directos con el vendedor. Es fundamental comparar las diferentes opciones disponibles para encontrar la que mejor se ajuste a nuestras necesidades financieras, siempre teniendo en cuenta la tasa de interés, la duración del préstamo y las condiciones de pago.

La transparencia en el proceso de compra-venta es clave para evitar sorpresas desagradables en el futuro. Por ello, es recomendable solicitar al vendedor toda la documentación relevante que acredite el historial del vehículo, incluyendo facturas de servicios anteriores, historial de accidentes, y la última lectura del odómetro.

MANTENIMIENTO Y DEPRECIACIÓN

El mantenimiento de un coche de segunda mano puede variar significativamente en función de su edad, kilometraje y el cuidado previo que haya recibido. Por ello, es esencial realizar una revisión mecánica exhaustiva antes de finalizar la compra. Esto no solo ayuda a identificar posibles problemas mecánicos sino que también ofrece una visión más clara sobre los costes futuros de mantenimiento. Los coches más antiguos, por ejemplo, pueden requerir un mayor gasto en reparaciones y mantenimiento, un factor que debe considerarse al calcular el costo total de propiedad.

La depreciación es otro factor importante a tener en cuenta. Mientras que los coches nuevos experimentan una depreciación significativa en los primeros años, los vehículos de segunda mano, seminuevos y km 0 tienden a depreciarse a un ritmo más lento. Esto significa que, a largo plazo, pueden ofrecer un mejor valor de reventa, minimizando la pérdida financiera para el propietario al momento de vender el vehículo.

GARANTÍAS Y SEGUROS

GARANTÍAS Y SEGUROS

Las garantías extendidas pueden ofrecer una capa adicional de protección para los compradores de coches de segunda mano. Muchos vendedores y concesionarios ofrecen estas garantías como una manera de aumentar la confianza en la compra. Es importante leer detenidamente los términos de estas garantías, ya que pueden cubrir desde averías mecánicas básicas hasta servicios de mantenimiento completos. Del mismo modo, elegir el seguro adecuado es esencial para garantizar que estemos adecuadamente protegidos ante cualquier eventualidad.

La revisión precompra es un paso crítico en el proceso de adquisición de un coche usado. Este examen, realizado por un mecánico independiente o una entidad certificada, puede revelar problemas ocultos que no son evidentes durante una prueba de manejo o inspección visual. Incluso para los coches seminuevos o de km 0, una revisión precompra puede ofrecer tranquilidad y asegurar una compra segura.

DIGITALIZACIÓN DEL MERCADO DE VEHÍCULOS USADOS

La digitalización ha transformado el mercado de vehículos de segunda mano, ofreciendo a los compradores una amplia gama de herramientas y recursos para investigar, comparar y adquirir vehículos en línea. Plataformas en línea y aplicaciones móviles facilitan el acceso a información detallada sobre el historial del vehículo, opiniones de expertos y comparaciones de precios. Esta accesibilidad ha aumentado la transparencia y ha permitido a los consumidores tomar decisiones más informadas desde la comodidad de su hogar.

En conclusión, la compra de un coche de segunda mano, ocasión, seminuevo o km 0 puede ser una excelente decisión financiera si se aborda con el debido cuidado y consideración. Es esencial realizar una investigación exhaustiva, considerar todos los costos asociados y aprovechar los recursos disponibles para garantizar una transacción segura y satisfactoria. Con la información y las herramientas adecuadas, el mercado de vehículos usados ofrece oportunidades valiosas para los compradores inteligentes.

Agárrate porque habrá un Lancia Ypsilon HF con 240 CV

El anuncio del nuevo logotipo de HF y su debut en el próximo Lancia Ypsilon HF marca un hito importante en la historia de la marca. Este emblema, que tiene sus raíces en el Club Lancia Hi-Fi, fundado en 1960, y en la Squadra Corse Lancia, liderada por Cesare Fiorio desde 1963, ha sido reinterpretado para reflejar la modernidad y proyectar la visión futura de la marca. Se utilizará en todas las versiones de alto rendimiento de la marca, como el nuevo Lancia Ypsilon HF con 240 CV.

El Lancia Ypsilon tendrá versión HF.

El logotipo original, compuesto por el pequeño elefante y el acrónimo HF, ha sido sometido a un proceso de actualización por parte del Lancia Centro Stile. Conservando los colores clásicos de blanco, rojo y negro, inspirados en el logotipo oficial de la Fulvia Coupè de 1966, se ha simplificado y purificado para reflejar la geometría distintiva de la marca Lancia. La inclinación de las letras se ha tomado del logotipo del Delta de la década de 1990, añadiendo una sensación de velocidad y radicalidad.

Este nuevo logotipo se considera un ‘Progressive Classic’, ya que logra un equilibrio entre el legado histórico y la visión futurista de la marca. Los elementos tradicionales se han simplificado y modernizado, manteniendo al mismo tiempo su esencia y su conexión con la historia de Lancia. Esta reinterpretación refleja la innovación, la excelencia y la italianidad, con un toque de eclecticismo que caracteriza a la marca.

Prestaciones del Lancia Ypsilon HF con 240 CV

La presentación del nuevo Lancia Ypsilon HF, previsto para 2025, es un paso más en el compromiso de Lancia con la excelencia y el rendimiento. Este vehículo totalmente eléctrico, equipado con un potente motor de 240 CV, ofrece una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. Además de su rendimiento superior, el Ypsilon HF incorporará características de diseño y tecnología de vanguardia, manteniendo la elegancia y el estilo característicos de la marca.

El legado de HF en Lancia se remonta a la década de 1960, cuando el club Lancia Hi-Fi y la Squadra Corse Lancia llevaron el emblema a la escena automovilística internacional. Desde entonces, los modelos HF han sido sinónimo de éxito en competiciones como el mundo de los rally, con legendarios vehículos como la Fulvia Coupé HF del 66 y la inolvidable Stratos HF de 1974 a 1978.

Lancia

Un logo elegido como amuleto de buena suerte

El pequeño elefante, símbolo distintivo de HF, tiene sus orígenes en la historia y la mitología. Se dice que fue elegido como amuleto de buena suerte por Gianni Lancia en 1953, representando la determinación y la victoria, cualidades que han definido a los vehículos HF a lo largo de los años.

Con 117 años de historia, la marca italiana ha dejado una marca indeleble en la industria del automóvil con vehículos emblemáticos que han cautivado a los entusiastas de todo el mundo. Ahora, con un enfoque renovado en la innovación, la sostenibilidad y la responsabilidad social, la marca se prepara para un esperado ‘Renacimiento’.

Con un plan estratégico de 10 años que promete llevar a Lancia hacia nuevos horizontes, la marca continúa su legado de excelencia y elegancia italiana, mientras mira hacia el futuro con determinación y ambición. El Lancia Ypsilon será el punto de partida (más información).

Los coches eléctricos mejor y peor valorados por sus propietarios

El último estudio de la consultora JD Power sobre coches eléctricos se centra en la valoración que dan sus propietarios después de un año de utilización. El informe evalúa tanto los automóviles del segmento prémium como los de producción masiva en Estados Unidos, pero sus conclusiones se pueden extrapolar al mercado europeo, ya que la mayoría de los modelos analizados se venden a este lado del Atlántico.

Para realizar el informe, se han tenido en cuenta las opiniones de 4.650 conductores de coches eléctricos y los investigadores han pedido a los propietarios su opinión sobre 10 factores en concreto, entre ellos, la precisión del rango de batería que indica la marca, la disponibilidad de estaciones de carga públicas, el coste de propiedad, el disfrute de la conducción, la facilidad de carga en casa, el diseño interior y exterior del coche, la seguridad y características tecnológicas, la atención al cliente de la marca y la calidad y confiabilidad del vehículo.

Y las conclusiones dejan a dos marcas, europeas, por cierto, y ambas del mismo grupo automovilístico, en el primer lugar del ranking: BMW y Mini.

Mini Cooper Electric, el coche eléctrico que más convence

JD POWER 2024 VALORACION ELECTRICOS Motor16

Por segundo año consecutivo, el estudio de JD Power destaca al Mini Cooper Electric como el coche eléctrico mejor valorado por sus propietarios con una puntuación de 770 (sobre 1.000). A este modelo le siguen el Ford Mustang Mach-E (764 puntos) y el Hyundai Ioniq 6 (759 puntos) completando el podio.

Remantan el top cinco el Kia EV 6 y el Nissan Ariya empatados ambos con 739 puntos de valoración. Sin embargo esta última marca recibe una de cal y otra de arena, ya que su modelo Nissan LEAF ocupa la décima posición en este ranking, con 651 puntos, 67 por debajo de la media, que se sitúa en 718 puntos.

BMW i4, liderando el segmento prémium

JD POWER 2024 COCHES ELECTRICOS 1 Motor16

En la categoría del coches prémium, el modelo eléctrico mejor valorado por sus conductores es el BMW i4, con 800 puntos de los 1.000 disponibles. A este le siguen completando el podio dos automóviles de la marca Rivian, el R1T y el R1S, que de momento no están disponibles en el mercado europeo, aunque la marca sí ha anunciado que tiene intención de comenzar a comercializar sus coches en nuestro continente.

Dos modelos de Tesla, el Model 3 y el Model Y, cierran el quinteto de los coches eléctricos mejor valorados por sus clientes mientras que los Volvo C40 Recharge y Volvo XC40 Recharge completan las siguientes posiciones del top diez, con el Audi Q4 e-tron en último lugar.

¿Cuáles son las principales quejas de los conductores?

cargadores

La calidad y el coste de propiedad son los principales factores que influyen en la satisfacción del coche eléctrico. El estudio de JD Power, revela, por ejemplo que, según sus conductores, los vehículos cero emisiones del mercado masivo experimentan menos problemas que los prémium y que los conductores que compran por primera vez un eléctrico están menos satisfechos que los que ya son veteranos en esta tecnología. Los problemas que aducen estos últimos tienen que ver sobre todo con la autonomía de la batería y la disponibilidad de carga pública.

Preguntados por el futuro, los que compran un BEV (bateria electric vehicle) por primera vez dicen que están abiertos a considerar la compra de otro tipo de tecnología si tienen que cambiar de coche. Sin embargo, casi la mitad (48%) dice que considerará un vehículo híbrido enchufable (PHEV) y el 39% estaría dispuesto a considerar vehículos híbridos o con motor de combustión interna (ICE). Mientras tanto, el 38% de los propietarios veteranos de BEV dicen que están dispuestos a considerar un PHEV y solo el 19% consideraría un vehículo híbrido o ICE para su próxima compra.

Híbridos enchufables frente a eléctricos

carga. coche eléctrico. Alemania.

Aunque algunos expertos piensan que los vehículos híbridos enchufables podrían resolver muchos de los problemas que afectan a los BEV, como la falta de autonomía o la escasez de cargadores, el estudio de JD Power refleja que los propietarios de PHEV (híbridos enchufables) están, en general, mucho menos satisfechos con su vehículo que los propietarios de BEV.

La satisfacción general con los PHEV es 629 (sobre 1.000), mientras que para los BEV del mercado masivo se sitúa en 718 y para los BEV premium en 750. «Los híbridos enchufables pueden no ser la solución sencilla para resolver los primeros problemas de los vehículos eléctricos con batería completa ya que mantienen los costes de mantenimiento de un sistema de propulsión tradicional pero sin el beneficio de la autonomía eléctrica ampliada que se encuentra en los vehículos eléctricos de batería completa”, explican los responsables del informe.

Semana Santa: 8 consejos para planificar tu viaje por carretera

Planificar un viaje en coche durante Semana Santa en España es una experiencia emocionante que ofrece la oportunidad de explorar algunos de los destinos más fascinantes y pintorescos del país. Sin embargo, debido a la popularidad de este período vacacional, es fundamental realizar una planificación meticulosa para garantizar un viaje seguro, fluido y placentero.

Desde la selección de destinos hasta la preparación del vehículo y la gestión de los aspectos logísticos, aquí tienes algunos consejos útiles para planificar tu viaje en coche durante Semana Santa en España.

1. Elige tus destinos con antelación

Lo primero que debes hacer al planificar tu viaje en coche para Semana Santa es decidir los destinos que deseas visitar. España cuenta con una amplia variedad de lugares fascinantes para explorar, desde ciudades históricas hasta pintorescos pueblos costeros y majestuosas montañas. Toma en cuenta tus intereses personales, así como la duración de tu viaje, para determinar qué destinos son los más adecuados para ti. Además, es importante investigar sobre las atracciones turísticas y los eventos especiales que pueden tener lugar durante Semana Santa en cada destino.

2. Planifica tu ruta de Semana Santa

Una vez que hayas seleccionado tus destinos, es hora de planificar la ruta de viaje. Utiliza aplicaciones de mapas y planificación de rutas para determinar la mejor manera de llegar a cada destino, teniendo en cuenta la distancia, el tiempo estimado de viaje y las condiciones de la carretera. Considera también la posibilidad de incluir paradas en el camino para descansar, disfrutar de paisajes pintorescos o visitar lugares de interés adicionales. Asegúrate de tener en cuenta los horarios de los eventos especiales de Semana Santa, ya que algunas carreteras pueden estar cerradas o tener restricciones de tráfico debido a procesiones y celebraciones.

semana santa Motor16

3. Revisa y prepara tu vehículo

Antes de salir de viaje, es fundamental realizar una revisión exhaustiva de tu vehículo para garantizar su buen funcionamiento durante el trayecto. Verifica el estado de los neumáticos, los frenos, los niveles de líquidos, las luces y otros componentes importantes. Si es necesario, realiza un cambio de aceite y un mantenimiento preventivo para evitar posibles problemas mecánicos en el camino. Además, asegúrate de llevar una llanta de repuesto, herramientas básicas de emergencia y un kit de primeros auxilios en caso de cualquier contratiempo en la carretera.

4. Planifica tu alojamiento con anticipación

Debido a la alta demanda durante Semana Santa, es recomendable reservar tu alojamiento con anticipación para evitar sorpresas desagradables. Investiga y elige los hoteles, hostales o casas de alquiler que mejor se adapten a tus necesidades y presupuesto en cada destino. Ten en cuenta la ubicación, las comodidades y las políticas de cancelación al hacer tus reservas. Además, si planeas acampar, asegúrate de reservar con antelación los campings y áreas de acampada que desees visitar.

familia Motor16

5. Considera el tráfico y el estacionamiento

Durante Semana Santa, es posible que algunas ciudades y pueblos implementen restricciones de tráfico y estacionamiento debido a las celebraciones y eventos especiales. Antes de salir de viaje, infórmate sobre las regulaciones locales y las zonas de acceso restringido en cada destino. Además, ten en cuenta que encontrar estacionamiento puede ser más difícil en áreas turísticas y concurridas, por lo que es recomendable utilizar aparcamientos públicos o reservar alojamientos que ofrezcan opciones de estacionamiento.

6. Prepárate para las condiciones climáticas

Aunque la primavera suele traer consigo temperaturas suaves y agradables, es importante estar preparado para posibles cambios en las condiciones climáticas durante tu viaje en coche en Semana Santa. Verifica el pronóstico del tiempo antes de salir y lleva contigo ropa adecuada para diferentes situaciones, incluyendo impermeables y prendas abrigadas en caso de lluvia o frío inesperado. Además, mantén siempre una botella de agua y algunos snacks a mano para mantenerte hidratado y energizado durante el viaje.

conducir 1 Motor16

7. Sé flexible y paciente

Por último, pero no menos importante, recuerda mantener una actitud flexible y paciente durante tu viaje en coche en Semana Santa. Las carreteras pueden estar más congestionadas de lo habitual debido al aumento del tráfico turístico, así que sé consciente de posibles retrasos y contratiempos en el camino. Mantén la calma frente a situaciones imprevistas y aprovecha la oportunidad para disfrutar del viaje y crear recuerdos inolvidables junto a tus compañeros de viaje.

8. Ten un kit de emergencia en tu coche

Es importante estar preparado para cualquier eventualidad durante tu viaje en coche en Semana Santa. Por lo tanto, asegúrate de llevar un kit de emergencia en tu vehículo que incluya elementos como cables de arranque, un gato hidráulico y una llave de rueda para cambios de neumáticos, una linterna con pilas adicionales, una manta térmica, agua embotellada, alimentos no perecederos, un botiquín de primeros auxilios y un extintor portátil. Este kit te proporcionará tranquilidad y te ayudará a manejar de manera efectiva cualquier imprevisto que pueda surgir en la carretera.

En resumen, planificar un viaje en coche durante Semana Santa en España requiere una cuidadosa preparación y consideración de varios factores, incluyendo la selección de destinos, la planificación de la ruta, la revisión del vehículo, la reserva de alojamiento y la preparación para posibles desafíos en el camino. Con una buena planificación y una actitud positiva, podrás disfrutar al máximo de esta emocionante aventura y explorar los encantos de España durante una de las épocas más festivas y vibrantes del año.

Volkswagen ID.7 GTX Tourer: Con extra de todo

Hace menos de un mes la compañía alemana Volkswagen presentaba al mundo entero la versión con carrocería familiar de su sensacional Volkswagen ID.7, y ahora nos acaban de mostrar esta versión de altas prestaciones que lleva el apellido GTX, la cual también han confirmado que se va a trasladar a los conocidos ID.3 e ID.Buzz.

La principal diferencia en esta versión GTX del Volkswagen ID.7 Tourer radica en su mecánica eléctrica, que es capaz de proporcionar un total de 250 kW (340 CV). Y es que esta potente versión combina un motor trasero con 210 kW (286 CV), con uno delantero que suma 80 kW (109 CV). De esta manera goza de un avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Motion, combinado con su diferencial electrónico XDS+ para permitirle ofrecer un brillante comportamiento dinámico a este emocionante familiar eléctrico.

El Volkswagen ID.7 GTX Tourer usa la mecánica de los ID.4 e ID.5 GTX

2024 Volkswagen ID.7 GTX Tourer. Imagen delantera.

Pero ten en cuenta que esta mecánica eléctrica que utiliza el nuevo Volkswagen ID.7 GTX Tourer no es nada nueva dentro del grupo. No en vano es la misma que ya emplean hermanos suyos como son los ID.4 e ID.5 con esa misma denominación. De ellos también podemos extrapolar la cifra de par motor con 545 Nm, que la casa alemana no ha desvelado en este familiar. Ellos tampoco han anunciado el tiempo que este familiar eléctrico demanda para acelerar de 0 a 100 km/h, pero por ejemplo un ID.5 GTX demanda 5,4 segundos, cifra que sería similar a la que podrían conseguir este Volkswagen ID.7 GTX Tourer, que también ve como su velocidad punta se limita a los 180 km/h.

Para alimentar a sus dos motores, el Volkswagen ID.7 GTX Tourer apuesta por la opción de batería más grande de la gama, que tiene 91 kWh de capacidad (86 kWh útiles). La casa alemana no ha desvelado su autonomía, pero un ID.7 Tourer ‘a secas’ y equipado con esta misma batería anuncia una autonomía media de 685 kilómetros. Claramente el mayor peso y potencia de esta versión va a restar unos cuantos kilómetros, pero apuesta a que estará por encima de la barrera de los 600 kilómetros. Además, admite recargas en corriente continua a una potencia máxima de 200 kW, de manera que puede pasar del 10 al 80% en apenas 30 minutos.

Detalles que acentúan su imagen y también su comportamiento

2024 Volkswagen ID.7 GTX Tourer. Imagen trasera.

Para ofrecer un brillante comportamiento dinámico, el Volkswagen ID.7 GTX Tourer además de beneficiarse de los mencionados sistemas 4Motion y XDS+, va a ofrecer un chasis adaptativo DCC opcional, así como una dirección progresiva, nuevas barras estabilizadoras, un programa más permisivo para el control de tracción y de estabilidad… Sin pasar por alto el detalle que vendrá equipado con unas llantas de 20 pulgadas que se van a calzar con neumáticos 235/45 R20 delante y 255/40 R20 detrás. Y como opción, la casa alemana ofrecerá unas llantas de 21 pulgadas.

Diferenciar a este nuevo Volkswagen ID.7 GTX Tourer del resto de sus hermanos será sencillo. Y es que tanto en el frente como en la zaga aparecen unos paragolpes personalizados que enfatizan su carácter deportivo. También mencionar esas llantas de 20 pulgadas, unos grupos ópticos delanteros y traseros específicos, así como el color Red Kings exclusivo para la versión GTX y que ha sido confeccionado como tributo al mítico Volkswagen Golf GTI de primera generación. Aunque si este tono no es de tu gusto, que sepas que hay cuatro colores más para poder elegir: Blanco Glaciar Metalizado, Plata Escala Metalizado, Negro Granadilla Metalizado y Gris Piedra Lunar Sólido.

Con la misma funcionalidad y espacio que cualquier otro Volkswagen ID.7 Tourer

2024 Volkswagen ID.7 GTX Tourer. Imagen maletero.

Más de lo mismo ocurre en su interior, que por cierto no pierde un ápice de funcionalidad o de espacio respecto al resto de sus familiares. Y es que este Volkswagen ID.7 GTX Tourer va a contar con un maletero que oscilará entre los 605 y los 1.714 litros de capacidad. Al margen de esto, decir que esta versión va a estar equipada con unos deportivos asientos con diseño específico GTX y tapizados en una combinación de tela y un tejido llamado micropolar ArtVolours Eco, todo ello adornado con los pertinentes emblemas GTX y con pespuntes en color rojo.

Como alternativa a estos asientos se encontrarán los sensacionales ergoActive personalizados para la ocasión y que casarán a la perfección con los detalles que enfatizan la deportividad de esta versión, la cual podrá estar equpada con un sistema de sonido Harman Kardon con una potencia de 700 vatios, techo panorámico eléctrico y fotocromático, Head-Up Display con realidad aumentada

Lo veremos llegar esta misma primavera

2024 Volkswagen ID.7 GTX Tourer. Imagen interior.

Será esta misma primavera cuando este Volkswagen ID.7 GTX Tourer se ponga a la venta, pero por el momento no se sabe ni su precio, ni cuándo va a llegar a los concesionarios este emocionante vehículo familiar que adelanta una completa gama de vehículos eléctricos deportivos.

5 trucos para encontrar el seguro más barato para tu coche

0

Encontrar el seguro de coche adecuado puede ser una tarea desafiante, especialmente cuando se busca equilibrar una buena cobertura con un precio accesible. En el mercado actual, saturado de opciones y ofertas, la clave para hallar el seguro más barato sin sacrificar la calidad reside en conocer algunos trucos y consejos que pueden hacer toda la diferencia. La estrategia adecuada puede llevarte a ahorrar significativamente en tu póliza sin comprometer la protección que necesitas para tu vehículo.

La importancia de elegir correctamente no solo radica en el aspecto económico, sino también en la tranquilidad y seguridad que un buen seguro proporciona. No todos los seguros baratos ofrecen una cobertura deficiente, ni todos los seguros caros son garantía de un servicio excepcional. Por ello, informarse y comparar es fundamental antes de tomar una decisión. A continuación, te presentamos cinco trucos esenciales para encontrar el seguro de coche más barato que se ajuste a tus necesidades.

COMPARA DIFERENTES COTIZACIONES

COMPARA DIFERENTES COTIZACIONES

El primer paso y quizás el más obvio es comparar diferentes cotizaciones. No te quedes con la primera oferta que encuentres. Utiliza herramientas online que permitan comparar múltiples seguros de coche simultáneamente. Estas plataformas facilitan la visualización de diferentes opciones de cobertura y precios, lo que puede ayudarte a identificar la opción más económica con facilidad. Comparar es fundamental para asegurarte de que estás obteniendo la mejor oferta posible.

Además, es importante no solo fijarse en el precio sino también en lo que incluye cada póliza. Asegúrate de que la cobertura satisfaga tus necesidades específicas. A veces, un seguro ligeramente más caro puede ofrecer beneficios adicionales que lo hacen más valioso a largo plazo.

OPTIMIZA TU COBERTURA

Evaluar y ajustar tu cobertura según tus necesidades reales puede significar un ahorro considerable. Por ejemplo, si tu coche es antiguo, quizás no necesites una cobertura completa que incluya daños a tu propio vehículo. Eliminar las coberturas innecesarias o aumentar el deducible (la cantidad que pagas de tu bolsillo antes de que el seguro cubra el resto) puede reducir significativamente el costo de tu póliza. Optimizar la cobertura te permite pagar solo por lo que realmente necesitas.

Sin embargo, ten cuidado de no reducir demasiado tu cobertura para ahorrar dinero. Considera los riesgos y asegúrate de que estás cómodo con el nivel de protección que elijas.

Muchas compañías de seguros ofrecen una variedad de descuentos que pueden reducir significativamente el costo de tu póliza. Esto puede incluir descuentos por buen conductor, por tener varios vehículos asegurados con la misma compañía, o incluso descuentos por pagar la póliza anualmente en lugar de mensualmente. Investigar sobre los descuentos disponibles y solicitarlos puede resultar en ahorros significativos.

No dudes en preguntar directamente a tu aseguradora sobre todos los descuentos disponibles. A veces, algunos no se publicitan ampliamente y podrías estar perdiéndotelos.

MANTÉN UN BUEN HISTORIAL DE CONDUCCIÓN

MANTÉN UN BUEN HISTORIAL DE CONDUCCIÓN

Tu historial de conducción tiene un impacto directo en las tarifas de tu seguro. Los conductores con historiales limpios, sin infracciones ni accidentes, suelen recibir mejores ofertas. Mantener un buen historial de conducción no solo es importante por razones de seguridad sino que también puede ayudarte a ahorrar dinero en tu seguro de coche.

El valor de tu coche juega un papel crucial en el cálculo de tu prima de seguro. Coches más caros suelen llevar primas más altas. Si estás en el mercado buscando un nuevo vehículo y el costo del seguro es una preocupación, considera modelos que sean económicamente eficientes para asegurar. Los vehículos con buenos registros de seguridad y bajos costos de reparación suelen ser más baratos de asegurar.

Antes de comprar un coche, utiliza herramientas en línea para estimar el costo de su seguro. Esto puede ayudarte a evitar sorpresas desagradables y asegurarte de que tu nuevo coche se ajuste a tu presupuesto general, incluido el seguro.

LA IMPORTANCIA DE LA LOCALIZACIÓN

El área en la que resides puede tener un impacto significativo en el precio de tu seguro de coche. Las compañías de seguros suelen considerar la densidad de tráfico, la tasa de criminalidad y la probabilidad de accidentes en tu zona para determinar tus primas. Vivir en una ciudad con alto tráfico y una tasa de accidentes elevada suele traducirse en primas más altas. Por otro lado, si resides en una zona rural o con bajo índice de siniestralidad, podrías beneficiarte de costes más bajos, debido a la menor probabilidad de riesgos.

Es importante tener en cuenta este factor al considerar mudarte o si tienes la flexibilidad de elegir entre varias residencias. A veces, un cambio de dirección dentro de la misma ciudad puede afectar el coste de tu seguro.

EL IMPACTO DEL TIPO DE VEHÍCULO

EL IMPACTO DEL TIPO DE VEHÍCULO

El modelo, marca y año de tu coche influyen directamente en el coste de tu seguro. Los vehículos con altas tasas de siniestralidad o costos de reparación elevados suelen conllevar primas más altas. Por el contrario, coches considerados seguros, eficientes en el consumo de combustible y baratos de reparar pueden ayudarte a obtener precios de seguro más bajos. Elegir un vehículo con buenas calificaciones en pruebas de seguridad y bajo índice de robos puede ser una estrategia inteligente para reducir el coste de tu seguro.

Cómo y cuánto utilizas tu coche también puede afectar el precio de tu seguro. Los conductores que usan su vehículo frecuentemente para largos desplazamientos tienen un riesgo más alto de involucrarse en accidentes, lo cual puede incrementar el coste de la póliza. Informar a tu aseguradora sobre el uso real de tu coche puede ayudarte a ajustar el precio de tu seguro. Si usas tu coche principalmente para viajes cortos o tienes un segundo coche que utilizas menos, asegúrate de comunicarlo, ya que podría reducir tus primas.

LA RELACIÓN CON TU ASEGURADORA

Desarrollar una relación de largo plazo con tu aseguradora puede ser beneficioso. Las compañías suelen ofrecer descuentos a clientes leales o aquellos que llevan varios años sin reclamaciones. Mantener una póliza con la misma compañía y demostrar un historial limpio de conducción puede darte una posición más fuerte para negociar mejores tarifas o acceder a descuentos exclusivos.

La tecnología está jugando un papel cada vez más importante en el sector de los seguros de coche. Algunas aseguradoras ofrecen descuentos a los conductores que instalan dispositivos telemáticos en sus vehículos. Estos dispositivos monitorizan hábitos de conducción como la velocidad, la distancia recorrida y los horarios de conducción, permitiendo ajustar las primas de seguro según el comportamiento del conductor. Utilizar estas tecnologías puede ofrecerte descuentos significativos si demuestras ser un conductor prudente y responsable.

EDUCACIÓN Y FORMACIÓN

Finalmente, las aseguradoras valoran positivamente a los conductores que invierten en su educación vial. Participar en cursos de conducción defensiva o programas de formación avanzada no solo mejora tus habilidades al volante sino que también puede resultar en descuentos en tu seguro. La formación continua es vista como un compromiso con la seguridad vial, lo cual es apreciado por las compañías de seguros.

En conclusión, vehículo encontrar el seguro de coche más barato requiere una combinación de investigación, comprensión de los factores que afectan las primas y la aplicación de estrategias para optimizar tu perfil como conductor y asegurado. Considerar aspectos como la localización, el tipo de vehículo, el uso que le das, tu relación con la aseguradora, el aprovechamiento de la tecnología y tu formación en conducción pueden marcar la diferencia en tu búsqueda del seguro más económico.

El SU7, el vehículo eléctrico de Xiaomi, ya tiene fecha de lanzamiento. Y es inminente

El gigante tecnológico chino Xiaomi ha anunciado que comenzará la venta de su primer vehículo eléctrico, el Speed Ultra 7 (SU7), a partir del 28 de marzo. La noticia fue compartida por la compañía a través de la red social Weibo, destacando la entrega inmediata del producto tras su lanzamiento y la disponibilidad de reservas en 29 ciudades de China, con 59 tiendas abriendo simultáneamente.

Tras el anuncio, las acciones de Xiaomi experimentaron un aumento del 11,2% en la bolsa de Hong Kong durante la madrugada del martes, alcanzando un valor de 1,74 euros por acción, aunque durante la jornada llegaron a superar los 1,75 euros por acción. La capitalización bursátil de la empresa se sitúa en 43.750 millones de euros, habiendo registrado un descenso del 3,33% en lo que va del año 2024.

Con el SU7, Xiaomi entra por la puerta grande en el mundo de las cuatro ruedas

2024 Xiaomi SU7. Imagen.

El SU7 es un sedán de cuatro puertas desarrollado en colaboración con el fabricante estatal chino BAIC, cuya planta se encuentra en Pekín. Equipado con baterías BYD o CATL, según la versión, el SU7 ofrecerá dos opciones: una básica con una autonomía de hasta 668 kilómetros y una versión de gama alta con un alcance de hasta 800 km con una sola carga.

En cuanto a su motorización, el SU7 Max contará con dos motores alcanzando una potencia de 673 CV que le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h, mientras que la versión ‘de acceso’ estará equipada con un motor trasero con una potencia de 299 caballos, que le permitirá alcanzar una velocidad punta de 210 km/h.

Quieren plantar cara a BYD, Tesla… Y también a Porsche

xiaomi su7 2024 1 658d6c5b9b419 Motor16

China, siendo el mayor mercado mundial para los vehículos eléctricos, se presenta como un escenario altamente competitivo, con empresas como BYD y Tesla compitiendo por la supremacía a la que ahora llega el gigante Xiaomi. Con la entrada de más compañías chinas en este mercado, se ha evidenciado la competencia y presión tanto en el mercado doméstico como en los mercados internacionales, como lo demuestra la cancelación del proyecto de automóvil eléctrico de Apple a fines de febrero. Los fabricantes de automóviles alemanes también enfrentan desafíos significativos, tanto en China como en Europa, ante la creciente presencia de fabricantes chinos en el mercado automotriz.

Volkswagen ID.3 GTX. Hasta 326 CV de disfrute 100 % eléctrico

Hace meses que se anunció la llegada de una versión de altas prestaciones del ID.3, que llevaría el apellido GTX. Esta denominación, ya empleada hace años en algunas versiones deportivas de la marca alemana, se rescató para usarse en la gama de modelos eléctricos ID. Y tras debutar en el ID4 y el ID.5, ahora llega al más pequeño de la gama, el ID.3.

Finalmente, este modelo no será dual motor, como sugerían los primeros rumores. El ID.3 GTX dispone de un único propulsor (por tanto, es tracción trasera), en concreto el presentado hace apenas un año que se estrenó en el ID.7: un motor síncrono de imanes permanentes (PSM) del tipo APP550. Eso sí, va a contar con dos variantes: una normal, con 210 kW (286 CV); y otra denominada Performance, con 240 kW (326 CV); en ambos, el par máximo es de 545 Nm. Además de la superior potencia, el ID.3 GTX Performance viene con control de chasis adaptativo DCC de serie.

El ID.3 GTX se distingue de todos los demás modelos de la gama por su diseño exterior individualizado. El paragolpes delantero específico del GTX incorpora una nueva toma de aire independiente de color negro en diseño de rombos y cuenta con nuevas luces de circulación diurna a izquierda y derecha. Los elementos negros de la carrocería tienen un acabado de alto brillo. Esto se aplica también a las taloneras laterales de nuevo diseño y a la nueva zona inferior de la zaga con difusor.

Volkswagen ID.3 GTX 2024 (5)

También son nuevas las llantas de aleación Skagen de 20 pulgadas de serie. Una serie de características específicas del GTX personalizan el interior del vehículo. Con su diseño ergonómico, los asientos deportivos premium (en tela y polipiel) equipados de serie subrayan el carácter deportivo de los modelos ID.3 más potentes. Otro elemento de diseño clásico del GTX son las costuras decorativas rojas en los asientos y el volante multifunción. La superficie de alta calidad del puesto de conducción también es específica del GTX.

El ID.3 GTX viene con una batería de 79 kWh netos

En ambas versiones, el motor se alimenta de una nueva batería de iones de litio de 79 kWh (neto), que puede cargarse hasta a 175 kW de potencia. De este modo, se puede pasar del 10 al 80 por ciento en unos 26 minutos (pendiente de homologación). La autonomía WLTP combinada del ID.3 GTX será previsiblemente de unos 600 kilómetros.

Como es de esperar, el ID.3 GTX tiene unas prestaciones brillantes. La versión normal acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, mientras que la versión Performance reduce esta cifra a 5,6 segundos. La velocidad máxima también es superior en el más potente: 200 km/h, frente a los 180 km/h del ID.3 GTX de 286 CV.

Estrena sistema de infoentretenimiento

id3 gtx 16 Motor16

Paralelamente al estreno de los nuevos modelos GTX, la gama ID.3 presenta un nuevo puesto de conducción. El sistema de infoentretenimiento se ha rediseñado por completo, ya que la nueva generación ahora se caracteriza por una pantalla táctil mucho más grande (12,9 pulgadas) y una nueva estructura de menús de uso intuitivo. Además, la palanca selectora de marchas se ha separado de la carcasa del «Digital Cockpit» perfeccionado y se ha diseñado por separado (como en el ID.7, por ejemplo) como conmutador combinado en la columna de dirección. De este modo se crea espacio para la pantalla de infotainment de mayor tamaño.

Además, el nuevo asistente de voz IDA se maneja con lenguaje natural. No solo permite el control de muchas funciones del vehículo, sino que también responde a preguntas concretas sobre todos los ámbitos imaginables, ya que accede a bases de datos online como Wikipedia y, además, presenta como novedad una integración «ChatGPT» (inteligencia artificial, IA). Otra novedad del programa es la «Wellness App», con la que se pueden adaptar diferentes funciones del vehículo mediante programas preconfigurados para perfeccionar el bienestar durante la marcha o la carga.

Kia sigue apostando por los sedán… Aunque tendrás que ir a EE.UU. para verlo

0

Kia acaba de mostrar un teaser de su inminente K4 -conocido como Forte en algunos mercados- un sedán compacto que será presentado oficialmente en el Salón de Nueva York que abre sus puertas el próximo 27 de marzo. Aquí será su estreno oficial, aunque antes, el día 21, la firma anuncia que mostrará su diseño definitivo.

Y la firma coreana invita a seguir esta presentación desde la ciudad de los rascacielos a través de una transmisión en directo del estreno mundial del Kia K4 que podrá seguirse en la web mundial de la marca coreana. Ahí se podrán apreciar los nuevos estándares de diseño, innovación y características dinámicas que introduce la marca en el segmento de los sedán compactos. Kia lanzará más actualizaciones antes del evento.

El nuevo Kia K4 apuesta por un diseño tipo fastback

Antes de esto, nosotros hemos podido ver algunos prototipos del nuevo Kia K4 durante las pruebas de clima frío en Suecia. Y en las imágenes tomadas por nuestros fotógrafos espía podemos ver muchos cambios en comparación con el modelo actual, con las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C como uno de los grandes cambios.

KIA K4 1 2 Motor16

El nuevo lenguaje de diseño hará que el destaque en su clase para dar respuesta a populares modelos de similares características como el Honda Civic o el Toyota Corolla. Además, parece haber crecido en tamaño, lo que redundará en un mayor espacio interior. Y en la vista lateral se refleja un estilo más fastback que le da al nuevo K4 una apariencia más deportiva.

El diseño fastback es muy claro se remata en la parte trasera con una luneta más tendida y probablemente un portón en lugar de una tapa de maletero, lo que le permitiría transportar objetos más grandes. Los voladizos delantero y trasero también son más largos que antes, y parece que la distancia entre ejes ha crecido ligeramente, lo que se traduce en un habitáculo más espacioso.

También tenemos una imagen que muestra el tablero de instrumentos, que va a mantener las características de los nuevos modelos de la marca coreana, con una pantalla curva de gran tamaño. La amplia pantalla será el centro de atención, pero llama la atención que el fabricante coreano no renuncia a controles clásicos con botones físicos, incluidos los destinados a manejar el sistema de climatización. La consola central, que todavía alberga la palanca de cambios, es nueva, al igual que el volante.

KIA K4 3 2 Motor16

Motores de gasolina para el Kia K4… y tal vez un eléctrico

En cuanto a los sistemas de propulsión, aún no se puede asegurar nada, aunque se espera que cuente con una gama de motores de gasolina. Y más adelante se sumáran opciones electrificadas. Parece incluso que habrá un K4 completamente eléctrico que podría llamarse EV4, manteniendo la nomenclatura que utiliza la marca para sus coches de 0 emisiones. Pero habrá que esperar a la semana que viene para tener más detalles.

Y en España habrá que olvidarse de verlo, porque las intenciones de la marca coreana, una vez que han dejado de vender el Stinger, no pasan por traer al mercado europeo -al menos por ahora un sedán de corte más o menos clásico.