Antes de su presentación en el próximo Salón de Frankfurt, la firma del óvalo azul acaba de desvelar el nuevo Puma Titanium X, que destaca por su excelente confort y por incorporar los últimos sistemas de seguridad.

En este nuevo crossover se ha trabajado en busca del confort de todos los ocupantes. Se trata del primer modelo de Ford en incorporar fundas de asiento intercambiables y lavables, así como el primero en su segmento en ofrecer asientos con masaje lumbar que ayudan a activar los músculos sobre la marcha.

En cuanto a su tecnología incluida de serie, destaca la recarga inalámbrica para Smartphone, portón trasero con apertura manos libres o un sistema de sonido B&O de última generación con 575 vatios con 10 altavoces. Además, cuenta con control de temperatura electrónico de doble zona, sensor de lluvia y sensores de aparcamiento traseros.

En su exterior, llama la atención su morro que le aporta una identidad propia con acabados en esmalte brillante negro y detalles cromados en la rejilla de panal delantera. Los faldones laterales cuentan con las mismas características, mientras que el difusor trasero y el protector inferior tienen detalles en gris metálico. Además, destacan sus exclusivas llantas de aleación de 18 pulgadas y 10 radios en Gris Perla.

Hasta 155 CV

El nuevo Ford Puma Titanium X se beneficia de la tecnología EcoBoost Hybrid con un motor 1.0 EcoBoost con un arrancador/generador por correa integrado de 11,5 kW. Con una batería de iones de litio de 48 V. la energía se recarga durante las frenadas. Con variantes de 125 y 155 CV, el sistema mild hybrid puede emplear la batería para proporcionar par, consiguiendo una mejora de eficiencia de combustible en hasta un 9%.

Este nuevo crossover, que promete dar mucha guerra en el mercado, verá la luz en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebrará en Alemania la próxima semana.

El nombre Monte Carlo se utiliza para identificar las versiones más deportivas de los modelos compactos de Skoda. Esto hace referencia a los éxitos cosechados por la marca en la competición de de rallies y más concretamente en este rally de Monte Carlo que tantas veces ha visto coronarse a la firma checa.

El nuevo Skoda Kamiq Monte Carlo será el segundo SUV de la marca en llevar este apellido ya que el primero al que se le identificó así fue al Skoda Yeti. Sim embargo, para conocer la primera vez que se utilizó este nombre en un Skoda hay que remontarse al año 1936 con la versión limitada del Skoda Popular. Además de este Kamiq, también se unirán a la familia Monte Carlo tanto el Scala como el Fabia.

Pero, además de historia, esta nueva versión Monte Carlo del Kamiq trae elementos que nos harán identificar rápidamente estas versiones deportivas de Skoda. Además de las características luces delanteras LED partidas, el Kamiq Monte Carlo luce los bordes de la parrilla en un color negro brillante que le da un aspecto más deportivo. Y es que los detalles en negro se extienden por buena parte del coche, desde el parachoques delantero, los railes del techo, faldones laterales o las letras de Skoda en la parte trasera del vehículo. Además de estos elementos de diseño exterior, entre los que se encuentran también unas llantas de 17 pulgadas exclusivas del Monte Carlo, este Kamiq Monte Carlo ofrece los mismos motores que la versión de serie.

Detalles exclusivos

En la parte interior del Kamiq Monte Carlo encontramos un diseño más deportivo que enseguida hace al conductor sentir un ambiente dinámico y agradable. Los asientos, tanto del conductor como del acompañante son deportivos y regulables en altura y cuentan con un diseño exclusivo de la versión Monte Carlo y reposacabezas integrados al asiento, dotándolo de esta manera de un aspecto más deportivo. El volante multifunción también es de carácter deportivo y está recubierto con cuero perforado con el mismo acabado en la palanca o en el freno de mano.

Las molduras y panel de instrumentos ofrece un diseño exclusivo para este acabado con las salidas de aire con toques cromados así como unos pedales deportivos acabados en aluminio. La palabra Kamiq en las molduras de las puertas y un acabado en negro para el techo completan este interior con un marcado carácter deportivo.

Este Skoda Kamiq Monte Carlo podremos verlo por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt que tendrá lugar del 10 al 22 de septiembre de 2019.

Llegan novedades para uno de los modelos más exitosos de Lexus, el NX 300h. El crossover de 4,63 metros de longitud estrena un color llamativo color exterior que recibe el nombre de ´Naranja Carnelian´.

Este nuevo color, que «potencia su férreo atractivo», se incorpora a la amplia gama que ya ofrece el crossover, llegando a un total de nueve colores, y funcionando como «un complemento perfecto para aquellos clientes que quieren ir más allá y desmarcarse de lo convencional».

Tecnología híbrida

El Lexus NX 300h, que llegó al mercado en 2014, se ha hecho un hueco entre los modelos más importantes de su segmento. En España solo se comercializa una versión híbrida, que combina un bloque de gasolina con 2.5 litros y otro motor eléctrico para generar 197 CV de potencia. La energía se puede transmitir a las ruedas delanteras o a las cuatro.

En cuanto a su interior, muy cuidado, donde cinco ocupantes se acomodan sin problemas, se beneficia de un excelente nivel de equipamiento con cámara de visión 360 grados, sistema de precolisión avanzado, sistema de sonido Mark Levinson, pantalla TFT o cargador inalámbrico para smartphones.

Desde su llegada, este modelo ha superado todos los objetivos de ventas de la firma, situándose como pieza clave en la gama, atrayendo a un alto porcentaje de nuevos clientes. Destaca por sus atractivos acabados, una gran calidad y por su excelente tecnología híbrida.

Llegan novedades sobre la nueva versión híbrida de uno de los modelos más exitosos de la Peugeot, el 3008. Este modelo, que llegará a nuestro país el próximo mes de octubre, ya está disponible en el mercado francés.

Llamado Peugeot 3008 GT Hybrid4, combina un motor de gasolina PureTech 1.6 de 198 CV y dos motores eléctricos (uno de 110 CV y otro de 112 CV), con la que se crea una potencia combinada de 300 CV. Con ello, el SUV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,9 segundos.

57 kilómetros de autonomía

Estas dos unidades eléctricas que incorpora, obtienen la energía que necesitan de una batería de 13.2 kWh con la que permite recorrer hasta 57 km en modo eléctrico. Según desvela la firma francesa, se puede cargar completamente en menos de dos horas utilizando un punto de carga estándar de 7kW.

La nueva versión del 3008, la primera disponible con tracción a las cuatro ruedas, está asociado a una caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades y consigue reducir las emisiones de CO2 hasta los 29 g/km.

En su interior destacan diferentes detalles como el cuero Nappa Mistral. Además, hace uso de la última tecnología de la marca, que comparte con el nuevo 508 Fastback y SW, como el control de crucero adaptativo con función Stop & Go.

Este nuevo 3008 SUV GT Hybrid4, que se unirá a las versiones PHEV del nuevo 508 Fastback y 508 SW, ya está disponible en Francia con precios que arrancan en los 53.800 euros. A nuestro país y a otros mercados europeos llegará el próximo mes de octubre.

Han pasado casi diez años desde que Nissan lanzó al mercado el Juke, un modelo que generó opiniones encontradas por su peculiar estética, pero que abrió un camino y una parte del mercado a otros fabricantes. Fue el primer crossover urbano y tras la puerta que abrió este modelo han entrado el resto de fabricantes.

Y el Juke ha seguido ahí pese a que ya necesitaba un cambio profundo. Una renovación que acaba de ser presentada y que llegará al mercado casi inmediatamente, pues desde el 5 de septiembre se podrán pedir los nuevos Juke con acabado Premiere Edition. Aunque aún no se ha confirmado la fecha en que llegará al mercado.

El nuevo Juke, del que se han vendido casi un millón de unidades, no es tan rompedor como el original, aunque se trata de un nuevo modelo. Los rasgos originales siguen ahí y lo que ha ocurrido es que la marca japonesa los ha retocado para adaptarlos a los nuevos tiempos.

Crece en tamaño

Asi vemos que el nuevo Juke presenta rasgos vistos en otros modelos de la marca, como el techo flotante en otro color o la parrilla V-Motion con la que cuenta, por ejemplo el Leaf. Eso se une a características propias del Juke, como las grandes llantas de aleación de 19 pulgadas o los faros circulares delanteros, que daban personalidad propia al actual Juke y también lo harán en el futuro crossover.

También se transforma por dentro, donde gana espacio para los pasajeros, con 5,8 cm más de espacio para las rodillas en los asientos traseros, 1,1 cm más de espacio para la cabeza en la parte trasera y un maletero con 422 litros de capacidad, lo que supone un 20 % más de espacio. Además, estrena materiales en el salpicadero, en la tapicería de las puertas, con nuevos asientos deportivos de serie y tapicería de Alcantara o cuero opcional.

En cuanto a sus dimensiones, el nuevo Juke ha crecido hasta llegar a los 4,21 metros de longitud, 1,59 de altura y 1,8 de anchura, Pese a esas mayores dimensiones, ahora pesa 23 kilos menos por el uso de acero de alta resistencia.

Con motor de gasolina de 117 CV

Y para la parte mecánica, Nissan ha elegido un motor de gasolina DIG-T turboalimentado de 1,0 litros y tres cilindros con 117 CV de potencia disponible con cambio manual de 6 velocidades o transmisión deportiva de 7 velocidades, doble embrague (DCT) con levas en el volante además de selector de modo de conducción (Eco, Normal, Deportivo).

Y lo rodea de las últimas tecnologías disponibles en la marca, como la tecnología ProPILOT de Nissan, que ofrece dirección aceleración y frenada asistidas electrónicamente. A eso sume el Sistema anti-colisión frontal inteligente con detección de peatones y ciclistas, reconocimiento de señales de tráfico, control inteligente de cambio de carril, alerta de tráfico trasero y control de ángulo muerto.

Y si nos fijamos en la conectividad, cuenta con el sistema NissanConnect de información y entretenimiento, gracias al cual se puede usar Apple CarPlay y Android Auto en la pantalla táctil de 8 pulgadas del coche. También se puede acceder a TomTom Maps & Live Traffic o activar el wifi integrado para que los pasajeros puedan conectar sus portátiles o tabletas.

La aplicación NissanConnect Services además ofrece control sobre múltiples aspectos del coche: comprobar si las puertas de su coche están cerradas y bloquear o desbloquear su Nissan desde el móvil o comprobar la presión de los neumáticos y el nivel de aceite antes de irse de viaje.

Todo esto estará disponible desde el 5 de septiembre en la edición limitada de 60 unidades Premiere Edition que incorpora todo el equipamiento y toda la tecnología disponible en el nuevo modelo. Esta versión está disponible exclusivamente en color negro metalizado en combinación con techo y personalización exterior Fuji Sunset (rojo). Para destacar su carácter exclusivo el vehículo incorpora una placa conmemorativa con el número de serie. En el aspecto dinámico esta versión equipa el nuevo cambio automático DCT de doble embrague de 7 relaciones con levas en el volante.