Preparadores de renombre como son DMC o Novitec ya han mostrado al mundo entero de lo que son capaces de hacer con el impresionante Ferrari 296 GTB. Pero en esta ocasión le ha tocado el turno a nada menos que a Mansory, quien como sabrás, ofrece todo tipo de mejoras para cualquier modelo nacido en los artesanales talleres de Maranello. Y este sensacional y poderoso híbrido enchufable no podía faltar en su catálogo.
Bautizado con el nombre de Tempesta se ha presentado un completo kit estético que casa a la perfección con la elegante y deportiva carrocería del Ferrari 296 GTB. Pero que en un futuro próximo estará también disponible para la variante descapotable, que lleva el apellido GTS. Este paquete Tempesta está compuesto por todo tipo de elementos aerodinámicos, que han sido fabricados en ligera fibra de carbono forjada.
Fibra de carbono forjada para los Ferrari 296 GTB
Entre ellos nos encontramos con un splitter delantero y nuevos marcos para las tomas de refrigeración. También llegan carcasas para los espejos retrovisores, faldones laterales, difusor posterior y unos particulares apéndices en los extremos de su zaga que reemplazan a un gran alerón trasero y que están claramente inspirados en las dos aletas que utilizan los todopoderosos Ferrari FXX K. Además de que los chicos de Mansory tienen el detalle de adornar sus laterales con los colores de la bandera italiana.
Como no podía ser de otra manera, Mansory permite a sus clientes personalizar estos nuevos componentes aerodinámicos, que en este caso se adornan con una sutil línea de color rojo que va a juego con sus pinzas de freno, ocultas tras unas nuevas llantas forjadas YT.5. Estas llantas tienen 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás, además de que se calzan con neumáticos 255/30 R21 delante y 335/25 R22 detrás.
Mansory es capaz de ir más allá que Tailor Made
Si el exclusivo departamento de personalización Tailor Made de la firma de Maranello no es capaz de ajustarse a tus exigencias a la hora de configurar el interior de tu Ferrari 296 GTB, que sepas que los chicos de Mansory parecen no tener límite en este campo. Y nos lo demuestran con esta unidad, cuyos asientos, salpicadero, consola central, puertas o volante, han sido vestidos con suave cuero de color amarillo, siempre adornados con unos pespuntes y ribetes en color rojo que guardan relación con su exterior. También hay nuevos componentes en fibra de carbono, unas alfombrillas personalizadas…
Como era de esperar teniendo en cuenta las artes de Mansory, la mecánica híbrida enchufable de este Ferrari 296 GTB también ha sido debidamente actualizada para casar con su nueva imagen exterior. Tampoco es que hiciera demasiada falta, porque entre el motor eléctrico y el 2.9 V6 Biturbo son capaces de proporcionar nada menos que 830 CV de potencia y 740 Nm de par motor, cifras más que suficientes para que este superdeportivo con etiqueta ECO (no consigue la ‘0 emisiones’ porque su autonomía en modo eléctrico es de 25 kilómetros al usar una batería con apenas 7,5 kWh de capacidad) pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h.
Este Ferrari 296 GTB gana 40 CV y 10 Nm
Mansory no ha trabajado sobre la parte eléctrica, pero si que introduce una nueva gestión electrónica para el corazón térmico, el cual también se acompaña ahora de un nuevo sistema de escape que permiten elevar sus originales 663 CV de potencia. Y es que con la llegada de estas piezas, el Ferrari 296 GTB firmado por Mansory entrega un total de 870 CV de potencia y 750 Nm de par motor, cifras que no afectan a la velocidad máxima, pero si que rebajan en una décima el tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h. Algo es algo.
