El plazo de presentación de solicitudes de la línea de baterías del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico de Batería (Perte VEC III), dotada con 300 millones de euros, dará comienzo de manera oficial este lunes, 17 de junio.
Detalles de la tercera convocatoria del Perte VEC III
En términos generales, esta tercera convocatoria del Perte VEC III cuenta con una dotación total de 500 millones de euros. De este monto, 300 millones se destinarán a una línea de baterías para vehículos eléctricos, distribuidos en 200 millones en subvención y 100 millones en préstamos, mientras que los restantes 200 millones irán a la sección de la cadena de valor.
Esta nueva convocatoria ha introducido actualizaciones en comparación con la convocatoria de ayudas de la ‘sección A’ del Perte VEC II de 2023, con el objetivo de mejorar su aplicación y desarrollo, según lo detallado por el departamento dirigido por Jordi Hereu.
Como principal novedad, se establece que el presupuesto mínimo financiable para proyectos incluidos en la ‘sección A’ deberá ser de 10 millones de euros. El periodo de presentación de solicitudes comenzará este lunes a las 10:00 horas y concluirá el próximo 19 de julio a las 14:00 horas.
Perspectivas y expectativas del Ministerio de Industria y Turismo
Desde el Ministerio de Industria y Turismo se espera que esta nueva convocatoria suponga «un gran impulso al sector» y se aspira a repetir el éxito de la primera convocatoria, en la que se asignaron más del 90% de los fondos disponibles.
En la anterior ronda de financiación, esta línea otorgó 509 millones de euros en subvenciones y 100 millones en créditos a más de una veintena de proyectos, incluyendo el de la planta para el ensamblaje de baterías de vehículos eléctricos de Ford en Almussafes (Valencia), aunque la empresa se ha desvinculado de estas subvenciones.
Inquietud en el sector por la lentitud en la electrificación
El inicio del periodo de presentación de solicitudes de esta línea del Perte VEC III se produce en un contexto marcado por las quejas del sector y la dimisión del presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Wayne Griffiths, en respuesta a lo que considera como «inacción del Gobierno en favor de la electrificación».
En este sentido, Hereu señaló que la renuncia de Griffiths representa «un toque de atención que debemos tener en cuenta» y reafirmó el compromiso del Gobierno con la electrificación, destacando las inversiones significativas que se están realizando en este ámbito.
El ministro recordó los diversos Pertes del Vehículo Eléctrico impulsados por el Gobierno y la importante transformación de las cadenas productivas en el sector automotriz que conllevan.
Asimismo, el gobierno está trabajando en dos aspectos subrayados por Griffiths con los que se muestra de acuerdo: la mejora de la red de recarga y el impulso de nuevos incentivos que sean más claros para el consumidor.
