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Autonomía WLTP: el peor enemigo de los coches eléctricos

El procedimiento WLTP (World Harmonized Light-duty Vehicle Test Procedure) es un estándar global para determinar los niveles de contaminantes, emisiones de CO₂ y consumo de combustible de los coches tradicionales, híbridos, y automóviles eléctricos puros, y cuyos resultados ofrecen al fabricante la información necesaria para establecer los valores de autonomía del coche respecto de los consumos mínimos y altos.

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Las implicaciones en el consumidor

Impuesto de matriculación de coche

Pero como nunca es oro todo lo que reluce, así la llegada del ciclo WLTP no es del todo bienvenida porque, pese a sus mejoras, sus consecuencias afectan de lleno a los consumidores.

La cifra de consumo oficial ha subido, y aunque se asemeje a la real, es la primera la que afecta a los impuestos a pagar una vez se compra el coche. Hablamos del impuesto de matriculación, además de otros impuestos que varían según la comunidad. A más consumo/emisiones, más impuestos.

Si en los coches de combustión han aumentado los consumos homologados, en el caso de los vehículos eléctricos, la autonomía anunciada se ha visto reducida considerablemente, provocando a posteriori un desfase entre lo prometido por el fabricante y lo experimentado por el conductor.