Škoda Auto muestra los primeros bocetos del habitáculo del nuevo Epiq, el SUV crossover eléctrico de acceso que la marca presentará en primicia mundial el próximo 19 de mayo a las 14:00 horas en Zúrich. Un modelo que forma parte de la nueva ofensiva de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen en la que va a tener gran protagonismo España. Porque el Epiq, lo mismo que el Volkswagen ID. Cross se va a fabricar en la factoría navarra de Landaben. Sus ‘primos’ el Volkswagen ID. Polo y el Cupra Raval, por su parte, nacerán en la factoría de Seat de Martorell.
No es lo único español en el desarrollo de este modelo, ya que las baterías que va a utilizar, en concreto la de NMC (níquel manganeso cobalto) que va a ser la de mayor capacidad, tendrá también su origen en nuestro país, en concreto en la gigafactoría que el consorcio alemán están construyendo en la localidad valenciana de Sagunto.
El Epiq se convierte en el primer modelo de producción en serie de Škoda que implementa en su totalidad el lenguaje de diseño Modern Solid tanto en exterior como en interior. Los primeros bocetos mostrados por la firma checa muestran un habitáculo de líneas angulares y limpias, con una arquitectura horizontal que sustituye al salpicadero convencional para ampliar la sensación de espacio. Por lo que se puede adivinar, los elementos de iluminación ambiental completan la configuración interior y parece que tendrán su importancia.
La disposición del puesto de conducción prioriza la intuición a la hora de interactuar con el coche. El interior integra un compartimento de almacenamiento abierto, una consola central independiente con cargador inalámbrico y materiales sostenibles aplicados de forma selectiva según el enfoque Modern Solid de la marca.
El eléctrico de Škoda para la nueva familia urbana del Grupo Volkswagen
El Epiq forma parte de la European Urban Car Family del Brand Group Core de Volkswagen Group y está llamado a ser una pieza clave en la estrategia de Škoda de duplicar su cartera de vehículos eléctricos de batería en 2026. El modelo se fabricará en la planta de Volkswagen en Navarra y se apoya en la plataforma MEB, que permite que cuente con interesantes características. Por ejemplo, hablamos de unas dimensiones compactas -4,10 metros de longitud- o de una autonomía de uso de hasta 430 km en ciclo WLTP y carga rápida en corriente continua de hasta 125 kW, con la que la versión más potente completa el llenado de la batería desde el 10 por ciento al 80 por ciento de su capacidad en poco más de 20 minutos.
Las alternativas de potencia, a falta de la que la marca checa publique todos los datos, abarca un rango de 85 kW (116 CV) a 155 kW (211 CV). Además el Epiq va a brillar, como ocurre en cualquier Škoda por su gran aprovechamiento del espacio. Destaca su capacidad para equipaje, con un maletero que ofrece una capacidad de 475 litros. El frontal incorpora la firma luminosa en forma de T característica del nuevo lenguaje eléctrico de Škoda, con faros LED de serie y una versión Matrix-LED de 12 segmentos disponible en la gama alta.
Todos estos detalles, además, por supuesto de todas las fotos que muestran lo que va a ser el Epiq se conocerán durante el acto de presentación mundial del más pequeño de los eléctricos de la marca checa que tendrá lugar el 19 de mayo de 2026 en Zúrich. Nosotros estaremos allí… Ya os contaremos todos los detalles este modelo tan importante para Škoda y también para la industria española.
Bocetos Škoda Epiq
Fotos: Škoda
