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Si el M-Hero 917 no te parece suficientemente brutal, mira esto…

Posiblemente el M-Hero 917 sea de los modelos más impactantes que hayan llegado al mercado en los últimos tiempos. El todoterreno eléctrico del Grupo Dongfeng, que vende en España el M-Hero 1 a través de Salvador Caetano Auto, cuenta con un diseño absolutamente brutal; un tamaño tremendo y unas características técnicas sorprendentes, como los cuatro motores eléctricos que lo mueven y cuya potencia se establece en 800 kW (1.072 caballos).

Pero el imponente todoterreno chino aún puede impresionar más. De hecho, a partir del 24 de septiembre lo va a hacer aún más con este M-Hero 917 Dragon Armor Edition. Se trata de un acabado absolutamente brutal, que se presentó en el Salón de Pekín y que surge de la colaboración de la marca con la película china Operación Leviathan. De hecho, después del Salón, este modelo se puso a la venta a un precio entre 768.000 y 868.000 yuanes (entre 109.000 a 123.000 euros).

MHERO 917 DRAGON 2 Motor16

El nuevo SUV de Dongfeng presenta un color exclusivo denominado “Desert Storm Military Yellow” y un techo contrastante en color plata. Estas características estéticas son solo el comienzo de un vehículo que combina diseño militar y funcionalidad práctica.

Acabado y estilo militar para el TT de M-Hero

Entre los elementos destacados en el exterior del M-Hero 917 se encuentran la Parrilla vertical única, las llantas realizadas en forja, los guardabarros de estilo militar, un Un parachoques frontal ligero que mejora la eficiencia energética del vehículo o un soporte multifuncional para la rueda de repuesto situado en la parte trasera.

Estos elementos no solo mejoran la apariencia del vehículo, sino que también están diseñados para la versatilidad y el confort en condiciones de conducción extremas.

Pero además de estilo, las características del M-Hero 917 son brutales pero siempre en busca de la máxima funcionalidad. Destaca, por ejemplo por un gancho de remolque trasero multifuncional y un puerto de energía integrado que permite utilizar la batería para cargar dispositivos. También por su capacidad de remolque máxima de 2,5 toneladas, adecuada para remolcar caravanas, motocicletas y embarcaciones.

MHERO 917 DRAGON 3 Motor16

Y todo ello completado por una serie de características para adaptarlo a tus gustos, como cubiertas para ruedas, cajas de herramientas laterales, plataformas de techo, luces auxiliares de alta intensidad, y conectores eléctricos.

Unas medidas tremendas

Además el máximo nivel tecnológico se adivina, por ejemplo, en los materiales utilizados en su construcción. El M-Hero 917 utiliza materiales de fibra de carbono forjada de grado aeroespacial, que cubren áreas clave como los parachoques metálicos frontales y traseros, el capó y el techo. Este uso de fibra de carbono, que representa el 22,3% del vehículo, no solo contribuye a rebajar el peso del coche y también mejora la durabilidad y la resistencia ante condiciones adversas.

Este SUV no se queda corto en cuanto a la utilidad práctica; está equipado con herramientas exteriores que incluyen un hacha, un tanque de combustible, una pala y un extintor de incendios, todas montadas en soportes exteriores. Esto lo convierte en una opción ideal para los aventureros que buscan explorar terrenos difíciles.

MHERO 917 DRAGON 2 Motor16

Los datos de dimensiones hablan de un coche superlativo, con 5.052 mm de largo, 2.150 mm de ancho y 2.059 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm. Y los datos técnicos lo corroboran. El M-Hero 917 estará disponible en versiones EV (eléctrico puro) y EREV (vehículo eléctrico de rango extendido). En el caso del eléctrico cuenta con un sistema de tracción de cuatro motores con una potencia total de 800 kW y una autonomía de 505 kilómetros bajo el protocolo de homologación chino.

Y además una versión que funciona con un sistema de extensor de rango de 1.5T, con una potencia máxima de 145 kW. Combinando ambos sistemas, la autonomía total puede llegar a ser de hasta 1,032 km, lo que lo convierte en una opción versátil tanto para la conducción urbana como para escapadas al aire libre.

La línea de diseño del M-Hero 917 se inspira en el vehículo utilitario ligero Dongfeng Mengshi, que es actualmente utilizado por el ejército chino. El modelo original del M-Hero 917 se lanzó en agosto de 2023 y ha sido probado para su exportación internacional. A España, donde ya se venden el M-Hero 1, básicamente el mismo coche, habrá que esperar para saber si la firma china completa la gama con este auténtico ‘panzer’.

Dacia firma un récord de locura con sus vehículos de GLP

Dacia ofrece vehículos con sistemas de propulsión dual, que funcionan tanto con gasolina como con Gas Licuado del Petróleo (GLP), desde el año 2010. Este avance tecnológico ha sido una apuesta significativa por parte de la marca, y recientemente ha alcanzado un hito notable: ha vendido un millón de vehículos impulsados con GLP en todos los países donde se ofrece esta opción. La tecnología se ha perfeccionado a lo largo de más de una década, y en 2020 el sistema dual fue rebautizado como ECO-G100, lo que destaca su evolución y su enfoque en la sostenibilidad y eficiencia.

Dacia GLP

El sistema ECO-G100 de Dacia ofrece una serie de ventajas que lo posicionan como una opción atractiva para los consumidores. Este motor es más potente que la versión tradicional de gasolina, con 10 CV adicionales (rinde 100 CV) y un incremento de 10 Nm de par, alcanzando hasta 170 Nm a partir de 2.000 rpm.

Ahorro de combustible con GLP

Además, es más eficiente en términos de consumo y emisiones. Según Dacia, el ECO-G100 consume un 10% menos de combustible y emite un 10% menos de dióxido de carbono (CO2), lo que contribuye a una reducción significativa de la huella de carbono. También reduce en un 90% la emisión de partículas finas, un factor clave en la lucha contra la contaminación.

La fiabilidad y robustez del sistema ECO-G100 son otros aspectos que Dacia destaca. La marca, que pertenece al Grupo Renault, ha invertido 14 años en probar, testear y perfeccionar esta tecnología para asegurar que sea tan sólida y confiable como los motores de gasolina convencionales.

Dacia es líder en el mercado europeo de GLP con una cuota del 67% a finales de julio de 2024. Casi el 40% de los clientes de la marca han elegido vehículos GLP. Esta tecnología se ofrece en el Sandero, Logan, Duster y Jogger. Y el desembolso resulta económico: apenas 300 euros más en el Sandero, por ejemplo. Aquí la prueba del Jogger ECO-G100.

Dacia integra el GLP de fábrica

A diferencia de muchas soluciones híbridas o alternativas que se añaden después de la compra, el sistema de propulsión ECO-G100 está completamente integrado de fábrica. Además, los vehículos diseñados para funcionar con GLP no comprometen el espacio de almacenamiento, ya que el depósito de GLP se encuentra en el compartimento de la rueda de repuesto, sin afectar la capacidad del maletero ni del tanque de gasolina. Esto permite mantener la versatilidad y comodidad de los modelos sin sacrificar funcionalidad.

Dacia GLP

Otro punto atractivo de estos vehículos es su relación costo-beneficio. El motor ECO-G100 no solo es asequible en términos de precio de compra, sino que también resulta muy económico de operar. El GLP es uno de los combustibles más baratos disponibles en el mercado, y en países como Francia, su costo puede ser hasta un 40% menor que la gasolina sin plomo de 95 octanos.

El bolsillo lo agradecerá

Esto se traduce en un ahorro significativo cada vez que se llena el depósito, con estimaciones que indican que los conductores pueden ahorrar alrededor de 40 euros en cada repostaje. Además, los usuarios de vehículos GLP suelen beneficiarse de incentivos fiscales y menores sanciones medioambientales, dependiendo de la región donde se encuentren. Algunas áreas incluso ofrecen exenciones totales o parciales del impuesto de matriculación, lo que hace que estos vehículos sean aún más atractivos desde el punto de vista financiero.

La versatilidad del sistema dual de gasolina y GLP es otro aspecto a destacar. Estos vehículos tienen dos depósitos independientes, con una capacidad de aproximadamente 50 litros cada uno, lo que les otorga una mayor autonomía. El conductor puede alternar entre el uso de gasolina y GLP manualmente o, si lo prefiere, dejar que el sistema cambie automáticamente a gasolina cuando se agote el GLP.

Dacia GLP

Este enfoque práctico permite que los usuarios disfruten de una experiencia de conducción fluida y sin complicaciones, mientras maximizan el uso de un combustible más económico y ecológico.

Autonomía de hasta 1.500 kilómetros

Una de las características más impresionantes del sistema ECO-G100 de la marca rumana es su capacidad de autonomía, que puede llegar hasta los 1.500 kilómetros, dependiendo del modelo y las condiciones de conducción. Esta amplia autonomía, combinada con el coste más bajo del GLP y las ventajas fiscales, convierte a los vehículos de Dacia en una opción no solo económica, sino también conveniente para quienes recorren largas distancias.

En definitiva, el sistema de propulsión dual ECO-G100 de Dacia ofrece una serie de ventajas tanto en términos de rendimiento como de ahorro económico y sostenibilidad. Con más potencia, menor consumo y una reducción significativa de las emisiones contaminantes, esta tecnología representa una solución efectiva para aquellos que buscan un vehículo asequible, confiable y respetuoso con el medio ambiente.

Además, la capacidad de aprovechar dos tipos de combustible, junto con los incentivos fiscales disponibles, hace que los vehículos de Dacia con GLP sean una opción altamente atractiva en el mercado.

Volkswagen regala su famoso ketchup y se agotan las existencias

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Si eres seguidor de Volkswagen, probablemente ya sabrás que la marca no solo es conocida por sus icónicos coches sino también por sus currywurst, unas salchichas tan populares como sus automóviles, que fabrica la propia marca y que se sirven en su planta de Wolfsburg, en Alemania, acompañadas de ketchup. Una salsa única, que también produce la marca y que acaba de protagonizar un curioso episodio en Estados Unidos.

Y es que, para las celebraciones del 75 aniversario de Volkswagen en EE.UU, la marca decidió que su salsa ketchup cruzara por primera vez el océano. La VW Gewürz Ketchup figura en el catálogo del fabricante como la pieza número 00010 ZDK-259-101 y Volkswagen decidió ofrecerla gratis a sus seguidores en el continente americano.

Los que conocieron rápido la noticia recibieron una botella gratis a través de la tienda DriverGear de Volkswagen, que agotó existencias en un abrir y cerrar de ojos.

Volkswagen Gewurz Ketchup2 Motor16

Las salchichas de Volkswagen tienen más de 50 años

Volkswagen sirve en su planta de Wolfsburg sus famosas salchichas desde 1973. Creadas por los chefs de la marca, la receta oficial es un secreto que solo conocen unas pocas personas.

La currywurst se sirve tradicionalmente en un bol, cortada en rodajas del tamaño de un bocado y bañada con la salsa ketchup, un condimento de Volkswagen que se remonta a 1996.

Volkswagen Gewurz Ketchup6 Motor16

Salsa para todos

A la marca se le ocurrió enviar su famosa salsa a EE.UU. para las celebraciones del 75 aniversario después de ver el vídeo grabado por uno de sus fans, Jamie Orr

Este entusiasta dice que, cada vez que visita la sede mundial de la marca en Wolfsburg, se lleva como recuerdo alguna de las piezas de su catálogo y que desde hace años siempre llena su maleta de vuelta a casa con algunas botellas del famoso ketchup que luego regala a sus amigos en las reuniones de fans de la marca.

Volkswagen Gewurz Ketchup1 Motor16

Una oportunidad para probar el ketchup de Volkswagen

“Este año estamos celebrando más que un gran aniversario, estamos celebrando historias, recuerdos, pasión y toda la diversión y las cosas inesperadas que hacen de Volkswagen la marca que somos hoy, cosas como nuestro condimento Gewürz Ketchup”, ha dicho Rachael Zaluzec, Vicepresidenta Sénior de Experiencia del Cliente y Marketing de Marca de Volkswagen of America.

Los aficionados que se hayan quedado con las ganas de probar esta salsa especial y no hayan conseguido su botella gratis, todavía tendrán una oportunidad de disfrutarla en ChainFEST, el festival de comida gourmet más importante del mundo, que se celebrará en Los Ángeles el próximo 5 de octubre.

Mercedes Vans te acerca el taller a casa

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Uno de los principales problemas a los que se enfrentan los propietarios de vehículos comerciales es el tiempo que sus furgonetas deben pasar en el taller para inspecciones y reparaciones. Mercedes Vans sabe que estas interrupciones pueden ser costosas para las empresas, ya que cada minuto que un vehículo no está en la carretera significa pérdida de productividad. Por eso Mercedes Vans ofrece un servicio de taller móvil que se desplaza hasta el punto acordado para efectuar la reparación.

Auténticos talleres sobre ruedas

Taller móvil de Mercedes Vans

Los modelos Mercedes Sprinter que forman parte de este servicio están equipados con un conjunto completo de herramientas y tecnología avanzada para llevar a cabo prácticamente cualquier tipo de mantenimiento que normalmente se realizaría en un taller físico.

Las reparaciones cubren toda la gama de Mercedes-Benz Vans, tanto con motores eléctricos (aquí más información) como de combustión. El servicio arranca ahora y está disponible con los socios de ventas participantes en Alemania, Austria, España y Dinamarca.

Las ventajas de este servicio móvil para los propietarios de vehículos comerciales son claras. En lugar de llevar varias furgonetas a un taller, los clientes pueden gestionar el mantenimiento de su flota con una sola visita del Servicio Móvil. Esto reduce el tiempo y el esfuerzo necesario para mantener los vehículos en condiciones óptimas, lo que les permite concentrarse en su propio negocio y aumentar la productividad.

Un valor añadido que ofrece Mercedes Vans

Según Klaus Rehkugler, director de ventas y marketing de la marca alemana, el objetivo principal de este servicio es ofrecer a los clientes comerciales un valor añadido real. Rehkugler subraya que la gestión eficiente del mantenimiento puede evitar tiempos de inactividad inesperados, maximizando así el tiempo de actividad.

Taller móvil de Mercedes Vans

Una de las características más destacadas de este servicio es que los trabajos de mantenimiento y reparación son realizados por técnicos especializados de la casa, que han recibido una formación específica para trabajar en el Servicio Móvil. Esto garantiza que la calidad del servicio sea tan alta como la de un taller fijo, ya que se utilizan piezas originales y equipos de diagnóstico de última generación.

Entre los trabajos que se pueden realizar se incluyen desde la sustitución de piezas de desgaste, como pastillas de freno y filtros, hasta reparaciones más complejas de componentes externos, como retrovisores, lunas, parachoques y faros.

Las Mercedes Sprinter incluyen un sistema de elevación para vehículos de hasta 5,5 toneladas. Los primeros diez vehículos Mobile Service Sprinter totalmente ya se han entregado a socios de servicio seleccionados de Mercedes-Benz en Alemania.

Lamborghini Temerario: el lugar en el que ya lo puedes conducir

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El Lamborghini Temerario, el superdeportivo híbrido enchufable que reemplazará al Huracán en la gama del fabricante, no llegará al mercado hasta el próximo año. Pero ya hay un lugar en el que los entusiastas de la marca pueden probarlo, eso sí, será en su versión digital.

Se trata del videojuego Asphalt Legends Unite, desarrollado por Gameloft, en el que el Lamborghini Temerario protagonizará un evento especial a partir de hoy mismo, que dará a los jugadores la oportunidad de conducir este coche en el Circuito de Jerez.

Lamborghini Temerario Asphalt Legends Unite1 Motor16

Dos pruebas clasificatorias para conducir el Lamborghini Temerario

A través del juego Asphalt Legends Unite, los entusiastas de la marca podrán desbloquear la experiencia «Lamborghini Temerario eSports Challenge», que les permitirá ponerse al volante digital de este coche.

Al completar la primera carrera de Asphalt Legends Unite, los jugadores tendrán la oportunidad única de experimentar la conducción del Lamborghini Temerario, equipado con neumáticos Bridgestone de alto rendimiento hechos a medida para este modelo. Al igual que en la realidad, Bridgestone ha equipado al Temerario digital con sus neumáticos Potenza Sport y Potenza Race (para el verano y para el circuito) y el neumático Blizzak LM005, especialmente desarrollado para invierno.

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Un vinilo exclusivo de regalo

Asphalt Legends Unite es un juego que permite ponerse al volante de los mejores hipercoches del mercado. El desafío de deportes electrónicos Lamborghini Temerario contará con dos pruebas clasificatorias abiertas, disponibles en todas las plataformas en las que se juega Asphalt Legends Unite. La primera se celebrará del 26 de septiembre al 2 de octubre y la segunda prueba clasificatoria tendrá lugar del 3 al 9 de octubre.

Al finalizar cada prueba clasificatoria, los cuatro pilotos más rápidos inscritos se clasificarán para la final, que se celebrará en el Circuito de Jerez en noviembre. Además, todos los participantes, independientemente de su posición, recibirán un vinilo exclusivo de Bridgestone para el Lamborghini Temerario.

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920 caballos de potencia

Los participantes en el juego tendrán la oportunidad de poner a prueba este superdeportivo, que cuenta con cuatro motores, tres de ellos eléctricos, además de un V8. Sus 920 CV de potencia combinada le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanza los 343 km/h de velocidad punta.

El Lamborghini Temerario, que se unirá el próximo año al Revuelto y al Urus en la gama de la marca, contará también con varios modos de conducción y cada uno tendrá su propia firma acústica. En el modo Città (desarrollado para la ciudad), el motor eléctrico es el protagonista. El modo Strada (carretera y autopista), ofrece un sonido deportivo pero más discreto, mientras que si los modos Sport y Corsa acentúan la deportividad.

El juego Asphalt Legends Unite está disponible en Xbox One, Xbox Series X|S, Microsoft Store, Steam, App Store, Google Play, PlayStation 4, PlayStation 5 y Nintendo Switch.

El SUV que conduce el actor Maxi Iglesias

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Maxi Iglesias estrena coche. Y no es un modelo cualquiera. Se trata del nuevo SUV Jaecoo 7, que acaba de aterrizar en el mercado español, y para el que el actor solo ha tenido elogios. “Al conducirlo, es realmente cómodo, todos los materiales están muy bien conseguidos. En cuanto a la tecnología, yo soy muy ‘techie’ y me gusta mucho. Con este interior y esas pantallas, el nuevo Jaecoo 7 te invita a olvidarte del teléfono y a vivir plenamente la experiencia multimedia, disfrutar de la música, poder parar y ver vídeos… Cuando pruebas este coche, apetece conducir más y más”, ha asegurado.

Maxi Iglesias (‘Física o química’, ‘Velvet’, ‘La cocinera de Castamar’) se ha convertido en embajador oficial de la marca Jaecoo, propiedad del Grupo Chery y especializada en vehículos todoterreno, que debuta en España bajo el lema ‘From classic beyond classic’ («inspirarse en lo clásico e ir más allá») y combina confort sobre el asfalto con capacidades fuera de la carretera.

MAXI IGLESIAS JAECOO 2 Motor16

La marca dio a conocer el primer modelo que venderá en España, el Jaecoo 7, y a su nuevo embajador, Maxi Iglesias, durante una presentación que tuvo lugar en el parque temático Puy du Fou (Toledo), en la que el actor reconoció que ha aceptado este reto de unirse a la marca china porque «ser el nuevo embajador de Jaecoo es todo un reto. A mí me gusta mucho el mundo del motor y soy exigente. Jaecoo viene a España y a Europa con muchas ganas y con modelos intrépidos y atrevidos que van a ser un éxito”, ha explicado.

Maxi Iglesias quiere probar el Jaecoo 7 en todos los entornos

MAXI IGLESIAS JAECOO 1 Motor16

Jaecoo ha elegido a Maxi Iglesias como embajador porque comparte muchos valores como el actor; ambos son elegantes, intrépidos, atrevidos, cuidan su imagen y buscan constantemente. nuevas experiencias, tanto en la ciudad como fuera de ella. Además, al igual que la marca, el actor promueve un estilo de vida activo y elegante redefiniendo los valores clásicos.

El actor se ha mostrado encantado con su nuevo coche y ha asegurado que tiene muchos planes para ponerlo a prueba en entornos de lo más variado: “Quiero probarlo entre las dunas de Tarifa y también en Sierra Nevada cuando llegue el invierno. Siento mucha curiosidad por ver cómo se comporta en nieve y arena. Estoy seguro de que vamos a disfrutar mucho juntos de estas y otras experiencias”.

El Jaecoo 7 llega primero en versión gasolina

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El Jaecoo 7 ya está en el mercado español en su variante de gasolina desde 199 euros al mes o desde 33.900 euros en dos acabados: Select y Exclusivo. El primero es 4×2 y cuenta con elementos como pantalla multimedia central HD 13.2”, climatizador bizona, Apple Carplay & Android auto, cámara panorámica HD 540º, llantas de aleación 19”, asientos delanteros calefactados, techo panorámico eléctrico (1.1 m 2 ), portón trasero eléctrico, rueda de repuesto de galleta, asistente de voz inteligente y 18 ADAS.

El acabado Exclusivo (4×4) parte de 37.900 euros y añade al anterior pantalla multimedia central HD 14.8”, head-up display (hud), 8 altavoces Sony, asiento del conductor con apoyo lumbar y memoria, asientos ventilados, asientos de segunda fila calefactados, volante también calefactado y pintura bitono (500 €).

Con los descuentos de la marca, el nuevo modelo en su acabado Select puede quedarse en un precio que parte de los 28.900 euros. Además, como parte de la campaña de lanzamiento se incluye en el precio la pintura metalizada; y la combinación bitono se ofrece por 500 euros.

Antes de finales de año llegará al mercado la variante PHEV en versión 4×2 con acabado Select desde 40.900 euros y Exclusive por 42.900 euros. Habrá que esperar a 2025 para la llegada del Jaecoo 7 PHEV con tracción total, así como el nuevo Jaecoo 8 híbrido enchufable.

Leapmotor ya tiene equipo para comenzar su andadura en España

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La marca china Leapmotor empieza sus operaciones en España, con el nombramiento de su responsable para los mercados español y portugués. Mónica Mira es la Country Brand Manager de Leapmotor en la joint venture creada entre la firma china y el Grupo Stellantis reportando directamente a Pablo Puey, el director general del grupo en la región.

Mira inició su carrera en 1994, desempeñando funciones en el área financiera en diversas compañías, incluyendo la red propia de Peugeot en Valencia y Madrid. En 2008, se convirtió en responsable de posventa en un concesionario de Ford y, desde 2015, ocupó la dirección de PSA Retail en Madrid-Las Tablas hasta 2021. Posteriormente, asumió el cargo de responsable de desarrollo de negocio en rent y Opel dentro de Stellantis. Ahora tras esta dilatada trayectoria tiene la responsabilidad de liderar la estrategia de la joint venture con el fabricante chino Leapmotor, enfocándose en el desarrollo de la marca, la red de concesionarios y el lanzamiento de nuevos vehículos en el mercado.

2022 leapmotor C01 1 1 Motor16

Formando parte del equipo de Leapmotor se ha nombrado a Paula Bartolomé, directora de Marketing de la marca y a Alberto Morla responsable de Comunicación. Paula Bartolomé tiene más de 25 años de experiencia desde sus inicios en General Motors. En 2022, asumió el cargo de Directora de Comunicación del Premium Cluster de Stellantis (Alfa Romeo, DS y Lancia?, un papel fundamental para gestionar la percepción pública de las marcas premium del grupo.

Alberto Morla, por su parte, tras comenzar su carrera en el Grupo Renault en 2001, se unió a Grupo PSA en 2004. En 2019, fue nombrado Director de e-Mobility para las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel en España y Portugal. Y actualmente es director de Comunicación de Peugeot.

Dos modelos Leapmotor para iniciar su llegada a España

El equipo de Leapmotor en España se alinea con los objetivos de la joint venture en Europa, que planea incrementar su red de distribución en Europa de 200 a 500 puntos de venta para finales de 2026.

2024 Leapmotor. Stellantis. Imagen portada.

En cuanto a los plances de lanzamiento, la marca llega al mercado en un primer momento con dos modelos, el C10 con tecnología eléctrica que le proporciona una autonomía de hasta 410 kilómetros. Por otro lado, el T03 es un coche urbano diseñado con dimensiones reducidas, ofreciendo una autonomía de 265 kilómetros, perfecto para la movilidad urbana.

La joint venture entre Stellantis y Leapmotor tiene como objetivo ambicioso fabricar entre 6.000 y 10.000 unidades durante el año 2024, aunque se prevé que este número aumente hasta 100.000 unidades en 2025. Según las expectativas del grupo dirigido por Carlos Tavares, este proyecto podría escalar hasta las 500.000 unidades producidas.

Destination Defender: la experiencia más exclusiva está en Ibiza

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La isla de Ibiza se ha convertido este mes de septiembre en el epicentro de las actividades que la marca Land Rover ha organizado en torno a su modelo más icónico, el Defender, y que se pueden disfrutar hasta final de mes.

La exclusiva experiencia Destination Defender está en la isla ibicenca con numerosas propuestas que entusiasmarán a los fans de la marca y les permitirán vivir momentos inolvidables a la vez que se sumergen en la magia del mundo Defender. Desde rutas todoterreno hasta degustaciones gastronómicas, todo ello aderezado con la elegancia y sofisticación y el espíritu aventurero de los nuevos vehículos de la marca: el Land Rover Defender Eivissa de edición limitada y el potente V8 OCTA.

Las actividades, pensadas para clientes y apasionados del Defender, se concentran en la Defender House de la marca, que contará en la fiesta de despedida (a finales de mes) con la actuación de la conocida DJ Indira Paganotto, que es fiel al Defender. Además, hay sesiones diarias de música en directo en la piscina y talleres musicales.

Defender House Ibiza.
Defender House Ibiza.

Propuestas de todo tipo

Destination Defender Ibiza 2024 056 Motor16

En el apartado gastronómico, los invitados podrán disfrutar en torno a la mesa viviendo una experiencia de alto nivel de la mano del renombrado chef Paco Roncero, que cuenta con dos estrellas Michelin, y de Haya Molcho, que imparte una masterclass de alimentación centrada en la importancia de las materias primas de alta calidad y la sostenibilidad.

También hay clases de cocina española centradas en platos tan tradicionales como la paella y las tapas y Big Green Egg Grill organiza una exclusiva barbacoa que permitirá degustar exquisitas carnes y verduras preparadas por los mejores chefs.

Más allá de la propuesta culinaria, los invitados pueden disfrutar de una clase de mixología con Mario Hofferer y Compagnia dei Caraibi, acompañada de una experiencia aromática de Anomalia Paris. Asimismo, el exclusivo viaje con la compañía Wally Yacht del Grupo Ferretti ofrece la oportunidad de descubrir Ibiza a bordo del modelo de la marca desde una perspectiva única, y el programa de bienestar dirigido por un instructor de yoga permitirá centrarse en conseguir relajación física y mental.

Ediciones especiales del Defender

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Ibiza es también este mes el lugar adecuado para conocer de primera mano el nuevo y exclusivo Defender Eivissa Edition, disponible en versiones Noontide y Sunrise, que se inspiran en los colores de la isla a diferentes horas del día y de las que se producirán solo seis unidades.

El Eivissa Sunrise luve un tono amarillo brillante combinado con toques de color en negro brillante, evocando el mágico amanecer después de una noche llena de diversión. Una configuración que impacta a primera vista y que incluye detalles específicos para resaltar su exclusividad.

El Eivissa Noontide, por su parte, se presenta en un tono azul claro con detalles blancos para simbolizar la calma del cielo y del mar Mediterráneo, en contraste con las pintorescas casas blancas de la isla. Esta combinación de colores refleja los momentos especiales que se pueden experimentar en Ibiza durante el día.

Además, los invitados también pueden descubrir de primera mano el poderoso Defender OCTA que, con un motor V8 biturbo Mild-hybrid de gasolina, es el Defender más potente y con más prestaciones jamás construido.

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Defender OCTA.

El Honda Passport tendrá nueva generación con extra de aventura

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Corría el año 1993 cuando la compañía japonesa Honda lanzaba al mercado un sensacional vehículo todoterreno conocido con el nombre de Honda Passport. Desde entonces, esta criatura se ha mantenido en plenas facultades en muchas partes del mundo, entre las que desafortunadamente nunca se ha encontrado Europa. Donde jamás se ha comercializado este todoterreno que antes de que acabe el año (concretamente se habla de este mismo otoño) estrenará su cuarta generación, la cual conservará el aventurero acabado TrailSport.

Para ir calentando el ambiente antes de la presentación oficial del futuro Honda Passport, la casa japonesa ha mostrado una serie de imágenes y un vídeo donde se puede ver una unidad totalmente camuflada, rodando por senderos de arena y rocas, vadeando ríos, subiendo y bajando pronunciadas pendientes… Pero esta unidad elegida es su aventurera versión TrailSport, que se conservará en esta cuarta entrega.

El nuevo Honda Passport será desvelado este mismo otoño

Youtube video

Por el momento la compañía japonesa no ha desvelado ningún dato al respecto, pero si que dice que esta cuarta generación del Honda Passport llegará acompañada de un motor 3.5 V6 i-VTEC más potente, de una transmisión automática de 10 velocidades y del sistema i-VTM4 de tracción a las cuatro ruedas. Detalles que por otro lado ya utiliza la actual generación del Honda Passport. Si bien, ahora ese motor de gasolina y atmosférico eroga 290 CV de potencia y 355 Nm de par motor, mientras que la futura generación será más potente.

Ahora el Honda Passport emplea un cambio automático con 9 velocidades, que va a ser reforzado, actualizado y agraciado con una marcha más para esta siguiente entrega, que continuará contando con ese efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas con sistema de vectorización del par motor para ofrecer un comportamiento dinámico impecable, tanto fuera, como dentro del asfalto a este vehículo que podría incluso estirarse desde sus actuales 4,84 metros de largo. Y te recuerdo que eso son 14 centímetros más de lo que mide ‘nuestro’ Honda CR-V, el SUV más corpulento que la casa japonesa comercializa en el viejo continente.

Puesto a punto para que sea el mejor SUV off-road del mercado

2024 Honda Passport TrailSport Teaser. Imagen estática.

Honda describe el nuevo Passport TrailSport como “el SUV Honda más capaz y preparado para la aventura de todos los tiempos”, y afirma que sus ingenieros lo han puesto a prueba en todas partes, desde las rocas de Moab hasta los senderos fangosos de Appalachia, pasando por las dunas de arena del oeste de Michigan.

El Lancia Ypsilon Rally4 HF, en Balocco y con el ‘jefe’ al volante

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Carlos Tavares, CEO del Grupo de Stellantis, ha sido uno de los primeros en tener la oportunidad de probar el nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF, una de las más recientes creaciones de la renacida marca italiana, durante una sesión especial en el circuito de pruebas de Balocco.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF

Este lugar, situado en la provincia italiana de Vercelli, es reconocido como uno de los centros de desarrollo automotriz más importantes del mundo. Con más de 80 kilómetros de pistas, este complejo es un sitio clave para evaluar vehículos de alto rendimiento y garantizar su éxito en el mercado.

Al volante del Lancia Ypsilon Rally4 HF

El Lancia Ypsilon Rally4 HF es un modelo diseñado específicamente para la competición y refleja el compromiso de Lancia con la innovación y la deportividad. Con un motor turbo de 212 CV, un chasis optimizado para la agilidad y un sistema de tracción delantera, este coche está preparado para ofrecer un rendimiento óptimo en las pistas de rally.

Luca Napolitano, CEO de Lancia, expresó su entusiasmo al ver a Tavares al volante de este nuevo modelo, destacando que el Lancia Ypsilon Rally4 HF es un claro ejemplo de la pasión y dedicación de su equipo. Este coche no solo simboliza un nuevo comienzo para la marca italiana, sino también el potencial para redefinir la clase Rally4 en las competiciones automovilísticas.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF

Versión eléctrica de 280 CV para el Lancia Ypsilon

Junto al Lancia Ypsilon Rally4 HF, la marca también presentó el Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento y 100% eléctrica que estará disponible para la carretera. Equipado con un motor de 280 CV, esta versión promete una aceleración impresionante, alcanzando los 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. Lleva el mismo motor que el también nuevo Alfa Romeo Junior Veloce. Inspirado en los vehículos icónicos del pasado, el Lancia Ypsilon HF combina una estética atrevida con tecnologías avanzadas que aseguran tanto sostenibilidad como un rendimiento dinámico.

Ambos modelos, tanto el Lancia Ypsilon Rally4 HF como el Ypsilon HF, forman parte de la nueva era de Lancia, que busca volver a posicionarse como un referente en el automovilismo a partir de 2025. Con estos vehículos, la marca italiana pretende combinar su legado histórico con la tecnología moderna, brindando una experiencia de conducción emocionante y sostenible. Este regreso a la competición marca un capítulo para Lancia, que busca restablecerse en las competiciones contemporáneas y reforzar su presencia en el mundo del deporte motor.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF

El resto de la gama, también renovada

Además de estos modelos deportivos, Lancia también ha renovado su gama de vehículos Ypsilon para ofrecer opciones que se adaptan a diferentes estilos y preferencias. La nueva gama incluye tres versiones distintas, todas ellas disponibles con motorizaciones híbridas y eléctricas.

La versión básica del Lancia Ypsilon está dirigida a un público joven, con un diseño elegante y características versátiles. Por otro lado, el Lancia Ypsilon LX está pensado para quienes buscan una experiencia de conducción más completa, con un equipamiento más amplio. Finalmente, el Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina ofrece un enfoque más lujoso, con interiores diseñados para proporcionar la máxima comodidad, inspirados en la calidez y el confort del hogar.

Variantes mild hybrid y eléctricas

Carlos Tavares CEO de Stellantis al volante del Lancia Ypsilon Rally4 HF 3 Motor16

Todas las versiones del Lancia Ypsilon han sido diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y sostenible. La variante híbrida cuenta con un motor de 1.2 litros y 100 CV, complementado con un sistema eléctrico de 48V que permite una conducción suave y, en determinadas situaciones, completamente eléctrica.

Por su parte, la versión 100% eléctrica de 156 CV ofrece una autonomía de hasta 403 kilómetros y la capacidad de recargar rápidamente, lo que garantiza que los conductores puedan disfrutar de largas distancias sin preocuparse por la falta de energía.

Con estas innovaciones, Lancia está demostrando su capacidad para adaptarse a las demandas del futuro mientras sigue rindiendo homenaje a su rica historia en el mundo automotriz. Ya sea a través de su regreso a la competición con el Ypsilon Rally4 HF o con la nueva gama de vehículos eléctricos e híbridos, la marca italiana está lista para afrontar los desafíos de la movilidad moderna con pasión, innovación y un firme compromiso con la sostenibilidad.

El próximo año marcará un nuevo hito en la trayectoria de Lancia, y los entusiastas del automovilismo pueden esperar emocionantes novedades de esta icónica firma.

La alternativa a los desaparecidos patinetes eléctricos de Madrid

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A partir de octubre de 2024, los patinetes eléctricos de alquiler desaparecerán de las calles de Madrid. La medida, que ha generado sorpresa en algunos sectores, es el resultado de una serie de problemas que las empresas operadoras no lograron solucionar, principalmente en cuanto al estacionamiento indebido y la circulación en zonas no permitidas. Aunque las autoridades buscaban regular el uso de estos vehículos normativos con que exigían estacionar en lugares habilitados y cumplir con un despliegue equilibrado en la ciudad, los incumplimientos de estas condiciones llevados al Ayuntamiento a revocar las licencias de los principales operadores​ .

Madrid, que hasta hace poco parecía apostar por los patinetes eléctricos como una alternativa de movilidad sostenible, ahora se enfrenta a un vacío en este ámbito. ¿Qué opciones quedan para aquellos que desean moverse de manera ágil y ecológica por la ciudad? Aquí es donde entra en escena una propuesta innovadora: Zeway.

Un nuevo modelo de movilidad: Zeway

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En el vacío que dejan los patinetes eléctricos de alquiler, Zeway propone una alternativa inteligente y eficiente. Esta empresa de origen francés llega a España con una solución que integra el uso de ciclomotores eléctricos con un modelo de intercambio de baterías. A diferencia de los patinetes, que dependían de un despliegue urbano masivo y controles laxos, Zeway se basa en estaciones de intercambio de baterías, distribuidas estratégicamente por la ciudad, que permiten a los usuarios mantener sus vehículos en funcionamiento de manera continua.

Zeway no se enfoca solo en la conveniencia de la movilidad, sino también en la sostenibilidad y la seguridad. Los ciclomotores eléctricos que ofrece están diseñados para garantizar una mayor protección tanto para los conductores como para los peatones, algo que fue una preocupación clave en la reciente prohibición de los patinetes. Además, el modelo de suscripción de Zeway ofrece a los usuarios la posibilidad de alquilar un ciclomotor eléctrico de manera mensual, con la batería y su mantenimiento incluidos.

Este enfoque integral soluciona varios problemas de los patinetes de alquiler, como el mal estacionamiento o el desorden en las calles, al ser un servicio de uso personal que garantiza la responsabilidad del usuario sobre el vehículo.

Movilidad sostenible en el corazón de Madrid, sin patinetes

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Madrid ha mostrado un claro compromiso hacia la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono. Sin embargo, la movilidad eléctrica necesita ajustes para garantizar un uso seguro y ordenado de la infraestructura urbana. El problema con los patinetes de alquiler no solo se centraba en su volumen, sino también en el comportamiento de los usuarios, quienes a menudo no respetaban las normativas de tránsito, afectando negativamente a los peatones, sobre todo a personas mayores. Según las autoridades, el mal estacionamiento y el uso irresponsable de los patinetes en aceras peatonales crearon un riesgo para la integridad física de los transeúntes, lo que llevó a esta decisión drástica​.

El modelo de Zeway ofrece una solución que aborda estos puntos críticos. Al no depender de una flota dispersa por toda la ciudad, su sistema de intercambio de baterías permite una movilidad limpia sin congestionar el espacio público. Cada uno tiene la responsabilidad de su propio vehículo, lo que minimiza los problemas de estacionamiento y circulación indebida del usuario. Además, los ciclomotores eléctricos pueden ofrecer la misma agilidad que un patinete, pero con una mayor estabilidad y seguridad en la conducción, contribuyendo a una convivencia más armoniosa en las calles.

Desafíos y oportunidades para la movilidad urbana

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La desaparición de los patinetes eléctricos de alquiler en Madrid puede parecer un paso atrás en el camino hacia una movilidad urbana sostenible, pero también abre la puerta a opciones más viables y reguladas. Zeway, con su enfoque innovador, podría ser la respuesta a muchos de los problemas que las soluciones anteriores no lograron resolver.

Además, la infraestructura de Zeway permite una expansión más controlada y monitorizada de la movilidad eléctrica en Madrid. Con estaciones de intercambio de baterías bien distribuidas y un modelo de suscripción que incluye el mantenimiento de los vehículos, la empresa propone una alternativa eficiente y segura que puede ganar tracción entre los usuarios que buscan moverse de manera ecológica sin los inconvenientes del alquiler compartido.

El reto del equilibrio urbano

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Mientras la ciudad sigue avanzando en su compromiso con la sostenibilidad, el éxito de alternativas como Zeway dependerá no solo de la tecnología que ofrecen, sino también de la colaboración con las autoridades locales para garantizar que su implementación sea un ejemplo de movilidad urbana inteligente. El reto ahora es mantener el equilibrio entre innovación, sostenibilidad y orden en las calles, para que los ciudadanos puedan disfrutar de una movilidad más eficiente sin comprometer su seguridad ni la integridad del espacio público.

En un contexto donde las ciudades deben replantear su enfoque hacia la movilidad compartida, Madrid tiene la oportunidad de convertirse en un referente de cómo gestionar de manera equilibrada las nuevas tecnologías de transporte. Y Zeway, con su apuesta por los ciclomotores eléctricos y las estaciones de intercambio de baterías, podría ser una pieza clave en ese futuro.

La DGT te permite renovar el carnet de conducir antes de tiempo: Pero, ¿cuánto tiempo?

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La DGT te permite renovar el carnet de conducir antes de tiempo: Pero, ¿cuánto tiempo?, pues en este artículo hablaremos de esta noticia.

La renovación del permiso de conducir es importante porque, por medio de la misma, los conductores pueden seguir circulando de forma legal sin ser multados por las autoridades encargadas.

Pues os diremos que este año la Dirección General de Tráfico permite que los conductores podáis renovar el carnet antes de tiempo y siempre viene bien saber por qué.

La DGT dejará que renueves el permiso de conducir antes

Cuando una persona tiene que renovar el permiso de conducir de la Dirección General de Tráfico tiene en cuenta que tendrá que apuntar la fecha porque, en el caso de que se retrase, no podrá coger el coche para desplazarse a ninguna parte.

En el caso de que tu permiso de conducir caduque dentro de nada o haya caducado ya, podrás renovarlo sin tener que volver a examinarte y lo podrás hacer sin tener que ir a las oficinas desde cualquier Centro de Reconocimiento para Conductores que esté autorizado.

Podrás renovar el carnet de conducir desde 3 meses antes a la fecha de caducidad y esto no va a suponer que pierdas días de validez porque la prórroga del permiso de conducir comienza a contar desde la misma fecha en la que va a caducar el antiguo.

Si ha caducado tu carnet de conducir, puedes renovarlo pero no podrás conducir hasta que lo hayas realizado dicho trámite porque se trata de un delito y puede ser sancionado por los agentes de Tráfico.

¿Con cuánto tiempo de antelación voy a poder renovar el carnet de conducir?

Una preocupación que suelen tener muchos conductores se encuentra relacionada con el tema de renovar el carnet de conducir y es que la DGT o Dirección General de Tráfico permite que se pueda renovar con antelación.

Lo que han de saber los lectores es que no existen plazos idénticos para todos los usuarios y, dependiendo del carnet con el que se cuente, tardará el usuario más o menos años en obtener una cita para llevar a cabo dicho trámite.

¿Qué ocurre si tengo el carnet de coche o el de moto?, pues que tendrás que renovarlo cada 10 años hasta que tengas 65 años porque, a partir de dicha edad, la vigencia del permiso de conducir pasará a ser de unos 5 años.

Hay que tener en cuenta también que el periodo de renovación del permiso de conducir se va a ver reducido a los 2 años para aquellos usuarios que tengan más de 70 años.

La renovación del permiso de conducir de la DGT es importante

Es conveniente que se mencione en este artículo que, si un usuario tiene el carnet de conducir de clases C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D y D + E, se tendrá que renovar cada 5 años hasta que el mismo tenga 65 años.

Pero, en este sentido hay que tener en cuenta lo que dice el organismo de la DGT o Dirección General de Tráfico, y es que hay que renovar el permiso antes de que caduque y el plazo es de 3 meses.

Esto quiere decir que los conductores pueden llevar a cabo dicho trámite hasta 3 meses de que se produzca el vencimiento del carnet de conducir.

Hay que tener muy en cuenta que el hecho de adelantar la renovación no va a implicar que el conductor pierda días de validez porque la prórroga del permiso empieza a contar desde la fecha de caducidad del antiguo permiso de conducir.

La DGT pide que estés atento a la fecha de renovación

La DGT o Dirección General de Tráfico pide a los conductores que tengan mucho cuidado con el tema de la renovación del carnet de conducir y que estén atentos a las fechas ya que no se puede conducir si el carnet está caducado.

También hay que caer en la cuenta de que no va a ser necesario que el conductor vaya a la Jefatura de Tráfico para proceder a realizar la renovación del permiso de conducir.

Se trata de un trámite que se puede llevar a cabo en el Centro de Reconocimiento Médico en el cual vayas a realizar el informe de aptitud psicofísica necesario para proceder a la renovación de dicho documento.

Renovar el carnet de conducir es un trámite que resulta necesario e importante sobre todo para aquellas personas que tienen que utilizar el coche para desplazarse.

Si quieres renovar el permiso de conducir de la DGT, ten en cuenta esto

Pues, si quieres renovar el carnet de conducir en un Centro de Reconocimiento que esté autorizado tendrás que llevar la documentación que se va a nombrar:

  • DNI o Pasaporte
  • Informe de aptitud psicofísica que se encuentre aprobado y que te expedirá el Centro de Reconocimiento después de haber llevado a cabo la exploración médica.
  • Tendrá el usuario que abonar la tasa que suele ser de 24,58 euros, tendrá que firmar la hoja de la solicitud de la renovación además de que le harán una foto para que obtenga el permiso nuevo.

Petroprix estrena el servicio que les faltaba para adelantar a Repsol, Cepsa, Galp o BP

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Dentro del mercado de grandes distribuidores de combustible, donde gigantes como Repsol, Cepsa, Galp y BP dominan el panorama, hay una empresa que ha sabido destacarse en los últimos años: Petroprix. Con su enfoque innovador y su apuesta por la tecnología, esta red de gasolineras automáticas ha sabido posicionarse como un jugador clave en España. Ahora, con un movimiento audaz, Petroprix da un paso al frente que podría cambiar el juego definitivamente.

Gracias a una alianza estratégica con emovili FAST , la división de recarga pública del Grupo emovili, Petroprix está a punto de ofrecer un servicio que podría ponerles en una posición inmejorable frente a sus competidores. Esta colaboración tiene como objetivo la instalación de supercargadores eléctricos ultrarrápidos en 40 de sus estaciones de servicio a lo largo y ancho de España, con una inversión cercana a los 4 millones de euros. Este acuerdo no solo responde a las crecientes demandas de una movilidad más sostenible, sino que consolida a Petroprix y emovili como referentes en la promoción de la electrificación.

Un avance hacia el futuro de la movilidad eléctrica

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El mundo se está electrificando, y el transporte no es una excepción. La movilidad eléctrica, impulsada por la necesidad de reducir las emisiones de CO2, se está transformando de la manera en que las personas se desplazan. En este contexto, la alianza entre Petroprix y emovili FAST es mucho más que una simple expansión de servicios; es una visión de futuro.

Los supercargadores que se instalarán en las estaciones de Petroprix permitirán cargar vehículos eléctricos con potencias que varían entre 120 kW y 240 kW , lo que garantiza una recarga rápida y eficiente. Además, estarán ubicados en puntos estratégicos de las estaciones, facilitando así el acceso a una infraestructura sólida y confiable para los conductores de vehículos eléctricos. Estos cargadores ultrarrápidos podrán atender de manera simultánea a dos vehículos, reduciendo el tiempo de espera y haciendo que la recarga sea lo más ágil posible.

Según Francisco Casas , CEO de emovili, este acuerdo no es solo una inversión tecnológica, sino una clara apuesta por el futuro de la movilidad: «Queremos que la recarga de vehículos eléctricos sea accesible, eficiente y sostenible, y este acuerdo con Petroprix es un paso clave en ese camino. En efecto, el compromiso por la electrificación del transporte y la inversión en infraestructuras de recarga demuestran que tanto Petroprix como emovili están alineados con las tendencias globales de movilidad limpia.

Ventaja competitiva: tecnología al servicio del usuario

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Uno de los aspectos más innovadores de esta iniciativa es la plataforma de administración de redes de recarga desarrollada por emovili FAST. Esta plataforma optimiza el uso y la gestión de los cargadores instalados en las estaciones de Petroprix, lo que garantiza no solo un funcionamiento eficiente , sino también un mantenimiento proactivo . Con ello, se mejora notablemente el rendimiento de la infraestructura, ofreciendo a los usuarios una experiencia más fluida y libre de complicaciones.

La capacidad de operar y gestionar estos puntos de recarga de manera inteligente otorga a Petroprix una clara ventaja competitiva frente a los gigantes del sector, como Repsol o Cepsa, que también han comenzado a ampliar sus servicios en este campo, pero sin la misma capacidad de recarga. optimización y gestión que promete la plataforma de móviles.

Sostenibilidad y compromiso medioambiental

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Además de la evidente mejora en los servicios de recarga, este acuerdo refuerza el compromiso de ambas compañías con el medio ambiente . Petroprix, conocida por su innovación tecnológica en las gasolinas automáticas, ha venido trabajando durante años en la reducción de su impacto medioambiental. Este acuerdo con emovili no solo consolida esos esfuerzos, sino que los lleva un paso más allá al promover una reducción considerable en las emisiones de CO2 al facilitar la transición hacia vehículos eléctricos.

Para Jaime Vega de Seoane , director de Desarrollo de Negocio de Petroprix, esta unión con emovili responde a una necesidad clara del mercado: «En Petroprix miramos hacia el futuro y las necesidades de todos los consumidores hoy». La colaboración entre ambas empresas permitirá no solo mejorar el servicio ofrecido a los usuarios de vehículos eléctricos, sino también contribuir de manera activa a la lucha contra el cambio climático , un tema que hoy en día está en el centro de la discusión global.

Petroprix: innovando hacia la estación de servicio del futuro

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Con más de 160 gasolinas automáticas distribuidas por toda España, Petroprix ha sabido cómo utilizar la tecnología para mejorar la experiencia de sus clientes. Su modelo de estaciones automáticas sin franquicia ha sido un éxito, y ahora, con la incorporación de supercargadores eléctricos ultrarrápidos, parece que la empresa está lista para continuar su expansión de manera sólida y competitiva.

Lo que hace de colaboración esta con emovili un paso tan importante es que no solo permite a Petroprix seguir creciendo en el sector de las estaciones de servicio, sino que también la posición en el terreno de la movilidad eléctrica , uno de los campos con mayor proyección. de crecimiento en los próximos años.

En la vanguardia de la transformación energética

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Mientras Repsol, Cepsa, Galp y BP continúan diversificando sus ofertas y servicios, Petroprix ha encontrado una manera de diferenciarse y ofrecer una ventaja crucial a sus clientes. Al proporcionar un servicio rápido, confiable y sostenible de recarga eléctrica, la empresa se coloca en la vanguardia de la transformación energética y se asegura un lugar destacado en la carrera hacia el futuro de la movilidad.

En conclusión, la alianza entre Petroprix y emovili marca un antes y un después en la infraestructura de recarga eléctrica en España. A medida que el mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo, esta iniciativa no solo fortalece la posición de Petroprix en el sector, sino que también demuestra que está preparada para liderar el camino hacia un transporte más limpio y sostenible. Sin duda, el servicio que les faltaba para adelantarse a sus competidores.

4 consejos para no perder los papeles en un atasco

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Madrugar para enfrentar una interminable fila de coches, avanzar a trompicones y ver cómo el reloj avanza sin piedad mientras seguimos inmóviles es una experiencia que pone a prueba la paciencia de cualquiera. ¿Cuántas veces nos hemos sentido atrapados en el tráfico, deseando desaparecer del caos? Los atascos no solo afectan nuestros horarios, sino también nuestra salud mental. Sin embargo, aunque no siempre se pueden evitar, sí podemos aprender a manejarlos sin perder los papeles. Aquí te dejamos cuatro consejos prácticos para que los atascos dejen de ser una pesadilla.

Controla tus pensamientos: no te anticipes al caos

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El tráfico denso puede ser frustrante, pero muchas veces el estrés empieza mucho antes de encontrarnos con él. Anticipar el atasco, quejarnos del mismo mientras nos dirigimos hacia él, o preocuparnos por lo que nos espera en la carretera solo nos carga de tensión innecesaria. ¿Qué hacer entonces? La clave está en prepararnos mentalmente.

Antes de salir, realiza ejercicios de respiración o alguna técnica de relajación que te ayude a mantener la calma. Visualiza el trayecto de forma neutral o positiva. Dejar anticipar el caos no solo te ayudará a enfrentarlo con una mejor actitud, sino que también reducirá la ansiedad que suele acompañar a los atascos. Recuerda que tu estado de ánimo al volante afecta directamente cómo enfrentas el tráfico.

Mejora tu entorno: comodidad ante todo

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Si el atasco es inevitable, lo mejor es que te prepares para el viaje. Ajusta tu asiento para estar lo más cómodo posible, coloca los espejos de forma que no tengas que estirarte y busca una postura relajada pero correcta. La postura es crucial para evitar dolores de espalda y fatiga tras muchas horas en el coche.

El ambiente que crea dentro de su vehículo también puede marcar una gran diferencia. Pon música que te guste o sintoniza un podcast interesante. Este es un buen momento para desconectar de las preocupaciones diarias y disfrutar de ese contenido que normalmente no tienes tiempo de escuchar. Y recuerda: ser amable al volante también mejora el ambiente. Cede el paso a otros conductores de vez en cuando, sonríe y relájate. Ese gesto, aunque pequeño, puede hacer que el tráfico fluya un poco más y te ayudará a mantener una actitud positiva.

Cumple las normas: la desesperación no es excusa para perder el control

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Cuando los nervios están a flor de piel, es fácil caer en comportamientos imprudentes. Pero, aunque el estrés del tráfico te gana, las normas de circulación están ahí por una razón: mantener la seguridad de todos. En un atasco, más que nunca, debemos respetar la distancia de seguridad. No solo porque evitará multas y pérdida de puntos, sino porque este espacio es esencial para frenar a tiempo si surge un imprevisto.

Cambiar de carril constantemente, creyendo que avanzaremos más rápido, es una ilusión. La sensación de que un carril se mueve más rápido que otro solo está en nuestra cabeza. Al hacerlo, solo contribuimos a más frenazos y acelerones, lo que provoca el conocido «efecto acordeón», haciendo que el tráfico se mueva aún más lentamente.

Y, por favor, evita usar el claxon de manera innecesaria. Tocar la bocina no acelerará el tráfico, pero sí aumentará la frustración de todos a tu alrededor. Mantén la calma y recuerda que los actos impulsivos en medio de un atasco no solo son peligrosos, sino que también prolongan el caos.

Si tienes compañía, mantén la calma: no la pagues con tus pasajeros

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Uno de los mayores retos al quedar atrapado en el tráfico es si llevas pasajeros a bordo, especialmente niños. Ellos, que tienen menos paciencia y más energía, pueden agravar el estrés del atasco con sus inquietudes y aburrimiento. En estos casos, la paciencia y la creatividad son tus mejores aliados.

Si viajas con niños, aprovecha el momento para hacer juegos que los distraigan. Clásicos como «veo veo» o contar coches de un color específico pueden ser útiles. Y si todo lo demás falla, una pantalla con su película favorita podría salvar el día. Aunque es importante limitar el tiempo frente a los dispositivos, un atasco es una medida justificable para mantener la paz en el auto. No olvides que los niños aprendan de lo que ven, por lo que mantener una actitud calmada y ejemplar es esencial para que ellos también afronten mejores estas situaciones.

Un precio escaso por la tranquilidad

Alquiber inicia 2020 con dos nuevas sedes Motor16

Alquiber Quality con sede central en Fuenlabrada (Madrid), es la compañía española fundada en 2000, líder en el negocio del renting flexible orientado a grandes empresas, pymes y autónomos que necesiten vehículos, ya sean industriales o comerciales, para desarrollar sus planes de negocio.
La presencia de Alquiber en las principales capitales españolas ha sido una de las claves de su crecimiento. Actualmente posee 24 delegaciones en Madrid (Fuenlabrada, Valdemoro y San Fernando de Henares), Barcelona, Bilbao, Málaga, Murcia, Santander, Sevilla, Valencia, Valladolid, Vigo-Pontevedra, Lleida, A Coruña, Tarragona, Zaragoza, Palma de Mallorca, Oviedo, Badajoz, Vitoria, Cádiz, Granada, León y Alicante donde ofrece sus servicios con especial cuidado en la atención al cliente.

Los atascos son una parte inevitable de la vida moderna, pero no tienen por qué convertirse en un tormento. Con una actitud mental adecuada, un entorno confortable, el cumplimiento de las normas y una dosis extra de paciencia cuando viajamos con compañía, podemos transformar una experiencia tediosa en un momento de calma y reflexión. Recuerda que lo único que puedes controlar en un atasco es tu propia respuesta. Mantén la calma, ajusta tu entorno y disfruta del momento lo mejor posible.

La DGT te explica cómo recuperar los puntos del carnet si los has perdido todos

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Hoy os traemos a todos los lectores un artículo que va a llamar la atención: La DGT te explica cómo recuperar los puntos del carnet si los has perdido todos.

Si es tu caso, te invitamos a que continúes leyendo todo el artículo porque seguramente podrás encontrar una buena solución a tu problema aunque las autoridades encargadas recomiendan a los conductores que respeten la normativa.

Siempre viene bien que los lectores sepan las formas en las que pueden recuperar los puntos del permiso de conducir porque puede darse el caso de que cometan alguna infracción.

La DGT te dice cómo puedes recuperar los puntos del permiso de conducir

En el caso de que hayas perdido los puntos del carnet de conducir tengo que decirte que este artículo te interesa y es que la Dirección General de Tráfico está dispuesta a echarte una mano.

Es importante que los usuarios tengan en cuenta esta información que viene de parte de la DGT y es que, dependiendo de si el conductor tiene aún puntos o si ya no tiene ninguno, el proceso para recuperar los puntos es totalmente diferente.

Cabe la posibilidad de volver a conducir pero resulta conveniente que los usuarios cumplan con una serie de requisitos y es por ello que tenéis que estar atentos a la información que se facilite en este artículo.

Si has perdido algún que otro punto del carnet de conducir pero todavía te quedan puntos en el saldo, existen dos opciones que has de tener en cuenta si quieres recuperar dichos puntos:

La DGT te enseña cómo recuperar puntos

La DGT o Dirección General de Tráfico menciona en muchas ocasiones que los excesos de velocidad, el uso del móvil además del consumo de alcohol y de drogas son causas muy habituales para que este organismo proceda a retirar los puntos que hay en el carnet.

Pero tranquilos porque no todo está perdido y es que vas a poder recuperar esos puntos pero tendrás que seguir una serie de pasos al pie de la letra.

Existen dos formas diferentes de recuperar los puntos del permiso de conducir aunque todo va a depender de la forma en la que el usuario los haya perdido.

Los conductores que hayan perdido los puntos por una condena judicial que sea inferior a los 2 años suelen recibir una suspensión temporal y, en el momento en el que acaba la misma, tienen que superar un curso de sensibilización y de reeducación vial.

De esta forma podrán recuperar el permiso de conducir pero han de tener en cuenta algo importante: solamente podrán recuperar 8 puntos.

El conductor tendrá que realizar un curso

Si eres de los conductores que recientemente ha perdido los puntos del carnet de conducir o has recibido una condena judicial que es superior a los dos años, la situación es algo más complicada pero tendrás que seguir estos pasos:

  • Tendréis que llevar a cabo un curso de sensibilización y de reeducación vial.
  • Tendrás que esperar el tiempo de inhabilitación, es decir, 3 meses para los conductores que son profesionales y 6 meses para los demás.
  • Los conductores tendrán que obtener un informe de aptitud psicofísica.
  • Solicitar y aprobar una prueba teórica acerca del curso que has realizado: en el momento en el que pagas la tasa tienes derecho a 3 convocatorias de examen pero, en el caso de que suspendas la primera, tendrás que hacer otro curso de 4 horas de formación adicional.

Lo que han de saber los usuarios es que este curso cuesta 332,61 euros + IVA y se trata de una formación para recuperar el permiso de conducir.

La DGT quiere que los conductores no pierdan los puntos

La DGT o Dirección General de Tráfico tiene el objetivo de garantizar la seguridad vial en cualquier carretera de España y es por eso que invita a los conductores que hayan perdido los puntos a que los recuperen.

Piensa que hay un curso que tiene un precio de 103,93 euros + IVA y se trata de un ciclo formativo adicional que dura 4 horas y, de esta forma, los conductores se concienciarán más a la hora de ir circulando con sus vehículos.

Posiblemente muchos de los que estáis leyendo este artículo penséis que se trata de precios un tanto elevados pero la DGT tiene en cuenta que la seguridad en la carretera siempre es lo primero y es por ello que tienen que realizar ciertos cursos.

Gracias a esta formación, los conductores que hayan perdido los puntos del carnet de conducir se acabarán concienciando de que en la carretera no todo vale y de que tienen que respetar la normativa existente si no quieren perder los puntos del permiso de conducir.

Esta formación será obligatoria para aquellos conductores que hayan perdido todos los puntos del permiso de conducir y tendrán que realizarla si quieren recuperarlos.

De un soporte para el móvil a un compresor: Los accesorios imprescindibles de Baseus para tu coche

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Los avances y accesorios tecnológicos han transformado el mundo de los automóviles, proporcionando a los conductores una experiencia de manejo más cómoda, segura y eficiente. Los accesorios para coche no solo aportan un toque de modernidad, sino que también pueden ser esenciales para optimizar las funciones del vehículo y mejorar la experiencia en carretera.

Desde soportes para móviles hasta compresores de aire, los productos de Baseus son una excelente opción para quienes buscan calidad y utilidad. A continuación, exploramos algunos de los accesorios más destacados de la marca que te ayudarán a transformar tu coche en una verdadera extensión de tu vida conectada.

Soportes para móviles: Seguridad y comodidad en cada trayecto

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Uno de los accesorios más populares y útiles en el coche es el soporte para móviles. Baseus ofrece una amplia gama de opciones que destacan por su diseño innovador y funcionalidad. Entre ellos, el soporte magnético para teléfono Baseus C02 es una opción sencilla pero altamente efectiva. Este soporte magnético se adhiere al salpicadero oa las rejillas de ventilación, proporcionando una sujeción firme para tu dispositivo mientras conduce. La ventaja principal es que permite al conductor tener acceso fácil y rápido a las funciones del teléfono, como GPS o manos libres, sin desviar la vista del camino.

Por otro lado, para quienes buscan una solución de carga inalámbrica, el soporte magnético para teléfono con carga inalámbrica Baseus C01 ofrece una combinación perfecta de soporte y cargador. Su sistema de carga inalámbrica rápida de 15W asegura que tu teléfono esté siempre listo sin necesidad de cables molestos. Además, su diseño ergonómico garantiza una instalación fácil y segura, perfecta para largos trayectos.

Cargadores y adaptadores: Potencia sobre la marcha

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Si bien los soportes para móviles son esenciales para la seguridad, los cargadores de coche también son vitales para mantener nuestros dispositivos con batería durante el viaje. Baseus ha desarrollado una serie de cargadores ultrarrápidos, como el Baseus Golden Contactor Pro 65W , que es capaz de cargar múltiples dispositivos al mismo tiempo gracias a sus dos puertos USB y dos puertos tipo C. Este accesorio es ideal para viajes en familia o para conductores que usan varios dispositivos a la vez, asegurando que todos tengan batería suficiente durante el trayecto.

Compresores portátiles: Seguridad en caso de emergencias

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Un accesorio que muchos conductores tienden a pasar por alto es el compresor portátil, un dispositivo que puede ser un verdadero salvavidas en caso de emergencias. Baseus ha desarrollado una serie de compresores compactos y potentes como el Baseus Super Mini Inflator Series . Este compresor, diseñado tanto para coches como para bicicletas, es una herramienta indispensable para aquellos que buscan una solución rápida y eficiente a problemas de presión de neumáticos. Su tamaño compacto permite guardarlo en cualquier rincón del coche, y su potencia de 12V garantiza que puedas inflar las ruedas en cuestión de minutos.

Otro modelo más robusto es el Baseus Mega Energy Pump Series , con un diseño de doble cilindro que permite inflar rápidamente neumáticos de coches y SUV. Su capacidad de inflado inalámbrico lo convierte en un accesorio versátil que no requiere estar enchufado mientras lo utiliza, ideal para aquellos que pasan mucho tiempo en carreteras o zonas rurales.

Transmisores FM y otros accesorios

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Si tu coche no cuenta con la tecnología más avanzada de fábrica, no tienes que preocuparte. Baseus ofrece soluciones como el Transmisor FM para coche Baseus S-09 Pro Series , un dispositivo que te permite reproducir música desde tu teléfono a través del sistema de audio del coche. Este transmisor también actúa como cargador, proporcionando una funcionalidad adicional para quienes necesitan una conexión rápida y versátil durante el viaje.

Para quienes buscan mejorar la organización dentro del coche, el organizador de almacenamiento de consola para coche Baseus OrganizeFun Series es una opción excelente. Este organizador ofrece múltiples compartimentos para almacenar objetos pequeños como gafas, teléfonos o monedas, manteniendo el coche libre de desorden y proporcionando acceso rápido a los elementos esenciales.

Mejorando la seguridad y comodidad del conductor

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Los accesorios tecnológicos de Baseus ofrecen soluciones prácticas y elegantes para cualquier tipo de conductor. Ya sea que necesites un soporte para el móvil, un cargador rápido o un compresor portátil para emergencias, Baseus tiene una amplia gama de productos diseñados para mejorar la seguridad y comodidad en la carretera.

No importa si viajas diariamente por la ciudad o si emprendes largas rutas en carretera, contar con los accesorios adecuados puede marcar la diferencia entre un viaje incómodo y una experiencia de conducción sin complicaciones. Así que la próxima vez que pienses en actualizar tu coche, no dudes en explorar las opciones que Baseus tiene para ofrecer. Tu seguridad y comodidad te lo agradecerán.

Renting flexible: Tres claves para no volverte a comprar un coche jamás en la vida

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La movilidad se encuentra en un punto de inflexión. La Semana Europea de la Movilidad 2024 nos invita a reflexionar sobre cómo podemos contribuir, desde empresas, instituciones y como ciudadanos particulares, a una mayor eficiencia energética en el transporte. La sostenibilidad se ha convertido en una prioridad, y cada día surgen nuevas alternativas que nos permiten movernos de manera más responsable y eficiente. Entre estas opciones, el renting flexible de vehículos está revolucionando la forma en que accedemos a coches, especialmente los de bajas emisiones y eléctricos.

Imagina un mundo donde nunca más tendrás que preocuparte por la depreciación de tu coche, los cambios en la normativa ambiental o los costosos mantenimientos. Suena bien, ¿verdad? Gracias al renting flexible, este futuro es posible. En este artículo te contaremos las tres claves por las que optar por esta modalidad podría ser la mejor decisión que tomes en tu vida.

Flexibilidad total: Paga solo por lo que usas

Northgate Movilidad Motor16

El renting flexible está transformando la manera en que tanto empresas como particulares acceden a un vehículo. A diferencia de la compra tradicional o incluso del renting convencional, esta modalidad te permite utilizar un coche durante el tiempo que lo necesites, sin compromisos de permanencia ni grandes diseños iniciales.

¿Te imaginas tener la libertad de cambiar de coche cuando te apetezca, sin los agobios financieros que implica comprar uno nuevo? Con el renting flexible, esto es posible. Este modelo de pago por uso ofrece la ventaja de adaptarse a tus necesidades cambiantes. Si un día necesitas un coche eléctrico para moverte por la ciudad y al siguiente un vehículo de combustión eficiente para un viaje largo, puedes hacerlo sin ataduras ni preocupaciones. Además, cada vez más empresas de renting, como Northgate, incorporan a su flota vehículos de bajas emisiones o eléctricos, lo que facilita el acceso a modelos más sostenibles.

La flexibilidad no solo se refiere a la duración del contrato, sino también a la facilidad con la que puedes adaptarte a los cambios tecnológicos y ambientales. El sector de la automoción está evolucionando rápidamente, y contar con un servicio que te permite estar al día con las últimas tendencias y regulaciones es, sin duda, un punto a favor.

Adiós a las barreras: La tecnología a tu servicio

NORTHGATE VEHICULOSELECTRICOS Motor16

Uno de los grandes obstáculos para la adopción de vehículos eléctricos es la incertidumbre: ¿serán suficientes las infraestructuras de carga? ¿Tendrán la autonomía que necesito? ¿Cómo afectarán los cambios normativos? Todas estas preguntas generan dudas que frenan la decisión de compra de un coche eléctrico. Sin embargo, el renting flexible surge como una solución ideal, ya que elimina esas barreras al ofrecer acceso a vehículos modernos sin necesidad de asumir riesgos a largo plazo.

El renting flexible te permite probar diferentes tipos de vehículos sin comprometerte, lo que resulta ideal para aquellos que aún no están seguros de qué tipo de tecnología se adapta mejor a sus necesidades. Por ejemplo, si te preocupa la autonomía de los vehículos eléctricos, puedes probarlos por unos meses y cambiar a otro modelo si no te convencen. De esta manera, puedes tomar decisiones informadas sin la presión financiera que supone una compra tradicional.

Además, muchas compañías de renting flexible, como Northgate, ofrecen servicios adicionales que facilitan la transición hacia la movilidad eléctrica. Desde la instalación de puntos de carga en tu hogar o trabajo, hasta asesoramiento personalizado y herramientas tecnológicas, como la telemetría, que te permiten conocer las emisiones y el rendimiento de tu vehículo en tiempo real. Así, la tecnología se convierte en tu mejor aliada para hacer de la movilidad sostenible una realidad sin complicaciones.

Contribución a la sostenibilidad desde el renting: Un paso hacia un futuro más verde

COMPROMISO SOSTENIBILIDAD DE BOSCH 8 Motor16

El renting flexible no solo beneficia a los usuarios, sino que también es una opción clave para reducir la huella de carbono y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible. En España, el parque automovilístico es uno de los más antiguos y contaminantes de Europa. La renovación de estos vehículos es una necesidad urgente, y el renting flexible juega un papel crucial en esta transformación.

En 2023, Northgate aumentó en un 342% el volumen de matriculaciones de vehículos eléctricos respecto al año anterior, un claro reflejo del compromiso de la compañía con la sostenibilidad. Este tipo de iniciativas no solo contribuye a mejorar la calidad del aire en nuestras ciudades, sino que también ayuda a cumplir con las normativas ambientales cada vez más estrictas.

Soluciones eficientes y sostenibles

NORTHGATE renting coches furgonetas Motor16

Para las empresas, el renting flexible también ofrece la posibilidad de demostrar su compromiso con el medio ambiente al utilizar vehículos eléctricos para sus operaciones. Además, la incorporación de tecnologías como la telemetría permite gestionar de manera eficiente las flotas, optimizando los recursos y reduciendo las emisiones.

Northgate, líder en el sector del renting flexible, no solo apuesta por la movilidad sostenible a través de su flota de vehículos eléctricos, sino que también ha implementado iniciativas como la instalación de placas solares en sus sedes, el uso de energía 100% renovable y la creación de los “Bosques Northgate” para compensar las emisiones de CO2. Estos esfuerzos reflejan cómo las empresas pueden liderar el cambio hacia un futuro más verde, proporcionando a sus clientes soluciones que no solo sean eficientes, sino también respetuosas con el planeta.

Los fabricantes de coches europeos alcanzarán sus objetivos de emisiones de CO2 en 2025. Y así afectará a tu bolsillo

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La industria automotriz europea se encuentra en un punto de inflexión crucial, con metas de reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) que entrarán en vigor en 2025. A medida que se acercan esas fechas, los fabricantes de vehículos están bajo presión para demostrar su compromiso con la sostenibilidad y la electrificación. Según un análisis reciente de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E), parece que sí pueden alcanzar estos objetivos, lo que genera un debate sobre el futuro del sector y su adaptación a las nuevas normativas.

Contexto de las regulaciones de emisiones de CO2

A partir de 2025, la Unión Europea aplicará normas más estrictas para las emisiones de CO2 de los automóviles. Estas normativas son el resultado de decisiones tomadas en 2021 y representan un esfuerzo por reducir la huella ambiental del sector automotriz. A pesar de las solicitudes de algunos grupos automovilísticos para flexibilizar estas regulaciones, el análisis de T&E indica que, con las estrategias adecuadas, todos los fabricantes pueden cumplir con los objetivos establecidos.

Estrategias para cumplir con los objetivos de CO2

T&E ha modelado una serie de escenarios que permiten a los fabricantes cumplir con estos objetivos, basándose en datos de ventas y planes de los fabricantes. Las estrategias sugeridas incluyen:

  • Aumento en las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV).
  • Incremento en las ventas de híbridos: tanto suaves como completos (HEV) y enchufables (PHEV).
  • Uso de diversas flexibilidades en el cumplimiento.

Este enfoque integral permitirá a los fabricantes de automóviles no solo cumplir con las normativas, sino también posicionarse favorablemente en un mercado que cada vez valora más la sostenibilidad.

Brechas de cumplimiento y evolución del mercado

Históricamente, los fabricantes europeos han cerrado brechas de cumplimiento en el año objetivo, lo que significa que es probable que los esfuerzos se intensifiquen a medida que se acerque 2025. Por ejemplo, entre 2019 y 2020, las marcas más alejadas de sus objetivos lograron mejorar su desempeño en 20 gCO2/km. Para la primera mitad de 2024, muchas de estas empresas ya estaban cerca de cumplir con sus metas, con diferencias que oscilaban entre 10 y 17 gCO2/km.

Líderes y rezagados en el mercado de vehículos eléctricos

Dentro del contexto actual, algunas marcas están marcando el camino hacia el cumplimiento. Volvo, como líder en ventas de vehículos eléctricos, ya ha alcanzado su meta para 2025. En contraste, Volkswagen y Ford se encuentran más rezagados, con diferencias de hasta 29 gCO2/km. Estos fabricantes están considerando agrupaciones estratégicas para cerrar la brecha, lo que podría facilitarles alcanzar sus objetivos.

Por ejemplo, si Volkswagen se alía con Tesla, su participación de BEV necesaria podría reducirse del 22% al 17%. Asimismo, al agruparse con Volvo, Ford podría necesitar que los BEV representen solo el 9% de sus ventas en lugar del 21%.

Flexibilidad y opciones de cumplimiento

Es esencial comprender que los objetivos de 2025 no son una exigencia absoluta para la venta de vehículos eléctricos. De hecho, el enfoque de la regulación es más amplio: se busca un promedio de emisiones de CO2 que se puede lograr a través de una combinación de vehículos más eficientes de gasolina y el uso de vehículos eléctricos.

Además, existen diferentes flexibilidades que los fabricantes pueden aprovechar. Por ejemplo, hay un bono adicional por las ventas de vehículos de emisiones bajas o nulas (ZLEV) y la posibilidad de agrupar las emisiones de otros fabricantes, incluyendo aquellos que solo venden vehículos eléctricos.

Futuro de las ventas de BEV en Europa

El análisis de T&E también proyecta que, al llegar a 2025, las ventas de vehículos eléctricos alcanzarán hasta un 24% de la cuota de mercado, un notable aumento desde el 14% en la primera mitad de 2024. Este crecimiento estará impulsado por la introducción de modelos eléctricos asequibles, con al menos siete opciones disponibles en el mercado por menos de 25,000 euros.

Si los fabricantes optan por depender más de los híbridos, necesitarán aumentar sus ventas de BEV para cumplir sus objetivos, con proyecciones que estiman que los vehículos eléctricos podrían significar el 60% de la reducción necesaria de CO2 para llegar a 2025.

Otras opciones de cumplimiento

Incluso con la predominancia de los BEV, las empresas también explorarán otras vías para cumplir con las regulaciones. Por ejemplo, en el escenario de T&E, se plantea que el 20% de la reducción de CO2 podría lograrse mediante el aumento en la venta de híbridos. Asimismo, las flexibilidades regulatorias podrían contribuir con un 12% y los PHEV aportarían un 8% en las mejoras requeridas.

La forma incorrecta de sacar tu Ferrari 458 Spider del garaje es esta

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Conducir un Ferrari 458 Spider es el sueño de muchos aficionados a los coches de lujo, pero no todos están preparados para manejar la potencia de una máquina que puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.4 segundos. Este fin de semana, un conductor en la ciudad capital demostró exactamente cómo no se debe manejar un superdeportivo al destrozar su Ferrari no solo una, sino dos veces en una secuencia que parece salida de una comedia de errores.

Todo comenzó cuando el propietario intentaba sacar su deportivo italiano marcha atrás desde su garaje, una tarea que debería haber sido sencilla. Sin embargo, al hacer la maniobra, el conductor acabó golpeando el espejo retrovisor derecho contra una pared, causando daños visibles. A partir de ese momento, quedó claro que quien estaba detrás del volante no tenía plena confianza con su lujoso vehículo. Y las cosas solo empeoraron desde ahí.

El video del primer accidente que sufrió el Ferrari 458 Spider

Youtube video

Más tarde, ese mismo Ferrari 458 Spider fue visto en la Avenida Abraham Lincoln, una de las vías más transitadas de la ciudad. En los videos que se volvieron virales, se observa al conductor conduciendo a gran velocidad, perdiendo el control del vehículo y chocando violentamente contra un poste de luz. El accidente puso en peligro no solo al propio conductor, sino también a otros automovilistas y peatones que transitaban por la concurrida avenida en ese momento.

Tras el accidente, el conductor, identificado como un joven adinerado que frecuentemente participa en eventos de autos de lujo, no solo trató de impedir que las personas grabaran el incidente, sino que ahora exige que se borren todos los videos que circulan en las redes sociales y medios de comunicación. Esto ha generado un intenso debate sobre el derecho a la privacidad frente al interés público, especialmente cuando se trata de accidentes que involucran a vehículos de tan alta gama.

Los conductores de coches de lujo no se destacan por ser muy hábiles

Los conductores de coches de lujo no se destacan por ser muy hábiles

El sitio web “Accidentes RD” destacó que no es la primera vez que ocurre una solicitud de este tipo. En el pasado, otros propietarios de coches de lujo también han intentado que se eliminen imágenes y videos de accidentes que los involucraban. Sin embargo, el morbo generado por un Ferrari 458 Spider de más de medio millón de dólares chocado contra un poste hace que este incidente sea particularmente mediático.

Las autoridades locales, incluidas la Digeset y el Intrant, no han emitido aún ningún pronunciamiento oficial sobre el accidente, lo que ha provocado críticas sobre el control y regulación de las carreras ilegales de autos de lujo en la Avenida Lincoln. Este tipo de incidentes no son aislados, ya que los fines de semana es común ver a vehículos de alta gama haciendo maniobras peligrosas en la vía pública.

El conductor que estuvo a 30 centímetros de terminar como en «Destino Final»

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En ocasiones, la vida puede parecer una película de suspenso, y los accidentes, aunque imprevisibles, dejan a sus protagonistas al borde de lo trágico. Este fue el caso de un conductor en la ciudad de La Plata, Argentina, quien vivió un momento aterrador que muchos han comparado con una escena de la saga cinematográfica Destino Final. La combinación de un evento fortuito y la rápida reacción del afectado hicieron que lo que pudo ser una tragedia se convirtiera en una historia de suerte y alivio.

El suceso tuvo lugar cuando el conductor circulaba a una velocidad moderada, entre 30 y 40 kilómetros por hora, según relató a los medios locales. Todo parecía transcurrir con normalidad hasta que, de repente, una rama de aproximadamente cuatro o cinco metros de largo se desprendió de un árbol cercano y se precipitó directamente hacia su vehículo. La misma impactó con fuerza contra el parabrisas, rompiéndolo en mil pedazos y causando pánico dentro del coche.

La impactante revelación del conductor: «Me salvé por 30 centímetros»

La impactante revelación del conductor: "Me salvé por 30 centímetros"

Lo que realmente dejó a todos sorprendidos fue que, a pesar del violento impacto, solo una pequeña parte de la rama logró entrar en el habitáculo del coche. Me salvé por 30 centímetros», exclamó el protagonista afectado, quien aún no se podía creer cómo había evitado salir herido de una situación tan peligrosa. Las imágenes del vehículo con el parabrisas destrozado y la rama atravesándolo son impactantes y recuerdan a las inverosímiles escenas de accidentes fatales en la famosa saga Destino Final, donde el destino parece jugar con la vida de las personas.

Afortunadamente, el conductor no sufrió lesiones graves, más allá del susto que lo dejó helado. Sin embargo, el coche no corrió con la misma suerte: el parabrisas quedó completamente destrozado y el capó presentaba daños considerables. «Es increíble cómo una fracción de segundos y unos centímetros pueden hacer la diferencia entre la vida y la muerte», comentaba, todavía conmocionado por lo ocurrido. Su testimonio ha generado una gran repercusión en los medios y las redes sociales, donde muchos usuarios compartieron experiencias similares o reflexionaron sobre lo impredecible que puede ser la vida.

Las causas del accidente ocurrido en La Plata que podria haber sido fatal para el conductor

Las causas del accidente ocurrido en La Plata que podria haber sido fatal para el conductor

El suceso no solo puso de relieve la fragilidad de la vida humana ante accidentes que parecen sacados de una película, sino que también provocó un debate sobre el mantenimiento de los árboles urbanos en ciudad capital de Buenos Aires. Algunos vecinos han expresado su preocupación por la falta de poda y el riesgo que representan las ramas mal sujetas, especialmente durante tormentas o días ventosos. En este caso, la rama se desprendió en un día aparentemente tranquilo, lo que añade una dimensión de incertidumbre a la seguridad de los conductores y peatones.

Casos como este, aunque poco comunes, recuerdan la importancia de la prudencia al volante y de estar siempre alerta a lo inesperado. El conductor de La Plata tuvo la suerte de evitar una tragedia que fácilmente podría haberle costado la vida, un hecho que muchos compararon con las aterradoras situaciones que se ven en las peliculas de ficción, donde lo inevitable parece estar al acecho. Sin embargo, en la vida real, la intervención del destino a veces tiene un desenlace más afortunado. Y siempre es bueno recordar, que como dijo el propietario del coche afectado, lo material va y viene pero lo más importante es que conserva su salud.