En el primer semestre de 2024, el Tesla Model 3 continúa su imparable ascenso en el mercado automovilístico español. Con un crecimiento que supera el doble en comparación con el mismo periodo del año anterior, el vehículo de Elon Musk ha matriculado un impresionante total de 4.535 unidades en estos seis meses. Este dato representa un aumento del 157,52% con respecto al año anterior, consolidando al Tesla Model 3 como el coche eléctrico más popular en España.
En junio, el Tesla Model 3 reafirmó su posición como el coche eléctrico de batería más vendido en el mercado español, con 1.107 unidades matriculadas, lo que supone un incremento del 42,77% en comparación con el año anterior. Con una destacada cuota de mercado del 20,01%, el Model 3 sigue demostrando su dominio en el segmento de vehículos eléctricos.
El top 5 de vehículos eléctricos en junio de 2024
Manteniendo el liderazgo mes a mes, el Model 3 supera a otros modelos de la marca de Elon Musk, como el Model Y, que registró 519 unidades matriculadas en junio, con una caída del 44,79% en términos interanuales.
Además del Model 3 y el Model Y, en junio el MG MG4 se posiciona con 357 unidades matriculadas, seguido por el Volvo EX30 con 315 unidades y el Mercedes Clase EQA con 256, este último experimentando un notorio incremento del 208,43%.
Mercedes Clase GLC y Toyota Corolla lideran entre los híbridos
En el segmento de los automóviles híbridos enchufables, el Mercedes Clase GLC destaca como el líder en ventas en junio, con 430 unidades matriculadas y un impresionante crecimiento del 244%. Le siguen en la lista el Ford Kuga, el Mercedes Clase GLA, el Mercedes Clase A y el Cupra Formentor.
En cuanto a los híbridos no enchufables, elToyota Corolla se posiciona como el más vendido en junio, con 2.062 unidades matriculadas y un crecimiento interanual del 12,92%. En el acumulado del primer semestre, el Corolla mantiene su liderazgo con 12.259 unidades vendidas.
El fabricante de coches chino Beyonca, respaldado por Renault y Dongfeng, ha anunciado planes de lanzamiento y expansión entre los que está en mente su llegada a Europa. De momento su primer objetivo es establecerse en Hong Kong, donde planea construir la primera fábrica de vehículos eléctricos de alta gama y también su sede internacional para impulsar su entrada en los mercados occidentales.
Beyonca tiene claro su enfoque estratégico. Si bien los vehículos se ensamblarán en un parque industrial gubernamental en Hong Kong, la mayor parte de la fabricación, incluyendo el estampado, soldadura de carrocería y pintura, se llevará a cabo en China continental. Esto podría ser un problema para el lanzamiento de la marca debido a los aranceles de importación impuestos por Europa y Estados Unidos.
El plan estratégico de Beyonca para el futuro, revelado en 2022, abarca tanto la expansión de la producción en China como la construcción de una planta en el extranjero antes de 2027, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda en mercados como Oriente Medio, Europa y África. La empresa se ha fijado la ambiciosa meta de vender 100.000 vehículos eléctricos al año, con planes de tener entre tres y cinco modelos disponibles «unos años después de 2025».
Visión de futuro y expansión global de Beyonca
En palabras del fundador y presidente de Beyonca, Weiming Soh: «Nuestro objetivo es lograr un gran avance en la industria de fabricación de automóviles de Hong Kong, convirtiéndonos en la primera marca internacional de vehículos eléctricos de primer nivel fabricada en esta región.
Beyonca se posiciona como una marca innovadora y con visión de futuro, respaldada por grandes nombres en la industria automotriz como Renault y Dongfeng, lo que le brinda una sólida base para su esperada expansión internacional. La apuesta por la fabricación de vehículos eléctricos de alta gama es un paso audaz que busca no solo satisfacer la demanda actual del mercado, sino también anticiparse a las tendencias futuras en movilidad sostenible. La elección de Hong Kong como ubicación estratégica para su fábrica y sede internacional muestra la voluntad de Beyonca de establecerse en un punto neurálgico para acceder tanto a los mercados asiáticos como a los occidentales.
Con una clara orientación hacia una alta calidad de fabricación y la innovación tecnológica, Beyonca se propone no solo competir en el reñido mercado de los vehículos eléctricos, sino también liderarlo. Su compromiso con la calidad y la sostenibilidad se refleja en su plan de ofrecer una gama de modelos eléctricos premium que no solo sean eficientes en términos energéticos, sino también atractivos para un público cada vez más preocupado por el impacto medioambiental de sus decisiones de consumo.
El fabricante chino BYD ha seleccionado a ARVAL España como su nuevo proveedor de servicios de renting en el mercado español. ARVAL actuará como marca blanca de renting para BYD Renting en España, según el acuerdo firmado entre ambas compañías.
Con esta alianza, ARVAL se convierte en el proveedor oficial de todos los servicios de renting que BYD ofrecerá a sus clientes en España a través de su nueva marca BYD Renting. La decisión del fabricante chino se basó en la vasta experiencia de la operadora de renting del Grupo BNP Paribas en soluciones de movilidad y su éxito en el alquiler de vehículos a medio y largo plazo, que incluyen todos los servicios necesarios y una destacada experiencia de cliente.
ARVAL y BYD, aportarán nuevas soluciones
Miguel Cabaça, CEO de ARVAL en España, expresó su entusiasmo: “Estamos encantados de aportar toda la experiencia y liderazgo de Arval para que BYD pueda ofrecer a sus clientes las mejores soluciones de renting, tan prácticas, fiables, adaptadas al usuario y competitivas como su propia gama de vehículos”.
Jordi Cuesta, country manager de BYD en España, también comentó sobre la asociación: “Nos enorgullece anunciar nuestra asociación estratégica con Arval, un paso fundamental en nuestro compromiso por impulsar la movilidad sostenible en España. Esta colaboración nos permitirá ofrecer a nuestros clientes soluciones de renting innovadoras, respaldadas por la experiencia y calidad de servicio de Arval. Juntos, avanzamos hacia un futuro con menos emisiones de CO2 y más eficiencia en la movilidad eléctrica”.
De izquierda a derecha, Jackey Shen, Emilie Wirth, Manuel Orejas, Jordi Cuesta, Eris Yashi, Miguel Cabaça, Cecilia Boned y Juan Vicente Cano.
El acuerdo se firmó recientemente en la sede del Grupo BNP en Madrid, con la presencia de altos ejecutivos de ambas compañías, incluyendo a Eris Yashi, Director Key Accounts and Leasing Europe; Jackey Shen, Manager Captive Lease Europe y Juan Vicente Cano, Corporate Sales Manager de BYD, así como Cecilia Boned, Presidenta de BNP Paribas España; Emilie Wirth, Directora Retail de Arval Corporate y Manuel Orejas, Director Retail de Arval España.
Continuación del acuerdo europeo de febrero
Además de en España, el fabricante chino de vehículos eléctricos también confía en la solidez y prestigio de la oferta del operador de renting y servicios de movilidad en otros mercados europeos. En febrero pasado, ambas compañías firmaron un memorando de entendimiento para identificar áreas clave de cooperación y ayudar a sus clientes a adoptar la nueva movilidad eléctrica que ambas marcas ofrecen.
Las dos empresas asesorarán a sus clientes empresariales, tanto internacionales como locales, para facilitar la electrificación de sus flotas de turismos y vehículos comerciales ligeros. Esto incluye nuevas soluciones energéticas que combinan el uso de vehículos eléctricos con sistemas de almacenamiento de energía y placas solares, ofreciendo las mejores condiciones a través de diversos servicios financieros, especialmente los de pago por uso ofrecidos por ARVAL y el Grupo BNP Paribas.
Como resultado de este acuerdo, la operadora de renting ha añadido los modelos de la marca china BYD a la cartera de servicios de renting y movilidad que ofrece tanto para empresas como para clientes particulares. BYD, por su parte, promoverá las operaciones de renting de ARVAL bajo la marca BYD Renting a través de su nueva división financiera.
Esta alianza refuerza el compromiso de ARVAL con la transición a flotas de coches eléctricos, apoyándose en la amplia gama de modelos de cero emisiones de BYD, que es líder mundial en la fabricación de vehículos enchufables.
La operadora de renting del Grupo BMP Paribas contempla en su plan estratégico «ARVAL Beyond» alcanzar los 700.000 unidades electrificadas en su flota de vehículos en alquiler a escala global para el año 2025. Por su parte, BYD es el actual productor líder mundial de vehículos enchufables, con más de 7,6 millones de unidades producidas. Ahora, gracias al memorando de entendimiento alcanzado, ambas empresas fortalecen aún más su compromiso con la movilidad sostenible.
El CUPRA Born VZ, la última joya de la corona en la gama de vehículos 100% eléctricos de la marca española, ya está disponible para pedidos. Se trata de un modelo que representa la perfecta unión entre deportividad y eficiencia eléctrica, que se quiere convertir en una opción de vanguardia en el competitivo mercado de automóviles eléctricos.
El CUPRA Born VZdestaca por su impresionante potencia de 240 kW (326 CV) y un notable par motor de 545 Nm, lo que le permite alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,6 segundos. Con una velocidad máxima de 200 km/h, brinda una experiencia de conducción emocionante y eficiente a la vez.
En su interior, el Born VZ sorprende con los innovadores asientos CUPBucket, elaborados con fibras de lino natural sostenible. Esta innovación no solo reduce el peso y el uso de plásticos, sino que también contribuye a la disminución de las emisiones de dióxido de carbono en el proceso de fabricación. Además, el vehículo integra levas de cambio regenerativas en el volante, mejorando la interacción del conductor con el sistema de frenado regenerativo.
El Cupra Born VZ ofrece mejoras dinámicas para una experiencia única
La experiencia de conducción del Born VZse ha perfeccionado con mejoras en el sistema de frenos, una suspensión más resistente y una mayor sensibilidad en la dirección y los pedales, lo que asegura una respuesta precisa y un control total al volante.
El exterior del CUPRA Born VZ se distingue por sus nuevas llantas de aleación de 51 cm (20»), que incluyen una versión forjada, y el emblema VZ en la parte trasera. Además, se presenta en un exclusivo color ‘Dark Forest’, destacando su sofisticación y estilo único.
Deportividad eléctrica desde 46.000 euros
El CUPRA Born VZ está disponible a partir de 46.470 euros, un precio competitivo que lo convierte en una opción accesible en el mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento. Además, es posible beneficiarse de las ayudas estatales para vehículos eléctricos, que pueden llegar a suponer un descuento de hasta 10.000 euros.
En resumen, el nuevo eléctrico deportivo de la marca española fusiona de manera magistral la electrificación con un rendimiento excepcional. Con su potencia mejorada, innovaciones sostenibles y diseño deportivo, este modelo establece un nuevo estándar en el segmento de los vehículos eléctricos de alto rendimiento, ofreciendo una propuesta atractiva y sostenible para los amantes de la conducción emocionante y responsable.
El verano es una época propicia para los viajes por carretera. Ya sea que te dirijas a la playa, a la montaña o a visitar a familiares, cargar el coche de manera correcta es crucial para un viaje seguro y sin contratiempos. No obstante, muchos conductores desconocen que una mala organización del maletero puede tener graves consecuencias administrativas, afectar la conducción y aumentar los riesgos en carretera.
Cargar el maletero de tu coche puede parecer una tarea sencilla, pero hacerlo incorrectamente puede conllevar multas, pérdida de puntos en el carnet de conducir y, lo más preocupante, poner en peligro tu seguridad y la de los demás. El exceso de peso, la mala distribución de las cargas y la falta de sujeción de los objetos pueden afectar la estabilidad del vehículo, aumentar el consumo de combustible y, en casos extremos, provocar accidentes.
A continuación, te presentamos cinco consejos indispensables para llenar el maletero de tu coche de manera eficiente y segura.
Consecuencias administrativas de no cargar correctamente el maletero
Las leyes de tráfico en muchos países son estrictas en cuanto a la carga y su distribución en los vehículos. Un coche sobrecargado o con la carga mal distribuida puede ser motivo de sanciones. En España, por ejemplo, las infracciones relacionadas con la carga pueden acarrear multas de hasta 200 euros y la pérdida de puntos en el carnet de conducir. Además, en caso de accidente, las aseguradoras pueden negarse a cubrir los daños si se demuestra que la carga del vehículo no era la adecuada, lo que supone un riesgo financiero considerable para el conductor.
La carga mal distribuida no solo es una preocupación administrativa, sino que también afecta directamente la conducción. Un maletero desordenado puede desequilibrar el coche, afectar la dirección y aumentar la distancia de frenado. Los objetos sueltos pueden moverse bruscamente durante el viaje, distrayendo al conductor o, peor aún, golpeándolo en caso de una frenada repentina o accidente. Por lo tanto, seguir unos sencillos pero efectivos consejos puede marcar la diferencia entre un viaje tranquilo y un trayecto lleno de peligros.
Planifica y selecciona lo imprescindible
Antes de empezar a cargar el maletero, es esencial planificar qué llevar y qué dejar. Selecciona solo los artículos necesarios para el viaje y evita sobrecargar el coche. La regla de oro es llevar menos de lo que piensas que necesitarás. Hacer una lista de lo indispensable puede ayudarte a priorizar y reducir el exceso de equipaje. Además, considera el espacio disponible en el coche para evitar llevar objetos voluminosos que puedan comprometer la visibilidad o el acceso a elementos de emergencia.
Distribuye el peso uniformemente
La distribución del peso es crucial para mantener la estabilidad del vehículo. Coloca los objetos más pesados en la parte inferior del maletero y lo más cerca posible del eje trasero. Esto ayuda a mantener el centro de gravedad bajo y estable. Los artículos más ligeros deben ir en la parte superior. Además, asegúrate de no colocar objetos pesados en los asientos traseros o en la bandeja del maletero, ya que pueden convertirse en proyectiles peligrosos en caso de un frenazo brusco.
Usa redes y correas de sujeción
Para evitar que los objetos se desplacen durante el viaje, utiliza redes y correas de sujeción. Estas herramientas son esenciales para mantener todo en su lugar, especialmente durante maniobras repentinas o en terrenos irregulares. Las redes de carga pueden fijarse en diferentes puntos del maletero y son útiles para mantener pequeños objetos organizados. Las correas, por su parte, son perfectas para asegurar equipajes más grandes y pesados.
Mantén la visibilidad
La visibilidad es un factor clave en la seguridad vial. Asegúrate de que la carga no obstruya la vista del conductor a través del espejo retrovisor. Si es necesario llevar objetos voluminosos que impidan la visibilidad trasera, considera el uso de un remolque o una baca. Además, verifica regularmente los espejos laterales para asegurarte de que no estén bloqueados y que proporcionen una vista clara de los alrededores del vehículo.
Revisa la presión de los neumáticos y los límites de carga
Cada vehículo tiene límites específicos de carga que no deben excederse. Consulta el manual del coche para conocer estos límites y asegúrate de no superarlos. Además, una vez que el coche esté cargado, revisa la presión de los neumáticos. El exceso de peso puede afectar la presión, lo que a su vez puede influir en el manejo del coche y aumentar el riesgo de pinchazos o reventones.
Organizar correctamente el maletero de tu coche es una medida fundamental para garantizar un viaje seguro y sin problemas. No solo evita sanciones administrativas, sino que también mejora la estabilidad del vehículo y reduce los riesgos en carretera. Siguiendo estos cinco consejos esenciales, estarás en camino de disfrutar de tus viajes con total tranquilidad y seguridad. Recuerda, la planificación y la atención a los detalles pueden marcar la diferencia entre un viaje placentero y un trayecto peligroso.
El verano es la época del año en la que muchas familias aprovechan para realizar en coche, viajes largos. Sin embargo, antes de emprender cualquier trayecto, es fundamental asegurarse de que el vehículo esté en óptimas condiciones para evitar inconvenientes en la carretera. Aunque la revisión en un taller profesional es siempre la opción más recomendada, Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, ofrece once pautas rápidas que todo usuario puede seguir para que su coche esté listo para estos trayectos. A continuación, te detallamos estas recomendaciones esenciales.
Para viajar tranquilo, revisa neumáticos y nivel de aceite
Es crucial verificar que los neumáticos no presenten signos de desgaste, tales como pinchazos, bultos, cortes, grietas o que estén cuarteados. Si la profundidad del dibujo es inferior a 3 milímetros, lo ideal es sustituirlos. También es importante revisar la presión de los neumáticos, la cual varía según la carga del vehículo.
El nivel del aceite debe comprobarse en un lugar plano y con el motor en frío. Si es necesario rellenarlo, se debe utilizar un aceite con las características que indica el fabricante y, si es posible, el mismo que ya se está utilizando. Norauto ofrece el servicio ‘Viaja Tranquilo’, que por menos de 5 euros realiza puestas a nivel y controles esenciales.
Sistema de frenos, filtros y refrigerante
Es indispensable verificar el buen estado de discos y pastillas de freno, así como el nivel del líquido de frenos. Un nivel bajo puede indicar desgaste de las pastillas, mientras que un nivel alto también puede requerir una revisión profesional. Acudir a un taller es recomendado para determinar la causa exacta.
Es necesario revisar los filtros del aceite, del habitáculo, del aire y del combustible. Comprobar su estado y la última vez que se cambiaron garantiza un funcionamiento óptimo del vehículo.
El nivel del refrigerante debe comprobarse en un terreno llano, con el motor parado y frío. Es vital para evitar el sobrecalentamiento del motor. Si el nivel es bajo, se debe rellenar con el refrigerante indicado por el fabricante, evitando siempre la mezcla de distintos tipos. Un nivel alto requiere una intervención en un taller para su correcta vaciado.
Batería, el sistema de alumbrado y amortiguadores
La batería debe revisarse para asegurar que los bornes no estén sulfatados y que no haya desgaste visible. Muchas baterías cuentan con un testigo que muestra su estado. Norauto ofrece diagnósticos de la batería y del circuito de carga para comprobar su estado real.
Es fundamental verificar el funcionamiento de todas las luces del vehículo: luces de posición, cruce, largo alcance, antinieblas, freno e intermitentes. Todas deben estar operativas y bien niveladas para garantizar la seguridad en la carretera.
Los amortiguadores son esenciales para la ergonomía y seguridad del vehículo. Se debe comprobar su estado para asegurarse de que funcionan correctamente.
Escobillas, líquido limpiaparabrisas, el climatizador, y requisitos de seguridad y documentación
Las escobillas deben estar en buen estado y niveladas para mantener el parabrisas limpio, especialmente durante el verano debido a la presencia de insectos y polvo en suspensión. También es importante asegurar un adecuado nivel del líquido limpiaparabrisas.
Es vital que el aire acondicionado y el climatizador funcionen correctamente para garantizar comodidad durante los viajes largos. Si se detecta alguna anomalía, se debe acudir a un taller para su revisión.
Es obligatorio llevar en el vehículo el permiso de conducir, el permiso de circulación y la Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo (ITV). Además, se deben llevar dos triángulos de emergencia o la luz V16 IoT, que será obligatoria a partir de enero de 2026. Esta luz ha sido reconocida por la Fundación Ponle Freno por su contribución a la seguridad en caso de accidente o avería en carretera.
Garantizando un trayecto seguro con Norauto
Norauto enfatiza la importancia de acudir a un taller ante cualquier anomalía en el vehículo, como sonidos, olores o ruidos extraños. También se debe consultar el manual del coche si algún testigo se enciende, para entender su significado y solucionarlo antes del viaje.
El líder europeo en equipamiento y mantenimiento multimarca del automóvil, con más de 50 años de experiencia y 91 centros en España. La compañía, perteneciente al grupo Mobivia, se compromete con la movilidad sostenible y segura, ofreciendo soluciones innovadoras y accesibles para todos los automovilistas.
Realizar un mantenimiento adecuado del vehículo antes de los viajes de verano es esencial para garantizar un trayecto seguro y sin incidentes. Siguiendo estas once pautas proporcionadas por Norauto, se pueden prevenir muchos problemas comunes y disfrutar de las vacaciones con tranquilidad. Recuerde que la revisión profesional siempre es la opción más segura y confiable.
El verano trae consigo días largos y soleados, perfectos para disfrutar de unas merecidas vacaciones. Sin embargo, también es una época que pone a prueba a nuestros vehículos, enfrentándolos a temperaturas extremas y carreteras calurosas que pueden convertirse en un verdadero infierno para la mecánica del coche. En este contexto, es crucial mantener un ojo atento a las señales luminosas del tablero, esas pequeñas luces conocidas como “chivatos”, que nos avisan sobre la salud de nuestro coche.
Hace unas décadas, los coches contaban con un número limitado de luces de advertencia. Hoy, la tecnología ha avanzado significativamente, proporcionando a los conductores un abanico más amplio y detallado de indicadores luminosos y, en muchos casos, sonoros. Estos sistemas no solo alertan sobre problemas mecánicos, sino que también ofrecen información sobre el estado general del vehículo, mejorando la seguridad y el rendimiento.
A continuación, te explicamos cuáles son las luces más críticas y cómo debes actuar si se encienden para evitar que un imprevisto arruine tus vacaciones.
Frenos: ¡Precaución máxima!
Uno de los testigos más importantes es el de los frenos. Representado por una exclamación dentro de un círculo entre paréntesis, este indicador suele encenderse cuando el freno de mano está activado. Sin embargo, si la luz permanece encendida tras liberar el freno de mano, es una señal de advertencia de que algo no va bien. Podría indicar un bajo nivel de líquido de frenos, problemas con el ABS o desgaste en las pastillas de freno. En verano, el calor puede aumentar el desgaste por fricción, por lo que es vital mantener este sistema en perfecto estado. Ignorar esta advertencia puede resultar en una pérdida de capacidad de frenado, poniendo en riesgo tu seguridad y la de tus pasajeros.
Aceite: La vida del motor
El testigo del aceite, representado por una lata de aceite, es otra luz crítica en el tablero. Si este indicador se enciende en rojo, significa que el nivel o la presión del aceite es baja. El aceite es esencial para la lubricación del motor y, sin él, las piezas móviles pueden sufrir daños severos, incluyendo el temido gripaje del motor. En verano, la alta temperatura exterior puede acelerar la degradación del aceite, por lo que es fundamental revisar regularmente su nivel y calidad. Si esta luz se enciende mientras conduces, debes detener el coche lo antes posible para evitar daños mayores.
Batería o alternador: La energía que impulsa
El símbolo de la batería en color rojo señala problemas con el suministro de energía del vehículo. Si esta luz permanece encendida, puede haber una falla en el sistema de carga o en la batería misma. En climas cálidos, las altas temperaturas pueden acelerar el desgaste de los componentes eléctricos, incluyendo la batería. Un fallo en este sistema puede dejarte varado, ya que el coche depende de la batería para arrancar y alimentar diversos sistemas eléctricos. Ante esta señal, es recomendable verificar el estado de la batería y el alternador para asegurar que están funcionando correctamente.
Motor: La resistencia del corazón diésel
Los vehículos diésel tienen un testigo específico para los calentadores del motor, representado por una forma de resistencia. Este indicador se enciende al poner el contacto y debe apagarse antes de arrancar el motor. Si parpadea durante la marcha, hay un problema con el sistema de precalentamiento, y es aconsejable detener el coche de inmediato. En verano, aunque las temperaturas son altas, los calentadores siguen siendo cruciales para el buen funcionamiento del motor diésel. Ignorar esta advertencia puede llevar a fallos mecánicos graves, dejándote tirado en el peor momento.
Temperatura del líquido refrigerante: Enfriar para no fallar
El testigo de la temperatura del líquido refrigerante, representado por un termómetro sumergido en líquido, es vital para prevenir el sobrecalentamiento del motor. Si esta luz se enciende, puede indicar que el refrigerante ha alcanzado una temperatura demasiado alta, que su nivel es bajo o que directamente no hay refrigerante. En tal caso, es crucial detener el coche, dejar que el motor se enfríe y reponer el líquido si es necesario. Con el calor del verano, el sistema de refrigeración trabaja al máximo, y cualquier fallo en este puede llevar a costosas reparaciones.
La importancia de la prevención y el mantenimiento
Aunque estos testigos luminosos son de gran ayuda, la mejor estrategia para evitar problemas es el mantenimiento preventivo. Revisar regularmente el estado del sistema de refrigeración, aire acondicionado, frenos, aceite, y neumáticos puede prevenir muchas de las averías más comunes. Además, mantener los niveles de todos los fluidos esenciales y asegurarse de que los filtros están limpios y en buen estado, contribuirá a que tu coche esté siempre listo para ofrecer el mejor rendimiento, incluso en las condiciones más extremas.
En conclusión, prestar atención a las señales luminosas del tablero y realizar un mantenimiento regular son claves para disfrutar de unas vacaciones sin contratiempos. No dejes que un pequeño descuido arruine tu verano. Sigue estos consejos y asegúrate de que tu coche esté en perfectas condiciones para enfrentar el calor y las largas travesías.
Alquiber, líder en el sector del renting flexible de vehículos para uso comercial e industrial en España, se distingue por su servicio personalizado y flexible, adaptado a las necesidades específicas de cada cliente. Ofrece una flota moderna equipada con los últimos avances en seguridad y eficiencia, y realiza un exhaustivo mantenimiento preventivo para garantizar el mejor rendimiento incluso en condiciones extremas.
Lo que puedes hacer si te saltas un semáforo en rojo con cámara ya que hay conductores que en el momento en el que se encuentran un semáforo de este tipo no saben muy bien qué hacer.
¿Te has dado cuenta de que el organismo de la Dirección General de Tráfico o DGT no para de colocar cámaras en algunos semáforos?, pues has de saber que lo hace porque tiene en cuenta que la mayoría de los conductores no respetan las señales.
Hoy te diremos qué es lo que tienes que hacer en el caso de que te saltes un semáforo en rojo que cuente con una cámara para evitarte algunos sustos.
El semáforo en rojo con cámara: un dispositivo que vigila a los conductores
¿Qué se puede decir de la señal en rojo que hay en muchas calles de todas las ciudades de España?, pues que algunas de estas señales cuentan con cámaras que se encargan de vigilar a los conductores que cometen infracciones.
Os podemos decir que se llama sistema foto-rojo y consiste en la instalación de una serie de cámaras en algún que otro semáforo y se utiliza para comprobar que los conductores cumplen con las normas.
En este caso se puede decir que el conductor lo que tiene que hacer es detenerse en el momento en el que vea que el color del semáforo se encuentra en rojo con el fin de no provocar accidentes o no atropellar a peatones.
Hay que añadir que este tipo de cámaras se suelen instalar en un soporte a unos 25 metros de la línea de detención y, de esta forma, se puede encuadrar el paso de peatones y la cabeza del semáforo de los conductores.
Pero, ¿la DGT o la Guardia Civil de Tráfico me podrá poner una multa en el caso de que me pase una señal de este tipo?, pues tenéis que saber que, en este tipo de casos, no habrá denuncia alguna.
¿Qué puede ocurrir si me salto un semáforo en rojo?
Lo primero que tienen que saber los lectores es que saltarse un semáforo en rojo es considerado una falta grave y se sanciona, en la actualidad, de forma seria porque conlleva graves peligros en lo que respecta a la seguridad vial.
Además, así mismo lo considera el artículo número 146 del Código General de Circulación ya que indica que, cuando el conductor se encuentre ante una luz roja que sea no intermitente, no podrá rebasar la señal ni la línea de detención anterior.
En el caso de que te hayas saltado una señal de este tipo has de caer en la cuenta de que se trata de una infracción grave según la Dirección General de Tráfico y se encuentra sancionada con multa de 200 euros además de la pérdida de 4 puntos del carnet.
Hay que mencionar que se trata de una sanción que puede ser puesta de dos formas diferentes y la primera de ellas es por medio de una autoridad y otra es por medio del radar «foto-rojo».
Si un policía o la Guardia Civil te pillan saltándote una señal roja te puede multar porque se podría decir que ha sido testigo de la infracción que se ha cometido por tu parte.
Mucho cuidado con no respetar las señales y las normas
Lo que tendrían que hacer los conductores sería respetar las normas y, en el momento en el que vean una señal roja, tendrían que parar con el fin de no provocar accidentes.
A día de hoy existen los radares ‘foto-rojo’ y sirven para vigilar que los conductores respeten las señales y que no se salten algunas que son verticales y que se encuentran colocadas en las calles de las ciudades.
Hay que señalar que estos radares de la DGT suelen ser instalados en los cruces que cuentan con cierto riesgo especial ya que este organismo vela por la seguridad de los conductores y tiene en cuenta que algunos no respetan las normas.
Así que, cuando conduzcas con tu vehículo, ten mucho cuidado porque por la carretera y por determinadas ciudades puedes encontrarte dispositivos que emplea el organismo de la Dirección General de Tráfico para vigilar a los conductores.
¿Qué ocurre si me ven los radares ‘foto-rojo’?
Se trata de una pregunta que muchos conductores se hacen a día de hoy y es que, en el caso de que te hayan fotografiado los radares de la DGT cabe la posibilidad de que tengas que pagar una sanción.
Pero existen excepciones y es que, si has cedido el paso a vehículos prioritarios que se encontraban en servicio de emergencias, no tendrás que pagar ninguna multa.
Si un agente se encuentra regulando el tráfico sus indicaciones prevalecerán sobre cualquier señal que sea vertical u horizontal y, en este caso, no tendrás que pagar ninguna multa.
Os traemos una noticia nueva que seguro que os resultará interesante: Si haces esto, ya no pasará nada porque hayas perdido el carné de conducir.
¿Se te ha perdido el permiso de conducir?, pues no te preocupes porque en este artículo te daremos información para que sepas qué es lo que tienes que hacer.
Son muchos los conductores que pierden el permiso de conducir pero siempre existe una solución y las autoridades encargadas pueden ayudarles.
¿Has perdido el carné de conducir?, pues esta información te interesa
¿Qué es lo que te ha ocurrido?, ¿has perdido el permiso de conducir y no sabes qué hacer?, pues no te preocupes porque en este artículo las autoridades encargadas te van a decir qué es lo que tienes que hacer.
Si ya has buscado por todas partes y aún así no encuentras el carné de conducir, tranquilo porque todo tiene solución aunque tendrás que saber que deberás de solicitar un duplicado.
Es importante que los lectores tengan en cuenta que, si se trata de un robo del carné, lo primero que hay que hacer es denunciarlo a la policía porque, en el caso de que no lo hagas, sufrirás problemas de suplantación de identidad.
Los usuarios han de saber que, en el caso de que les pare la policía, les pueden multar si se percatan de que no llevan le permiso de conducir en la cartera.
Por esto mismo en este artículo os vamos a enseñar un pequeño truco para que os podáis librar de una posible multa en el caso de que no tengáis el permiso de conducir con vosotros.
Tienes que saber esto si no llevas el carné de conducir
Algo que dicen las autoridades encargadas en todas las redes sociales y que es cierto es que hay que llevar siempre el carné de conducir encima porque es obligatorio siempre que se vaya a coger el coche o la moto.
¿Qué puede ocurrir en el caso de que se te pierda o que, en un momento determinado, no lo lleves encima?, pues que tendrás que ir con cuidado por la carretera porque, en el caso de que te pare la policía, te podría poner una multa.
Hay que tener en cuenta que, por regla general, la sanción es de 10 euros aunque puede llegar a ascender a la cantidad de los 100 euros y es por ello que los conductores en todo momento tienen que saber si llevan el permiso encima o no.
También los conductores han de caer en la cuenta de que tienen que llevar el permiso en vigor porque, si está caducado y están circulando, la multa ascenderá a los 200 euros.
Tienen que saber los lectores que estamos haciendo referencia al tema de no llevar encima el permiso de conducir porque conducir sin permiso o si el conductor ha perdido todos los puntos es un tema diferente.
Cuidado porque hay que llevar siempre el carné
Con respecto al tema de conducir sin permiso hay que mencionar que es considerado una infracción grave que implica penas de 3 a 6 meses de prisión y esto es algo que la Guardia Civil de Tráfico suele comentar en las redes sociales.
A muchos conductores les parece poca cantidad los 10 euros que tendrían que pagar por no saber dónde está el permiso de conducir pero hay que tener en mente que el miedo puede ascender a la cantidad de 100 euros.
En el caso de que hayas perdido el permiso de conducir o que no sepas dónde lo has puesto puedes descargarte la aplicación miDGT y, de esta forma, podrás tenerlo en formato electrónico y no tendrás que ir pensando en la multa que te podrían haber puesto.
Las autoridades encargadas siempre avisan a los usuarios de que han de estar atentos al permiso de conducir porque se trata de un documento importante que siempre tiene que estar con el conductor.
Mucho cuidado en el caso de que te hayan sustraído el carné
¿Crees que no has perdido el permiso de conducir pero tienes claro de que alguien te lo ha quitado?, pues, en ese caso, tendrás que acudir a la comisaría con el fin de denunciar este suceso.
Además ten en cuenta que tendrás que hacer esto porque, a la hora de pedir el duplicado, te solicitarán los agentes la denuncia y has de contar con ella.
Cuando hayas realizado este trámite, podrás solicitar el duplicado del carné por medio de tres vías y son las siguientes: por medio de la web de la Dirección General de Tráfico, por teléfono o llamando al número 060.
En el caso de que no quieras llamar por teléfono has de saber que podrás acudir de forma presencial aunque tendrás que pedir cita previa en el número 060 con el fin de que puedas solucionar este problema sin mayores complicaciones.
Cuando se está al volante, evitar multas por exceso de velocidad puede ser todo un desafío. Afortunadamente, con la tecnología de Android Auto, existen maneras efectivas de detectar radares y mantener tu historial de conducción limpio. Entre las herramientas de navegación imprescindibles, Google Maps y Waze destacan por su eficiencia y facilidad de uso. Sin embargo, cuando se trata de detectar radares, a veces tienen limitaciones. Por suerte, existe una aplicación que complementa estas herramientas de navegación, ofreciendo una solución completa para detectar radares fijos y móviles.
La importancia de Google Maps y Waze
Entre las aplicaciones esenciales para la conducción, Google Maps y Waze lideran el mercado. No solo porque facilitan la navegación, sino también porque optimizan rutas y actualizan constantemente las condiciones del tráfico. Google Maps es conocida por su interfaz intuitiva y su capacidad para mostrar ubicaciones de radares en pantalla, aunque sin alertas específicas cuando te aproximas a uno.
Waze, en cambio, sí emite avisos sobre la presencia de radares, pero no proporciona información detallada sobre de qué tipo son o la velocidad máxima permitida. Esto deja un vacío para los conductores que buscan una solución más completa y precisa, y ahí es donde entra en juego la aplicación Radares Fijos y Móviles, que ofrece características complementarias a estas populares herramientas de navegación.
Una app que avisa de todos los radares en la carretera
Radares Fijos y Móviles es una solución ideal para detectar radares mientras se conduce; una app que tiene un claro punto fuerte: se puede usar sin tener que renunciar a Waze o Google Maps. Simplemente hay que activar el detector y dejarlo funcionando en segundo plano. Así, los conductores pueden seguir utilizando las otras aplicaciones de navegación y recibiendo sus alertas por voz cuando se aproximen a un radar. Esta funcionalidad es extremadamente útil, ya que permite estar al tanto de estos controles sin distracciones adicionales.
La aplicación no solo destaca por proporcionar la ubicación exacta de los radares, sino que también indica la velocidad máxima a la que multan. Esto posibilita a los conductores ajustar su velocidad de manera oportuna y así poder evitar sanciones. Además, permite ver en el mapa todos los radares y sus respectivos límites de velocidad con solo abrir la aplicación. Una integración de estas alertas con Android Auto que asegura que la información esté siempre accesible y visible durante el viaje.
Opciones de configuración personalizables
Una de las grandes ventajas de Radares Fijos y Móviles es la variedad de opciones de configuración que ofrece. Puedes elegir que te muestre únicamente aquellos en tu ruta, activar el botón de velocidad media, y configurar la distancia de aviso. También tienes la opción de recibir advertencias solo si tu velocidad supera el límite del radar o si este está en tu dirección.
Dentro de las configuraciones, puedes seleccionar de qué tipos de radares quieres que te avise: fijos, móviles, de comunidad (donde otros usuarios pueden añadir nuevas ubicaciones), cámaras de semáforo y de tramo. Esta flexibilidad de personalización te permite maximizar su utilidad y adaptar la app a tus necesidades específicas, evitando así distracciones innecesarias.
Legalidad y facilidad de uso
Radares Fijos y Móviles es una aplicación totalmente permitida en España, ya que utiliza la base de datos pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). Esto significa que su uso no infringe ninguna normativa vigente y, por tanto, los conductores que buscan evitar multas de radar de manera legal pueden utilizarla con total tranquilidad.
Además, la calidad de sus alertas y su facilidad de uso, otros de los puntos fuertes de esta aplicación, aseguran que estés siempre al tanto de estos detectores con una experiencia de usuario fluida y sin complicaciones. La confianza que ofrece Radares Fijos y Móviles es un valor añadido para cualquier conductor.
Cómo empezar a usar Radares Fijos y Móviles
Para empezar a usar Radares Fijos y Móviles, simplemente descarga la aplicación desde la Google Play Store. Una vez instalada, configura tus preferencias y actívala en segundo plano mientras utilizas Google Maps o Waze. Su interfaz intuitiva te guiará a través de las opciones de configuración para que puedas personalizarla según tus necesidades.
Una vez configurada, la app comenzará a avisarte de todos los radares en tu ruta. Radares Fijos y Móviles se integra y conecta perfectamente con Android Auto. Podrás recibir alertas en tiempo real sin tener que cambiar de aplicación o que interrumpir tu navegación. Una funcionalidad que no solo mejora la seguridad al volante, sino que también te permitirá poder concentrarte en la carretera mientras recibes la información que necesitas.
Consolidándose como una opción popular para las vacaciones, el sector de las caravanas en España, ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años.
En 2023, el 35,5 % de las pernoctaciones en alojamientos extrahoteleros en el país se realizaron en campings. Este auge se debe en parte a la flexibilidad y libertad que ofrecen las autocaravanas, permitiendo a los viajeros explorar diversos destinos a su propio ritmo. Además, España cuenta con una abundancia de campings bien equipados y áreas de servicio para autocaravanas, lo que facilita la planificación y ejecución de estos viajes. El clima favorable y la diversidad de paisajes también contribuyen a que el caravaning sea una elección atractiva tanto para turistas nacionales como internacionales.
CamperDays, el equivalente a booking.com en el alquiler de autocaravanas, prevé un verano de récord en este sector. Ir de camping con una autocaravana no solo te permite disfrutar de unas vacaciones personalizadas, sino que también puede ser una opción muy económica.
A continuación, te presentamos algunos trucos y consejos compartidos por CamperDays para reducir los gastos del viaje y que tus vacaciones de verano no supongan un ahogo para tu economía:
La antelación de la reserva, la oferta y los gastos infantiles
Al igual que con los viajes organizados, reservar un camping con tiempo y comparar precios puede significar obtener buenos descuentos. Así, puedes asegurar un buen lugar sin gastar de más. Planificar con antelación no solo te ahorra dinero, sino que también te permite escoger los mejores sitios y asegurarte de que las instalaciones y servicios se ajustan a tus necesidades.
Es fundamental verificar si el uso de instalaciones como piscinas o pistas deportivas está incluido en el precio para evitar sorpresas adicionales. Muchos campings ofrecen una gama de servicios, pero algunos pueden tener cargos adicionales por el uso de ciertas instalaciones. Informarse de antemano te permitirá evitar gastos inesperados y gestionar mejor tu presupuesto.
Si viajas con niños, llevar tu propia silla puede evitarte el gasto de alquilar una. Además, llevar tu propia ropa de cama puede suponer un ahorro extra, ya que esto suele tener un suplemento a la hora de la reserva. Estos pequeños detalles pueden parecer insignificantes, pero suman a lo largo de las vacaciones, ayudándote a mantener tus gastos bajo control.
La conducción eficiente, las tarjetas asociadas y los «botes de gastos»
Conducir eficientemente y planificar bien tus rutas es clave para ahorrar en combustible. Evita repostar en autopistas, donde el combustible es más caro, y utiliza aplicaciones para encontrar las gasolineras más baratas. Mantener una velocidad constante y evitar aceleraciones bruscas también puede contribuir a un uso más eficiente del combustible, reduciendo significativamente los gastos de viaje.
Las tarjetas como la Camping Card International (CCI), la CampingCard ACSI (ACSI) y la Camping Key Europe (CKE) pueden ofrecerte descuentos en campings y en la compra de material de camping. Estas tarjetas suelen tener un coste inicial, pero los ahorros que proporcionan pueden superar con creces esta inversión, especialmente si planeas realizar múltiples viajes en caravana.
Ir de camping con familia o amigos no solo es más divertido, sino que también permite compartir los gastos de alquiler, combustible y comida. Más compañía y menos costo es una fórmula ganadora que puede hacer que tus vacaciones sean más agradables y económicas. Además, compartir responsabilidades y tareas hace que el viaje sea más relajado y disfrutable para todos.
Elección del destino y el camping
Quedarse en el país es más barato porque te ahorras en combustible y seguros adicionales. Si decides ir al extranjero, CamperDays recomienda buscar campings en zonas menos turísticas, pero cerca de los lugares que quieres visitar para ahorrar en la estancia. Investigar y seleccionar destinos que ofrezcan un buen equilibrio entre coste y atractivo turístico puede marcar la diferencia en tu presupuesto vacacional.
A veces, no necesitas el camping más lujoso para pasarla bien. Un camping más económico puede ofrecer todo lo que necesitas para relajarte. Lee las reseñas y decide qué servicios son realmente importantes para ti. Priorizar lo esencial sobre el lujo te permitirá disfrutar de una experiencia gratificante sin comprometer tu presupuesto.
Con un poco de planificación y estos consejos, podrás ajustar tu presupuesto y ahorrar dinero en tus vacaciones de camping. Al dejar de lado algunas comodidades y sumergirte en la naturaleza, tendrás la oportunidad de vivir unas vacaciones inolvidables sin gastar una fortuna. El creciente sector del caravaning en España garantiza que encontrarás todas las facilidades y servicios necesarios para disfrutar de una experiencia única y económica.
Mano a mano con lo proveedores de confianza
Lanzado en Alemania en 2013, CamperDays es el principal operador turístico de autocaravanas de Europa, que trabaja con 150 socios en más de 700 lugares en todo el mundo y facilita el acceso a más de 35.000 vehículos disponibles para alquilar en todo el mundo, incluidos Reino Unido, Europa, Australia, Estados Unidos, Canadá y Sudáfrica. La plataforma permite a los clientes elegir entre una selección de proveedores de confianza en todo el mundo a través de un sencillo proceso de reserva en tres pasos, con alquileres disponibles a partir de solo 80 euros al día.
Desde su lanzamiento, los clientes han reservado más de 1.000.000 noches en vehículos alquilados a través del sitio. CamperDays ofrece acceso a una amplia selección de autocaravanas y caravanas para todo tipo de viajeros, con precios transparentes y sin costes adicionales. Todos los vehículos vienen con seguro, para que los arrendatarios puedan disfrutar de unas vacaciones sin preocupaciones.
Una de las claves para ahorrar en los viajes de vacaciones es elegir la gasolinera más barata para llenar el depósito de combustible. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha analizado los precios de más de 10.000 estaciones de servicio para localizar las más económicas. Repostar en una gasoiinera u otra puede suponer un ahorro superior al 13%, cifra que alcanza el 25% en caso de cargar un vehículo eléctrico.
El top de gasolineras más económicas por tipo de combustible
Los precios de los combustibles llevan unos meses fluctuando y este 2024 volvieron a encarecerse después de que se acabara el descuento de 20 céntimos por litro aplicado por el Gobierno como medida para frenar la subida de los combustibles tras el inicio de la guerra en Ucrania, que disparó el coste de llenar el depósito superando los dos euros por litro de media.
Aunque todos tenemos una gasolinera de referencia en nuestro entorno, identificar las estaciones de servicio más baratas en nuestros viajes de vacaciones es imprescindible, y mucho más en este momento en que los productos esenciales de la cesta de la compra tienen precios muy altos.
Según la organización de consumidores, la cadena de gasolineras BonÀrea destaca como la más barata si tenemos que repostar diésel y gasolina 95. Está implantada en supermercados y estaciones de servicio en Cataluña y zonas de Aragón.
En el caso del diésel, las cadenas de bajo coste de Gas Express, Plenoil y GM Oil son las más económicas.
También destacan por sus bajos precios las gasolineras de Petroprix y E. Leclerc, especialmente a la hora de repostar gasolina 95.
Si necesitamos repostar diésel mejorado, la cadena con mejores precios es Ballenoil, y si el coche usa GLP, las mejores son las que se identifican como low-cost.
¿Dónde se encuentran las gasolineras más baratas?
Aún repostando en gasolineras de bajo coste, podemos encontrar diferencias de precio entre unas y otras y también entre provincias.
Según la OCU, ahorraremos repostando tanto diésel como gasolina si nos encontramos en Lleida, Córdoba, Almería (de las más baratas en gasolina), Murcia, Teruel, Ciudad Real o Valladolid.
Por el contrario, las provincias más caras son Islas Baleares, Asturias y Guipúzcoa, con gasolineras un 5% más caras de media.
Para encontrar las estaciones de servicio más baratas en cada región,la OCU cuenta con una calculadora de gasolineras, que permite localizar el punto para repostar más cercano al lugar en que nos encontramos introduciendo el código postal.
¿Cuáles son las gasolineras más caras?
El informe de la OCU ha recogido los precios de más de 10.000 gasolineras de toda España entre marzo y mayo de este año y ha calculado el precio medio de los combustibles otorgando una nota de 100 a la gasolinera más barata. Por ejemplo, una estación de servicio que tenga una nota de 114 será un 14% más cara que la más económica.
Así, en gasolina, las estaciones de servicio más caras son las de IDS, Cepsa y BP, que tienen una nota de 116, seguidas por las de Repsol, Petronor y Campsa (115) y por las de Shell y Carrefour (114).
En diésel, las gasolineras más caras son las de BP, con una nota de 115, seguidas por las de Cepsa, Repsol y Petronor (114), y por las de Campsa (113).
Y si tu coche es eléctrico…
Si lo que tenemos es un coche eléctrico o un híbrido enchufable y necesitamos cargar, la OCU advierte que las diferencias de precio entre electrolineras son incluso mayores que la que presentan los combustibles tradicionales.
Los encargados del informe han encontrado que los precios de la electricidad son bastante similares entre compañías y que el coste suele variar en función de la velocidad de carga: los más baratos son los de carga lenta, mientras los de carga rápida o ultrarrápida tienen un coste mayor.
Ionity es la red más cara, sea como sea la carga, pero hay muchas electrolineras que ofrecen tarifas más baratas para los clientes que paguen una suscripción mensual: el caso de Zunder o Ionity, algo que conviene tener en cuenta.
Ponen como ejemplo una recarga ultrarrápida (de más de 100 kW/h) en la red Waylet, que la más barata, cuesta un 25% menos que en la red Ionity, la más cara.
Advierten que este supuesto es válido cuando se utiliza la app propia de cada compañía porque si se utiliza una app de búsqueda que admita el pago en las distintas redes, el precio se encarece de forma sustancial: un 47% de sobrecoste con Plugsurfin, un 25% con Chargemaps y un 21% con Electromaps.
La mejor opción siempre es recargar el coche en casa: el precio de cargar 50 kWh con la red doméstica en horario valle es de 5 euros, frente a los más de 20 euros que costaría, de media, en una electrolinera.
Si quieres saber que tan fiable es un modelo, las mejores fuentes son los mecánicos que trabajan en los talleres repartidos por toda España. Son los que están diariamente reparando vehículos de diferentes marcas y saben exactamente que averías son más frecuentes y que coches son los que gozan de mejor salud con el paso de los kilómetros.
Recientemente, una encuesta realizada por Recomotor, una start-up dedicada a recuperar piezas de automóviles para darles una nueva vida, ha revelado interesantes conclusiones al respecto. Esta web ha tenido en cuenta la experiencia de los 17,000 talleres mecánicos con los que trabajan y que les solicitan repuestos. Según este estudio, hay una empresa que se destaca sobre otras como la más fiable de las que circulan por las carreteras españolas.
¿Cuál es la marca más fiable según los talles de España?
Toyota se destaca como la más fiable de entre todas las que circulan por las carreteras españolas. Dentro de esta marca, el Corolla sobresale como el coche más fiable. Este vehículo ha cerrado el mes de junio como el modelo más comercializado en su categoría HEV (híbridos eléctricos de vehículos), con 2,052 unidades vendidas en junio. Este éxito no es nuevo, ya que también lidera las ventas acumuladas desde enero, con un total de 12,259 unidades.
No solo destaca por su fiabilidad, sino también por su eficiencia en el consumo de combustible. Con un registro de 4.4 litros por cada 100 kilómetros, este coche híbrido no enchufable cuenta con la etiqueta medioambiental Eco, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan reducir su impacto ambiental. El precio es de aproximadamente 26,000 euros, una inversión que muchos consideran justificada por su rendimiento y durabilidad.
¿Cuáles son las marcas menos fiables según los talleres?
Además de destacar los coches más fiables, Recomotor también ha proporcionado información sobre las averías más comunes en los coches que pasan por los talleres españoles. Según Marc Cuñat, responsable de Recambios, los componentes eléctricos son los que más fallan, representando un 30% de las averías. Este grupo incluye baterías, cierre centralizado y luces, con Fiat, Jaguar y Land Rover encabezando este tipo de problemas.
La electrónica del vehículo, que incluye fallos en los sistemas de control y gestión, representa el 20% de las averías, y las mismas marcas anteriores vuelven a aparecer en esta categoría. El sistema de alimentación (15%), que afecta principalmente a Ford y Citroën, y el sistema de frenos (12%), en el que Mercedes-Benz y Volkswagen son los más afectados, también son comunes. Por último, el motor (13%) en Citroën y Peugeot, la dirección (10%) en Renault y Tesla, y la climatización (8%) en Mercedes-Benz y Smart, completan la lista de los problemas más frecuentes.
El caso que te vamos a contar es el ejemplo de una enorme muestra de generosidad por parte de Steve McQueen. Pero primero situemos los acontecimientos: todo sucedió en la población francesa de Le Mans en 1970, cuando el actor norteamericano acababa de hacer realidad su sueño de protagonizar una película sobre la carrera automovilística más épica de la historia.
El rodaje de «Le Mans», en realidad, había sido caótico, pese a que el artista había tratado de sentirse lo más a gusto posible. Entre esos placeres que le aliviaron los momentos de tensión se encontraban tres coches nuevos que había adquirido y pedido que le llevaran al set de rodaje: un Porsche 911 S, un Mercedes SL ‘Pagoda’ y un Jaguar Tipo E. Los coches los había empleado para desplazarse por la región y, llegado el final del rodaje, le tocaba llevárselos a Los Ángeles, junto a todo lo que la productora Solar Productions había desplazado hasta allí.
Un gran cocinero y un regalo inesperado de Steve McQueen
Quien también estaba preparado para hacer las maletas era un joven suizo llamado Freddy Zurbrügg. Su profesión era la de cocinero y lo habían contratado porque un año antes se había encargado con gran éxito de la comida de todo el equipo de rodaje en la película «Al Servicio Secreto de Su Majestad», rodada en Suiza. Él era el encargado de preparar la comida diaria para 800 personas, había tenido tiempo para conocer a Steve McQueen, creando un plato especial, al que acabó llamando «El filete de Steve», y al actor le acabó cayendo de maravilla.
Así que, cuando les tocó despedirse, McQueen hizo un ofrecimiento al joven cocinero: le regalaba uno de los tres deportivos que se había comprado para el rodaje. Y además, le dejaba elegir el que quisiera. Una increíble decisión y costosa, debido a que no era fácil quedarse con uno de los tres impresionantes vehículos que se habían utilizado durante la película.
¿Qué coche eligió el cocinero de Steve McQueen?
Zurbrügg eligió el Jaguar Tipo E, un modelo con especificaciones para el mercado norteamericano que equipaba un motor de seis cilindros en línea y 4.2 litros con 265 CV, y que por entonces tenía algo menos de 1,000 km en su marcador. Lo sorprendente es que mantuvo el coche durante cuatro décadas, hasta que hace dos años lo vendió por unos 300,000 euros gracias a la leyenda cinematográfica que rodeaba al coche.
Sin embargo, lo cierto es que el cocinero se equivocó en su elección. Mejor hubiera hecho en elegir el Porsche 911 S, que además aparece al principio de la película con Steve McQueen al volante. Porque si el Jaguar se revalorizó durante estas décadas y lo vendió a un buen precio, por aquel 911 S un coleccionista pagó nada menos que un millón de euros hace ahora 13 años. La diferencia en la revalorización de ambos vehículos es notable, pero la historia y el gesto del actor permanecen como un testimonio de su generosidad y amor por los coches.
Elon Musk, el controvertido y visionario CEO de Tesla, nunca ha sido tímido a la hora de usar el marketing para impulsar las ventas de sus productos. Su estrategia de promoción ha sido fundamental en el éxito de los vehículos eléctricos de la compañía, y ahora está aplicando la misma fórmula con el Cybertruck, un vehículo que ha generado tanto admiración como escepticismo.
Con su diseño futurista y sus promesas de durabilidad extrema, este pick up eléctrico ha captado la atención de tecnoadictos y críticos por igual. Sin embargo, surgen dudas sobre la fiabilidad y otros detalles menos atractivos del vehículo. No es solo un vehículo con un diseño radicalmente diferente; es una promesa de durabilidad y resistencia, como quisieron mostrarlo en un video.
El video que viralizó Elon Musk en donde atacan al Cybertruck
Según Elon Musk, el Cybertruck está diseñado para soportar todo tipo de adversidades. Desde golpes con objetos contundentes hasta resistir balas, el carro pretende ser el vehículo más robusto del mercado. Su estructura está hecha de acero inoxidable ultra-resistente, similar al utilizado en cohetes espaciales. Esto no solo le da un aspecto robusto y agresivo, sino que también se traduce en una mayor durabilidad y protección para sus ocupantes.
En las presentaciones iniciales, Musk destacó la resistencia de este coche golpeándolo con un mazo y mostrando cómo su vidrio, a pesar de fallar en una demostración inicial, está diseñado para ser mucho más resistente que el de los vehículos tradicionales. Estas demostraciones fueron tanto criticadas como celebradas, pero sin duda lograron captar la atención del público. Millones de impresiones lograron en la red social X.
Desempeño en condiciones extremas
El CEO ha afirmado que el Tesla Cybertruck no solo es resistente a golpes y disparos, sino que también está diseñado para operar en las condiciones más extremas. Desde temperaturas gélidas hasta calores abrasadores, el pick up eléctrico debería ser capaz de rendir sin problemas. Esta promesa es particularmente atractiva para quienes viven en regiones con climas extremos y necesitan un vehículo en el que puedan confiar en cualquier circunstancia.
El sistema de suspensión neumática ajustable de este vehículo es otro aspecto que Elon Musk ha enfatizado. Esta característica permite al vehículo adaptarse a diferentes terrenos y condiciones de conducción, desde carreteras asfaltadas hasta caminos off-road más desafiantes. La capacidad de ajuste de la suspensión también mejora la comodidad del viaje y la maniobrabilidad del vehículo.
El garaje particular de Cristiano Ronaldo es uno de los más envidiados por los amantes del mundo del motor. Consta de exclusivas unidades al alcance de pocos bolsillos, pero también de otros vehículos más mundanos. Sin embargo, uno de sus deportivos más valiosos, un Porsche 911 Carrera descapotable, salió de su colección hace tiempo tras una desafortunada transacción que ha salido a la luz recientemente.
En 2009, el entonces jugador del Manchester United, decidió hacer una buena acción con uno de sus coches. En agradecimiento a Rod Thornley, uno de los masajistas del equipo, por un favor especial, el Bicho le ofreció venderle su Porsche 911 Carrera descapotable a mitad de precio. El empleado había ayudado a CR7 a conseguir el teléfono de Kimberly Wyatt, integrante del grupo Pussycat Dolls, y como recompensa, el delantero prometió venderle uno de sus deportivos al final de la temporada.
La venta de Cristiano Ronaldo y la traición de su fisioterapeuta
Según el testimonio de Rod Thornley, Cristiano Ronaldo pagó 60.000 libras (aproximadamente 67.740 euros) por su Porsche 911 Carrera y se lo vendió a él por 30.000 libras (33.870 euros). La intención del futbolista era hacer un buen gesto con alguien de su entorno cercano. Sin embargo, el masajista tenía otros planes para el deportivo y conducirlo no era uno.
Un día después de cerrar la operación, vendió el exclusivo modelo alemán por 70.000 libras (79.030 euros), más del doble de lo que él mismo había pagado y hasta más que lo que desembolsó el portugués en un primer momento. En lugar de disfrutar del coche, utilizó las ganancias para financiar unas lujosas vacaciones en las Maldivas. Esta reventa rápida y lucrativa salió a la luz cuando Thornley contó la historia en una entrevista con The Sun, revelando así cómo convirtió un acto de generosidad en una oportunidad de negocio.
¿Qué características tenía el Porsche que vendió Cristiano Ronaldo?
El deportivo de Cristiano Ronaldo no era solo un coche; era una pieza de ingeniería de alta gama. Equipado con un motor bóxer de 3.6 litros que ofrecía 325 CV, el modelo descapotable combinaba elegancia y potencia. Las versiones más avanzadas del 997, como el Carrera S y el Turbo, podían alcanzar hasta 530 CV, haciendo del Porsche 911 un coche codiciado por coleccionistas y entusiastas de los deportivos.
El Porsche 911 Carrera representaba una evolución significativa de su predecesor, con mejoras en diseño, rendimiento y tecnología. Su venta a mitad de precio por parte de Ronaldo y la rápida reventa por Thornley solo añaden más capítulos a su interesante historia. El delantero portugués, conocido por su generosidad y actos de bondad, probablemente no esperaba que su masajista se aprovechara de su buen gesto para obtener un beneficio económico.
Las ventas del iPhone 15 están viento en popa, y no es para menos. Equipado con el sistema operativo iOS 17, este dispositivo no solo se destaca por su diseño y potencia, sino también por una serie de funcionalidades que, a menudo, pasan desapercibidas para muchos usuarios. Entre estas características, una destaca por su potencial para revolucionar la forma en que interactuamos con nuestros vehículos: Visual Lookup.
Imagina que conduces y de repente aparece un testigo en el tablero que no reconoces. La ansiedad y el temor de no saber qué está ocurriendo pueden ser abrumadores. Aquí es donde entra en juego este nuevo sistema. Simplemente apunta la cámara de tu iPhone hacia el símbolo y el sistema lo identificará, mostrando un círculo azul con un volante en su interior, indicando que se trata de un testigo del coche.
¿Qué es el Visual Lookup de IPhone?
Visual Lookup es una función que muchos usuarios de iPhone ya conocen, permitiendo identificar y obtener información sobre puntos de referencia populares, plantas, mascotas y platos, con solo abrir una foto o pausar un video. Pero su utilidad va mucho más allá de lo evidente. Esta herramienta es capaz de identificar símbolos y testigos del cuadro de instrumentos de nuestro coche, lo que podría cambiar para siempre nuestra relación con la mecánica automotriz.
Una vez identificado el símbolo, proporciona una breve explicación de su significado. Si el usuario desea más información, puede acceder a una descripción más detallada con un solo toque. Esta funcionalidad no solo reduce la ansiedad al proporcionar información en tiempo real, sino que también permite evaluar la gravedad del problema. Además, tiene la capacidad de reconocer múltiples símbolos en una sola imagen o fotograma. Esto significa que no es necesario fotografiar cada símbolo por separado.
IPhone no conduce hacia el fin de los mecánicos
El impacto potencial de esta tecnología es significativo. En situaciones donde antes hubieras tenido que consultar el manual del coche o, peor aún, llevar el vehículo al taller sin saber la causa exacta del problema, ahora puedes obtener respuestas inmediatas con solo tu iPhone. Esto no solo ahorra tiempo y reduce el estrés, sino que también puede prevenir daños mayores al permitirte actuar rápidamente ante una falla grave.
Por supuesto, esto no significa el fin de los mecánicos. Los profesionales seguirán siendo esenciales para resolver problemas complejos y realizar reparaciones. Sin embargo, Visual Lookup puede empoderar a los conductores con conocimiento inmediato, permitiendo decisiones más informadas y, en algunos casos, evitando visitas innecesarias al taller.
En los últimos días, Cristiano Ronaldo ha vuelto a los focos no solo por su desempeño en el campo, sino también por sus impresionantes adquisiciones. Después de llorar por errar un penal contra Eslovenia en la Eurocopa 2024, el portugués logró redimirse convirtiendo en la tanda y asegurando el pase de Portugal a los cuartos de final. Con esto dejado atrás, el luso podrá secar sus lágrimas arriba de un impresionante deportivo.
El Bicho ha sido visto en Lisboa, llegando a la concentración de la selección portuguesa al volante de su flamante Ferrari Daytona SP3. Este hiperdeportivo, que cuenta con 840 caballos de potencia, es una joya de la ingeniería automotriz y un lujo al alcance de muy pocos. En un video viral en redes sociales, se puede ver a Ronaldo descendiendo del coche y dirigiéndose al hotel de concentración, dejando su vehículo en manos de un empleado del establecimiento.
Características del Ferrari que conduce Cristiano Ronaldo
El Ferrari Daytona SP3 es un modelo de producción limitada que forma parte de la exclusiva gama Icona de Ferrari, que también incluye los Monza SP1 y SP2. Inspirado en los bólidos de los años 60, el diseño combina elementos del estilo histórico de Ferrari con innovaciones modernas. Su motor V12 atmosférico es el más potente de la historia de la marca, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,85 segundos.
Solo se han fabricado 599 unidades, lo que lo convierte en una auténtica pieza de coleccionista, y uno le pertenece a Cristiano Ronaldo. El ejemplar que posee no solo destaca por su exclusividad, sino también por sus personalizaciones únicas, como los reposacabezas bordados con sus iniciales, CR7. Esta atención al detalle y la posibilidad de personalizarlo a su gusto hacen que el vehículo sea aún más especial para el astro portugués.
El garaje de Cristiano Ronaldo es un sueño
Este no es el primer Ferrari que entra en el envidiable garaje de Cristiano Ronaldo. Entre sus otras adquisiciones se encuentran el Purosangre, el primer SUV de la marca, y el F12 TDF, una edición especial que rinde homenaje al Tour de France. La pasión de Ronaldo por los coches de alta gama es bien conocida, y su colección incluye también joyas como un Bugatti Chiron, un Lamborghini Aventador y un Bentley Flying Spur.
Sin embargo, posiblemente el modelo más exclusivo en la colección sea el Bugatti Centodieci, visto en Madrid el año pasado. Solo se han fabricado 10 unidades de este modelo, con un precio base de 8 millones de euros, que pueden alcanzar hasta los 10 millones con personalizaciones exclusivas. El Centodieci equipa un motor W16 de ocho litros con cuatro turbos, entregando una potencia de 1.600 caballos.
Irse de vacaciones es una de las experiencias más esperadas del año, pero enfrentarse al tráfico pesado puede convertir un viaje placentero en una pesadilla. Desde el momento en que adquirimos un vehículo, lidiar con atascos de tráfico se convierte en una tarea común que puede afectar nuestra experiencia al volante. A continuación, te presentamos los mejores consejos para mantener la calma y distraerte de manera segura mientras estás atrapado en el tráfico.
La primera regla para enfrentar un atasco es mantener la calma. El estrés y la frustración pueden aumentar el riesgo de accidentes y hacer que el tiempo en el tráfico sea aún más desagradable. Las técnicas de respiración profunda pueden ser extremadamente útiles en estos momentos. Inhala lenta y profundamente, sostén el aire por unos segundos y exhala despacio. Repite este proceso varias veces para reducir la ansiedad y mantener la mente clara.
Distraerte en el tránsito para empezar bien tus vacaciones
Tener una buenalista de reproducción puede transformar tu estado de ánimo mientras estás atrapado en el tráfico. Escuchar tus canciones favoritas puede ayudarte a relajarte y hacer que el tiempo pase más rápido. Otra opción es sintonizar un podcast interesante o un audiolibro. Hay una gran variedad de estos programas disponibles, desde comedia hasta educación, lo que te permite aprender algo nuevo o simplemente reír mientras esperas que el tráfico se despeje.
Los juegos mentales son una excelente manera de mantener tu mente ocupada y alerta sin distraerte de la carretera. Juegos como «Veo, veo» o contar coches de ciertos colores pueden ser divertidos, especialmente si viajas con niños. Otra opción es desafiarte a ti mismo con juegos de palabras o trivias, lo que puede ser una excelente manera de pasar el tiempo y ejercitar tu mente.
Seguridad y planificación para disfrutar las vacaciones desde el comienzo
En situaciones de tráfico pesado, algo muy común en las carreteras de España, mantener la distancia de seguridad recomendada es crucial. Esto no solo previene posibles accidentes, sino que también te da más margen para maniobrar si es necesario. Evita los frenazos bruscos y los cambios repentinos de dirección. Conducir de manera tranquila y predecible no solo te ayudará a mantenerte seguro, sino que también reducirá el estrés en general.
Anticiparse a los atascos de tráfico es igual de importante que saber cómo manejarlos. Antes de emprender tu viaje, consulta el estado del tránsito y elige la mejor ruta. Utiliza aplicaciones de navegación como Waze que ofrezcan actualizaciones en tiempo real y opciones de rutas alternativas. Planificar con anticipación las vacaciones puede ayudarte a evitar muchos de los contratiempos que pueden surgir durante el viaje.
En un esfuerzo por combatir la contaminación y mejorar la calidad del aire, muchas ciudades en España han implementado restricciones específicas para vehículos según su clasificación de emisiones, identificada por las etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Desglosamos las restricciones que afectan a los coches con etiquetas B y C, así como las sanciones que se imponen por incumplir estas normativas.
Antes de entrar en detalles sobre las restricciones, es importante entender la clasificación de las etiquetas
Etiqueta B (amarilla): Se otorga a turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2000 y diésel desde enero de 2006, así como vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto gasolina como diésel, matriculados desde 2005. Estos vehículos cumplen con la norma Euro 3 (gasolina) y Euro 4 y 5 (diésel).
Etiqueta C (verde): Se otorga a turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 y diésel desde 2014, así como vehículos de más de 8 plazas y pesados, tanto gasolina como diésel, matriculados desde 2014. Cumplen con las normas Euro 4, 5 y 6 (gasolina) y Euro 6 (diésel).
Sanciones por incumplimiento
Las sanciones por acceder a una ZBE sin la etiqueta correspondiente son cada vez más estrictas, reflejando la seriedad con la que las autoridades están abordando el problema de la contaminación.
Multas en Madrid: En Madrid, las multas por incumplir las normativas de Madrid Central pueden alcanzar los 90 euros, que se reducen a 45 euros si se paga en el periodo voluntario. Estas sanciones se aplican mediante un sistema de cámaras que controlan las entradas y salidas de las ZBE.
Multas en Barcelona: En Barcelona, las multas por entrar sin la etiqueta correcta a la ZBE Rondas de Barcelona oscilan entre los 100 y 500 euros, dependiendo de la gravedad de la infracción y si se trata de un vehículo ligero o pesado. Estas sanciones se agravan en episodios de alta contaminación.
Impacto en los conductores
Para los conductores, estas restricciones suponen un desafío significativo, especialmente para aquellos que poseen vehículos con etiqueta B. La necesidad de planificar rutas y considerar alternativas como el transporte público o la compra de un vehículo menos contaminante se vuelve cada vez más imperativa.
Opciones para Vehículos con Etiqueta B: Los conductores de vehículos con etiqueta B pueden optar por aparcar fuera de las ZBE y utilizar transporte público para acceder al centro de la ciudad. También pueden considerar cambiar su vehículo por uno con mejor clasificación medioambiental.
Opciones para Vehículos con Etiqueta C: Los vehículos con etiqueta C tienen más opciones de movilidad dentro de las ZBE, pero deben estar atentos a las restricciones en episodios de alta contaminación. Usar aparcamientos autorizados o servicios de carsharing con vehículos más ecológicos son alternativas viables.
La etiqueta determina las áreas de acceso y las restricciones aplicables.
Los vehículos sin etiqueta medioambiental enfrentan las restricciones más severas. No pueden circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP), incluyendo el Distrito Centro y Plaza Elíptica, salvo ciertas excepciones.
Estas excepciones aplican a vehículos cuyos conductores estén empadronados en dichas zonas, que sean propietarios del vehículo desde antes del 24 de octubre de 2018 y que el coche esté registrado en esas zonas antes del 1 de enero de 2022.
También pueden acceder aquellos conductores que trabajan en estas áreas y usan vehículos de empresas o autónomos, aunque con restricciones de estacionamiento. Los vehículos de transporte para personas con movilidad reducida y los que llevan alumnos a centros educativos están igualmente autorizados.
La libertad eléctrica
Para el resto de Madrid, los vehículos sin etiqueta solo pueden circular si el conductor está empadronado en Madrid antes del 1 de enero de 2022. Aquellos que no cumplan con este requisito no pueden acceder a la capital y, en cualquier caso, no pueden estacionar en zonas de Estacionamiento Regulado (SER).
Los vehículos con etiquetas B o C tienen permiso para circular por toda la ciudad de Madrid, aunque con algunas restricciones en las ZBEDEP, Distrito Centro y Plaza Elíptica, donde deben estacionar en aparcamientos públicos o privados.
Los vehículos con etiqueta ECO pueden circular sin restricciones por toda la ciudad, pero solo pueden estacionar en superficie durante un máximo de dos horas. Además, su aparcamiento en zonas SER está bonificado.
Finalmente, los vehículos con etiqueta Cero Emisiones están completamente libres de restricciones en cuanto a circulación y estacionamiento en Madrid.
