KGM cuenta con más de siete décadas de trayectoria en la industria del automóvil, una experiencia especialmente ligada al desarrollo de SUV y vehículos 4×4. Cuenta también con una larga presencia en el mercado español y europeo. Los SUV son el centro de la gama KGM y el segmento en el que la marca concentra buena parte de su experiencia y personalidad.
Asimismo, KGM está incorporando progresivamente tecnologías electrificadas a su gama, con propuestas híbridas y 100 % eléctricas. La firma coreana ha construido la familia Torres sobre tres carrocerías, tres motorizaciones y ocho acabados. El Torres, que da nombre a la gama, y el Torres Actyon comparten dos opciones mecánicas (gasolina 1.5 de 163 CV e híbrido de 204 CV), mientras que el Torres EVX completa la propuesta con una versión 100 % eléctrica.

Torres: el precursor
El Torres resume la filosofía «Powered by Toughness»: estética de todoterreno clásico con toque tecnológico, frontal vertical con parrilla de seis lamas y faros Full LED inspirados en la Osa Mayor. Mide 4,71 metros de largo y su maletero ofrece 703 litros en la versión de gasolina, hasta 1.662 con los asientos abatidos.
Se ofrece con el motor 1.5 turbo de 163 CV, también en versión GLP con etiqueta ECO, y con el híbrido HEV de 204 CV. Desde el acabado Trend incorpora faros Full LED, cámara trasera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
Torres Actyon: estilo coupé, alma híbrida
El Torres Actyon es el miembro más dinámico de la familia del fabricante coreano. Mide 4,74 metros de largo, adopta una silueta de aire coupé y conserva la vocación campera de la marca, con hasta 20,6 centímetros de altura libre al suelo en la versión HEV. Dentro, estrena una calidad percibida superior, doble pantalla de 12,3 pulgadas y un maletero de hasta 796 litros.

Su variante híbrida combina un motor de gasolina 1.5 turbo sumado a un propulsor eléctrico que rinde 204 CV y una batería de 1,84 kWh, una tecnología desarrollada junto con el especialista BYD. Según KGM, ofrece la mayor hibridación del mercado, con un elevado funcionamiento eléctrico, y homologa un consumo medio de 5,9 litros cada 100 km. Se ofrece en acabado único denominado Life Plus, con etiqueta ECO, y equipa llantas de 20 pulgadas, portón con apertura eléctrica manos libres, asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, cargador inalámbrico y cámara trasera.
Torres EVX: más autonomía, misma esencia
El Torres EVX apuesta por la etiqueta CERO con propulsión eléctrica. Su motor de 207 CV (152 kW) toma la energía de una Blade Battery de BYD, de tecnología LFP y 80,6 kWh, con una autonomía homologada de hasta 503 km en ciclo combinado y 664 km en ciudad. Admite cargas de 120 kW, que permiten pasar del 10 al 80 % en aproximadamente 30 minutos, y emplea calefacción por bomba de calor para favorecer la autonomía.

Además, cuenta con la mayor garantía de la historia de KGM: 7 años o 150.000 km, y 10 años o 1.000.000 km para la batería. Como modelo 100 % eléctrico, se beneficia de las diferentes ayudas: 3.375 euros del Plan Auto, 600 del CAE y hasta 3.000 de deducción en el IRPF. Cabe reseñar que KGM se ha consolidado como un referente indiscutible en las flotas de organismos públicos que valoran la fiabilidad de los vehículos, la calidad de las transformaciones y la capacidad de la marca para adaptar cada unidad.
¿Conoces bien la gama Torres? Preguntas con respuesta
¿Qué KGM Torres elegir si quiero un SUV híbrido? El KGM Torres Híbrido ofrece 204 CV y combina un motor 1.5 turbo de gasolina con un sistema eléctrico. Es una opción pensada para quienes buscan electrificación sin necesidad de recargar mediante enchufe.
¿Qué diferencia hay entre el Torres Híbrido y el Torres Actyon? Ambos utilizan tecnología híbrida y desarrollan 204 CV, pero el Torres Actyon apuesta por un diseño más deportivo y sofisticado y cuenta con un equipamiento específico.
¿Cuánta autonomía tiene el KGM Torres EVX? El Torres EVX alcanza hasta 503 km de autonomía combinada y hasta 664 km en ciclo urbano. Utiliza una batería LFP de 80,6 kWh y un motor eléctrico de 207 CV.
¿Cuánto tarda en cargar el KGM Torres EVX? El Torres EVX admite carga rápida y puede pasar aproximadamente del 10 % al 80 % en 30 minutos en condiciones adecuadas.
¿El KGM Torres tiene tracción 4×4? Sí. El KGM Torres está disponible con tracción 4×4 en determinadas versiones, además de versiones 4×2. El sistema AWD está desarrollado por KGM.
¿Cuánto cuesta un KGM Torres en España? Actualmente, KGM España anuncia el Torres Híbrido desde 24.600 €, el Torres EVX desde 28.325 € y el Torres Actyon Híbrido desde 34.300 €, sujetos a las condiciones promocionales vigentes.
| Torres HEV | Torres Actyon HEV | Torres EVX | |
| Propulsor | Híbrido autorecargable | Híbrido autorecargable | 100% ELÉCTRICO |
| Potencia | 204 CV | 204 CV | 207 CV |
| Precio desde | 27.800€* | 34.300€* | 28.325€* |
| Consumo WLTP | 5,9-6,0 l/100 km | 5,9 l/100 km | 19,3 kWh/100 km |
| Autonomía | – | – | 503 km WLTP |
| Batería | 1,84 kWh | 1,84 kWh | 80,6 kWh LFP |
| Carga rápida | – | – | 10-80% en 30 min |
| Maletero | 839 l | 796 l | 839 l |
| Garantía vehiculo | 5 años / 100.000 km | 5 años / 100.000 km | 7 años / 150.000 km |
| Garantía batería | 8 años / 160.000 km | 8 años / 160.000 km | 10 años / 1.000.000 km |
| Plazas | 5 | 5 | 5 |

