Los vehículos pick-up con mecánica eléctrica parecen tener mucho sentido y ya hay diferentes firmas por todo el mundo que comienzan a apostar por ellos. Es el caso de Rivian, una empresa americana que en el Salón de Los Ángeles ha presentado este llamativo R1T, que según dicen, lo van a tener listo para ofrecerlo a sus clientes en el año 2020.
Semejante pick-up todavía presenta un futurista diseño, aunque para nada parece imposible de fabricar, por lo que poco podrían variar las unidades que llegarán a la producción. Para que te hagas una idea, este Rivian R1T mide 5,47 metros de largo, por lo que es 15 centímetros menos que lo que mide un Volkswagen Amarok. También decir que mide 1,81 metros de ancho y 1,71 metros de alto.
Con 370, 480 y 645 kilómetros de autonomía
Esta carrocería se sustenta sobre una avanzada plataforma que han denominado 'Skateboard' y que presenta una distancia entre ejes de 3.450 milímetros. Rivian apuesta por equiparlo con unas avanzadas suspensiones activas que permiten variar su altura libre al suelo entre 200 y 360 milímetros, por lo que su capacidad off-road está asegurada. También presume de excelentes angulos de ataque y salida, además de una profundidad de vadeo que puede llegar al metro.
Precisamente en esa plataforma es donde Rivian instala unas baterías de iones de litio que dan lugar a tres versiones diferentes. Y es que las hay con 105 kWh de capacidad, pero también con 135 y 180. Con semejantes cifras, su autonomía es sorprendente pues anuncian 230, 300 y 400 millas de autonomía respectivamente. Si lo traducimos a kilómetros eso son 370, 480 y 645 kilómetros.
Hasta 588 kW y 14.000 Nm
Estas baterías son las encargadas de alimentar a sus cuatro motores eléctricos, uno por rueda y con 147 kW de potencia cada uno de ellos. 588 kW en total. La versión básica proporciona 7.000 Nm de par motor, impresionante, pero es que en los dos más potentes esa cifra se eleva hasta los 14.000 Nm.
Es por ello que estas criaturas que pesan 2.670 kilos, son capaces de alcanzar una velocidad máxima que se limita a 200 km/h, mientras que pueden acelerar de 0 a 60 millas por hora en 4,9, 3,0 y 3,2 segundos respectivamente.
Esas baterías de iones de litio admiten recargas rápidas, por lo que en sólo 30 minutos son capaces de acumular energía para poder recorrer hasta 320 kilómetros extra.
Gracias a que sus motores van en las ruedas, este Rivian R1T presume de tener un maletero en la parte frontal que tiene 350 litros de capacidad. A este se suma otro espacio bajo los asientos traseros con otros 200 litros, al que se accede por unas puertas en los laterales.
Su zona de carga es totalmente configurable y bajo el piso hay espacio para transportar una rueda de repuesto. También cuenta con puntos de conexión y diferentes anclajes para llevar todos nuestros elementos de ocio.
Con lo último en tecnología
Pero este Rivian R1T no sólo presume de tecnología en lo que respecta a su mecánica, pues también ofrece un amplio habitáculo para cinco ocupantes, así como lo último en conectividad al ofrecer una generosa pantalla central táctil de 15,6 pulgadas, a la que se suma el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y otra pantalla táctil para las plazas posteriores que tiene 6,8 pulgadas.
Y por si fuera poco, anuncia el que cuenta con un sistema de conducción autónoma de Nivel 3.
Por lo que anuncia Rivian, el precio de la versión de acceso será de 61.500 dólares en Estados Unidos, lo que equivale a unos 54.265 euros al cambio actual.
