La gama del OMODA 7 SHS híbrido enchufable crece con la llegada de la versión Premium+, una nueva propuesta que se sitúa en lo más alto de la oferta del modelo. La marca refuerza así el equipamiento de su SUV electrificado con una serie de soluciones dirigidas a facilitar las maniobras de estacionamiento y mejorar el bienestar a bordo, sin modificar ni la estética exterior ni el sistema de propulsión.
Tomando como punto de partida el acabado Premium, esta nueva variante introduce elementos que buscan aportar un valor añadido en el uso cotidiano. La principal diferencia se encuentra en las ayudas al aparcamiento, aunque las mejoras también alcanzan a los asientos delanteros, con funciones orientadas a incrementar el confort en los desplazamientos largos.
La incorporación de Premium+ amplía las posibilidades de elección dentro de la gama del OMODA 7 SHS, manteniendo las características mecánicas de la versión ya conocida. Una evolución centrada, por tanto, en el equipamiento y en la experiencia de utilización, en lugar de introducir cambios en el diseño o en las prestaciones del vehículo.
Etiqueta Cero y 279 CV
El nuevo OMODA 7 SHS Premium+ conserva el sistema de propulsión SHS híbrido enchufable, con una potencia de 279 CV (aquí la primera prueba). Esta configuración permite mantener la etiqueta Cero emisiones de la Dirección General de Tráfico (DGT), uno de los atributos relevantes del modelo dentro de la oferta de vehículos electrificados.
La ausencia de modificaciones mecánicas significa que las novedades de esta versión se concentran en los asistentes a la conducción y en el equipamiento interior. De este modo, quienes busquen el acabado más completo de la gama encontrarán nuevas funciones de asistencia y comodidad sin renunciar a la configuración híbrida enchufable del SUV.
Aparcamiento automático y remoto
El apartado tecnológico es el que registra los cambios más significativos. El acabado Premium+ eleva de ocho a doce el número de sensores de aparcamiento, con seis unidades en la zona delantera y otras seis en la trasera. Esta dotación adicional permite incorporar dos sistemas específicos que no están disponibles en el acabado Premium.
El primero es el APA (Automatic Parking Assist), un asistente capaz de gestionar la dirección, el acelerador y el freno para ejecutar automáticamente las maniobras de estacionamiento. El sistema contempla tanto el aparcamiento en línea como en batería, dos de las configuraciones más habituales en el entorno urbano.
La segunda incorporación es el RPA (Remote Parking Assist), que permite estacionar el vehículo o retirarlo de una plaza mediante el control desde el exterior. Esta función resulta especialmente práctica cuando el espacio lateral disponible dificulta abrir las puertas o acceder cómodamente al habitáculo una vez aparcado el coche.
Ambos sistemas son exclusivos del Premium+ y requieren los sensores adicionales de esta variante. Su incorporación refuerza el papel de la asistencia electrónica en maniobras que, en determinadas circunstancias, pueden resultar complicadas incluso para conductores experimentados.
Asientos con masaje y más confort a bordo
El equipamiento del nuevo acabado también presta atención a las plazas delanteras. Tanto el conductor como el acompañante disponen de asientos con función de masaje, un elemento pensado para aumentar la comodidad durante los desplazamientos.
A esta dotación se suma un reposapiés regulable para el pasajero delantero, que permite adoptar una postura más relajada, especialmente en viajes de larga duración. La combinación de ambas soluciones distingue al Premium+ por su orientación hacia el bienestar de los ocupantes, más allá de las funciones relacionadas con la conducción.
Por fuera, el nuevo acabado mantiene la misma imagen que la versión Premium. No hay cambios estéticos asociados a esta ampliación de la gama, de modo que la diferenciación se establece principalmente a través de los sistemas de asistencia y los elementos de confort incorporados al habitáculo.
Precio del OMODA 7 SHS Premium+
Esta versión Premium+ ya admite pedidos en la red comercial de la marca china, que cuenta con 115 concesionarios. El precio es de 46.100 euros (35.700 con descuentos máximos y programa Auto+).
