Ford acelera el lanzamiento de su gama de vehículos eléctricos. Actualmente cuenta con cuatro modelos en su gama de turismos, dos versiones eléctricas del Mustang Mach-E, incluida el poderoso GT, y dos híbridos enchufables, como el Explorer y el Kuga. Se trata de la familia cero emisiones, pero los planes son mucho más ambiciosos. En 2023 el fabricante norteamericano lanzará un crossoser eléctrico de tamaño medio con cinco plazas y un año después verán la luz la versión eléctrica del exitoso Puma y un nuevo crossover de perfil más deportivo.
3Ford Mustang Mach-E GT
El caso más extremo es el Mustang Mach-E GT, el no va más en cuanto a deportividad de la gama eléctrica. Se trata de la versión más potente de este atractivo SUV, que mide 4,71 metros, arroja una potencia de 487 CV, 860 Nm de par máximo (el mayor valor de par en Ford actualmente) y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos. La tracción es total. Monta una batería de iones de litio de 88 kWh de capacidad útil (98,7 bruta) que le otorga una autonomía de hasta 500 kilómetros en ciclo WLTP. Y todo ese potencial está disponible a un precio de 71.000 euros, muy competitivo si lo comparamos con sus rivales más directos.
