Los SUV siguen su escalada, alcanzando cada vez más peso en el mercado en sus diferentes categorías. Y Hyundai tiene una oferta consolidada que ha ido aumentando para llegar a los diferentes nichos.
Bayon, Kona, Tucson y Santa Fe componen la gama SUV de Hyundai, que conjuntamente, con 36.122 unidades vendidas durante 2021, suponen el 62,8 % de las ventas de la marca en España durante el pasado año. Siendo el Tucson el SUV compacto más que más se ha vendido en España en 2021, y que de hecho ha ocupado el segundo lugar en total de ventas entre todos los modelos en España, con 21.258 unidades vendidas.
2SUV-B, el segmento de moda
Bayon y Kona ofrecen soluciones diferentes para el segmento que más está creciendo, el de los SUV urbanos. El primero, con 4,18 m de longitud como un crossover muy funcional, con un gran aprovechamiento del espacio interior limpio, espacioso y bien iluminado, con una amplia dotación de serie y lo último en conectividad de la marca a través de la tecnología Hyundai Bluelink®. Y una oferta mecánica muy eficiente sobre los motores Kappa: El 1.0 T-GDi, tricilíndrico turboalimentado e inyección directa que se combina con híbridación ligera de 48 voltios de Hyundai para articularse en dos escalones de potencia de 110 y 120 CV. Y que pueden asociarse a la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (6iMT) o a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (7DCT). Una combinación óptima para moverse en ciudad, pero también para hacerlo en carretera con agilidad y buenos cruceros. La opción de entrada está cubierta por la variante 4 cilindros 1.2 MPi de 84 CV.
Dotado de la tecnología Hyundai SmartSense, dispone de un amplio abanico de asistentes de última tecnología.
Dentro del segmento SUV-B el Kona da respuesta a los que buscan un modelo con más capacidad off-road -incluyendo variantes 4×4- y cualidades dinámicas, con motores de mayor potencia, desde los 220 a los 280 CV de la versión N. Un auténtico deportivo en formato SUV. Pero no le da la espalda a la máxima sostenibilidad para incluir tecnologías híbridas ligeras y autorrecargables con etiqueta ECO y una versión totalmente eléctrica con 204 CV y una autonomía de 485 km.
Con 12.234 matriculaciones en 2021, el Kona se mantiene como uno de los modelos de referencia de la categoría desde su llegada en 2017, ratificada por la reciente actualización que introducía ligeros cambios estéticos y ampliaba las opciones de equipamiento. Como los modelos actuales de la marca, cuenta con todos los sistemas de asistencia electrónicos a la conducción bajo el paraguas tecnológico Hyundai SmartSense. Una puesta al día en la que también ha adoptado lo último en conectividad de Hyundai. Incluyendo más servicios de coche conectado Bluelink® y una suscripción gratuita de cinco años a los servicios LIVE de Hyundai.
En el apartado de seguridad, el nuevo Kona equipa de serie funciones de seguridad y asistencia a la conducción como el control de crucero inteligente (SCC), el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), la alerta de salida del vehículo precedente (LVDA), el asistente de seguimiento de carril (LFA), el asistente anticolisión (FCA) con detección de peatones y ciclistas, el asistente anticolisión con el tráfico trasero (RCCA), la alerta del asiento trasero (RSA) o la advertencia inteligente de límite de velocidad (ISLW).
