En el Salón del Automóvil de Bruselas, la marca francesa ha presentado el interior del Renault Twingo E-Tech Eléctrico Prototype, un prototipo que sirve como una ventana al diseño del futuro modelo de producción, programado para llegar al mercado en 2026. Este vehículo combina modernidad con un toque nostálgico, manteniéndose fiel al espíritu innovador y práctico de la primera generación del Twingo.
El original salpicadero del nuevo Renault Twingo

El salpicadero del Renault Twingo E-Tech Eléctrico Prototype destaca por su diseño flotante, suspendido y de forma cilíndrica, que aporta ligereza visual y funcionalidad. Este elemento moderno integra una pantalla digital de 7 pulgadas para el cuadro de instrumentos y una pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas. Estas interfaces, además de ofrecer conectividad avanzada, están acompañadas de gráficos originales que añaden frescura a la experiencia de conducción.
Entre los detalles más llamativos del salpicadero se encuentran los controles de climatización y un botón rojo encapsulado en una burbuja translúcida que activa las luces de emergencia, un guiño a los detalles icónicos del Twingo original.
Interior práctico y modulable

La practicidad también está presente en cada rincón del interior, con múltiples soluciones de almacenamiento. Espacios como los compartimentos bajo el salpicadero y entre los asientos delanteros facilitan guardar objetos del día a día, mientras que una superficie plana en el habitáculo permite colocar libros, gafas o dispositivos electrónicos al alcance de los pasajeros.
La tapicería del prototipo se inspira en los patrones coloridos de la primera generación del Renault Twingo, aportando un toque retro que se combina con el color exterior de la carrocería, visible también en el salpicadero y los paneles de las puertas delanteras. Para ir más allá en la exploración de materiales sostenibles, el suelo del vehículo está fabricado con corcho tintado, un material resistente y respetuoso con el medio ambiente.
Renault Twingo apuesta por la banqueta ‘móvil’

La modularidad sigue siendo una de las características clave del Twingo, pensada para responder a las necesidades diarias de sus usuarios. En esta versión prototipo, la banqueta trasera puede deslizarse y abatirse en proporciones 50/50, permitiendo ajustar el espacio para las piernas, transportar objetos voluminosos o ampliar la capacidad del maletero según sea necesario.
El habitáculo se beneficia además de un techo acristalado de gran tamaño que baña el interior con luz natural, creando una sensación de amplitud y bienestar para todos los ocupantes.
Areas magnéticas para el smartphone
Cada detalle del interior ha sido diseñado pensando en la funcionalidad y el disfrute de los pasajeros. Ejemplos de ello son los reposacabezas delanteros con áreas magnéticas, ideales para colocar teléfonos móviles, y las correas elásticas que funcionan como prácticos bolsillos para botellas u otros objetos pequeños. Incluso los ajustes de los asientos incorporan elementos de diseño únicos, como una rueda inspirada en los monopatines que refuerza el carácter urbano del vehículo.

Para añadir un toque lúdico, los diseñadores han incluido mensajes creativos en diferentes superficies del habitáculo, aportando humor y un sentido de conexión con los futuros usuarios del coche.
El Renault Twingo E-Tech Eléctrico Prototype rinde homenaje al modelo original con líneas redondeadas y detalles modernos que refuerzan su carácter distintivo. Las luces LED con relieve aportan una mirada expresiva, mientras que la firma central ‘Twingo’ en el portón trasero reinterpreta el espíritu divertido del modelo para adaptarse a una nueva era de movilidad urbana.
Algunas modificaciones desde París
Los prototipos como este permiten a la marca francesa experimentar y optimizar los elementos estéticos y funcionales del vehículo. Desde su presentación inicial en el Salón del Automóvil de París 2024, se han realizado diversas modificaciones, como la adición de una entrada de aire en la parte frontal, ajustes en los pasos de rueda traseros y cambios en los paragolpes impresos en 3D.

Construido sobre la plataforma AmpR Small, el Renault Twingo E-Tech Eléctrico Prototype anticipa un modelo que buscará democratizar la movilidad eléctrica con un precio inferior a los 20.000 euros antes de ayudas. Este vehículo, fabricado en Europa y desarrollado en tan solo dos años, se unirá a la gama eléctrica de Renault, complementando modelos como el Renault 5 y el Mégane y el inminente R4.



















































































































