La borrasca ‘Ivo’ mantiene a media España en vilo con avisos naranjas y amarillos por nieve en varias provincias españolas y temporal marítimo. La nieve es uno de los fenómenos meteorológicos que más afectan a la conducción, porque disminuye la adherencia del vehículo y se pueden formar placas de hielo en el asfalto que complican la circulación.
Ante la posibilidad de que numerosas carreteras se encuentren cubiertas por nieve y hielo, la DGT ha pedido a los conductores que tengan que desplazarse que consulten la previsión meteorológica para su zona y el estado de vialidad en el que se encuentran las carreteras antes de ponerse en marcha. La DGT avisa de que las precipitaciones de nieve pueden afectar no solo a carreteras locales y comarcales sino también a vías de alta capacidad, como autopistas y autovías.
Cadenas o neumáticos de invierno o todo tiempo
Por otro lado, desde la DGT se recuerda que los conductores deben disponer en el coche de cadenas para circular sobre nieve por si fuera necesario su uso o llevar instalados en el coche neumáticos de invierno o de todo tiempo.
Recordemos que la DGT clasifica en cuatro colores los niveles de dificultad a la hora de circular con nieve (negro, rojo, amarillo y verde). Estos implican una serie de restricciones que van desde limitaciones de circulación a los vehículos pesados (nivel verde) hasta disminución de la velocidad para turismos y camiones a 60 km/h (nivel amarillo) o el uso obligatorio de cadenas o neumáticos especiales y la circulación a 30 km/h (nivel rojo), entre otros.
Aunque las nevadas han caído ya y han dejado un manto blanco en provincias como León, Lugo, Asturias, Navarra o Huesca, entre otras muchas, la nieve acumulada puede suponer un peligro para los conductores, ya que en muchos casos la superficie puede estar congelada. Las placas de hielo pueden aparecer en cualquier momento.
En caso de nieve en la calzada, además, la DGT puede establecer medidas especiales como restricciones a la circulación para vehículos pesados y otros que no cuenten con neumáticos de invierno, todo tiempo o cadenas, limitar la velocidad de circulación y prohibir adelantamientos, cortes totales de la carretera o desvíos alternativos. Ademas, Tráfico también tiene preparado para su funcionamiento los 32 desvíos automatizados y vigilados para el embolsamiento de camiones, para activarlos si fuera necesario
¿Dónde informarse sobre el estado de las carreteras?
La Dirección General de Tráfico dispone de varios canales en los que los conductores pueden informarse sobre el estado de las carreteras y los posibles cortes o medidas que haya tomado la DGT: boletines informativos en emisoras de radio, en redes sociales: X @DGTes y @informacionDGT; en su página web y en el teléfono 011.
Además, esta información totalmente actualizada está accesible para los proveedores de información de tráfico (navegadores) en el punto de acceso nacional de información de tráfico (https://nap.dgt.es/).
¿Qué tener en cuenta si hay hielo o nieve en la carretera?
Entre las recomendaciones de la DGT para circular con nieve y hielo, se aconseja dejar libre el carril izquierdo para permitir el paso de vehículos de conservación de carreteras y quitanieves, además de prestar atención a la señalización en los paneles de mensaje variable y a las indicaciones de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y extremar la precaución llevando el equipamiento adecuado.
En situaciones de suelo deslizante se recomienda circular con una marcha más larga de la que se requiere habitualmente si rodamos en plano o en subida, lo que va a permitir que el motor no se revolucione tanto y minimizar así que las ruedas patinen. Si lo que hacemos es bajar una pendiente, la recomendación es utilizar marchas cortas para retener el coche con el freno motor y frenar solo cuando sea completamente imprescindible y de forma suave.
