Llega el Puente de Mayo y se prevén 8,4 millones de desplazamientos por carretera. La DGT tiene previsto desplegar su habitual dispositivo de vigilancia, en el que contará con todos los medios a su alcance, tanto humanos (agentes de la Guardia Civil de Tráfico), como técnicos (radares fijos y móviles, helicópteros, drones, cámaras de vigilancia del cinturón y el uso del móvil y furgonetas camufladas).
Pero más allá del dispositivo que la DGT pone en marcha habitualmente antes de las grandes salidas vacacionales, el organismo de Tráfico comenzará también a implementar la nueva batería de medidas anunciada por el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, con el objetivo de reducir la «alarmante» siniestralidad en nuestras carreteras.
En el primer trimestre del año han fallecido en vías interurbanas 261 personas, 36 más que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone un incremento de un 16% (la variación normal estaría en torno al 5%).
Estas cifras han forzado a Interior a presentar un paquete de medidas con las que la DGT tratará de reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad. Se trata de «un plan de choque con medidas concretas a ejecutar de manera inmediata», como explicó el ministro Grande-Marlaska.
Más radares y más controles de la DGT
En el primer trimestre del año se han producido más siniestros graves en los que estaban presentes factores como el alcohol y la velocidad inadecuada. Por eso, entre las nuevas medidas destacan el aumento de la vigilancia de la velocidad mediante la instalación de 95 radares fijos, de los cuales el 60% serán de tramo.
Además, también está previsto el aumento de los controles de alcohol y drogas. En concreto, Grande-Marlaska ha anunciado que se incrementarán en 400.000 los controles preventivos de alcoholemia a realizar en las carreteras hasta llegar a los seis millones al finalizar este año. Asimismo, se añadirán 20.000 controles de drogas hasta alcanzar los 120.000 realizados cuando concluya el año 2024.
Para dar cobertura a todas estos nuevos controles, habrá un incremento neto de la plantilla de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que se ampliará con 150 nuevos agentes.
Los motoristas, en el punto de mira
La alta siniestralidad entre el colectivo de los motoristas preocupa especialmente a la DGT, que ya había anunciado a comienzos de año medidas para frenar las tasas de muertes en carretera protagonizadas por conductores de vehículos de dos ruedas.
En el último trimestre, han aumentado un 23% los fallecidos que se desplazaban en turismo y en moto y el mayor incremento de los motoristas fallecidos se produjo en autopistas y autovías. Además, en el caso de las motos, la mayor siniestralidad se registró en fin de semana (+43%), mientras que entre semana el incremento fue de un 4%.
Por eso, entre las nuevas medidas, la Guardia Civil de Tráfico intensificará las campañas de control y vigilancia dirigidas a este colectivo, sobre todo los fines de semana entre junio y octubre, meses en los que la presencia de motos es más frecuente en las carretertas.
Por otro lado, también está prevista la utilización de motos camufladas en aquellas comunidades autónomas con mayor presencia de motoristas (Andalucía, Valencia, Galicia, Castilla y León, Baleares y Canarias). Y se priorizará el uso de estos vehículos en las horas y vías con mayor siniestralidad.
Además, habrá una campaña de información y prevención dirigida a motoristas mediante la publicación y distribución de un tríptico y un folleto sobre seguridad vial y se incrementarán los mensajes de concienciación sobre este colectivo y su vulnerabilidad a través de redes sociales, paneles de mensaje variable y cualquier otro medio disponible.
Autovías y autopistas estarán más vigiladas
Otro de los datos que deja el primer trimestre es un aumento del 50% en el número de fallecidos en vías rápidas. Esto ha motivado que una de las medidas que la DGT pondrá en marcha será el aumento de efectivos de la Agrupación de Tráfico en aquellas comunidades donde el incremento de fallecidos se ha producido en las vías de alta capacidad (Andalucía y Comunidad Valenciana). En concreto, se aumentará la presencia de agentes hasta llegar al 50% (hasta ahora era del 30 frente al 70% en las vías convencionales).
En estas vías habrá más patrullas estáticas visibles y también patrullas dinámicas, así como furgonetas camufladas de vigilancia, que estarán presentes sobre todo en los tramos y momentos del día en que se hayan identificado recientemente como más peligrosos. También habrá un mayor control aéreo por parte de los helicópteros y drones de la Dirección General de Tráfico.
Otro de los colectivos que estará más vigilado por parte de la DGT será el de los conductores profesionales. En concreto, está previsto aumentar la vigilancia del transporte profesional y en furgoneta, sobre todo en días laborables y se realizarán más controles de alcohol y drogas a estos conductores.
Medidas de concienciación y análisis
La DGT también ha previsto también realizar un análisis específico de la siniestralidad en colaboración con la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los titulares de las vías en las comunidades autónomas para identificar tramos en los que se pueda mejorar la seguridad de los usuarios a través de medidas de infraestructura.
Por otro lado, se implementarán acciones concretas para promover la concienciación sobre el problema de la siniestralidad en carretera a través de campañas y de manera intensiva en los paneles de mensajería variable.
