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Lionel Messi desafía las calles de Estados Unidos a bordo de una imponente pick-up

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Unos meses en Estados Unidos bastaron para que Lionel Messi empiece a mimetizarse con los vehículos que se conducen allí. El ex Barcelona solía ir en coches grandes, pero no tan llamativos. Eso se terminó desde que está en el Inter Miami, el 10 se muestra ahora en un SUV enorme y completamente de lujo, como lo merece por su destacada carrera en el fútbol profesional.

Más allá de que sea un bestial camión, eso no hace que Leo deje de estar dispuesto a saludar a los aficionados que lo esperan a la salida de cada entrenamiento. El astro mundial se sigue parando a fotografiarse con niños y hasta firma camisetas, tal y como lo hacía cuando jugaba para el conjunto culé. Eso sí, no ha cambiado a pesar de estar en Miami.

¿Cuál es el pick-up que conduce Lionel Messi?

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Me muero si voy caminando por la calle y Lionel Messi para la camioneta para sacarse una foto conmigo. #lionelmessi #miami #futbol #tiktokdeportes

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A Lionel Messi se lo ha visto varias veces arriba de un Cadillac Escalade, uno de los vehículos más exclusivos y que suele ser usado por las celebridades para movilizarse. El motivo que sea tan popular entre este selecto grupo es su gran comodidad que hay en el enorme interior que posee, sobre todo para los que se movilizan con sus hijos.

Lo que sorprende es que el 10 no tenga un chofer para que lo lleve por las diferentes zonas de Miami, sino que siempre se lo ve a él conduciendo o en todo caso a su esposa. Es más, en el video que circuló en las redes sociales iba acompañando de Antonela Roccuzzo, quien estaba detrás del volante. Claramente, lo eligió para poder llevar a sus tres niños y sus amigos.

¿Qué características tiene el Cadillac de Lionel Messi?

¿Qué características tiene el Cadillac de Lionel Messi?

El Cadillac Escalade está equipado con un motor 6.2 V8 que produce 426 caballos de fuerza y 623 Nm de torque, ofreciendo un rendimiento sobresaliente. Además, cuenta con el avanzado sistema de conducción autónoma Super Cruise, tracción total 4×4 y una transmisión automática de ocho velocidades. Con una longitud de 5,18 metros, es uno de los SUV más grandes del mercado, superado solo por la versión Escalade ESV que alcanza los 5,7 metros.

Una de las características más destacadas de este modelo que conduce Lionel Messi es su pantalla OLED curva de 38 pulgadas, aunque no se percibe en el video tomado por los fanáticos. Este detalle, junto con otros elementos de lujo y comodidad, hacen que sea un vehículo excepcional. En cuanto al precio, tiene un rango que va desde los 80.000 hasta los 120.000 dólares, dependiendo de las configuraciones y extras seleccionados.

Gestamp abonará un dividendo complementario el 3 de julio

La empresa Gestamp ha comunicado que abonará el pago de un dividendo complementario de 0,0773 euros por acción el próximo 3 de julio, resultado de lo acordado en la junta general de accionistas celebrada el pasado 9 de mayo. Esta información fue dada a conocer en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Fechas clave para la negociación de acciones y dividendos

Según lo comunicado, el 1 de julio será el día a partir del cual las acciones de Gestamp se negociarán sin derecho a recibir el dividendo complementario. Por otro lado, el 2 de julio ha sido establecido como la fecha en la que se determinarán los titulares inscritos con derecho a percibir esta retribución adicional.

Importe máximo a distribuir

El importe máximo a distribuir en concepto de dividendos es de 44.487.260,028 euros brutos, en caso de que la distribución se lleve a cabo en favor de la totalidad de las acciones ordinarias de la empresa.

Resultados financieros destacados

Durante el año 2023, Gestamp alcanzó un beneficio neto de 281 millones de euros, lo que representa un incremento del 8% respecto al ejercicio anterior. Este resultado constituye una cifra récord para la compañía, reflejando su crecimiento y solidez en el mercado.

Al analizar estos datos financieros, se puede observar que Gestamp ha logrado mantener una trayectoria positiva, incrementando sus beneficios y generando valor para sus accionistas. Este rendimiento favorable se traduce en un dividendo complementario para los inversores, lo cual refuerza el atractivo de la compañía en el mercado bursátil.

En un contexto empresarial cada vez más competitivo, la capacidad de Gestamp para generar ganancias sólidas demuestra su eficiencia en la gestión de sus operaciones y la adecuación de su estrategia empresarial. Estos resultados positivos no solo benefician a la empresa y sus accionistas, sino que también contribuyen al fortalecimiento de su posición en el sector automotriz.

En este sentido, la decisión de abonar un dividendo complementario pone de manifiesto el compromiso de Gestamp con la generación de valor para sus inversores y su enfoque en la rentabilidad a largo plazo. Este pago adicional refleja la confianza de la compañía en su desempeño financiero y su capacidad para mantener un crecimiento sostenible en el tiempo.

Además, la transparencia y la comunicación efectiva con los accionistas, evidenciada a través de la divulgación oportuna de información financiera relevante, son aspectos clave para fortalecer la relación de Gestamp con el mercado financiero y garantizar la confianza de sus stakeholders.

En conclusión, la noticia del pago del dividendo complementario por parte de Gestamp refleja su sólido desempeño financiero, su compromiso con la creación de valor y su enfoque en la generación de rendimientos atractivos para sus inversores. Esta acción reafirma la posición de la empresa como un jugador clave en el sector automotriz y resalta su capacidad para mantener un crecimiento rentable y sostenible en el futuro.

El dividendo complementario de Gestamp es una muestra de su solidez financiera y su compromiso con la gestión eficiente de sus recursos, lo que contribuye a su atractivo como inversión en el mercado bursátil. Esta noticia confirma la posición de la empresa como un actor destacado en el sector automotriz y resalta su capacidad para generar valor a largo plazo para sus accionistas.

Por lo tanto, la decisión de abonar este dividendo complementario refuerza la confianza en la Gestamp como una empresa sólida y confiable, comprometida con la generación de valor para sus stakeholders y su constante búsqueda de la excelencia en su desempeño financiero.

Perú abre las puertas a BYD para que construya una fábrica de automóviles

La presidenta de Perú, Dina Boluarte, ha realizado una propuesta a la marca china de automóviles BYD para que establezca una planta de ensamblaje en el país, aprovechando la apertura del puerto de Chancay en noviembre, el cual facilitará la llegada de grandes embarcaciones.

Oferta de Perú a BYD

Durante su visita oficial a China, Boluarte se reunió con el presidente de BYD, Wang Chuanfu, para plantearle la posibilidad de instalar una industria de ensamblaje de vehículos en Perú, ya sea en Chancay o en Arequipa. La presidenta resaltó la conveniencia de que la empresa china establezca su producción en territorio peruano, en lugar de trasladar materias primas desde Perú a China.

Atractivo para la inversión extranjera

Boluarte destacó las ventajas que ofrece Perú a las inversiones privadas, incluyendo la eliminación de aranceles con el fin de incentivar la llegada de más empresas al país. En ese sentido, subrayó el compromiso del Gobierno de proporcionar un entorno democrático y de seguridad jurídica para los inversores, asegurando el cumplimiento de los acuerdos a largo plazo.

Impulso a la movilidad eléctrica

El ministro de Transporte y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, señaló el interés de Perú en la transición hacia el uso de vehículos eléctricos en el transporte público. Para ello, se plantea establecer acuerdos con el gobierno chino para recibir garantías de financiación que impulsen esta transformación. Además, se trabaja en un proyecto de ley en colaboración con el Ministerio de Economía y Finanzas y el Congreso de la República para eximir del pago de impuestos a la importación de vehículos eléctricos destinados al transporte público.

Beneficios del tratado de libre comercio con China

El ministro de Economía y Finanzas, José Arista, recordó la firma del tratado de libre comercio entre Perú y China en 2010. Este acuerdo no solo garantiza la eliminación de aranceles para una serie de productos entre ambos países, sino que también brinda seguridad a las inversiones chinas en territorio peruano.

Perspectivas futuras en las relaciones comerciales

Al aproximarse el final del año, se contempla la celebración de un tratado para evitar la doble tributación entre China y Perú, fortaleciendo aún más los lazos comerciales entre ambas naciones.

En resumen, la propuesta de Perú a BYD para establecer una planta de ensamblaje de vehículos en el país representa una oportunidad para potenciar la industria automotriz local, impulsar la movilidad eléctrica y fortalecer las relaciones comerciales con China. El respaldo del Gobierno peruano a las inversiones extranjeras, junto con los acuerdos comerciales vigentes, sientan las bases para un desarrollo económico sostenible y beneficioso para ambas partes.

Continental y Samsara se asocian para mejorar las flotas

Continental, la compañía líder en fabricación de neumáticos, ha hecho público este miércoles un importante acuerdo de colaboración con Samsara, reconocido proveedor global de telemática. Esta asociación tiene como objetivo principal proporcionar a sus clientes soluciones integrales de gestión de flotas, con un enfoque específico en los remolques de camiones.

Intercambio de datos para una gestión eficiente

En pos de ofrecer un servicio de calidad y a la vanguardia, Continental y Samsara llevarán a cabo un intercambio de puntos de datos clave. Gracias a esta sinergia, los usuarios podrán acceder a un amplio abanico de información relacionada con los remolques, incluyendo datos extraídos de los sensores integrados en los neumáticos de Continental, como la presión y el kilometraje. Este nivel de detalle permitirá a las flotas mejorar la seguridad, optimizar la productividad y planificar de manera más eficiente los intervalos de mantenimiento, todo ello con el respaldo de dos empresas líderes en sus respectivos campos.

Optimización de la gestión de activos y planificación de remolques

Además de la mejora en aspectos clave como la seguridad y la productividad, este acuerdo persigue también la optimización de la asignación y planificación de los remolques, así como la obtención de una visión global y precisa de los activos involucrados. La capacidad de coordinar de forma más eficiente los recursos disponibles se traduce en beneficios tangibles para las empresas de transporte, lo que se refleja en una gestión más eficaz y rentable de sus operaciones.

Contribución al concepto de «Costes generales de conducción más bajos»

La sinergia entre Continental y Samsara no solo busca ofrecer soluciones concretas para la gestión de flotas, sino que también se alinea con el concepto de «Costes generales de conducción más bajos» (LODC por sus siglas en inglés) promovido por la marca. Este enfoque holístico apunta a reducir los costes operativos y a optimizar la eficiencia de las operaciones de transporte, generando un impacto positivo tanto a nivel económico como ambiental.

Integración tecnológica para una gestión eficiente

La integración exitosa de los datos de ambas compañías en un único sistema es posible gracias a las avanzadas capacidades de integración de terceros de Continental y a la apertura de la API de Samsara. Este enfoque tecnológico facilita la colaboración entre plataformas y la sincronización de información, lo que se traduce en una operativa más fluida y en la posibilidad de acceder a insights valiosos para la toma de decisiones estratégicas.

Presentación del trabajo conjunto en ‘Samsara Beyond’

Como colofón a esta colaboración, Continental y Samsara tendrán la oportunidad de presentar los frutos de su trabajo conjunto en el evento ‘Samsara Beyond’, que se celebrará en Chicago, EE.UU., del 26 al 28 de junio. Este evento, referencia para profesionales del sector de operaciones, será el escenario perfecto para dar a conocer las soluciones innovadoras desarrolladas por ambas compañías y su impacto positivo en la gestión de flotas a nivel global.

En conclusión, la asociación entre Continental y Samsara representa un paso significativo hacia la excelencia en la gestión de flotas, combinando la experiencia y el conocimiento técnico de dos gigantes de la industria para ofrecer soluciones completas y a la medida de las necesidades actuales del sector del transporte de mercancías.

Uno de los símbolos del Bugatti Tourbillon fue utilizado por Citroën hace 20 años

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El mundo automovilístico está lleno de innovaciones y peculiaridades que a menudo se pierden en el tiempo, solo para resurgir en modelos inesperados al estilo del Bugatti Tourbillon. Y es que en este nuevo superdeportivo se puso un buje de volante fijo, una característica que en realidad tiene raíces en un modelo más modesto: el Citroën C4 de 2004.

El C4, lanzado hace aproximadamente dos décadas, introdujo una serie de innovaciones que buscaban mejorar la experiencia de conducción. Entre estas innovaciones, una de las más notables fue su buje de volante fijo. En lugar de que todo el volante girara, solo el borde lo hacía, mientras que el centro permanecía fijo. Esta disposición tenía la ventaja de mantener los botones y las luces de advertencia en la misma posición, independientemente de cómo se girara el volante. Esto no solo mejoraba la ergonomía, sino que también facilitaba el acceso a controles críticos durante la conducción.

El nuevo volante del Bugatti Tourbillon inspirado en el Citroën C4

@7daysperformance

Did anyone else think this when seeing the new Bugatti Tourbillon steering wheel?😅 #bugatti #bugattitourbillon #tourbillon #hypercar

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Avanzando hasta el presente, el nuevo Bugatti Tourbillon ha adoptado esta misma idea. Este hipercoche, conocido por sus impresionantes especificaciones técnicas y su diseño elegante, incorpora un buje de volante fijo similar al del Citroën C4. Aunque el modelo de lujo se encuentra en un segmento completamente diferente, la reutilización de esta característica muestra cómo las innovaciones del pasado pueden encontrar nuevas aplicaciones en vehículos modernos y de alta gama.

La razón detrás de esta característica en ambos vehículos es clara: mejorar la ergonomía y la seguridad. En el caso del nuevo coche, mantener los controles y botones en una posición fija es crucial dada la alta velocidad y las exigencias de precisión que requiere su conducción. Al igual que con el C4, esta disposición permite que el conductor acceda fácilmente a los controles sin necesidad de ajustar su posición o desviar la atención de la carretera.

El Bugatti Tourbillon nace con una perspectiva histórica

El Bugatti Tourbillon nace con una perspectiva histórica

Es interesante comparar los contextos en los que se introdujo esta característica. Para el Citroën C4, la innovación formaba parte de un esfuerzo más amplio por destacar en el competitivo mercado de los compactos. Para Bugatti, la adopción de esta característica es más una cuestión de perfección técnica y atención al detalle, características por las que la marca es conocida. En ambos casos, el buje de volante fijo representa una solución inteligente a un problema de diseño común.

El resurgimiento del buje de volante fijo en el Bugatti Tourbillon, una característica introducida originalmente hace 20 años, es un fascinante ejemplo de cómo las innovaciones automotrices pueden evolucionar y encontrar nuevas aplicaciones. Este detalle no solo resalta la creatividad y la ingeniería detrás de estos vehículos, sino que también subraya cómo las soluciones de diseño inteligente pueden mejorar la experiencia de conducción, independientemente del segmento de mercado.

La cara y la cruz tras el anuncio de la joint venture entre Rivian y Volkswagen

Las acciones de Rivian en el Nasdaq estadounidense han experimentado un fuerte aumento de alrededor del 30% en los primeros compases de la sesión de este miércoles. Mientras tanto, Volkswagen ha sufrido una caída cercana al 3% en Frankfurt, perdiendo la barrera de los 104 euros por título después de anunciar la creación de una ‘joint venture’ para la fabricación de vehículos eléctricos valorada en unos 5.000 millones de dólares (4.675 millones de euros).

Apuestas de los Inversores: Rivian vs Volkswagen

Los inversores parecen apostar porque la alianza de Rivian genere nuevas vías de ingresos para el desarrollo del negocio del fabricante estadounidense. Por otro lado, en el caso de Volkswagen, los miedos giran en torno a los costes que implicará al grupo alemán esta nueva asociación, así como el futuro de Cariad, su filial de software que ha enfrentado retrasos en las entregas y pérdidas financieras.

Estrategia de Volkswagen y la Nueva ‘Joint Venture’

Volkswagen tiene previsto realizar una inyección inicial de 1.000 millones de dólares (más de 935 millones de euros) de forma inmediata, y los 4.000 millones de dólares restantes (3.740 millones de euros) se desembolsarán a lo largo de los próximos dos años. La empresa de nueva creación, que será controlada a partes iguales por ambos fabricantes, se enfocará en el desarrollo de vehículos eléctricos propulsados por baterías de próxima generación.

Implicaciones de la Alianza entre Volkswagen y Rivian

Esta alianza brindará a Volkswagen más herramientas para llevar a cabo sus planes de desarrollar vehículos caracterizados por su software. Por otro lado, Rivian otorgará la licencia de sus derechos de propiedad intelectual a la empresa conjunta. Se espera que la formación de la ‘joint venture’ se complete en el cuarto trimestre de 2024, y en este proceso, Lazard actuará como asesor financiero principal y BDT & MSD Partners como asesor financiero de Rivian.

Declaraciones de los CEO de Volkswagen y Rivian

«A través de nuestra cooperación, llevaremos las mejores soluciones a nuestros vehículos más rápido y a menor coste. Estamos fortaleciendo nuestro perfil tecnológico y nuestra competitividad», ha comentado el consejero delegado de Volkswagen Group, Oliver Blume. Por su parte, el consejero delegado (CEO) de Rivian, RJ Scaringe, ha añadido: «Esta asociación no solo llevará nuestra tecnología a un mercado más amplio a través del alcance global de Volkswagen Group, sino que también ayudará a asegurar nuestras necesidades de capital para un crecimiento sustancial.

Con esta importante alianza entre Volkswagen y Rivian, se vislumbra un futuro prometedor en el sector de los vehículos eléctricos, donde la innovación y la colaboración entre gigantes automotrices parecen ser clave para impulsar el desarrollo tecnológico y la expansión en este mercado en constante evolución.

Este es uno de los muchos motivos para no tener como vecino al dueño de un Tesla Cybertruck

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La experiencia de ser el propietario de un nuevo y esperado Tesla Cybertruck puede pasar rápidamente de emocionante a alarmante, como lo descubrió recientemente un desafortunado propietario. Apenas cuatro horas después de recibir su flamante vehículo, se encontró en una situación peligrosa cuando el acelerador y la dirección dejaron de responder, resultando en un choque directo contra la casa de su vecino.

Tras solo unas pocas horas al volante, experimentó un mal funcionamiento significativo del vehículo. Mientras conducía por un estrecho callejón, el pick-up eléctrico no respondió ni al acelerador ni a la dirección. A pesar de aplicar los frenos con firmeza, el vehículo no desaceleró, dejando una marca de derrape de 15 metros en el asfalto antes de estrellarse contra una casa. Este incidente no solo causó daños considerables al vehículo, sino que también generó una situación peligrosa para los vecinos.

¿Cómo terminó el conductor del Tesla Cybertruck?

¿Cómo terminó el conductor del Tesla Cybertruck?

Afortunadamente, el conductor no sufrió lesiones en el accidente, aunque el Tesla Cybertruck sí resultó gravemente dañado. Las imágenes muestran un guardabarros delantero deformado, un parabrisas agrietado y daños extensos en el parachoques y el capó. El costo estimado de las reparaciones asciende a 30,000 dólares, pero el propietario ha decidido no reparar el vehículo debido a un período de espera de un año para obtener las piezas de repuesto.

Es imperativo que la compañía investigue a fondo este incidente para determinar la causa exacta del mal funcionamiento del acelerador y la dirección. La empresa debe asegurarse de que tales fallas no ocurran en otros vehículos y considerar la implementación de sistemas de respaldo que permitan a los frenos desactivar el acelerador y detener el vehículo de manera segura.

¿Cómo respondieron desde la compañía ante la falla de este Tesla Cybertruck?

Tras el incidente, el propietario contactó a Tesla y recibió una respuesta preocupante. Según el representante de la compañía, «debido al terreno, el acelerador puede desconectarse o no cuando se presiona el freno», y estaban investigando el bloqueo de las ruedas traseras. Esta explicación, lejos de tranquilizar, plantea serias dudas sobre la seguridad y la fiabilidad del Cybertruck en diversas condiciones de conducción.

El incidente ha generado preocupación sobre si este problema podría afectar a otras unidades de este modelo. Anteriormente, la empresa de Elon Musk había emitido un retiro relacionado con una placa frontal que se soltaba del pedal del acelerador, pero este problema parece ser distinto y potencialmente más grave. La capacidad de los frenos para anular el acelerador es una característica de seguridad fundamental en cualquier vehículo.

Europa será más dependiente: Importará el 65% de los metales para fabricar baterías

En el informe presentado por Transport & Environment se destaca la relevancia que tendrá la importación de metales en la Unión Europea (UE) para la fabricación de baterías destinadas a vehículos eléctricos. Según el estudio, la UE deberá importar entre el 35% y 60% de los metales requeridos, dependiendo del tipo de metal, para satisfacer la demanda creciente en el sector hasta el año 2050.

La Necessidad de Alcances Internacionales y Acuerdos Estratégicos

La asociación subraya la importancia de establecer alianzas tanto entre los países miembros de la UE como con empresas del sector para garantizar un suministro continuo y estable de metales hasta mediados de siglo. Para ello, consideran que la firma de acuerdos de libre comercio será fundamental, ya que contribuirán a la creación de cadenas de suministro diversificadas.

La Promoción de la Sostenibilidad en la Industria de Metales

En este contexto, se enfatiza que los tratados comerciales pueden facilitar el acceso a metales producidos de manera responsable y con bajas emisiones de carbono. La adopción de estas prácticas no solo es beneficiosa para el medio ambiente, sino que también puede promover la industrialización ecológica en los países productores, fomentando la sostenibilidad en la cadena de suministro.

Iniciativas Clave para la Seguridad y Sostenibilidad

Se mencionan iniciativas como el acuerdo establecido entre la UE y Estados Unidos sobre minerales críticos, así como la asociación para la seguridad en el suministro de minerales, que tienen como objetivo facilitar la adquisición de metales provenientes de fuentes responsables y respetuosas con el medio ambiente. Estos acuerdos son considerados pasos importantes en la dirección correcta para garantizar un suministro sostenible de metales.

El Rol de las Instituciones Reguladoras

Finalmente, se destaca el papel de las autoridades europeas en la promoción de una industria de metales más limpia y sostenible. En este sentido, se aboga por establecer umbrales claros de emisiones de dióxido de carbono y por imponer sanciones a aquellos que no cumplan con los estándares establecidos, como medida para incentivar la adopción de prácticas más sostenibles.

En resumen, la adquisición de metales para la fabricación de baterías de vehículos eléctricos en la UE plantea desafíos importantes, pero también abre oportunidades para promover la sostenibilidad y la colaboración internacional en la industria de metales. La firma de acuerdos estratégicos y el fomento de prácticas responsables son clave para garantizar un suministro continuo de metales en un contexto de creciente demanda y conciencia ambiental.

El Puerto de Barcelona tendrá una nueva terminal para vehículos

El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona ha dado luz verde al pliego regulador y la convocatoria del concurso para la concesión de su tercera terminal pública de vehículos. Esta decisión, anunciada en un comunicado reciente, marca un hito significativo en el desarrollo de la infraestructura portuaria en la ciudad condal.

La expansión de la terminal de vehículos

La nueva terminal, que estará ubicada en el muelle Príncep d’Espanya, tendrá una concesión de 27 años. Su propósito principal es hacer frente al creciente tráfico de vehículos nuevos en Barcelona, con un enfoque especial en los vehículos eléctricos. Esta iniciativa no solo busca satisfacer la demanda actual, sino también anticiparse a las tendencias futuras en la industria automotriz.

La infraestructura proyectada no solo responderá a las necesidades de la ciudad, sino que también fortalecerá las cadenas logísticas que atraviesan el puerto de Barcelona. Se busca potenciar su rol como hub de distribución internacional para el sector de la automoción, consolidando su posición estratégica en el mercado.

Detalles de la nueva terminal

Con una extensión de 104.938 metros cuadrados, la terminal entrará en funcionamiento en el año 2027 e incluirá diversos edificios y concesiones complementarias. El proceso de desarrollo se llevará a cabo en cinco fases, que implican la demolición de estructuras existentes y la reubicación de las empresas afectadas.

Además de la gestión de la superficie, el concesionario será responsable de tareas como el cerramiento perimetral, la reparación y pavimentación de la zona, así como la instalación de infraestructuras y servicios necesarios para su operatividad. Se contempla también la construcción de oficinas, talleres y otros edificios para satisfacer las necesidades logísticas de la terminal.

Enfoque en la sostenibilidad y la intermodalidad

El pliego del concurso hace hincapié en la importancia de la sostenibilidad y la intermodalidad. Se prioriza la propuesta intermodal, con especial atención al transporte ferroviario, con el objetivo de promover un sistema de transporte eficiente y sostenible.

La proximidad de la nueva terminal a la terminal ferroviaria del Tram VI del Puerto permitirá una mayor integración de los diferentes modos de transporte, facilitando la operación de trenes de mayor longitud y mejorando la conectividad dentro del puerto. Se espera que esta sinergia entre los distintos modos de transporte contribuya a la eficiencia y la sostenibilidad de las operaciones portuarias.

En cuanto a la sostenibilidad ambiental, el concesionario deberá cumplir con una serie de requisitos, como el uso de vehículos de cero emisiones, la promoción de camiones eléctricos y la implementación de medidas para reducir el consumo de agua. Se espera que estas acciones contribuyan a la reducción de la huella ambiental de las actividades portuarias y fomenten prácticas más responsables con el entorno.

Impulso estratégico y comercial

El Puerto de Barcelona valorará especialmente las propuestas que tengan un enfoque estratégico y comercial sólido. Se busca potenciar el papel de Barcelona como un centro neurálgico en el contexto portuario europeo y mediterráneo, promoviendo su relevancia y competitividad en la región.

La propuesta ganadora deberá alinearse con los objetivos de desarrollo del puerto y contribuir a su posicionamiento como un actor clave en el panorama portuario internacional. Se espera que este enfoque estratégico genere sinergias positivas tanto a nivel local como global, consolidando la posición de Barcelona como un hub logístico de primer nivel.

Conclusiones

La aprobación del pliego regulador y la convocatoria del concurso para la tercera terminal de vehículos en el Puerto de Barcelona marcan un hito en el desarrollo de la infraestructura portuaria en la ciudad. Con un enfoque en la sostenibilidad, la intermodalidad y el impulso estratégico, se espera que esta iniciativa contribuya significativamente al fortalecimiento de las operaciones portuarias y al posicionamiento de Barcelona como un punto clave en el mapa logístico mundial.

En definitiva, la expansión de la terminal de vehículos en el Puerto de Barcelona representa una oportunidad única para impulsar el crecimiento económico y la sostenibilidad en la región, sentando las bases para un futuro próspero y competitivo en el ámbito portuario.

Innovación y Eficiencia en la Gestión de Nómina con Cegid

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La mejor manera de aumentar la eficiencia en el departamento de Recursos Humanos es implementar un buen software erp. Además de cubrir un amplio abanico de gestiones laborales, simplifica los procesos de las nóminas y reduce los posibles errores. Esta herramienta se ha convertido en la principal aliada de las empresas porque garantiza la optimización en este tipo de gestiones.

Una buena alternativa es implementar el programa de nóminas de Cegid por sus funcionalidades avanzadas, y sobre todo, para evitar contratiempos. Cometer un error en la elaboración de una nómina supone un trastorno para los empleados y la empresa. No solo generaría un descontento y un clima laboral tenso, sino que la reputación empresarial se vería afectada. 

Los beneficios del programa de gestión de nóminas de Cegid

Cualquier herramienta informática, ya se trate de un software de mantenimiento para aumentar la productividad o de un programa de nóminas, garantiza la modernidad de una empresa. De una forma u otra, todos los departamentos están estrechamente relacionados, por lo que es necesario dotar a cada área de una solución adaptada a sus necesidades, sin que quede aislada del resto. 

Los profesionales dedicados a la elaboración de nóminas dedican el 93 % de su tiempo a tareas recurrentes. Debido a la sobrecarga laboral y a trabajos repetitivos, existe mayor probabilidad de cometer errores. Por esta razón, es muy aconsejable buscar una solución innovadora, como la que nos propone Cegid, para mejorar la eficacia en el departamento de Recursos Humanos. Estas son algunas de las ventajas de usar esta herramienta tan competitiva.

Elegir un buen software de nóminas, el mejor socio de los negocios

La principal diferencia entre realizar un trabajo eficiente o uno poco profesional reside en la elección de las herramientas de trabajo. Una mala decisión tiene consecuencias perjudiciales para cualquier empresa desde el punto de vista económico y de imagen de marca. Este programa de nóminas, líder en su sector, garantiza la efectividad y, además, cumple con la normativa vigente para garantizar la transparencia y evitar irregularidades.

Mejor eficiencia y productividad laboral

En el departamento de RR. HH. hay que dar una respuesta rápida a las operaciones asociadas con el cálculo. En una nómina aparecen varios conceptos que requieren de exactitud y precisión, como el salario bruto y neto, las retenciones, las deducciones de impuestos, la contribución a la Seguridad Social o las horas extras, entre otros. Uno de los beneficios de esta herramienta es alcanzar la excelencia en este procesamiento.

Informes en tiempo real para tomar mejores decisiones

La implementación de este software de nóminas integral favorece el seguimiento a cada uno de los empleados. Es la mejor manera de conocer la asistencia y ausencia laboral con la integración de un reloj de presencia que permita este registro. Además, los informes detallados son de gran ayuda para saber cuál es el coste laboral y las tendencias salariales para tomar decisiones estratégicas.

Tecnología innovadora y adaptada a las necesidades reales

Se trata de una herramienta con capacidad de personalización para gestionar las nóminas de empresas grandes y pequeñas. El tamaño de la compañía y el número de empleados no es un problema, tan solo hay que elegir la solución que se adapte a las necesidades.

Esperamos haber despejado las posibles dudas sobre la funcionalidad del programa de gestión de nóminas de Cegid, aunque esta empresa, líder en soluciones en la nube para profesionales y empresas, también dispone de otras herramientas competitivas como el software de tesorería para la transformación empresarial con éxito.

«La movilidad en las ciudades no dependa del nivel adquisitivo» La OCU vuelve a la carga con las ZBE

Medidas de la OCU para fomentar la movilidad sostenible en las ciudades

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha presentado una serie de propuestas dirigidas a las autoridades públicas con el objetivo de garantizar que la movilidad en las ciudades sea accesible para todos los ciudadanos, independientemente de su nivel adquisitivo. Estas medidas buscan fomentar un transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, así como facilitar el acceso a los vehículos más eficientes.

Renting barato de coches eléctricos urbanos para personas con pocos recursos

Una de las principales propuestas de la OCU es la promoción del renting barato de coches eléctricos urbanos para aquellos ciudadanos que no disponen de los recursos necesarios para adquirir un vehículo nuevo pero que necesitan desplazarse de manera autónoma en su día a día. Esta medida busca incentivar la adopción de vehículos eléctricos, contribuyendo así a la reducción de las emisiones contaminantes en las ciudades y al fomento de una movilidad más sostenible.

Ampliación de las ayudas a la adquisición de vehículos nuevos con bajas emisiones

La OCU también propone extender las ayudas destinadas a la adquisición de vehículos nuevos con bajas emisiones, teniendo en cuenta especialmente a los ciudadanos más vulnerables. De esta manera, se pretende facilitar el acceso a aquellos coches que emiten menos contaminantes y promover su uso en detrimento de los vehículos más contaminantes.

Extensión de las ayudas del Plan Moves a coches de segunda mano con etiqueta Cero Emisiones

Adicionalmente, la organización sugiere ampliar las ayudas del Plan Moves a los coches de segunda mano que cuenten con la etiqueta Cero Emisiones y que tengan más de 12 meses de antigüedad. Esta medida busca incentivar la compra de vehículos usados que cumplan con los estándares más estrictos de emisiones, promoviendo así la renovación del parque automovilístico de forma sostenible.

Necesidad de ayudas directas y ágiles

La OCU destaca la importancia de que las ayudas a la movilidad sean directas y ágiles, evitando largos procesos burocráticos que puedan suponer un obstáculo para aquellos ciudadanos que necesitan renovar su vehículo de forma urgente. Asimismo, señala la importancia de que estas ayudas se concedan de manera rápida, sin demoras innecesarias que puedan obstaculizar su efectividad.

Promoción del transporte público y la movilidad sostenible

Además de las medidas específicas relacionadas con la adquisición de vehículos, la OCU aboga por la promoción del transporte público como una alternativa sostenible y eficiente para desplazarse en las ciudades. Propone la creación de una amplia red de carriles bici protegidos y conectados, así como la peatonalización de zonas históricas y comerciales para favorecer la movilidad a pie. Asimismo, destaca la importancia de fomentar la intermodalidad entre los diferentes medios de transporte, facilitando así desplazamientos más cómodos y eficientes.

Etiquetado basado en la contaminación real de los vehículos

La OCU hace hincapié en la necesidad de que el etiquetado ambiental de los vehículos se base en su contaminación real y no únicamente en el tipo de motor que utilizan. Actualmente, las etiquetas otorgadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) pueden generar situaciones injustas, donde vehículos con etiquetas ecológicas en realidad tienen un alto consumo y emiten elevadas cantidades de contaminantes.

Ejemplos de incoherencias en el etiquetado

La organización menciona varios ejemplos de vehículos que, a pesar de contar con etiquetas ecológicas, tienen un alto impacto ambiental debido a su elevado consumo y emisiones. Destaca modelos como el Mercedes GLS 600 4 Matic mild hybrid, el BMW X5 M Competición mild hybrid o el Mercedes AMG S 63 E, que, a pesar de ser híbridos, consumen y contaminan de manera significativa.

Por otro lado, la OCU resalta la paradoja de que, en algunas ciudades, vehículos de combustión de gasolina con un bajo consumo y emisiones no pueden acceder a determinadas zonas restringidas, mientras que híbridos enchufables de alto consumo pueden circular sin restricciones. Este tipo de situaciones evidencian la necesidad de revisar y mejorar el sistema de etiquetado ambiental, garantizando que refleje de manera precisa el impacto real de los vehículos en el medio ambiente.

En resumen, las propuestas de la OCU buscan impulsar la movilidad sostenible en las ciudades, promoviendo el uso de vehículos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, así como facilitando el acceso a opciones de transporte público y alternativas de movilidad más sostenibles y equitativas para todos los ciudadanos.

Dongfeng i-Cozy: el prototipo que muestra su visión de la electricificación «del futuro» se presenta en España

El fabricante de vehículos chino Dongfeng sorprende al mercado español con la llegada del prototipo i-Cozy, un concept car que define la visión de la marca en la electrificación del futuro. Con una combinación única de innovación tecnológica y autonomía para la conducción, este vehículo representa un paso adelante en el sector automovilístico.

El SUV Voyah Free: el buque insignia de Dongfeng

Dongfeng ha integrado su visión de movilidad del futuro en el SUV Voyah Free, un modelo que promete una experiencia de conducción excepcional. Con una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4.4 segundos y un sistema de doble motor 4WD (tracción a las cuatro ruedas), el Voyah Free destaca como el buque insignia de la compañía.

i-Cozy: la revolución en la conducción inteligente

El prototipo i-Cozy de Dongfeng va más allá al incorporar un sistema inteligente sin conductor desarrollado por Voyah. Este sistema permite a los usuarios planificar sus rutas de conducción de manera intuitiva y eficiente, sin depender exclusivamente de las pantallas. Accediendo a las redes de transporte locales, el i-Cozy puede obtener información en tiempo real sobre el estado de las carreteras, nivel de congestión y sugerir las rutas más convenientes automáticamente.

Conectividad avanzada y conducción autónoma de nivel 5

Gracias al poder de la nube y su capacidad para realizar cálculos a gran escala, el i-Cozy logra una conectividad V2X excepcional. Este enfoque crea un ecosistema de viaje inteligente que facilita la conducción autónoma en diversos entornos, desde áreas urbanas hasta autopistas, alcanzando un nivel de conducción autónoma de nivel 5, el más alto disponible en la industria.

El coche que te entiende: un asistente personal de viaje

Además de su avanzada tecnología de conducción autónoma, el i-Cozy de Dongfeng actúa como un asistente personal de viaje. Mediante la detección de señales biológicas del conductor, como la frecuencia cardíaca, nivel de cortisol, señales eléctricas musculares y ondas cerebrales, el vehículo puede identificar posibles problemas durante la conducción y tomar medidas preventivas para garantizar la seguridad y comodidad del conductor.

Con la llegada del prototipo i-Cozy de Dongfeng, el futuro de la movilidad está más cerca que nunca. La combinación de innovación tecnológica, autonomía para la conducción y una experiencia de usuario excepcional, establece un nuevo estándar en la industria automotriz.

Hozon, el fabricante de automóviles chino, saldrá a Bolsa para evitar los efectos de los aranceles

El fabricante chino de vehículos Hozon New Energy Automobile ha anunciado su intención de salir a bolsa en la Bolsa de Valores de Hong Kong, un movimiento estratégico que podría marcar un antes y un después en su trayectoria empresarial. Con esta decisión, la empresa busca aprovechar el cuarto mercado de valores más grande del mundo como plataforma para impulsar su expansión en el extranjero, en un contexto marcado por la guerra arancelaria entre Estados Unidos, la Unión Europea y China.

A por la internacionalización: la apuesta de Hozon New Energy Automobile

La inclusión en la Bolsa de Hong Kong permitiría a Hozon acceder a los fondos necesarios para levantar nuevas fábricas en todo el mundo, lo que le brindaría la oportunidad de esquivar las tensiones comerciales que afectan al mercado automotriz global. La empresa, conocida por su marca de vehículos eléctricos Neta, tiene como objetivo principal satisfacer las demandas de los usuarios a través de la innovación constante en sus productos y la mejora de sus estrategias de ventas, servicio y redes de carga a nivel mundial.

En un comunicado dirigido a los reguladores hongkoneses, la compañía enfatizó su compromiso con la adaptación a las necesidades del mercado y la continua expansión de su presencia global. La búsqueda de sinergias con socios estratégicos y el respaldo de inversores clave, como la empresa de ciberseguridad Qihoo 360 Technology, Citic Securities y BAIC-BJEV, el fabricante de vehículos eléctricos del gobierno municipal de Pekín, respaldan la solidez financiera y el potencial de crecimiento de Hozon.

El camino hacia la consolidación: retos y oportunidades

Fundada en 2014, Hozon ha logrado recaudar más de 26.400 millones de yuanes en rondas de financiación de capital riesgo, consolidando así su posición en el mercado automotriz chino. Sin embargo, los últimos resultados financieros revelan un aumento en las pérdidas, alcanzando los 6.900 millones de yuanes en el último ejercicio. A pesar de ello, la empresa mantiene su enfoque en la innovación y la expansión internacional como pilares de su estrategia de crecimiento.

Con un portafolio de vehículos eléctricos que abarcan un rango de precios de hasta 200.000 yuanes, Hozon apuesta por la diversificación de su oferta para satisfacer las necesidades de un mercado cada vez más exigente y competitivo. La capacidad de su fábrica en Bangkok, construida en colaboración con su socio tailandés Bangchan General Assembly, y el volumen de vehículos enviados al extranjero en 2023 reflejan el potencial de expansión de la marca a nivel global.

El futuro en el horizonte: ¿una nueva era para Hozon New Energy Automobile?

La posible recaudación de hasta 1.000 millones de dólares en caso de una exitosa salida a bolsa en Hong Kong posiciona a Hozon como uno de los protagonistas destacados en el mercado de capitales de la región. Esta inyección de capital podría impulsar sus planes de expansión internacional y consolidar su presencia en un sector en constante evolución y transformación.

En resumen, la decisión de Hozon New Energy Automobile de cotizar en la Bolsa de Hong Kong representa un paso estratégico en su camino hacia la consolidación como actor relevante en el mercado de vehículos eléctricos a nivel mundial. Con un enfoque claro en la innovación, la internacionalización y la sostenibilidad, la empresa se prepara para enfrentar los desafíos del futuro y aprovechar las oportunidades que ofrece un mercado en constante cambio.

Iveco presenta el renovado S-Way, con versiones de gas natural y eléctricas de hasta 580 CV

Iveco, la reconocida marca de vehículos comerciales, ha dado a conocer hoy la renovación de su modelo estrella, el S-Way. Esta actualización incluye innovadores sistemas de propulsión de gas natural, así como una versión totalmente eléctrica que ofrece una impresionante potencia de hasta 580 caballos, según ha informado la compañía en un comunicado oficial.

Más potencia y eficiencia con el nuevo S-Way

La oferta del nuevo Iveco S-Way se divide en cuatro gamas de potencia, destacando el xCursor13, que ofrece variantes que van desde los 460 CV y 2.500 Nm de par, hasta unos impresionantes 580 CV y 2.800 Nm de par para la versión de mayor rendimiento.

Nuevos avances en eficiencia y durabilidad

La mecánica mejorada del S-Way no solo ofrece un notable aumento en la potencia, sino que también contribuye a mejorar la eficiencia del combustible hasta en un 10%. Este rendimiento superior se ve complementado por un incremento adicional del 4%, mostrando el compromiso de Iveco con la sustentabilidad y el ahorro de costes operativos para sus clientes.

Además, gracias al uso de nuevos materiales y tecnologías de fabricación, la marca ha logrado reducir el peso del conjunto motor en un 10%, al tiempo que ha aumentado su durabilidad hasta alcanzar los 1,6 millones de kilómetros, lo que representa un impresionante incremento del 33% con respecto a su predecesor.

Estabilidad en el mercado financiero

Las acciones de Iveco han mantenido una sólida estabilidad en la jornada de hoy en el Euronext de Milán, cotizando alrededor de los 10,62 euros por título. Este comportamiento se produce tras un significativo aumento del 29% en su capitalización desde el inicio del año, lo que refleja la confianza y el respaldo del mercado hacia la marca y sus productos.

Como redactor SEO y con conocimientos en el ámbito empresarial, es fundamental resaltar la importancia de estas actualizaciones en el modelo S-Way de Iveco. La incorporación de tecnologías de propulsión más eficientes y sostenibles, así como el enfoque en la durabilidad y el rendimiento superior, posicionan a la compañía como un referente en innovación en el sector de vehículos comerciales.

Atractivo y rendimiento: claves para el éxito

El nuevo modelo S-Way de Iveco no solo destaca por su potencia y eficiencia, sino que también ofrece una propuesta atractiva en términos de rendimiento y fiabilidad. Estas cualidades son fundamentales en un mercado cada vez más enfocado en la sostenibilidad y la rentabilidad a largo plazo.

Con la creciente demanda de soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente, la apuesta de Iveco por incluir sistemas de propulsión de gas natural y una versión totalmente eléctrica posiciona a la marca en un escenario favorable, donde la innovación y la sostenibilidad son aspectos clave para la toma de decisiones de compra por parte de empresas y flotas de transporte.

El énfasis en la durabilidad y la reducción del consumo de combustible son aspectos relevantes desde el punto de vista económico y medioambiental. Al brindar soluciones que no solo destacan en términos de potencia, sino que también aportan ahorros significativos en costes operativos a lo largo de la vida útil del vehículo, Iveco se posiciona como un aliado estratégico para sus clientes.

Perspectivas de futuro y posicionamiento en el mercado

Con el avance hacia tecnologías más limpias y eficientes, Iveco se adelanta a las tendencias del mercado de vehículos comerciales, donde la transición hacia la electrificación y el uso de energías alternativas es cada vez más evidente. Esta estrategia de ofrecer una gama diversificada de opciones de propulsión responde a la creciente demanda tanto de empresas como de organismos gubernamentales en busca de soluciones de movilidad más sostenibles.

Asimismo, el sólido desempeño financiero de Iveco refleja la confianza de los inversores en la capacidad de la compañía para innovar y mantener una posición destacada en el mercado. Este respaldo es crucial en un entorno competitivo, donde la estabilidad financiera y la capacidad de adaptación a las nuevas tendencias son factores determinantes para el éxito a largo plazo.

En conclusión, la renovación del modelo S-Way de Iveco representa un hito significativo en el segmento de vehículos comerciales, combinando potencia, eficiencia y sostenibilidad de manera innovadora. El compromiso de la marca con la excelencia en ingeniería y el desarrollo de soluciones avanzadas refuerza su posición como un referente en el mercado, impulsando un impacto positivo tanto en el rendimiento operativo de sus clientes como en la reducción del impacto ambiental.

ChatGPT llega a Škoda para mejorar a ‘Laura’, su asistente de voz

La marca Škoda ha dado un paso adelante en la funcionalidad de su asistente de voz ‘Laura’ al integrar Chat Pro de su socio tecnológico Cerence Inc, lo que le permite responder a preguntas más allá de su conocimiento previo. Esta actualización supone un avance significativo en la interacción y la experiencia del usuario con la tecnología de voz en los vehículos Škoda.

Škoda Enyaq, Superb, Kodiaq y Octavia entre los modelos beneficiados

Con la llegada de la versión de software 4.0 para el modelo del 2024, la marca checa ha implementado esta mejora en sus vehículos de la familia Škoda Enyaq, la nueva generación del Škoda Superb y Kodiaq, así como en el actualizado Škoda Octavia. Con la garantía de que los datos del usuario y del vehículo permanecen seguros en todo momento, Škoda se enorgullece de ofrecer esta innovadora función a sus clientes.

Ampliación de capacidades de ‘Laura’ gracias a ChatGPT

La integración de Chat Pro y ChatGPT ha permitido ampliar las capacidades del asistente de voz ‘Laura’, posibilitando respuestas a preguntas de diversos ámbitos. Ahora, ‘Laura’ puede no solo responder a comandos de voz relacionados con vehículos, datos, tiempo, noticias, deportes o bolsa, sino que también puede abordar otras temáticas de manera ágil y precisa.

Škoda reafirma su compromiso con el cliente

Con esta nueva función de conectividad, Škoda subraya su compromiso con la satisfacción del cliente, priorizando una experiencia de usuario mejorada y personalizada. La marca perteneciente al grupo Volkswagen se enfoca en ofrecer soluciones innovadoras que simplifiquen la interacción entre el conductor y el vehículo.

Disponibilidad y requisitos para utilizar ‘Laura’ mejorada

Los usuarios que deseen disfrutar de la funcionalidad mejorada de ‘Laura’ solo necesitarán un paquete online de Infoentretenimiento en los modelos que cuenten con las plataformas MEB GP y MQB EVO y los últimos sistemas de infoentretenimiento. Los idiomas actualmente compatibles son inglés, español, checo y alemán, lo que amplía el alcance de esta herramienta a una audiencia internacional.

En resumen, la integración de ChatGPT en el asistente de voz ‘Laura’ de Škoda representa un avance significativo en la interacción hombre-máquina, mejorando la funcionalidad y la versatilidad de este asistente virtual. Škoda continúa demostrando su compromiso con la innovación y la excelencia en la experiencia del cliente, posicionándose como líder en la integración de tecnología avanzada en sus vehículos.

Kymco Sky Town 125 ABS, el scooter perfecto por 2.999 euros

Kymco España ha presentado su último lanzamiento, el nuevo scooter urbano Sky Town 125 ABS. Se trata de un vehículo que destaca por ser «más ligero, más compacto y más bajo», y que está disponible en el mercado español a partir de septiembre, siendo este su primer mercado mundial. En este artículo, vamos a analizar en detalle todas las características y novedades que ofrece este innovador scooter de Kymco.

Características destacadas del Sky Town 125 ABS

Diseño y especificaciones técnicas

El Sky Town 125 ABS es un scooter que ha sido concebido como un vehículo totalmente nuevo dentro de la gama de productos de Kymco. Con un peso de 126 kilos y una distancia entre ejes de 132 centímetros, destaca por su tamaño compacto y maniobrabilidad en entornos urbanos. Asimismo, su altura al suelo desde el asiento es de 77 centímetros, lo que lo hace muy accesible y cómodo para el usuario.

Motorización y eficiencia

Uno de los puntos fuertes de este nuevo scooter es su motor de 11 CV, diseñado para ofrecer una respuesta óptima con bajas emisiones. Kymco ha puesto énfasis en cumplir con la normativa Euro 5+, que será obligatoria para todos los nuevos vehículos en 2025. Además, el Sky Town 125 ABS ofrece una autonomía de hasta 280 km con su depósito de 7 litros, lo que lo convierte en una opción ideal para desplazamientos urbanos.

Seguridad y tecnología

En cuanto a seguridad, el scooter está equipado con un sistema de frenado ABS de doble canal, lo que garantiza una mayor estabilidad y control en situaciones de emergencia. Cuenta con un disco de freno delantero de 220 milímetros con pinza de doble pistón y un disco trasero de 200 milímetros, asegurando un frenado eficaz y seguro en todo momento.

Confort y practicidad

Kymco Sky Town 125 ABS incorpora diversas características que mejoran la comodidad del conductor en sus desplazamientos urbanos. Entre ellas, destacan una doble toma USB, doble guantera y una pantalla LCD de alto contraste. Además, el scooter cuenta con un cofre bajo el asiento con capacidad para un casco integral, así como un baúl original Kymco, que permite transportar otro casco integral o modular de forma segura y cómoda.

Conclusión: innovación y funcionalidad en el Sky Town 125 ABS

En resumen, el nuevo scooter urbano Sky Town 125 ABS de Kymco representa una combinación ideal de innovación, eficiencia y confort para los usuarios urbanos. Con su diseño compacto, motor eficiente y características de seguridad avanzadas, se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un medio de transporte ágil y versátil en la ciudad.

Si estás buscando un scooter urbano que ofrezca rendimiento, comodidad y seguridad, el Sky Town 125 ABS de Kymco es sin duda una excelente elección a tener en cuenta. Descubre todas las ventajas y prestaciones que este nuevo modelo tiene para ofrecer y prepárate para vivir una experiencia única sobre dos ruedas en la ciudad.

No dudes en visitar tu concesionario Kymco más cercano para obtener más información sobre el Sky Town 125 ABS y descubrir todas las posibilidades que este emocionante scooter urbano puede brindarte en tus desplazamientos diarios. ¡Haz de cada viaje una experiencia inolvidable con este innovador y versátil scooter de Kymco!

Recuerda, el Sky Town 125 ABS de Kymco está diseñado para satisfacer las necesidades de los usuarios urbanos más exigentes.

Volkswagen y Rivian unen sus fuerzas para desarrollar coches eléctricos

El sector automotriz está en constante evolución, especialmente en el ámbito de los vehículos eléctricos. Recientemente, el fabricante de vehículos alemán Volkswagen ha dado un paso significativo al anunciar una inversión masiva de 5.000 millones de dólares para establecer una alianza estratégica con la empresa estadounidense Rivian.

Una Inversión de 5 Mil Millones de Dólares para el Futuro de la Movilidad Sostenible

La decisión de Volkswagen de invertir en esta ‘joint venture’ con Rivian refleja su compromiso con la innovación y el desarrollo de vehículos eléctricos de próxima generación. La estrategia de la compañía alemana implica una inversión inicial de 1.000 millones de dólares, seguida de un desembolso de 4.000 millones de dólares adicionales a lo largo de los próximos dos años. Esta inversión significativa busca acelerar la transición hacia la movilidad sostenible y fortalecer la posición de Volkswagen en el mercado de los vehículos eléctricos.

Impulso a la Tecnología y Competitividad con Volkswagen y Rivian

La ‘joint venture’ entre Volkswagen y Rivian permitirá el desarrollo de vehículos eléctricos propulsados por baterías de última generación. Esta asociación estratégica brinda a Volkswagen nuevas herramientas para la implementación de sus planes de desarrollo, especialmente en el ámbito de los vehículos definidos por software. A su vez, Rivian otorgará la licencia de su propiedad intelectual a la empresa conjunta, lo que potenciará la innovación y el avance tecnológico en la industria automotriz.

Compromiso con la Eficiencia y la Sostenibilidad

El CEO de Volkswagen Group, Oliver Blume, ha destacado la importancia de esta colaboración, señalando que «a través de nuestra cooperación, llevaremos las mejores soluciones a nuestros vehículos de forma más rápida y eficiente. Estamos fortaleciendo nuestro perfil tecnológico y nuestra competitividad en el mercado de los vehículos eléctricos». Por su parte, RJ Scaringe, CEO de Rivian, ha manifestado que «esta asociación no solo impulsará nuestra tecnología en un mercado global a través del alcance de Volkswagen Group, sino que también garantizará las necesidades de capital para nuestro crecimiento futuro.

Perspectivas de Futuro y Crecimiento

La formación de la ‘joint venture’ entre Volkswagen y Rivian está prevista para completarse en el cuarto trimestre de 2024, con el respaldo de Lazard como asesor financiero principal y BDT & MSD Partners como asesores financieros de Rivian. Este hito representa un paso significativo en la expansión de ambas compañías en el mercado de vehículos eléctricos y consolida su posición como líderes en innovación y sostenibilidad.

Buenas Perspectivas en el Mercado Financiero

El anuncio de esta alianza estratégica ha tenido un impacto positivo en el mercado financiero. Las acciones de Volkswagen se han mantenido estables en la Bolsa de Valores de Frankfurt, cotizando a 105,9 euros por título, mientras que Rivian ha experimentado una revalorización del 40% en premercado. Este desempeño refleja la confianza de los inversores en la visión y el potencial de crecimiento de ambas empresas en el sector de la movilidad eléctrica.

En resumen, la colaboración entre Volkswagen y Rivian en esta ‘joint venture’ representa un paso significativo en el avance de la movilidad sostenible. Con una inversión sustancial, un enfoque en la innovación tecnológica y un compromiso compartido con la eficiencia y la sostenibilidad, ambas compañías se preparan para liderar la próxima generación de vehículos eléctricos en un mercado en constante evolución.

Hoy se celebra una nueva reunión de negociación por el ERE en Ford Almussafes

La cuarta reunión de la comisión encargada de negociar el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de la fábrica de Ford en Almussafes, Valencia, ha sido reprogramada para este miércoles a las 10:00 horas, según confirmaron fuentes sindicales.

Cambio de fecha en las negociaciones del ERE en Ford Almussafes

El encuentro, previamente previsto para el martes, ha sido pospuesto para el miércoles, 26 de junio, marcando así el reinicio de las conversaciones que, durante la última reunión celebrada la semana anterior, se enfocaron en la posibilidad de transformar los despidos con opción de recontratación para 996 trabajadores en un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), el mecanismo RED u otra alternativa similar.

Revisión del planteamiento inicial de Ford en el ERE

Se ha planteado la posibilidad de llegar a un acuerdo distinto al expediente propuesto por la compañía para 1.622 empleados, de los cuales 626 serían bajas incentivadas de carácter permanente, mientras que 996 estarían sujetos a despidos objetivos con la posibilidad de ser recontratados en el año 2027, coincidiendo con el lanzamiento del nuevo vehículo multienergía que será manufacturado en la planta valenciana.

Propuestas de modificación en el ERE

UGT comunicó que la empresa se muestra receptiva a «evaluar la viabilidad» de la propuesta presentada por el sindicato mayoritario, que aboga por cambiar los 996 despidos objetivos por un ERTE mediante el mecanismo RED o un plan con garantías equivalentes. Por otro lado, para el resto de los empleados, se solicita la negociación de un ERE similar a los anteriores. El sindicato considera que las conversaciones están avanzando en la dirección correcta.

Compromiso de Ford con los empleados afectados

Ford ha reiterado en dos ocasiones su «compromiso de llegar a un acuerdo de transición» para los aproximadamente mil empleados que no se verán afectados por medidas estructurales.

Postura de STM-Intersindical respecto al ERE en Ford Almussafes

El otro sindicato presente en el Comité de Empresa, STM-Intersindical, propuso retirar las condiciones acordadas en el acuerdo de electrificación y reflejadas en el convenio colectivo, tales como la congelación salarial, el aumento de la jornada laboral, la obligatoriedad de trabajar los sábados y la incorporación de 4 días laborales adicionales sin percibir el plus correspondiente.

En resumen, las negociaciones en torno al Expediente de Regulación de Empleo en la fábrica de Ford en Almussafes continúan en desarrollo, con una posible modificación en la propuesta inicial de la empresa y la búsqueda de alternativas que sean beneficiosas tanto para los trabajadores como para la compañía. Es crucial el diálogo entre las partes involucradas para alcanzar un acuerdo que satisfaga las necesidades de ambas partes y garantice la continuidad laboral en la planta valenciana.

Combate el calor con el ventilador Cecotec por menos de 30 euros en Amazon

Esquiva el calor este verano con este recopilatorio con cinco ventiladores Cecotec de oferta en Amazon y dos modelos Orbegozo que son un verdadero chollo. Modelos con gran potencia y que serán tu mejor aliado.

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Este ventilador no solo es funcional, sino también elegante, con un diseño moderno que se adapta a cualquier decoración. Su asa de transporte integrada y su peso ligero facilitan su movilidad entre diferentes habitaciones. Si buscas un ventilador que combine rendimiento y estética, el Cecotec EnergySilence 520 es tu mejor opción. Si te interesa este ventilador en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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Este ventilador no solo destaca por su rendimiento, sino también por su diseño elegante y funcional. Su estructura ligera y su asa de transporte facilitan su movilidad, permitiéndote colocarlo en cualquier habitación con facilidad. Si buscas un ventilador que combine estilo y funcionalidad, el Cecotec EnergySilence 530 es una excelente opción. Si te interesa este ventilador en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

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Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo, el Orbegozo PW 1230 combina eficiencia y estilo. Su estructura robusta y su base estable aseguran un funcionamiento seguro y duradero. Este ventilador es ideal para cualquier espacio, desde el salón hasta el dormitorio, garantizando una brisa refrescante en todo momento. Si te interesa este ventilador en la web de Amazon, aquí lo encontrarás.

El detalle de equipamiento que lleva un Dacia Sandero de serie pero que no ofrece un Ferrari

En la actualidad, la tecnología y el equipamiento juegan un papel fundamental en la experiencia de conducción. No se trata solo de los motores más potentes, las líneas más elegantes o los interiores más lujosos. Los avances tecnológicos han permitido que los automóviles ofrezcan una variedad de características que mejoran la seguridad, la comodidad y la eficiencia.

Entre estos avances, los sistemas de navegación GPS han sido una adición significativa, brindando a los conductores no solo orientación en tiempo real, sino también acceso a una variedad de servicios conectados que hacen que los viajes sean más agradables y eficientes.

Sin embargo, no todos los sistemas de navegación son creados iguales. Mientras que algunos fabricantes de automóviles de lujo como Ferrari están optando por eliminar los navegadores GPS integrados debido a su pobre desempeño y la baja demanda por parte de sus usuarios, otros fabricantes de automóviles más económicos, como Dacia, están incorporando sistemas de navegación de serie en sus modelos.

Esta diferencia destaca una tendencia interesante en la industria automotriz y abre la puerta a una discusión más amplia sobre qué es realmente valioso para los conductores modernos.

El navegador GPS en el Dacia Sandero

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El Dacia Sandero, un modelo asequible y popular, viene equipado de serie con un sistema de navegación GPS que ha sido bien recibido por su funcionalidad y facilidad de uso. Este sistema, denominado Media Nav Evolution, ofrece una interfaz intuitiva y una variedad de características que lo hacen destacar en su segmento.

El Media Nav Evolution cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, que es fácil de usar y proporciona una visibilidad clara tanto de día como de noche. Los menús están diseñados para ser intuitivos, permitiendo a los conductores acceder rápidamente a las funciones esenciales sin distraerse de la conducción. La simplicidad del diseño no solo facilita la navegación, sino que también reduce el tiempo que el conductor necesita para familiarizarse con el sistema.

Fácil actualización del software y de la información

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A diferencia de algunos sistemas de alta gama que requieren complicados procesos para actualizar mapas y software, el Media Nav Evolution permite a los usuarios realizar actualizaciones de mapas y software de manera sencilla a través de una conexión USB. Además, el sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, lo que permite a los conductores integrar sus smartphones fácilmente y acceder a aplicaciones como Google Maps o Waze.

El sistema de navegación del Sandero no solo proporciona direcciones paso a paso, sino que también incluye puntos de interés como gasolineras, restaurantes y hoteles. Además, ofrece información en tiempo real sobre el tráfico, lo que ayuda a los conductores a evitar atascos y encontrar las rutas más rápidas. Estas características adicionales hacen que el Media Nav Evolution sea mucho más que un simple GPS, convirtiéndolo en una herramienta integral para la conducción diaria.

Comparación con el equipamiento en el coche de lujo

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Es interesante comparar este enfoque con el de fabricantes de automóviles de lujo como Ferrari. La dirección de la marca italiana ha decidido eliminar los navegadores GPS de sus coches debido a que son «tan malos que nadie los usa». Esto resalta una diferencia clave en las expectativas y necesidades de los conductores de diferentes segmentos del mercado.

Mientras que los compradores de Ferrari pueden preferir utilizar sus propios dispositivos móviles para la navegación, confiando en la superioridad de aplicaciones como Google Maps, los conductores de un Dacia Sandero valoran la conveniencia y accesibilidad de un sistema de navegación integrado. Este contraste refleja no solo las diferencias en los precios de los vehículos, sino también en cómo los usuarios perciben y utilizan la tecnología.

La democratización de la tecnología

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La inclusión de sistemas de navegación eficientes y fáciles de usar en vehículos asequibles como el Dacia Sandero es un ejemplo de cómo la tecnología está siendo democratizada en la industria automotriz. Lo que antes era un lujo reservado para vehículos de alta gama, ahora está disponible para un público más amplio, mejorando la experiencia de conducción para muchos.

Esta democratización no solo hace que la conducción sea más conveniente y segura para un mayor número de personas, sino que también establece un nuevo estándar para lo que los conductores pueden esperar, independientemente del precio del vehículo. A medida que más fabricantes sigan este ejemplo, es probable que veamos una mayor integración de tecnologías avanzadas en toda la gama de vehículos, beneficiando a los conductores de todas las categorías.

Cuando la tecnología ya no es un lujo

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La tecnología en los automóviles ha evolucionado significativamente, y los sistemas de navegación GPS son un claro ejemplo de cómo estos avances están redefiniendo la experiencia de conducción. Mientras que algunos fabricantes de automóviles de lujo están abandonando los navegadores integrados debido a la baja demanda y el rendimiento insuficiente, otros, como Dacia, están demostrando que es posible ofrecer sistemas de navegación eficaces y fáciles de usar incluso en vehículos más económicos.

El Dacia Sandero, con su sistema Media Nav Evolution, es un testimonio de cómo la tecnología puede mejorar la vida cotidiana de los conductores, proporcionando una solución práctica y accesible para la navegación y la conectividad. Este enfoque no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también establece un estándar más alto para toda la industria, mostrando que la verdadera innovación no siempre está en los coches más caros, sino en aquellos que hacen que la tecnología avanzada sea accesible para todos.