Alrededor de 25 millones de unidades vendidas de los Opel Kadett y Opel Astra, 5,8 millones de ellas de la carrocería familiar. Es una cifra impresionante. Un gran resultado. Colocados en línea uno tras otro, todos los compactos de la marca alemana construidos hasta la fecha superarían la increíble marca de 100.000 kilómetros y formarían una fila de vehículos que podrían dar dos vueltas y medios al ecuador. Once generaciones dan para mucho.
Todo empezó con el Kadett A Caravan en 1963. Opel presentó su primer compacto familiar y rápidamente se convirtió en el líder de su segmento. Desde entonces, un coche que era una “como una furgoneta” formaba parte de la gama de cada nueva generación de los Kadett y Astra.
El Astra H (2004-2010) fue el último compacto de Opel en adoptar el nombre Caravan hasta el final de su producción. Mientras tanto, los familiares habían pasado de ser una herramienta de trabajo al compañero ideal para los nuevos estilos de vida. Por ello, todos los Astra familiares se denominan Sports Tourer desde 2010.
2Opel Kadett Caravan (1965-1973)
La nueva versión tenía más de cuatro metros de longitud y, por lo tanto, era bastante más grande que su predecesora. El Caravan, con su superficie de carga de 1,57 metros de longitud, estaba disponible desde el inicio de su comercialización con la posibilidad de elegir entre dos o cuatro puertas.
La versión básica de 1.078 cc desarrollaba 45 CV. También estaba disponible un motor 1.1 S de mayor compresión con 55 CV. El Kadett tuvo éxito de inmediato, con más de 2, 6 millones de unidades producidas desde septiembre de 1965 hasta julio de 1973. Y su notoriedad no se limitó a su país de origen. En 1966 la cuota de exportación alcanzó el 50%, dado que clientes de 120 países de todo el mundo se decantaron por el Kadett.
