La nueva categoría Le Mans Hypercar (LMH) del mundial de resistencia para las 24 Horas de Le Mans, suma un nuevo fabricante a su lista, y no es uno cualquiera, se trata de Ferrari. Aquí se encontrará con la oposición en pista de Toyota, Peugeot, de la Scuderia Cameron Glickenhaus y de ByKolles Racing, y en la que debería estar también Aston Martin, pero se salió en el último momento.
50 años
Lo cierto es que no lo hará de inmediato, lo hará en el año 2023, que curiosamente marcará el 50º aniversario de la última participación oficial de Ferrari en dicho evento. Es cierto que, en sus 70 años de historia, el bagaje ganador del Cavallino Rampante en las 24 horas de Le Mans es impresionante, pues atesora nada menos que 36 victorias, por lo que el sabor del escalón más alto del podio lo conocen bien.
El desarrollo del vehículo ya ha comenzado, con las últimas semanas empleadas en el diseño del coche y en distintas simulaciones. Si todo va como debería, el coche estaría listo para la temporada 2023.
