MINI Australia acaba de presentar este MINI Lucky 13, una edición especial creada para conmemorar el 60.º aniversario de una de las victorias más emblemáticas de la marca en el automovilismo australiano. Limitada a solo 26 unidades, esta versión rinde homenaje al triunfo absoluto de los pilotos Bob Holden y Rauno Aaltonen en la Gallaher 500 de 1966, disputada en el mítico circuito de Mount Panorama, en Bathurst.
Basado en el MINI John Cooper Works de tres puertas, el Lucky 13 combina una potente mecánica de combustión con una configuración estética exclusiva que recupera los colores y el espíritu competitivo del Morris Mini Cooper S que hizo historia hace seis décadas. Su producción comenzará este mismo mes de octubre de 2026, coincidiendo con el aniversario de aquella hazaña, mientras que las primeras entregas están previstas para que lleguen a las manos de sus afortunados propietarios en el primer trimestre de 2027.
El precio recomendado para esta exclusiva edición especial el mercado australiano es de 71.990 dólares australianos (unos 45.180 euros al cambio), por lo que no es excesivamente más caro que ese MINI John Cooper Works desde el que parte y que en las antípodas se pueden comprar desde unos 67.000 dólares australianos (alrededor de 42.050 euros al cambio). Y es que este sensacional Lucky 13 es una edición destinada exclusivamente a Australia.
Una victoria que desafió a los coches más potentes
La Gallaher 500 de 1966 ocupa un lugar destacado en la historia de MINI. Al volante de un Morris Mini Cooper S, Bob Holden y Rauno Aaltonen consiguieron la victoria absoluta en Bathurst, cruzando la línea de meta con una vuelta de ventaja sobre su perseguidor más cercano.
El resultado fue todavía más extraordinario por el dominio colectivo de la marca: la compañía británica copó las nueve primeras posiciones de la clasificación, del primer al noveno puesto. Una demostración de que la agilidad, la eficiencia y el trabajo en equipo podían imponerse a vehículos de mayor tamaño y potencia.
Sesenta años después, MINI recupera aquella historia con esta edición que pretende conectar su patrimonio deportivo con los aficionados actuales. El nombre Lucky 13 también tiene un significado personal para Holden. Tras haber competido anteriormente con un coche que llevaba ese dorsal, el piloto sacó el número 13 de un sombrero y decidió adoptarlo como su número de la suerte.
Mecánica de MINI John Cooper Works con sabor a competición
Como hemos dicho anteriormente, la edición conmemorativa toma como punto de partida el MINI John Cooper Works de tres puertas con motor de gasolina. De ahí que bajo el capó delantero se encuentra un propulsor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 1.998 centímetros cúbicos capaz de proporcionar 231 CV de potencia entre 5.000 y 6.000 rpm, además de 380 Nm de par motor entre 1.400 y 4.000 rpm.
Esas cifras son enviadas en exclusiva a sus dos ruedas delanteras por medio de una transmisión automática de doble embrague y 7 relaciones, donde no faltan unas levas en su volante para disfrutar al máximo de la conducción de este emocionante utilitario que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,1 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
De este modo, el Lucky 13 conserva la orientación prestacional de la gama John Cooper Works y la combina con una identidad visual específica. Los adhesivos circulares con el número 13 son uno de sus elementos más reconocibles y funcionan como vínculo directo con la anécdota que dio origen a su denominación.
Una carrocería que recupera los colores de Bathurst
El exterior apuesta por una combinación cromática estrechamente ligada a la tradición deportiva de MINI. La carrocería luce el inconfundible tono British Racing Green IV, acompañado de un techo y unas carcasas de los retrovisores en Glazed White. Las franjas blancas sobre el capó completan una decoración que evoca al Mini Cooper S vencedor en 1966.
La preparación se remata con unas llantas John Cooper Works Rallye Spoke 964 de 18 pulgadas, acabadas en Frozen Midnight Grey bicolor. También incorpora adhesivos circulares con el dorsal 13 y distintos elementos aerodinámicos John Cooper Works en negro brillante, distribuidos por el frontal, los faldones laterales y la zona inferior trasera.
Otros detalles exclusivos son el embellecedor del escape JCW fabricado en fibra de carbono y la cinta de remolque roja, un guiño visual al mundo de las carreras que refuerza su personalidad.
Un interior deportivo con tecnología actual
El habitáculo combina los rasgos deportivos de John Cooper Works con un equipamiento orientado al confort. Los asientos específicos y el volante JCW se acompañan de un revestimiento del techo en color antracita y molduras para el salpicadero y las puertas fabricadas con tejido de poliéster reciclado.
El centro de la experiencia digital es su característica pantalla circular OLED de 240 milímetros, complementada por un sistema de visualización frontal o head-up display. Los modos MINI Experience amplían la personalización del ambiente interior mediante diferentes proyecciones de iluminación ambiental.
La dotación también incluye asientos delanteros calefactables y con regulación eléctrica, además de funciones de masaje y memoria para el asiento del conductor. El sistema de sonido Harman/Kardon, con una potencia de 365 vatios y 12 altavoces, completa un equipamiento que busca combinar el carácter deportivo con el confort cotidiano.
Un homenaje a Bob Holden y al legado de MINI
La trayectoria de Bob Holden se extiende durante más de seis décadas y abarca competiciones de turismos, coches deportivos y pruebas de resistencia. El piloto participó en más de 50 ediciones de la carrera de Bathurst, tanto al volante como en labores de gestión y apoyo a equipos.
Entre sus resultados destacan la victoria en la categoría de hasta 1.100 centímetros cúbicos del Australian Tourist Trophy de 1966 y varios triunfos de categoría en el Campeonato Australiano de Turismos entre 1969 y 1972. También logró una victoria en la categoría de 1.600 centímetros cúbicos en los 1.000 kilómetros de Bathurst de 1987.
Holden ha destacado el orgullo que siente al ver que aquella victoria continúa despertando interés seis décadas después. Para MINI Australia, el Lucky 13 representa precisamente esa continuidad entre pasado y presente: una forma de recordar que la inteligencia técnica, la determinación y la capacidad para desafiar lo establecido pueden ser tan decisivas como la potencia.
Con solo 26 ejemplares previstos, el MINI Lucky 13 será una pieza de colección para los aficionados australianos de la marca y un homenaje contemporáneo a una de las páginas más brillantes de su historia deportiva.
Cinco claves del MINI Lucky 13
- Edición limitada: solo se fabricarán 26 unidades para Australia.
- Aniversario histórico: celebra los 60 años de la victoria de MINI en Bathurst en 1966.
- Motor: gasolina turbo de cuatro cilindros y 1.998 cc, con cambio de doble embrague de siete velocidades.
- Diseño exclusivo: carrocería British Racing Green IV, techo blanco, detalles JCW y dorsal 13.
- Precio y entregas: 71.990 dólares australianos (45.180 euros); las primeras unidades llegarán en el primer trimestre de 2027.
Fotos: MINI
