A mediados del pasado mes de septiembre, la firma de Molsheim obtenía el récord de aceleración y frenada hasta los 400 km/h con su Chiron. Ahora Koenigsegg les arrebata ese título con este Agera RS, que ha necesitado 5,52 segundos y 671 metros menos para hacer lo mismo, acelerar hasta los 400 km/h y luego detenerse.

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